Assalamualaikum semua. Alhamdulillah akhirnya bisa publish video lagi nih. Video full trip KA Matarmaja. Btw, jangan tanya “Mas, kok gaada footage lewat pinggir pantai kayak yang lain?” . Sedih saya kalau ingat kejadiannya 🥲
Videonya keren, mantap. Inget dulu sekitar tahun 2000 awal pas masih kuliah naik mata remaja ke malang utk naik gunung arjuno welirang. Gak dapet kursi pula, sampe2 numpang tidur di kolong kursi penumpang lainnya. Karena duduk di bawah, kepala sering beradu sama termos tukang kopi, kaki sering keinjek sama pengame bencong 😅. Alhamdulilah sekarang udah kerja kalo dinas ke seputaran jawa tengah selalu piilih naik kereta dari pada pesawat. Alhamdulilahnya lagi dapat fasilitas kereta luxury. Kadang kengen momen2 dulu 😊
Nostalgia banget. Dulu pertama kali naik kereta ini waktu mau daftar ulang brawijaya. Kaget banget tiketnya waktu itu cuma 58rb haha. Tapi emang bener, karna rame2, gak terlalu menyiksa selama perjalanan. Sekarang kalo dipikir2, ekstrim juga harus duduk tegak, dengkul senggol2an selama 16 jam. Dulu bahkan bisa sampe 20 jam kalo ngaret. Sukses terus bro irja!
Baru nemu video ini, krasa deg"an . Soon aku naik kereta itu.. keliatannya asik .. tp kok merinding cape'nya , mana sendiri.. makasih ka, Dengan video ini aku ngrasa yakin naik kereta dr Jakarta ❤️
Dulu pernah naik ka matarmaja dari malang ke jakarta malah lebih dari 24 jam, dulu dari malang jam 08.00 sampai jakarta jatnegara jam 13.00 besoknya, berarti 29 jam waktu itu jakarta banjir jadi tersendat, sekitar tahun 1983 perjalanan terhebat naik kereta api, penuh kenangan yg tidak terlupakan.
Sudah seminggu ini nyimak Video-2 tentang naik KA, rupanya ada dorongan nostalgia karena rute dan stasiun yg dilewati adalah tempat yg dulu sering saya kunjungi, dan narasi yg runut seakan kita diajak naik kereta menikmati perjalanan bersama - ingin lihat kalau bikin liputan dari kabin Masinis - pasti ada sensasi tersendiri , hayo ini tantanan biar Vlognya semakin rame
Penuh kenangan yg tak terlupakan bersama keluarga kalau pulang kermh mertua, bersama alm. Suami, senengnya hati suka dan duka diperjalanan dinikmati, kapan saya bisa seperti dulu ya, semoga sukses chanelnya ya Mas 🤲🤲🙏
Nostalgia banget mas... Naik Mataremaja Dulu tiket masih 39-50 ribu.. Naik dari stasiun senen, banyak pedagang asongan.. Kalau gak dapat tempat duduk ya berdiri, malem e tidur disepanjang jalanan gerbong.. 🤭 atau dipintu kereta..
Pernah naik kereta ini tahun 2014 atau 15 gitu. Bener kata Mas Irja, lebih seru emg ramean. Waktu itu bergerombol sm komunitas traveling. Jd sepanjang perjalanan gak berasa krn dibawa ketawa". Seru sih, tapi smpe Malang pegal. Haha. Pertama dan terakhir sih, gak lagi" eksekutif aja 👀
Tgl 6 mei kmrn sy balik ke mlg setelah mudik dr bekasi. Full trip krn naiknya harus dr senen.untuk kelas ekonomi matar skrg sudah lumayan dan bersih. Drpd dulu yg masih semrawut apalagi klo pas mudik lebaran tdk ada nmr duduknya.alamat bawa tikar atau koran buat tidur dilantai atau buat di sambungan...belum lagi asongan, ngamen, semprot bayfresh dll. Untuk perjalanan 16jam duduk tegak Alhamdulillah sudah terbiasa krn mulai 2005 smp skrg klo mudik tiap taun selalu setia dengan matar
Ini kereta langganan zaman kuliah, jakarta-malang pp tiap 6 bulan sekali, dari yg cuma puluhan ribu, sampe ngalamin termahal 135rb. Pernah sendirian (ditemenin headset sepanjang jalan), pernah juga rame rame. Wah penuh cerita banget naik ini kereta, cuapek poll pinggang rasanya kebas udahannya. Tapi worth it kok dengan harga murah udah sampe malang, recommend buat backpacker. Terimakasih kakak udah ajak saya nostalgia, sukses terus ya channel nya...
Mantap..ini baru kereta ekonomi... Jgn ngebut2 ..kalo ngebut and cepet bukan kereta ekonomi namanya .. santai perjalanan biar bisa menikmati pemandangan disetiap perjalanan...dripada ngebut2 g menikmati banget perjalanan
Nggak lagi2 naik kreta ekonomi. 😢 Ya memang sih sudah bnyak kemajuan, dari interiornya sudah lebih baik dari sebelumnya. Bersih dan nyaman hawanya, cuma minus di bangkunya aja yg krg nyaman. Klo ngantuk ga bisa tidur karna posisi bangku duduk tegak. Sekarang saya lebih nyaman naik bus. Bisa tidur, dpt makan, dan bisa melaksanakan ibadah solat dgn baik
Mending sekarang ada AC nya, dulu tahun 90an awal saya naik Matarmaja kotor, bau pesing, tanpa AC, penumpang penuh, ada penjual makanan, pengamen, tukang sapu, copet, tukang gendam, kalau malam lampu mati ada yang jual lilin, kacau, pengap.
Izin berbagi cerita 🙏 Saya sejak kecil malah biasa naik KA Ekonomi, mulai th 80an 🙂 Jakarta Nganjuk 18 jam naik Gaya Baru Malam Selatan. Dulu pedagang, pengamen ramai hilir mudik. Penumpang yg tak dapat kursi ya duduk, tiduran di lorong sudah seperti jemur ikan asin 😁 Dilangkah²i siapa aja yg lewat. Belum ada ac atau kipas angin, jadi kalau pas kereta berhenti, sumuuuk'e poll. Tp klau kereta jalan, yo ada hawa adem masuk dr lobang angin diatas jendela. Enaknya krna banyak pedagang lewat, Klo mo makan minum atau cari oleh² dng harga murah itu gampang. Kalau beli di restorasi kan hargany agk mahal dikit. Terus Suasananya lebih terasa akrab antara 1 penumpang dng yg lain. Entahlah apa ini hany perasaan saya saja atau bagainama, krna klau naik kereta yg agk mahal kebanyakn trkesan elo elo.. Gw gw.. Ga enakny yaitu, yg saya sebut di atas. Dng berjalannya waktu, terjadi pembenahan, terakhir saya naik KA kalau ga salah th 2014. KA Ekonomi kalau buat saya pd saat itu lebih nyaman. Pedagang Pengamen tidak ada, klaupun ada biasa ny mereka nyolong naik tp itupun ga lama. Sudah tidak ada penumpang tanpa tiket tempat duduk (dapat kursi semua) KA ada pendinginnya, apakah pakai ac atau kipas angin. Jarak tempuh juga lebih cepat, skrang bisa 13 jam an sampai, Krna tidak semua st KA brhenti (dulu tiap st KA brhenti). & tentunya naik KA bisnis, Exsekutif lebih nyaman lagi (terakhir naik KA Bisnis th 2011)
Arek nom saiki sambat ae,, takono bapakmu le yak opo numpak ka ekonomi,, Saiki penak ac gak onok wong merokok gak ono pedadang pengamen pengemis,, nom noman keat
Begitu juga TH-cam nya Kang Sultan M Adijasa , Risang AA , Andriawan Pratikno , V Garda N dan yg lain nya , mantab semoga sedulur² semua selalu sehat dan diberi rezeki yg berlimpah dan Barokah
Wah...jadi teringat masa kecilku, naik matarmaja dari Kediri ke Jakarta...waktu itu bs lebih dr 24 jam waktunya. Terima kasih Mas sudah berbagi nostalgia bersama Matarmaja...seperti kembali ke masa itu..semoga sukses terus dan salam sehat selalu 😊💪💪
Angkatan 2010-2011, pasti ngerasain tahun-tahun pertama Matarmaja harga tiket masih 50rban (persisnya lupa), durasi perjalanan sekitar 18-19 jam. Masih banyak pedagang asongan dan tiker bediri. Sukses terus channelnya
Sensasi tukang ngamen dari kereta berangkat sampai pukul 03.00 non stop , baru terasa nyaman jam 04.00 sudah grang greng lagi oh nasib nasib tapi g ada kapoknya ..
Aku pernah naik kereta matarmaja tahun 1995 ber3 dgn adik dan ibu. Berangkat dari stasiun Jatinegara jam 15.00 sampai stasiun Kepanjen jam 11.00. Kereta banyak berhentinya. Kalo malam, seram sekali. Apalagi ketika lewat terowongan gelap banget.
Ini full trip paling seru deh kayaknyaa 🤭 sering" bikin full trip yaa mass dan dari sekian video mas irja yg aku tonton baru trip ini yg vlog di stasiun blitar 😁 Sukses selaluuuu 👍
Pengalaman kalau pulkam dri jkt ke malang pas naik matarmaja ,leher sampai rasanya kaku krn kan posisinya tegap gitu,terus kalo ketiduran jdi nunduk, pas digerakin sakit bngt .but overall ,jdi puas rasanya naik kereta dg waktu selama itu sambil liatin pemandangan selama perjalanan😁
kereta bersejarah, dari Semarang-Jakarta full berdiri (bahkan sempet berdiri di toilet) padahal besok paginya harus tes CPNS,,Alhamdulillah bisa lolos,,,
Jakarta-Malang 16 Jam Kelas Ekonomi, lah tahun 2019 gua pernah naik KA BIMA Executive Gambir-Surabaya (Gubeng) 14 Jam via selatan pas balik via utara 9 jam...tapi jujur aja ini mah, jauh lbh nyaman naik Bus kalau menurut gua...beneran dah..tiket keretamya waktu itu 640rb kagak dpt service makan, tiket bus waktu itu 320rb Dapat service makan,Selimut, Kursi nyaman, Bantal dan kalau naik Bus Jakarta-Surabaya jarak tempuh 10 jam, Jakarta-Malang 11-12 Jam...Kagak mau lagi dah naik kereta kalau masih ada Transportasi Bus... Ini mah Versi Gua ya karena di jaman skrg trip jauh tuh modal transportasinya bukan hanya cepat tapi dari service dan juga kenyamanan transportasi yg kita naiki...
Sensasi naik kereta itu tidak akan didapatkan jika naik bus, karena bus jauh sekarang lewat tol sedangkan naik kereta punya jalur sendiri jadi sensasinya jauh berbeda.
Matarmaja Brantas Singasari lebihbaik dari segi ketepatan waktu, service pramugari & pramugaranya dibanding bus (menurut saya) dulu bus malam bagus sekarang tergantung sopir & crew-nya... Kenyataannya naik kereta ini sampai Kertosono (setelah 10 jam) kursi banyak yg kosong bahkan sudah banyak yg kosong setelah lewat Solo Jebres jadi bisa cari kursi kosong buat selonjoran.. fun fact klo hari kerja senin-kamis u/ Singasari Ekonomi serasa Bisnis
Sekitar tahun 90 naik matarmaja dari pasar senen ke malang, aslik gak keru2an, wc bau, penumpang tidur berantakan di lantai, kursi masih kayu dan rotan tegak 😂, pedagang bolak balik teriak menjajakan dagangan, pengamen also dong, penderitaan belum berakhir.. kipas angin matek hahaha, kenangan indah banget, sekarang KAI keren banget 👍
Pernah naik matarmaja taun 2007,, dari jatibarang sampe blitar ongkosnya dulu kalo gak salah masih 50rban,, dulu kereta ini kotor banget,, banyak pedagang asongan keluar masuk gerbong dari stasiun satu ke stasiun lainnya,, alhamdulillah sekarang kayaknya sudah rapih,. Bersih,, dan aman kayaknya,,
Penonton Setia Hadir menyapa kembali Salam sehat selalu, semoga tetap bahagia, sukses selalu, murah rezeki dan selalu diberikan kelancaran...Mantab.😎😎😎🤙
Desember 2018 naik matarmaja mau ke bromo, dulu jam berangkatnya masih sore jam 3 an sampe malang itu jam 8 pagi.untungya di perjalanan malam jd gak begitu kerasa pegelny 😁😁
Tugas Dinas Naik Kereta Api Ekonomi K3 Rangkaian 11 Gerbong KA Matarmaja Kakak Istri Kak Limei-Limey Istri Relasi-Tujuan Baru Pasarsenen-Pagadenbaru-Jatibarang-Cirebon Prujakan-Babakan-Brebes-Tegalkota-Pekalongan-Semarang Tawang-Teh lawa-Kaliyoso-Kebungjati-Solojebres-Ngawi-Magetan-Madiun-Nganjuk-Kertosono-KediriKota-Tulungagung-Wunut-Biltar-Wlingi-Kesamben-Sumberpucung-Kepanjen-Malangkota lama-Malang Baru-Banyuwangi Kota-Kertapang Baru PP Kereta Ekonomi K3 KA Matarmaja Rangkaian 11 Gerbong Kakak Istri Kak Limei-Limey Istri Rtv Hari ini KA Matarmaja Rtv Devil
Woalahhh kediri to ndaaa.... podo yooohh.... matarmaja tumpak anku jaman sik skolah mbiyen tahun 80 90 an..... saiki jauh apik tinimbang mbiyen, bakul opo ae tumplek bleg😀, toilet sampe nggo lingguh sing penting ke gowo sepur......😀 aku otw kdr 10 des mpak gajayana.... kediri kotaku sing ngangeniii tenan... gak sabar kangen tumpang pecelll🤭🤭🤭
Dulu saya najk matarmaja/brantas buat jadi pilihan mudik ke Kertosono, karena keberangkatan sore, karena skrng berangkat pagi dan sampe tujuan malam, jadi beralih ke kereta sore/malam lainnya
Kereta kenangan suka duka naik matarmaja dari thn 97 saat tiket masih 21rb di era sby walau ada kenaikan tapi ga besar & terakhir saya naik tiket 109rb + 7'5rb bea pemesanan jadi 116'5rb di alfa & sekarang udah ga ada subsidi lagi buat kereta ini katanya sekarang sudah 270rb sedih juga udah ga di subsidi ,sekarang beralih naik bus kalo kemalang cuma beda tipis tapi bisa selonjoran juga dapat makan.
Iya betul 16 Jam duduk tanpa reclining, ini managment kereta Api sepertinya ingin kembali lagi ke masa lalu karena ke ekonomiannya, pasti bilangnya managment,... "kalau ingin nyaman ya executive", harusnya subsidi silang, toh harga ekonomi sekarang gak ekonomi banget ko......harusnya kereta dengan fasilitas seperti itu untuk jarak dekat dengan durasi perjalanan dibawah 2 jam, dengan seat 2 lorong 3 penumpang per baris.....Untuk ekonomi Jarak jauh seharusnya lebih memanusiakan manusia, dimana butuh istirahat dan tidur, sehingga butuh space yg cukup, reclining seat, dan sudah tentu AC. Selain itu juga waktu keberangkatan seharusnya juga memperhatikan pergerakan calon penmpang, misal lebih diperbanyak pemberangkatan kereta yang Jam 19.00. seperti untuk kereta Jayabaya, Kertajaya, Gaya Baru, Matarmaja. Dharmawangsa, Airlangga dan Gumarang.
Tahun lalu sekeluarga ber5 naik matarmaja, gak ngebayangin kalo seatnya full sih, pasti pegel mampus sih hahaha. Ini masih sepi dan berjarak jadi bisa lurusin badan di kursi yg kosong 😁
Betul .minggu kemaren naik kereta api mataremaja wlingi ke pasar senin ..punggung tegak gak bisa santai ..maklum ekonomi ..tapi kiranya kai bisa lebih manusiawi ..berangkat jam 11 siang ..sampai jam 1 malam tersiksa rasanya ... aqirnya pulang ke blitar naik bis sudah kapok naik kereta 😁
Pengalaman melelahkan naik Matarmaja akan terulang lagi di January 2022 mudah2an banyak bangku kosong jadi bisa selonjoran salam kompak selalu sedulurku kabeh
Kereenn kontentnya, detail info ttg jenis KA nya dll, diselingi banyolan jg, dan yg terpenting buat sy itu kebersihan toiletnya sih. Tetap semangat membuat konten ya bro!
Pernah naik KA matarmaja dari Stasiun pasar senen ke stasiun kepanjen malang. Naik kereta 15 jam lebih full duduk tegak, berasa sakit punggung. Pulang ke jakarta lebih milih naik KA gajayana dari stasiun malang
Punya pengalaman naik Matarmaja full trip PSE - ML PP pas main ketempat temen di Malang, sekitar Oktober 2020 kalo gak salah, waktu itu perjalanan PSE - ML PP masih 16 Jam 39 Menit & perginya sendirian pula, tapi seru mencoba sensasi 16 jam lebih di Kereta pergi sendirian 🙏😂
Kalo ekonomi sendirrian emang terasa capek banget, kecuali rame2 baru enak, btw baru 2 hari aku ninggalin malang ke jkt kangen banget dan pengen cepet kesana lagi wkkw
Ini sih msh mending bagus..dulu di tahun 1995 kereta apik ekonomi menuju jakarta kursinya dari kayu keras di tambah panas tanpa ac berdesakan di tambah penjual asongan yg bebas keluar masuk kereta sambil meneriakan dagangan masing masing..andai kala itu ada piliham kereta api yg lebih baik..
Haha KA Matarmaja Rute JAKARTA-PASAR SENEN KA Pasundan KIARACONDONG-SURABAYA Hahaha marmaja 16 Jam Full Trip Wisss wiss jaan jan sama kaya KA pasundan Kiaracondong Surabaya 16 jannnn wissss tamat
Assalamualaikum wr wb , Sehat selalu Mas Irja NU , gak bosen saya selalu putar youtube nya , Trip yg di Japan terakhir yg di India bareng Mas Tito ( Andriawan P ) 5 Episode saya tonton youtube nya , ada trip yg lain kah ? thanks ya , saya tonton dari thn 2021 bahkan mungkin dr tgn 2020 saya lupa dan saya ulang²
Assalamualaikum semua. Alhamdulillah akhirnya bisa publish video lagi nih. Video full trip KA Matarmaja.
Btw, jangan tanya “Mas, kok gaada footage lewat pinggir pantai kayak yang lain?” . Sedih saya kalau ingat kejadiannya 🥲
Kenapa sih mas sedihnya, kameranya kehabisan baterai?
Disk nya error?
Wah kenapa mas irja ?
Gpp bang
kenapaaaa
arisan bapack² part 2 gasss 🙌
Halo Mas Alam
Halo bang
😂
Semoga dunia perkuliahan cepet kelar biar bisa trip
Arisan part 2?wahh tanda tanda nih akan ada trip akbar lagi wkwkwk
Videonya keren, mantap. Inget dulu sekitar tahun 2000 awal pas masih kuliah naik mata remaja ke malang utk naik gunung arjuno welirang. Gak dapet kursi pula, sampe2 numpang tidur di kolong kursi penumpang lainnya. Karena duduk di bawah, kepala sering beradu sama termos tukang kopi, kaki sering keinjek sama pengame bencong 😅.
Alhamdulilah sekarang udah kerja kalo dinas ke seputaran jawa tengah selalu piilih naik kereta dari pada pesawat. Alhamdulilahnya lagi dapat fasilitas kereta luxury. Kadang kengen momen2 dulu 😊
Pengalaman yg seru... Dr Senen sampe malang tanpa tidur n tanpa rokok.. mantap...
Seru seru seru topp
Klo sdh masuk wilayah jawa timur badan terasa segar kembali sdh terbayang sampe kota malang
Nostalgia banget. Dulu pertama kali naik kereta ini waktu mau daftar ulang brawijaya. Kaget banget tiketnya waktu itu cuma 58rb haha. Tapi emang bener, karna rame2, gak terlalu menyiksa selama perjalanan. Sekarang kalo dipikir2, ekstrim juga harus duduk tegak, dengkul senggol2an selama 16 jam. Dulu bahkan bisa sampe 20 jam kalo ngaret. Sukses terus bro irja!
Sama, saya 52rb tahun 2009 daftar UB dr serang-banten
Baru nemu video ini, krasa deg"an . Soon aku naik kereta itu.. keliatannya asik .. tp kok merinding cape'nya , mana sendiri.. makasih ka, Dengan video ini aku ngrasa yakin naik kereta dr Jakarta ❤️
Akhirnya gimana kak?
Dulu pernah naik ka matarmaja dari malang ke jakarta malah lebih dari 24 jam, dulu dari malang jam 08.00 sampai jakarta jatnegara jam 13.00 besoknya, berarti 29 jam waktu itu jakarta banjir jadi tersendat, sekitar tahun 1983 perjalanan terhebat naik kereta api, penuh kenangan yg tidak terlupakan.
Iya aku juga sama dari Malang sampe ke Jakarta jam 13.00
@@bintangofficial5709 mantep ya mbak Rara pengalaman di dalam kereta selama perjalanan. Hee... Hee.
Sudah seminggu ini nyimak Video-2 tentang naik KA, rupanya ada dorongan nostalgia karena rute dan stasiun yg dilewati adalah tempat yg dulu sering saya kunjungi, dan narasi yg runut seakan kita diajak naik kereta menikmati perjalanan bersama - ingin lihat kalau bikin liputan dari kabin Masinis - pasti ada sensasi tersendiri , hayo ini tantanan biar Vlognya semakin rame
Penuh kenangan yg tak terlupakan bersama keluarga kalau pulang kermh mertua, bersama alm. Suami, senengnya hati suka dan duka diperjalanan dinikmati, kapan saya bisa seperti dulu ya, semoga sukses chanelnya ya Mas 🤲🤲🙏
Nostalgia banget mas... Naik Mataremaja
Dulu tiket masih 39-50 ribu.. Naik dari stasiun senen, banyak pedagang asongan.. Kalau gak dapat tempat duduk ya berdiri, malem e tidur disepanjang jalanan gerbong.. 🤭 atau dipintu kereta..
Mantab banget kan pengalaman naik Matarmaja wkwkwk
pemula hadir pasti amanah
@@IrjaNailalUlya menjadi khaby lame
Mas dian
Pernah naik kereta ini tahun 2014 atau 15 gitu. Bener kata Mas Irja, lebih seru emg ramean. Waktu itu bergerombol sm komunitas traveling. Jd sepanjang perjalanan gak berasa krn dibawa ketawa". Seru sih, tapi smpe Malang pegal. Haha. Pertama dan terakhir sih, gak lagi" eksekutif aja 👀
Sakti banget sampean mas. Iso full trip numpak Matarmaja. Aku aja yg naik dr Nganjuk ke ps Senin, ya Allah ngeluhnya bukan main.
Tgl 6 mei kmrn sy balik ke mlg setelah mudik dr bekasi. Full trip krn naiknya harus dr senen.untuk kelas ekonomi matar skrg sudah lumayan dan bersih. Drpd dulu yg masih semrawut apalagi klo pas mudik lebaran tdk ada nmr duduknya.alamat bawa tikar atau koran buat tidur dilantai atau buat di sambungan...belum lagi asongan, ngamen, semprot bayfresh dll.
Untuk perjalanan 16jam duduk tegak Alhamdulillah sudah terbiasa krn mulai 2005 smp skrg klo mudik tiap taun selalu setia dengan matar
Baru selesai nton nih mas,,, kerenn full trip ramean pulaaa.. mantappp
Mantab, terima kasih
Ini kereta langganan zaman kuliah, jakarta-malang pp tiap 6 bulan sekali, dari yg cuma puluhan ribu, sampe ngalamin termahal 135rb. Pernah sendirian (ditemenin headset sepanjang jalan), pernah juga rame rame. Wah penuh cerita banget naik ini kereta, cuapek poll pinggang rasanya kebas udahannya. Tapi worth it kok dengan harga murah udah sampe malang, recommend buat backpacker. Terimakasih kakak udah ajak saya nostalgia, sukses terus ya channel nya...
Apa ga mnding naik bis?
@@Vi-pv3xi untuk harga waktu dulu jauh lebih murah matarmaja kak, jadi opsi pertama kereta hehehe
Meskipun capek tapi rasanya seru karena rame rame 👍
Nah bener
Yoi betul recomended saya orang cirebon nasi jamblang plabuhan cirebon.. sama empal gentong H Apud nice rasanya mantab...
Jadi keinget waktu tahun 2019, mau ke Semeru naik Matarmaja bareng temen temen pendakian, seruu walaupun badan pegel pegel, wkwkwk.
Wkwkwk belum mendaki aja udah capek duluan ya hahaha
Mantap..ini baru kereta ekonomi... Jgn ngebut2 ..kalo ngebut and cepet bukan kereta ekonomi namanya .. santai perjalanan biar bisa menikmati pemandangan disetiap perjalanan...dripada ngebut2 g menikmati banget perjalanan
Nggak lagi2 naik kreta ekonomi. 😢
Ya memang sih sudah bnyak kemajuan, dari interiornya sudah lebih baik dari sebelumnya. Bersih dan nyaman hawanya, cuma minus di bangkunya aja yg krg nyaman. Klo ngantuk ga bisa tidur karna posisi bangku duduk tegak.
Sekarang saya lebih nyaman naik bus.
Bisa tidur, dpt makan, dan bisa melaksanakan ibadah solat dgn baik
sesuai harga
Kalau bus berapa jam ya?
Mending sekarang ada AC nya, dulu tahun 90an awal saya naik Matarmaja kotor, bau pesing, tanpa AC, penumpang penuh, ada penjual makanan, pengamen, tukang sapu, copet, tukang gendam, kalau malam lampu mati ada yang jual lilin, kacau, pengap.
Betul" mana GK ada tempat duduk sama sekali,,berdiri kaki sampe pegel ketabrak" penumpang masuk
Bisa di bayangkan dlu bisa seharian penuh di kereta 😁
Izin berbagi cerita 🙏
Saya sejak kecil malah biasa naik KA Ekonomi, mulai th 80an 🙂
Jakarta Nganjuk 18 jam naik Gaya Baru Malam Selatan.
Dulu pedagang, pengamen ramai hilir mudik.
Penumpang yg tak dapat kursi ya duduk, tiduran di lorong sudah seperti jemur ikan asin 😁
Dilangkah²i siapa aja yg lewat.
Belum ada ac atau kipas angin, jadi kalau pas kereta berhenti, sumuuuk'e poll.
Tp klau kereta jalan, yo ada hawa adem masuk dr lobang angin diatas jendela.
Enaknya krna banyak pedagang lewat,
Klo mo makan minum atau cari oleh² dng harga murah itu gampang.
Kalau beli di restorasi kan hargany agk mahal dikit.
Terus Suasananya lebih terasa akrab antara 1 penumpang dng yg lain.
Entahlah apa ini hany perasaan saya saja atau bagainama, krna klau naik kereta yg agk mahal kebanyakn trkesan elo elo.. Gw gw..
Ga enakny yaitu, yg saya sebut di atas.
Dng berjalannya waktu, terjadi pembenahan, terakhir saya naik KA kalau ga salah th 2014.
KA Ekonomi kalau buat saya pd saat itu lebih nyaman.
Pedagang Pengamen tidak ada, klaupun ada biasa ny mereka nyolong naik tp itupun ga lama.
Sudah tidak ada penumpang tanpa tiket tempat duduk (dapat kursi semua)
KA ada pendinginnya, apakah pakai ac atau kipas angin.
Jarak tempuh juga lebih cepat, skrang bisa 13 jam an sampai,
Krna tidak semua st KA brhenti
(dulu tiap st KA brhenti).
& tentunya naik KA bisnis, Exsekutif lebih nyaman lagi (terakhir naik KA Bisnis th 2011)
Arek nom saiki sambat ae,, takono bapakmu le yak opo numpak ka ekonomi,, Saiki penak ac gak onok wong merokok gak ono pedadang pengamen pengemis,, nom noman keat
Begitu juga TH-cam nya Kang Sultan M Adijasa , Risang AA , Andriawan Pratikno , V Garda N dan yg lain nya , mantab semoga sedulur² semua selalu sehat dan diberi rezeki yg berlimpah dan Barokah
Mas lewat pinggir pantai kok gak direkam ?
Gausah nyari gara-gara ya kau
@@IrjaNailalUlya sabar mas Irja
@@IrjaNailalUlya astagfirullah salah apa awak sampe dibentak mas irja 😭
@@Adivnm sing sabar mas haha 😂
@@IrjaNailalUlya hallo mas irja salam dari kediri
Mks Mas Vidionya, Jadi Kngen Naik Kereta Api..Sdh Sejak 2015 Terahir Naik Kreta Api. Slm Sht & Sukses Slalu..Aamiin" yra.
16/05/2022/11:26 wib.
Wah...jadi teringat masa kecilku, naik matarmaja dari Kediri ke Jakarta...waktu itu bs lebih dr 24 jam waktunya. Terima kasih Mas sudah berbagi nostalgia bersama Matarmaja...seperti kembali ke masa itu..semoga sukses terus dan salam sehat selalu 😊💪💪
Sama mas aku asli tulungagung kalau mau ke jakarta ke kediri dulu trus sampek tidur² aku naik nya sampai ke jakarta tepar wkwkwk
Alhamdulillah..Matarmaja kesayangan.. banyak kenangan baik..🥰
Terimakasih vlog nya🙏
Aku sih udh Happy banget naik kereta ekonomi, apalagi eksekutif
Angkatan 2010-2011, pasti ngerasain tahun-tahun pertama Matarmaja harga tiket masih 50rban (persisnya lupa), durasi perjalanan sekitar 18-19 jam. Masih banyak pedagang asongan dan tiker bediri.
Sukses terus channelnya
Terakhir naik uda 115 mantab
Sensasi tukang ngamen dari kereta berangkat sampai pukul 03.00 non stop , baru terasa nyaman jam 04.00 sudah grang greng lagi oh nasib nasib tapi g ada kapoknya ..
Wik sama kek Krakatau blitar-merak
salam mas... saya dlu sering naik matarmaja pulkam ke kepanjen
liat vidio ini jadi pengen naek kereta lagi 😁
4:04 KA 2518 LimasPriuk Cargo
14:14 KA 2523 LimasDan Cargo
33:30 KA 109 Brantas
Mantabs, terima kasih informasinya 👍🏻
Samanrn
@@IrjaNailalUlya mas aku naik matarmaja fuul terip
26:00 stasiun yg selalu bikin kangen pgn pulkam
Makasih sdh ambil shoot disitu, kl vlog yg lain di skip ato ketiduran
Aku pernah naik kereta matarmaja tahun 1995 ber3 dgn adik dan ibu.
Berangkat dari stasiun Jatinegara jam 15.00 sampai stasiun Kepanjen jam 11.00.
Kereta banyak berhentinya. Kalo malam, seram sekali. Apalagi ketika lewat terowongan gelap banget.
Berasa ngadain challenge naik ka Matarmaja selama 16 jam 😁👍
Sekarang mending naik bus ,banyak pilihan bus super bagus dan nyaman cepat pula
Semoga channel nya mas irja bisa tempuh 500k dan lanjut sampai 1juta subscribe 👍
Salam dari Medan
Aamiin terima kasih ya 🙌🏻
Ini full trip paling seru deh kayaknyaa 🤭 sering" bikin full trip yaa mass dan dari sekian video mas irja yg aku tonton baru trip ini yg vlog di stasiun blitar 😁
Sukses selaluuuu 👍
Pengalaman kalau pulkam dri jkt ke malang pas naik matarmaja ,leher sampai rasanya kaku krn kan posisinya tegap gitu,terus kalo ketiduran jdi nunduk, pas digerakin sakit bngt .but overall ,jdi puas rasanya naik kereta dg waktu selama itu sambil liatin pemandangan selama perjalanan😁
D kereta dpt makan dr kereta ny ndk sih
Kampungku Pandaan. Kalo mudik faporitku lewat malang. Ya , sepurnya matar maja.
He he he he
16 jam kursi tegak, pernah naek dari semarang ke cikampek gila capek bgt, tpi seru 😅
ah ini mah udah enak udah pakai ac.. kalo dulu pas jaman non ac baru berasa.. apalagi kalo duduk deket toilet & belakang lokomotif..
Masker menyelamatkan sekali dari tangan tangan jahil tukang candid 🤪
Wkwkwkwkw
Wahh Centang nih keren
mari mampir ...ka
Buar ekonomi tp KA sekarang sudah tertib mrah meriah sesuai kantong ,,nyaman jempol buat KAI
Betul,, joss bakule sepur alias KAI..
Saya suka banget naik kereta..tapi sekarang ini tidak memungkinkan utk naik kereta,jadi dgn nonton vlog ini saya bisa naik kereta online...😁😁😁
kereta bersejarah, dari Semarang-Jakarta full berdiri (bahkan sempet berdiri di toilet) padahal besok paginya harus tes CPNS,,Alhamdulillah bisa lolos,,,
Ndak umom semarang - jakarta ngadek wkwkwk. Alhamdulillah, mugi lancar terus nggeh 🙌🏻
@@IrjaNailalUlya kereta api jaman semono plus ngepasin musim balik lebaran mas,, nembe biso selonjoran pas tekan prujakan
38:02 Matarmaja Masuk TURANGGA Berjalan Langsung Paszz Bngt
Iyaa asli
Mudah2an ka matarmaja di reformasi agar lebih nyaman untuk tujuan jarak jauh
Jakarta-Malang 16 Jam Kelas Ekonomi, lah tahun 2019 gua pernah naik KA BIMA Executive Gambir-Surabaya (Gubeng) 14 Jam via selatan pas balik via utara 9 jam...tapi jujur aja ini mah, jauh lbh nyaman naik Bus kalau menurut gua...beneran dah..tiket keretamya waktu itu 640rb kagak dpt service makan, tiket bus waktu itu 320rb Dapat service makan,Selimut, Kursi nyaman, Bantal dan kalau naik Bus Jakarta-Surabaya jarak tempuh 10 jam, Jakarta-Malang 11-12 Jam...Kagak mau lagi dah naik kereta kalau masih ada Transportasi Bus...
Ini mah Versi Gua ya karena di jaman skrg trip jauh tuh modal transportasinya bukan hanya cepat tapi dari service dan juga kenyamanan transportasi yg kita naiki...
sekarang kan ad argo anggrek 8 jam, selisih satujam dari bus
Monggo, bebas beropini nyamannya naik apa 👍🏻.
Sensasi naik kereta itu tidak akan didapatkan jika naik bus, karena bus jauh sekarang lewat tol sedangkan naik kereta punya jalur sendiri jadi sensasinya jauh berbeda.
Tidak berlaku untuk saya yang gampang mabok naik bus :3 kalau kereta amannn anti mabok
@@TrilaksonoBimantoro mainnya ke sumatra dong bos....
Smoga Trus ada perbaikan dan perbaikan .
Hampir seminggu sekali saya naik kereta. KAI emaang top
Matarmaja Brantas Singasari lebihbaik dari segi ketepatan waktu, service pramugari & pramugaranya dibanding bus (menurut saya) dulu bus malam bagus sekarang tergantung sopir & crew-nya...
Kenyataannya naik kereta ini sampai Kertosono (setelah 10 jam) kursi banyak yg kosong bahkan sudah banyak yg kosong setelah lewat Solo Jebres jadi bisa cari kursi kosong buat selonjoran.. fun fact klo hari kerja senin-kamis u/ Singasari Ekonomi serasa Bisnis
Sekitar tahun 90 naik matarmaja dari pasar senen ke malang, aslik gak keru2an, wc bau, penumpang tidur berantakan di lantai, kursi masih kayu dan rotan tegak 😂, pedagang bolak balik teriak menjajakan dagangan, pengamen also dong, penderitaan belum berakhir.. kipas angin matek hahaha, kenangan indah banget, sekarang KAI keren banget 👍
Ndak umom wes 🤣
Nggih, mas,, skrg naik KAI, jdi manusia beneran, walopun kelas ekonomi... Bravo Pakde jonannn..
@@luthfi6444 bener, pak Jonan yg bawa perubahan signifikan di KAI ya mas..
49:01 mas Adijasa tidurnya ngakak bgt, kepalanya menghadap ke atas
Pernah naik matarmaja taun 2007,, dari jatibarang sampe blitar ongkosnya dulu kalo gak salah masih 50rban,, dulu kereta ini kotor banget,, banyak pedagang asongan keluar masuk gerbong dari stasiun satu ke stasiun lainnya,, alhamdulillah sekarang kayaknya sudah rapih,. Bersih,, dan aman kayaknya,,
mas Irja suaranya medok2 Kediri. Enak dengernya 😁
Penonton Setia Hadir menyapa kembali Salam sehat selalu, semoga tetap bahagia, sukses selalu, murah rezeki dan selalu diberikan kelancaran...Mantab.😎😎😎🤙
Siaap terima kasih banyak
Sudah pernah naik matarmaja sendiri Madiun - JKT PP pas pergatian th 2017 😢 tersiksa sih duduk tegak, ac nya menusuk pas malem2
Desember 2018 naik matarmaja mau ke bromo, dulu jam berangkatnya masih sore jam 3 an sampe malang itu jam 8 pagi.untungya di perjalanan malam jd gak begitu kerasa pegelny 😁😁
Kalo sepi pindah ke gerbong eksekutif aja ka wkwk
Wih ini yang di tunggu stasiun blitar🥳
Tugas Dinas Naik Kereta Api Ekonomi K3 Rangkaian 11 Gerbong KA Matarmaja Kakak Istri Kak Limei-Limey Istri Relasi-Tujuan Baru Pasarsenen-Pagadenbaru-Jatibarang-Cirebon Prujakan-Babakan-Brebes-Tegalkota-Pekalongan-Semarang Tawang-Teh lawa-Kaliyoso-Kebungjati-Solojebres-Ngawi-Magetan-Madiun-Nganjuk-Kertosono-KediriKota-Tulungagung-Wunut-Biltar-Wlingi-Kesamben-Sumberpucung-Kepanjen-Malangkota lama-Malang Baru-Banyuwangi Kota-Kertapang Baru PP Kereta Ekonomi K3 KA Matarmaja Rangkaian 11 Gerbong Kakak Istri Kak Limei-Limey Istri Rtv Hari ini KA Matarmaja Rtv Devil
Jadi pingin ikutan ngetrip tapi gak ada teman hehehe
Woalahhh kediri to ndaaa.... podo yooohh.... matarmaja tumpak anku jaman sik skolah mbiyen tahun 80 90 an..... saiki jauh apik tinimbang mbiyen, bakul opo ae tumplek bleg😀, toilet sampe nggo lingguh sing penting ke gowo sepur......😀
aku otw kdr 10 des mpak gajayana.... kediri kotaku sing ngangeniii tenan... gak sabar kangen tumpang pecelll🤭🤭🤭
Josss ndak umom 🙌🏻
mantap, trip arisan bapak"
wkwkwk
Dulu saya najk matarmaja/brantas buat jadi pilihan mudik ke Kertosono, karena keberangkatan sore, karena skrng berangkat pagi dan sampe tujuan malam, jadi beralih ke kereta sore/malam lainnya
Harus e ada mas Risang anggara, mikael rinto,Yusril Riski pratama, Wildan Hanif ek wkwkwkw
Kereta kenangan suka duka naik matarmaja dari thn 97 saat tiket masih 21rb di era sby walau ada kenaikan tapi ga besar & terakhir saya naik tiket 109rb + 7'5rb bea pemesanan jadi 116'5rb di alfa & sekarang udah ga ada subsidi lagi buat kereta ini katanya sekarang sudah 270rb sedih juga udah ga di subsidi ,sekarang beralih naik bus kalo kemalang cuma beda tipis tapi bisa selonjoran juga dapat makan.
Gtw knp suka bgt liat trip naik kereta api🤣
Baru 2 minggu lalu juga aku ke bondowoso ,, yg membedakan naik bis sama kereta itu pemandangannya
kereta ekonomi duduk tegak masih sangat kurang sebenernya untuk fasilitasnya. semoga next KAI membenahi.
apalagi emang yg kurang dengan harga segitu ?
Semoga PT KAI bisa lbh baik lagi. Laporanbini sebagai masukan untuk membangun citra KAI agar lbh bsik lagi.
Iya betul 16 Jam duduk tanpa reclining, ini managment kereta Api sepertinya ingin kembali lagi ke masa lalu karena ke ekonomiannya, pasti bilangnya managment,... "kalau ingin nyaman ya executive", harusnya subsidi silang, toh harga ekonomi sekarang gak ekonomi banget ko......harusnya kereta dengan fasilitas seperti itu untuk jarak dekat dengan durasi perjalanan dibawah 2 jam, dengan seat 2 lorong 3 penumpang per baris.....Untuk ekonomi Jarak jauh seharusnya lebih memanusiakan manusia, dimana butuh istirahat dan tidur, sehingga butuh space yg cukup, reclining seat, dan sudah tentu AC. Selain itu juga waktu keberangkatan seharusnya juga memperhatikan pergerakan calon penmpang, misal lebih diperbanyak pemberangkatan kereta yang Jam 19.00. seperti untuk kereta Jayabaya, Kertajaya, Gaya Baru, Matarmaja. Dharmawangsa, Airlangga dan Gumarang.
akhirnya ada yg komen kyk gini...hehehe...pengen naik KA ekonomi jarak jauh yg nyaman juga
Jadi keinget waktu mau ke bromo naik kereta api ini seru sekali berangakat nya rame2 17 orang .
Tahun lalu sekeluarga ber5 naik matarmaja, gak ngebayangin kalo seatnya full sih, pasti pegel mampus sih hahaha. Ini masih sepi dan berjarak jadi bisa lurusin badan di kursi yg kosong 😁
Sekarang mah walaupun full seat masih enak dibanding tahun 90an atau 2000an,
Betul .minggu kemaren naik kereta api mataremaja wlingi ke pasar senin ..punggung tegak gak bisa santai ..maklum ekonomi ..tapi kiranya kai bisa lebih manusiawi ..berangkat jam 11 siang ..sampai jam 1 malam tersiksa rasanya ... aqirnya pulang ke blitar naik bis sudah kapok naik kereta 😁
Pengalaman melelahkan naik Matarmaja akan terulang lagi di January 2022 mudah2an banyak bangku kosong jadi bisa selonjoran salam kompak selalu sedulurku kabeh
Kereenn kontentnya, detail info ttg jenis KA nya dll, diselingi banyolan jg, dan yg terpenting buat sy itu kebersihan toiletnya sih. Tetap semangat membuat konten ya bro!
Proses Berburu Livery Vintage, Keracunan Mas Tito Haha🙏🏻🤣
Wkwkwk, ndak nguros sek wkwkwk
Pernah naik KA matarmaja dari Stasiun pasar senen ke stasiun kepanjen malang. Naik kereta 15 jam lebih full duduk tegak, berasa sakit punggung. Pulang ke jakarta lebih milih naik KA gajayana dari stasiun malang
Mantap Mas Irja 😁
Lihat video nih..Jd kngn bngt pengen kekampung..
Bang gw paling suka lokomotif CC 201 dan sejenisnya seperti CC 205 😙😙🤩🤩
Video ini keren, bareng rame-rame 😁😁😁
Sama siapa aja itu naik keretanya mas Irja..diperkenalkan dong 😍
Matur nuwun sudah sharing, itu dia mas kalau menuju jalur kereta di St Senen harus liwat trowongan waduuuh piyayi sepuh ki repooot dengkule
Mulai menit 46:43 jarang sekali ada penumpang yg duduknya tegak
Duduknya loyo semua 🤣🤣
Wes kesel kabeh 🤣
Punya pengalaman naik Matarmaja full trip PSE - ML PP pas main ketempat temen di Malang, sekitar Oktober 2020 kalo gak salah, waktu itu perjalanan PSE - ML PP masih 16 Jam 39 Menit & perginya sendirian pula, tapi seru mencoba sensasi 16 jam lebih di Kereta pergi sendirian 🙏😂
Kayaknya menantang neh, jadi pengen coba juga 😁
@@a.mramdhanikun241 monggo mas dicoba, rasakan sensasi 16 jam di kereta ekonomi kursi tegak 😂😂
Wong Kertosono hadir pak😊..
Tolong cek harga harga KA pak 🙏🙏🙏
Terimakasih 🤝👍
Kalo ekonomi sendirrian emang terasa capek banget, kecuali rame2 baru enak, btw baru 2 hari aku ninggalin malang ke jkt kangen banget dan pengen cepet kesana lagi wkkw
Jenis kereta yang dihindarin, remuk badannya. posisi badan tegak lurus dan adu dengkul.
harga tiket sama pengobatannya mahal pengobatannya..
Dari solo hadir, salam sukses selalu 🤝🤝
pengen bgt naik kereta jarak jauh, tapi gk pernah kesampean😞
Semoga nanti ada kesempatan nyobain
Nyobain nanti baru tau
Ini sih msh mending bagus..dulu di tahun 1995 kereta apik ekonomi menuju jakarta kursinya dari kayu keras di tambah panas tanpa ac berdesakan di tambah penjual asongan yg bebas keluar masuk kereta sambil meneriakan dagangan masing masing..andai kala itu ada piliham kereta api yg lebih baik..
Capek deh rasanya duduk 15 jam di kereta ini. Kemarin naik ini dari malang ke jatinegara
Mantap mas bro... Salam kenal 👍
Haha KA Matarmaja Rute JAKARTA-PASAR SENEN
KA Pasundan KIARACONDONG-SURABAYA
Hahaha marmaja 16 Jam Full Trip Wisss wiss jaan jan sama kaya KA pasundan Kiaracondong Surabaya 16 jannnn wissss tamat
Lumayanlah...harga murah tapi adem dan bersih, serta tepat waktu. Jadi ga kerasa capeknya He..He..
Mantap kali mas... salam dr medan
Assalamualaikum wr wb , Sehat selalu Mas Irja NU , gak bosen saya selalu putar youtube nya , Trip yg di Japan terakhir yg di India bareng Mas Tito ( Andriawan P ) 5 Episode saya tonton youtube nya , ada trip yg lain kah ? thanks ya , saya tonton dari thn 2021 bahkan mungkin dr tgn 2020 saya lupa dan saya ulang²
Kerete gue jaman kuliah di malang, wkwkwk sering pake ni, sampe bongkotan di kereta🤣
Langgananku klo selalu mudik ke malang .pasti naik kereta MATARMAJA. dengan harga tiket dlu masih 52ribu .sudah bisa sampai malang