Валерий. День добрый. Давай на чистоту. Трактор который ты представил. Это трактор сделан не японцами. А лицензия. Или Вьетнам, в лучшем случае турция. Очень упрощённая комплектация. Давай по пунктам. 1 обшивка, крылья, с этим согласен, при нажатии есть крен деталей. 2 ржавчина на резьбе. В японских оригиналах там стоят пластиковые заглушки. 3 мигалки, это доп оборудования восновном производства Китай. Турки тоже економят чтобы оптовая цена была сладкая.
Валерій,бомбовий коментар!Качество і її робота на довгі роки,та косяки бувають в кожній техніці,будь якого виробника з різної країни.Народ бере техніку по своєму статку та й на мою думку зараз вибір великий-Китай, Японія,Європа і так далі.Яка якість то такі гроші,таке життя і такий прогрес.
Друзі я не розумію , що за не любов до японця . Якщо він дорогий , це не значить що він поганий ! Одне діло купити трактор, а купити якісний трактор це геть інше . Не забувайте що їм теж треба заробити , і тому така ціна . У Польщі такий коштує у дилера ~19,000-20,000$ не більше. Не забувайте що і розмитнення треьа зробити , і щось у карман поставити . Трактор чудовий я рахую . На порядок ліпше чим техніка з совка і Китаю . У самого Кубота l5040 16 року. Чудово працює. Вчасно роблю йому лише ТО , він з кабіною не оригінальною . А польською . Працює чудово , я задоволений ! Так що не обсирайте японця. Хороше і надійне . Я прцював на фотоні і працюю на Куботі. Різниця це те що ви сядете з Hyundai в Mercedes . Так що задумайтеся
У меня 4единицы фирменной техники. Недостатки есть. В некоторых случаях практичность управляемость обслуживание Но никогда не возникало вопросов про качество. Если это Кубота то это очень скучная техника на ней надо работать а не сидеть в тенечке переберать только что купленный и хвастаться какой он не рукожопый.
Так ціна велика але це ж 50-ка і японія тільки якісне масло та фільтра і перших 5000 мотогодин тільки катайся,а це років 10 і то якщо добре працювати це не китаєць що після 200-300 мотогодин потрібно щось ремонтувати,а потім постійно крутити його бо як всі знають після першої поломки китайці починають стабільно та регулярно сипатися це як правело після 1 року користування. Це не стосується тих хто тільки обробляє свої городи і намотує 100 мотогодин в рік,а потім кричить китай рулить :) Але якщо думати головою то яб вибрав Соліс 50,а за гроші які лишилися купив,роторну косілку,культиватор,сівалку б.у європейську,дискову борону,прес підбирач б.у,копалку,сажалку,плуг оборотний і вперед заробляти гроші
Микола Прит та нет , наш лучше , у нас до майдана когда кредиты давали и доллар легче зарабатывался много кто брал китайця и я даже хотел , теперь по второму кругу ремонтируют . Хотя кому как повезёт . Знаю китайця что точно лет 15 без ремонта почти отработал и доволи жестко но он и купленный фермером дорого был
В японця спрвжньго нема недостатків і скажи мені таке чого 20 л с стойть в японій 20000доларів а тут 50 л с за 25000т д букви на капоті мона написать які хоч 😂
Трактор виглядає хуже чим трактора 90 років кубота а бокове переключеня де а щиток за спиною де . Вних нема іржи і нічо нашатаеться, луче брать б у 95 р чим оце
Валерий. День добрый. Давай на чистоту. Трактор который ты представил. Это трактор сделан не японцами. А лицензия. Или Вьетнам, в лучшем случае турция. Очень упрощённая комплектация. Давай по пунктам. 1 обшивка, крылья, с этим согласен, при нажатии есть крен деталей. 2 ржавчина на резьбе. В японских оригиналах там стоят пластиковые заглушки. 3 мигалки, это доп оборудования восновном производства Китай. Турки тоже економят чтобы оптовая цена была сладкая.
Валерій,бомбовий коментар!Качество і її робота на довгі роки,та косяки бувають в кожній техніці,будь якого виробника з різної країни.Народ бере техніку по своєму статку та й на мою думку зараз вибір великий-Китай, Японія,Європа і так далі.Яка якість то такі гроші,таке життя і такий прогрес.
Мені кажеться що це китайська збірка куботи, цікаво на якому заводі її роблять, бо точно не в Японії
я Тоже такої думки
Розкажіть про донфенг те що мало хто занає
Дуге безопасности при условии как прикручены крыла, я бы тоже не доверял,
Друзі я не розумію , що за не любов до японця . Якщо він дорогий , це не значить що він поганий ! Одне діло купити трактор, а купити якісний трактор це геть інше . Не забувайте що їм теж треба заробити , і тому така ціна . У Польщі такий коштує у дилера ~19,000-20,000$ не більше. Не забувайте що і розмитнення треьа зробити , і щось у карман поставити . Трактор чудовий я рахую . На порядок ліпше чим техніка з совка і Китаю . У самого Кубота l5040 16 року. Чудово працює. Вчасно роблю йому лише ТО , він з кабіною не оригінальною . А польською . Працює чудово , я задоволений ! Так що не обсирайте японця. Хороше і надійне . Я прцював на фотоні і працюю на Куботі. Різниця це те що ви сядете з Hyundai в Mercedes . Так що задумайтеся
Круче япан тракторів незробить ніхто .
Він ще є в наявності???
У меня 4единицы фирменной техники. Недостатки есть. В некоторых случаях практичность управляемость обслуживание Но никогда не возникало вопросов про качество. Если это Кубота то это очень скучная техника на ней надо работать а не сидеть в тенечке переберать только что купленный и хвастаться какой он не рукожопый.
👍👍👍
Молодец
За такие гроши лучше купить 10 Т40 сопоставимого качества и эксплуатационных возможностей
Т40 шляпа
Лучше уже 80-82
Supreme Predator я просто привёл пример трактора одинаковой с еботой мощности
Хотя и 40 в большинстве возложенных задач не уступает мтз , а пахать юмзиком лучше чем мтзюком
@@sergdyk7351 кубота за такие бабки это перебор
Японець без, ремона коробки, мотора, років 20 а китаєць максимум 2 при однаковій експлуатаціи плюс удобство в роботі японця,.
Китайцы давно уже хорошо ходят. До ремонта кпп или двигателя минимум лет 8-10.
Кубота вже не та шо була раніше тепер конструювання займаються маркетологи головне зробити по дешевше і простіше а а продати подорожче
Так ціна велика але це ж 50-ка і японія тільки якісне масло та фільтра і перших 5000 мотогодин тільки катайся,а це років 10 і то якщо добре працювати це не китаєць що після 200-300 мотогодин потрібно щось ремонтувати,а потім постійно крутити його бо як всі знають після першої поломки китайці починають стабільно та регулярно сипатися це як правело після 1 року користування.
Це не стосується тих хто тільки обробляє свої городи і намотує 100 мотогодин в рік,а потім кричить китай рулить :)
Але якщо думати головою то яб вибрав Соліс 50,а за гроші які лишилися купив,роторну косілку,культиватор,сівалку б.у європейську,дискову борону,прес підбирач б.у,копалку,сажалку,плуг оборотний і вперед заробляти гроші
Да ты прав японця по такой цене не отработать
За 25 штук можно було і кабіну поставити
Ви завозите в Україну трактори з Японії б/у??! Дуже цікавить саме в нашому регіоні.
Так, завозимо
Моя думка лучше купить китайця і ще остануться гроші і купить навісне
Микола Прит в разумнее купить советский трактор восстановить его до состояния нового купить нависне прицеп комбайн и ещё гроши останутся
@@sergdyk7351 нуяк кому лично я китайца узявби мені його з головой хватає а той японець бешені гроші стоїть
Микола Прит та нет , наш лучше , у нас до майдана когда кредиты давали и доллар легче зарабатывался много кто брал китайця и я даже хотел , теперь по второму кругу ремонтируют . Хотя кому как повезёт . Знаю китайця что точно лет 15 без ремонта почти отработал и доволи жестко но он и купленный фермером дорого был
У вас є міні трактор кубото х20 беу
Нема
В провинции Дзянсу(Китай) есть завод, который собирает трактора под брендом Куботы. Отгрузку делают с порта Ляньюньган.
А откуда взялась кубота я считаю она приходит в одном кантейнере из Китая
В японця спрвжньго нема недостатків і скажи мені таке чого 20 л с стойть в японій 20000доларів а тут 50 л с за 25000т д букви на капоті мона написать які хоч 😂
Бо ця кубота зроблена в Індії !!! От тобі і не потобається !!!
Трактор виглядає хуже чим трактора 90 років кубота а бокове переключеня де а щиток за спиною де . Вних нема іржи і нічо нашатаеться, луче брать б у 95 р чим оце
В япан техніці нема косяків це зборка хрен знає чия такі трактор стоїть приблизно 35 . 40 т доларів в японії а тут чогось 25 фокуси .
Добрий день, ця кубота для ринку турції, мінімальна комплектація
Ну а я прошо тож не для японії.
Лайк 66)
Ремень безопасности у трактора без кабины тоже дурость
+++