Хотелось бы увидеть установке и измерение что бы знать какой результат будет просто у меня тоже такт 24 и я не знаю как сделать так что бы он ездил быстрее и надежно нашел вас спасибо, но еще раз скажу хотелось бы увидет результат и увидеть до и после
Проблемма вообще такая,запускается только с закрытым фильтром с пол пинка,как запустится очень высоко задирает обороты,и не спускает вообще прям в полный газ давит,тросик газа новый,на подсос воздуха вроде все проверил,все прокладки новые,сальники коленвала новые,герметиком хорошим промазал все прокладки сразу,мучаюсь уже месяца два,грешил на подсос воздуха но теперь уже незнаю где может подсасывать,ты моя последняя надежда,форумы 2009 года уже надоело читать,чувствую еще месяц и я ее подожгу и толкну в овраг.
Вот тебе решение проблемы. Сам недавно с этим столкнулся. Берёшь впуск, и карб. Ищешь хорошего аргонщика, и говоришь что нужно подружить эти два девайса. Он окуратненько наваривает на впуск насадочку которая вточ как выход с карба, затем покупаешь бензостойкий патрубок подходящий по диаметру, в строительном магазине широкий хомут, (такие используют для латок на водопроводных труб они есть и по 3-4 см шириной. И вуаля, все готово. И есть очевидные 2 плюса 1, и самый главный За счёт того что с обеих сторон одинаковый диаметр, ты зажимаешь это все широким хомутом, и за счёт того что хомут затрагивает оба фланца у тебя получается жёсткая сцепка. Соответственно твой карб не мотыляет как гавно в проруби на кочках. 2. Ну и тебе больше не придётся искать специфические резинки)
Приветствую,нашел тебя по видосу на твоем канале про сепиа zz,ты единственный кто выпускал видео с 13 года про сепиу,хотелось бы задать пару вопросов насчет нее,если несложно скинь контакты куда можно написать
@@TuningZone Думаю, что будет очень интересно увидеть результат в ходу. Удачи, процветания канала, по предыдущим советам я настроил свой af 34, который поехал лучше, и не сильно залез в карман при этом впоследствии удачно продан. Теперь Адрес 110, по нему мало видео на тюнинг. Ещё раз повторюсь - удачи. А с замером было бы круто сделать до и после тюнинга.
Катаю 9-10 т.км за сезон.DLH вариатор живёт столько же. Стираются направляющие краба. Покрышка Петрошина на заднем колесе живёт в среднем 5т.км.Слишком мягкая.Так,что ещё там из говна?Да!Коленвал ТММР,нижний сеператор шатуна начинает звякать через 3-4 т.км.Катаю на 44 мм, увеличивать до 47,значит подписаться на постоянный капитальный ремонт.
Интересный конфиг, но самое странное что мотор ты собираешься надуть впуском, карбом и поршневой, а как же выпуск? Оставив его стоковым можно считать что деньги на ветер.
весь этот конф построинт что бы не сдохнуть если поставить трубу о ресурсе можно забыть и о повседневе, весь этот конф будет отдавать максимум до 8000 оборотов.
Так то хейтить человека когда он старается не хочется, но когда чувак затирает в названии экспертное мнение про тюнинг и самый быстрый джорно, хочется прям вот плюнуть в лицо и сказать, не лезь куда не знаешь. Поставь в названии ролика что то типо небольшой тюнинг вертикала и вопросов 0. Из того что чувак показал половину запов можно выкинуть, 0 вопросов по впуску, цпг, шкивам(если они еще и спрямыми дорожками тогда вообще супер) и варику, но это изи тюнинг, можно добиться тех же результатов на сток моторе, если грамотно его настроить и подобрать нужную дудку.
Это очень сомнительные детали. Если есть доступ к контейнерам, там куча мопедов с нормальными деталями приходят. А в бардачках вообще от порно комиксов и конфет, до банковского золота попадается)))
Видео хорошее , но с одним не соглашусь. Грипсы говно в красивой упаковке. За день руку натирает сильно до мазолей, дубеют на раз два. Куда практичнее взял обычные резинки питовские и будет счастье
![⭐ฮิตในTikTok!! ( มะมะมะหมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/4noyAoMa7bQ/mqdefault.jpg)
Спасибо за информацию, как всегда все информативно и интересно, как раз на продажу буду сейчас что-то собирать)
круто давай ещё
Крутой видос!
Когда следующий видос про турбоскутер?
Пожалуйста, подскажите, как добраться до креплений задней фары на джорне аф 24,открутился один болт, боюсь потеряьь фару
Хотелось бы увидеть установке и измерение что бы знать какой результат будет просто у меня тоже такт 24 и я не знаю как сделать так что бы он ездил быстрее и надежно нашел вас спасибо, но еще раз скажу хотелось бы увидет результат и увидеть до и после
Смотри канал лучше всё, давно есть
Спасибо что подсказал.
Какой посоветуешь купить варитор для 65сс, купил желтую спружину Торкдрайвера и 3 красных маленькие на сцепление, жду ответа 😊
подскажи какой можно впуск с лепестковым постовить на сузуки инчап
На хонда такт 30 подойдут все эти детали?
Привет, а чем синяя цпг see от оранжевой отличается?
Синяя она синяя а оранжевая она оранжевая
Синяя - оригинал Тайвань, оранжевая - подделка Китай
@@maple05 понял, спасибо
Хотел спросить а как тебе скутер Suzuki zz Inch up sport ?
Топчик, бери
Отлично, но по некоторым позициям запчастей есть проблемы в поиске и цене. Коленчатый вал, трансмиссия
@@ДурнаяГолова-к8ь валы трансмиссия в доступе, по крайней мере у меня, а вот смкарбами и коммутаторами беда
Превет братан у меня есть вопрос. Влезит ли сцепление от BWS 100 в картер от yamaha jog 50
Я три штуки продал, возврата небыло)
Значить подходит
Какой ремень поставить на сток двигло аф18е толстый вал?, сейчас стоит 15,5 мсю и все равно недоход
Такой же и поставь ток новый
Проблемма вообще такая,запускается только с закрытым фильтром с пол пинка,как запустится очень высоко задирает обороты,и не спускает вообще прям в полный газ давит,тросик газа новый,на подсос воздуха вроде все проверил,все прокладки новые,сальники коленвала новые,герметиком хорошим промазал все прокладки сразу,мучаюсь уже месяца два,грешил на подсос воздуха но теперь уже незнаю где может подсасывать,ты моя последняя надежда,форумы 2009 года уже надоело читать,чувствую еще месяц и я ее подожгу и толкну в овраг.
Как всегда топ
15:58 взял такой но мне не понравилось.
Хто може подсказать скажіть будласка чого в мене з карбюратора масло з бензином валить все в маслі
Можеш оставить насвание фирм запчастей
Привет, вопрос, можешь заказывать резиновые флянцы для такого тюн впуска 24мм? А то их в продаже нигде нет ( на ревауте нет, на мотодарте тоже нет)
Я с какого-то эндурика под 26 карб себе подобрал идеально подходил
Вот тебе решение проблемы.
Сам недавно с этим столкнулся.
Берёшь впуск, и карб.
Ищешь хорошего аргонщика, и говоришь что нужно подружить эти два девайса.
Он окуратненько наваривает на впуск насадочку которая вточ как выход с карба, затем покупаешь бензостойкий патрубок подходящий по диаметру, в строительном магазине широкий хомут, (такие используют для латок на водопроводных труб они есть и по 3-4 см шириной.
И вуаля, все готово.
И есть очевидные 2 плюса
1, и самый главный
За счёт того что с обеих сторон одинаковый диаметр, ты зажимаешь это все широким хомутом, и за счёт того что хомут затрагивает оба фланца у тебя получается жёсткая сцепка. Соответственно твой карб не мотыляет как гавно в проруби на кочках.
2. Ну и тебе больше не придётся искать специфические резинки)
Привет, на сепия страрую от в100 мотор влезет?
Да мотор такой же
@@TuningZone а маятник как там от сепии или от адреса поставить?; у в100 цилиндр больше и кодух обдува, а проводка думаю идинтичная.
Приветствую,нашел тебя по видосу на твоем канале про сепиа zz,ты единственный кто выпускал видео с 13 года про сепиу,хотелось бы задать пару вопросов насчет нее,если несложно скинь контакты куда можно написать
бро я тоже владелец сепия зз
езжу на сепии 3 года знаю что к чему помогу!
мой вк Никита Сушев там лис на аве
Блин хочу запы тюнинг на honda pal
Какая цена набора ?
Хотелось бы увидеть результат работы в ходу, замеры динамики, максималку.
По этому ранее подобные видео не делал, но решил одно сделать на пробу, если без замера подобные видео интересно то буду ещё делать
@@TuningZone Думаю, что будет очень интересно увидеть результат в ходу. Удачи, процветания канала, по предыдущим советам я настроил свой af 34, который поехал лучше, и не сильно залез в карман при этом впоследствии удачно продан. Теперь Адрес 110, по нему мало видео на тюнинг. Ещё раз повторюсь - удачи. А с замером было бы круто сделать до и после тюнинга.
На скутерах динамика врет
17.5К проехал на Vino за полтора года
Катаю 9-10 т.км за сезон.DLH вариатор живёт столько же. Стираются направляющие краба. Покрышка Петрошина на заднем колесе живёт в среднем 5т.км.Слишком мягкая.Так,что ещё там из говна?Да!Коленвал ТММР,нижний сеператор шатуна начинает звякать через 3-4 т.км.Катаю на 44 мм, увеличивать до 47,значит подписаться на постоянный капитальный ремонт.
Петрошину какой ресунок берешь?
@@TuningZone Да их там всего 2 на R10.Тот что для асфальта.
Амортизатор из видео- это тот, который NDT?
Да ндт
@@TuningZone а вариатор добротный аля мультивар для lead 90 hf05e ожидается?
подскажи пожалуйста!!! Сколько стоит доставка с твоего магазина?
Зависит от веса и куда доставка, по этому это подбирается индивидуально
Длх реально хотид 10000 км? А сколько тогда проходит сее рейтинг?
В зависимости от настройки трансмиссии и того как и где ездить, если постоянно по городу в среднем режиме то сожрет быстрее
Интересный конфиг, но самое странное что мотор ты собираешься надуть впуском, карбом и поршневой, а как же выпуск? Оставив его стоковым можно считать что деньги на ветер.
весь этот конф построинт что бы не сдохнуть если поставить трубу о ресурсе можно забыть и о повседневе, весь этот конф будет отдавать максимум до 8000 оборотов.
Так то хейтить человека когда он старается не хочется, но когда чувак затирает в названии экспертное мнение про тюнинг и самый быстрый джорно, хочется прям вот плюнуть в лицо и сказать, не лезь куда не знаешь. Поставь в названии ролика что то типо небольшой тюнинг вертикала и вопросов 0. Из того что чувак показал половину запов можно выкинуть, 0 вопросов по впуску, цпг, шкивам(если они еще и спрямыми дорожками тогда вообще супер) и варику, но это изи тюнинг, можно добиться тех же результатов на сток моторе, если грамотно его настроить и подобрать нужную дудку.
Приезжай на своём грамотно собранном моторе у меня есть скутер на подобном тюнинге, заезд на ключи устроим)
@@TuningZone он не сможет, он только в инете грамотный на деле у него времени нет)))
да
а такой же набор только для 139qmb?
Нсобираем)
Нет смысла качать этот двиг, денег ввалишь кучу, толку будет мало и не долго.
@@xpadx150 у друга 3 года ездит
Это очень сомнительные детали. Если есть доступ к контейнерам, там куча мопедов с нормальными деталями приходят. А в бардачках вообще от порно комиксов и конфет, до банковского золота попадается)))
нУ ОЧЕНЬ БЫСТРЫЙ
Видео хорошее , но с одним не соглашусь.
Грипсы говно в красивой упаковке. За день руку натирает сильно до мазолей, дубеют на раз два. Куда практичнее взял обычные резинки питовские и будет счастье
Согласен) купил у школоло такт 24 на зп и там ручки от КТМ стояли. Мягкие даже в мороз)
Так я тоже самое сказал, обычные прогрипы куда проще и лучше
Вранье! Это не самая быстрая джорна!
Думаешь закись вытащит?)
@@TuningZone какая закись? Тут простой спорт выиграет.
@@Scooter_Twin ну спорта со скутером ровнять такое себе)
@@TuningZone спорт это класс цпг.
@@Scooter_Twin все еще зависит от того кто будет ставить и настраивать, можешь мой джог мазафаку глянуть на этой цпг)