Amigo, blz! Coloquei essa valvula no meu DS3. Cara achei que ela espirrava. Mas não. É também não senti diferença com ela. Comprei um filtro inflow. Vamos ver se vai da diferença agora. Vc sentiu alguma diferença no seu?
A da GFB não espirra. A única que espirra é a da Automix DV+. Em baixa rotação você não vai sentir diferença, porém em alta você perceberá que ela mantém por muito mais tempo a pressão. Se o filtro for inbox não vai mudar muito, mas se colocar a intake vai espirrar pelo filtro
Blz Mark? Tô querendo fazer o remap com o pixel e pretendo comprar uma gfb dessa, mas ouvi alguns relatos de que ela tem dado problema de travar, aconteceu com vc?
Sebasthian Abreu firme? Bacana mestre, vai ficar bom. Cara tive sim, mas é por questão de limpeza, Porém para AT acho a melhor válvula. Fora a GFB tem a semelhante da Automix que é ótima também.
@@marksgarage5330 pois é a da automix essa semana deu uma boa dor de cabeça pra um colega aqui do grupo, aquela parte de borracha que fica na ponta se soltou e foi sugada pela turbina. Vc hj usa a RAR né?
o meu está apontando esse erro toda vez que o tanque baixa e quando o combustível é duvidoso. Vi a válvula sendo vendida no Aliexpress e com material metálico e não plástico. Será que vale a pena? Onde vc comprou a GFB? Quanto pagou? Abraço.
Álisson Razoni obrigado por nos seguir. Cara eu recomendo fortemente a GFB (testada e aprovada) qualquer outra que comprar, você irá em algum momento ter que recomprar. Eu comprei na LAP 7 performance com o Alexandre. www.lap7.com.br e na ocasião á vista foi R$730,00 sendo que a original na css é 1.200 com M.O. Atente para bomba de alta pressão caso esse erro aparecer e o carro começar a falhar ou acender a injeção. Estou com esse problema, onde já troquei essa bomba de alta e agora a de baixa passou a dar problemas. Normalmente a css informa que é combustível adulterado, mas nem sempre. Espero ter ajudado. Abraços :)
Mark's Garage de fato o meu acende a luz de injeção no painel. Também estou em SP e penso em fazer um upgrade. Pensei em ir na Reiko, mas vou esperar você avançar. Obrigado!
Álisson Razoni ideal passar seu carro no scanner. Mas se aparece a injeção 95% de ser a bomba de alta pressão de combustível indicando falha, pois a da válvula ele acende somente a service que fica um triângulo acima do odômetro e fica dando sistema controle do motor com defeito. Sobre a reiko... eu indicaria fora o upgrade da válvula (você pode comprar e instalar. Tem indicação de vídeo aqui como realizar a troca) e fazer um remap com o pixel (o manjador de francês e THP. Depois procura P9 power factory e os Ds3 (principal carro que trabalha). Ele consegue tirar um potencial muito maior. No meu caso somente com remap ganhei 40whp e 40cv e tão estou agora com 166cv de roda (potência real) e 200cv de motor. Vou postar um vídeo mostrado a saga da bomba de alta pressão. Mas indico a você passar o scanner pois essa manutenção fica em média de 3.500 fora da css e na css fica 6.000 Acompanha nosso canal. :)
Olá Alisson, também sou proprietário de um 308 THP, com 80mil KM recentemente tive problemas com a bomba de alta pressão, fiz a troca na CSS e resolveu. Pelo que me relatou pode ser este o problema mesmo. Abraçs!
Vinicius Rodrigues da Silva Obrigado pelo resposta, mas resolvi fazer algumas experiências antes. Apliquei Perfect Clean e passei a usar Gasolina Shell Racing. Não tive mais problema. Tudo indica que meu motor é bem seletivo e não aceita combustível "ruim"
Saulo Empertec a GFB não alterou o som da original. O espirro consegui utilizando um intake + filtro duplo fluxo ( da uma olhadinha no vídeo do K&N). Abraços.
A minha também não fez diferença no som. Ainda não testei desempenho na estrada. Dizem que dá uma diferença de 0,2bar. Vamos ver. O que eu queria era o espirro.
Filipe Monteiro não, essa é a válvula de prioridade. As eletro-vávulas comandam o fechamento (pressurização) e a abertura (alívio). Como tenho a intake o ar que é aliviado, sai por ele e vai para o filtro dando o espirro mais natural. As blow off (válvula de alívio ) fazem um espirro forçado e na minha opinião sem graça. Abraço.
Filipe Monteiro mas você diz colocar no THP? se for só vi um vídeo, mas você tem que ter as duas (original + blow off ou GFB + blow off) porém precisa ver o tamanho dos parafusos de fixação, que no caso do original é bem pequeno. Abracos
Marcelo andrade silva tem algum grupo de 308 thp ou peugeot? Quero participar pra aprender com a galera a dar os upgrades. Se tiver e puder me colocar agradeço, tem pouco informação de 308 na net.
Boa tarde irmão. Com a troca da válvula . O que vc percebeu o que melhorou? Agradeço e parabéns pelos vídeos
Amigo, blz! Coloquei essa valvula no meu DS3. Cara achei que ela espirrava. Mas não. É também não senti diferença com ela. Comprei um filtro inflow. Vamos ver se vai da diferença agora. Vc sentiu alguma diferença no seu?
A da GFB não espirra. A única que espirra é a da Automix DV+. Em baixa rotação você não vai sentir diferença, porém em alta você perceberá que ela mantém por muito mais tempo a pressão. Se o filtro for inbox não vai mudar muito, mas se colocar a intake vai espirrar pelo filtro
Mark's Garage puts, se soubesse compraria ela. Mas não vi nada que falava que a gfb não espirrava
So retrabalhar espirra, 3 furações ao redor da GFB resolve, em certos momentos da o flutter bem alto e em outros o espirro do intake .
Com essa válvula o carro Ganha mais potência?
Blz Mark? Tô querendo fazer o remap com o pixel e pretendo comprar uma gfb dessa, mas ouvi alguns relatos de que ela tem dado problema de travar, aconteceu com vc?
Sebasthian Abreu firme?
Bacana mestre, vai ficar bom. Cara tive sim, mas é por questão de limpeza,
Porém para AT acho a melhor válvula. Fora a GFB tem a semelhante da Automix que é ótima também.
@@marksgarage5330 pois é a da automix essa semana deu uma boa dor de cabeça pra um colega aqui do grupo, aquela parte de borracha que fica na ponta se soltou e foi sugada pela turbina. Vc hj usa a RAR né?
o meu está apontando esse erro toda vez que o tanque baixa e quando o combustível é duvidoso. Vi a válvula sendo vendida no Aliexpress e com material metálico e não plástico. Será que vale a pena?
Onde vc comprou a GFB? Quanto pagou? Abraço.
Álisson Razoni obrigado por nos seguir. Cara eu recomendo fortemente a GFB (testada e aprovada) qualquer outra que comprar, você irá em algum momento ter que recomprar. Eu comprei na LAP 7 performance com o Alexandre. www.lap7.com.br e na ocasião á vista foi R$730,00 sendo que a original na css é 1.200 com M.O.
Atente para bomba de alta pressão caso esse erro aparecer e o carro começar a falhar ou acender a injeção. Estou com esse problema, onde já troquei essa bomba de alta e agora a de baixa passou a dar problemas. Normalmente a css informa que é combustível adulterado, mas nem sempre.
Espero ter ajudado.
Abraços :)
Mark's Garage de fato o meu acende a luz de injeção no painel. Também estou em SP e penso em fazer um upgrade. Pensei em ir na Reiko, mas vou esperar você avançar. Obrigado!
Álisson Razoni ideal passar seu carro no scanner. Mas se aparece a injeção 95% de ser a bomba de alta pressão de combustível indicando falha, pois a da válvula ele acende somente a service que fica um triângulo acima do odômetro e fica dando sistema controle do motor com defeito. Sobre a reiko... eu indicaria fora o upgrade da válvula (você pode comprar e instalar. Tem indicação de vídeo aqui como realizar a troca) e fazer um remap com o pixel (o manjador de francês e THP. Depois procura P9 power factory e os Ds3 (principal carro que trabalha). Ele consegue tirar um potencial muito maior. No meu caso somente com remap ganhei 40whp e 40cv e tão estou agora com 166cv de roda (potência real) e 200cv de motor.
Vou postar um vídeo mostrado a saga da bomba de alta pressão.
Mas indico a você passar o scanner pois essa manutenção fica em média de 3.500 fora da css e na css fica 6.000
Acompanha nosso canal. :)
Olá Alisson, também sou proprietário de um 308 THP, com 80mil KM recentemente tive problemas com a bomba de alta pressão, fiz a troca na CSS e resolveu. Pelo que me relatou pode ser este o problema mesmo. Abraçs!
Vinicius Rodrigues da Silva Obrigado pelo resposta, mas resolvi fazer algumas experiências antes. Apliquei Perfect Clean e passei a usar Gasolina Shell Racing. Não tive mais problema. Tudo indica que meu motor é bem seletivo e não aceita combustível "ruim"
Vc tem video com o som que ficou?
Saulo Empertec a GFB não alterou o som da original. O espirro consegui utilizando um intake + filtro duplo fluxo ( da uma olhadinha no vídeo do K&N). Abraços.
A minha também não fez diferença no som. Ainda não testei desempenho na estrada. Dizem que dá uma diferença de 0,2bar. Vamos ver. O que eu queria era o espirro.
E ai tudo ble? Resolveu o problema?
N Roberto tudo tranquilo. Cara 100% não tive mais erros, forcei bem na estrada e nada a reclamar. Substituição aprovada :)
essa válvula você comprou para dar espirro?
Filipe Monteiro não, essa é a válvula de prioridade. As eletro-vávulas comandam o fechamento (pressurização) e a abertura (alívio). Como tenho a intake o ar que é aliviado, sai por ele e vai para o filtro dando o espirro mais natural. As blow off (válvula de alívio ) fazem um espirro forçado e na minha opinião sem graça.
Abraço.
Mark's Garage entendi. Estou querendo por essa blow off achei por 200 reais. essa que você colocou com o filtro de ar e muito caro.
Mark's Garage você tem Instagran?
Filipe Monteiro mas você diz colocar no THP? se for só vi um vídeo, mas você tem que ter as duas (original + blow off ou GFB + blow off) porém precisa ver o tamanho dos parafusos de fixação, que no caso do original é bem pequeno.
Abracos
Mark's Garage sim seria a minha original que está no carro + blow off já vem com os parafusos. vi no mercado livre
Boa tarde, a minha membrana que você mostrou ai estragou, você sabe com quem consigo comprar só essa membrana?
Gabriel Brito só ela é impossível. Ou vc compra usada a válvula completa ou já parte para o upgrade
Marcelo andrade silva qual seria o upgrade?
Gabriel Brito seria essa qual instalo no vídeo. GFB DV+
Marcelo andrade silva tem algum grupo de 308 thp ou peugeot? Quero participar pra aprender com a galera a dar os upgrades. Se tiver e puder me colocar agradeço, tem pouco informação de 308 na net.
É esse problema
Que deixa o carro fraco?
Video legal, mas tive que assistir em 1,5x. 😂😂😂
Gabriel Medeiros serio? Sentiu dificuldade na forma abordada? Deixem-me saber para que possamos melhorar
boa noite, tudo bem? também tenho um thp. você tem whatsapp?
Allen 5mm