[@diyinvestment5503]

レトロ感もしっかり残しながらオートエアコン、パワステ はおじさまたちの夢の車です。
値段は存じませんが買えません。^_^
谷田部でのスピードトライアルのドライバーの1人である津々見友彦さんとお話させて頂いたことがありますが、現代より危険な当時のレースやトライヤルを乗り越えて来たと人とは思えないほど温和な方でした。
スピードトライアルが行われた谷田部のテストコースの30度バンクも20年ほど前に取り壊されるとき工事中残された断面に登ってみました。
津々見さんは確か「ガードレールまで◯cmを維持して走った」
と言っておられました。
やはり車も凄いがドライバーも凄い。
2000GTの華麗さと過激さを感じさせる3000GTです。

[@ケイズのまったりカーライフ]

レトロ感残しながら、、、どころか、外観だけは、全くのTOYOTA2000GTでした。
エンブレムの3000GTも、オリジナルの七宝焼き屋さんに発注した念の入れようです。
こだわりがすごすぎます。
この3000GTの外装板金は、そのまま2000GTにも合うそうです。

[@user-np8ic6fh5r]

ベースはロードスターなの？

[@4403DIYchannel]

お疲れ様です。欲しくなりました〜

[@ケイズのまったりカーライフ]

外観からは全くのオリジナルのTOYOTA2000GTでした。
エンブレムの3000GTも、オリジナルの七宝焼き屋さんに発注した念の入れようです。
こだわりがすごすぎます。
この3000GTの外装板金は、そのまま2000GTにも合うそうです。しかし、中身は最新のスープラ！

[@hiroshihappy9322]

オートマ車だったら欲しいな

[@ケイズのまったりカーライフ]

確かに！　オートマだったら最高ですね！＼(^o^)／

[@megmeg4170]

2000gtを説明してる渡辺代表の話を
遮って喋るのはダメですね〜🙅‍♂️
せめて、説明し終わってから
喋ってはどうですか。

[@ケイズのまったりカーライフ]

目黒康裕様、ご指摘痛み入ります。
ご指摘内容、そのとおりですね。渡辺様の素晴らしさを邪魔せず、引き出すように、
これからもインタビュー努力したいと思います。

[@SGI01]

まいった！　Grocky　だぜ！

[@ケイズのまったりカーライフ]

この、ゼロからつくって、現代の技術ですべて作り直すって、すごいですよね！ ＼(^o^)／