Alfa Sigma Mending Ganti Mesin 1 glondong apa Upgrade Saja❓️

[29/5 09.42] Arkin: hai guys ketemu lagi di channel vintage sentinel, dalam konten kali ini kembali kami akan menjawab pertanyaan subscriber tentang masalah engine swap atau modifikasi mesin ,,, banyak yg menanyakan,, mending mana antara modifikasi mesin alfa sigma atau uppgrade mesin atau sekalian ganti mesin dengan f1zr sekalian ,,, akan kami jawab dengan tuntas tapi sebelumnya silakan untuk like share dan subscribe agar tidak tertinggal dari konten2 terbaru vintage sentinel ya guys.
[29/5 09.44] Arkin: seperti kita pahami bahwa motor v100 seris adalah motor tua yg berumur antara 35 sampai dengan 25tahun ,, bahkan mungkin diantara kalian pengguna motor ini blm ada yg berusia segitu kan guys hehehe,,, yang artinya pasti banyak penurunan performa dari kendaraan yamaha alfa sigma champ ini guys.
[29/5 09.47] Arkin: banyak penggemar yg ingin mengembalikan performa bahkan banyak pula yg ingin melakukan uppgrade terhadap motor alfa sigma champ mereka dengan cara mencangkok Sparepart motor2 lain dengan maksud agar performa naik,,, namun masalahnya adalah ,, biaya mencangkok part atau bahasa sederhana nya adalah uppgrade biasanya mmg lebih banyak daripada harga mesin nya itu sendiri guys,, nah hal inilah yang kadang membuat kalian sering berpikir,, bagaimana jika ditukar atau dipasang mesin 1 glondong sekalian,, biar biaya nya lebih irit dan performa terjamin karena mesin 1 glondong bawaan pabrik yg pasti nya sdh dihitung2 oleh insinyur Jepang,,
[29/5 09.49] Arkin: memang tidak dapat disalahkan pendapat penggemar yg ingin mengganti mesin mereka dgn 1 glondong ,tapi dibalik itu semua pasti ada kelebihan dan kekurangan dari pemilihan atau 2 cara tadi guys,, berikut langsung kita jelaskan saja plus minus nya guys.
[29/5 10.29] Vintage Sentinel YTChanel: 1.Upggrade mesin atau modifikasi mesin
Kelebihan dari teknik uppgrade atau modifikasi mesin ini adalah lebih legal dan tidak banyak berpotensi terkena kasus pidana ,, karena dengan teknik uppgrade ini masih tetap menggunakan kalter nomer mesin yg asli dan tanpa diubah2 sehingga tidak akan membuat kita terkena kasus hukum semacam penadah atau tindakan ilegal lainnya ,, paling berat ya kena tilang dengan pasal " tidak untuk peruntukan " itupun jika modifikasi nya kelewat extreme ,, namun jika modifikasi mesin yg rapi dan tertutup rapat sebenarnya akan aman2 saja dari tilang lho guys ,,,jadi kuncinya jika kalian memilih metode uppgrade atau modifikasi mesin pastikan pemasangan nya yg rapi ya guys.
[4/6 14.32] Vintage Sentinel YTChanel: Kelebihan teknik uppgrade lainnya adalah spek mesin bisa dibikin lebih tinggi dari kondisi bawaan motor ,, contoh nya antara lain ,, bisa uppgrade spull YZ125 biar apinya besar melebihi api spull ori f1zr, kemudian uppgrade rumah kopling per 6 yg cengkeramannya jauh lebih hebat dari bawaan f1zr , atau uppgrade gigi rasio after market yg bisa di custom mata nya sesuai kebutuhan, atau bisa pakai bandul strokan yg jelas akan menambah torsi, atau melakukan boreup yg mampu membuat jumlah kubikasi cc meningkat drastis selain itu bisa pula uppgrade sistem karbu dengan milik pe28 jika mau supply bbm lebih gacor ,,, nah kelebihan dari uppgrade tadi jelas mesin akan jauh lebih buas daripada sekadar standar mesin f1zr guys,,
Nah setelah melihat kelebihan nya tentu saja ada kekurangan nya ,, nah kekurangan yg paling utama adalah biaya yg dikeluarkan akan jauh lebih besar bisa 4x biaya beli mesin glundungan f1zr guys,, dan proses pengerjaan yg akan lebih panjang dan berbulan2 ,,belum resiko gagal project
[4/6 14.40] Vintage Sentinel YTChanel: Setelah kita ulas plus minus uppgrade mesin ,, lanjut ke plus minus jika kita langsung cangkok mesin satu glundung sekalian.
Kita mulai dari kelebihan jika mencangkok mesin utuh terlebih dahulu guys.
Yang pertama memang biaya yg dikeluarkan akan jauh lebih murah dibandingkan dengan uppgrade, karena beli mesin utuh non surat cuma sekitar 1jt sdh dapat 1 set.
Yang kedua adalah bebas dari resiko gagal project, disini maksudnya adalah karena mesin yg dipakai adalah mesin bawaan pabrik maka bisa langsung dipakai jalan karena sdh hitung2an teknis pabrikan Jepang nya guys.
Yang ketiga pemasangan mesin f1zr di alfa sigma champ adalah pnp sehingga pemula sekalipun bisa memasangnya karena tinggal sambung kabel spull motor langsung bisa jalan guys.
Nah itulah kelebihannya ,, kemudian apa kekurangan nya ,,, salah satunya adalah kalian bisa berpotensi terkena kasus pidana yg berpotensi jadi penghuni hotel prodeo alias penjara jika mesin motor yg kalian pakai adalah mesin bohong atau tdk ada surat resminya ,,karena kalian akan dianggap sebagai penadah barang curian.
Jadi pastikan jika mmg kalian pengen beli 1 glondong mesin f1zr buat dicangkok utuh di yamaha alfa ,, pastikan 1 hal yaitu beli yg lengkap mesin, ada potongan no rangka nya utuh, serta lengkap surat stnk dan bpkb nya ,, jika cuma disertakan sekedar stnk nya saja
#yamahaalfa#yamahasigma#yamahaf1zr#yamahachamp#suzukirc100#yamahav75#2stroke#vespa

[@arifhidayah6832]

Request om
Bahas lebih baik blok ori di OB atau blok imitasi kayak Mlkuni dan Talland?
Terus bahas juga soal bore up mesin 2 tak, knapa kok sedikit sekali org yg melakukan bore up kelebihan sama kekurangannya apa?
Makasi om

[@vintagesentinel]

Sebenernya dah banyak subcriber request minta di review kan blok kw terbaik ,, tapi kok dari hati sy kalo buat konten menyesatkan malah gak baik buat semua ,, mmg kalo tak bikin pasti banyak yg lihat tapi kalo dijadikan acuan ,, malah jadi acuan menyesatkan kasian yg jadi korbannya , karena kalo mau jujur kualitas blok KW jauh jauh bgt dari ori nya ,, kalo yg kw cepat panas / overheat dan rawan ngejim bahkan saat olsam diboroskan sekalipun karena proses pemuaian yg KW lebih cepat dan proses pengkerutan liner kw juga lebih cepat saat dingin alias tdk stabil ,,, kalo sy pribadi lebih menyarankan jgn pakai yg KW , sdh beli saja yg ori bekas ,,OS 50 gpp harganya 400an ribu pastikan blm pernah di oversok,, pasti istimewa hasilnya daripada berjudi dgn barang KW ,,,
Untuk masalah overbosh atau oversok pernah kami buatkan videonya ,berikut link nya th-cam.com/video/NCYh4oICTx8/w-d-xo.html

[@naufalff2529]

Sigma mesin f1z atau f1zr pnp mas,makasih jawabannya😁🙏🏼

[@vintagesentinel]

Pnp

[@faisalalfaraby6901]

V100 series itu khasnya ada pada powerscoop engine, kalau ganti mesin jadi khasnya hilang. Lebih baik upgrade juga murah skrg. Beli fizr segelondong yg full ori 0 juga harganya tinggi.

[@aanrefhan1115]

Bener bang ciri khas nya hilang

[@k0ntenh1bur4n]

Kalo blok kiri Alfa di ganti blok kiri fizr PNP gk bang

[@vintagesentinel]

Tdk bisa om

[@padukomoba24]

standart pabrikan dan original masi enak , dr pada ganti spek , mending beli langsung fizr nya

[@ipamlambang8726]

Tiyang magelang nggih mas?

[@vintagesentinel]

Leres mas

[@edosaputra2079]

Alfa mesin fizr, tapi nomer mesinnya diketok sesuai stnk alfa aman kali yaa om?? 😂

[@vintagesentinel]

Sangat berbahaya jika sampai ketahuan samsat ,,bisa2 kena kasus pidana ( hukuman badan/penjara) dengan pasal pemalsuan dokumen dan curanmor ,, sebaiknya jgn pernah dilakukan om ,,lebih besar mudarat, tapi minim manfaat

[@edosaputra2079]

@@vintagesentinel siap om, makasih nasehatnyaa🫡🫡

[@rays697]

​@@vintagesentinelkalau mau swap engine pakai f1zr , biar aman gimana caranya om?

[@ekamayasari5421]

Potong no mesin, bawa tukang las

[@dennpoo7707]

Sigmaku kalo masuk gigi kok loncat ya kayak gak ada kopling, setelah ku rubah setelan kopling langsung bunyi krek krek krek menerus, kira2 kenapa ya bang?

[@vintagesentinel]

Coba divideokan saja masalah tsb , upload aja di videonya yt om sendiri aja ,, nanti kirim link nya di sini biar saya cek dl

[@dennpoo7707]

@@vintagesentinel ternyata kampas koplingku ancur bang

[@Njir123]

pengen euy swap engine pake f1zr baru di upgrade sana sini nya sayang masi angan"🤣

[@vintagesentinel]

Hehehe mantab semoga segera terkabul 🤲

[@maftuhinabid7546]

selain mesin keluarga alfa & fizr mesin apa yg pnp rangka yamaha alfa bang?

[@vintagesentinel]

Sigma champ

[@maftuhinabid7546]

@@vintagesentinel vega sma jupiter masuk gk ke rangka alfa bang?

[@reeyuumlbb117]

Masuk bang vega/jupe

[@reeyuumlbb117]

Ganti arm aja

[@muhamadiqbal1261]

om mesin f1zr pnp ke rangka alpa? atw ada yg harus di robah

[@vintagesentinel]

Pnp

[@MrRahasiadong]

Sy kok malah merasa bawahnya sigma lbh bertenaga drpd F1ZR ya

[@vintagesentinel]

Kalo bawahnya sebenarnya tetap bagus f1zr secara teknis pabrikannya om ,kecuali pas nyoba kan usia dan kondisi nya sdh pada kasus motor 1/4 abad keduanya yg mungkin kebetulan sigma nya kondisi prima yg f1zr sdh kurang baik

[@iyansofyan9280]

Kalau body nya alfa. Mesin fiz r pajak hidup. Stnk hidup .. Itu masih kena rajia bang.

[@vintagesentinel]

Kalo noka nosin sama ya ga masalah juga harusnya, tapi ya tergantung petugas di lapangan juga

[@berkahangon62]

Klo mesin alfa pakai buring dan kop fiz cocok atau merubah baut yg 4 itu yaa

[@vintagesentinel]

Utk alfa pasang buring f1zr pernah kami buatkan videonya, berikut link nya th-cam.com/video/j9N9AyooXgc/w-d-xo.html

[@Jalal-tg8ol]

bang alfa saya kalo mau di nyalakan harus di pancing dulu karbunya, apa masalahnya

[@vintagesentinel]

Bbm nya terlalu irit atau setingan pelampung yg terlalu naik

[@agungfebriansyahagungfebri745]

Bang kl alfa sy mau di buat standrt touring pasang kopling kira2 abis brp yaa.?

[@vintagesentinel]

750rb cukup

[@zulkarnain5559]

Kalau fizr ganti crankcase kanan punya Alfa bisa KH bang

[@vintagesentinel]

Beda om

[@sukomoro9205]

mas saya kan tanya sama bapak saya pas dulu itu pernah mesin ngejim terus katanya kok bloknya itu dikecilkan lagi atau diganti liner apa itu yg dinamakan ob mas?

[@vintagesentinel]

Betul om

[@sukomoro9205]

@@vintagesentinel cara membedakan blok yang udah ob sama belum gimana mas?

[@vintagesentinel]

@@sukomoro9205 sebenarnya jelas bgt beda nya kalo dicopot secara fisik ,, Jelas terlihat ada semacam luka melingkar antara besi baja dan alumunium nya atau sambungan baja dan alumunium tdk rapi

[@sukomoro9205]

@@vintagesentinel punya saya sekitar jarak 3km-4km ngejim kepanasan om atau gara gara buring sudah ob itu mas?

[@vintagesentinel]

@@sukomoro9205 ga juga , meskipun ob gak pengaruh kalo baru dibawah 10km ,,kemungkinan ya kurang olsam atau kolternya gagal / miring

[@imamabuhasan9859]

kalo rangka rc 80 pake mesin rc 100 pnp ga om? 😁

[@vintagesentinel]

Pnp

[@imamabuhasan9859]

@@vintagesentinel makasih om 🙏🏻

[@IndraIndra-xh5zz]

Lebih bagus evalu pro / castrol active buat harian om ?

[@vintagesentinel]

Sebenarnya ini pertanyaan subjektif dan tentu saja jawabannya akan subjektif ke individu masing2 dan akan ada banyak jawaban yg berbeda jika ditanyakan ke penggemar2 yg lain ,, tapi jika pertanyaan ini khusus ditanyakan ke saya sebagai pribadi, jawabannya castrol. Tapi sekali lagi pasti ada penggemar lain yg suka evalube ,, kembali lagi ke masalah kecocokan dan selera

[@andyxx365]

Bang, motor fizr aq kok kalau untuk rpm tinggi aki langsung tekor g mau di stater, padahal kiprok ori, sepul ori ?

[@vintagesentinel]

Ga maunya sekedar gak mau di stater Electronic apa gak mau stater kaki juga?

[@andyxx365]

@@vintagesentinel stater electric, klakson, sama retingnya lemah. Padahal sbelum di rpm tinggi aman2 aja

[@mohamadmahendra7160]

Crankcase sigma sama alfa beda apa sama mas ?

[@vintagesentinel]

100% sama