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【再再販ランクル70】乗り心地を考察
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2023
- 再再販ナナマル購入を検討している方にとって、なにかと気になる乗り心地問題。70に乗り心地を求めるなという声もありますが、同乗者のことを考えると無視はできないですよね。そんなお悩みにズバリお答えします。
出典:トヨタ自動車
toyota.jp/info/landcruiserbrand/
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BGM
Stream written by Kyaai
カナリアスキップ written by まんぼう二等兵
普段仕事でエブリやハイエース(ディーゼル)乗ってますのでもし買うとなっても気にならないと思います。またさなげでお会い出来る事を楽しみにしています😊
普段からリーフ車乗ってたら余裕だと思います😊
また、さなげ行きたいですねー
@@mrys さま 今回ははっきり言ってて良いと思います おっしゃる通りだと思います。
とりあえず70を買ってみて、乗り心地が想像より悪ければ250に乗り換えを予定しています。
それもありかもですね。
ランクルミニも2024年には出るみたいですから、それも候補になるかもしれないですよ😊
30年以上前に前独立懸架、後リーフのダットラから乗り心地を求めて前後リーフの77に乗り換えた経験があります。当時は乳児が乗る事になるので買い換えたくらいなので新車のリーフでも問題なかった記憶があります。ただ、友人の80はクラウン並みの乗り心地だと思いましたが…
乗り心地を気にする方はハイラックスに乗ってみるのもいいかなぁと思いますよ。そこでよければ70はもっといいと思うので安心できると思います
それアリですね
なるほど!自分の想像では最悪でもハイエースよりちょっと乗り心地悪いぐらいかなぁと想像してますあせ😅
ハイエースもリーフですもんね👍
再再販70はバンではなくワゴン登録になるみたいなんで、そこそこいい感じになるんじゃないかなと思います😊
78プラドに乗った経験があるんですが、やはり乗り心地に違いは感じるでしょうか。。
78プラドは前後コイルなので、プラドの方が全然乗り心地良いと思います。
再再販70いくらで出ると思いますか?
逆に私が教えて欲しいです!😆