@@ivanletaga3770 1) не интуитивно? Т.е. настроить положение кресла рукоятками которые находятся в том же месте где и у всех автомобилей? 2) сложная настройка - это прочитать инструкцию по эксплуатации и узнать, что твоя тачка не убогая, а предлагает для разных ситуаций и разных водителей настроить положение кресла и запомнить эти настройки в пару кликов? Какие же тугие люди...
там в сиденьях было сохранено под рослого водителя, вот и уезжало. под себя сохраните другое и норм. разве в остальных машинах с памятью сидений не так?
Если с кузова и с остальных мест в машине убрать упоминания о "китайце",можно будет долго перебирать мировые бренды и не угадать,чья это машина.Китайца молодцы.Ещё недавно мы спорили,когда китайца нас обгонят.А они сегодня уже ушли за горизонт.Печалька для нашего автопрома с их "грантами","вестами" и "х-реями".
Машина высокого класса, это не корейские дорожные вибраторы. Не даром последние боятся их как огня и не разрешают сравнивать в тестах. Правда чуток шумновато было в ролике, всетаки до лексуса не дотягивает похоже. Кат там в тиго 7 с шумкой интересно.
С таким же успехом , можно с Весты убрать эмблему ладьи. И прикрепить эмблему например Сеата. Или Шкоды. Или Фиата. Восторгов было бы полные штаны.... Посмотрите на самые популярные машины в России. Это Гранты и Весты. Люди покупают то , что смогут содержать и обслуживать. Смысл фантазировать , если даже в Китае данное авто , могут позволить себе купить , очень и очень немногие....
@@balabolrustam507 ахахахахах, ржем всей семьей над твоим комментом, соседа позвал, он тоже прочитал и ржёт, завтра коллегам покажу, всем отделом будем валяться) владелец китайской машины (даже звучит стремно) пытается утвердиться в комментариях к обзору очередного китайского дна. повеселил)
Не отношусь к тем смелым людям которые готовы отдать свои деньги ( не малые деньги) за китайский автопром с туманным сервисом...запчастями...и надёжностью. Про ликвидность уже и молчу.
Насчет двойного нажатия для переключения с драйва на реверс, это скорее всего для того чтобы избежать случайного нажатия при движении, т.к. селектор не фиксируемый.
Ну вот все эти унылые обзорщики несут чушь про неудобства с селектором, а я настолько прироровился что за секунду щелкаю два раза селектор и получается быстрее чем в киа спортейдж, туда сюда таскать селектор из положения драйв и реверс.... В разы быстрее Получается с таким селектором.... Но им бы обсрать, они не ездят каждый день на такой каробке...
Ксения, очень точно Вы это заметили)))Я даже пропустил. А ведь многие так посмотрят, послашают и потом складывают общее впечатление. Тут плохо, там плохо, телефон не подключается сразу. Не буду брать автомобиль))) А это просто обзорщик забыл включить блютуз на телефоне))
А с чего вы взяли что у него блютуз выключен? Это потому что он оговорился "включаете блютуз"? Ну наверное он имел ввиду "подключаетесь к блютуз ". Там видать реально косяк какой, не думаю что автор с выключенным на тел блютузом, пытался автоматически подключаться к авто.
Наконец то хоть один обзорщик сиденье переднее поставил как оно обычно должно быть на уровне стойки между дверями или чуть дальше к заднем сиденьям. А то бля покажут отодвинутое кресло на середину задней двери и пищат места нет. Вы машине ёпт за рулём, а не на кровати дома. Знакомый с ростом в 170 отодвигает так кремом, что я когда сел разок за руль, так и не понял как он вообще до педаль и руля достаёт, особенно в дальней поездке, эти моменты надо учитывать - это влияет на безопасность и на структуру скелета и мышц (усталость и рост в правильном направлении)
Чери делает огненные машины. Больше всего из Китая понравились именно они. Я поездил почти на всех новых Джили (только Атлас игнорирую), Хавалы смотрел. И из всех китайцев больше всего понравился Тигго8. И в езде, и в ощущении. Все круто. Люди, которые пишут про цены или ещё что-то - просто закрытые в своих комплексах и стесняющиесь приехать на тест драйв в салон. А может у них по синьке права забрали, вот теперь они недовольные, злые и обиженные и оставляют комменты. Нет объективных возражений по поводу цена-качество и быть не может. Это лучшее предложение. Уверен, Эксид будет соответствовать моему представлению о нем.
@@titan5914 вот и образ человека, которого я описал нарисовался. Я к продажам автомобилей отношения не имею. Я работаю в сфере международной логистики и имею не один свой собственный автомобиль. Уверен, если бы ты не ссал зайти в салон и пройти тест драйв, ты бы разговаривал совсем иначе.
Премиум -это чисто определение маркетологов(подсаженный таракан в голове, типа понты). В моём понимании, как владельца ХОРОШЕЙ машины Черри Тигго 7 в максималке, китайский автомобиль, при всех ништяках и плюшках не может быть премиумом, т.к ещё не заслужил имени, а-ля Лексус, Акура и т.п. Кстати, у Тигго 7 получается,что житейских ништяков больше, чем у Эксида, например есть обогрев руля(классная штука в Сибири). Предполагаю, что с Эксидом китайцы поторопились и перемудрили(даже в юзабилити), а если ещё и ценник не гуманный будет, то тачка будет нишевой.
Ну про джойстик переключения несправедливо и надуманно. Вроде как на кулрее проблема в том, что задняя передача включается случайно и вместо вперед большая вероятность стартануть назад. Вероятность застрять и пытаться раскачать на таком автомобиле гораздо реже чем вероятность кому-то в морду приехать или на парковке накосячить.
@@АлексейШутов-в7р ну к стате он в цене не особо вырос как на рынок пришел. По сравнению с другими. И торговаться не хотели, хотя машины 19 года. Поэтому слово распродают здесь не подходит)))
@@falkenberghl3065 А с чего вы взяли что я вёл речь про скидки? Распродавать не означает продажу со скидкой, а именно продажу остатков без последующего появления товара на рынке.
Вот и я выбрал х-трейл т-32 и доволен на 1000000%.и запчасти и новые и б. У есть. И ликвидность хорошая, сервис, надёжность. А это чудо через пол года не будет, как и запчастей так и сервиса. Не гонитесь за обёрткой. Удачи братья, сёстры!!!
У меня была Kia Joice 2000 года производства и там можно было переводить задние ряд сиденья и по высоте и по наклону спинки и ближе переднем или далее передним сиденьем. Учтите что в этой машины три ряда сидений и вот самое правое сиденье складывалось вот так чтобы можно было войти на третий ряд сидений и Получить мини ванна на 7 человека но у меня 187 см роста я всё-таки мог себе свободно расположиться даже когда-то ехал на море Это в моей стране примерно 400 450 км значит 6 часов одна остановка заправка газом и всё-таки я сидел себе спокойно без никаких проблем и мог рассчитывать даже на что-то вроде Комфорта потому что мы сидели только вдвоём над головой места хватало Между нами тоже одного чего не хватало и так каких-то открываемых даже немножко стёкол Как делают это на даче Логан мсв семиместной версии потому что без включила кондея то можно просто задушиться
Ассистенты спуска и подъема, в Exeed присутствуют. Работают в автоматическом режиме. Если ехать с горы, и отпустить педаль тормоза- включится хилл ассист. При остановке в гору, включается удержание.
@@alexdiver9809 у моего друга до сих пор кукушка бегает и вроде ничего себе бегает,из нее не вылезает.А цены на запчасти просто копеечные и все в наличии есть. А у меня,в свое время,были Амулет и Фора,новые брал.
Скидка)))) Скинуть только попрошаек скидок можно с обрыва реальности ))) 3 серия стоит под 4 млн, куда ты за х1 полезешь то за 2 ?)))) Насмешил. Машин нет, дефицит везде , в шоурумах стоят бэушки, а ему скидку подавай... Таким посетителям скидок остаётся лишь пожелать скидку на зарплату.
Да не имеет право китайцы стоить столько же, как корейцы и тем более японцы с немцами.. Они должны стоить в максималке меньшена 30% чем другие в минималке, тогда можно смотреть. Субару форестер полный привод 150лс стоит лям900. Какие на Х китайцы за 2ляма
Дизайнеров купили. Стало очень даже ничего 👍. Что снаружи что внутри. Подождите года три и конструктора допилят по технике и все начнут пересаживаться на китайцев. Цена для его размеров с небольшой натяжкой но можно сказать почти адекватная.
Очень важно ,насколько прочен кузов, какова толщина металла. Красивые крутилки это прекрасно, но качество и толщина металла будет по важнее. Поэтому тест обязательно должен включать в себя вывешивание колеса с последующим открыванием дверей, особенно 5ой
Итак, предыдущий тестер настроил под себя кресло, ввела эти настройки в память авто, а этот назвал эту функцию "неизвестно куда поехало сиденье ".... Ау, хотя бы чуть поразмыслил, это же явно! Память сидений ! Радоваться надо такой функции. А не возмущаться пол теста
Видос классный!А Chery очередная фольга с диодами!Toyota RAV4 и Skoda Kodiaq не дадут Китайцу не малейшего шанса!Я даже не говорю про Корейцев.Тот же Санта-Фе ему не ровня!
Ну тут в отличие от продажной Лисы хотя бы не стали китайцам вылизывать. С учётом неадекватной цены и "премиального" позиционирования этой повозки обсёр от ЗР выглядит адекватным.
Вот совсем не так я представлял будущее...Когда только только появились Амулет и QQ, все в три глотки орали, что вот вот скоро китайцы научатся делать нормальные машины и тогда уж точно ВАЗу настанет кирдык... Прошло двадцать лет, китайцы вроде как научились делать машины, НО...Ваз живее всех живых, как делал свою Гранту, так и делает, китайцев понесло в премиум и о конкуренции с ВАЗом уже никто не вспоминает. Все конкуренты и "убийцы" ВАЗа либо самоустранились, либо дали дуба и покинули рынок. Где вы Нексии, Спектры, Акценты???? Даже хваленый Логан уже не конкурент Гранте...Все вернулось к тому, что ВАЗ опять единственный производитель народных автомобилей...
Тоже удивило это дерьмо, получается что "А" бренды несильно то и накручивают цены, потому что как только Китай приблизился к их качеству то поставил такую же цену. Зачем брать чери если можно взять рав, мне это абсолютно не понятно
Люд у нас темный, бренд огромное значение имеет, а они им втюхивают дерьмо зачастую со значком, народ и хавает, зачастую по х... Главное рулевое колесо и педали и ещё колеса, а самое главное бренд, и любые деньги на бочку...
коробка 2 щелчка и на ваге! это не косяк, это фишка и защита. Я из драйва часто кидаю в нейтраль, чтобы чуть чуть скатиться при заезде в гараж на подьеме. 2 щелчка, привыкаешь.
Обзорщик молодец, все расписал грамотно и понятно, без пафоса. Помню его первые обзоры, было не смело,очень волновался. Теперь освоился, стал появляться собственный стиль. Желаю и дальше оттачивать мастерство, потенциал есть
Во первых Чери Эксид в Китае не позиционируется как премиальный бренд, он премиальный только относительно самого Чери, а конкурируют с иномарками класса ниже, так что если сегодня в РФ рав 4 уже стоит 2.5 млн, в чем проблема что Эксмд 2.1 млн? Ещё один момент который автоблогеры в РФ не знают что этот турбо-мотор 1.6 Чери - имеет самый высокий термический КПД -38%, это самый лучший показатель среди турбомоторов сегодня!
А можно узнать в какой ситуации нужно разморозить ТОЛЬКО лобовое стекло и не размораживать заднее? Если заднее уже размороженное то в чем проблема что они на одной кнопке?
1,6 турбо... робот... нет подогрева руля, косяки по бортовой электронике... 2,4 млн? Неа... Пожалуй, лучше я второго Субару Форестер в семью возьму. Как нибудь переживём без панорамной крыши.)
Выглядит красиво. Дизайн и большой объем - это первое что за такую цену привлекают. Но вот по поводу надежности... все еще большие сомнения о том, насколько можно китайской продукции доверять. Уж и у проверенных брендов то то, то это сломается, а у китайцев что-то и подавно страшновато большие деньги вкладывать в авто.
Перемещение сидения это не косяк, а огромный плюс!! Это машина ТВОЯ и главный в ней- ты. Машина всегда построит тебе сидение именно под тебя, независимого того, что там накрутил тот, кого ты до этого пустил за руль. Удобно же. Гораздо лучше, чем самому из памяти свои собственные настройки вызывать. Неужели это не понятно? Никогда не было машины с памятью кресел, что ли??
Машина будет популярна и ликвидна, только после того, когда будут в изобилии запчасти (включая аналоги) и цены на них будут дешевле чем на корейцев, а пока этого нет.
Верно, но так было раньше, раньше учились делать десятилетиями, а сейчас Китай с экономикой, находящейся на втором месте в мире, и учитывая мировую глобализацию, может себе позволить купить любые технологии или целиком компанию со всеми их разработками.
@@Гондурасвогне ну подождите, а как же тот факт что компания Джили приобрела компанию Вольво? Вольво полностью принадлежит джили, например. На заводе в Люцао (Китай) собирается модельный ряд Вольво, представленный в Российских автосалонах. Вы бы разобрались сначала. В том же Хавейле стоит раздатка BorgWarner, АКПП ZF8 (Германия) окраска по немецкой технологии на их оборудовании, электрика практически вся Bosh и т.д. это что китайские технологии что-ли? Да автомобили настолько унифицированы, что в японских авто сейчас больше Китая чем в самих китайских авто.
А с сидушкой водителя - отличная идея!! )) Я ИЗРЕДКА замещаю жену за рулем, а она ИЗРЕДКА заменяет меня за рулем моей... Каждый раз это требует перестройки сидений у обоих водителей... А здесь... Я сел, подстроил под себя - а сидушка сама настроится под старого водителя после выключения двигателя!! Отлично!!
В Чери пока ещё не решили проблему с запчастями для машин,и люди в заложниках ситуации. После ДТП нет возможности посчитать ущерб. Ну и т.д. А с премиальными запчастями на премиальный Чери это видимо вообще не в планах. А так всё ГУД..
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Как вам новый Чери Эксид TXL? Не слишком ли дорого - 2,1 миллиона рублей? Может лучше Tiguan или RAV4?
@- Была уже Махиндра - еле распродали
Китайца за эти деньги .Нет
@Русский Человек это теплоход всё таки, не катер.
@Русский Человек это и есть Ракета, самый первый такой теплоход.
Не ужели не понятно, что положение сиденья в памяти, для удобства, заглушил - отъезжает, завёл- возвращается в установленное положение!!!!
Докопаться до тачки из-за того что под себя не настроил и не сохранил положение кресла - феерично!
@@-Guepard-2.0- может
По факту. если не интуитивно и требует сложных настроек
@@ivanletaga3770 1) не интуитивно? Т.е. настроить положение кресла рукоятками которые находятся в том же месте где и у всех автомобилей?
2) сложная настройка - это прочитать инструкцию по эксплуатации и узнать, что твоя тачка не убогая, а предлагает для разных ситуаций и разных водителей настроить положение кресла и запомнить эти настройки в пару кликов? Какие же тугие люди...
Если бы стоило это 1,5 ляма то не нужно докапываться. Но она стоит за 2,0!
@@Valter378 а зачем усложнять?
там в сиденьях было сохранено под рослого водителя, вот и уезжало. под себя сохраните другое и норм. разве в остальных машинах с памятью сидений не так?
Вот я тоже про это подумал
Задача же стояла серануть а не что-то вразумительное сказать!) Или такой "обсерщик", видимо в машине с памятью сидений никогда не бывал!))
Однозначно память сиденья сработала))) Лох!
Тоже не понял. Обычная память сидений, раздули что-то на половину ролика
Тоже самое хотел написать!
Если с кузова и с остальных мест в машине убрать упоминания о "китайце",можно будет долго перебирать мировые бренды и не угадать,чья это машина.Китайца молодцы.Ещё недавно мы спорили,когда китайца нас обгонят.А они сегодня уже ушли за горизонт.Печалька для нашего автопрома с их "грантами","вестами" и "х-реями".
В нашей весте нашего,раз два и обчелся.Ну да ещё название,наше.
Машина высокого класса, это не корейские дорожные вибраторы. Не даром последние боятся их как огня и не разрешают сравнивать в тестах. Правда чуток шумновато было в ролике, всетаки до лексуса не дотягивает похоже. Кат там в тиго 7 с шумкой интересно.
Единственную машину которую можно узнать в мире до сих пор- это русскую)
С таким же успехом , можно с Весты убрать эмблему ладьи. И прикрепить эмблему например Сеата. Или Шкоды. Или Фиата. Восторгов было бы полные штаны.... Посмотрите на самые популярные машины в России. Это Гранты и Весты. Люди покупают то , что смогут содержать и обслуживать. Смысл фантазировать , если даже в Китае данное авто , могут позволить себе купить , очень и очень немногие....
@@balabolrustam507 ахахахахах, ржем всей семьей над твоим комментом, соседа позвал, он тоже прочитал и ржёт, завтра коллегам покажу, всем отделом будем валяться)
владелец китайской машины (даже звучит стремно) пытается утвердиться в комментариях к обзору очередного китайского дна. повеселил)
Не отношусь к тем смелым людям которые готовы отдать свои деньги ( не малые деньги) за китайский автопром с туманным сервисом...запчастями...и надёжностью. Про ликвидность уже и молчу.
@THANOS Mairon отсутствие вменяемых краштестов китайских авто вас не пугает?
Насчет двойного нажатия для переключения с драйва на реверс, это скорее всего для того чтобы избежать случайного нажатия при движении, т.к. селектор не фиксируемый.
получается сэкономили и не сделали по уму? а владелец теперь страдает
Ну вот все эти унылые обзорщики несут чушь про неудобства с селектором, а я настолько прироровился что за секунду щелкаю два раза селектор и получается быстрее чем в киа спортейдж, туда сюда таскать селектор из положения драйв и реверс.... В разы быстрее Получается с таким селектором.... Но им бы обсрать, они не ездят каждый день на такой каробке...
@@Max-vv9ci вы верно написали- коробке. Весь авто-коробка.
Да там есть защита от дураков при движении на больших скоростях нельзя включить задний ход
У меня на новой Volvo V60 джойстик так же работает. Я быстро привык, проблем не ощущаю
Коротко. Тебе не быть обзорщиком! Как блютус авто подключится при отключенном блютус на телефоне?!
Ксения, очень точно Вы это заметили)))Я даже пропустил. А ведь многие так посмотрят, послашают и потом складывают общее впечатление. Тут плохо, там плохо, телефон не подключается сразу. Не буду брать автомобиль))) А это просто обзорщик забыл включить блютуз на телефоне))
А с чего вы взяли что у него блютуз выключен? Это потому что он оговорился "включаете блютуз"? Ну наверное он имел ввиду "подключаетесь к блютуз ". Там видать реально косяк какой, не думаю что автор с выключенным на тел блютузом, пытался автоматически подключаться к авто.
чтобы включить заднюю не обязательно тыркать два раза, просто зажми вверх на 2 сек и все
"в солнечную погоду от полированной части руля будут солнечные зайчики" - это жесть)))
Синей изолентой заклеить, да и сойдёт.
Сходи к доктору
@Психолог Лариса Бандура достала спамом уже
Симпатичный неликвид
Денег нет? Жаба!
Неадекват !
Сейчас на тебя налетят китаефилы
@@marios.7483 Спасибо, будем отбиваться.
С языка снял
Наконец то хоть один обзорщик сиденье переднее поставил как оно обычно должно быть на уровне стойки между дверями или чуть дальше к заднем сиденьям. А то бля покажут отодвинутое кресло на середину задней двери и пищат места нет. Вы машине ёпт за рулём, а не на кровати дома. Знакомый с ростом в 170 отодвигает так кремом, что я когда сел разок за руль, так и не понял как он вообще до педаль и руля достаёт, особенно в дальней поездке, эти моменты надо учитывать - это влияет на безопасность и на структуру скелета и мышц (усталость и рост в правильном направлении)
Чери делает огненные машины. Больше всего из Китая понравились именно они. Я поездил почти на всех новых Джили (только Атлас игнорирую), Хавалы смотрел. И из всех китайцев больше всего понравился Тигго8. И в езде, и в ощущении. Все круто. Люди, которые пишут про цены или ещё что-то - просто закрытые в своих комплексах и стесняющиесь приехать на тест драйв в салон. А может у них по синьке права забрали, вот теперь они недовольные, злые и обиженные и оставляют комменты. Нет объективных возражений по поводу цена-качество и быть не может. Это лучшее предложение. Уверен, Эксид будет соответствовать моему представлению о нем.
Вот и работник чери нарисовался 🤣🤣🤣 никому твое гавно за такие деньги нафиг не упало😁
@@titan5914 вот и образ человека, которого я описал нарисовался. Я к продажам автомобилей отношения не имею. Я работаю в сфере международной логистики и имею не один свой собственный автомобиль. Уверен, если бы ты не ссал зайти в салон и пройти тест драйв, ты бы разговаривал совсем иначе.
Кто нибудь, объясните мне, в чем премиальность этого автомобиля?
РЕНДЖ РОВЕР примиальный автомобиль. ? так владелец этой БРИТАНСКОЙ компании и ЛОТУСА ЧЕРИ. ДВС для ЧЕРИ разрабатывает АВСТРИЙСКАЯ компания.
А в чем Вы видите премиальность авто? В материалах отделки? Тут вроде с этим все в порядке.
Премиальность автомобиля заключается в его престиже!
Премиум -это чисто определение маркетологов(подсаженный таракан в голове, типа понты). В моём понимании, как владельца ХОРОШЕЙ машины Черри Тигго 7 в максималке, китайский автомобиль, при всех ништяках и плюшках не может быть премиумом, т.к ещё не заслужил имени, а-ля Лексус, Акура и т.п. Кстати, у Тигго 7 получается,что житейских ништяков больше, чем у Эксида, например есть обогрев руля(классная штука в Сибири). Предполагаю, что с Эксидом китайцы поторопились и перемудрили(даже в юзабилити), а если ещё и ценник не гуманный будет, то тачка будет нишевой.
Обшитая кожей панель, лакированный туннель, куча электро регулировок, вентиляция сидений
Обогрев лобового выше кнопка, работает вместе с обдувом. Чайник😁🤦♂️
Ну про джойстик переключения несправедливо и надуманно. Вроде как на кулрее проблема в том, что задняя передача включается случайно и вместо вперед большая вероятность стартануть назад. Вероятность застрять и пытаться раскачать на таком автомобиле гораздо реже чем вероятность кому-то в морду приехать или на парковке накосячить.
Все хорошо и даже расход! Расход зависит от прокладки))) если делать ратататататататата то он и будет жрать))
Да все современные авто одноразовые разница лишь в цене. Китайцы хотя-бы стараются✌️
....стараются ,влезть в рынок
Снимите обзор на ракету на заднем плане 😆 классная техника
Для ведущего и Солярис лимузин)
Машинка супер, но грустно осознавать, что уже даже Китай с нашими реалиями не подъёмен в цене...
Да, с ценами беда...
Так Китай это по сути сверхдержава, а мы скатились к странам "третьего" мира, только по ТВ у нас всё хорошо и какие то суперамбиции((
@@tvzrru не с ценами беда, а с доходами.....что в 2004м что сейчас, зарплаты такие же
С задними сиденьями китайцы правильно поступили, для детей с креслами и без будет удобно
Молодцы китайцы! русскому автопрому еще далеко до этого.
Это одноразовая машина, когда вы уже к этому придёте, включите разум наконец-то
Напрягает 3 вещи:
1. Отсутствие обогрева руля
2. 50% оцинковки кузова
3. В китае УЖЕ вышел рестайлинг
Так ли важен рестайлинг. А вот обогрев - да. С оцинковкой у него всё норм
в Россию как всегда старье привозят)), видел обзор эксида2020 вот тот я бы рассмотрел за 2.1-2.4
@@tvzrru откуда вы знаете про оцинковку?
@@tvzrru 50% оцинковки это нормально ? И почему не пиарят немецкую сталь, как это было с 7про....или там китайская сталь ?
@@tvzrru да и рестайлинг там такой...красивый
Я за эти деньги взял Колеос на дизеле. До китайцев ещё не дорос))
За 2,4 миллиона можно купить много чего. Рав4, Тигуан, Кодиак, Спортаж, Туссан. Да до хрена всяких вариантов
@Lize CET😘😽 Потому что остатки распродадут и всё, ушёл Скалиоз с рынка.
@@titan5914 согласен. На вкус и цвет.
@@АлексейШутов-в7р ну к стате он в цене не особо вырос как на рынок пришел. По сравнению с другими. И торговаться не хотели, хотя машины 19 года. Поэтому слово распродают здесь не подходит)))
@@falkenberghl3065 А с чего вы взяли что я вёл речь про скидки? Распродавать не означает продажу со скидкой, а именно продажу остатков без последующего появления товара на рынке.
...момент доступен уже с малых оборотов. Очень информативно. Пойду гуглить.
Обзор зачётный , а авто за такие деньги идёт лесом .
2.4 ляма , красивый аппарат , Интересно доллар 100 к концу года . И машины в ипотеку на 20 лет брать будем .
Да о чем разговор, взяли квартиру в 2017... сейчас она же стоит на 150% минимум дороже.... просто охренеть
Что обнулили то и получили😂
Продажи будут минимальные, Китай уже с ценами начали офигивать, в этой категории есть много выбора
Скорее асего это не китай гнёт, а наши маркетологи, ну и про налоги не забываем...
Многт выбора ага
@@vadimhvor2916 Не много, но за такое колво ркблей, ну её нах...
Берут, ток в соседних дворах 2 видел)) а город у нас небольшой)
За видео спасибо!!! И Лайк👍👍👍Мне китайцы пока не очень....
Приколист, хозяин под себя настраивал, а на тесте - хоп, лови нежданчик! Ну сохранил бы настройку №2 и всего делов то.
На что народ заработал - тому и радуется!
Ну,а в Япониях все ездят на крузерах,а в Италии на ламбо и так дале😂
Новый Соренто начинается с таких же цифр, но он больше и агрегат надёжнее. Выбор очевиден)
Вот и я выбрал х-трейл т-32 и доволен на 1000000%.и запчасти и новые и б. У есть. И ликвидность хорошая, сервис, надёжность. А это чудо через пол года не будет, как и запчастей так и сервиса. Не гонитесь за обёрткой. Удачи братья, сёстры!!!
Цены увидел и уху ел.сегодня чирик этот есть а завтра его уже не будет ,а лэнд крузер будет всегда🤣🤘
Ленд стоит 7
А с максималкой даже 7.5 можно натянуть
@@OlegTyulkin думаю речь как обычно про б/у 😂
Конечно Тойота икона да это такой же ширпотреб достали уже
Дизельная кукуруза замена масла в двигателе каждые 5000 км что же это за мотор такой из чего он сделан
Подогрев руля долже же быть, наверно там же с мультимедийки включаеться.
У меня была Kia Joice 2000 года производства и там можно было переводить задние ряд сиденья и по высоте и по наклону спинки и ближе переднем или далее передним сиденьем. Учтите что в этой машины три ряда сидений и вот самое правое сиденье складывалось вот так чтобы можно было войти на третий ряд сидений и Получить мини ванна на 7 человека но у меня 187 см роста я всё-таки мог себе свободно расположиться даже когда-то ехал на море Это в моей стране примерно 400 450 км значит 6 часов одна остановка заправка газом и всё-таки я сидел себе спокойно без никаких проблем и мог рассчитывать даже на что-то вроде Комфорта потому что мы сидели только вдвоём над головой места хватало Между нами тоже одного чего не хватало и так каких-то открываемых даже немножко стёкол Как делают это на даче Логан мсв семиместной версии потому что без включила кондея то можно просто задушиться
Ассистенты спуска и подъема, в Exeed присутствуют. Работают в автоматическом режиме. Если ехать с горы, и отпустить педаль тормоза- включится хилл ассист. При остановке в гору, включается удержание.
А о Чери Амулет, Чери QQ в издательстве уже не помнят? Так что не все Чери были Тиго.
Ещё были Fora,Cross estar,Kimo.
Чери куку свит😁
@@ВеликийХалк индис и бонус
@@user-RU12374 да,точно,про них совсем забыл!У меня были Амулет и Фора.
@@alexdiver9809 у моего друга до сих пор кукушка бегает и вроде ничего себе бегает,из нее не вылезает.А цены на запчасти просто копеечные и все в наличии есть.
А у меня,в свое время,были Амулет и Фора,новые брал.
Машина хорошая, и сваих денег стоит. Вот толька неувсех и такие деньги есть.
Машина отстой, и своих денег совершенно не стоит
Почему косяк по селектор? У всех так R-N-D, допустим VAG Джета!
Сиденья с памятью у всех так работают... За 2.4 я бы купил Х1 или Х3 под новый год со скидками, для китайца цена слишком высока
Не будет скидок
Под новый год будут надбавки, доллар прёт, какие скидки.
Он в цене потом больше потеряет чем немец, даже если купить без скидок)))
Скидка)))) Скинуть только попрошаек скидок можно с обрыва реальности ))) 3 серия стоит под 4 млн, куда ты за х1 полезешь то за 2 ?)))) Насмешил. Машин нет, дефицит везде , в шоурумах стоят бэушки, а ему скидку подавай... Таким посетителям скидок остаётся лишь пожелать скидку на зарплату.
@@PriviLand где такие цены? Х3 от 3.2 стоит
Круто смотрится, дорого стоит
Всем Археологам привет!!!
Тебя эти два отморозка укусили?
Археологи на дизлайк ченел)) . Хотя, как видно, кое кто и тут "копает".
5 обзоров посмотрел думал на что перед позож понял
Lexus 570;)
Да не имеет право китайцы стоить столько же, как корейцы и тем более японцы с немцами.. Они должны стоить в максималке меньшена 30% чем другие в минималке, тогда можно смотреть.
Субару форестер полный привод 150лс стоит лям900. Какие на Х китайцы за 2ляма
а КОРЕЙЦЫ емеют право стоит как НЕМЦЫ нет не достигли того уровня как европейцы кро как по цене.
@@АлександрСубботин-ы8б это точно 👍те-же китайсы😁только дороже и стремнее на вид6
ты чо несешь, форестер в минималке 2.2 стоит, subaru.ru/models/available_cars/forester
@@vadimknf что видел в салоне, то и несу, 1 890 000. Без допов за нал!!!! 2020г.и говорят машин много
Хороший обзорщик, будем смотреть
А за 2.1 ляма тигуан какой будет?
Дизайнеров купили.
Стало очень даже ничего 👍. Что снаружи что внутри.
Подождите года три и конструктора допилят по технике и все начнут пересаживаться на китайцев.
Цена для его размеров с небольшой натяжкой но можно сказать почти адекватная.
Очень важно ,насколько прочен кузов, какова толщина металла.
Красивые крутилки это прекрасно, но качество и толщина металла будет по важнее.
Поэтому тест обязательно должен включать в себя вывешивание колеса с последующим открыванием дверей, особенно 5ой
Итак, предыдущий тестер настроил под себя кресло, ввела эти настройки в память авто, а этот назвал эту функцию "неизвестно куда поехало сиденье ".... Ау, хотя бы чуть поразмыслил, это же явно! Память сидений ! Радоваться надо такой функции. А не возмущаться пол теста
Пофиг на тачку, даёшь обзор корабля «Ракета»!
Что за корабль?
@@tvzrru на фоне этого ролика в начале !
Или Циркон. Скрепная вещь👍
@@dude1981100 это судно)
С такими ценами везите своих китайцев обратно на родину!))
Адепт АвтоВАЗа?)) АвтоВАЗу до китайского автопрома как раком до Пекина!
@@markkelep8327 при чём здесь АвтоВАЗ?! За два ляма можно повыбирать...лучше уж Мазда СХ-5 возять а не это...
ХОРОШИЙ обзор, спасибо!
Докопаться до новой машины , у нас в Якутске за лям полтора машины старье продают и уже уставшие , а тут новье , какая цена будет интересно.
Дожились ,,Китайцы скоро будут стоить дороже Явпонцев и Карейцев.
на ценники смотреть страшно
И это ещё не предел.
Но покупать их от этого чаще не станут 😁
100%
, дожилиСЬ, это, как?! Что это за страны, ЯВпония и КАрея?))))))))))))))))
Видос классный!А Chery очередная фольга с диодами!Toyota RAV4 и Skoda Kodiaq не дадут Китайцу не малейшего шанса!Я даже не говорю про Корейцев.Тот же Санта-Фе ему не ровня!
Кодиак табуретка, как и тигуан
Надо ещё пару браслетов одеть,не ну чё- круто же
9:25 - "Робот полусухой игристый"
Все автоблогеры кабздец какие грамотные . Когда уже вы собиретесь вместе и построите автомобиль достойный ответ китаю ,хотя бы китаю ну или индии.
Ну тут в отличие от продажной Лисы хотя бы не стали китайцам вылизывать. С учётом неадекватной цены и "премиального" позиционирования этой повозки обсёр от ЗР выглядит адекватным.
Вот совсем не так я представлял будущее...Когда только только появились Амулет и QQ, все в три глотки орали, что вот вот скоро китайцы научатся делать нормальные машины и тогда уж точно ВАЗу настанет кирдык... Прошло двадцать лет, китайцы вроде как научились делать машины, НО...Ваз живее всех живых, как делал свою Гранту, так и делает, китайцев понесло в премиум и о конкуренции с ВАЗом уже никто не вспоминает. Все конкуренты и "убийцы" ВАЗа либо самоустранились, либо дали дуба и покинули рынок. Где вы Нексии, Спектры, Акценты???? Даже хваленый Логан уже не конкурент Гранте...Все вернулось к тому, что ВАЗ опять единственный производитель народных автомобилей...
Тоже удивило это дерьмо, получается что "А" бренды несильно то и накручивают цены, потому что как только Китай приблизился к их качеству то поставил такую же цену. Зачем брать чери если можно взять рав, мне это абсолютно не понятно
На самом деле машина очень даже хорошая, как по мне и заслуживает большего внимания. У меня на канале как раз есть про неё ролик, можете глянуть.
Люд у нас темный, бренд огромное значение имеет, а они им втюхивают дерьмо зачастую со значком, народ и хавает, зачастую по х... Главное рулевое колесо и педали и ещё колеса, а самое главное бренд, и любые деньги на бочку...
А нахрена в переднем бампере имитация двойного выхлопа 🤣🤣🤣
Это имитация ноздрей. У этой машины пра-пра-дедушка был внебрачным сыном БМВ
@@АндрейКузнецов-с3г .. Китайцы отжигают, а вдруг у них там реально выхлоп😆
коробка 2 щелчка и на ваге! это не косяк, это фишка и защита. Я из драйва часто кидаю в нейтраль, чтобы чуть чуть скатиться при заезде в гараж на подьеме. 2 щелчка, привыкаешь.
Обзорщик молодец, все расписал грамотно и понятно, без пафоса. Помню его первые обзоры, было не смело,очень волновался. Теперь освоился, стал появляться собственный стиль. Желаю и дальше оттачивать мастерство, потенциал есть
Во первых Чери Эксид в Китае не позиционируется как премиальный бренд, он премиальный только относительно самого Чери, а конкурируют с иномарками класса ниже, так что если сегодня в РФ рав 4 уже стоит 2.5 млн, в чем проблема что Эксмд 2.1 млн? Ещё один момент который автоблогеры в РФ не знают что этот турбо-мотор 1.6 Чери - имеет самый высокий термический КПД -38%, это самый лучший показатель среди турбомоторов сегодня!
Ну вы и тормоза! Чуть не последними обзор запилили))
Спасибо за обзор.
AVL - австрийская фирма, или ошибаюсь?
А можно узнать в какой ситуации нужно разморозить ТОЛЬКО лобовое стекло и не размораживать заднее? Если заднее уже размороженное то в чем проблема что они на одной кнопке?
Мне понравилась ракета на заднем плане.ностальгия.
Отличный обзор...обьективно...с расстановкой. Не то что многие "проплаченные автоблогеры" с Авторевю.
Китайская непонятная повозка за 2.3🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Купил Карок style в топе за 1.7млн с кучей приколюх (first edition) , подогрев руля, лобовухи, куча ассистентов, болеро, салон просто сказка ( кожа + алькантара), кароче Шкода рулит
Интересно, сколько до конца года продадут в России этого "убийцу" Кодиака и Рав4)))
Штук 200, не больше.
ценник за 2 ляма какие 200 шт..20-25
Какие 200 штук, штук 5-7🤣🤣🤣
@@titan5914 я Вас умоляю))) 3 не больше
Люди их в Китае будут покупать и дилерам бесплатно сдавать !
2,5 и точка.
расход 15л это многовато для современных двигателей, да и какой у него ресурс будет 100тыщ?, 2л атмосферник ест 6.2-10.5 трасса-город.
1,6 турбо... робот... нет подогрева руля, косяки по бортовой электронике... 2,4 млн? Неа... Пожалуй, лучше я второго Субару Форестер в семью возьму. Как нибудь переживём без панорамной крыши.)
Форестер наверняка надежнее, но лучше ли в остальном?
@@tvzrru разве этого не достаточно? Или нужен обязательно геморй с экранчиком?
@@ВикторВиктор-л7н Honda crv
Форестер отличная машина, сам недавно купил :)
@@vskoro22?
Что то маловато у ведущего браслетов одето на руке
Хаааа тоже заметил
Когда рассказывал про обгрев лобового через заднее и нажимал кнопку в кадре сверху видна кнопка обогрева именно лобового стекла
Это принудительный обдув
Докопаться до того что в машине есть память настройки положений сидения, для владельца и семьи!??? Феерично🤣🤣🤣
Выглядит красиво. Дизайн и большой объем - это первое что за такую цену привлекают. Но вот по поводу надежности... все еще большие сомнения о том, насколько можно китайской продукции доверять. Уж и у проверенных брендов то то, то это сломается, а у китайцев что-то и подавно страшновато большие деньги вкладывать в авто.
Кулрей можно взять и к нему весту эксклюзив в придачу! Большая цена!
Перемещение сидения это не косяк, а огромный плюс!!
Это машина ТВОЯ и главный в ней- ты.
Машина всегда построит тебе сидение именно под тебя, независимого того, что там накрутил тот, кого ты до этого пустил за руль.
Удобно же. Гораздо лучше, чем самому из памяти свои собственные настройки вызывать. Неужели это не понятно? Никогда не было машины с памятью кресел, что ли??
Интересует только одно, буквы на бампере на двустороннем скотче? И можно ли снять эту серую губу?
Ты задал два вопроса!
с озвученным ценником, сразу сдать в музей🤣
"Ракета" на заднем плане почему-то впечатлила больше...
Машина будет популярна и ликвидна, только после того, когда будут в изобилии запчасти (включая аналоги) и цены на них будут дешевле чем на корейцев, а пока этого нет.
Что у вас с цветокорекцеей? Почему мужик зелёный?
Машины учатся десятилетиями делать, а уж премиум сегмент плотно поделен. Китайцам еще много работать надо
Совершенно верно. Но верно и то, что они работают
Верно, но так было раньше, раньше учились делать десятилетиями, а сейчас Китай с экономикой, находящейся на втором месте в мире, и учитывая мировую глобализацию, может себе позволить купить любые технологии или целиком компанию со всеми их разработками.
@@РоманЕрофеев-б8й бред не пишите. никто Китаю ключевые технологии не продаст ни за какие деньги.
@@Гондурасвогне у всего есть своя цена. Вам просто ещё не предлогали её раз так думаете
@@Гондурасвогне ну подождите, а как же тот факт что компания Джили приобрела компанию Вольво? Вольво полностью принадлежит джили, например. На заводе в Люцао (Китай) собирается модельный ряд Вольво, представленный в Российских автосалонах. Вы бы разобрались сначала. В том же Хавейле стоит раздатка BorgWarner, АКПП ZF8 (Германия) окраска по немецкой технологии на их оборудовании, электрика практически вся Bosh и т.д. это что китайские технологии что-ли? Да автомобили настолько унифицированы, что в японских авто сейчас больше Китая чем в самих китайских авто.
9:05 сцепления работают в мокрой ванне - это не надёжно, поверьте мне. Тоже мне аргумент)) Сразу видно у человека нет технического образования.
Ему и в моторе масло не нужно, если "материалы хорошие"...трение для слабых))
Он не так сказал, зачем передёргивать. Сказано было, что разницы между сухим и мокрым вобщем и нет
Просто он не владел рс от вага🤣🤣🤣
А эти буквы можно без последствий удалить?
А зачем
@@tvzrru Значок Тойоты конечно же установить...
Был вчера у дилера, говорит без проблем
@@hubushka7448 тоёда? )))
@@tvzrru тАЁта причем русскими буквами 😂😂😂
Памятник Ракете, как напоминание того, что мы просрали. А горы мусора вокруг, что просираем до сих пор, Карл.
Особенно когда на фоне рассказывают о премиальном китайце....
Китай нас лет на 50-60 уже обогнал
А разве если зажать джойстик он не перескакивает сразу на нужную передачу игнорируя нейтраль?
Как по мне, так до премиальности он не дотягивает, причём, по многим позициям.
А выхлопы у этого китайца с переди?
Есть и немцы, японцы, корейские повозки. Выбор то не маленький...
Не понял проблем с сидением? Настроил один раз и все! Поговорить больше не о чем? Много бесполезных слов и предложений.
Сначала говорите что он стоит 2,4))))
Ну он должен бесплатным быть ?)
@@user-bo8zi1ty9g было бы не плохо...
@@user-bo8zi1ty9g за 2.4 кодиак 2.0 4 вд можно смотреть. Да, пусть и не в таком жире.
тогда бы ни кто видео не смотрел.
А с сидушкой водителя - отличная идея!! )) Я ИЗРЕДКА замещаю жену за рулем, а она ИЗРЕДКА заменяет меня за рулем моей... Каждый раз это требует перестройки сидений у обоих водителей... А здесь... Я сел, подстроил под себя - а сидушка сама настроится под старого водителя после выключения двигателя!! Отлично!!
В Чери пока ещё не решили проблему с запчастями для машин,и люди в заложниках ситуации. После ДТП нет возможности посчитать ущерб. Ну и т.д. А с премиальными запчастями на премиальный Чери это видимо вообще не в планах. А так всё ГУД..
Разве не решили? В салонах говорят об огромных складах в крупных городах с прямыми быстрыми поставками с китая. В Екатеринбурге например есть.
Посетив бордель, поп в книге отзывов написал: «Приём - божественный! ЦЕНА БЕЗБОЖНАЯ !»
Свистеть не надо! 15 лет на китайцах - никогда никаких проблем с запчастями.
@@sergeyz303 Почитайте комменты. th-cam.com/video/uY-GEeYfbAA/w-d-xo.html
Слушать противно, речь не поставлена, текст написать лень и это журналистом называется. Нынче доморощенные блогеры лучше готовятся.
Коллеги, одолжите эксееда на час, обзор записать. И когда на собеседование пригласите меня, я вам письмо отсылал ещё в начале лета.