Alle russischen und chinesischen Schiffe sollten ab jetzt Bürgerschaften von westlichen Banken für die Passage hinterlegen müssen und einen DK/DE Piloten an Bord haben, ansonsten keine Passage!!
Wird doch bestimmt das gleiche sein wie die Sanktionen gegen Russland die nur auf uns Auswirkung haben oder warum wächst Russland und Deutschland frisst kacke ?
@@radioawm9812 Du meinst die lachen über Deutschland? Das wage ich zu bezweifeln. Auch wenn wir Deutschen uns dumm verhalten und China Billionenwerte geschenkt haben, werden sie uns ernst nehmen!
0:31 1. mal auf der "Kreuzung" der beiden Kabel. Und dann nochmal später das C-Lion1 einzeln. Für mich sieht das so aus als wenn man es beim 1. mal nicht geschafft hat gleich beide zu zerstören. Und dann wurde der 2. Versuch gestartet. Mit Traceroute u.ä. lässt sich ja auch feststellen über welche Stationen eine Internetverbindung zur Gegenstelle läuft.
Der chinesische Frachter hat 400Km lang eine Geschwindigkeit von nur 3-5 Kn gefahren . Das war die Strecke & Zeit in der der Frachter den Anker hinter sich her gezogen hat ; im Gebiet der verlegten KABEL . Nach dieser Strecke hat der Frachter Fahrt aufgenommen & seine Geschwindigkeit auf bis zu 8 Kn erhöht ; da war er aus dem Gebiet der verlegten Kabel heraus ! Es gibt ganz genaue Aufzeichnungen der Fahrstrecke & der Geschwindigkeit des Frachters ; gab letzte Woche eine ausführliche Reportage / Dokumentation eines schwedischen Senders der diese exakten & Faktenbelegbaren Angaben veröffentlicht hat ! Auf einer digitalen Seekarte sind in der Doku sämtlichen Kurswechsel , Geschwindigkeiten & Begegnungen mit anderen Schiffen angegeben . Die Lage der Kabel ist in digitalen Seekarten angegeben und das Ankerwerfen dort ausdrücklich verboten !
Schickt die Reparatur Kosten fuer die Unterseekabel an Peking....! Bis der Schaden bezahlt ist wird I Peng 3 beschlagnahmt uns die Besatzung verhafted...!!
Da müssen wir den Chinesen aber danken. Sie decken bei uns kritische Infrastruktur auf und wo Fehlerquellen sind. Dank ihnen wissen wir, wo unsere Baustellen sind. Jetzt müssen wir diese nur beheben. Unsere Infrastruktur so offen und ungeschützt rum liegen zu lassen ist schon wirklich Naiv. Und das in allen Bereichen. Auch Strom, Telekommunikation, Wärme, Nahrungsmittelversorgung und und und. Wir müssen anfangen unsere Strukturen zu sichern.
Und wie? Alle 100 Meter an den Trassen ein Soldat, alle 500 Meter ein Panzer oder Schiff? Infrastruktur ist nunmal riesig und fast unmöglich zu schützen, dazu noch in internationalen Gewässern.
@suki4410: "Wenn Chinesische, oder russische Schiffe ihren Anker nicht unter Kontrolle haben, dürfen sie die Ostsee nicht mehr befahren." +++Zustimmung!!++
Ein paar Fragen hätte ich noch: 1. Minute 1:02 : Route konnte nachvefolgt werden 2. Minute 1:03 : Nach Überfahren driftet das Schiff 1h umher (driften= technisches Problem> Anker werfen?) 3. Minute 1:46: Zwischen den Überfahrten AIS ausgeschaltet. Warum nicht länger? Die US-Schiffe, die im fraglichen Zeitraum der Nordstream -Sprengung vor Christiansø gesichtet wurden, hatten auch kein AIS an. Sabotage scheint in beiden Fällen natürlich möglich, wird aber wohl nur in einem Fall konsequent untersucht.
Die Hand die ein füttert, wollen Sie beißen? Sie leben anscheinend nicht im Wohlstand der Nationen mit Abhängigkeiten einer aufstrebender Konkurrenz und anwachsener Gegnerschaft?
generell sollten solche pipelines oder kabel geschützter verlegt werden das ist natürlich teurer aber in einer multipolaren konfliktintensiven zukunftswelt nicht zu vermeiden 🎉
Klingt sinnvoll, aber technisch doch sicherlich schwer vorstellbar. Wir sind im Krieg. Seewege sollten besser geschützt werden. Wenn man die Boote nicht kontrollieren darf, dann müssen diese Seestraßen national und nicht international werden und die Schiffe brauchen Genehmigungen zu passieren und dürfen kontrolliert werden.
Interessant wäre bei solchen Berichten zu wissen, wie viel Prozent der durchfahrenden Schiffe unter chinesische Flagge fahren, um so die Wahrscheinlichkeit eines Unfalles so bewerten zu können, unabhängig, ob es nun einen Unfall war oder nicht, was zurzeit keiner weiß, sondern nur vermutet.
400Km lang einen Anker mit einer Geschwindigkeit von 3-4 KN hinter sich herziehen ; in einem Gebiet das ausdrücklich , in sämtlichen digitalen & Papierform Seekarten dadurch gekennzeichnet ist ,, Ankern verboten " , das ist kein Zufall . Kein anderes Schiff war in diesem Gebiet & zu dieser Zeit so auffällig langsam unterwegs und hat erst Fahrt zugelegt als es aus dem Gebiet der verlegten Kabel heraus war !
Vll sollte man künftig häufiger uboote zur Überwachung einsetzen, man muss ja nicht gleich Schiffe versenken spielen aber son uboot oder auch unbemannte bootsdrohnen neben Schiffen aus entsprechenden Ländern könnte vll manche taten direkt überwachen. Eine Route direkt entlang von Pipelines, Seekabel oder abgeschaltete Ortung ist sowieso immer verdächtig!
Aus technischer Sicht es ist fällig unmöglich das die Ukrainer Nord Stream gesprengt haben. Bis jetzt es ist immer noch nicht geklärt und wahrscheinlich wird aber nie gemacht.
Immer noch die Frage, WAS MACHEN UNSERE UBOOTE!!! DAAAA, in diesen Gewässern haben die sich RUM ZU TREIB N!!!! HIER, brauchen wir unsere Uboote, heute, hier, JETZT!!!! 😮😮😮😮
Nordstream? Wahrscheinlich Russland, die haben damit spekuliert das auch nordstream 2 in betrieb genommen wird. Gleichzeitig haben sie die deutschen Speicher geleert und zusammen mit der Sprengung ns konnten die Russen große Gewinnen durch Erdgas machen. Die haben nur den Willen der Europäer unterschätzt
Komisch..... das ist jetzt schlimm? Die Aufklärung von Northstream ist doch auch nicht wichtig 🤷♂️🤣🤣 Da sind sie wieder, unsere Qualitätsmedien. Laut Kiesewetter ist das legitim.
Stimmt, die Russischen Sabotageschiffe mit Mini-Uboot die in der Nähe herumfuhren zur Tatzeit hat man auch nie bekommen. Aber das kleine Segelschiffchen mit ein paar Tauchern wird es sicher stattdessen gewesen sein. :-D
@Skavenblight13 🤣 ja genau.... und rate mal was wir in unseren Qualitätsmedien dann täglich rauf und runter hören würden? Genau..... das pöse Russland war's. Ist aber nicht so! Zeigt schonmal..... die waren es nicht 😉
Wo ist denn das Problem. Datenkabel sind genauso unwichtig wie Gasversorgung. Interessiert ja die Verantwortlichen , die das aufklären müssten , überhaupt nicht.
@@wallerwolf6930, die Duldung einer Banalität des Bösen mit Abtreten der Mündigkeit, nur um dem gefühlsmäßigem Wohlbefinden zu gewähren, hat den Preis der Selbstauflösung. Den Hochmut können sich die angehenden Verlierer nicht mehr leisten, wenn sie die Opferrolle einnehmen.
Dummes Ablenkungsmanöver von Dir: Hier geht es um einen terroristischen Anschlag von China gegen Ziele in Europa. Wegen des dümmlichen Vorgehens sollte das Schiff versenkt werden. Menschen sollten dabei allerdings nicht zu Schaden kommen!
Ganz offensichtlich. Sie haben vollkommen Recht. Meine Kristallkugel, meine Wünschelrute und mein Pendel belegen Ihre Aussage ganz so wie Sie Ihre Aussage belegen.
Nix Neues. Ganz Einfach. Unantastbar durch Abhängigkeit. Die Hochmütigkeiten der BRD gegenüber Chinas in den 80er, zeigt seine Symptome der unterschätzen Auswirkungen.
Sich vor der DDR gefürchtet und doch im glauben sich mit China messen zu wollen? Die Adolf Hitler Selbstüberschätzung, erzeugt noch heutzutage die Mächte des Wahnsinns?
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
Demokratie darf sich nicht alles gefallen lassen.
Wehe dem der das mit chinesischer Infrastruktur mache - Eskalation. Aber wir lassen das mit uns machen.
Seit nordstream ist jedem klar dass es keine Konsequenzen geben wird
Alle russischen und chinesischen Schiffe sollten ab jetzt Bürgerschaften von westlichen Banken für die Passage hinterlegen müssen und einen DK/DE Piloten an Bord haben, ansonsten keine Passage!!
Meinst du nicht das die gegen Reaktion uns viel mehr Schaden würde
Wird doch bestimmt das gleiche sein wie die Sanktionen gegen Russland die nur auf uns Auswirkung haben oder warum wächst Russland und Deutschland frisst kacke ?
@@sebastiank6512nö.
😂 wer gebärt euch ?
Dummes Wessigeschwätz.
Da würde ich den chinesischen Botschafter einbestellen und Übernahme der Reparaturkosten verlangen.
die lachen dich aus
@@radioawm9812 Du meinst die lachen über Deutschland? Das wage ich zu bezweifeln. Auch wenn wir Deutschen uns dumm verhalten und China Billionenwerte geschenkt haben, werden sie uns ernst nehmen!
@@radioawm9812 sogar im Chor 😂
0:31 1. mal auf der "Kreuzung" der beiden Kabel. Und dann nochmal später das C-Lion1 einzeln. Für mich sieht das so aus als wenn man es beim 1. mal nicht geschafft hat gleich beide zu zerstören. Und dann wurde der 2. Versuch gestartet. Mit Traceroute u.ä. lässt sich ja auch feststellen über welche Stationen eine Internetverbindung zur Gegenstelle läuft.
Und was meinst du, welche Verbindung genau was genau gestört haben soll?
Der chinesische Frachter hat 400Km lang eine Geschwindigkeit von nur 3-5 Kn gefahren . Das war die Strecke & Zeit in der der Frachter den Anker hinter sich her gezogen hat ; im Gebiet der verlegten KABEL . Nach dieser Strecke hat der Frachter Fahrt aufgenommen & seine Geschwindigkeit auf bis zu 8 Kn erhöht ; da war er aus dem Gebiet der verlegten Kabel heraus ! Es gibt ganz genaue Aufzeichnungen der Fahrstrecke & der Geschwindigkeit des Frachters ; gab letzte Woche eine ausführliche Reportage / Dokumentation eines schwedischen Senders der diese exakten & Faktenbelegbaren Angaben veröffentlicht hat ! Auf einer digitalen Seekarte sind in der Doku sämtlichen Kurswechsel , Geschwindigkeiten & Begegnungen mit anderen Schiffen angegeben . Die Lage der Kabel ist in digitalen Seekarten angegeben und das Ankerwerfen dort ausdrücklich verboten !
Verstehe nicht, warum der chinesische Frachter noch schwimmt?
Kann man China nicht die Benutzung der Seewege in der Ostsee verbieten?
Leider nein
Zudem hängt unsere Wirtschaft und unser Konsum an der chinesischen Logistik
klar, das geht
Wer Kabel zerstört egal ob Absicht oder nicht sollte für den Schaden aufkommen und fertig. Dafür gibt es schließlich Schiffsversicherungen.
Wer absichtlich ein Untersee Kabel zerstört meldet das anschließend seiner Versicherung?😂😂😂
Merkste selbst ne?
3:10 min. Endlich mal einer der Klartext redet und nicht irgendwelchen komischen Fälle konstruiert. 👏
Schickt die Reparatur Kosten fuer die Unterseekabel an Peking....! Bis der Schaden bezahlt ist wird I Peng 3 beschlagnahmt uns die Besatzung verhafted...!!
@@kpdvw Das ist rechtlich (wie in dem Video erklärt) unmöglich
Wie mit den russischen Spezialschiffen kurz vor der Detonation von NS.
Schiffe können doch einfach untergehen?
Das ist doch schon oft passiert
@@muctop17 Das neue Bermudadreieck..
Da müssen wir den Chinesen aber danken.
Sie decken bei uns kritische Infrastruktur auf und wo Fehlerquellen sind. Dank ihnen wissen wir, wo unsere Baustellen sind. Jetzt müssen wir diese nur beheben.
Unsere Infrastruktur so offen und ungeschützt rum liegen zu lassen ist schon wirklich Naiv. Und das in allen Bereichen. Auch Strom, Telekommunikation, Wärme, Nahrungsmittelversorgung und und und. Wir müssen anfangen unsere Strukturen zu sichern.
Da bin ich voll bei Ihnen.
Das heißt Windkraftanlagen und auf jedes Dach PV. Das ist so kleinteilig das der Russe es nicht kaputt kriegt.
Und wie? Alle 100 Meter an den Trassen ein Soldat, alle 500 Meter ein Panzer oder Schiff?
Infrastruktur ist nunmal riesig und fast unmöglich zu schützen, dazu noch in internationalen Gewässern.
Wir wissen wieder ganz genau Bescheid. Und was passiert?
Nix... , alle eskortieren den Frachter.
Ich denke, da sollte James Bond 007 ran!
Gute Aufklärung!
❤❤❤❤❤
China ist ungefähr so vertrauenswürdig wie Russland oder Iran.
Und deine „Freunde“?
...oder die USA / NATO.
............................ oder wie Deutschland.
@@caeptnron4886
Deutschland ist vertrauenswürdig und treudoof!
@@herrteilnehmer7315Was für ein Geschwafel.
3:56 immer diese „Halluzi Pilze“…
Wenn Chinesische, oder russische Schiffe ihren Anker nicht unter Kontrolle haben, dürfen sie die Ostsee nicht mehr befahren.
Sie sollten die Seefahrer Patente A, B, C und 6 evtl. mal machen 😆
@suki4410: "Wenn Chinesische, oder russische Schiffe ihren Anker nicht unter Kontrolle haben, dürfen sie die Ostsee nicht mehr befahren." +++Zustimmung!!++
Ein paar Fragen hätte ich noch:
1. Minute 1:02 : Route konnte nachvefolgt werden
2. Minute 1:03 : Nach Überfahren driftet das Schiff 1h umher (driften= technisches Problem> Anker werfen?)
3. Minute 1:46: Zwischen den Überfahrten AIS ausgeschaltet. Warum nicht länger?
Die US-Schiffe, die im fraglichen Zeitraum der Nordstream -Sprengung vor Christiansø gesichtet wurden, hatten auch kein AIS an.
Sabotage scheint in beiden Fällen natürlich möglich, wird aber wohl nur in einem Fall konsequent untersucht.
Die Chinesen haben im chinesischen Meer doch sicherlich auch einige Versorgungsleitungen 😅
Die Hand die ein füttert, wollen Sie beißen?
Sie leben anscheinend nicht im Wohlstand der Nationen mit Abhängigkeiten einer aufstrebender Konkurrenz und anwachsener Gegnerschaft?
Ja nur besser geschützt....
generell sollten solche pipelines oder kabel geschützter verlegt werden das ist natürlich teurer aber in einer multipolaren konfliktintensiven zukunftswelt nicht zu vermeiden 🎉
Klingt sinnvoll, aber technisch doch sicherlich schwer vorstellbar. Wir sind im Krieg. Seewege sollten besser geschützt werden. Wenn man die Boote nicht kontrollieren darf, dann müssen diese Seestraßen national und nicht international werden und die Schiffe brauchen Genehmigungen zu passieren und dürfen kontrolliert werden.
Wir haben auch UBoote!!! Die können sich das mal aus der Nähe anschauen!!! 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Beim nächsten Mal!!! 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Interessant wäre bei solchen Berichten zu wissen, wie viel Prozent der durchfahrenden Schiffe unter chinesische Flagge fahren, um so die Wahrscheinlichkeit eines Unfalles so bewerten zu können, unabhängig, ob es nun einen Unfall war oder nicht, was zurzeit keiner weiß, sondern nur vermutet.
400Km lang einen Anker mit einer Geschwindigkeit von 3-4 KN hinter sich herziehen ; in einem Gebiet das ausdrücklich , in sämtlichen digitalen & Papierform Seekarten dadurch gekennzeichnet ist ,, Ankern verboten " , das ist kein Zufall . Kein anderes Schiff war in diesem Gebiet & zu dieser Zeit so auffällig langsam unterwegs und hat erst Fahrt zugelegt als es aus dem Gebiet der verlegten Kabel heraus war !
Vll sollte man künftig häufiger uboote zur Überwachung einsetzen, man muss ja nicht gleich Schiffe versenken spielen aber son uboot oder auch unbemannte bootsdrohnen neben Schiffen aus entsprechenden Ländern könnte vll manche taten direkt überwachen.
Eine Route direkt entlang von Pipelines, Seekabel oder abgeschaltete Ortung ist sowieso immer verdächtig!
Versehen 🤡🤡🤡🤡🤡
Und was ist mit der Nordsteam Pipeline warum wird nicht drüber die Wahrheit berichtet
Wer Kabel zerstört oder Verschleierung fördert wird mit 2 Jahre Freiheitsentzug bestraft .
Das stand immer auf der DM Banknote.
Aus technischer Sicht es ist fällig unmöglich das die Ukrainer Nord Stream gesprengt haben. Bis jetzt es ist immer noch nicht geklärt und wahrscheinlich wird aber nie gemacht.
Die Taucher haben es doch schon zugegeben und die USA haben Scholz darüber informiert.
Immer noch die Frage, WAS MACHEN UNSERE UBOOTE!!!
DAAAA, in diesen Gewässern haben die sich RUM ZU TREIB N!!!!
HIER, brauchen wir unsere Uboote, heute, hier, JETZT!!!! 😮😮😮😮
kann gut sein dass die yi peng 3 einen deutschen oder schwedischen Schatten hatte
6 von 8 funktionierenden wurden doch der Ukraine geschenkt😂
Und Nordstream? Ach, das waren ja Freunde🤗
Wer vermisst die Pipeline denn?
@@sylviadrees3761 niemand, wir zahlen alle gerne mehr Geld für amerikanisches Fracking Gas
@@sylviadrees3761 deine Energiekosten vermissen die Pipeline
@@hannes2289 hab umgestellt und meine Energiekosten stiegen um 200 € per Anno. Umstellen müssen wir sowieso, niemand vermisst das Ding.
@@hannes2289die Pipeline war gar nicht im Betrieb
Und Nordstream?
😂🤡
Nordstream? Wahrscheinlich Russland, die haben damit spekuliert das auch nordstream 2 in betrieb genommen wird. Gleichzeitig haben sie die deutschen Speicher geleert und zusammen mit der Sprengung ns konnten die Russen große Gewinnen durch Erdgas machen. Die haben nur den Willen der Europäer unterschätzt
@KlausLaub-x6z ja genau 🤡
Komisch..... das ist jetzt schlimm? Die Aufklärung von Northstream ist doch auch nicht wichtig 🤷♂️🤣🤣
Da sind sie wieder, unsere Qualitätsmedien.
Laut Kiesewetter ist das legitim.
Stimmt, die Russischen Sabotageschiffe mit Mini-Uboot die in der Nähe herumfuhren zur Tatzeit hat man auch nie bekommen.
Aber das kleine Segelschiffchen mit ein paar Tauchern wird es sicher stattdessen gewesen sein. :-D
@Skavenblight13 🤣 ja genau.... und rate mal was wir in unseren Qualitätsmedien dann täglich rauf und runter hören würden?
Genau..... das pöse Russland war's.
Ist aber nicht so!
Zeigt schonmal..... die waren es nicht 😉
HaluziPilze ... ich habs echt zweimal hören müssen um es zu glauben ... 😂😂😂😂😂😂😂😂
Nicht wieder die Ukrainer???
Kann diesen beiden Schiffen nicht die Befahrung dieser Strecke verwehrt werden?
Wo ist denn das Problem. Datenkabel sind genauso unwichtig wie Gasversorgung. Interessiert ja die Verantwortlichen , die das aufklären müssten , überhaupt nicht.
Und, was kann man dagegen unternehmen? Schon eine Idee?
Was für ein Geschwafel.
Der besorgte Wutbürger bewirkte den Abbau von Rahmenbedingungen und Staatsangehörigkeit.
So wenig regierende Politik gab es noch nie in der BRD.
@@wallerwolf6930, die Duldung einer Banalität des Bösen mit Abtreten der Mündigkeit, nur um dem gefühlsmäßigem Wohlbefinden zu gewähren, hat den Preis der Selbstauflösung.
Den Hochmut können sich die angehenden Verlierer nicht mehr leisten, wenn sie die Opferrolle einnehmen.
und wieder Ukraine oder trotzdem terroruZia?
Bei Nordstream was ein Krabbenkutter.
Nee: Es war ein Segelboot. @lindakep3968 Krieg mal deine Fakten gerade.
Ich weiß wer es war der heilige Geist 🤣
Übrigens war es auch technisch unmöglich das einfach das Bugvisier der,, Estonia,, damals abgefallen ist !!!
Dummes Ablenkungsmanöver von Dir: Hier geht es um einen terroristischen Anschlag von China gegen Ziele in Europa.
Wegen des dümmlichen Vorgehens sollte das Schiff versenkt werden. Menschen sollten dabei allerdings nicht zu Schaden kommen!
Chinesischer Frachter? Nein das waren die, die auch schon Nord Stream 2 beschädigt, zerstört haben.
Ganz offensichtlich.
Sie haben vollkommen Recht.
Meine Kristallkugel, meine Wünschelrute und mein Pendel belegen Ihre Aussage ganz so wie Sie Ihre Aussage belegen.
NDR😂 einfach Fake wie SUN und Co
Ab nach Russland zu deinem Füher Pootin, verpiss dich !
Aha !
Die Chinesen !
Ich habe es gewusst !
Eigentlich dachte ich der Russe aber jetzt wo die es sagen !
😂😅🤣
Nix Neues. Ganz Einfach. Unantastbar durch Abhängigkeit.
Die Hochmütigkeiten der BRD gegenüber Chinas in den 80er, zeigt seine Symptome der unterschätzen Auswirkungen.
So ist das eben wenn man sich Feinde macht.
Wenn man nicht brav das macht, was die Russen wollen, dann macht man sich Feinde?
@globetrotter9999
Interessante Täter-Opfer-Umkehr.
china mal den krieg erklärten🤣
Sich vor der DDR gefürchtet und doch im glauben sich mit China messen zu wollen?
Die Adolf Hitler Selbstüberschätzung, erzeugt noch heutzutage die Mächte des Wahnsinns?