طول غيابك يا باش مهندس .. لو كل واحد فينا عمل زيك كدا اكيد حنقدر نوصل للنجاح ونكون من افضل الشعوب .. اتمنى ان تعود لتكملة الكورسات حتى تعم الفائدة وربنا يقويك على فعل الخير دايما
الله يعطيك العافية ياعبقري الهندسة انا تابعت كل الكورس والله ماخليت بنفسي اي سوال اسألة قد ماكان شرحك راقي ووافي الله يجزيك كل خير يااحسن أستاذ ومهندس شكرا كثير كثير لحضرتك
الله يبارك فيك يا مهندس ابراهيم عماد ......لي طلب صغير ممكن تعمل لنا درس خاص بالدارة الatsتشرنا فيه بالتفصيل ان امكن دلك لاني وجدت عدة مواضيع لها لكن بطريقة شرحك لا مثيل.
السلام عليكم مهندس ابراهيم انا من اشد المتابعين لاعمالك ع اليوتيوب وبشكرك جدا جدا جدا علي شرحك الرائع والمتميز بس هل معلوماتك عن السعوديه وجهد التشغيل بها قبل ام بعد تاريخ نشرك لهذه الحلقه لان السعوديه بقت زي مصر تماما في جهد التشغيل من فتره اشكرك واتمني لك مزيد من النجاح والتفوق في حياتك
السلام عليكم م.ابراهيم عماد عندي سؤال لو سمحت . عندي ٣ مضخات ماء لنظام الإطفاء. وعاوز أشغل كل مضخة عن ضغط معين تشتغل ؟ فما هي طريقة التحكم بال٣ مضخات عن طريق دائرة الكونترول ؟ أرجو الرد بسرعة والإفادة وشكرا
جزاك الله كل خير يا بشمهندس عندى سؤال ازاى حضرتك بتقول أن تيار الستار بيكون ثلث تيار الدلتا في حين أنه من المعروف أن تيار البدء بيكون ٦ أمثال التيار الطبيعي وحضرتك قولت كدة في فيديو سابق وسؤال تانى الاوفرلود بيكون مظبوط علي تيار الدلتا لكن لحظة البدء بيكون التيار عالي جدا أحيانا يؤدى إلى فصل الاوفرلود فهل هناك طريقة لتفادى هذه المشكلة
في توصيله الكنترول الخاصه بستار دلتا لو عندي ماتورين ال name plate بتاعت الاول جهد الدلتا 220 وجهد ال ستار 380 وماتور تاني جهد الدلتا بتاعته 380 وجهد ال ستار 660 ممكن اعرف ازاي احسب تيار الكونتاكتور الرئيسي و كونتاكتور الدلتا وال ستار لو الماتورين مثلا عايز اركبهم في مصر 220/380 فولت وفي السعوديه 220/110 فولت ؟ ممكن توضيح لل اربع اجزاء تحياتي......
طول غيابك يا باش مهندس .. لو كل واحد فينا عمل زيك كدا اكيد حنقدر نوصل للنجاح ونكون من افضل الشعوب .. اتمنى ان تعود لتكملة الكورسات حتى تعم الفائدة وربنا يقويك على فعل الخير دايما
اشكرك كثييرا مهندس عماد ووالله انا تعلمت من دورتك الكلاسيييك كنتروووول
الله يحفظك و يرعاك و يرزقك الفردوس الاعلى
و لكن راك غايب من فترة طويييلة
شاهدت الفيديو مرارا وتكرارا وفعلا تعلمت اشياء كثيرة جعلها الله في ميزان حسانتك ونتمنى اكمال الدورة بعكس حركة موتور ستار دلتا من فضلك
شرح كامل ووافي للاستار دلتا
بارك الله في مجهوداتكم
الله يعطيك العافية ياعبقري الهندسة انا تابعت كل الكورس والله ماخليت بنفسي اي سوال اسألة قد ماكان شرحك راقي ووافي الله يجزيك كل خير يااحسن أستاذ ومهندس شكرا كثير كثير لحضرتك
أجمل وأروع شرح للكلاسيك كنترول وأتمنى أن تكمل دآئرة عكس الحركة لدائرة القوى والتحكم ستار دلتا بالإضافة إلى دوره في plc
بارك الله فيك يا بشمهندس .... حقيقى حاجة ممتازة فاضل حلقتين تانى
تسلم ايدك يا هندسه حلقه فعلا ممتازه وكملت نقص كثير في معلوماتنا ووضحت المعلومه بشكل متميز
بارك الله فيك
شكرا جزيلا يا باشا نريد المزيد من الدروس من فظلك
جزاك الله كل خير منتظرينك فى فديوهات اكتر وياريت شرح اكتر عن اتفرتر وسوفت بتفاصيل زيادة وكمان plc واسكادا
الله ايبارك فيك يابشمهندس ...في ميزان حسناتك ان شاء الله .دورة ممتازة الله يفتح عليك ويزيدك علم.
+Saida 2010 الله يكرمك
جزاك الله خير يا مهندس
ممكن تكمّل الدورة يا مهندس
وتعطينا أمثلة على شرح مخططات التحكم التي عادة بتكون موجودة في المانيوال
لووو سمحت يا بشمهندس عاوزين تكمله لدوره
وشرح دوائر تاتي زي ats وغيره وانواع الحساسات
وكل والسائل المساعده ف دوائر الكتترول
جزاك الله خيرا يا مهندس عماد ويجعله الله فى ميزان حسناتك
اهم درس فهمت منه هذه الداءره ممتاز بارك الله فيك
تحياتي لك مهندس أبراهيم
يشكر جهدك المتواضع
الله يبارك فيك يا مهندس ابراهيم عماد ......لي طلب صغير ممكن تعمل لنا درس خاص بالدارة الatsتشرنا فيه بالتفصيل ان امكن دلك لاني وجدت عدة مواضيع لها لكن بطريقة شرحك لا مثيل.
الله ينور عليك ي هندسة والله جبت من الاخر ربنا يجعله في ميزان حسناتك
جزاك الله خير شرح وازى وكافى
والله إنك داهية ما شاء الله عليك
بانتظار جديدك يا باشمهندس
شرح ممتاز الله بجزيك كل خير
جزاك اله خيرا مجهود رائع يا هندسه ربنا يجعله ف ميزان حسناتك يارب ويرزقك الاخلاص
روعة ياهندسة جزاك الله خيرا
حقيقتا انا عاجز عن شكرك الله يجزيك بكل الخير ..اخوك من العراق
ناطرينك استاذ..متابعينك من سوريا
جزاك الله خير يا استاذ ربنا يجعله في ميزان حسناتك
جزاك الله خير يا باش مهندس وبارك الله فيك
نطلب من حضرتك لو سمحت اكمال حلقات الدورة
السلام عليكم مهندس ابراهيم
انا من اشد المتابعين لاعمالك ع اليوتيوب وبشكرك جدا جدا جدا علي شرحك الرائع والمتميز
بس هل معلوماتك عن السعوديه وجهد التشغيل بها قبل ام بعد تاريخ نشرك لهذه الحلقه لان السعوديه بقت زي مصر تماما في جهد التشغيل من فتره
اشكرك واتمني لك مزيد من النجاح والتفوق في حياتك
بارك الله فيك ممكن تشرح لنا كيف يتم حساب قيمة قاطع الدورة لدائرة القوى لتشغيل موتور ستار دلتا وشكرا
ربنا يجعله فى ميزان حسناتك.
جزاكم الله خيرا ونرجوا المزيد
السلام عليكم مهندس عماد
جزاك الله خيرا
لماذا هذا الغياب الطويل
ياربت شرح ستار دلتا مع عكس الحركة
لو سمحت لو مش مو جود قيمه التيا ر كيف نحسبه في ثلا ثه أوجه وهل طريقة الكيلو وات يساوي 2 امبير صح وشكرا
عاشت ايدك استاذ على المعلومات القيمة ❤️
جزاك الله خيرا و زادك الله علما ونفع بك
+hesham elsaadany
وجزاك مثله ... شكراً يا باشمهندس
يائخي ربي يباركلك فحياتك
جزاك الله خير يا بشمهندس. شرح رائع . بس كنت عاوز منك تكتبلى اسماء لمراجع اجنبى لتعلم ال classic control علشان دورت كتير جدا جدا ومش لاقى خالص
تسلم باشمهندس
عاوز الفديو بتاع عكس حركه استار دلتا
جزاك الله خير وفى انتظار المزيد
جزاك الله خيرا
استمر يا بشمهندس
جزاك الله خيراً
في انتظار المزيد
بارک الله فیک دروس رائع
شكرا على المجهود الكبير ولكن ايه هو الفيديو المكمل لهذا الفيديو، لان فى آخر الفيديو قلت ان فيه تكمله؟
جزاك الله خيرا على هذا المجهود
جزاك الله خيراً يابش مهندس ابراهيم
عملت دروس PLC؟؟
جزاك الله خيرا
وزادك علما
جزاك الله خير يابشمهندس
جزاء الله خيرا انت راجل محترم
جززك الله خير ياهندسه
مشكور جدا باشمهندس
عمل رائع جدا جزاك الله خيرا
السلام عليكم م.ابراهيم عماد
عندي سؤال لو سمحت .
عندي ٣ مضخات ماء لنظام الإطفاء. وعاوز أشغل كل مضخة عن ضغط معين تشتغل ؟ فما هي طريقة التحكم بال٣ مضخات عن طريق دائرة الكونترول ؟
أرجو الرد بسرعة والإفادة وشكرا
ليه مكملتش الدوره ي بشمهندس .. ربنا يجازيك خير استفدنا كتير منك
عربي كويسplc لانه مافيش شرح plc الف شكر يا باشمهندس على الكورس الجميل جدا ده واتمني حضرتك تكمله
الله يباركلك يارب
ويجزيك خير بجد تسلم
ممنون منك ياطيب..
عجبني كتير
جزاكم الله خيرا كثيرا ده اولا
ثانيا ماهو البرنامج اللى حضرتك بترسم عليه
جزاك الله كل خير
عشت يا بش مهندس
جزاك الله خير وبارك فيك
الله يجزاك خيرا
جزاك لله خيرا
أخى إبراهيم لو تتفضل أخى سؤال فقط إسم البرنامج هذا الذى تشتغل به محتاجه ضرورى جزاك لله كل خير وجعلها صدقة على والديك
يريت شرح الاستيتور والروتور في التحكم وايه استخدام ده وده وكذا دايره عليهم يريت بجد
جزاك الله كل خير يا بشمهندس
عندى سؤال ازاى حضرتك بتقول أن تيار الستار بيكون ثلث تيار الدلتا في حين أنه من المعروف أن تيار البدء بيكون ٦ أمثال التيار الطبيعي وحضرتك قولت كدة في فيديو سابق
وسؤال تانى الاوفرلود بيكون مظبوط علي تيار الدلتا لكن لحظة البدء بيكون التيار عالي جدا أحيانا يؤدى إلى فصل الاوفرلود فهل هناك طريقة لتفادى هذه المشكلة
مشكور جدا جدا
ربنا يبارك فيك وفعلمك
+Momen Medhat
الله يكرمك
في حالة ان الطاحونه مليانه وبتدخل ستار وبعدين بتفصل اوفر عشان الحمل
ينفع اعمل للطاحونه مرجحه ؟؟
ولو غلط يبقى ايه البديل ؟؟
شكرا
جزاك الله خيراا
Extremely nice
جزاك الله خير استاذ لكن الدرس التاسع عشر والعشرين غير موجود
معلش سؤال بس علي اخر ملحوظه هو ازاي هنفترض ان الموتور شغال ستار دلتا مع عكس الحركه ايه االي هيتغير في وضع الكونتاكتور االي عندي
ممكن حاجة فى الستبر والسرفو موتور
في توصيله الكنترول الخاصه بستار دلتا لو عندي ماتورين ال name plate بتاعت الاول جهد الدلتا 220 وجهد ال ستار 380 وماتور تاني جهد الدلتا بتاعته 380 وجهد ال ستار 660 ممكن اعرف ازاي احسب تيار الكونتاكتور الرئيسي و كونتاكتور الدلتا وال ستار لو الماتورين مثلا عايز اركبهم في مصر 220/380 فولت وفي السعوديه 220/110 فولت ؟
ممكن توضيح لل اربع اجزاء
تحياتي......
حضرتك أستاذ كبير في الكنترول بس فين باقي الكورس
السلام عليكم ورحمة الله جزاك الله خيرا يا باش مهندس إبراهيم أنا اتواصل مع حضرتك يا ريت رقم تليفونك
فين بقيه دروس الدوره ؟
هل هناك فيديوهات تم ازالتها؟
فين الدرس التاسع عشر يا هندسه
اين الدرس 19 وما بعدو لو سمحت
أرفع صوتك
thaaaaaaaaanks
عايز ادرس وين ممكن تدلوني
ياريت رقم هاتفك يا هندسه
شكرا جدا والله
اين الدرس 19 وما بعدو لو سمحت
اين الدرس 19 وما بعدو لو سمحتك