Buen video Chema, gracias por todo el contenido que generas y compartes. Pienso que es interesante añadir a las pijaes moteras de off los retrovisores plegables, protector de faro y cubrecarter. Supongo que en otros videos lo has ido comentando, pero ya que este se centra en la protección de la moto, pues puede estar bien. Vsss
El gps se busca siempre lampoicion que limpiezas ver si vas de pie y sentado, con la práctica solo lo irás viendo en los cruces y con más práctica de un vistazo acabarás memorizando los dos siguientes cruces de un vistazo. Las protecciones en estas motos grandes son importantes, en eso no vale la pena escatimar, pare navegar tracks prueba OsmAnd va genial
Buenos consejos nunca estan de más 👏👏 todo lo que sea protección para uno o para la moto bienvenido sea Muchas gracias por estos que ayudan mucho a cubrir los problemas que te puedan surgir en las rutas UN SALUDO!!👍✌
Chema, como siempre exc input, gracias por compartir la información. Por otra parte, lo que indicas de poner el GPS en el centro de la barra viendo hacia arriba te va a molestar el sol, mi sugerencia sería buscar una estructura para poner arriba del display (tft) de la moto. De esa manera al estar de pie tiene un ángulo de inclinación para poder navegar y que el sol no molesta (como los que vemos en las cúpulas en las motos de rally). Yo tenía uno que había adquirido por Amazon. Saludos
Mi consejos es que llevas mil cacharros, tus rutas molan mucho, pero no estás corriendo el Dakar. El gps sólo se mira en los cruces..... sigue subiendo vídeos
Unos vídeos muy bueno la verdad e aprendido mucho y me gusta tu canal saludos desde valencia
Muchas gracias Jose. Saludos desde León
Muy buen video y real,en los chinos,pijadas,las cosas importantes hay que pagarlas como es
tal cual Gerar, lo importante hay que asegurarse 😀👍
Buenas tardes podrías ponerle los sliders para evitar que lleguen a tocar las palancas de freno o cambios
Buen video Chema, gracias por todo el contenido que generas y compartes. Pienso que es interesante añadir a las pijaes moteras de off los retrovisores plegables, protector de faro y cubrecarter. Supongo que en otros videos lo has ido comentando, pero ya que este se centra en la protección de la moto, pues puede estar bien. Vsss
El gps se busca siempre lampoicion que limpiezas ver si vas de pie y sentado, con la práctica solo lo irás viendo en los cruces y con más práctica de un vistazo acabarás memorizando los dos siguientes cruces de un vistazo.
Las protecciones en estas motos grandes son importantes, en eso no vale la pena escatimar, pare navegar tracks prueba OsmAnd va genial
Buenos consejos nunca estan de más 👏👏 todo lo que sea protección para uno o para la moto bienvenido sea
Muchas gracias por estos que ayudan mucho a cubrir los problemas que te puedan surgir en las rutas
UN SALUDO!!👍✌
Muchas gracias Paco
Chema, como siempre exc input, gracias por compartir la información. Por otra parte, lo que indicas de poner el GPS en el centro de la barra viendo hacia arriba te va a molestar el sol, mi sugerencia sería buscar una estructura para poner arriba del display (tft) de la moto. De esa manera al estar de pie tiene un ángulo de inclinación para poder navegar y que el sol no molesta (como los que vemos en las cúpulas en las motos de rally). Yo tenía uno que había adquirido por Amazon. Saludos
Hola Pablo. Estoy probando en estos momentos la ubicación del GPS haciendo la transpirenaica y de pie funciona.
Telares y atropos! Palabras que me enseñó un amigo de León. Viene a significar como trastos y cacharros, no?
Mi consejos es que llevas mil cacharros, tus rutas molan mucho, pero no estás corriendo el Dakar. El gps sólo se mira en los cruces..... sigue subiendo vídeos