BİTİK BASKI BALATA NASIL ANLAŞILIR ? OPEL ASTRA G
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2021
- #birlikteelele
#opelastratürkiyem
#opelastrag
-
Grubumuzun face linki budur arkadaşlar bu linki paylaştığınız anda grubumuza girmek isteyen arkadaşlar direk sayfamızı bulabilirsiniz.
/ opelastraturkiyem - ยานยนต์และพาหนะ
usta bilgi paylaşıldıkça güzelleşir ayrıca önemli bir konuyu dile getirmişin teşekkürler.
Bu sefer bir ilk de bizden olsun , emeğine sağlık hocam
bu konuyla alakalı izlediğim en açıklayıcı videolardan biri teşekkürler
Allah razı olsun üstadım saygılar sevgiler
Emeğine sağlık üstadım.Yalnız bu hız/dakika testini yüksek km lerde test edecek uygun alan bulmakta ayrıca sorun malum.Hafif rampa testi super.Ben geçen sene düz yolda 5.vitesle kalkmayı test ettim araç yürümedi stop etme derecesine gelmişti debriyaja basıp antistop etmiştim.Videonu yeni gördüğüm için diğer viteslerde denememiştim.Emeğine sağlık üstad.
Ağzına saglik ustam güzel bir bilgi olmuş. Baskı balata zaten bitmeye yakın kalkışlarda gaza basınca devir ibresi çıkarken aracın geç kalkis yapması bittiğini gosterir
Emege saglik 👏👏
Ustam emeğine sağlık bir sorum olacaktı
Ustam baskı balata komple biterse ne olur arabaya ne gibi bir zararı olur yoksa komple bittiğinde değişim olma şansı var mı ?
Maşallah güzel olmuş emeginize saglik
Eyvallah üstadım saygılar
Üstad 2001 model astra g fren zamanı ıslık sesleri var otomatik vites fren yapmadığımzdada ıslık sesleri var
Esas sorun D konumundayken araba kalkışda biraz daha yavaş kalkıyor birde ön tekerliklerde ısınma oluyor sebebi nedir acaba
Selamın aleyküm kardeşim bedede Mk1 leon var 1 ve 2 vitese çok zor geçiyor motor stop halindeyken kolay geçiyor fakat çalışır haldeyken zorlanıyor 2 usta baktı baskı balata değişmesi gerektiğini söyledi senin test ettiğim baskı balatası bitik araçtada aynı sıkıntı varmı yardımcı olursan sevinirim
Selamınaleyküm kardeş bende 99 astra g var. Debriyaj çok yukarıda kavrıyor, aracı kaldırırken çok gaz vermek gerekiyor yoksa stop ediyor. Bu baskı balatadan mı kaynaklanıyor?
Tebrik ederim emegine saglık
Selam benim iyi kalpli kardeşim opel astra g 2001 1.4.16 valf birinci veya ikinci viteste biraz yüklediğim zaman 4 bin veya 5 bin devire çıktığımda araba hız kesiyor arıza lambasını yakıyor dedilerki beyinde sıkıntı var gaz potansiyeli 2 arızası verdi Bi miktar ücret ödedik yapıldı dendi maalesef 2 gün sonra tekrar aynı arızayı verdi bizi söğüşlüyorlarmı yoksa yoluyorlarmı anlamadım bana bu konuda yardımcı olursanız sizden Allah razı olsun derim kardeşim. Sevgiler saygılar.
Kıymetli kardeşim eastronic vitesli aracı nasıl test edebiliriz.?
Ustam dediğiniz 1. Yöntemi denedim aracım 5. Vitesde dahi stop etmeden kalktı . Acilen değiştir mem gerekir mi . Bi kaç gün sonra uzun yol yapacam beni yolda bırakır mı?
Ağzına sağlık ustam yalnız kuş sesi normalde güzelde burda odaklanmayı zorlaştırıyor
Selamlar ustam benim araç opel Astra g lpg ışığı yanmıyor marş basıyor ama çalışmıyor bu arızaların ikisi birden oldu lpg sigortası sağlam neden olabilir yardımcı olursanız sevinirim
Opel corsa 97 model ortalarda kavrıyor sizde normal mi
ustam kolay gelsin videolarini severek izliyorum ford mondeo aracim içinde bu videolarin faydalı olur mu ?
eyvallah üstadım genel itirbariyle eski model bir çok araba için bu işler geçerlidir. 2007-08 den sonra üretilen araçlarda daha fazla elektornik olduğu için yeni nesil değilde öncesi araçlar için bunlargeçerlidir saygılar
Çok güzel basarilar
Teşekkür ederim saygılar
5. Vites kalkış zamanında ekranda arıza ışığı yaktı. Fan beyni ışığı sıkıntılı bir durum mu
Adamsın başkanım sagol
Eyvallah ustad saygılar
Mustafa abi selamın aleyküm her videon valla mükemmel hepsinide opel astra g gl aracıma uyguladım Rabbim razı olsun benim bir sorum olucak debriyaj yukarda kavrıyo normal mi yada bizim araçlarda ayar yapılabilir mi saygılar
Aleyküm selam üstad. Astra g nin yapısı mıdır nedir bilmiyorum aynisi ile en az 20 kere karşılaştım. En doğrusu şu eğer araba yukarda iken dahi stop ediyorsa sağlam.. ama yukarda stop etmeyil devam ediyorsa bitmeye gidiyordur. Selametle
Rolantiyi nasıl yükseltebiliriz
Güç iletilmiyorsa Motor boşta bağırır, iletirse yüke biner çekemeze istop eder bizim bildiğimiz! "Güç iletilemezse istop eder" Demiş arkadaş. Kafam karıştı.
Benim Kangoo 1.4 RTE 1.Viteste dahi istop ediyor devirli kalkmazsan :)
Bukadar zahmete gerek yok debriyaş sertse o debriyaş bittmiş oluyor kolay gevşek geliyorsa saglam oluyor
Mustafa kardeşim başarılarının devamını dilerim.. Umarım herşey gönlünce olur.. Aracım senin araçla aynı,, fakat araç 4000 deviri geçmiyor veya çok zorlanıyor diyeyim... Kesici ye giriyor olabilirmi,, veya ekzantrik sensör olabilirmi,, araç elm cihazıyla baktım, hiç bir arıza görünmüyor... Bilgi verebilirsen sevinirim.. Hayırlı geceler,, slmlar. .
Üstat iyi dilekleriniz için çok teşekkür ederim. Elm 327 cihazı çok dar bir cihaz sadece basit şeyleri gösteriyor. Diğer yandan opelin opcom cihazı yada Delphi Universal cihazı ile bağlantı yapmanızı tavsiye ederim. Ve egzantrik sensörü, oksijen sensörü, kesici bunlara sırayla baktirmanizi tavsiye ederim. Tabi her şeyden önce iyi bir Opel ustasına gidip bunları baktirmaniz en doğrusu olacaktır inşallah selâmetle
Ustam bi sorum var.kışın sıfırın altında cam bir anda buğulanuyor.kalarifer peteği sağlam su eksiltme yok bi turlu bulanmadık
Camlar dan hava sızdırıyor olabilir
@@REPAIRMANMUSTAFA hava alırsa daha iyi değil mi cam açma mantığı olur
@@REPAIRMANMUSTAFA benim araçta da aynı bugulamma oluyor camı azıcık açık biraktigimda bugulamma olmuyor elektrikcide motor ısısı 80-90 gelmeden bugulamma yapar dedi
hocam elinize sağlık videolarınız çok güzel opel astra g aracımın belli 10 km yaptıktan sonra direksiyon sertleşiyor ve abs ışığı ardından hava yastığı ışıgı beraberinde gösterge ibreleri 0 oluyor sürmeye devam ediyorum ve herşey 1 2 dakika içinde düzeliyor bu neden olabilir acaba bilginiz olabilir mi??
Beyinde sıkıntı olabilirmi acaba ?
İlk önce motor ustası sonra beyinci olayi tam görmeli ve o şekilde işlem yapılmalıdır.
Hocam elektriksel olabilir acaba çünkü gösterge yazan yerler falan Işık’lar yanıp sönüyor beraberinde sonra düzeliyor
aracın örnek veriyorum 3000 devirde 100 ile gidiyorsa bu hız azalıp veya artıyor debriyaj yıpranınca yani kadranda devir oranında değişme oranı oluyor mu
Tabikide üstat. Heleki alt hızlarda devir yükseliyor araba gitmiyor. Örnek 2. Vites 5 bin devir araba 60-70 anca. Ama sağlam baskıda rahat 90-100 bulabiliyor. Tabi yol şartları lastik yakıt ateşleme de bu konuda çok etkilidir saygılar
@@REPAIRMANMUSTAFA çok teşekkürler reis
Benim debraj en üstte kavrıyor ayarı varmı 2002 comfort
Ayarı yok hidrolik sistemli çünkü.Yani telli sistem değil pedalla mandal arası.Bu yüzden yukarda kavrar.Aynı durum 2000 modelden sonraki g lerde gaz pedalı telli manuelken 2001 ve sonrası modellerde gaz pedalı elektronik kabloludur.Bu durumun dezavantajı şudur telli sistem gaz pedalı birazdaha algısı seridir devir ibresini sabitlemek birazdaha kolaydır.Elektronik kablolu gaz pedalında ise beynin gazı algı süresi saniyesel olarak biraz geçtir.Ve devir ibresini biranda tutturmakta zordur.Ben 2000 model telli gaz olanıda kullandım şuanki aracımda 2001 comfot model elekronik pedallı aralarındaki performansı seriliği net hissediyorum kardeş..Gaz telli olan daha seri kalkışlıydı.Ancak gaz telli sistemde zamanla aşınarak boşluk yapabiliyor buda dezavantajdır.Yeni nesiller zaten hep elektronik sistem pedallı..
Merhaba benim aracın baskı balatası 3 yıl once degisti 35.000 km yaptı normalde baskı balatanın omru ne kadardır
baskı balata kullanıcıya göre yol şartlarına ve arabaya koyduğu yüke göre değişmektedir. yıl olarak değişim zamanı yoktur km olarak ve kavrama noktasına bakılarak değişim yapılır.
İyi kullanırsan 110 bin çok tirafikli 80 bin acemi 25bin
İlk
Video hızını 1.5 yapın
Video için teşekkürler kardeşim yalnız 140 'la 160 anlayamadım baskı balata bitik mı sağlıklı mı?
Eğer baskı bitikse hızlanması çok geç oluyor. Belli bi hizin üstüne çıkmıyor onu göstermek istedim saygılar
@@REPAIRMANMUSTAFA teşekkürler kardeşim
Hararet hep mi 90in bir tık altında duruyor hep sanki 86/87/88 gibi gözüküyor
92 geçmediği sürece 80 derce altına inmediği sürece araba ihtiyacına göre indirir kaldırır. ama 92 geçmez. geçerse sorun vardır.
kimileri arabayi ikiyle kaldirmak istiyor deniyor...bu sakincali mi...zararli mi o zaman...
2. Vitesle araba kaldıran birinden sakin araba almayın . 2. İle vites kaldırılir diyen biri ile araba muhabbeti bile yapmayın yanlış bildiği şey sizin arabanıza zarar verirr. Kesinlikle öyle Bir şey yok araba 1 ile kaldırılır. Saygılar sevgiler
Bunun üzerine ben şunu anlatmak istiyorum babam arabayı yaklaşık 20 yıldır kullanıyor ve 1.vitesle çok nadir kalkar dik yerlerde kullanırsa onun haricinde hep 2.vitesle kalkar arabayı aldığında 90 bin km de idi şuan 370 binde ve allah şahit hiç baskı balata değişmedi soruyorum bak degistinde unuttunmu diye hayır hiç değişmedim diyor bizden önce degistilerse onu bilemem diyor
@@ademerdem5312 kardeşim 90 binde aldigin aracinbaski-balatasi değişip değişmediğini bilmiyorsan 370 bin km kadar değişmemiş dünyada bir ilke sahipsin
Yakit neden degişir
Kardeşim arabanın yaptığı hız sadece debriyaj ile alakalı değildir.arabanın yaşı elektrik aksamı motorum, bunların hepsi Bi etkendir.sen 2000 model Bi 1..6 115 beygir arabayla 2020 model 115 beygir arabayı yarıştıramassın.nokta
Opel astra 1.6 gl üsten kavrıyor
Bitmeye yakın daha çok üstten kavrıyor
Bu nə gec yiğir
Bitik
Saçmalıyorsun debriyajdan ayağını çekiyorsun gaza basıyorsun bu araba ya ileri gidecek yada Balat’a sıyıracak sen ciddiye almış Yigenim nakaratı sıyırtmış