Ben o sökülmeyen civataya 1 hafta uğraşmıştım herşeyi denedim en son seyyar kompresör buldum tabancayla 15 dk da söktüm😂 takarken fazla sıktım koptu vida😂 tornacı çağırdım geldi abi dedi motoru sök bizim dükkana götürcez orda tezgahta sökeriz dedi oturup ağlıycaktım sinirden. Sonra çay ısmarla haledeyim dedi. Çayı getirene söktü parada almadı😂
Mükemmel video mükemmel işçilik eline emeğine sağlık. Hondanın teknik kitapçığını nasıl temin ettiniz? Bende Accord aracımın bazı bakımları kendim yapmak istiyorum ama teknik bilgiye ihtiyaç duyuyorum.
Abi sanayideki usta bırak servis manueline bakmayı tork anahtarı bile kullanmıyor havalıyla sıkıyo saplamaları daha iyi işçilik görmedim vallahi ellerine sağlık devamı gelir inşallah dicem de kötü anlaşılmasın 😂
Vallaha helal olsun. Büyük cesaret ve sabır işi. Çok nadirdir bu işe ilk defa kalkışacak kişi. Şahsen bana para verseler ben yine de böyle bir işe asla kalkışmam.
Elinize sağlık, temiz iş her zaman kendisini gösterir. Önceki videolarınızdan birinde ustanın bir tanesi kolaysa silindir kapak contası değişimi yap gibisinden yorum yapmıştı. Sanırsam bu videolar ona gereken cevabı vermiştir.
Teknolejinin en iyi yanlarindan biri de sensin bu teknoleji olmasa senin içten dogal küfürsüz sabırlı en ayrintili vidyolarını göremezdik yolun bahtın hep acik olsun...Senle dost abi kardeş olmayı cok isterdim iyi ki bende fd6 almis seni keşfetmişim cok tesekkur ederim birgün dost oluruz inşallah...
Çok teşekkür ederim bu kadar kendimi ifade edebildiysem ne mutlu. Estafurlah diyesim geliyor. Güzel kalbinin düşünceleri umarım herşey gönlünce olsun. Her zaman beklerim telefondanda tanışırız çok memnun olurum
İki bölümü de izlerken bana fenalıklar geldi valla helal olsun tebrikler, yalnız sembolik de olsa emeğinin karşılığında maddi bir şeyler almadıysan gerçekten çok üzülürüm.
abi helal olsun videoyu tam bitirmedim ama 29:40 da bahsettiğin olayın olmaması için 19:29 da silindir kapak contasını çıkartırken boru gibi bişey diyorsun ya burdan gördüğüm kadarıyla sağda ve solda var onların amacı silindir kapağını yerleştirirken silindir kapak contası kaymaması için bilgi paylaşmak güzeldir :) honda aracım yok ama videolarını severek izliyorum öğrenmek güzel bişey daha farklı araçlar içinde video çekersen sevinirim
Özgür kardeş salla garaj işlerini boşver, çekimlerin güzel, kamera kullanımın güzel. Baştaki 2 çiviyi sonda kullanma detayı güzel. Film yönetmeni gibi… Sinema işine bak.
Aslında bu TH-cam işine ben prodüksiyona meraklı olduğum için girdim. Kendi ilgi alanlarımı çekerken iş tamirciliğe kadar evrildi. Daha önceki videolarımda da birçok sinematik detay bulabilirsin. Sinema için çevre lazım bende o türden bir çevre yok malesef. Tamirat tadilat programını çok severim onun muadili bir proje yapabilmek hedefim.
@@ozgurgarajakademi Senin videolarını izlerken çekim tekniklerine aşırı önem verdiğini farkediyorum. İnternet mecrası bu, eskiden olmayan şeyler şimdi olabiliyor, fırsatlar oluşabiliyor. Umarım sevdiğin alanlarda profesyonel çekim imkanları bulursun.
Bu arkadasin önceden kullandigi motor yaginin markasi neymis söyleyinde yanlisikla almayalim motorun ici kapkara olmus ben mobil1 kullaniyorum her supap ayarinda bakarim gıcır gıcır benimki
seni yurekten tebrik ederim.eline emegine saglik.araba sahibi cok sevinmistir.oyle cok ozendim ki o arkadaşa.masallah subhanallah.guleç yüzün tüm ömür gülsün inşallah.rabbim başarılarını daim kılsın.benim bu model bi aracim yok sadece anlatim cok keyif verdiği icin izliyorum harika valla cok beğendim
Bende bu aracın servis kitapçığı var. Tğm arabalar için aynı kullanma klavuzu gibi üretilir. Sadece yetkili servislere verilir. Onlar da bunu gizli tutarlar. Hatta orda çalışanlara bile göstermezler. Ben bir şekilde elde etmeyi başardım
Kardesim eline emegine saglik. Nacizhane arac sahibi arkadas bu aracin motor ici asiri kirli kotu yag kullanmis belli. En kisa surede motor ici temizligi yap ve karteri actirip yag suzgecini temizlet. Ici bu halde olan motorlarin cogu yatak sarar haberin olsun.
Sizi severek takip ediyorum bende Honda kullanıcısıyım inanın bende kendi aracımın bakımını vs işlerini kendim yapıyorum kendi yaptığın işin mutluluğu parayla yaptırsan inan o kadar mutlu olunmaz tebrik ediyorum paylaşımlarınız ve bilgilendirmeleriniz için 👏🏻
Vallaha helal olsun. Büyük cesaret ve sabır işi. Çok nadirdir bu işe ilk defa kalkışacak kişi. Şahsen bana para verseler ben yine de böyle bir işe asla kalkışmam.
Ustam benim fd6 ya iki defa klima gazı yüklemesi yaptım. Kompresör ölçümlerinde %100 çıkıyor. Ancak gaz bir süre sonra ölçümlerde 0 gözüküyor. Gazı doldurduktan 10 gün içerisinde klima bazen çalışıyor bazen çalışmıyor. Klima gazı tamamen bitse hiç çalışmaz. Kafasına göre takılıyor anlayacağın. Sorun ne olabilir ?
Hayırlı akşamlar benzer sorun benim aracımda da oldu birde size danışmak istedim. Aracım geçenlerde hararet göstergesini ortadayken radyatör üst titnaklardan patlattı ve su kaynattı. Öncesinde aracımda su eksiltme vardı. Bunun sebebi ne olabilir sizce. Yada contaya zarar vermişmidir ?( Daha radyatörü değiştirmedim hangi marka almalıyım sizce ?)
elinize sağlık,ama bu ancak günü kurtarmak için yapılır genellikle böyle yapıp aracı hemen satarlar uzun ömürlü de olmaz,ilk hararet yükselmesinde tekrar yanma ihtimali var.zımpara tekniği yanlış oldu,düz ve uzun yüzeyli zımpara takozu ile yapmak gerekiyor.sadece conta yanık yerleri temizlersen çukurları daha da derinleştirmiş olursun.sizi kurtaran kalın conta kullanmak olmuş.ayrıca yapılan işin uzun ömürlü olması için şellak da sürmek gerekiyor. Sonuçta oldu mu ,oldu ,maliyeti çok ucuza sorun çözüldü,böyle işlerde karşınıza beklemediğiniz zorluklar da çıkabilirin örneğini de gördük.
Helal olsun. Buradaki başarı o kadar parcayi söküp takabilmek bence.ayni soruna sahibim ama ne bilgim ne aletim ne de yapacak yerim var.guvenilir usta arıyorum Izmır de.
Merhaba kolay gelsin Zincir gergisini söktüğünde bozulsunda yenisini alıp takın diye tasarlanmış çünkü yenisinde orada pim takılı geliyordur ,montaj sonrası el pompası pimi gibi çekip alıyorsunuz Kolay gelsin
Eline sağlık, devamında br sorun var mı bizi de bilgilendir. Özenle bir iş çıkardın tebrik ederim. Bir sorum olacak. Contayı takarken yağlamak gerekmiyor muydu ?
Kral bu videoyu kısa tutmuşsun. Bence bu videonun uzun versiyonu varsa editle. Elektrik soket bağlantılarını takmanı bekliyordum. Onu da göremedim. Aracın durumu konusunda da bir kontrol ve süreç videosu çekersen çok güzel olur. Emek var, ellerine sağlık.
Çok sağol kardeşim evet mecbur oraları kestim. Daha doğrusu çekemedik çünki hafıza iyice şişti. Bu işlerde çekim ekipmanlarında teknik yeterliğin ne orandaysa sınırları dahilinde yapabiliyorsun. Full hd 60 fps totalde iki bölüm iki saat resmen uzun metraj filmden daha uzun. İşin bu boyutu da var. Ama artık çekim için profesyonel bir kameraman editörle anlaştım ekipmanı üst seviye. İnşallah daha fazla ve daha kurgusal içerikler gelecek.
Anlatımın çok iyi ya, honda civic ile alakam olmamasına rağmen izlerken çok keyif aldım. Bu arada ben de bugün 1.3 multijet egea aracımın manifoldunu temizlemeye niyetlendim, boğaz kelebeğini söktüm temizledim iyi güzel, sonra egr geri dönüş hortumunun üst vidalarını da söktüm, alt vidalar öyle bir yerde ki 6 lık alyan giriyor ama tam dik giremediği için sıyırcak gibi oldu falan, vazgeçmek zorunda kaldım. Baya kurum birikmiş arabanın içinde, yakıt artmıştı zaten belli
@@ozgurgarajakademi mafsal ve uzatma kolu falan vardı da, tam alyanın gireceği yerde 2 tane demir boru geçiyor, alyanın girmesini engelliyor, biraz zorlayıp kenara ittirerek alyanı sokmaya çalıştım ama yalama olacak gibi oldu ve bıraktım ben de geri topladım, doğru düzgün alet, düzen olmayınca sıkıntı 😅
her tamam mı dediğinde tamam diyorum sesli olarak cok eğlenceli :D eline sağlık güzel işti bende bugün arka balatalarımı değiştirdim arabayla uğraşması zevkli bir o kadar da yorucu
29:00 boyle aksiyona gerek yok ust kapakta kalmis sizinkiler 2 tane karsilikli kosede burc var onlari sokup alt blogun ustune takip , sonra contayi takip kapagi takiyorsun. 18:57 de kapagi cevirdiginizde gozukuyor solda ve sagda en basta birertane burc var. 59:22 eline koluna saglik bu arada guzel is cikarttin.
Şu içten dışa sıkma muhabbetini ben ortası kalkmış halıya basınca düzeliyor ya ona benzetiyorum 😂 helal olsun mühendislik becerisi olarak parçaların birbirleriyle sıcaklık basınç ve mekanik ilişkilerini kafasında canlandırıyor bu işlemi yapan herşeyi yapar emeğine sağlık reis usta kudurtan videoların devamını bekliyoruz 👍
Kapagin altina sivi conta sürmeniz gerekiyor dediniz siz sürmediniz ustam benmi kacirdim arabam olursa elim anahtar tutuyor kendi arabamın ustasi olmayi ögreretiyorsunuz helal olsun tsk ederim hersey icin ustam
Sevgili Özgür kardeşim videoyu izlemeden yorum yapmak haksızlık olurdu. Ancak şimdi izleyebildim. Çıtayı bir öteye daha taşıyarak silindir kapak conta değişim işini yapmış olman kendi işini yapmak isteyenlere cesaret veren önemli bir eylem. Her ne kadar silindir kapağını revizyona vermeden kendi yöntemlerinle masraf artmaması açısından tolore etmiş olsan da umarım ilerleyen zamanda araç sahibi bir sorun yaşamaz. Araç ciddi bir hararet görmediği için sorun çıkarmayacaktır diye düşünüyorum. İnşaallah iyi düşünelim iyi olsun. Çalışmalarını takdirle takip ediyorum ellerine ve de yüreğine sağlık kardeşim.❤😉 Krank kasnağının saplaması için en az 300NM tork gücüne sahip bir akülü somun sıkma şart. Aracımda triger seti değişimi yaparken aynı sorunu yaşadım 215 NM tork gücüne sahip Einhell Akülü Somun sıkma epey zorlansada zor bela açmayı başardım. Açamasam tıpkı sen gibi bir lastikçi çağırmak zorunda kalacaktım. İlk fırsatta da CAT DX72 350NM Tork gücüne sahip profesyonel akülü somun sıkmayı satın aldım. Yine geçenlerde Yağ pompasının contasının değişiminde krank kasnağı civatasını sök tak 1 dk mı almadı. 😉
Abi değerli yorumun için çok teşekkür ederim ☺️ aslında ben o civatayı sökmek için türlü çeşit şarlı aletleri denedim. Elektrikle çalışsn bir somun sökme getirdim yine olmadı. Bizim civata sıkışmıştı. En son kompresör ve tabanca alacağım dedim. Bu tür bir civatayı sökebilmek için uzun süre 10 bar basınç sağlayabilen 300 litre veya üzeri bir kompresör gerekli olduğunu öğrenmiş olduk. Düzgün bir sistemin maliyeti 50 bini geçiyordu. Kaplayacağı yer çıkaracağı ses de cabası. Bir günümüzü o civatayı sökmeye ve bunları araştırmaya harcadık. Son olarak araca tekerleği takıp tamirciye; biraz daha gelişmişi: lastikçiye çekmek geldi. Sonrada mobil lastikçi fikri doğdu aynen böyle oldu 😅
@@ozgurgarajakademi 🙂 Mobil lastikçi çok çok iyi aklına gelmiş. Bazen Bir işi yapmaya kalktığın zaman hiç hesapta olmayan bir tane somun ya da civata bu şekilde terslik çıkardığı vakit İnsan gerçekten demoralize oluyor. Lakin insan istesin yeterki önünde hiçbir engel kalmıyor. 🙂 ❤️ 🤙
Kapağın üstünde vidaların deliğindeki kalan boru gibi dediğin parçaları conta ve kapak rahat denk gelsin diye bloğa takıyorlar. Çaprazlama şekilde örneğin üst sağa alt sola takıyorlar contayı atınca bloğun üstüne haraket etmiyor. Sizinki kapakta kalınca oturtmada biraz zorlanmışsınız. Adını bende bilmiyorum o parçanın pim diyorlardı galiba
Kardeşim ikinci yorumumu yapma gereği duydum. Videolarını severek takip ediyorum. Belki yapmış olabilirsin. Fakat en azından subapları ve yuvalarını güzelce temizleseydin çok daha sağlıklı olurdu. Çünkü su aldığı için paslanmış. Buda tam basmamasını sağlayabilir.
@@ozgurgarajakademi rica ederim kardeşim ne demek. Başarılarının devamını dilerim. Zevkle izliyoruz❤️ Bu arada yorumda telefonun hazır kelime azizliğine uğramışım. Yarışalım falan yazmış🤣
Her ihtimale karşın su paslı dediğiniz için termostat değişse iyi olurdu (belki değişmiştir kaçırmış olabilirim) emeğine saglık bu emeğe karşın subap revizyonda ileride tekrar bu durumla karsılasmamak adına iyi olurdu araç lpglidir diye düşündüğümden söyledim
Video sonunda duygulandım resmen ... Kapanışta güzel sözler söyledin eline koluna sağlık...
Çok teşekkür ederim ☺️
Böyle usta sanayide yok kardeşim. Kendine ustayım diyen nice ustalar senin çıraklığını yapar ancak.
Teşekkür ederim ☺️
inanbasar
Yıllarını bu işe veren USTAM artık işini gözü kapalı yapıyor... Maşaallah
Kardeşim helal olsun sana. Müşterinin arabasını düşman gibi gören ustaya bu iş için 1 birim para vereceğime sana 3 birim ödemeyi tercih ederim
Teşekkürler ☺️
Sarı kula içseydiniz daha hızlı biterdi iş😊 elinize sağlık muazzam
Normal kola sarı kola soda herşey yedik içtik anca bitti 😅
@@ozgurgarajakademi yarasın şifa olsun inşallah 😊
@normalkullanc1993 saol
Ben o sökülmeyen civataya 1 hafta uğraşmıştım herşeyi denedim en son seyyar kompresör buldum tabancayla 15 dk da söktüm😂 takarken fazla sıktım koptu vida😂 tornacı çağırdım geldi abi dedi motoru sök bizim dükkana götürcez orda tezgahta sökeriz dedi oturup ağlıycaktım sinirden. Sonra çay ısmarla haledeyim dedi. Çayı getirene söktü parada almadı😂
Vay be 🙂
Mükemmel video mükemmel işçilik eline emeğine sağlık. Hondanın teknik kitapçığını nasıl temin ettiniz? Bende Accord aracımın bazı bakımları kendim yapmak istiyorum ama teknik bilgiye ihtiyaç duyuyorum.
Teşekkürler 🙏 kitapçığı bana Almanyadan bir arkadaşım gönderdi
Abi sanayideki usta bırak servis manueline bakmayı tork anahtarı bile kullanmıyor havalıyla sıkıyo saplamaları daha iyi işçilik görmedim vallahi ellerine sağlık devamı gelir inşallah dicem de kötü anlaşılmasın 😂
Saol kardeşim
Hyundai accent 1.5 gl milenyum kasa 2000 model araç var bende yağ yakıyor bende yapmak istiyorum😂
Abim seriye devam et izlemesi çok zevkli kolay gelsin
Saol kardeşim
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤣🤣🤣😂😂😂...as gari contayı
Vallaha helal olsun. Büyük cesaret ve sabır işi. Çok nadirdir bu işe ilk defa kalkışacak kişi. Şahsen bana para verseler ben yine de böyle bir işe asla kalkışmam.
Elinize sağlık, temiz iş her zaman kendisini gösterir. Önceki videolarınızdan birinde ustanın bir tanesi kolaysa silindir kapak contası değişimi yap gibisinden yorum yapmıştı. Sanırsam bu videolar ona gereken cevabı vermiştir.
Teknolejinin en iyi yanlarindan biri de sensin bu teknoleji olmasa senin içten dogal küfürsüz sabırlı en ayrintili vidyolarını göremezdik yolun bahtın hep acik olsun...Senle dost abi kardeş olmayı cok isterdim iyi ki bende fd6 almis seni keşfetmişim cok tesekkur ederim birgün dost oluruz inşallah...
Çok teşekkür ederim bu kadar kendimi ifade edebildiysem ne mutlu. Estafurlah diyesim geliyor. Güzel kalbinin düşünceleri umarım herşey gönlünce olsun. Her zaman beklerim telefondanda tanışırız çok memnun olurum
Vallaha helalin var bu gurur başka bişey
Eline yüregine saglık
Teşekkürler
Marşa bastığında yemin ederim kendi arabam gibi sevindim.Ellerine sağlık
Teşekkürler
Eline sağlık. Servis tamir kitapçığını bizlerlede paylaşabilir misin?
İki bölümü de izlerken bana fenalıklar geldi valla helal olsun tebrikler, yalnız sembolik de olsa emeğinin karşılığında maddi bir şeyler almadıysan gerçekten çok üzülürüm.
Kardeşim sen fabrika gibi bir yerde çalışıyordun kaçtır soracağım unutuyorum o işi bırakıp komple garaj olayına mı döndün
Bırakmadım. İkisi bir arada. Bu TH-cam ve garaj işleri hobi şeklinde öyle diyelim.
abi helal olsun videoyu tam bitirmedim ama 29:40 da bahsettiğin olayın olmaması için 19:29 da silindir kapak contasını çıkartırken boru gibi bişey diyorsun ya burdan gördüğüm kadarıyla sağda ve solda var onların amacı silindir kapağını yerleştirirken silindir kapak contası kaymaması için
bilgi paylaşmak güzeldir :)
honda aracım yok ama videolarını severek izliyorum öğrenmek güzel bişey daha farklı araçlar içinde video çekersen sevinirim
Saol kardeşim doğru söylüyorsun ama yeterli olmuyor onlar biraz kısa olduğu için kapağı yerine doğru koyarken göremiyorsun
Reis brawo benzer videolara devam … ilham oluyorsun
Teşekkürler
Her adamın yapabileceği iş değil helal olsun valla 👍
Teşekkürler
Özgür kardeş salla garaj işlerini boşver, çekimlerin güzel, kamera kullanımın güzel. Baştaki 2 çiviyi sonda kullanma detayı güzel. Film yönetmeni gibi… Sinema işine bak.
Aslında bu TH-cam işine ben prodüksiyona meraklı olduğum için girdim. Kendi ilgi alanlarımı çekerken iş tamirciliğe kadar evrildi. Daha önceki videolarımda da birçok sinematik detay bulabilirsin. Sinema için çevre lazım bende o türden bir çevre yok malesef. Tamirat tadilat programını çok severim onun muadili bir proje yapabilmek hedefim.
@@ozgurgarajakademi Senin videolarını izlerken çekim tekniklerine aşırı önem verdiğini farkediyorum. İnternet mecrası bu, eskiden olmayan şeyler şimdi olabiliyor, fırsatlar oluşabiliyor. Umarım sevdiğin alanlarda profesyonel çekim imkanları bulursun.
Bu arkadasin önceden kullandigi motor yaginin markasi neymis söyleyinde yanlisikla almayalim motorun ici kapkara olmus ben mobil1 kullaniyorum her supap ayarinda bakarim gıcır gıcır benimki
Motor ısı gördüğü için öyle olmuş. Zamanla engine flush yaparak düzelticez onu
seni yurekten tebrik ederim.eline emegine saglik.araba sahibi cok sevinmistir.oyle cok ozendim ki o arkadaşa.masallah subhanallah.guleç yüzün tüm ömür gülsün inşallah.rabbim başarılarını daim kılsın.benim bu model bi aracim yok sadece anlatim cok keyif verdiği icin izliyorum harika valla cok beğendim
Çok teşekkür ederim değerli yorumunuz için Allah razı olsun
Emeğine sağlık kardeşim
İlerde o conta astigin duvar contalarla kaplanacak gibi tebrikler kardeşim 😃😎😇
Haha teşekkürler. İnşallah olmaz kimsenin contası yanmasın😊 Bunu önlemek için ne tür önlemler alınabilir bunun üzerine yoğunlaşacağım
Emeğinize sağlık. Güzel bir video olmuş. Size bir sorum olacak. Bu söktüğünüz vidaların kaç nm sıkılacağı bilgisini nereden buluyorsunuz?
Bende bu aracın servis kitapçığı var. Tğm arabalar için aynı kullanma klavuzu gibi üretilir. Sadece yetkili servislere verilir. Onlar da bunu gizli tutarlar. Hatta orda çalışanlara bile göstermezler. Ben bir şekilde elde etmeyi başardım
Hımm tamam teşekkür ederim. Bir gün İzmir’e geldiğimde o bilgileri ne şekilde elde ettiğinizi sizden dinlemek isterim 🤗
@muradozkoc beklerim
Kardesim eline emegine saglik. Nacizhane arac sahibi arkadas bu aracin motor ici asiri kirli kotu yag kullanmis belli. En kisa surede motor ici temizligi yap ve karteri actirip yag suzgecini temizlet. Ici bu halde olan motorlarin cogu yatak sarar haberin olsun.
Temizleyeceğiz evet
Bravo Özgür
Helal olsun abi sana
Sizi severek takip ediyorum bende Honda kullanıcısıyım inanın bende kendi aracımın bakımını vs işlerini kendim yapıyorum kendi yaptığın işin mutluluğu parayla yaptırsan inan o kadar mutlu olunmaz tebrik ediyorum paylaşımlarınız ve bilgilendirmeleriniz için 👏🏻
Teşekkürler
Helal olsun kardeşim 2 bölümüde zevkle izledim.
Teşekkürler
Özgür usta araç kaç km deydi triger zincir nasıldı durumu merak ettim valla helalin var izlemeye devam geç de olsa takipcinim
Zincirde sıkıntı yok videoda gözüküyor. Araç 200 binde
@@ozgurgarajakademi daha öncede yazmıştım abi size benim araçta 200 binde hiç değişmemiş triger bakalım bir sıkıntı çıkmaz inşallah 2008 premium
@sevkiguler3544 hiç bir sıkıntı olmaz benimki 300 binde taş gibi. En az 500 bin gider o zincir
Çok keyifle izliyorum tüm videolarını büyük cesaret hem sana hem araç sahibine selamlar
Teşekkürler
Vallaha helal olsun. Büyük cesaret ve sabır işi. Çok nadirdir bu işe ilk defa kalkışacak kişi. Şahsen bana para verseler ben yine de böyle bir işe asla kalkışmam.
Teşekkürler
Ustam benim fd6 ya iki defa klima gazı yüklemesi yaptım. Kompresör ölçümlerinde %100 çıkıyor. Ancak gaz bir süre sonra ölçümlerde 0 gözüküyor. Gazı doldurduktan 10 gün içerisinde klima bazen çalışıyor bazen çalışmıyor. Klima gazı tamamen bitse hiç çalışmaz. Kafasına göre takılıyor anlayacağın. Sorun ne olabilir ?
Hayırlı akşamlar benzer sorun benim aracımda da oldu birde size danışmak istedim. Aracım geçenlerde hararet göstergesini ortadayken radyatör üst titnaklardan patlattı ve su kaynattı. Öncesinde aracımda su eksiltme vardı. Bunun sebebi ne olabilir sizce. Yada contaya zarar vermişmidir ?( Daha radyatörü değiştirmedim hangi marka almalıyım sizce ?)
elinize sağlık,ama bu ancak günü kurtarmak için yapılır genellikle böyle yapıp aracı hemen satarlar uzun ömürlü de olmaz,ilk hararet yükselmesinde tekrar yanma ihtimali var.zımpara tekniği yanlış oldu,düz ve uzun yüzeyli zımpara takozu ile yapmak gerekiyor.sadece conta yanık yerleri temizlersen çukurları daha da derinleştirmiş olursun.sizi kurtaran kalın conta kullanmak olmuş.ayrıca yapılan işin uzun ömürlü olması için şellak da sürmek gerekiyor.
Sonuçta oldu mu ,oldu ,maliyeti çok ucuza sorun çözüldü,böyle işlerde karşınıza beklemediğiniz zorluklar da çıkabilirin örneğini de gördük.
usta benim arabayada üst kapak rektefiye yapılacak yapamarmısın
Şu an için maalesef zamanım yok
Helal olsun severek izledim kolay bişey değil
Teşekkürler
Merhabalar bu sökülen krank cıvatasi ters diş mi yoksa normal mi ?
Ters değil. Normal diş.
@@ozgurgarajakademi teşekkürler
Helal olsun. Buradaki başarı o kadar parcayi söküp takabilmek bence.ayni soruna sahibim ama ne bilgim ne aletim ne de yapacak yerim var.guvenilir usta arıyorum Izmır de.
Merhaba kolay gelsin
Zincir gergisini söktüğünde bozulsunda yenisini alıp takın diye tasarlanmış çünkü yenisinde orada pim takılı geliyordur ,montaj sonrası el pompası pimi gibi çekip alıyorsunuz
Kolay gelsin
Valla çok mantıklı doğru teşekkürler
Eline sağlık, devamında br sorun var mı bizi de bilgilendir. Özenle bir iş çıkardın tebrik ederim. Bir sorum olacak. Contayı takarken yağlamak gerekmiyor muydu ?
Kral bu videoyu kısa tutmuşsun. Bence bu videonun uzun versiyonu varsa editle. Elektrik soket bağlantılarını takmanı bekliyordum. Onu da göremedim. Aracın durumu konusunda da bir kontrol ve süreç videosu çekersen çok güzel olur. Emek var, ellerine sağlık.
Çok sağol kardeşim evet mecbur oraları kestim. Daha doğrusu çekemedik çünki hafıza iyice şişti. Bu işlerde çekim ekipmanlarında teknik yeterliğin ne orandaysa sınırları dahilinde yapabiliyorsun. Full hd 60 fps totalde iki bölüm iki saat resmen uzun metraj filmden daha uzun. İşin bu boyutu da var. Ama artık çekim için profesyonel bir kameraman editörle anlaştım ekipmanı üst seviye. İnşallah daha fazla ve daha kurgusal içerikler gelecek.
Çok tebrik ederim. Ben de de fd6 var. başa gelmesini hiç istemem.
Teşekkürler. Tabiki kimse istemez
Vallahi kardeşim her 2 bölümüde film izler giibi izledim deyme ustalara 10 basaraın helal olsun başkada birşey demiyorum
Çok teşekkür ederim
Bucalımısın kardeşim sen Yenigün mah benziyor burası!
Hak etti abi 😎🤘🏻,çok güzel video keyifli bir macera ellerinize sağlık …
Saol kardeşim 😎
Helal olsun 👏👏👏👏
Senin kadar bizde gurur duyduk
Teşekkürler
Parayla çözülebilecek bi konu varsa moralinizi bozmayan .
İsmet ÖZGÜR
Kitabın ortasından konuşmuşsun abim emeğine sağlık 👏👏👏
Saol kardeşim 😊
Anlatımın çok iyi ya, honda civic ile alakam olmamasına rağmen izlerken çok keyif aldım. Bu arada ben de bugün 1.3 multijet egea aracımın manifoldunu temizlemeye niyetlendim, boğaz kelebeğini söktüm temizledim iyi güzel, sonra egr geri dönüş hortumunun üst vidalarını da söktüm, alt vidalar öyle bir yerde ki 6 lık alyan giriyor ama tam dik giremediği için sıyırcak gibi oldu falan, vazgeçmek zorunda kaldım. Baya kurum birikmiş arabanın içinde, yakıt artmıştı zaten belli
Teşekkür ederim. Farklı bir alyan ve kol kombinasyonu denemen lazım. Lokmaya takılan alyanlar var ucuna mafsal ve cırcır kol o şekilde çözülür
@@ozgurgarajakademi mafsal ve uzatma kolu falan vardı da, tam alyanın gireceği yerde 2 tane demir boru geçiyor, alyanın girmesini engelliyor, biraz zorlayıp kenara ittirerek alyanı sokmaya çalıştım ama yalama olacak gibi oldu ve bıraktım ben de geri topladım, doğru düzgün alet, düzen olmayınca sıkıntı 😅
Hocam dikkat et kullandığın ürünler markaları görünüyor problem olmasın
Elinize sağlık başarılar, conta takarken yapıştırıcı kullanmak gerekiyordu sızdırmazlık adına ama boyle de oluyorsa daha iyi
kolay gelsin ustam üst kapak çok kararmış temizleyip taksaydınız daha iyi olurdu
her tamam mı dediğinde tamam diyorum sesli olarak cok eğlenceli :D eline sağlık güzel işti bende bugün arka balatalarımı değiştirdim arabayla uğraşması zevkli bir o kadar da yorucu
Haha teşekkür ederim ☺️
Süper iş ev imkanlarıyla olabilecek en kaliteli iş olmuş. Çoğu sanayi ustası sizden daha özensiz yapıyor bu işleri.
Teşekkürler
Peki zinciri takarken neden motoru kitlemedin
Bu motorda kitleme gibi bir prosedür yok. Kitleme genel trigeri kayışlı olan vag grubunda oluyor.
29:00 boyle aksiyona gerek yok ust kapakta kalmis sizinkiler 2 tane karsilikli kosede burc var onlari sokup alt blogun ustune takip , sonra contayi takip kapagi takiyorsun. 18:57 de kapagi cevirdiginizde gozukuyor solda ve sagda en basta birertane burc var. 59:22
eline koluna saglik bu arada guzel is cikarttin.
kardeşim benim diyen ustaya güvenmem sana güvenirim murat abiye ayrıca selam
Teşekkürler. Muratı nerden tanıyon
@@ozgurgarajakademi zamanın da onların anestezi cihazlarına bakım yapıyorduk
helal olsun özgür abim :)
Saol kardeşim
Hocam elinize saglik 90 derece sıkma aralarında beklediniz mi yoksa ilk 90 derece nin hemen ardindan ikinci 90 dereceye gectiniz?
Göçmeniz galiba eline emeğine sağlık
Evet teşekkür ederim
Tork anahtarını böyle işler için kullanırsan ayarı kaçar hocam. Breaker bar alman gerek
Şu içten dışa sıkma muhabbetini ben ortası kalkmış halıya basınca düzeliyor ya ona benzetiyorum 😂 helal olsun mühendislik becerisi olarak parçaların birbirleriyle sıcaklık basınç ve mekanik ilişkilerini kafasında canlandırıyor bu işlemi yapan herşeyi yapar emeğine sağlık reis usta kudurtan videoların devamını bekliyoruz 👍
Haha usta kudurtan😅 bu lafı başlıklarda kullanırım. Saol çok teşekkür ederim ☺️
@@ozgurgarajakademi 😉😉
Kapagin altina sivi conta sürmeniz gerekiyor dediniz siz sürmediniz ustam benmi kacirdim arabam olursa elim anahtar tutuyor kendi arabamın ustasi olmayi ögreretiyorsunuz helal olsun tsk ederim hersey icin ustam
Orda sürmüştüm zaten o siyahlıklar sıvı conta
Özgür kardeşim eline emeğine sağlık işçiliğinden emindik zatende biz daha çok bu videoda stres yönetimi nedir nasıl yönetilir onu izledik
Aynen öyle. Daha görünmeyen neler var da bunlar ana hatları 😊
Allah eline ,gözüne ,zihnine sağlık sıhhat versin kardeşim . Helal olsun
Amin abi cümlemizin sağol çok teşekkür ederim
Zincir gergisi için plastik başlı raptiye kullanabilirsin.
Usta teknik kitap varmı daha doğrusu parça kataloğu.
Havali tabanca sart artk hem kasnak icin hem diger civatalarda zamandan ve gucden kar edersin veya sarjli al havali gibi saglam sarjlilarda var
saçın başın ağrıdı toprağım ya
Yaşıma göre normal o ya 36 yaşındayım
Eline emeğine sağlık abim mükemmel bir video olmuş
Teşekkürler
Taam hacı abi xD
❤
Ellerin dert görmesin
Teşekkürler
Eline diline sağlık güzel anlatım oldu.
Sevgili Özgür kardeşim videoyu izlemeden yorum yapmak haksızlık olurdu. Ancak şimdi izleyebildim. Çıtayı bir öteye daha taşıyarak silindir kapak conta değişim işini yapmış olman kendi işini yapmak isteyenlere cesaret veren önemli bir eylem. Her ne kadar silindir kapağını revizyona vermeden kendi yöntemlerinle masraf artmaması açısından tolore etmiş olsan da umarım ilerleyen zamanda araç sahibi bir sorun yaşamaz. Araç ciddi bir hararet görmediği için sorun çıkarmayacaktır diye düşünüyorum. İnşaallah iyi düşünelim iyi olsun. Çalışmalarını takdirle takip ediyorum ellerine ve de yüreğine sağlık kardeşim.❤😉
Krank kasnağının saplaması için en az 300NM tork gücüne sahip bir akülü somun sıkma şart. Aracımda triger seti değişimi yaparken aynı sorunu yaşadım 215 NM tork gücüne sahip Einhell Akülü Somun sıkma epey zorlansada zor bela açmayı başardım. Açamasam tıpkı sen gibi bir lastikçi çağırmak zorunda kalacaktım. İlk fırsatta da CAT DX72 350NM Tork gücüne sahip profesyonel akülü somun sıkmayı satın aldım. Yine geçenlerde Yağ pompasının contasının değişiminde krank kasnağı civatasını sök tak 1 dk mı almadı. 😉
Abi değerli yorumun için çok teşekkür ederim ☺️ aslında ben o civatayı sökmek için türlü çeşit şarlı aletleri denedim. Elektrikle çalışsn bir somun sökme getirdim yine olmadı. Bizim civata sıkışmıştı. En son kompresör ve tabanca alacağım dedim. Bu tür bir civatayı sökebilmek için uzun süre 10 bar basınç sağlayabilen 300 litre veya üzeri bir kompresör gerekli olduğunu öğrenmiş olduk. Düzgün bir sistemin maliyeti 50 bini geçiyordu. Kaplayacağı yer çıkaracağı ses de cabası. Bir günümüzü o civatayı sökmeye ve bunları araştırmaya harcadık. Son olarak araca tekerleği takıp tamirciye; biraz daha gelişmişi: lastikçiye çekmek geldi. Sonrada mobil lastikçi fikri doğdu aynen böyle oldu 😅
@@ozgurgarajakademi 🙂 Mobil lastikçi çok çok iyi aklına gelmiş. Bazen Bir işi yapmaya kalktığın zaman hiç hesapta olmayan bir tane somun ya da civata bu şekilde terslik çıkardığı vakit İnsan gerçekten demoralize oluyor. Lakin insan istesin yeterki önünde hiçbir engel kalmıyor. 🙂 ❤️ 🤙
Özgür USTAM maşallah. Artık herkes bakar Özgür usta yapar diyelim mi? Çok teşekkür ederiz video için. Allah razı olsun. İşin gücün hep rast gitsin.
Teşekkürler ☺️ yok öyle ustalar gibi herşeyi bilirim en iyi ben yaparım gibi komplekslerim yok. Kendimize yetecek kadar yapalım yeter 😊
İçtenlikle tebrikler, teknik olarak işe adapte olmak, zorlu süreçte kriz yönetimi hepsi tek kalemde harika. Başarılar 👍
Çok teşekkür ederim
Kapağın üstünde vidaların deliğindeki kalan boru gibi dediğin parçaları conta ve kapak rahat denk gelsin diye bloğa takıyorlar. Çaprazlama şekilde örneğin üst sağa alt sola takıyorlar contayı atınca bloğun üstüne haraket etmiyor. Sizinki kapakta kalınca oturtmada biraz zorlanmışsınız. Adını bende bilmiyorum o parçanın pim diyorlardı galiba
Ama saplamayla dediğin yöntem daha mantıklıymış abi
Ellerine sağlık
Teşekkürler
2010 City kullanıcısıyim servis manualini nasıl temin edebilirim internet de aradım biraz ama bulamadım
Servisler bunu gizli tutuyor maalesef
Helal olsun güzel işçilik eline sağlık devam et bende ufaktan başlıyorum kendi işimi kendimiz görüyoruz artık
Teşekkürler
Orjinali stone marka contada orjinalden sasma
Şimdi bir hafta oldu aracın durumu nedir
Ellerine sağlık
Teşekkürler
Eline sağlık
Teşekkürler
Helal sana krallll
Saol
Süper işçilik abi MasaAllah valla nice ustayım diyenlere taş çıkarırsın 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Saol kardeşim
Kardeşim ikinci yorumumu yapma gereği duydum. Videolarını severek takip ediyorum. Belki yapmış olabilirsin. Fakat en azından subapları ve yuvalarını güzelce temizleseydin çok daha sağlıklı olurdu. Çünkü su aldığı için paslanmış. Buda tam basmamasını sağlayabilir.
Abi teşekkür ederim yorumun için subapların bastığı yerlere baktım tertemizdi bi yandan da kapakçıya göndermektense ufak bi risk aldık haklısın
@@ozgurgarajakademi rica ederim kardeşim ne demek. Başarılarının devamını dilerim. Zevkle izliyoruz❤️ Bu arada yorumda telefonun hazır kelime azizliğine uğramışım. Yarışalım falan yazmış🤣
Yine muazzam bir iş cikarmissiniz, tebrikler. Paylaştığınız için de çok teşekkürler.
Ben teşekkür ederim
İzmir de yaşayan adamlarsınız, saf suyu da klimadan alın 😀😀
Çok su lazımdı taşıma suyla olcak gibi değil
Her ihtimale karşın su paslı dediğiniz için termostat değişse iyi olurdu (belki değişmiştir kaçırmış olabilirim) emeğine saglık bu emeğe karşın subap revizyonda ileride tekrar bu durumla karsılasmamak adına iyi olurdu araç lpglidir diye düşündüğümden söyledim
Termostat benden önce hararet vakasından sonra sorunu tespit etmek için yeni değiştirilmiş
Lastikçiyi çağırmak müthiş zeka eline sağlık helal olsun bu tür bir işi evin önünde yapmak muhteşem beceri tekrardan eline sağlık.
Teşekkürler çok saolun
MUHTEŞEM BİR İÇERİKTİ. İLHAM VERİCİ BAŞKA VİDEOLARINI DA SABIRSIZLIKLA BEKLİYORUZ
Teşekkürler
Hayırlı günler Özgür eline koluna sağlık Allah utandırmasın inşaallah toprağım 🚘
Amin saol teşekkür ederim
Eline emeğine saglık kardesim tavana attıgın o iki civatanın senın hayatında önemli bir yeri. Olacak artık...
Evet teşekkür ederim ☺️
Ellerine sağlık güzel işçilik. Bir hafta sonra aynı işlemleri bende yapacam arabama inşallah