Do you ride 1000cc? You are not a motorcyclist! So when a 1000cc is not enough!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2021
- Hi
In this video I will show you that with a 1000cc motorcycle we are not the "biggest" on the road :)
And on the motorcycle market, 1000cc is not the largest capacity available.
Are you curious what these machines are? :)
So I invite you to watch and comment :)
Do you drive 1000cc? You are not a motorcyclist!
I encourage you to subscribe to the channel
here:
/ @zwyczajnyfacet
A może coś więcej motocyklach? a proszę
Patrz w lusterka! - • Patrz w lusterka, moto...
4 Grzechy Główne - • 4 Grzechy Główne Motoc...
Top 4 najczęstszych błędów przy wyborze motocykla - • Top 4 najczęstszych bł...
TOP 5 motocykli 125cc - • TOP 5 motocykli 125cc!
Jeździsz skuterem? TO NIE JESTEŚ MOTOCYKLISTĄ! - • Jeździsz skuterem? TO ...
Top 5 motocykli do 5000 zł - • Top 5 motocykli do 5000zł
Mam za mocny motocykl! 125 lepsze od litra? - • Mam za mocny motocykl!...
Boisz się jeździć na motocyklu? - • Boisz się jeździć na m...
Inne Moje Filmy
Upgrade RAM w lenovo - • Laptop Lenovo - wymian...
Memtest86 i naprawa pendrive - • Jak zrobić Memtest86 i...
Jak wygląda Ambilight w TV Philipsa - • Philips 55PUS7303 z Am...
A może chcesz sam coś nagrywać?
Davinci Resolve porady - • Davinci Resolve 16/17/18
MUZYKA
Song: LiME - Dive In
Video's Link : • LiME - Dive In [Free T...
W materiale zastosowano szereg modyfikacji video oraz efektów specjalnych dodanych w celu podniesienia wrażeń widza, dynamika filmu może wydawać się szybszą niż jest w rzeczywistości ze względu na zmiany tempa odtwarzania materiału. Liczniki nie są skalibrowane i pokazują prędkość zawyżoną bądź zaniżoną. Wszystkie uniesienia koła są zmontowane za pomocą programu. Jakiekolwiek podobieństwo przedstawionych na tym kanale (w filmach) osób, miejsc, wydarzeń jest czysto przypadkowe. Jazda po ulicy, polach, łąkach i lasach to efekt komputerowy. Wszystko co właśnie zobaczyłeś nigdy się nie wydarzyło i jest produkcją filmową. - บันเทิง
Skomentuje to tak. Nie silnik się liczy, tylko ilość oleju.....w głowie rzecz jasna. Pozdro!
"Motocykl to się od litra zaczyna!" Ja na mojej Aprili RX 50: yhym...
Swoją drogą pozdrawiam, Lwg :)
Aprila 50 objedzie litra w ruchu miejskim na karzdym skrzyżowaniu.Więc LWG!!!
Każdy motocyklista ma swoje ulubione Moto i jazda motorem powinna przynosić mu przyjemność. Czy to będzie 125cm czy 2000cm jakie to ma znaczenie. Ja też jezdze w grupie z kumplami co mają 650cm A inni H-D 1800cm albo VTX 1800cm i nawet vulcana 2000cm i każdy jest zadowolony. Najgorzej jak inni martwią się co ludzie powiedzą...
👍
PRAWDA!
Najprawdziwsza prawda. Bo liczy sie tylko Ty, twoja Maszyna i Droga reszta to dodatki :).
Miałem pisać to samo najważniejsza ma być frajda z jazdy i może to być nawet zwykła motorynka
Jest jeszcze inna filozofia niektórych motocyklistów, jak nie masz BMW to jesteś gorszy bez względu na pojemność. A o właścicielach harley davidson nawet nie wspomnę. Mi osobiście ani marka ani pojemność nie robi różnicy. Każdy ma co lubi bądź to na co go stać.
To co napisałeś to nie filozofia- to głupota!! "Mam skórę i komurę" Teraz to MOTOSYKLIŚCI ??
@@andrzejfig5922 dla jednego głupota, a dla innego norma. Zanim kupiłem FJR byłem też oglądać BMW RT u goscia, przez telefon rozmawiał spoko dopóki mnie nie zobaczył "a to pan taki młody i taki motocykl, no jak już przyjechałaś to ci go mogę pokazać" odpalić nawet nie chciał i z ciemnego garażu wyprowadzić.
Ja tam słyszałam że poniżej pół litra się nie siada... Dlatego mam 600. A tak już na poważnie to najważniejsza jest frajda i nie ważna pojemność. Odmachuje lewą również młodym co latają na 50tkach. Bo sam kiedyś jeździłem komarem ogarem a potem simsonem. A dziś 600 mi wystarczy. Jak ktoś ma litra czy więcej - proszę niech ma. Każdy ma to co chce. Niech się nikt nikomu nie narzuca.
Fajne filmy robisz,dobrze się ogląda i słucha👍
Kozacy na moto to Ci co codziennie na małych piździkach śmigają do pracy w mroźne dni również też :)
Pozdrawiam serdecznie
oni są hardkor, deszcz nie deszcz, ja bym tak nie mógł
Mi wystarczą moje 50/80 . Mam ich kilka, uważam iż nie ma znaczenia czy 50 czy 500 ,liczy się pasja. Czekam na sezon,I jeżdżę. Jednoślad, to Jednoślad .
Wpadłem na kanał zupełnym przypadkiem i powiem tyle ...Kawał dobrej roboty robisz...zostawiam to co trzeba ...sub i reszta ...i na koniec LWG .
Aż mnie trzęsie, jak widzę tych małolatów, co to dla nich pojemność jest najważniejsza! 😡 Ostatnio jeździłem na Iżu 350cm3. Było to 40 lat temu! Teraz mam 68 lat i kupiłem 125cm3, bo wiem, na co już mnie stać, a jak się położy - to i podnieść go łatwo! A prawko mam kat. "A" +"B" 😂 Nie wstydzę się! Jeżdżę bezwypadkowo na 2 i 4 kółkach od 52 lat! 😁 Dziadek Andrzej. LWG wszystkim!
Pozdrawiamy Andrzeja :)
Ja jeździłem dużymi moto -po ciężkiej chorobie - sprzedałem -teraz jeżdżę ogarem 200 - robie trasy po 100 km dziennie - może i duże to fajne ale czy to się liczy ? Żeby mieć moto które robi respekt u innych - na swoim ogarku pozdrawiam wszystkich innych - nie liczy się wielkość 😂ale sama jazda 💪trzymajcie się Pany
Pozdrawiam i szerokości!:)
motocykl ma cieszyć właściciela LwG dla każdego tylko 50 zawsze zmieszane i nie odmachają ale kiedyś może załapią o co chodzi
podział motocyklistów na pojemności to głupie jak dzielić to jazdę z pasją albo zło konieczne bo nie stać na auto albo za młody na kategorie B ( mowa o 50)
sam jeżdżę fat bobem 114cali a prędkość preferowana to od 90-120 wiec niejedna 500 mnie wyprzedza
Pozdrawiam i szerokości!
Fajny filmik! Rocket faktycznie wygląda kozacko 😋
Piękny 🥰
Od kilku sezonów latam na VFR750 z 1992r. i ten sprzęt zostaje. Po prostu. Jak się dorobię to kupię coś z innej beczki ale nie zamiast. Tak kultowy to sprzęt.
Siema Zwyczajny Facet 💪
Materiał ciekawy,montaż profesjonalny🤔😁Co za tym idzie,wstawiam szybko łapkę w górę 👍👍👍
P.S Z ekipą którą często śmigam jest Honda goldwing ,BMW K LT i
Triumf rocket -pięknie maszyny🤗
Zazdro🤓
Spokojnie panowie i panie. Nie popadajmy w samo zachwyt. Oczywiście to miłe uczucie mieć coś większego,mocniejszego, fajniejszego i t p. Ale nie zapominajmy jednak że prawie każdy motocyklista zaczynał od 50 typu komar. 😁😁
Prawda :)
Jeżdżę 500-ką. Nie mam kompleksu małego. Pogodziłem się z tym ;)
🤪👍
Fajne zestawienie, brakło Hoss Bossa :)
A faktycznie w naszym kraju wyścig zbrojeń, kto ma większy patrzy z góry.
W innych krajach bardzo popularne są pojemności 200- 500. Dla mnie moja 650 zupełnie wystarcza, jeżdżę solo.
A czytałem o pięknej Polce , która całą Europę zrobiła 125. Da się ?
pozdrawiam
Dla mnie motocykl powyżej 200kg to mało przyjemności, zawracanie czy parkowanie lżejszym zawsze jest mniej stresujące. Pozdrawiam 👍
A ja szczerze odpowiem, że Fjr lepiej się prowadzi niż mój poprzednik gs500. Trochę bałem się tej masy(wszyscy mnie ostrzegali) a zostałem pozytywnie zaskoczony. Nie mam większych problemów z przestawieniem motocykla kiedy jest lekko pod górkę. Na piaszczystych drogach gruntowych masa jest bardzo uciążliwa, a poza tym wszystko spoko. Więc nie taki diabeł straszny jak go malują. Wiadomo, że przez boczne kufry w korku nie tak łatwo się wcisnąć, ale poza tym to nie mam żadnych trudności.
Piękna te fujary są:)
A jak Moto dobrze zrobiony to pewnie i 300kg dobrze manewruje :)
Ja jeżdżę 125 i na zakrętach jakoś żaden większy motor mi jeszcze nie uciekł ale na prostej to wiadomo 😊
😄👍
Ja śmigam na 650.i na 125 zależy od potrzeby 😀
To tak, jak ja. Kawa z650 i Duke 125. Pozdro
Filmik jak zwykle ciekawy. Dodałbym do listy jeszcze Vulcana 2000, to też potężna maszyna. W prawdzie jeżdżę 125 i na większy się nie zanosi to od dawna Gold Wing robi na mnie ogromne wrażenie, gdybym tylko miał fundusze to od razu bym kupił traika, choć i tu znajdą się ludzie którzy powiedzą że traika to nie motocykl. Hmm zauważyłem w komentarzach, poki co, nie ma hejtu, myślałem że od razu na Ciebie naskoczą, a tu zonk😃. I tak powinno być, kulturalnie i grzecznie. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy.
Heheh no póki co jest spokój;)
Haha, a ja myślałem, ze jestem gość, bo mam 900tkę 😉
Dzięki i pozdrawiam LwG
Jesteś, ale ten ze 125 też 😎
Choć według mnie to trochę za mało. Pod górkę TIR będzie mrugać na niego swiatłami żeby jechał trochę szybciej.
Triumph Rocket ma większy jeden cylinder niż u mnie cały silnik...
Mam Mt 07 i nie mam póki co wchodzić w litry albo wyżej. Moc wystarczająca a nawet nie odkręciłem manetki do końca bo strach :D
Świetne filmy! Pozdrawiam!
Wnioskuję, że masz go bardzo krótko. Miałem 125 - uwielbiałam, później mt07 - uwielbiałam. W pierwszym roku zadowolony, ale pod koniec sezonu już miałem świadomość kilku rzeczy które mnie w nim irytują lub dają niedosyt (nie chodziło mi wcale o moc, czy v max). W drugim roku już wiedziałem, że ok. jest fajny, ale np. brakuje mi precyzji prowadzenie, czy stabilności. Pojeździłem kilkoma testowymi... Mt09, mt10, monster 1200, speed triple i... przesiadłem się na speeda. Mam go już 3 lata i kocham za wszystko - za wygląd, stabilność, za precyzję, za dźwięk, za jakość wykonania, wypasy typu ohlins i brembo... Tak więc morał z tego taki, że to co cieszy dziś, jutro zazwyczaj przestaje wystarczać. To nadal naked i poruszam się z takimi samymi prędkościami jak na mt07, ale to zupełnie inna jazda
@@tomdr6207 Mam go już 2 lata i z każdą jazdą cieszę się coraz mocniej :) masz rację, że mt09 i inne modele są lepsze tzn lepszy osprzęt, prowadzenie itp itd. ale na moje potrzeby 07 jest po prostu wystarczająca :) może z czasem, jak życie pozwoli, kupię coś z wyższej półki :)
Osoby powielające takie głupoty, że poniżej 1 lita\600 to nie motocykl mają krew na klawiaturach
Na celowniku vtx 1800 f. Zgrabniutki, polecam
Witam wszystkich.
Opiszę tu swoje odczucia. Nie oceniam, sami to zrobicie.
Jeżdżę motocyklami całe życie. Kocham to, sami wiecie jakie to uczucie.
W swoim garażu posiadam 125 tkę i Tenere 1200.
Gdy jadę małą Jadwigą :) MOTOCYKLIŚCI jakby mnie nie zauważali. Macham lewa, nogą, kiwam głową - zero reakcji.
Gdy wskakuje na Teresę (1200) sytuacja zmienia się diametralnie.
Jak nazwać ten syndrom. Pomyśle nad tym.
Pozdrawiam wszystkich od 49cmm do 15 litrów :)
Opisałem to w filmie "jeździsz skuterem to nie jesteś motocyklistą".
Tak to u nas już jest niestety, kategoryzacja na motocykle duże i całą resztę.
125 i 1200 i oba uwielbiam
Śmigam litrem, który uczy mnie pokory na każdym kroku i pokauje, że jeszcze dużo nauki przede mną
To coś jak u mnie:)
Mam BMW C650 GT skuter tak tak 270 kg czujniki ciśnienia w kołach i martwego pola, automatycznie regulowana szyba, ABS i odcięcie tylnego koła, automatyczne światła, grzane manetki i dupa i .....ledwo 60 koni.
Pytanie czy trzeba więcej?
Zawsze myślałem, że tak i..... kupiłem Hondę Rebel 1100 w automacie.
Teraz wiem, że to nie ma znaczenia. Jeżdżę na zmianę jednym i drugim i z obu dzików jestem zadowolony.
Litr to za malo jak wpadnie do mnie dwóch kumpli.
Parę lat jeździłem Yamaha 1900 teraz mi wystarczy połowa z tego LwG 😊🤘
LwG
Zapomniałeś o BossHossach,które mają status seryjnych i możesz je zamówić z sinikami V8 od 5,7 do 8,2 l
125 cm plus 2tygodnie wolnego i 4tyś zł w kieszeni
I cała Polska moja
Coś w tym jest:)
Cześć. Przyjemnie się oglada Twój film. Warto mieć troszkę dystansu, bo widzę że niektórzy biorą do siebie Twoje żartobliwe opinie... 😕. Pozdrawiam z pokładu skromnej FJR.
😉👍
Oglądam i mowa o tych silnikach w dwóch pierwszych modelach motocyklu i sobie myślę przecież Rocket 3 ma więcej... No i zacząłeś go zapowiadać 😅 Jak zobaczyłem go pierwszy raz ptzez okno w salonie w Gdańsku to zakochałem się.
Boss Hoss również posiada w ofercie V8 8,2 l, obecnie najmocniejszy ma 500KM przy suchej masie 590 kilo
I gdzie tym pojedziesz? Do Cioci na imieniny???
@@andrzejfig5922 mowa o pojemnościach w motocyklach a Ty się mnie pytasz gdzie tym pojadę? Co wogóle wnosi Twoja odpowiedź? Pojechałbym tam gdzie chcę.
Cześć
Ten tomahawek nie został dopuszczony do ruchu ale do orki jak znalazl:niutki mówią same za siebie;)
Brakowało mi na liście Boss Hossa V8
Nie można zapominać że jest też mtt y2k, choć tam ciężko mówić o pojemności :D
Hej. Zapomniałeś dodać, ze Allen zbudował swój motocykl z silnikiem Vipera w swoim garażu za domem, krok po kroku. Pozdrawiam.
Zostawiłem dokładną historię do obejrzenia na jego kanale:)
A MTT turbinebike? W sumie ciężko by go było sklasyfikować 😆
Kwestia doświadczenia i wzrostu oraz wagi co wedlug mnie ma kluczowe znaczenie.Wielokrotnie widziałem "chłopów" po 190cm i 120 kg wagi co jechali malym kawasaki - taki ktoś wyglada co najwyżej śmiesznie na takim sprzęcie.
Hm, kiedyś poznałem chłopa, co miał 2m i ponad 110kg.
Jeździł gsxr1000.
Uwierz mi, wyglądał na nim jak na zabawkowym motocyklu.
Dla takiej osoby to proporcjonalnie będzie wyglądało tylko jakieś wiadro, Duke czy inny vstrom :)
Mój vn2000 classic miał dwa tłoki czyli litr na jeden tłok więc panie jeżeli robisz taki materiał bądź skrupulatnie pozdrawiam 😉
Jeżdżę czym jeżdżę i nikomu nic do tego. Jeździłem 125 którą z daleka można było wyczuć, że to mały motocykl. Mało ktoś podnosił lewą. Teraz kiedy jeżdżę już czymś innym to praktycznie każdy mijany podnosi lewa. Za to ja już nikomu. Nie czuję się częścią "motocyklowej braci" bo poznałem na czym to polega, a polega właśnie na wywyższeniu się i tym podobnych sprawach.
Dawno o tym pisałem! 🥂 Szpanerzy to już często leżą pod glebą i znicze za nich palą! 😂 Dla mnie nawet ten co jeździ 50cm3 i sprawia mu to radość - jest super! 👍
Filmik spoko. Ale zapomniałeś o bardzo ciekawym Moto jakim jest Yamaha Vmax 1700. Kilka razy miałem okazję widzieć jakie to ma odejście. A cenowo bardziej przystępna.
Dobra propozycja, faktycznie nie brałem nawet pod uwagę.
Moze spojrzec z gory ale i tak bedzie ogladalo tyl tych litrow
zapomniałeś wspomnieć o Y2K , tylko 1350NM
Jeszcze BOSS HOSS Ci umknął :) V8 kipiące amerykańskością i to nie wyłącznie jako jeden model
Widziałem go, ale to kolejne 3 minuty nagrania ;)
Ale dzięki za czujność!
Ja mam takie podjescie jeżdze 50cc w manualu poprzerabianą i jedzie 90 ze mna ważącym 95kg i widze jak jade z ziomkami na 125 250 i oni czasami nie potrafia mnie dogonic na zakretach oczywiscie bo na prostej to mnie dogonią ja jadacy na chińskim motorowerze i jak pojade z takimi (MOTOCYKLISTAMI) lasu to widze jak brakuje im umiejetnosci i ciagle sie wywracają albo jada tak powoli ze mogłbym czytac ksiażke
Ok
a gdzie suzuki intruder 1800 ??
Ktm 1290 ma 1301 cm3 pojemności 😉
Wiem bo mam 😀
Honda GL1800 nie ma silnika typu boxer, lepiej sprawdź.
To jest silnik przeciwbieżny płaski (V6 o kącie 180 stopni), boxer ma inny rozrząd i wał.
Jeżdżę na co dzień od paru lat, manewrowość tej maszyny do dzisiaj mnie zdumiewa - na postoju owszem, czujesz gigantyczną masę, ale podczas jazdy jest tak zwinna jak motorynka - ciasny slalom między pachołkami to żaden problem.
Przy sprzęcie wszystko robię sam - Honda udostępnia serwisówki ze zdjęciami i rysunkami złożeniowymi, więc wychodzi naprawdę tanio.
Części niezbyt drogie - jeśli coś potrzeba, bo psuje się naprawdę rzadko.
Materiały eksploatacyjne w cenach do przyjęcia - wymiana klocków, tarcz czy opon jak w przeciętnym japońskim moto.
Hm, brałem tą informacje ze strony Hondy i tam tak jest napisane :)
@@ZwyczajnyFacet Zajrzyj na "povagowani", tam udostępnili nawet animację silnika od GL1800
A w polskie strony Hondy nie wierzę, bo tłumaczenia są do niczego - wolę oryginalne, angielskojęzyczne.
Chociaż tam też natknąłem się na parę błędów...
Rzeczywistość nie zgadzała się z opisem, numeracja części i kolejność montażu, takie drobiazgi - ale jednak...
Chciałbym kiedyś mieć takiego goldwinga
Miałem i powiem. Nie nadaje się do normalnej jazdy!!! Zawracanie czy cofanie,to jak - cofanie cysterną. Chyba ,że pojedziesz tylko po prostej w Aystrali.LWG
Na ten moment latam 125 i jest mi z tym bardzo dobrze. Choć muszę przyznać że jak patrzę na większego intrudera 800 albo 1400 to już wiem że takie Moto kupię o ile zrobię prawko ;-)
👊👍
Rób prawko na kat. A i się długo nie zastanawiaj. Ja też kiedyś jeździłem 125cm i zachorowałem na punkcie motocykli A konkretnie turystyków. Zrobiłem prawko sprzedałem 125cm i kupiłem Suzuki V-Strom 1000cm. Teraz jestem spełniony. 😉👍
@@grzegorzdelmanowicz6902 oj przyznaje że v-storm również mi się podoba.
Nie wiem tylko kiedy czas na to prawko znaleźć , na razie albo praca albo jak tylko jest jakiś czas wolny to jeżdżę Moto ;-)
@@piotrkozimor4464 najlepszy czas na robienie prawka na Moto wczesna wiosna. Promocje w szkołach nauki jazdy, dużo wolnych godzin oraz na egzamin szybkie terminy. Ja czekałem na egzamin po kursie 3 dni A zdawałem koniec kwietnia. Dodam że kat. A robiłem w wieku 39lat. Pozdrawiam.
Dziwi mnie brak Boss Hoss. Bylem pewien ze sie pojawi w filmie. Rakieta 3 to moj motocykl marzen. Mam nadzieje ze kiedys je spelnie. Na zdjeciach wydaje sie gigantyczny. W rzeczywistosci jest duzo mniejszy i poreczniejszy.
Trzymam kciuki👍
I oby był mniej awaryjny👍
Koszt rocznego serwisu gold winga porównywalny z innymi motocyklami
A widzisz, myślałem, że to jak przy autach luksusowych :)
Ja aktualnie jestem skuterzysta 😅😅 nigdy nie byłem motocyklista
Troszeczkę sprzeczność napisałeś bo jeśli ,,.... motocyklistą
@@Lenek8005 50-250
Nigdy nie jest za późno przesiąść się na rocket3 ;)
Gold Wing - uwaga kierownik karuzeli jedzie! 🤭
Przepraszam Cię Zwyczajny, ale o YBR 250 to z szacunkiem proszę :) Moje pierwsze moto, sentyment silny, i do tej pory płaczę za jego spalaniem :D
To był przykład, pozdrawiam
Hehehe spoko;)
Ybr250 prawie był moim pierwszym prawilnym moto:)
Ale na drodze stanęła mu er5:)
Jak zapytałem kolegę--Ile twój pali. To tyle ile mu wleję i czy prawa rączka jest nerwowa.LWG
Gdzie jest boss hoss?
V8 o pojemności 9.6 litra tam pakują
ileee
@@buchciorinhi3580 tylko boss hoss to jebany pociąg jeżeli chodzi o moc silnika tylko vmax taki co w każdym litrze 300km/h najpewniej ograniczony elektronicznie by motocyklisty nie wywaliło na plutona gdy odkręci manetkę gazu :DDDD
Zawsze mi się wydawało że motocyklista to ktoś kto jeździ na jednośladzie . Czyli ma przebiegi w kilometrach . Kwestia ile robi tych kilometrów . Ja robię niecałe 10 000 na 125cm rocznie . No to gość na 1000 cm nie powinien schodzić poniżej 30 000 -50 000 rocznie . Ja nie jestem prawdziwym motocyklistą bo mam też samochód -czyli motorek nie jest jedynym moim transportem . Nie mam pojęcia, czy bycie motocyklistą to dobrze czy źle (podobnie nie wiem czy jak mam filiżankę zamiast szklanki, to czy to dobrze, czy źle).
A gdzie Y2K?
W garażu mam ściga a w pracy jeżdżę skuerem glovo i śmieszy mnie że mi nie odmachują inni "motocykliści" :-)
Nie są jasnowidzami😁
Spotkaj mnie na moim bzyku to Ci odmachne ;)
bo w 95% skuter im nie odmachał a pozostałe 5% zastanawia się skąd my się znamy w tym problem :)
Mam pytanie, na glovo można pracować na motocyklu 125?
@@Luzznny Tak możesz. Opłaca się bardziej niż jazda samochodem. Ja jeździłem skuterem 125.
Miałem zaskubskrybowane, ale nie dałem łapki w górę. No i kapeć! Zobaczyłem to jak przyszliśmy spakowani z kuframi na wycieczkę! Lajkujcie i subskrybujcie niby zwyczajny facet, ale lepiej z nim nie igrać.
Na szczęście poratowali mnie pompką w garażu, wiec wycieczka się udała.
👻😈
11:13 - ja
Hm?
Pokory, pokory ,pokory.Szkoda mi tych młodych ludzi którzy cwaniakują na forach a na drodze dramat.
Ciekawe jakie koszty eksploatacji
Może ktoś ma, to napisze :)
Ja mam tylko 750cm to taki chyba cienias jestem😁
😅
Co mam powiedzieć na 50?
Nie liczy się wielkość a technika ;)
Ja mam praktyczne podejście, motocykl/skuter ma palić mniej niż auto - 4,5 litra max (w sumie niektóre miejskie auta potrafią nawet niżej zejść no ale mój pali 7,5 - 8,5). Obecnie jeżdżę Aprilią Atlantic 500 sprint, tak kibelek ale już te 160 się da polecieć, na przyszłość planuję Hondę NC750 tylko strasznie podrożały.
Te dwa motocykle w końcowej części filmu wyglądają okropnie a osiągi w porównaniu z Kawasaki H2R nie robią wrażenia. Kawasaki H2R to motorek jak do jazdy po ulicach a rozpędza się do 400 km/h w 26 sekund i wyposażony jest w silnik o mocy tylko 326 Km.
H2r nie ma homologacji po ulicach latają h2 bez r i ponad 100 koni mniej
hahaha HOSSBOSS i kucają wszyscy tylko po co fun to 2 koła i cos co pierdzi tyle
Mi wystarczy Litrowe Kawasaki ZH2 😅😛
Myślę, że większości wystarczy :)
@@ZwyczajnyFacet hehe 🤪😅
Co to jest trail braking?
Przeciętny kierownik litra: Panie, ja kończyłem podstawówkę, a nie geografię.
Kto jest większym kozakiem od litra? Półtora litra!
:D
Ale że litr i za mało???
Ba! ;)
Posłuchałem twojego filmiku i kurde jak kilka wcześniej było co posłuchać to teraz pieprzysz głupoty 😀 bo porównanie goldwinga do jakiegoś litra ma się jak porównanie baby 120kg do modelki oczywiście może to być ciekawie ale to inna liga
Do you ride not drive a motorcycle. My dear panie
senkju:)
Maszyna aż dwizda - tylko motocyklista PIZDA. Ja odpycham się na moto od 1971r. Począwszy od Jawy, poprzez - Hondę CBX 1000, Hajke 1300. Teraz mam 650 i objadę litra. Mam 66 lat i LWG. LWG? Kto to stosuje- Teraz...
Panie Andrzeju, oczywiście, że JA stosuje:)
Może i lekko ten miły gest został zapomniany przez część moto-rodziny, ale ja będę go kultywować po wsze czasy! :)
I ja stosuje :)
Dzięki za ten komentarz.....nawet nie wiesz jak jest dla mnie ważny.
@@chlejepan1735 Dla mnie czy 125 czy dwa litry- nieważne. Liczy się człowiek, który na tym siedzi.LWG.
objadę litra hohoho jaki kozak.Jaki masz czas na Poznaniu?
bait baitem pogania, a i tak przecież bym prześcignął te turystyki więc kto jest królem
Jeżeli masz mocny i jesteś głupi to tak nie jesteś motocyklistą, a jesteś nadal głupkiem.
dobra ale ninja 310km to jest ostro popierdolony ufocykl
Ja mam Hondę Cb500f . I szczerze w powarzaniu mam większe motocykle . Mocy i przyspieszenia na miasto jest aż za dużo . A spalanie koło 4,5 litra i zasięg na jednym zbiorniku około 400 km wszystko rekompensuje .
A jak słyszę w mieście jak te litrowe ponad stu konne motocykle się męczą to mi ich żal .
A po czym stwierdzasz że się męczą ???
@@Lenek8005 Po tym że to wyje a nie jedzie . 50 km/h to nie jest ich naturalna prędkość . Jak to kręci się do kilkunastu tysięcy obrotów a jedzie na obrotach minimalnych to moim zdaniem się męczy taki motocykl . Nie po to ktoś mu dał taki silnik aby go wykorzystywać w 10% .
@@enderebende co ty czlowieku pleciesz. Za silnikami żędu litra idzie właśnie elastyczność i swoboda. Można jechać wolno na np 3 czy 4 biegu na niskich obrotach a mimo to jak przypierdolisz to ciągnie od samego dołu aż miło. Jak chcesz wyprzedzić to nawet redukować nie trzeba jak zapakowany we dwójkę się jedzie. Owszem, ich wadą jest waga no ale to nie motocykle do skakania w powietrze przecież, chociaż i takimi ludzie skakają z powodzeniem.
Co za bezsensowny materiał