hola ,tengo una duda,mencionas que no sirve de auto rescate pero en otros manuales he visto que si sirve de auto rescate (manual vasco,CEIS aunque habla de que tiene que tener una capacidad de traccion 2 veces la tara del vehiculo) ,muchas gracias de antemano y muy buen vídeo maquina
Hola, llevas razón en lo que dices en cuanto a la proporción 2/1. El tema es que este tracciona 5400 kg todos los vehículos de bomberos llevan potencias similares, más de 8000 no he visto. Si el camión pesa 10tn por ejemplo, deberían ser de 20000kg. Espero haberme explicado , saludos.
Hola compañeros, buen video. Respecto a la posibilidad de usar el cabrestante para auto-rescate (para lo que fué diseñado precisamente) cabe tener en cuenta que aunque contemos con la suficiente capacidad de arrastre, en muchas ocasiones la cuna o soporte que sujeta el cabrestante unido al chasis del vehículo, no cumple los requisitos para tal función, pudiendo ocasionar un accidente al deformarse/desprenderse Tened esto siempre presente. Saludos desde Bomberos Ayto. Salamanca. (editado por errata)
Genial 👍👌, no sabía qe las cinco vueltas de seguridad estaban pintadas de otro color así ya no se olvida
El camión era un fsv furgon de salvamentos varios
Impresionante!!
👍gracias!!!
hola ,tengo una duda,mencionas que no sirve de auto rescate pero en otros manuales he visto que si sirve de auto rescate (manual vasco,CEIS aunque habla de que tiene que tener una capacidad de traccion 2 veces la tara del vehiculo) ,muchas gracias de antemano y muy buen vídeo maquina
Hola, llevas razón en lo que dices en cuanto a la proporción 2/1.
El tema es que este tracciona 5400 kg todos los vehículos de bomberos llevan potencias similares, más de 8000 no he visto.
Si el camión pesa 10tn por ejemplo, deberían ser de 20000kg. Espero haberme explicado , saludos.
Hola compañeros, buen video. Respecto a la posibilidad de usar el cabrestante para auto-rescate (para lo que fué diseñado precisamente) cabe tener en cuenta que aunque contemos con la suficiente capacidad de arrastre, en muchas ocasiones la cuna o soporte que sujeta el cabrestante unido al chasis del vehículo, no cumple los requisitos para tal función, pudiendo ocasionar un accidente al deformarse/desprenderse Tened esto siempre presente. Saludos desde Bomberos Ayto. Salamanca. (editado por errata)