JR西日本 223系6000番台の方向幕は何種類あるのか？

[@miyakoutsuno]

あのー、A線で琵琶湖線がないことにされているのはもと地元民としてはちょっと…
まぁ、それはそれとして今の種別幕ではJRマークや急行はないのですかねぇ…？

[@けん-o4y]

223系レア幕というと「JR東西線カラー」の新快速だよな(北陸の521にもあったｗ)

[@青木大地-d5d]

本日、舞鶴音楽フェス開催に伴い223系6000番台が東舞鶴11時23分発福知山行として走りました。

[@dojikaru]

路線記号が入る前は大和路快速や入線すらできない奈良線の普通幕なども入っていましたけど流石に無くなった感じですね。

[@青木大地-d5d]

223系は全列車北近畿エリアの舞鶴線や山陰本線対応になっているんですね

[@ぷるぷるん-u2w]

舞鶴線があるのは意外ですね

[@hkn5467]

基本こういうのって共通部品やからJR西日本の広域の幕が入ってるもんよね

[@mst8444]

播但線まであるのいいですね～

[@なおみく-x6s]

マリンライナーの時は普通の快速表示だったなぁ〜

[@Kyur_nanJmin]

これ以外にも『団体』や『臨時』などもありますけど、それ以外にはないんでしょうか？

[@kahoharuka]

路線記号導入前と言えど、おおさか東線の直通快速が無くなってたか。残念

[@とらとら-d3l]

草津線で快速って使い道あるんですか？

[@221系好きな人]

予備用？なのではないでしょうか

[@けん-o4y]

本線快速から草津線乗り入れに使うのでは？＞草津線快速

[@kahoharuka]

乗入れ先の京都線・琵琶湖線内は快速運転で草津線内は各駅停車という感じで使うんじゃないかな。大阪発快速草津線・柘植行き　とか

[@yukibeni8288]

2002年まで直通であったし、今も逆がある、キトがほぼ特急専門だった頃はホシとミハが草津線ローカルもやってたので所属区で規定の検査するための送り戻しとしてあった名残
14時過ぎ野洲着、野洲から回送出庫で21時草津発の柘植行きに間に合わないほど遅れたら、通し運用になって快速か新快速になる
あと普通列車で通過するほど一部駅の客が減ったら、営業してない駅だけ通過の快速に

[@tabisuru_marine]

あとはB快速とシャトルと関空快速と紀州路快速と関空特快ウイングが確かありました

[@massan785]

阪和線は無かったですね。