Guru Tech News

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 มิ.ย. 2024
  • Nesse Guru Tech News falo sobre os lançamentos:
    Aurum Magma
    aurumbikes.com/magma/
    As bikes da Aurum tem a representação no Braisl pela / aurumbikesbrasil
    As bikes da Aurum você encontra a pronta entrega na / jpciclismobikeshop
    jpbikeshop.com.br/
    Rodas Fulcrum Shark:
    www.spokes.com.br/
    www.fulcrumwheels.com/en
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    Bike Guru/Fernando Sabella veste
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    www.labicishop.com.br/
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    Soul Cycles
    www.soulcycles.com.br/
    Lobão Bikes / IGPSport Brasil
    www.lobaobikes.com.br/
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ความคิดเห็น • 28

  • @CML-r1x
    @CML-r1x 2 หลายเดือนก่อน +4

    JP, João Paulo e Larissa, gente boa 😅

  • @williamroder
    @williamroder 2 หลายเดือนก่อน +3

    Bom dia.
    Gosto do Contador, o cara tem a expertise de corredor do mais alto nível e a capacidade de aproveitar a imagem que fez como corredor para ser um bom empreendedor.

  • @girandosemdestino
    @girandosemdestino 2 หลายเดือนก่อน +6

    Chegamos em um nivel de evolução das bike de estradas, que não tem muito oque inventar, antes era feio a disco, depois foi guidao integrado, agora só restou mexer em evolução de rodas e geometria, que no geral não vai ter algo tão tão surpreendente que vai mudar toda a bike, vai ser cada vez mais dificil convencer quem ta ja tem uma bike com freio a disco, eixo passante tal, bem equipada e trocar de bike novamente, vai ser só para atualizar ano, que as vezes de funcionalidade nem vai mudar muito....

    • @jhonatanbrunnolino1429
      @jhonatanbrunnolino1429 หลายเดือนก่อน

      Bicho, eu diria que, pra amador, itens como freio a disco mais vai atrapalhar do que ajudar, pois agrega peso e a frenagem no aro é eficiente o suficiente.

  • @heitorpachec0
    @heitorpachec0 2 หลายเดือนก่อน +2

    Essa aurum da thumbnail me ganhou, esse seat tube mais discreto dela e esse garfo um pouco mais fino me faz lembrar das bicicletas da decada de 2000/2010.

  • @gusape
    @gusape 2 หลายเดือนก่อน +2

    Rapaz, esse movimento central da Pinarello ficou estranho hein, muito grande e meio desproporcional, achei feio, mas quem me dera né...rs. Vi as Aurum em Campos do Jordão, é muito leve e bonita pela simplicidade, gostaria de testar um dia. Agora essa Dare levou o premio de bike mais estranha hein, que coisa doida!!

  • @evertonzinho93
    @evertonzinho93 หลายเดือนก่อน +1

    Esses vídeos falando das novas bikes e equipamentos são os melhores. Parabéns não perco 1 👍🚴‍♂️⚡️

  • @planetadabikesa
    @planetadabikesa 2 หลายเดือนก่อน +2

    Parabéns guru show de vídeo abraço do canal planeta da bike s/a

  • @EduardoGois-tq8be
    @EduardoGois-tq8be 2 หลายเดือนก่อน +1

    Adoro as bikes da wilier! elas sempre tem um design lindo de mais, sem contar as cores chamativas tipo a da equipe Astana.....wilier wilier sempre.

  • @saulofcz
    @saulofcz 2 หลายเดือนก่อน +2

    Me apaixonei pela Aurum preta e dourada.

  • @sandovalcapibaribefilho1163
    @sandovalcapibaribefilho1163 หลายเดือนก่อน

    Sabe tudo!!!

  • @maoleivac
    @maoleivac 2 หลายเดือนก่อน +2

    o R. Cariani vai compra na hora para pendurar na parede junto com o que comprou umas semanas atrás para que não fique órfã.

  • @alexandrefreixo3055
    @alexandrefreixo3055 2 หลายเดือนก่อน +2

    Bikes maravilhosas, infelizmente distante da grande maioria dos brasileiros.

  • @1x12mtb
    @1x12mtb 2 หลายเดือนก่อน +1

    Willier é maravilhosa, sonho de consumo.

  • @GustavoMatta-ov9mw
    @GustavoMatta-ov9mw 2 หลายเดือนก่อน +1

    😮👏

  • @1x12mtb
    @1x12mtb 2 หลายเดือนก่อน +3

    Bike maravilhosa essa Aurum. Vi em uma entrevista do engenheiro da bike explicando pq adotaram o seat tays da bike mais alto do que o mercado vem adotando que é o rebaixamento deles. Bem interessante. Segue o link da entrevista: th-cam.com/video/AxKerydqIeQ/w-d-xo.html

    • @bikeguru001
      @bikeguru001  2 หลายเดือนก่อน +2

      Ótimo vídeo ! E a explicação do engenheiro é justamente que os seatstays altos tem as suas vantagens também!

  • @edgaroyas3943
    @edgaroyas3943 2 หลายเดือนก่อน +1

    Roval mas Cubos Dt

  • @LuisFerrero
    @LuisFerrero หลายเดือนก่อน +1

    Essas bikes estão parecendo as motos da MotoGP, tudo protótipo. Infelizmente inacessível para a maioria de nós, pobres mortais. Vou ficando com a minha First de estrada, com peso de Barra Forte mesmo. 😂😂

  • @wanderleicardosorimesrosa3751
    @wanderleicardosorimesrosa3751 2 หลายเดือนก่อน +1

    Nois povo queremos saber , qual o peso kg total dela com pedais, pode dizer por favor ?

    • @bikeguru001
      @bikeguru001  2 หลายเดือนก่อน

      Depende do tamanho e configuração! O quadro no tamanho M pesa ao redor de 750g! Uma bike completa com grupo top de linha e rodas de carbono vai pesar menos de 7kg com certeza!

  • @TheEduardohelp
    @TheEduardohelp 2 หลายเดือนก่อน +1

    Portuga, curiosidade, gosto de relógios, qual modelo está usando? se puder falar...

    • @bikeguru001
      @bikeguru001  2 หลายเดือนก่อน +1

      Fala Eduardo! Eu também gosto de relógios, esse aí é um Seiko Samurai save the ocean white shark.

    • @TheEduardohelp
      @TheEduardohelp 2 หลายเดือนก่อน

      @@bikeguru001 lindo

  • @fernandostenkebeira6724
    @fernandostenkebeira6724 2 หลายเดือนก่อน +2

    Estranho é ver que a Aurum ainda tem o triângulo traseiro alto...

    • @bikeguru001
      @bikeguru001  2 หลายเดือนก่อน

      Sim, algumas marcas usam a junção do seatstay bem altas! Por isso eu disse sobre as características de geometria que eles não seguem o padrão, orbea e basso também tem bikes com essa característica.

    • @fernandostenkebeira6724
      @fernandostenkebeira6724 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@bikeguru001 deve ser um gosto do Contador e do Ivan né Portuga, pq falam que com o triângulo traseiro mais baixo a bike fica mais rigida e aero

  • @1x12mtb
    @1x12mtb 2 หลายเดือนก่อน +2

    A Trek é muita feia... hahah... pelo menos eu achei