На культивации пробуем запустить Т-150К с буксира. Поломка моста трактора ХТЗ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- 22 апреля 2014 года, 37 рабочий день.
Утро началось с поиска нового дюралевого уголка на патрубок радиатора. Нашелся в соседнем хозяйстве. Пока его открутили от другого радиатора, пока привезли на поле к трактору, пока установили, время было уже к 11 часам. Работу начали с обеда с поля в 155 гектар. После починили генератор, сделали зарядку, но трактор не завелся, хотели запустить с буксира, применили рычаг привода насосов от колес, но результата не было. После трактор запустился от стартера. А к вечеру обнаружился хруст и вибрация в переднем мосту и решено было ехать на ремонт.
✅Следующая серия:
►Ремонта ведущего моста трактора ХТЗ Т-150К. Интересный гусеничный мини погрузчик. • Ремонта ведущего моста...
✅Предыдущая серия:
►Замена резинок клапанных крышек и поломка радиатора на Т-150К. Культивация на ХТЗ. • Замена резинок клапанн...
👉По поводу сотрудничества писать на почту vintorez007@yandex.ru или в ВК vintore...
👉Канал в Телеграмме t.me/bydnitrak...
👉Канал на Яндекс.Дзен dzen.ru/budnit...
👉Группа в ВКонтакте bydnitr...
👉Мой второй канал "Хобби Тракториста" / @ХоббиТракториста
#буднитракториста #сергейкорнеев #сельскоехозяйство #дневниктракториста
Скажу для всех не знающих,при буксировки трактора Т-150К средний рычаг привода ВОМ был переведен в переднее крайнее положение с нажатием кнопки фиксатора в режим Привод насосов от колес,давление в КПП не поднималось,а следственно зацепления шестерен не было.
Если ломаться начал,то значит новый трактор не за горами!)
кнопку надо нажать было и рычаг перевести в положение "привод от колёс", давление в коробке поднимется, а потом и запускай,а так бестолку его таскать)
Жопа Сереги крупным планом. Теперь я уже всё увидел в этой жизни
))))))))))))
Молодцы мужики! ))
при пуске на буксир на коропке надо монтировкой клапан включать
Классные видео у тебя...
Молодец, дальше так делай.
Привет! Если все же руководство решит сменить тебе трактор, то какой бо ты хотел?)
Бедный Серега,каждый раз что то ломается
с редуктором -лутше мост ставить целиком чтоб каждий год редуктора неменять
а зарядку где потеряли?
Да, устал тракторишка.....
mozet nesavpadajut cislo zubov reduktora
так чо с зарядкой то было?
Передний мост нужно отключать в транспортном положении и на сухом грунте так в мануале даже написано , а он у тебя походу постоянно включен вот и рвёт редуктора!
серы транспортную нужно было втыкать а когда тянул в коробке давление подымалось?
я все включал и пониженную и рабочую и транспортную и режимы все нет давления там шестерни не зацепленны
не верю что так может он ломаться,это пиздец какой то!)
а чего нет, старый
ты бы акумы кинул с тех тракторов не севшие прикурить !
Чето твой паровоз ваще устал.
а ну раз давления небыло тогда и смысла небыло таскать!тебе шото последни дни совсем непрет.....
Сергей ты прокладка между рулём и сиденье
тобі наверно новиї трактор ку пльть тогошо цей ламається часто