【TK Moto VLog】CT-125 ハンターカブ(JA65)  カスタム沼へ。 納車1ヶ月ちょっとでこんなに!? ツーリング仕様兼時々林道遊び&無線遊び仕様

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @732kbmmd
    @732kbmmd ปีที่แล้ว +2

    韓国のハンターカブ乗りです。こっちでは
    JA65がデフォルトなのでDRCのサイドバッグサポートをどう付けるべきかすごく悩んでましたがこの動画で謎が解けました!ありがとうございます!!!!😊

  • @はな-g1m9j
    @はな-g1m9j ปีที่แล้ว +1

    高級車だ…ポンと買える値段じゃないですねぇ…
    かっこよすぎてため息がでる

  • @MUKYAWO
    @MUKYAWO ปีที่แล้ว

    てんこ盛りですねぇ。私も同色のハンターカブを今月購入しました。山道は携帯圏外が多いので無線機も有効かな思います。
    一応3アマは持ってますが運用経験が無しです。あと真後ろが死角なのでドラレコの後ろカメラをスマホでモニタ出来ないか思案中です。

  • @うんぼぼ-n6z
    @うんぼぼ-n6z ปีที่แล้ว

    いいなぁ
    わいはラジオ付けようか悩んでる

  • @glife1769
    @glife1769 ปีที่แล้ว

    サイドスタンドja65には適合しないと書いてありますが問題なくつくのでしょうか?

  • @nu2718
    @nu2718 ปีที่แล้ว

    自分もct125乗りです。
    よかったら車載工具や修理キットは何を積んでるのか教えてくださいm(_ _)m

  • @Mr.lonely390
    @Mr.lonely390 ปีที่แล้ว

    これまでハンターカブのメーター類を見やすく高め位置に移設する動画を見た事無い、俺だけですか?貴方もそのメーターほとんど見えてないでしょ?

    • @KIYO1122
      @KIYO1122 7 หลายเดือนก่อน

      俺もそれは思ったんですけど、メーターなんてそんなに見ますかね。
      停まってる時に時計やガソリンメーター見るくらいじゃないでしょうか。
      そう考えると優先度はそんなに高くないかなぁと思いました。

    • @Mr.lonely390
      @Mr.lonely390 7 หลายเดือนก่อน

      @@KIYO1122 ども✌
      信号待ちで時計とガソリンメーターを見るくらい…安全運転の意識のひとつは自分が何㎞/時で走行してるのか意識する事で、通常50〜60㎞走行の意識のままですと、住宅街や通学路では部分的に30㎞制限になっていたりします、違反&危険です。優先は自己の安全(無自覚違反をしない事)と他者への安全です、メーター類は常に良く見えるに越したことはないのです。