Да, в сегодняшней России это звание присваивают только самым честным и достойным. Тем кто никогда не лизал и не будет лизать жопы рашистам. Звание иноагента присваивают только порядочным людям. От души и я поздравляю.
@Максим Криштопенко В России как раз их никогда не было, что подтверждается постоянными (каждые 10-20 лет) заимствованиями технологий и моделей уже 100 лет
Почитала комментарии… особенно поразил тот, который радуется разрушению всех заводов производящих иномарки! Вот мешают они полёту конструкторской и инженерной мысли российского народа! Не можем мы забурлить новаторско-производственной деятельностью пока вражьи заводы чАВоЙто производят на русской земле! Нам ведь для полёта фантазии надо всё с землёй сравнять и в пепел превратить, и уже АпослЯ, вытерев кровавые руки и рубаху, изобретать СВОЁ квадратное колесо!
А не странно, что люди из роиссии радуются разрушению жилых домов, энергетической инфраструктуре и заводов в Украине? Может люди радуются разрушению заводов без жертв среди населения. Возрадуйтесь и вы, скажите сами себе "хрен сним с заводом, главное люди целы, а не так как в Украине".
Во первых - есть такие дяди с ксивами которые на встречке становятся лоб в лоб скорой и объезжать их приходится возвращаясь в поток ( а на роже у них ухмылочка ) Во вторых - надо отменять штраф выезда за стоп линию на перекрёстке когда честный и сочувствующий водитель пропускает скорую. ( так как их за доброту и понимание штрафует камера на 5.000 р ) // водитель скорой \\
Очередной респект Асланяну. Сам я просидел за рулём лет 30. Последний раз лет 8 назад. И в бедущем уже не сяду... Но продолжаю смотреть многие авто - каналы. И, конечно же, Асланяна. Не соглашусь с ним на 100%. Только на 99. Я старше и некоторые подробности просто лучше знаю. Помню. Очень жаль, что нет "оружейных" передач Асланяна, которые были на "Эхе". В этом я тоже кое что понимаю. Блогеров - оружейников, конечно, хватает. Но с Асланяном было бы веселее...
В плане культуры речи проблем нет. Пургу бы еще не нес в плане лишения человека презумпции невиновности , путем установки камер на ,,скорую,,. и сказок бы не рассказывал о 100% добросовестности всех водителей в плане пропуска скорой, и отправлением в места не столь отдаленные за кроссовки в желто -синей расцветке. Либо он сам больной слегка, либо аудиторию за больных держит. Впрочем, если ему аплодируют и говорят о его правоте, то больные и правда есть.
Сергей Асланян не нуждается в режиссерских улучшениях и цветных картинках. Он сам по себе хорош. Наверное это должна учитывать так называемая команда Михаила Ходорковского, которая в данном выпуске решила показать, что она есть. Но это лишнее, если он сам не хочет такой лабудой заполнять задник, который мелькая отвлекает от смысла
@@НаталияЗабелина-у7щ не понял я о каком Вы "заднике". Если о фото автомобилей которые "мелькают" за его спиной, так это не "в данном выпуске", а во всех. Это "фирменный" стиль его программы.
@@VvedAl а мне нравится, когда в кадре одно умное лицо и иногда несколько цифр. Я не уверена, что Сергею нравится эта новая придумка, явно искусственная, на потребу малограмотной публики развлекательного толка. Я слушаю Сергея Степановича в течение многих лет и мне достаточно голоса. Боюсь, что так называемая команда МБХ дискредитирует задачи МБХ (насколько я помню их еще со времен Карельского периода его жизни)
@@VvedAl не могу не высказаться о так называемом фирменном стиле Асланяна. Сергей вещает уже примерно 15- 20 лет без всякого фирменного стиля и пользуется только одним средством - умом, чего данной команде не хватает
Получил эстетическое удовольствие , порадовала манера Асланяна ненавязчиво и с юмором донести свою точку зрения. Так бы и слушал бесконечно. Однозначный лайк.
Спасибо огромное за этот выпуск Сергей Степанович! Продолжаем обозревать деградацию и падение в прошлое вместе с ужасными электроусилителями руля, сделанными на коленке, и деревообработкой вместо современного Форда. Слушать Сергея Степановича всегда огромное удовольствие. До встречи на следующей неделе!
Когда деньги раздавали ,то не были чумным бараком !!! Хуже всех в СССР жила РСФСР ,и что получили ? Тем не менее много мозгов уехали за границу, значит, были нормальные умные люди !
Почему явные иноагенты у которых всё за пределами нашей страны ( дети деньги жёны любовницы недвижка и яхты ) решают кто тут иноагент по их мнению ? Уж если иногда им нужно принимать здесь что то - одевали бы валенки и солдатские трусы местного пошива ! Ржавые часы заря или чайка - могу давать на прокат за сущие копейки ( всё равно уже не ходят )
Проблема поворотников лежит в возможности одновременно использовать разные мыслительные потоки человеком. Белый европеец ( и чем севернее тем лучше - больше сезонных правил и проблем крутит в голове ) использовать может сразу 9 потоков и ими управлять. Есть потоки осознанные и биологические. Вести машину - думать о жене - решать проблему - слушать музыку - разговаривать - хотеть кушать - хотеть в туалет - мечтать о самочке или о желаемом - и тд. У женщин потоков меньше - 8. У некоторых народов 6-7. Есть индивиды где и 5-6. Включение поворотников - это осознанное действие. Любой биологический поток выбивает осознанный. Представьте едет маршрутка - водитель там думает о жене мозг выносящей + о деньгах + о идиоте начальнике + музыка + разговаривает с пассажирами + самочек разглядывает + захотел кушать + хочет и терпит про нужду в туалет . А поток включать или выключать поворотник уже не влезет в голову. А так как жизнь ещё засерается новостями о штрафах сроках и всякие бяки колоть или нет призовут или заставят и тд - даже перестанут скоро на тормоза нажимать. Нажимать на тормоз - это условно рефлекторное и осознанное действие. Вот поэтому и поворотники уже выходят из практики вождения. Людей загрузили по полной и даже сверх нормы ! Если не опомнятся власть имеющие - будет очень больно всем. Все захотят избавиться от ада и выйти из такова состояния. Поворотник - это показатель ! Следующий шаг - забудут про тормоза всех видов и модификаций и вариаций. Всем добра и держите равновесие. Половину проблем выкиньте из головы и думайте о хорошем.
Привет из Тольятти. Генри Форда 1 приписывают, что автомобиль хорош любого цвета, лишь бы он был черным. Можете приписать мне, что членовоз хорош любой компоновки, лишь бы он был катафалком.
Браво! С 29 мин 20 секунды спич для Юмористов! Ни фамилии, ни имена, ни передачи , ни клубы нет смысла указывать. У них всех хуже дела чем в АвтоВАЗе . И роскомпозор хуже директора стола Соколова. Юмор для ценителей . Спасибо😅
Благодарю за выпуск! Как всегда актуально, уважительно и с великолепной иронией о том, от чего волосы дыбом встают! О камере в скорой... это же сколько пятитысячные штрафов можно насобирать за одну только поездку?! Это же "золотое дно"! А то стоят в кустах, скорость меряют... надо срочно все спецмашины камерами оснастить и всё, экономика рефе сразу в небеса запрыгнет!
Здравствуйте Сергей! Очень нравится то, как Вы ведете программу, смотрю и слушаю регулярно. Очень не нравится Ваше отношение ко всему, что связано с СССР, ну да Бог Вам судья. Я про другое: поворотники, меня лично очень раздражает нежелание некоторых водителей ими пользоваться. Но у этой медали есть другая сторона, а как быть с теми, кто эти поворотники не выключает или включает настолько заблаговременно до начала маневра, что вообще непонятно куда они едут? Я недавно из-за такого, явно недавнего выпускника курсов водителей, попал в ДТП и оказался виноват! Еще одна причина для раздражения, которая не прозвучала в одной из Ваших предыдущих передач: стал в последнее время частенько наблюдать, что многие водители при выезде на главную и поворачивая направо, особенно с прилегающих территорий, не считают нужным посмотреть налево и убедиться, что они никому не создают помехи, это прямо наваждение какое-то!
А про Форд одно небольшое уточнение.Ещё в начале 2000 х одну машину взял на тесты журнал «За рулем».При пробеге 2000 тысячи у них отказало сцепление .Так вот по гарантии этот не самый дорогой узел менять отказались.Вся небогатая провинция сделала соответствующие выводы-гарантия форда это туфта.А что-то собраный в России Форд дороже завезённых кореек и японцев.В итоге Форд брали только весьма обеспеченные граждане,а это не тот уровень спроса на который инвесторы рассчитывали.Экономили копейки на гарантии ,теряли миллионы на сбыте.Уровня отношения к клиенту как в Европе Форд не достиг,а может и не собирался.Хотели срубить деньги по быстрому-типа иномарка же,а нет не прокатило.Иномарка в нашем понимании это не только машина ,но и отношение к клиенту…Таким же отношением к клиентам прославился завод в Елабуге по сборке «Шевроле-блейзер».Он тоже закрылся из-за низкого уровня продаж в связи с наплевательским отношением к гарантийным обязательствам…
Нужно объединится дагестанским авиа-заводчанам и чеченским академикам, чтобы чистить тыквы тем, кто захочет на свою машину западный бездуховный усилитель руля.
Проехал несколько сотен тысяч км на трех "Калинах" с ЭУР Махачкала. Управляемость была не айс в сравнении с современными иномарками, руль немного зажатый, но и не надо говорить что ездить было опасно, не помню ни одного случая, чтобы кто-то попал в ДТП из-за ЭУР, а тогда в Тольятти очень многие ездили на "Калинах". К тому же, проблема управляемости была не только в ЭУР, раньше была рейка с четырьмя оборотами, сейчас на "Гранту" другой рулевой механизм ставят, и подвеска переработана.
Сергей, гордитесь тем, что Вас причислили к лику Игоагентов... Это не печать позора, это приглашение в клуб здравомыслящих и интересных личностей... Так держать... ✊✊✊
Про не пропускание скорой и пожарной вспоминается случай из лохматого 2006-го (примерно). В Ростове н/Д на площади Ленина всегда много машин, но в час пик пробки жуткие. И вот однажды я иду пешком в сторону этой площади (по Ленина вдоль РАУ) и вижу, что за 200-300м от самой площади пожарная машина стоит в толпе вместе со всеми и мелькает мигалками. Сирену он даже выключил к тому моменту, когда я с ним поравнялся. Зато в перпендикулярном направлении (по Нагибина) поток едет даже на свой красный свет. Вижу, что вспотевший от страха мент это дело "регулирует", разгоняя затор в одном единственном направлении. Через минуту всё стало понятно. Это наш губер Чуб едет домой с работы в кортеже. И срать менты хотели на пожарных! Им главное - губера пропустить! Вот отсюда и возникает пренебрежение к скорым и пожарным. Рыба гниет с головы!
Купили Ладу гранта по программе «семейный автомобиль». Авто черного цвета. Были ещё белые, но без кондиционера. Итого за 800₽ (-20% софинансирование государства) получаем руль с усилителем, кондиционер, электрические зеркала, подогрев передних кресел, 2 подушки безопасности, магнитофон с блютусом, 8-клапанный мотор 90лс по Евро2, без АБС. Гарантия 3 года, 5 лет на кузов от сквозной коррозии. Нормальная поповозка. Ездит и кушать не просит. Считаю, что это лучше чем 8-летний кореец из такси со скрученным пробегом
Сергей, в данном случае по вопросу пропуска скорой и пожарной без включенных спец сигналов вы не правы. Если скорая, пожарная или полиция едет без включенных спец сигналов то они являются таким же транспортным средством как обычный грузовик или частная машина. В США и Канаде их никто не пропускает, едут спокойно в общем потоке не создавая трафика, если начнут пропускать, залазить на соседнюю полосу чтобы пропустить, то будут создавать трафик и аварийную ситуацию. Но вот если они включают спецсигнал, то все, даже едущие по встречной полосе, прижимаются к обочине, останавливаются и пропускают.
Помню ижевский автозавод времен производства КИА, - буквально соседний конвейер сборка жигулей - темно, черная роба, и тут же лазеры, линолеум, свет, рабочие костюмы. Между ними ОДНА стена. Завод времен ген директора Добындо и группы СОК Сергей Степаныч, вы там бывали? Это по-настоящему очень смешно. Контрлеры ОТК сварочные швы ковыряли отвёрткой, - проверяли качество. Смотрю вас с того первого легендарного выпуска про лошадей в МВД. Слушал в прямом эфире.
Про поворотники. Замечал в соседних рядах, что действительно, как только водитель поворотником обозначает намерение о перестроении в другую полосу - пространство стараются сократить. Я не доставляю пиццу, обычно нет таких дел, которые требуют от меня присутствия где то с точности до секунды/минуты (надо просто вовремя выезжать либо позвонить и извиниться, что задерживаешься) посему без осложнений для самолюбия позволяю перестроиться водителю впереди себя, если только это не "у других 36 часов сутках, а у меня 24". Город небольшой, знают в какую полосу нужно встать, чтоб не упереться в поворачивающих налево.
1996: "АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан", - Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин. 1999: "АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет", - Так сказал премьер Владимир Путин. 2002: "АвтоВАЗ станет конкурентоспособным в течение трех лет" - Так сказал премьер России Михаил Касьянов. 2009: "АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет", - Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин.
В 81-82 годах я работал на сборке двигателей для М412 на УМПО в Уфе. Конвейер был японский, оборудование для обработки шатунов английской фирмы Бур, коленвалы-фирмы Рено и т.д.
Сергей, поздравляю с присвоением статуса Иноагент! Считаю вас одним из наиболее остроумных журналистов с прекрасным чувством юмора.
Самое почетное звание честного человека в путинской расеи.
Да, в сегодняшней России это звание присваивают только самым честным и достойным. Тем кто никогда не лизал и не будет лизать жопы рашистам. Звание иноагента присваивают только порядочным людям. От души и я поздравляю.
Хоть я далеко не автолюбитель-смотреть и слушать культурного интеллектуала огромное удовольствие. Даже роскошь👍🙌❤
ага, особенно про валыну) спалился культурный
@@mirerekу всех нормальных мужиков тогда были волыны. Или подобные аргументы.
@@ОльгаДобрая-с4г когда же у нас нормальные мужики успели культурными стать))))
@Максим Криштопенко В России как раз их никогда не было, что подтверждается постоянными (каждые 10-20 лет) заимствованиями технологий и моделей уже 100 лет
@Максим Криштопенко Не тужся кремлебот. Выглядишь смешно.
Почитала комментарии… особенно поразил тот, который радуется разрушению всех заводов производящих иномарки! Вот мешают они полёту конструкторской и инженерной мысли российского народа! Не можем мы забурлить новаторско-производственной деятельностью пока вражьи заводы чАВоЙто производят на русской земле! Нам ведь для полёта фантазии надо всё с землёй сравнять и в пепел превратить, и уже АпослЯ, вытерев кровавые руки и рубаху, изобретать СВОЁ квадратное колесо!
До основания, а затем!
@@СергейЗарбалиев до основания и усё...
После слова АпослЯ все пошло как то не по нашенски,с акцентом...
А не странно, что люди из роиссии радуются разрушению жилых домов, энергетической инфраструктуре и заводов в Украине? Может люди радуются разрушению заводов без жертв среди населения. Возрадуйтесь и вы, скажите сами себе "хрен сним с заводом, главное люди целы, а не так как в Украине".
Хорошо сказали!!!
Спасибо за эфир Сергей. Всегда с удовольствием слушаю Асланяна. Кратко, чётко и ясно излагает информацию. Благодарю.
Очернителем работает На СБУ или ЦРУ
Спасибо, Сергей Степанович, за "ГАРАЖ"👍👏🙏
Приветствуем вас Сергей! Спасибо вам за вашу работу!
Каждый ролик Сергея интересен и захватывающь и я слежу за его выступлениями ещё с Эха.
Во первых - есть такие дяди с ксивами которые на встречке становятся лоб в лоб скорой и объезжать их приходится возвращаясь в поток ( а на роже у них ухмылочка ) Во вторых - надо отменять штраф выезда за стоп линию на перекрёстке когда честный и сочувствующий водитель пропускает скорую. ( так как их за доброту и понимание штрафует камера на 5.000 р ) // водитель скорой \\
Сергей Степанович - лучший!
Ну вот, совсем другое дело. В рамках своей экспертизы по автомобилям Асланяна приятно слушать.
Легко и непринуждённо-стёб от С.С.Асланяна!
Он только и может стебаться,всю жинзнь этим занимается!
Ну да языком молоть безответственно ведь проще чем что то изобрести
Очередной респект Асланяну. Сам я просидел за рулём лет 30. Последний раз лет 8 назад. И в бедущем уже не сяду... Но продолжаю смотреть многие авто - каналы. И, конечно же, Асланяна. Не соглашусь с ним на 100%. Только на 99. Я старше и некоторые подробности просто лучше знаю. Помню. Очень жаль, что нет "оружейных" передач Асланяна, которые были на "Эхе". В этом я тоже кое что понимаю. Блогеров - оружейников, конечно, хватает. Но с Асланяном было бы веселее...
Вот Асланян, а русскому языку поучиться бы у него многим Ивановым. Молодец, все по делу, без воды, коротко и ёмко.
По армянски Асланян говорит не лучше большинства Ивановых. Несмотря на фамилию, русский для него родной. И в семье, и в школе.
в прошлом выпуске обсерился в грамотности, да с подливой. Чему тут учиться?))))
В плане культуры речи проблем нет. Пургу бы еще не нес в плане лишения человека презумпции невиновности , путем установки камер на ,,скорую,,. и сказок бы не рассказывал о 100% добросовестности всех водителей в плане пропуска скорой, и отправлением в места не столь отдаленные за кроссовки в желто -синей расцветке. Либо он сам больной слегка, либо аудиторию за больных держит. Впрочем, если ему аплодируют и говорят о его правоте, то больные и правда есть.
Браво, Сергей Степанович!
Сергей Асланян не нуждается в режиссерских улучшениях и цветных картинках. Он сам по себе хорош. Наверное это должна учитывать так называемая команда Михаила Ходорковского, которая в данном выпуске решила показать, что она есть. Но это лишнее, если он сам не хочет такой лабудой заполнять задник, который мелькая отвлекает от смысла
@@НаталияЗабелина-у7щ не понял я о каком Вы "заднике". Если о фото автомобилей которые "мелькают" за его спиной, так это не "в данном выпуске", а во всех. Это "фирменный" стиль его программы.
@@VvedAl а мне нравится, когда в кадре одно умное лицо и иногда несколько цифр. Я не уверена, что Сергею нравится эта новая придумка, явно искусственная, на потребу малограмотной публики развлекательного толка. Я слушаю Сергея Степановича в течение многих лет и мне достаточно голоса.
Боюсь, что так называемая команда МБХ дискредитирует задачи МБХ (насколько я помню их еще со времен Карельского периода его жизни)
Получается у него отец Степан Асланян? Однако неожиданно:)
@@VvedAl не могу не высказаться о так называемом фирменном стиле Асланяна. Сергей вещает уже примерно 15- 20 лет без всякого фирменного стиля и пользуется только одним средством - умом, чего данной команде не хватает
Спасибо Сергей! Поздравляю с внесением в зал Славы России!
Получил эстетическое удовольствие , порадовала манера Асланяна ненавязчиво и с юмором донести свою точку зрения. Так бы и слушал бесконечно. Однозначный лайк.
Спасибо огромное за этот выпуск Сергей Степанович! Продолжаем обозревать деградацию и падение в прошлое вместе с ужасными электроусилителями руля, сделанными на коленке, и деревообработкой вместо современного Форда. Слушать Сергея Степановича всегда огромное удовольствие. До встречи на следующей неделе!
Я давно хочу облицевать свой ваз 2105 фанерой под лаком. Дольше прослужит чем эта холодно катанная жесть с фуфло краской.
Отличный выпуск, Сергей Степанович! Посмотрел на одном дыхании. Спасибо Вам.
Спасибо большое Сергей
Заслуженный лайк и комментарий до просмотра, т.к. не сомнений в качестве видео! 👏👏👏👍👍👍
Лайк до просмотра - зря: ютуб как-то там их считает и видос из-за этого не поднимается. Ставить лучше на 2 половине где-то
Лайк до просмотра - зря: ютуб как-то там их считает и видос из-за этого не поднимается. Ставить лучше на 2 половине где-то
Благодарю Вас, Сергей Степанович!
Сергей, огромное спасибо Вам за труды!
Сергей, большое спасибо за выпуск. В нынешнем состоянии Россия - это чумной барак, от которого адекватные люди стараются держаться подальше.
Когда деньги раздавали ,то не были чумным бараком !!! Хуже всех в СССР жила РСФСР ,и что получили ? Тем не менее много мозгов уехали за границу, значит, были нормальные умные люди !
@@Владимир123-ъ4ц вот именно! Ключевое слово БЫЛИ
@@АлександраСтепина-б4ь значит, будут ещё !
@Анна Королева особенно лекарства! Детей нечем лечить!
@Анна Королева Не ври кремлебот
Иногда очень огорчает, что можно поставить только один "лайк". Чаще всего - в передачах Асланяна.
Жизнь в России как известно сильно переоценена ©...
@marinkakalinka Потому что принудительная депортация из захваченных Россией регионов.
@Денис Свиридов не едут украинцы на работу в Россию. Есть принудительная депортация из захваченных россией регионов Украины.
@Марина Акулова ты ещё с Африкой сравни. По сравнению с ней в России почти все олигархи
@@andrei_gorovoi согласен,в любом. Хочешь в Вагнер, хочешь по мобилизации.
@Adry Ceron каких преимуществ🤣вот ты клоун из мухосранска написал,а подумать забыл🤣🤣🤣
Поздравляю с почетным званием Иноагента. В полку хороших людей прибыло.
Почему явные иноагенты у которых всё за пределами нашей страны ( дети деньги жёны любовницы недвижка и яхты ) решают кто тут иноагент по их мнению ? Уж если иногда им нужно принимать здесь что то - одевали бы валенки и солдатские трусы местного пошива ! Ржавые часы заря или чайка - могу давать на прокат за сущие копейки ( всё равно уже не ходят )
Поздравляю со вступлением в ряды порядочных инагентов )) Как пишут ниже, со знаком качества вас, дорогой! :)
Спасибо! Поздравляю с иноагентским статусом! И вас отметели "знаком качества", нынешних времён 👍 Берегите себя!
Мне никогда не была интересна автомобильная тема, но эти ролики жду, как "один дома" на новогодние праздники)
Проблема поворотников лежит в возможности одновременно использовать разные мыслительные потоки человеком. Белый европеец ( и чем севернее тем лучше - больше сезонных правил и проблем крутит в голове ) использовать может сразу 9 потоков и ими управлять. Есть потоки осознанные и биологические. Вести машину - думать о жене - решать проблему - слушать музыку - разговаривать - хотеть кушать - хотеть в туалет - мечтать о самочке или о желаемом - и тд. У женщин потоков меньше - 8. У некоторых народов 6-7. Есть индивиды где и 5-6. Включение поворотников - это осознанное действие. Любой биологический поток выбивает осознанный. Представьте едет маршрутка - водитель там думает о жене мозг выносящей + о деньгах + о идиоте начальнике + музыка + разговаривает с пассажирами + самочек разглядывает + захотел кушать + хочет и терпит про нужду в туалет . А поток включать или выключать поворотник уже не влезет в голову. А так как жизнь ещё засерается новостями о штрафах сроках и всякие бяки колоть или нет призовут или заставят и тд - даже перестанут скоро на тормоза нажимать. Нажимать на тормоз - это условно рефлекторное и осознанное действие. Вот поэтому и поворотники уже выходят из практики вождения. Людей загрузили по полной и даже сверх нормы ! Если не опомнятся власть имеющие - будет очень больно всем. Все захотят избавиться от ада и выйти из такова состояния. Поворотник - это показатель ! Следующий шаг - забудут про тормоза всех видов и модификаций и вариаций. Всем добра и держите равновесие. Половину проблем выкиньте из головы и думайте о хорошем.
@@андрейкотухов-б9т по-моему ты слишком глубоко копнул)
Сергею всегда спасибо за выпуск !!!!!!
Сергей, от души поздравляю с присвоением высокого звания "Иноагента". Это без шуток.
Большое спасибо за ролик! Автоновости всегда интересны!❤
Респект. Спасибо за профессиональный обзор.
Дякую з Магадана.
Вподабайка,коммент и респект! 👍💙💛
Сергею всегда респект и спасибо!шедеврально о нашей действительности!👍👍👍👏👏👏👏👏❤️
Асланян бесподобен, каждый выпуск - праздник!
Сергей, от чистого сердца поздравляю Вас с присвоением почётного звания 'Иноагент'. Так держать!
Все наилучшие пожелания!
Ох и едкий вы, Сергей Степанович! Все по делу, отличный выпуск!
Поздравляю Вас с входом в клуб "иноагентов"
Здоровья и удачи!!!
От души слушаю Ваш эфир . При этом я не автомобилист . Спасибо Вам огромное за Благоразумие !!! Нынче , это большая редкость.
Для снятия социальной напряженности имеется три ликёро-водочных завода!
Поздравляю со званием иноагента.
Вы в клубе порядочных людей.
Поздравляю вас Сергей с иноогенством. Знак качества.
Сергей, оказалось ты иноагент / значит ты достойный человек.
Как же я рад, чтот этот Человек оказался на правильной стороне.
Привет из Тольятти. Генри Форда 1 приписывают, что автомобиль хорош любого цвета, лишь бы он был черным. Можете приписать мне, что членовоз хорош любой компоновки, лишь бы он был катафалком.
Будут прессовать картонные гробы! Слава Богу потребность растёт!!!
Ну разве что во Львов на экспорт
Ну если только платить репарации нечем буде???
@Кристина Деменчук это верно! А россиян пусть собаки доедают?????
В деревянный макинтош и поехал . ( из сочинений вофки )
Поздравляю вас с новым государственным званием, Сергей Степанович! ;) Теперь вы в компании выдающихся личностей! )))
Выдающиеся личности всегда что ни будь выдают для цивилизации. Тишина и покой только на болоте и ночью. Ну и на кладбищах и руинах.
Сергей, можете осветить отдельно тему, почему завод, построенный иностранцами во Всеволожске в конце концов загнулся?
Иностранцы ушли,а где у него кнопка , никто не знает.
Спасибо ...Бесподобная, очень интересная информация!!!
Вы лучший пример худощавого человека в очках который смог 😊
А Костик Заруцкий?
@kraft stores стать человеком, а не ......
Не иметь ничего общего с геноцидом х.уйла
Бухал солдат, слеза катилась
Из уцелевших чудом глаз
И на груди его светилась
Медаль за спертый унитаз…
Очень уважаю и всегда внимательно слушаю ролики Асланяна,,, благодарю.
Браво! С 29 мин 20 секунды спич для Юмористов! Ни фамилии, ни имена, ни передачи , ни клубы нет смысла указывать. У них всех хуже дела чем в АвтоВАЗе . И роскомпозор хуже директора стола Соколова. Юмор для ценителей . Спасибо😅
Благодарю за выпуск! Как всегда актуально, уважительно и с великолепной иронией о том, от чего волосы дыбом встают!
О камере в скорой... это же сколько пятитысячные штрафов можно насобирать за одну только поездку?! Это же "золотое дно"! А то стоят в кустах, скорость меряют... надо срочно все спецмашины камерами оснастить и всё, экономика рефе сразу в небеса запрыгнет!
Спасибо за Вашу работу! И поздравляю с признанием этой работы, со званием "иноагента"!
Про электроусилитель всё верно. Была приора 2010г.выпуска - выключался неожиданно, слегка подёргивая руль, ощущения от вождения совсем не айс.
На "Приору" как раз никогда не ставился ЭУР производства Махачкалы, про который говорит Асланян.
@@Автомобиль-к3з На калины ставили.
@@ЛукаМудищев-р6з Верно.
Сергей, спасибо за выпуск! И за то, что ответили на мой вопрос из предыдущего видео!)
Очень информативно и интересно. спасибо автору за ролик. восхищаюсь супер профессионализмом.
Здравствуйте Сергей! Очень нравится то, как Вы ведете программу, смотрю и слушаю регулярно. Очень не нравится Ваше отношение ко всему, что связано с СССР, ну да Бог Вам судья. Я про другое: поворотники, меня лично очень раздражает нежелание некоторых водителей ими пользоваться. Но у этой медали есть другая сторона, а как быть с теми, кто эти поворотники не выключает или включает настолько заблаговременно до начала маневра, что вообще непонятно куда они едут? Я недавно из-за такого, явно недавнего выпускника курсов водителей, попал в ДТП и оказался виноват!
Еще одна причина для раздражения, которая не прозвучала в одной из Ваших предыдущих передач: стал в последнее время частенько наблюдать, что многие водители при выезде на главную и поворачивая направо, особенно с прилегающих территорий, не считают нужным посмотреть налево и убедиться, что они никому не создают помехи, это прямо наваждение какое-то!
Пусть и Асланян, но все по делу и за славян!!! но горькая правда
Ну что, Сергей! С медалью Вас, со знаком качества!
Поздравляю! Спасибо за работу❤
А про Форд одно небольшое уточнение.Ещё в начале 2000 х одну машину взял на тесты журнал «За рулем».При пробеге 2000 тысячи у них отказало сцепление .Так вот по гарантии этот не самый дорогой узел менять отказались.Вся небогатая провинция сделала соответствующие выводы-гарантия форда это туфта.А что-то собраный в России Форд дороже завезённых кореек и японцев.В итоге Форд брали только весьма обеспеченные граждане,а это не тот уровень спроса на который инвесторы рассчитывали.Экономили копейки на гарантии ,теряли миллионы на сбыте.Уровня отношения к клиенту как в Европе Форд не достиг,а может и не собирался.Хотели срубить деньги по быстрому-типа иномарка же,а нет не прокатило.Иномарка в нашем понимании это не только машина ,но и отношение к клиенту…Таким же отношением к клиентам прославился завод в Елабуге по сборке «Шевроле-блейзер».Он тоже закрылся из-за низкого уровня продаж в связи с наплевательским отношением к гарантийным обязательствам…
Лучшим транспортным средством в России, теперь будет лошадь. Хорошая породистая стоит дороже Ford или того же BMW.
О комплектации не подумали , збруя, подковы ? Их ведь давно не делают а импорт под санкциями .
Нужно объединится дагестанским авиа-заводчанам и чеченским академикам, чтобы чистить тыквы тем, кто захочет на свою машину западный бездуховный усилитель руля.
Асланян великолепен! Каждый выпуск слушаю с восхищением.
Заслуженный, народный иноагент России - поздравляем
Здравствуйте Иногент)
Сергею Степановичу Уважение!
и короткоствол в массы! Благодарю за эфир.
Сергей, я вас обожаю! Давно. Просто на радио было негде признаться)))
Проехал несколько сотен тысяч км на трех "Калинах" с ЭУР Махачкала. Управляемость была не айс в сравнении с современными иномарками, руль немного зажатый, но и не надо говорить что ездить было опасно, не помню ни одного случая, чтобы кто-то попал в ДТП из-за ЭУР, а тогда в Тольятти очень многие ездили на "Калинах". К тому же, проблема управляемости была не только в ЭУР, раньше была рейка с четырьмя оборотами, сейчас на "Гранту" другой рулевой механизм ставят, и подвеска переработана.
Спасибо, очень познавательно
Сергей, гордитесь тем, что Вас причислили к лику Игоагентов... Это не печать позора, это приглашение в клуб здравомыслящих и интересных личностей... Так держать... ✊✊✊
Про не пропускание скорой и пожарной вспоминается случай из лохматого 2006-го (примерно). В Ростове н/Д на площади Ленина всегда много машин, но в час пик пробки жуткие. И вот однажды я иду пешком в сторону этой площади (по Ленина вдоль РАУ) и вижу, что за 200-300м от самой площади пожарная машина стоит в толпе вместе со всеми и мелькает мигалками. Сирену он даже выключил к тому моменту, когда я с ним поравнялся. Зато в перпендикулярном направлении (по Нагибина) поток едет даже на свой красный свет. Вижу, что вспотевший от страха мент это дело "регулирует", разгоняя затор в одном единственном направлении. Через минуту всё стало понятно. Это наш губер Чуб едет домой с работы в кортеже. И срать менты хотели на пожарных! Им главное - губера пропустить! Вот отсюда и возникает пренебрежение к скорым и пожарным. Рыба гниет с головы!
Опять эти рывки и прорывы!
Дрыжки 🤣
Купили Ладу гранта по программе «семейный автомобиль». Авто черного цвета. Были ещё белые, но без кондиционера. Итого за 800₽ (-20% софинансирование государства) получаем руль с усилителем, кондиционер, электрические зеркала, подогрев передних кресел, 2 подушки безопасности, магнитофон с блютусом, 8-клапанный мотор 90лс по Евро2, без АБС. Гарантия 3 года, 5 лет на кузов от сквозной коррозии. Нормальная поповозка. Ездит и кушать не просит. Считаю, что это лучше чем 8-летний кореец из такси со скрученным пробегом
Сергей, спасибо за очередной классный выпуск и примите мои поздравления в связи с возвышается Вас в Пантеон Избранных! :)
Здравия Всем адекватно мыслящим. Сергею большое спасибо за полезные, для размышления, новости от которых мы увы прошли бы мимо. 🙏
Сергей, в данном случае по вопросу пропуска скорой и пожарной без включенных спец сигналов вы не правы. Если скорая, пожарная или полиция едет без включенных спец сигналов то они являются таким же транспортным средством как обычный грузовик или частная машина. В США и Канаде их никто не пропускает, едут спокойно в общем потоке не создавая трафика, если начнут пропускать, залазить на соседнюю полосу чтобы пропустить, то будут создавать трафик и аварийную ситуацию. Но вот если они включают спецсигнал, то все, даже едущие по встречной полосе, прижимаются к обочине, останавливаются и пропускают.
Помню ижевский автозавод времен производства КИА, - буквально соседний конвейер сборка жигулей - темно, черная роба, и тут же лазеры, линолеум, свет, рабочие костюмы. Между ними ОДНА стена. Завод времен ген директора Добындо и группы СОК
Сергей Степаныч, вы там бывали? Это по-настоящему очень смешно. Контрлеры ОТК сварочные швы ковыряли отвёрткой, - проверяли качество.
Смотрю вас с того первого легендарного выпуска про лошадей в МВД. Слушал в прямом эфире.
Серёга молодец. Все правильно нужно, нужно критиковать нашу действительность.
Поздравляю вас с Иноагенством лучше доказательство вашей работы ❤
Смотрю вас, а меня гложет испанский стыд. Как мы до такого докатились.
Стыд у вас российско-фашистский🤣
@Олег Тихонов да я не про автопром, а в общем говорю.
@@hrynyahrynevish3852 не думаю что стыд бывает с такими оттенками.
@@BadDancer78 из-за того что вы изредка пытаетесь думать, это мою правоту не исключает🤣
@kachok2001 Расскажите, как поживает Волгоградский тракторный завод.
Через несколько дней мы очередной раз услышим о своем величии. А как молодежь будет радоваться.!!!!
Самой прибыльной отраслью деревообработки будет изготовление гробов.
Из всего, сказанного за годы Сергеем, меня потрясла одна фраза: "Я никогда не пил. И даже не пробовал".
Неужели это правда, неужели так бывает?
Асланян 👍👍👍
Сергей как всегда, с юмором
Принимайте поздравления с иноагентством!👍
Про поворотники. Замечал в соседних рядах, что действительно, как только водитель поворотником обозначает намерение о перестроении в другую полосу - пространство стараются сократить. Я не доставляю пиццу, обычно нет таких дел, которые требуют от меня присутствия где то с точности до секунды/минуты (надо просто вовремя выезжать либо позвонить и извиниться, что задерживаешься) посему без осложнений для самолюбия позволяю перестроиться водителю впереди себя, если только это не "у других 36 часов сутках, а у меня 24". Город небольшой, знают в какую полосу нужно встать, чтоб не упереться в поворачивающих налево.
Дякую...!!
1996: "АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан", - Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин.
1999: "АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет", - Так сказал премьер Владимир Путин.
2002: "АвтоВАЗ станет конкурентоспособным в течение трех лет" - Так сказал премьер России Михаил Касьянов.
2009: "АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет", - Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин.
Камеди и т.п. не смошно стало смотреть, а послушаешь тут чё-нибудь, на дожде или популярной политике - реально ржака) спс!
А сегодня этот серый цвет на Ауди смотрится обалденно))))
На Ауди и сурик будет смотреться офигенно 😀
На ауди "этот" серый - это трехслойка с перламутром!
Правый руль ожил. Автовозы, лет 10 стоявшие на пустыре, разобрали, работы непочатый край. Каждая вторая машина из Владивостока на запад без номеров.
Может, пора перевести Россию на праворульное движение?
В 81-82 годах я работал на сборке двигателей для М412 на УМПО в Уфе. Конвейер был японский, оборудование для обработки шатунов английской фирмы Бур, коленвалы-фирмы Рено и т.д.
Да, про каток анекдот помню, когда мерседес в него въехал: "ну рассказывай, как обгонял, как подрезал"
Обожнюю ваші ефір. дуже дякую
P.S татьяна спасибо вам за это . )
Наткнулся случайно. Слушал с упоением. Спасибо. Подписался.