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ルーフアンテナ無くなったんですか？
ルーフの真中にありますよ！
私のプラドは追従しますがレーンキープしないので疲れます。これは極上の鹿撃ちクルーザーですね。本気度に説得力があります。
ハイラックスはリヤサスペンションがリーフ（板バネ）のため乗り心地はトラックに近く乗用車に慣れた方には長時間のドライブはキツいかもしれません。猟場まで距離があるので運転の疲労度で悩みました。
おめでとうございます㊗️自分はハイラックスも迷いましたが、結局プラドにしました。猟はジムニー(JA11V)で行きますので。伊豆は北海道と違って道が狭いですからね。
ありがとうございます。プラドとジムニーの二刀流で最高ですね。自分もとりあえずは８０を手元に置いておきます。
ハイラックス最高ですね！キャンプとか色々出来ますね！
アウトドアには最高の１台だと思います。
めちゃめっちゃカッコいいハイブリッドですか？
新型ハイラックスはクリーンディーゼルです。将来はハイブリッドになるのかもしれませんが、個人的にはこの手の車はディーゼルが良いと思います。
そうですか昔からディーゼルは変わってないですね耐久性で言うとハイブリッドよりは上ですもんねそれにしてもヘッドライトカッコよすぎます
自分好みのカスタマイズはとてもいいですね、狩猟も車も自分流^_^ 羨ましいです
ありがとうございます。この２つが今の自分の趣味なので、楽しみながら長く続けたいと思っています。
ルーフアンテナ無くなったんですか？
ルーフの真中にありますよ！
私のプラドは追従しますがレーンキープしないので疲れます。これは極上の鹿撃ちクルーザーですね。本気度に説得力があります。
ハイラックスはリヤサスペンションがリーフ（板バネ）のため乗り心地はトラックに近く乗用車に慣れた方には長時間のドライブはキツいかもしれません。猟場まで距離があるので運転の疲労度で悩みました。
おめでとうございます㊗️
自分はハイラックスも迷いましたが、結局プラドにしました。
猟はジムニー(JA11V)で行きますので。伊豆は北海道と違って道が狭いですからね。
ありがとうございます。プラドとジムニーの二刀流で最高ですね。自分もとりあえずは８０を手元に置いておきます。
ハイラックス最高ですね！
キャンプとか色々出来ますね！
アウトドアには最高の１台だと思います。
めちゃめっちゃカッコいい
ハイブリッドですか？
新型ハイラックスはクリーンディーゼルです。将来はハイブリッドになるのかもしれませんが、個人的にはこの手の車はディーゼルが良いと思います。
そうですか
昔からディーゼルは変わってないですね
耐久性で言うとハイブリッドよりは上ですもんね
それにしてもヘッドライトカッコよすぎます
自分好みのカスタマイズはとてもいいですね、狩猟も車も自分流^_^ 羨ましいです
ありがとうございます。この２つが今の自分の趣味なので、楽しみながら長く続けたいと思っています。