la parte de la llave de seguridad es mas importante de lo que crees, los que no la usan se arriesgan a un accidente, cuando te vas a caer, no te da tiempo para nada mas y lo vi muchas veces.
Muy buenas...como siempre acercandonos a la averia y facilitandonos la localizacion...que no toco maquinas de correr...pero lo mismo toco algun cacharro que lleve ese sistema como pueden ser las limpiadoras de suelo...maquinas de cafe...etc...etc...y...el temita fajas como en las pruebas de TV...como siempre...Muchas Gracias por sus conocimientos y tiempo y seguro que ya esta lista para nunca mejor dicho hacer kilometros😂😂😂...saludos desde Ceuta💪🏻🇪🇦🏁🌐🛸👽
Buenas compi me contesta a un mensaje con lo siguiente,me podrias guiar de como hacer la Conexion,me enviaste lo siguiente: tienes que tener en cuenta si él motor está malo . Porque lo mismo haces el control y vas a notar que se calienta el motor al ponerlo en marcha . Pero como idea. Puedes usar directo a 220v un regulador de velocidad de motor y a la salida un puente rectificador y prueba a ver qué tal
y al final la reparacion se limitó a puentearlo o se puede conseguir el repuesto para sustituirlo? la llave la he visto a la venta en ali pero interruptor, aunque si que he visto interruptores magneticos, quiza dentro lleve algo asi y se pueda reemplazar. Hablo desde el desconocimiento de la pieza en cuestion.
Hola amigo estoy viendo tus videos, una consulta deje de usar mi caminadora como 3 meses cuando la encendí mi panel de control parpadea y no se puede hacer nada, será el panel aue falla o la tarjeta
@@juanma-z3x inicia siempre diciendo estoy suscrito antes de la pregunta . Gracias A ver qué huela a quemado puede ser por muchas cosas . Sin olerlo no sé decirte exactamente . Revisa si el motor se calienta . A cuerdate de lubricar bien . Puede ser que la grasa vieja sea lo que huele por fricción . Revisa que el olor a quemado no venga de la placa electrónica . Mira que consume el motor estando en marcha y limpia bien la cinta
Fantástico trabajo Carlos. Por cierto, hace tiempo dijiste de quedar con clientes y reparar en directo... Aparte de la televisión aquella no ha salido ningún voluntario más o es por falta de tiempo? Un saludo, compañero.
Hola. Estoy tratando de encontrar si tengo un problema con mi placa. El modelo de placa es B307D y es de 110V. Cuando mido el voltaje en el circuito de alimentación, obtengo 150 V en el rectificador principal, solo 60 V en el mosfet y 85 V en la salida del motor. La cinta de correr funciona pero el motor pierde potencia cuando pisas la cinta. Revisé la correa y la plataforma y no hay desgaste y la lubrique como se recomienda. Se siente como si el motor no tuviera suficiente potencia. ¿Crees que los voltajes que medí suenan bien? También mido la capacitancia del capacitor principal y acerté (pero medí con un multímetro barato sin quitarlo de la placa).
Creo que el problema lo tienes en el motor . Mide los un consumo tiene en funcionamiento ( fíjate en los vídeos que tenemos de como se mide el motor en marcha )
@@planetaelectronico Medí con una batería de litio de 15V, el motor consumía 2,5A. Este es un motor de 90V con 2,25HP. ¿2,5A son demasiados amperios? No pude encontrar el motor exacto (WA117 - 90V - 2,25HP - 4800RPM). Sabes si puedo usar otro modelo?
@@planetaelectronico Me equivoqué antes, olvidé quitar la correa del motor antes de probar. Probé nuevamente y el motor consume 0,65A con una batería de 15V. ¿Sigue siendo un mal amperaje para un motor de 90V?
Hola que tal, excepto el problema encontrado, hay algún otro motivo por lo que las botoneras emitan este doble pitido. En espera de tus comentarios, gracias de antemano.
Hola buenas tardes ayudeme en algo mi maquina de correr si enciende pero en el momento para apretar para la velocidad y correr no funciona. Pero si prende ayudeme en en eso. Se lo agradeceria much 5:22
Hola , buenas tardes . Tengo una trotadora proform performance 600i, que tiene el problema de que cuándo enciende al precionar cualquier botón el panel se bloquea y la cinta corre a maxima velocidad. Podria darme una recomendación de que hacer. Muchas gracias
Carlos, en vez de unir los dos cables permanentemente y perder la opción de la llave de seguridad, ¿qué habría que hacer para conservarla?, ¿poner un sensor hall nuevo?, ¿una tarjetita que lo contiene o qué?. Un abrazo.
En realidad nadie usa ese sistema por lo incómodo que es correr atado a la cinta de correr. Pero puedes poner cualquier rele o ampolla reed y sustituyes por el viejo
Jose, pero si se puentea se pierde todo sistema de seguridad, pues es como si estuviera la llave puesta siempre, no se podría interrumpir el funcionamiento al retirarla y no podrías parar la cinta, si no le das al apagado general on/off. Un saludo.
@@JesusRodriguez-ni7hu estás un poco equivocado. El mismo botón de inicio es pausa a su vez y el de al lado es stop. Todo el mundo usa ese. Que es la forma correcta de parar la cinta . La llave está solo para en caso de seguridad que te caes Tores de la cuerda y frene el sistema . Pero no se debe parar desde la llave ya que lo que haces es un bloqueo inmediato que no es nada bueno .
Hola buenas tardes ayudeme en algo mi maquina de correr si enciende pero en el momento para apretar para la velocidad y correr no funciona. Pero si prende ayudeme en en eso. Se lo agradeceria much
@@planetaelectronico La cinta está engrasada y la máquina la limpio cada dos o tres semanas. Y lo que le pasa es que el motor sigue funcionando, pero la cinta se para. Esto se lo hacía a mi hijo hace medio año y a mí me iba perfectamente, pero el lunes mientras estaba corriendo , de repente se paró. La abrí y ví que el motor funcionaba y cuando me subí el motor funciona pero... la cinta no gira.
@@mariagloriaferriolramis9019 eso es porque tienes que tensar la lona . Son dos tornillos que hay en la parte trasera . Si no le das tensión a la banda es normal que el rodillo gire y tú no te muevas estando encima . En cuanto aprietes la lona verás como ya si anda
la parte de la llave de seguridad es mas importante de lo que crees, los que no la usan se arriesgan a un accidente, cuando te vas a caer, no te da tiempo para nada mas y lo vi muchas veces.
Muy buenas...como siempre acercandonos a la averia y facilitandonos la localizacion...que no toco maquinas de correr...pero lo mismo toco algun cacharro que lleve ese sistema como pueden ser las limpiadoras de suelo...maquinas de cafe...etc...etc...y...el temita fajas como en las pruebas de TV...como siempre...Muchas Gracias por sus conocimientos y tiempo y seguro que ya esta lista para nunca mejor dicho hacer kilometros😂😂😂...saludos desde Ceuta💪🏻🇪🇦🏁🌐🛸👽
Gracias por comentar 🥇
Buenas compi me contesta a un mensaje con lo siguiente,me podrias guiar de como hacer la
Conexion,me enviaste lo siguiente:
tienes que tener en cuenta si él motor está malo . Porque lo mismo haces el control y vas a notar que se calienta el motor al ponerlo en marcha .
Pero como idea. Puedes usar directo a 220v un regulador de velocidad de motor y a la salida un puente rectificador y prueba a ver qué tal
hola un gusto saludarle , tengo una duda sobre una caminadora impulse ac 2970, me marca dos codigos 04y 01 , me puede ayudar. saludos
Hola, estas suscrito al canal ?
Hola Carlos. Muy buen video. El cuadro de pruebas lo tenéis en la tienda online? Como puedo conseguir uno?
no, los puedes conseguir en ebay . yo tengo varios depende de cada placa necesitas el suyo
y al final la reparacion se limitó a puentearlo o se puede conseguir el repuesto para sustituirlo? la llave la he visto a la venta en ali pero interruptor, aunque si que he visto interruptores magneticos, quiza dentro lleve algo asi y se pueda reemplazar. Hablo desde el desconocimiento de la pieza en cuestion.
Es un simple rele red . Se puede cambiar por cualquier otro sin problema. Pero nadie usa ese interruptor de emergencia
Hola buenas noches a mi caminadora le pasa lo mismo no hay corriente para la pantalla..me ayudan por favor
Hola amigo estoy viendo tus videos, una consulta deje de usar mi caminadora como 3 meses cuando la encendí mi panel de control parpadea y no se puede hacer nada, será el panel aue falla o la tarjeta
tiene la llave de seguridad puesta?. revisa los voltios que llegan a ver si parpadea o es estable
al probar la cinta despues de 2 o 3años de inactividad olia un poco a quemado. y la pare enseguida. parece algo grave no?
hola, estas suscrito al canal ?
Si
@@juanma-z3x inicia siempre diciendo estoy suscrito antes de la pregunta . Gracias
A ver qué huela a quemado puede ser por muchas cosas . Sin olerlo no sé decirte exactamente . Revisa si el motor se calienta . A cuerdate de lubricar bien . Puede ser que la grasa vieja sea lo que huele por fricción . Revisa que el olor a quemado no venga de la placa electrónica . Mira que consume el motor estando en marcha y limpia bien la cinta
Fantástico trabajo Carlos. Por cierto, hace tiempo dijiste de quedar con clientes y reparar en directo... Aparte de la televisión aquella no ha salido ningún voluntario más o es por falta de tiempo? Un saludo, compañero.
Faltan voluntarios
Hola. Estoy tratando de encontrar si tengo un problema con mi placa. El modelo de placa es B307D y es de 110V. Cuando mido el voltaje en el circuito de alimentación, obtengo 150 V en el rectificador principal, solo 60 V en el mosfet y 85 V en la salida del motor. La cinta de correr funciona pero el motor pierde potencia cuando pisas la cinta. Revisé la correa y la plataforma y no hay desgaste y la lubrique como se recomienda. Se siente como si el motor no tuviera suficiente potencia. ¿Crees que los voltajes que medí suenan bien? También mido la capacitancia del capacitor principal y acerté (pero medí con un multímetro barato sin quitarlo de la placa).
Creo que el problema lo tienes en el motor . Mide los un consumo tiene en funcionamiento ( fíjate en los vídeos que tenemos de como se mide el motor en marcha )
@@planetaelectronico Medí con una batería de litio de 15V, el motor consumía 2,5A. Este es un motor de 90V con 2,25HP. ¿2,5A son demasiados amperios?
No pude encontrar el motor exacto (WA117 - 90V - 2,25HP - 4800RPM). Sabes si puedo usar otro modelo?
@@JosieNoSense ese motor está malo . Debes buscar otro con características parecidas
@@planetaelectronico Me equivoqué antes, olvidé quitar la correa del motor antes de probar. Probé nuevamente y el motor consume 0,65A con una batería de 15V. ¿Sigue siendo un mal amperaje para un motor de 90V?
@@JosieNoSense si
Hola que tal, excepto el problema encontrado, hay algún otro motivo por lo que las botoneras emitan este doble pitido. En espera de tus comentarios, gracias de antemano.
Si no tiene ninguna botonera montada y sigue pitando será que si
Hola buenas tardes ayudeme en algo mi maquina de correr si enciende pero en el momento para apretar para la velocidad y correr no funciona. Pero si prende ayudeme en en eso. Se lo agradeceria much 5:22
hola , estas suscrito al canal ?
Hola , buenas tardes . Tengo una trotadora proform performance 600i, que tiene el problema de que cuándo enciende al precionar cualquier botón el panel se bloquea y la cinta corre a maxima velocidad.
Podria darme una recomendación de que hacer. Muchas gracias
Hola. Estás suscrito al canal?
@@planetaelectronico suscrita 👍
@@constanzacontreras5754 revisa de la placa de potencia que tienes al lado del motor . Si el transistor de potencia está en corto
@@planetaelectronico revisaré y le cuento como me va, muchísimas gracias 👍
Carlos, en vez de unir los dos cables permanentemente y perder la opción de la llave de seguridad, ¿qué habría que hacer para conservarla?, ¿poner un sensor hall nuevo?, ¿una tarjetita que lo contiene o qué?. Un abrazo.
Me suena a que es un reed switch mmm
Se podrá reemplazar el sensor y sino puentear con los cables para que haga la misma función de seguridad.
En realidad nadie usa ese sistema por lo incómodo que es correr atado a la cinta de correr. Pero puedes poner cualquier rele o ampolla reed y sustituyes por el viejo
Jose, pero si se puentea se pierde todo sistema de seguridad, pues es como si estuviera la llave puesta siempre, no se podría interrumpir el funcionamiento al retirarla y no podrías parar la cinta, si no le das al apagado general on/off. Un saludo.
@@JesusRodriguez-ni7hu estás un poco equivocado. El mismo botón de inicio es pausa a su vez y el de al lado es stop. Todo el mundo usa ese. Que es la forma correcta de parar la cinta . La llave está solo para en caso de seguridad que te caes Tores de la cuerda y frene el sistema . Pero no se debe parar desde la llave ya que lo que haces es un bloqueo inmediato que no es nada bueno .
Hola buenas tardes ayudeme en algo mi maquina de correr si enciende pero en el momento para apretar para la velocidad y correr no funciona. Pero si prende ayudeme en en eso. Se lo agradeceria much
hola , estas suscrito al canal ?
Hola mi caminadora cruiser me marca error E1
busco un mosfet JCT425i pero no se como ver su voltaje y amperaje
Estás suscrito al canal?
Saludos...mi cinta caminadora primero encendia pero se detenia la cinta, ahora enciende y acelera al maximo y no responde al tablero de mando
Tenía roto el sensor y ya se reemplazo pero sigue sin responder al tablero de mando, desde ya muchas gracias por tus aportes
Estás suscrito al canal ?
La máquina de correr funciona perfectamente, pero cuando me subo la cinta se para. Qué puede ser o qué puedo hacer??
La cinta está engrasada y bien mantenida ?
@@planetaelectronico
La cinta está engrasada y la máquina la limpio cada dos o tres semanas.
Y lo que le pasa es que el motor sigue funcionando, pero la cinta se para.
Esto se lo hacía a mi hijo hace medio año y a mí me iba perfectamente, pero el lunes mientras estaba corriendo , de repente se paró.
La abrí y ví que el motor funcionaba y cuando me subí el motor funciona pero... la cinta no gira.
@@mariagloriaferriolramis9019 eso es porque tienes que tensar la lona . Son dos tornillos que hay en la parte trasera . Si no le das tensión a la banda es normal que el rodillo gire y tú no te muevas estando encima . En cuanto aprietes la lona verás como ya si anda
He tensado la lona y me quedo igual
Muchas gracias por tus respuestas, pero la voy a retirar
Mi caminadora le doy arrancar y solo hace un pequeño movimiento la cita y después nada
Motor malo