Kyllä on osuneet palikat kohdalleen vaikka Petri on mestari on ehkä hiukan ollut hyvää tuuriakin, ja kun tuo vääntö on tullut tuolle alueelle, harvoin osuu kaikki kohdalleen hatunnoston arvoinen suoritus, olisi hienoa tietää miten ne reijät männän laessa vaikuttaa ja kuinka männänrenkaat kestää, näkisköhän puristuspaineiden mittauksella kisan jälkeen onko paineet laskenut voi renkaat ja sylinterin pinta olla kovilla, mutta jos paikat kestää hienoa.
Ei siinä tuurilla ole mitään tekemistä tuloksen kanssa, sylinterien hoonaus ja mitoissa pysyminen ja ylärenkaan paineen alla tiivistyminen ja venttiilien tiiviys tuottaa voimaa, ylin rengas tulee kulumaan tavallista nopeammin ja lämpökuorma suurempi tietysti. Tuollaiset paineportit ylärenkaan taakse olleet jo kauan virittäjien käytössä toimii 2t moottorissa samoin.
@@Riimatti moottoridyno. rulla penkissä tulee vain arvauslukemia moottoritehoksi. on nii paljon muuttuvia tekijöitä ja onko rulladynoon kaliproitu autosta tulevat inertiat ja jne jne.
@@pajakuokkalaracingteam2587 Kampiakselilta suoraan mitattuna saa oikeat lukemat mitä moottorissa on. Lada 1994cc 8v tuottaa 258hv/232nm. 8650rpm/min. Ford 2,0 ohc 8v ei pysty samaa tehoa tuottamaan mitä VAZ huippuun viritettynä. Tuollainen 1994cc VAZ on tehty stroker teräsakselilla, pitkillä kiertokangilla, kevyet erikoisvalmisteiset kilpamännät, kannessa kevyet isot venttiilit ja nascar tyyppinen nokka. Isot ruiskuläppärugot jne.
@@pajakuokkalaracingteam2587 Parhaat VAZ ristivirtauskannet on cnc portattuja ja offset siirretyt venttiilit ja on myös VAZ lohkon päälle tehtyjä poikkivirtaus kansia 8v olemassa.
Perkele on se seppä💪. Hyvät on lukemat
Loistavaa työtä! Onnea lumiränniin!
Fansastic👍👍👍👍👍👍👍👍
Hyvä ajaa kone sisään penkittämällä.
Niin on
Riippuu pitkälti siitä miten on hoonattu
Kovat lukemat 👊
On se kova kone 😂👍💪
❤
Niin se tämäkin moottori rikkoo fysiikan lakeja 😮
paljis sielläpyörälläoli?
elivetopyörn hp.
Onnea, kivat lukemat 😎
Hyvät lukemat👏🥳
On se seppä toi Petri😊
huimat on lukemat millä ihmeellä huh huh kyllä on tieto taitoo!!
🚗
aika hyvin arvasin hevosvoimat kun arvelin 180-190 heppaa
Kuskiakin naurattaa lopputulos😁
Petri tietää miten mylly saadaan minttiin. Prkl, on se äijä
Nyt vaan jostain semmoset vetarit ja perä että kestävät tuon voemanpaskan
@@Bazzgrassmaneiköhän se kestä tuokin. jos kestää evo 3 .... Siinä kuiten yli 200hv
Hyvin tuli tehoja... eiku artic ralliin menoksi
Kyllä on osuneet palikat kohdalleen vaikka Petri on mestari on ehkä hiukan ollut hyvää tuuriakin, ja kun tuo vääntö on tullut tuolle alueelle, harvoin osuu kaikki kohdalleen hatunnoston arvoinen suoritus, olisi hienoa tietää miten ne reijät männän laessa vaikuttaa ja kuinka männänrenkaat kestää,
näkisköhän puristuspaineiden mittauksella kisan jälkeen onko paineet laskenut voi renkaat ja sylinterin pinta olla kovilla, mutta jos paikat kestää hienoa.
Ei siinä tuurilla ole mitään tekemistä tuloksen kanssa, sylinterien hoonaus ja mitoissa pysyminen ja ylärenkaan paineen alla tiivistyminen ja venttiilien tiiviys tuottaa voimaa, ylin rengas tulee kulumaan tavallista nopeammin ja lämpökuorma suurempi tietysti. Tuollaiset paineportit ylärenkaan taakse olleet jo kauan virittäjien käytössä toimii 2t moottorissa samoin.
@stranger-j7j sinä ranger teeppä tuollainen kone sitten, tiedät että kaikki pitää mennä nappiin, noita tulee harvoin.
@@ristosalonenrs2000ovat jo tehneet yli 200hp 1600cc 8v VAZ moottorista ne ei sitten samalla rahalla ole tehtyjä.
Nätisti kyllä laulaa, tsemppiä äijät tuleviin kisoihin ja parempaa onnea.
Palkon tuli tehoja
Tuossa videon lopulla tais sanoa, että 181.8....
Sopivasti eli x määrä
th-cam.com/users/shorts1FMm6rHYHBM?si=szHbJvj3dMwcRlJu 1,6l 8v lada pata pystyy sen 200hp tekemään.
Ja paskat. Nuissa ei Petrin eikä tuossa toisessa ole oikeassa penkissä yhtään hv yli 160 ja sekin on tiukassa. Ja nimenomaan moottoritehoa.
@@teemuholappa4547mikä on oikea penkki? 😅
@@Riimatti moottoridyno. rulla penkissä tulee vain arvauslukemia moottoritehoksi. on nii paljon muuttuvia tekijöitä ja onko rulladynoon kaliproitu autosta tulevat inertiat ja jne jne.
@@pajakuokkalaracingteam2587 Kampiakselilta suoraan mitattuna saa oikeat lukemat mitä moottorissa on. Lada 1994cc 8v tuottaa 258hv/232nm. 8650rpm/min. Ford 2,0 ohc 8v ei pysty samaa tehoa tuottamaan mitä VAZ huippuun viritettynä. Tuollainen 1994cc VAZ on tehty stroker teräsakselilla, pitkillä kiertokangilla, kevyet erikoisvalmisteiset kilpamännät, kannessa kevyet isot venttiilit ja nascar tyyppinen nokka. Isot ruiskuläppärugot jne.
@@pajakuokkalaracingteam2587 Parhaat VAZ ristivirtauskannet on cnc portattuja ja offset siirretyt venttiilit ja on myös VAZ lohkon päälle tehtyjä poikkivirtaus kansia 8v olemassa.