Pernah pengalaman satu jm setengah ngantri di Citos panas2n ,pas giliran udh di depan nunggu tamu keluar dr lobby,dtng lah armada BDE kode ny lupa,nurunin penumpang tp ada penumpang dr lobby manggil ,hrs nya Tau si BDE LG di mol klo Mao antri eh malah di bw itu tamu ,ngenes rasanya hati mngkin klo sm driver yg lama di kejar di gebrak itu mobil ..buat driver2 jngn nyerobot rezeki gk kmn , jm 14.00 msh 100 argo udh gk fokus muter-muter di SCBD masuk Pacifik place susah penuh trs,ke 5x muter brenti di lampu merah sambil garuk2 kepala ,eh ada tamu tiba2 buka pintu mnta anter ke Serpong lanjut ke bandara..sory cm cerita pengalaman,buat si om semangat ngonten nya..
Semangat bang ngonten pas nariknya, semoga betah di BB, lancar rejekinya dn banyak batoknya. Saya eks BB pool bandung (2014) seneng liatnya ada yg ngonten narik taksi, jadi mengingatkan masa lalu, susah senangnya narik.
Intinya driver tidak akan nakal, kalo tidak ada sistim poin, coba kalo sistmnya kaya dulu sistm ordernya siapa yg terdekat,, saya rasa mnding kaya dulu waktu jaman plety,,, jadi intinya yg bikin kegaduhan driver sprti skrang itu ya dari BlueBirdnya bikin aturan yang dampaknya menyengsarakan sebagian pengemudi,,,,
Mantap pembahasannya bang,Di Bluebird pusat banyak konsultan profesional yang ahli "Bongkar-pasang" skema tarif,skema pembagian komisi,skema insentif, termasuk skema poin,dll dr dulu sejak mbahnya taksi meter jaman soluna 😊
@@ArifinAuto123 hmmm , saya paham. Bearti setiap hari senin pengemudi BB dituntut untuk mengejar point , dalam arti mengambil semua order yang masuk. Seperti yang sudah bro jelaskan tadi , pengemudi sudah tidak boleh bermalas2an di BLUE BIRD. POINT yang berbicara . Point yang kecil akan ketinggalan pendapatan oleh point yang besar. 💪💪👍👍
Jantung nya onbit ada di hari senin, kalo hari senin gak dapet point, seminggu merana, gundah, gelisah, jangar hulu... Keep spirit, pejuang point Salam tiga pedal Izin kasih saran bang konten selanjut nya tanya setiap driver terkait point order (plus-minusnya) kalo bisa ada perwakilan dari setiap pool. Thanks bang
Kalau menurut saya setuju, tapii sayangnya orderan pangkalan , ngga nambah poin, coba kalau order panhkalan di kasih poin 1 aja setiap order, pasti lebih semangat, dan kejadian kejadian pangkalan luber kaya sekarang ngga terjadi, karena orang yang ingin memperbaiki poin pasti masuk pangkalan, dan yang rajin masuk pangkalan bisa sesekali mangkal di luar pangkalan, atau pas hari libur, jadi yang rajin kasian kalau seperti sekarang
Menurut saya sangat bagus sistem poin biar gak milih milih orderan masuk jadi nggak beda bedakan senior dan yunior di BB terutama saya pemula di BB salam saya bang dari pool ciputat 2, terimakasih.
Harusnya dari pihak bluebird mempertimbangkan, contoh nya kalau mobil stiker yang perorbanannya lebih banyak. Contoh, kalo poin rendah ga di kasih order mau ga mau matas bandara berarti harus korban bensin dan tol. Itupun kalau dari bandara dapat jauh, kalau tidak? Mungkin abang bawa stiker paham lah di pengendapan bisa berapa lama.
Aplikasi tuyul mau gak mau di pake driver demi cari order walaupun di sisi lain salah tp point order bikin iri sesama driver seharusnya order merata bukan yg jauh dapet tp yg deket malah gak dapet itu paling gak masuk akal, walaupun tujuannya bagus cm seharusnya ada hal wajar dalam order jangan pilih rating,.
😃 blm ada yg nyuruh takedown. Tapi kan klo untuk yg lebih baik kita harus bersuara. Walau saya tau developer susah payah rubah sistem dalam aplikasi. ✌️🙏
Seharusnya sistem itu di upgrade, oke lah kita bermain poin cuma batasi, driver 3 jam g dapet order dari iot itu masuk prioritas iot agar dapet order, sebenernya yg jadi permasalahan kejomblangan poin driver baru dan driver lama... Masalah tembakan itu sudah ada sanksi dari pusat bang, yg teridentifikasi poinnya akan di reset
Tamu adalah aset untuk mndapatkan argo+batok buat si driver,? Betullll, skrang kita sebagai driver di anggap aset ga oleh perusahaan????, ya kalo di anggap aset oleh perusahaan, tunjukin dong ke kita sebagai driver, kalo ga mau asetnya hilang/kabur😂😂😂😂
Pernah pengalaman satu jm setengah ngantri di Citos panas2n ,pas giliran udh di depan nunggu tamu keluar dr lobby,dtng lah armada BDE kode ny lupa,nurunin penumpang tp ada penumpang dr lobby manggil ,hrs nya Tau si BDE LG di mol klo Mao antri eh malah di bw itu tamu ,ngenes rasanya hati mngkin klo sm driver yg lama di kejar di gebrak itu mobil ..buat driver2 jngn nyerobot rezeki gk kmn , jm 14.00 msh 100 argo udh gk fokus muter-muter di SCBD masuk Pacifik place susah penuh trs,ke 5x muter brenti di lampu merah sambil garuk2 kepala ,eh ada tamu tiba2 buka pintu mnta anter ke Serpong lanjut ke bandara..sory cm cerita pengalaman,buat si om semangat ngonten nya..
Sering saya rasakan juga bang. Mantap semnagat pantang pulang tanpa cuan. 😃✌️
BDE pool gw bang wkwk BSD 😂
Sama bang... pernah jugaa bgtu...di rs pondok indah...udh dipanggil sekuriti ehh tiba diserobot sm temen satu pool...pool oe😂
Bang bisa minta nomer handphone bang
O8123ooo1597
Mantab dan keren bangat pencerahan dan motivasinya, tetap semangat dan bekerja jujur buat rekan² driver❤
Setuju bang 👍....tlg pihak Bluebird tinjau ulang sistem point ini
Semangat bang ngonten pas nariknya, semoga betah di BB, lancar rejekinya dn banyak batoknya. Saya eks BB pool bandung (2014) seneng liatnya ada yg ngonten narik taksi, jadi mengingatkan masa lalu, susah senangnya narik.
Terimakasih pak barokallah fikum.
Intinya driver tidak akan nakal, kalo tidak ada sistim poin, coba kalo sistmnya kaya dulu sistm ordernya siapa yg terdekat,, saya rasa mnding kaya dulu waktu jaman plety,,, jadi intinya yg bikin kegaduhan driver sprti skrang itu ya dari
BlueBirdnya bikin aturan yang dampaknya menyengsarakan sebagian pengemudi,,,,
mantap ❤
Mantap pembahasannya bang,Di Bluebird pusat banyak konsultan profesional yang ahli "Bongkar-pasang" skema tarif,skema pembagian komisi,skema insentif, termasuk skema poin,dll dr dulu sejak mbahnya taksi meter jaman soluna 😊
Mantabsss broooo , sistem point sudah seperti aplikasi online . Mitra harus terima semua ketentuan dari aplikator.
Kalau di ijo orderan banyak. Tapi klo di bb agak repot klo pengen dapet dengan poin kecil. 👍
@@ArifinAuto123 hmmm , saya paham. Bearti setiap hari senin pengemudi BB dituntut untuk mengejar point , dalam arti mengambil semua order yang masuk. Seperti yang sudah bro jelaskan tadi , pengemudi sudah tidak boleh bermalas2an di BLUE BIRD. POINT yang berbicara . Point yang kecil akan ketinggalan pendapatan oleh point yang besar. 💪💪👍👍
@@ArifinAuto123kolor ijo apa Grab bang 😅
Jantung nya onbit ada di hari senin, kalo hari senin gak dapet point, seminggu merana, gundah, gelisah, jangar hulu...
Keep spirit, pejuang point
Salam tiga pedal
Izin kasih saran bang konten selanjut nya tanya setiap driver terkait point order (plus-minusnya) kalo bisa ada perwakilan dari setiap pool.
Thanks bang
Tadinya mau gitu tapi kebanyakan driver gk mau masuk video.
Kalau menurut saya setuju, tapii sayangnya orderan pangkalan , ngga nambah poin, coba kalau order panhkalan di kasih poin 1 aja setiap order, pasti lebih semangat, dan kejadian kejadian pangkalan luber kaya sekarang ngga terjadi, karena orang yang ingin memperbaiki poin pasti masuk pangkalan, dan yang rajin masuk pangkalan bisa sesekali mangkal di luar pangkalan, atau pas hari libur, jadi yang rajin kasian kalau seperti sekarang
Menurut saya sangat bagus sistem poin biar gak milih milih orderan masuk jadi nggak beda bedakan senior dan yunior di BB terutama saya pemula di BB salam saya bang dari pool ciputat 2, terimakasih.
Semangat 💪
Operasinya harus di usut biasa kerjasama dgn driver nakal, dikasi/tembak order nti plg di kasi duit rokok😅
@@gatuso182 nah ini kasus baru nih 😃
@@ArifinAuto123 iya ada itu bang... Coba aja tnya ktmn2 senior byk permainan klo di BB😆
Ada isu point akan berubah perhari..
Kemna aja bang .akhir2 ini jarang upload.. salam 1 aspal
Harusnya kaya uber dong. Keluhan di tampung dan langsung di rapatin
Mantap abangkuuywww
Wah gw liat abang bikin flog di parsel nih. ...
Intinya bang,sistem poin ini meningkatkan kerajinan dan disiplin para driver,mau dapet duit banyak ya harus rajin,dimana mana jga bgtu...😅
Org kantor nih 😅😅
Walau rajin TPI ga ada orderan gmna tuh 😅😅😅😅 boncossss.
Bagus sistem poin ini bang,ga ada lagi perbedaan antara senior dan junior,karna yang rajinlah pemenangnya...
Iya untuk pemula ini lebih diuntungkan memang.
Rajin kalo ga dikasih iotnya bunyi sama aja boong,
Keluar jam 3 pagi dihari Senin , sampe balik lagi pool JM 10 malem iot g bunyi2
@@agungvegetables5298 penjelasan sistem poin bang,bukan iot...klo rajin onbid poin bertambah,dengan bertambahnya poin,sistem dengan otomatis kasih orderan..
@@agungvegetables5298 maaf om , bukannya di BB banyak sekali pangkalannya . Maafnya om hanya bertanya , mohon maaf sekali lagi
@@muhammadfawzi-w4j banyak pangkalan BB hampir disemua mall dan hotel dijakarta, stasiun terminal ada
Harusnya dari pihak bluebird mempertimbangkan, contoh nya kalau mobil stiker yang perorbanannya lebih banyak. Contoh, kalo poin rendah ga di kasih order mau ga mau matas bandara berarti harus korban bensin dan tol. Itupun kalau dari bandara dapat jauh, kalau tidak? Mungkin abang bawa stiker paham lah di pengendapan bisa berapa lama.
Sistem Seleksi Alam ini Mah Kang😂
Aplikasi tuyul mau gak mau di pake driver demi cari order walaupun di sisi lain salah tp point order bikin iri sesama driver seharusnya order merata bukan yg jauh dapet tp yg deket malah gak dapet itu paling gak masuk akal, walaupun tujuannya bagus cm seharusnya ada hal wajar dalam order jangan pilih rating,.
Tapi gara2 sistem poin banyak order goib dari driver lain 😭
Kade nyieun konten kos kieu...bisi d tingali ku boss,isukan File tahan wkwkwkk
😃 blm ada yg nyuruh takedown. Tapi kan klo untuk yg lebih baik kita harus bersuara. Walau saya tau developer susah payah rubah sistem dalam aplikasi. ✌️🙏
@@ArifinAuto123 Mending dagang we lahhh drpda riyeut ka nu poin kang
Saya mau gabung,tapi bingung nnti gmna ya cari pnumpang nya,so'al nya blom prnah bawa taxi
Widih manyep bang udah ada iklan, udah di monetisasasi kah bang nih channel? 🎉
Alhamdulillah udah bang.
Njirr baru nongol bang gue nunggu”konten lu bang ,tiap makan biasanya nntnin vlog lu bang lah kemaren”kaga ada mulu perasaan ,baru aplod skrang😅
Hiling doang bukan hilang😃🙏
Jangan lama2 bang hiling, konten Abang enak bgt di tonton sambil makan 🙏
Seharusnya sistem itu di upgrade, oke lah kita bermain poin cuma batasi, driver 3 jam g dapet order dari iot itu masuk prioritas iot agar dapet order, sebenernya yg jadi permasalahan kejomblangan poin driver baru dan driver lama...
Masalah tembakan itu sudah ada sanksi dari pusat bang, yg teridentifikasi poinnya akan di reset
Wah ini masuk. Iya tapi masih ada aja yg gk terdeteksi karna memang mengarah dan argo jalan
@@ArifinAuto123 betul, driver juga harus pinter nyiasati karena dibb ini harus peduli sama diri sendiri hahaha...
Tiap perusahaan punya kbijakan masing-masing jalani ajj jangan banyak ngeluh
Yg bilang gini biasanya bosnya ✌️😃
Ala omong kosong, kebijakan buat makin kaya perusahaan, TPI boncosss utk drivernya tidak mensejahterakan 😅
Tamu adalah aset untuk mndapatkan argo+batok buat si driver,? Betullll, skrang kita sebagai driver di anggap aset ga oleh perusahaan????, ya kalo di anggap aset oleh perusahaan, tunjukin dong ke kita sebagai driver, kalo ga mau asetnya hilang/kabur😂😂😂😂
Mutasi aja bang ke Golden
daftar langsung datang ke pool masih bisa kan bang ?
Masih
Mau nanya nih kang, seharian narik gtu, kuota abis brp banyak?
Kalau untuk kebutuhan aplikasi bluebird kuota 5 gb cukup. Tapi karna saya sambil main sosmed jadi sebulan habis 35gb
@@ArifinAuto123 siap kang, hatur nuhun
Semoga d jln kita bisa ktemu n ngopi bareng hehe
pertama☝
Hadir ❤️