Mutig über die Leitplanke zu steigen, wenn ein vermeintlich stromführendes Kabel darauf liegt.. Da haben die Kollegen der Polizei wohl nicht zu Ende gedacht... Grüße von der Feuerwehr 🙂
War auch mein erster Gedanke 😂 Vorallem, über das Kabel drüber fahren trauen sie sich nicht.. Die verletzten die Hilfe gebraucht hätten wurden alleine gelassen aber er berührt ganz gemütlich die Leitplanke 😄 Totale Fehleinschätzung & Verwechslung der Gefahrenbereiche.
auf der anderen Seite, die Leitplanke ist ja der perfekte Erder und Strom ist bekanntlich "faul" und nimmt den Weg des geringsten Widerstands. Wenn wirklich Spannung auf dem Kabel gewesen wäre, hätte es da Funkenschlag gegeben
@@alexandergunda8916 überschätze nicht die Leitplanken, es gibt genügend, die auf/in Beton verankert/geschraubt sind. Und selbst wenn sie in der Erde stecken, heißt das nicht das sie auch wirklich geerdet sind. Nicht ohne Grund muss man Erder 8m, teilweise sogar mehrere einschlagen, um eine vernünftige Erde zu haben.
Die Kollegin ist super, die hätte ich sofort eingestellt: "Solange hier keine Spannungsfreiheit festgestellt ist, passiert hier gar nichts!" Beste Entscheidung! Strom macht klein, schwarz und häßlich! Gut, dass wir solch gut ausgebildete Leute bei der Polizei haben!
Klar, eher eine dumme entscheidung, die wissen nicht ob einer von den Verunfallten verletzt ist und machen schön nen ruhigen. Das kein Strom auf der Leitung ist, sieht man spätestens wo die über die Leitplanke klettern, die kontakt mit der Leitung hat.
Die Leitung liegt auf der Leitplanke (aus Metal) und die sollen drüber klettern. Ist das dann so sinnvoll ? Genau das ist aber auch der Punkt. Die Leitung liegt gegen Erde. Die ist ziemlich sicher Spannungsfrei. Prüfen lassen würde ich das natürlich trotzdem immer, jedoch die Kollegen nicht über die Leitplanke klettern lassen
@@PainCakeSoldat Schau mal bei 7:20 und achte auf den Hintergrund, da sieht man wunderbar wie 2 Kollegen über die Planke klettern ... Das ist das, was ich absolut nicht verstehen konnte
@@andreasgotze8770 Irgendwie hast du ja Recht! Aber jetzt hast du eine Illusion von mir zerstört! Ich dachte immer, ich hätte Türme gebaut... grummel...
Man kann echt froh sein, dass es bei paar Schrammen, blaue Flecken und total Schaden geblieben ist - Was noch alles passieren hätte können, will man sich gar nicht vorstellen 😱
Eine Hochspannungsleitung liegt auf beiden Fahrbahnen und der Leitplanke. In einem faradeyschen Käfig drüber fahren viel zu gefährlich aber erstmal über die Metalleitplanke klettern. Das klingt na einem Plan :D
Das Problem ist nicht die Ladung selbst - die würde, wäre das ein Stromseil gewesen, bereits rechts von der Autobahn ins Feld ableiten, denn das Kabel liegt ja nicht nur auf Autobahn und Leitplanke, sondern auch auf dem Feld daneben. Das Problem ist, wie man das Kabel weg kriegt, denn Autos können da nicht so einfach drüber fahren, da es sich in den Reifen verheddern kann (so kam es ja zu den Unfällen), auch wenns viele getan haben auf der Nordroute, und wegtragen kannst du es halt nur, wenn du weisst, dass der Strom weg ist, weil in dem Moment in dem du es an bestimmten Stellen hochhebst die Erdung aufgehoben ist und du der Leiter bist. Darum mussten sie sich zunächst vergewissern, dass das Kabel sicher ist.
2:45 Da sollten wohl erst neue Leitungen NEU gespannt werden..... Sieht man an den fehlenden Isolatoren am unteren Träger..... Wäre auf der Leitung Spannung , einige KV, gewesen, würde man das sehen, wo der Strom dann, funkensprühend, in den Boden fließt...... War aber eh nur das "Erdungskabel".....
Kennst du dich damit aus? Gibt's da eig keine Sicherheits Abschaltungen, wenn so ein Kabel plötzlich nicht mehr verbunden ist. Denke da an Sicherungen zuhause oder auch Fehlerströme
@@wearealllost8907 Nicht wirklich, weil man bei so einer Leistung nur schwierig wirklich Fehlerströme messen kann. Dafür würde so eine Änderung der Luftfeuchte oder Temperatur dazu führen das fälschlicher Fehlerströme gemessen würde. Der dann zu einer Abschaltung führen würde.
Ne, also ja. Hehe. Also wenn es einen Kurzen auf einer solchen Leitung gibt kann schon sein das die Ausgeschaltet wird. Aber nur Kurz, die geht automatisch wieder an, weil das durch Luftfeuchtigkeit ö.ä. halt auch passieren kann. Wenn die Stromlos sein sollen müssen die extra abgeschaltet werden und dann eigendlich mit einem Erdungskabel geerdet werden. Mit so "Ja ich hab aus" würd ich mich lieber nicht verlassen. Bei so nem Erdungskabel sieht man wenn dann doch wieder Strom kommt. Das tanzt dann sein Erdungstanz :) @@wearealllost8907
Erst NACHDEM der Helikopter da ist UND der Betreiber bestätigt hat, dass kein Strom auf der Leitung ist, kann man mit dem Auto drüber fahren? Ernsthaft? Ein Auto ist ein Faradayscher Käfig. Da hätte man direkt drüber fahren können. Am Anfang sagen sie ja noch etwas über Gummireifen.
Haben die keinen Phasenprüfer dabei? (Armutszeugnis😅). Warum der Mast umgekippt ist liegt doch auf der Hand. Das war der Atomstrom der die Leitungen völlig blockierte und somit für das Übergewicht gesorgt hatte. 😅😅
Man man das hätte fast Tote Polizisten gegeben weil sie nicht wussten das eine Metalleitplanke ein guter Leiter ist (nicht nur für Autos sondern auch für Strom ) , ich hoffe es gab danach noch eine Nachbesprechung in dem alle Polizisten die vor Ort waren gebrift wurden was sie hier falsch gemacht haben . Man sollte sich nicht drauf verlassen das die Leitplanke gut geerdet (wenn sie in feuchter erde steckt ist es gut meist gibt es ein Beton funderment dann sieht es mit der Erdung schon schlechter aus dann muss man hoffen das nicht schlampig gearbeitet wurde so das es einen erdungsstab bzw erdungskabel gibt und man hätte auch alle Autofahrer im Stau warnen müssen das sie Abstand von der Leitplanke halten eine Rettungsgasse war hier auch sehr gefährlich muss nur einer seinen arm aus dem Fenster halten und schon hätte es das gewesen sein können
bei Gebäuden wird die Blitzerdung ins Betonfundament eingegossen. Beton leitet nämlich halbwegs gut Strom. Ansonsten sind Leitplanken i.d.R. hunderte Meter lang miteinander verschraubt mit Pfostenabständen von wenigen Metern. Da bleibt niemals eine nennenswerte Restspannung übrig.
@@seifenraspel2382 ja ich weiß, bin selbst Elektriker. Aber da hier lauter Laien (also im Video) unterwegs sind, lieber Safety first und den Leuten sagen immer aufpassen. Und wo Gefahren lauern können. Daher finde ich den Gedanken mit einer Schulung nachträglich auch sehr sinnvoll.
Genau mein Humor. Wir stehen an einem Kabel 2-3 Meter weg, aber wissen nicht ob Strom drauf ist 😅😅😂😂😂 Ist ja nicht so, dass der Boden auch den Strom weitergibt :).
Herrlichen nicht über ein 5cm Leitung steigen wollen, aber die Kollegen sollen über die Leitplanke (was mit der Leitung verbunden ist) klettern. Hart lächerlich sowas...
So wie es aussieht ist beim seilzug ein Seil gerissen… der Mast der da liegt sieht eher danach aus als wäre er im Aufbau. Auch erkennbar an der Kabelspillwinde die da rumsteht. Grüße aus der Hochspannung 😁
Nein, der Turm der aufgestellt werden soll ist der, der da noch rumliegt. Die Leitungen selbst hängen noch an den alten Masten. Die würden auch erst abgenommen werden, wenn alle Masten für die neue Leitung stehen und die neuen Leitungen gezogen wären.
3x400000Volt ist die genaue Bezeichnung. Und wenn ein Mast umknickt besteht sofortv ein Massen Kurzschluss. Da hauen sofort riesige Lasttrenner raus. Das ist niemals Spannung mehr vorhanden
niemals unter Spannung würde ich nicht sagen bei den Leistungskabel! In diesen Fall war es zwar die Erdung. Aber bei einem Leistungskabel wäre ich Trotzdem vorsichtig mit "niemals unter Spannung" Weil sich das Leistungskabel trotz Lasttrenner elektrostatisch aufladen kann. Erst wenn das Leistungskabel geerdet ist, ist es Sicher!
Du scheinst was von der Sache zu wissen. Meine Frage: ist das klug, die Leitplanke anzupacken, oder kann da nichts mehr passieren? Mir wäre das glatt zu kribbelig gewesen.
@@tigerchills2079 Nein es beschert dir den Darwin Award, da die Leitplanke im Schlechtesten Fall nicht geerdet sein kann. Die einzigen Schutzmaßnahmen sind: Im Auto bleiben, da das Auto eine Art Faradayscherkäfig ist, in dem du sicher bist oder alternativ Abstand, Abstand und Abstand.
Die Leitplanke ist gut geerdet, da kann nichts passieren. Wenn das Seil mit den 110kV drauffällt gibts n ordentlichen Erdschluss und die Sicherungen schalten ab
@@tigerchills2079 Die Leitplanke ist in die Erde gerammt, hat also eine sehr gute Verbindung. Fällt ein strom führendes Kabel darauf blitzt es (und das richtig). Zu Deiner Frage: Ich würde wie einige User erwähnten im Zweifelsfall die Finger davon lassen und Abstand halten, so wie es die Polizei macht. Bei Unfällen mit Mittel und Hochspannung ⚡️ bleibt sonst von Dir nur noch eine verkohlter Rest übrig, ich bin Elektrotechniker und uns wurden auf Lehrgängen genug Fotos gezeigt!
Bei 2:45 sieht man das Montageteam. Die ziehen da eine neues HV Seil. Das sieht auch so aus, als ob der alte Turm da liegt (demontiert) und die Kabel auf einen neuen Turm gezogen werden. Das hat sich bestimmt verkanntet und ist gerissen. Diese Seilwinden haben extreme Kraft. (meine Vermutung) Dazu sieht man gut das teilweise Isolatoren fehlen und Erdungsleitung an einigen Seilen hängen. Spannung ist da von Anfang an nicht drauf. Das hätte man sofort gesehen und gehört. Da bin ich mir zu 100% sicher. PS: ich habs nicht geschaut.
ich sehe da nur die Gerätschaften zum arbeiten, aber keine Arbeiter, es wurde ja auch im Beitrag mehrfach erwähnt das die Arbeiten erst am nächsten Tag durchgeführt werden sollten
Was ich vermisse, ist ein Gerüst auf beiden Seiten der Autobahn, damit so etwas nicht passiert. Wird bei uns eigentlich immer aufgestellt. Und, wie andere geschrieben haben, sieht es nach einem Seilzug aus. Damit sind die Seile geerdet und Spannungslos. Sonst hätten die Fußgänger schon etwas gemerkt.
Gott, soviel Halbwissen: 1. Wie man gut sieht sind die grade erst damit beschäftigt, die neuen Masten aufzustellen. Die Leitung die gerissen ist, gehört somit zur ALTEN Stromleitung, die ersetzt wird. 2. Es ist kein Seilzug, sondern da liegt ein Seilzug wenn sie dann die Leitung selbst leben. Geplant war anscheinend dem Video nach, dass am Sonntag die Seilzugleitung gelegt werden sollte. 3. Gerissen ist das Erdseil der alten Leitung, also das Seil, in das z.b. der Blitz einschlägt. Nicht irgendein Seilzug-Seil.
@@acmenipponair Man möge mir mein „Halbwissen“ verzeihen, da ich leider nur am Rande mit solchen Baustellen zu tun habe. Trotzdem hat Ihr Kommentar recht wenig mit meinem zu tun. Ich wollte darauf Aufmerksam machen, das ich die seitlichen Gerüste neben der Autobahn vermisse, die diesen Fehler verhindert hätten. Sowas baut man eigentlich schon vorher auf.
@@Migul411... erst einmal müssen überhaupt die Masten stehen, dann wird verkabelt und danach die alten Kabel entfernt. Deine Gerüste baut man nicht vorher auf. Abgesehen davon, dass diese schweren Stromkabel NICHT mit Gerüsten von Mast zu Mast bewegt werden, sondern mit mobilen Kränen. Die würden dann an dem Tag wo verkabelt wird auf der Autobahn stehen und die Kabel in Position halten!
8:13 Da ist ein Leiterseil runtergekommen und die laufen alle fröhlich unter der Trasse rum und warten darauf das noch ein Seil runter kommt und jemanden erschlägt oder was 🤦♂🤷♂🙄
Großes Drama drum machen, dass da Spannung drauf sein könnte, aber dann die Leitplanke berühren wo die Leitung klar draufliegt. Spätestens da hätten sie die Leitung ignorieren können. Nicht ganz so smart von denen
Die Leitung liegt auf der Straße und hat wahrscheinlich Kontakt zu der Schutzplanke, über das Kabel mit nem großen Schritt drüber geht überhaupt nicht, aber an die, möglicherweise unter Spannung stehende, Schutzplanke wird sich gelehnt...auch nicht schlecht.
@@gandalf173 Ich bin gelernter Elektriker, ich weiß schon, dass man Abstand zu diesen Leitungen halten sollte. Aber dann lehne ich mich trotzdem nicht an die Schutzplanke, worauf eben diese Leitung liegt. Auch da wäre ich dann äußerst vorsichtig.
@@reyruby7538 Ja und nein, es ist ja nicht irgendeine Leitung die in großer Höhe zufällig unter Spannung steht sondern der Sinn der Leitung ist dass da eben die Spannung ansteht und so der Strom transportiert wird. Das Hoch in der Hochspannungsleitung bezieht sich übrigens auf die hohe Spannung und nicht auf die Leitung in großer Höhe. Zu ner Wäscheleine könnte man auch Leinewäsche sagen aber es ist eben eben nicht irgendeine Leitung an der zufällig Wäsche hängt wenn du verstehst was ich meine ;-) Oder wäre Spannungshochleitung auch ein passender Begriff für dich? 🤪 Ich meine, es ist ja insofern korrekt dass da ne Spannung die hoch ist an ner Leitung ansteht xD Die Reihenfolge wie Wörter in solch zusammengesetzten Wörtern stehen ist nie ohne Grund so... ;-)
Die sind besser geerdet als wenn man mit Gummisohlen auf der Erde steht, ich denke der Reststrom ist vernachlässigbar. Ausserdem hätte es geblitzt, gebrannt und wäre super laut wenn Strom auf der Leitung wäre
@@NeuzahnsteinNein, aber die Leitplanken und abgesehen davon liegt das Seil nun echt nicht nur auf der Leitplanke, sondern auf der ganzen Autobahn plus der Bepflanzung daneben. Wäre da noch Strom drauf, hätten die gleich noch einen kleinen Buschbrand neben dem Stromschlag zu erwarten.
Herrlich, da liegt also eine Hochspannungsleitung quer über die Fahrbahn und die Leitplanke. Über das Kabel drüberzusteigen traut sich niemand, aber bei 13:46 wird über die Leitplanke geklettert... 🤣🤣🤣
A 2 und Hildesheim ... Und dann noch Fahrtrichtung Kassel bzw. Hamburg. Ist mir neu. Es ist wohl eher die A 7 gemeint. Vielleicht sollte man mal vernünftig recherchieren.
Ist anzunehmen,bei 7:50 erklärt er dem Hubschrauber Piloten er soll auf der Richtungsfahrbahn Süden landen. Andere Möglichkeit wäre sie haben Polen an die Alpen verlegt 😂😂😂
Leider haben die Polizeikräfte in der Schule nicht aufgepasst. Wenn das Hochspannungskabel über die Leitplanke liegt, könnte die Leitplanke ebenfalls unser Spannung stehen. Also darüber klettern sollte man nicht. In den meisten Fällen sind die Leitplanken aber sehr gut geerdet und deswegen passiert nichts. Dennoch jedes Metall leitet.
Kann man da noch die 5 Sicherheitsregeln der Elektrotechnik mal erwähnen? Kann ja das Erdungskabel sein, aber wie nahe kommt das den anderen Kabeln vom Mast? Dann zerren Autos bei der Überfahrt dran und der Hubschrauber pustet fleißig rum.
Die 5 Sicherheitsregeln sind primär für Arbeiten im Niederspannungsbereich, in der Hoch- und Höchstspannungstechnik gelten nochmal ganz andere Regeln bzw. die 5 Regeln machen da so keinen Sinn mehr. Dort heißt es für alle die da keine Ausbildung oder zumindest Einweisung haben abstand halten. Vorausgesetzt der Mast wäre im Betrieb gewesen und das Kabel wäre den anderen Kabeln zu nah gekommen wäre hätten die entsprechenden Sicherungen im Umspannwerk ausgelöst genauso wie wenn das Kabel das runter gekommen ist Sannungsführend gewesen wäre. Deswegen auch die Rücksprache mit dem Netzbetreiber bzw. Bauleiter.
@@theminer2086 Wie bitte die 5 Sicherheitsregeln machen keinen Sinn mehr im Mittel/Hoch/Höchstspannungsbereich? Die 5 Sicherheitsregeln werden dort ganz normal wie auch im Niederspannungsbereich angewendet und der Reihe nach abgearbeitet. Jeder der was anderes erzählt hat absolut keine Ahnung worüber er redet! In der Freileitung wird die 2. übersprungen da es wenig Sinn macht mehrere Stunden durch die gegend zu fahren um zu kontrollieren ob die Trenner offen sind es wird aber ganz normal die Spannungsfreiheit festgestellt, geerdet und der Bereich gekennzeichnet und/oder abgeschrankt. In Umspannwerken und Schaltstationen/Schaltstellen etc. werden die 5 Sichereheitsregeln wie gewohnt der Reihe nach abgearbeitet. Edit: In der Freileitung kontrolliert die Netzleitstelle über die Rückmeldung der Trenner ob die Leitung getrennt ist und erteilt nur dann eine Freigabe. ist dies nicht der Fall muss das für die Umspannwerke zuständige Personal diese anfahren und die Störung(falsche rückmeldung nicht funktionierende Trenner instandsetzen) beseitigen.
@@derflopdrachi8454 Ja, klar, war nen bisschen blöd von mir formuliert, genau das meinte ich, unter den 5 Regeln verstehe ich halt primär was man direkt vor Ort macht und nicht erst durch Netzleitstelle machen lässt ;-) Deswegen habe ich auch geschrieben dass die 5 Sicherheitsregeln "so" keinen Sinn machen ^^
@@derflopdrachi8454 Bin ich aber sowas von bei dir. Jeder, der was anderes erzählt ist... Ich sags lieber nicht. Wer die 5 Sicherheitsregeln von der Spannungsebene abhängig macht... keine Ahnung, wie man das bewerten soll? Bin etwas verwirrt. Hoffentlich kam diese Aussage nicht von einer Elektrofachkraft. Dass da zusätzliche Regeln gelten ist unstrittig.
😂😂😂😂😂 ich komme aus dem Beruf. Ich finde es lustig als sie sagte das der Mast umgekippt sei. Klar die Leute kenne das nicht. Es ist ein Abriss das bedeutet der neue Mast liegt auf dem Boden noch nicht fertig montiert und der alte Mast steht noch. Und die Leitung die auf der Fahrbahn ist hat keine Spannung mehr da es eine Demontage ist.
Nachtrag: Die kommen ewig nicht zu den Verletzten aber auf Mal ist es okay wie andere doch mit dem Auto rüber zu fahren? oO :D 2. Die trauen sich nicht drüber zu steigen (was auch verständlich ist) aber klettern wild über die Leitplanke, welche ja nun aus Stahl besteht, von der Leitung überlegt wurde und leitet...
Die sind ein bisschen übervorsichtig. Wenn so eine unter Spannung stehende Hochspannungsleitung auf dem Boden liegt oder ein Baum mit seinen Ästen zu nah heranwächst, kracht es gewaltig.
Jein, man könnte es knistern hören. Aber ein einpoliger Erdfehler wird im 110-kV-Netz nicht immer abgeschaltet, fast überall wird das Netz kompensiert betrieben, d.h. ein einpoliger Erdfehler führt nicht zur Auslösung.
Man stelle sich vor ein Motorradfahrer wäre in dieses " Erdungsseil " gekracht .... Wäre doch sicherlich ein Anlass um über zusätzliche Sicherungen , zumindest in Bereichen wo Fahrbahnen oder ähnliches gekreuzt werden , nach zu denken ?!
Tja, wenn man denkt, man hat schon alles gesehen und gehört hihi Aber das die über die Leitplanke gehen, boah, da hab ich gar nicht hinsehen können, das hätte kurz geknallt und gestaubt, und Zauberei!
Woran erkennen die Polizisten, das da ein Turm umgefallen ist? Da liegen Bauteile rum, aber wirklich umgefallen ist da nicht. Das war auf der A7 wo ein Erdungsseil gerissen ist. Anfänglich dachte man, es war eine Stromleitung.
Offenbar ist bei Bauarbeiten an einer Hochspannungsleitung ein Leitungsseil auf die Fahrbahn abgesackt. Normalerweise wird bei derartigen Arbeiten vorher über eine Strasse oder Autobahn ein Sicherheitsnetz gespannt, hier offenbar nicht. Die verantwortliche Baufirma wird einiges zu erklären haben.
Die Arbeiten haben doch noch gar nicht begonnen. Sicherungsmaßnahmen für neue Leitungen kommt erst, wenn man die neuen Leitungen zieht oder alte Demontiert. Das hier war ein inaktiver alter Strang der den Geist aufgegeben hat. Ich vermute mal, da die Arbeiten auf ein Wochenende gelegt wurden, dass eher die Fahrbahnen gesperrt werden zu dem Zeitpunkt und die Kabel runtergerissen werden und das ganze für neue Kabel dann nochmals.
Auch ein Fahrrad hat Gummireifen und ist somit nicht gefährdet. Gefährlich wäre nur Überschlagsspannung - aber wäre die gegeben, wären auch die Polizisten zu nah gewesen.
Naja. Da an der Leitung Arbeiten incl. Erdungskabel stattfanden, dürfte mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit kein Strom anliegen. Spätestens auf dem Wildzaun / der Planke hätte es Funken regnen müssen. Dazu kommt noch, der Gittermast ist nicht umgefallen, dass sind Bauteile einer Baustelle. Alles halb so dramatisch. Jedoch wenn man schon eine Gefahr annimmt sollte man sich nicht gegen die Planke lehnen...
So sehe ich das auch! Die Polizistin nimmt an, dass eine Gefahr besteht und fordert die richtigen Maßnahmen! Spannungsfreiheit feststellen! Nicht glauben es ist spannungsfrei. Hellsehen in so einer Situation? Vorbeugen ist besser als nach hinten fallen.
trauen sich nicht rüber zu den betroffenen autofahrern weil das Kabel unter strom sein könnte, klettern aber bei 7:20 über die Leitplanke, und metall leitet strom, wenn man einen mit einem odentlichen sprung über das kabel gesprungen wäre zu den betroffenen autofahrern, ist das auf jeden sicherer, wie über eine leitplanke, auf der evtl strom drauf ist rüber zu klettern
380kV-Leitungen sind nie isoliert, das ist das blanke Kabel. Das sollte man sehen können, dass da ein Metallseil auf der Erde liegt und nicht eine isolierte Leitung.
Wenn da wirklich Strom drauf gewesen wäre, hätten die Jungs vom streifendienst eine gezimmert bekommen wenn Sie so nah an der Leitplanke gewesen wären. Aber das Kabel ist geerdet, da wird kein Strom mehr lang fließen
Also das ist ja mal geil da merkt man wie unwissend unsere Polizei ist wenn die Leitung noch unter Strom stehen würde dann versteh ich nicht warum die über die Leitplanke klettern denn das Stromseil liegt ja auf den Leitplanken und würde somit unter stromstehen und da die Kollegen da rüber klettern kann kein Strom drauf sein 😂😂😂 es wäre mir so peinlich wenn ich so unwissend wäre
Sehr interessant sich so nach von dem Hochspannungskabel aufzuhalten. Wäre dort Strom drauf gewesen wären jetzt alle die im Umkreis von etwa 20 Metern um die Stelle drum rum alle tot. Zudem hilf dir bei 180.000V auch kein Gummireifen mehr 😂. Gut das das kein Stromleitendes Kabel war sondern nur ein Erdendes Kabel wahr.
Aufgrund der Leiteranzahl von 4 bzw. 8 wird es wahrscheinlich eine 110kV Bahnstromleitung sein. Für eine normale 220kV/380kV Leitung sind die Isolatoren zu klein ausgeführt und es müssten 3 bzw. 6 Leiter sein (Dreiphasen Wechselstrom)
@@mitohnedeo6213 was ist jetzt dein Problem? Wenns dich nicht interessiert, musst du es auch nicht lesen. Das sind halt nur zusätzliche Informationen, für alle die es genauer wissen wollen…
@@Neuzahnstein Jo, na klar - und Dreileiter Bahnstrom kennt ja jeder. Außerdem wird Bahnstrom generell über Fernleitungen übertragen 🙂Deswegen heißt es ja auch "Fernverkehr" und die 110kV sind auch ok, weil dann die Züge schneller fahren und dadurch pünktlicher sind!
Also ich sehe hier bis jetzt noch keinen umgekippten Mast, sondern nur einzelne Mastsegmente die aber nebeneinander und nicht hintereinander liegen wie es aber der fall sein müsste.
haha Nuss so lachen, klar Sicherheit geht vor aber im Hintergrund fahren die Radfahrer alle über die Leitung und Hochspannungsmast ist da keiner umgefallen.
lustig, die haben angst vor der Leitung die 'bis zu 380KV' spannung führt. stehen dann aber alle nur 1-2 meter weit von der leitplanke weg, über die diese leitung gefallen ist. zufällig ist so ne leitplanke auch leitend :D was ein Affen Theater wenn da noch spannug drauf wäre wären die alle mal gut weggegrillt.
Jetzt mal eine Frage: Wenn so eine Hochspannungsleitung auf die Erde trifft, müsste doch die selbst Erdung über Sicherung passieren. Weil es entsteht ja ein kurzschluss.
Die Schutztechnik erkennt den Fehlerstrom und schaltet die Leitung ab, allerdings haben Freileitungen im Normalfall eine AWE (Automatische wieder Einschaltung), heißt wenn die Leitung ausgelöst hat kommt nochmal Strom zurück. Das hat damit zutun, das ein kurzzeitiger Fehler nicht zum dauerhaften Ausschalten der Leitung führen soll, somit wird wenige Sekunden nach der Abschaltung nochmal zugeschaltet. Besteht der Fehler dann immer noch bleibt sie aus bis die Bereitschaft des betreffenden Betreibers vor Ort ist.
das Problem ist: Solche Hochspannungsnetzte sind nicht Direkt mit der Erde bzw. Erdung verbunden(IT-Netzform) damit sie wenn ein Leiter Erdkontakt hat noch weiter betrieben werden können. Wenn also ein Leiter der Hochspannungsleitung die Erde berühert muss nicht zwingend eine Sicherung auslösen. (Einfach Erklärt) Also lieber davon entfernt bleiben.
Kann zur Abschaltung führen.. von einem Strang. Wenn auf der anderen Seite noch Strom aktiv ist, lädt sich die abgeschaltete Seite induktiv wieder auf. Über x km Strecke. Das kann man nur vor Ort erden.
In der Hochspannung kann man bis 110.000 Volt 1-Polige Fehler (z.B. 1 Leiterseil gegen Erde) kompensieren und das Netz weiterbetreiben (Versorgungssicherheit) heißt 2 von 3 Leiterseilen sind noch aktiv. Erst bei einem Kurzschluss (Leiterseil gegen Leiterseil oder doppel-Erdschluss 2 Leiterseile gegen Erde) kommt es zur Abschaltung.
für das Reportageteam ist so ein ungewöhlicher Fall natürlich ein Glückstreffer
@cm1551 ein Glückstreffer? Sarkastischer gehts wohl nicht?
Googeln hilft sie haben nur die a2 mit der A7 vertauscht.
@@charly-sEr hat Recht, Clicks bringt das ganze aufjedenfall.
Mutig über die Leitplanke zu steigen, wenn ein vermeintlich stromführendes Kabel darauf liegt.. Da haben die Kollegen der Polizei wohl nicht zu Ende gedacht... Grüße von der Feuerwehr 🙂
Immer an den Spannungstrichter denken ⚡️
Dachte ich mir auch...
War auch mein erster Gedanke 😂
Vorallem, über das Kabel drüber fahren trauen sie sich nicht.. Die verletzten die Hilfe gebraucht hätten wurden alleine gelassen aber er berührt ganz gemütlich die Leitplanke 😄
Totale Fehleinschätzung & Verwechslung der Gefahrenbereiche.
auf der anderen Seite, die Leitplanke ist ja der perfekte Erder und Strom ist bekanntlich "faul" und nimmt den Weg des geringsten Widerstands. Wenn wirklich Spannung auf dem Kabel gewesen wäre, hätte es da Funkenschlag gegeben
@@alexandergunda8916 überschätze nicht die Leitplanken, es gibt genügend, die auf/in Beton verankert/geschraubt sind. Und selbst wenn sie in der Erde stecken, heißt das nicht das sie auch wirklich geerdet sind. Nicht ohne Grund muss man Erder 8m, teilweise sogar mehrere einschlagen, um eine vernünftige Erde zu haben.
Die Kollegin ist super, die hätte ich sofort eingestellt: "Solange hier keine Spannungsfreiheit festgestellt ist, passiert hier gar nichts!" Beste Entscheidung! Strom macht klein, schwarz und häßlich! Gut, dass wir solch gut ausgebildete Leute bei der Polizei haben!
Klar, eher eine dumme entscheidung, die wissen nicht ob einer von den Verunfallten verletzt ist und machen schön nen ruhigen. Das kein Strom auf der Leitung ist, sieht man spätestens wo die über die Leitplanke klettern, die kontakt mit der Leitung hat.
Die Leitung liegt auf der Leitplanke (aus Metal) und die sollen drüber klettern. Ist das dann so sinnvoll ?
Genau das ist aber auch der Punkt. Die Leitung liegt gegen Erde. Die ist ziemlich sicher Spannungsfrei. Prüfen lassen würde ich das natürlich trotzdem immer, jedoch die Kollegen nicht über die Leitplanke klettern lassen
@@PainCakeSoldat Schau mal bei 7:20 und achte auf den Hintergrund, da sieht man wunderbar wie 2 Kollegen über die Planke klettern ... Das ist das, was ich absolut nicht verstehen konnte
Sehr häßlich macht er! Aber es sind keine Türme, es sind Masten, welche die Stromleitung tragen!
@@andreasgotze8770 Irgendwie hast du ja Recht! Aber jetzt hast du eine Illusion von mir zerstört! Ich dachte immer, ich hätte Türme gebaut... grummel...
Man kann echt froh sein, dass es bei paar Schrammen, blaue Flecken und total Schaden geblieben ist - Was noch alles passieren hätte können, will man sich gar nicht vorstellen 😱
was hier auch durch das falsche verhalten der Polizisten hätte passieren können
Super bravo Polizei danke pour votre travail et toujours au service des citoyens car moi j’aime beaucoup l’Allemagne 🇩🇪 !!
Das ist geschauspielert wie alle Folgen. Wäre das ein echter Einsatz wären dort keiner Reporter so nah dran.
ist der, der die Videos immer in so kurze Abschnitte teilt und in 2 Videos hochlädt, denn im Urlaub? Wie kommts? Ist so ungewohnt ...
😂😂
Ich fands auch grenzwertig, wie nah die Polizisten an der Hochspannungsleitung waren.
Ist doch eine Wiederholung. Da kann man sie schon mal lang lassen.
@@You-wy6te auf youtube war dies bislang noch nicht veröffentlicht
@@thebamplayer hat mit meinem Kommentar einfach mal nichts zu tun
7:40
Der Radfahrer hat keine Probleme mit der Hochspannungsleitung 🤣😝
Wie im echten Arbeitsleben "erstmal" die zuständigkeit erfragen....😄
Eine Hochspannungsleitung liegt auf beiden Fahrbahnen und der Leitplanke. In einem faradeyschen Käfig drüber fahren viel zu gefährlich aber erstmal über die Metalleitplanke klettern. Das klingt na einem Plan :D
Das Problem ist nicht die Ladung selbst - die würde, wäre das ein Stromseil gewesen, bereits rechts von der Autobahn ins Feld ableiten, denn das Kabel liegt ja nicht nur auf Autobahn und Leitplanke, sondern auch auf dem Feld daneben.
Das Problem ist, wie man das Kabel weg kriegt, denn Autos können da nicht so einfach drüber fahren, da es sich in den Reifen verheddern kann (so kam es ja zu den Unfällen), auch wenns viele getan haben auf der Nordroute, und wegtragen kannst du es halt nur, wenn du weisst, dass der Strom weg ist, weil in dem Moment in dem du es an bestimmten Stellen hochhebst die Erdung aufgehoben ist und du der Leiter bist. Darum mussten sie sich zunächst vergewissern, dass das Kabel sicher ist.
Timo ich muss auch leider sagen bei der Spannungsklasse 380kv wie in diesem Fall ist es kein faradeyscher käfig mehr sondern einfach ein leiter
Endlich sind die Videos länger und nicht mehr so kurz! 👍🏼👏🏼
Das bleibt hoffentlich so!🙏🏼
Dann wäre ja auf der Leitplanke auch strom drauf
Bei allem RESPEKT, wäre da Strom drauf gewesen hätte die Leitplanke Feuerwerk gespielt 😂😂
Die wäre bestimmt weg geschmort 🤣
Eher die Bäume rechts von der Autobahn wo das Kabel ebenfalls drauf liegt ;)
2:45 Da sollten wohl erst neue Leitungen NEU gespannt werden.....
Sieht man an den fehlenden Isolatoren am unteren Träger.....
Wäre auf der Leitung Spannung , einige KV, gewesen, würde man das sehen, wo der Strom dann, funkensprühend, in den Boden fließt......
War aber eh nur das "Erdungskabel".....
Kennst du dich damit aus?
Gibt's da eig keine Sicherheits Abschaltungen, wenn so ein Kabel plötzlich nicht mehr verbunden ist.
Denke da an Sicherungen zuhause oder auch Fehlerströme
@@wearealllost8907 Nicht wirklich, weil man bei so einer Leistung nur schwierig wirklich Fehlerströme messen kann. Dafür würde so eine Änderung der Luftfeuchte oder Temperatur dazu führen das fälschlicher Fehlerströme gemessen würde. Der dann zu einer Abschaltung führen würde.
@@wearealllost8907 die "Sicherungen" gibt es schon, aber bid´s die Auslösen kann es etwas länger dauern.
Ne, also ja. Hehe. Also wenn es einen Kurzen auf einer solchen Leitung gibt kann schon sein das die Ausgeschaltet wird. Aber nur Kurz, die geht automatisch wieder an, weil das durch Luftfeuchtigkeit ö.ä. halt auch passieren kann. Wenn die Stromlos sein sollen müssen die extra abgeschaltet werden und dann eigendlich mit einem Erdungskabel geerdet werden. Mit so "Ja ich hab aus" würd ich mich lieber nicht verlassen. Bei so nem Erdungskabel sieht man wenn dann doch wieder Strom kommt. Das tanzt dann sein Erdungstanz :) @@wearealllost8907
Joa, kein Plan ob noch sagt drauf ist, aber erstmal schön gegen die Leitplanke lehnen, auf der die Strippe liegt.
Erst NACHDEM der Helikopter da ist UND der Betreiber bestätigt hat, dass kein Strom auf der Leitung ist, kann man mit dem Auto drüber fahren?
Ernsthaft? Ein Auto ist ein Faradayscher Käfig. Da hätte man direkt drüber fahren können.
Am Anfang sagen sie ja noch etwas über Gummireifen.
weiß man nicht unbedingt? Und ehe man ein Risiko eingeht, dann lieber so
0:02 zwischen Hannover und Hildesheim ist es nicht die A 2 sondern die A 7 .
8:08 Nicht nur das! Ne Macke hat der Daimler auch! :D
Haben die keinen Phasenprüfer dabei? (Armutszeugnis😅).
Warum der Mast umgekippt ist liegt doch auf der Hand. Das war der Atomstrom der die Leitungen völlig blockierte und somit für das Übergewicht gesorgt hatte. 😅😅
Man man das hätte fast Tote Polizisten gegeben weil sie nicht wussten das eine Metalleitplanke ein guter Leiter ist (nicht nur für Autos sondern auch für Strom ) , ich hoffe es gab danach noch eine Nachbesprechung in dem alle Polizisten die vor Ort waren gebrift wurden was sie hier falsch gemacht haben .
Man sollte sich nicht drauf verlassen das die Leitplanke gut geerdet (wenn sie in feuchter erde steckt ist es gut meist gibt es ein Beton funderment dann sieht es mit der Erdung schon schlechter aus dann muss man hoffen das nicht schlampig gearbeitet wurde so das es einen erdungsstab bzw erdungskabel gibt
und man hätte auch alle Autofahrer im Stau warnen müssen das sie Abstand von der Leitplanke halten eine Rettungsgasse war hier auch sehr gefährlich muss nur einer seinen arm aus dem Fenster halten und schon hätte es das gewesen sein können
endlich eine vernünftige Aussage von all den Stromexperten hier in den Kommentaren :)
bei Gebäuden wird die Blitzerdung ins Betonfundament eingegossen. Beton leitet nämlich halbwegs gut Strom. Ansonsten sind Leitplanken i.d.R. hunderte Meter lang miteinander verschraubt mit Pfostenabständen von wenigen Metern. Da bleibt niemals eine nennenswerte Restspannung übrig.
Was du da erzählst ist so ein bisschen elektrotechnisches Halbwissen, aber im Zweifel lieber übervorsichtig sein, das stimmt schon.
Im Video sah man das an den Leitungen gearbeitet wurde und die Leitungen geerdet waren
@@seifenraspel2382 ja ich weiß, bin selbst Elektriker. Aber da hier lauter Laien (also im Video) unterwegs sind, lieber Safety first und den Leuten sagen immer aufpassen. Und wo Gefahren lauern können. Daher finde ich den Gedanken mit einer Schulung nachträglich auch sehr sinnvoll.
Genau mein Humor. Wir stehen an einem Kabel 2-3 Meter weg, aber wissen nicht ob Strom drauf ist 😅😅😂😂😂
Ist ja nicht so, dass der Boden auch den Strom weitergibt :).
Herrlichen nicht über ein 5cm Leitung steigen wollen, aber die Kollegen sollen über die Leitplanke (was mit der Leitung verbunden ist) klettern. Hart lächerlich sowas...
Habe nur ich das bei 6:32 gehört das die Polizisten Hochleitungsspannung gesagt hat?
So wie es aussieht ist beim seilzug ein Seil gerissen… der Mast der da liegt sieht eher danach aus als wäre er im Aufbau.
Auch erkennbar an der Kabelspillwinde die da rumsteht.
Grüße aus der Hochspannung 😁
Nein, der Turm der aufgestellt werden soll ist der, der da noch rumliegt. Die Leitungen selbst hängen noch an den alten Masten. Die würden auch erst abgenommen werden, wenn alle Masten für die neue Leitung stehen und die neuen Leitungen gezogen wären.
A2? Hamburg Kassel?
A7!
3x400000Volt ist die genaue Bezeichnung. Und wenn ein Mast umknickt besteht sofortv ein Massen Kurzschluss. Da hauen sofort riesige Lasttrenner raus. Das ist niemals Spannung mehr vorhanden
Schön zu wissen, das weiß nur Otto Normalverbraucher nicht :D
niemals unter Spannung würde ich nicht sagen bei den Leistungskabel! In diesen Fall war es zwar die Erdung. Aber bei einem Leistungskabel wäre ich Trotzdem vorsichtig mit "niemals unter Spannung" Weil sich das Leistungskabel trotz Lasttrenner elektrostatisch aufladen kann. Erst wenn das Leistungskabel geerdet ist, ist es Sicher!
Weiß der normale Mensch ja nicht, und mein Leben würde ich auf so eine Aussage auch nicht verwetten.
wen das kabel jetzt aber "Nur" auf der Autobahnoberfläche liegt kann es ein ds der Kurzschluss nicht reicht um den Trenner auszulösen
"Das ist niemals Spannung mehr vorhanden" Steht auf dem Grabstein des Elektrikers. Wie waren nochmal die 5 Regeln der Elektrotechnik? Hmmm?
Das Wichtigste ist: ABSTAND!!! Niemals in die Nähe gehen, sofort 110 oder 112.
2:46 Dürfte 110.000 Volt sein (1 Isolator am Mast).
Du scheinst was von der Sache zu wissen. Meine Frage: ist das klug, die Leitplanke anzupacken, oder kann da nichts mehr passieren? Mir wäre das glatt zu kribbelig gewesen.
Niemals mit der Zunge ans Kabel.
@@tigerchills2079 Nein es beschert dir den Darwin Award, da die Leitplanke im Schlechtesten Fall nicht geerdet sein kann. Die einzigen Schutzmaßnahmen sind: Im Auto bleiben, da das Auto eine Art Faradayscherkäfig ist, in dem du sicher bist oder alternativ Abstand, Abstand und Abstand.
Die Leitplanke ist gut geerdet, da kann nichts passieren.
Wenn das Seil mit den 110kV drauffällt gibts n ordentlichen Erdschluss und die Sicherungen schalten ab
@@tigerchills2079
Die Leitplanke ist in die Erde gerammt, hat also eine sehr gute Verbindung.
Fällt ein strom führendes Kabel darauf blitzt es (und das richtig).
Zu Deiner Frage:
Ich würde wie einige User erwähnten im Zweifelsfall die Finger davon lassen und Abstand halten, so wie es die Polizei macht.
Bei Unfällen mit Mittel und Hochspannung ⚡️ bleibt sonst von Dir nur noch eine verkohlter Rest übrig, ich bin Elektrotechniker und uns wurden auf Lehrgängen genug Fotos gezeigt!
przewody leżą na metalowych barierkach a policjanci sobie po nich przeskakują 😂
Genau mein Humor das Kabel liegt auf der Planke übers Seil darf man nicht aber über die planke klettern ist okay.... das hätte schief gehen können
Bitte mehr von der Autobahnpolizei Niedersachsen
Bei 2:45 sieht man das Montageteam. Die ziehen da eine neues HV Seil. Das sieht auch so aus, als ob der alte Turm da liegt (demontiert) und die Kabel auf einen neuen Turm gezogen werden. Das hat sich bestimmt verkanntet und ist gerissen. Diese Seilwinden haben extreme Kraft. (meine Vermutung)
Dazu sieht man gut das teilweise Isolatoren fehlen und Erdungsleitung an einigen Seilen hängen.
Spannung ist da von Anfang an nicht drauf. Das hätte man sofort gesehen und gehört. Da bin ich mir zu 100% sicher.
PS: ich habs nicht geschaut.
Haben die keine Schutzgerüste mehr wenn über Straßen gezogen wird?
@@kuntakinte4333 es wurde ja (noch) nichts über dei Straße gezogen :D
ich sehe da nur die Gerätschaften zum arbeiten, aber keine Arbeiter, es wurde ja auch im Beitrag mehrfach erwähnt das die Arbeiten erst am nächsten Tag durchgeführt werden sollten
Was ich vermisse, ist ein Gerüst auf beiden Seiten der Autobahn, damit so etwas nicht passiert. Wird bei uns eigentlich immer aufgestellt. Und, wie andere geschrieben haben, sieht es nach einem Seilzug aus. Damit sind die Seile geerdet und Spannungslos. Sonst hätten die Fußgänger schon etwas gemerkt.
Gott, soviel Halbwissen:
1. Wie man gut sieht sind die grade erst damit beschäftigt, die neuen Masten aufzustellen. Die Leitung die gerissen ist, gehört somit zur ALTEN Stromleitung, die ersetzt wird.
2. Es ist kein Seilzug, sondern da liegt ein Seilzug wenn sie dann die Leitung selbst leben. Geplant war anscheinend dem Video nach, dass am Sonntag die Seilzugleitung gelegt werden sollte.
3. Gerissen ist das Erdseil der alten Leitung, also das Seil, in das z.b. der Blitz einschlägt. Nicht irgendein Seilzug-Seil.
@@acmenipponair Man möge mir mein „Halbwissen“ verzeihen, da ich leider nur am Rande mit solchen Baustellen zu tun habe. Trotzdem hat Ihr Kommentar recht wenig mit meinem zu tun. Ich wollte darauf Aufmerksam machen, das ich die seitlichen Gerüste neben der Autobahn vermisse, die diesen Fehler verhindert hätten. Sowas baut man eigentlich schon vorher auf.
@@Migul411... erst einmal müssen überhaupt die Masten stehen, dann wird verkabelt und danach die alten Kabel entfernt. Deine Gerüste baut man nicht vorher auf. Abgesehen davon, dass diese schweren Stromkabel NICHT mit Gerüsten von Mast zu Mast bewegt werden, sondern mit mobilen Kränen. Die würden dann an dem Tag wo verkabelt wird auf der Autobahn stehen und die Kabel in Position halten!
Eine vollständig funktionierende Rettungsgasse? Das kann auf jeden Fall nicht in Deutschland gedreht worden sein das Video
🙂
8:13
Da ist ein Leiterseil runtergekommen und die laufen alle fröhlich unter der Trasse rum und warten darauf das noch ein Seil runter kommt und jemanden erschlägt oder was 🤦♂🤷♂🙄
Wo ist eigentlich die Feuerwehr?
Großes Drama drum machen, dass da Spannung drauf sein könnte, aber dann die Leitplanke berühren wo die Leitung klar draufliegt. Spätestens da hätten sie die Leitung ignorieren können. Nicht ganz so smart von denen
Sehr spannender Einsatz!
der schöne 124er 230e rip
und der schöne seat nicht?
@@shadevelt nicht mein Geschmack 😂
Die Leitung liegt auf der Straße und hat wahrscheinlich Kontakt zu der Schutzplanke, über das Kabel mit nem großen Schritt drüber geht überhaupt nicht, aber an die, möglicherweise unter Spannung stehende, Schutzplanke wird sich gelehnt...auch nicht schlecht.
Ist bei Hoch- und Mittelspannung das denkbar schlechteste was man tun kann, Google dir mal nen Spannungstrichter und Schrittspannung.
@@gandalf173 Ich bin gelernter Elektriker, ich weiß schon, dass man Abstand zu diesen Leitungen halten sollte. Aber dann lehne ich mich trotzdem nicht an die Schutzplanke, worauf eben diese Leitung liegt. Auch da wäre ich dann äußerst vorsichtig.
Das was da mehrfach gezeigt wird als „umgefallener Mast“ ist doch ein noch garnicht aufgebauter. Die Baumaschinen stehen doch da noch daneben. 🤔
Die waren typisch Deutsch schon überpünktlich dort um den Mast wieder herzurichten 🤪
6:33 Wer kennt sie nicht die Hochleitungsspannung 🤣
@@reyruby7538 Ja und nein, es ist ja nicht irgendeine Leitung die in großer Höhe zufällig unter Spannung steht sondern der Sinn der Leitung ist dass da eben die Spannung ansteht und so der Strom transportiert wird.
Das Hoch in der Hochspannungsleitung bezieht sich übrigens auf die hohe Spannung und nicht auf die Leitung in großer Höhe.
Zu ner Wäscheleine könnte man auch Leinewäsche sagen aber es ist eben eben nicht irgendeine Leitung an der zufällig Wäsche hängt wenn du verstehst was ich meine ;-)
Oder wäre Spannungshochleitung auch ein passender Begriff für dich?
🤪
Ich meine, es ist ja insofern korrekt dass da ne Spannung die hoch ist an ner Leitung ansteht xD
Die Reihenfolge wie Wörter in solch zusammengesetzten Wörtern stehen ist nie ohne Grund so... ;-)
Hauptsache der Radfahrer Radelt noch fröhlich drüber :D
Ist doch bereits geerdet und kurzgeschlossen. 😂😂 keiner nen phasenprüfer auf Tasche ?
Schon mal dran gedacht dass die Leitplanke unter Strom stehen könnte?
Die sind besser geerdet als wenn man mit Gummisohlen auf der Erde steht, ich denke der Reststrom ist vernachlässigbar. Ausserdem hätte es geblitzt, gebrannt und wäre super laut wenn Strom auf der Leitung wäre
Schrittspannung? Ist die Autobahn geerdet? @@amazillon
@@NeuzahnsteinNein, aber die Leitplanken und abgesehen davon liegt das Seil nun echt nicht nur auf der Leitplanke, sondern auf der ganzen Autobahn plus der Bepflanzung daneben. Wäre da noch Strom drauf, hätten die gleich noch einen kleinen Buschbrand neben dem Stromschlag zu erwarten.
Frage an Sie welche Ausbildung haben Sie gemacht? Ihre andere Aussage zeugt von keinem großen Wissen in dem Bereich. @@acmenipponair
6:27 der radfahrer im hintergrund muss ja auch über die leitung gefahren sein.
Kleiner Tipp. Es heißt: "ob noch Spannung drauf ist und nicht Strom" :)
Herrlich, da liegt also eine Hochspannungsleitung quer über die Fahrbahn und die Leitplanke. Über das Kabel drüberzusteigen traut sich niemand, aber bei 13:46 wird über die Leitplanke geklettert... 🤣🤣🤣
Na, die sind doch geerdet! Haben doch hier so viele geschrieben - und die Kletterer konnten die Spannungsfreiheit deshalb ja auch sehn! 🙂
A 2 und Hildesheim ...
Und dann noch Fahrtrichtung Kassel bzw. Hamburg. Ist mir neu.
Es ist wohl eher die A 7 gemeint. Vielleicht sollte man mal vernünftig recherchieren.
Ist anzunehmen,bei 7:50 erklärt er dem Hubschrauber Piloten er soll auf der Richtungsfahrbahn Süden landen.
Andere Möglichkeit wäre sie haben Polen an die Alpen verlegt 😂😂😂
Good work 👍
So einen Fall hab ich noch nie gesehen 😳
Leider haben die Polizeikräfte in der Schule nicht aufgepasst. Wenn das Hochspannungskabel über die Leitplanke liegt, könnte die Leitplanke ebenfalls unser Spannung stehen. Also darüber klettern sollte man nicht. In den meisten Fällen sind die Leitplanken aber sehr gut geerdet und deswegen passiert nichts. Dennoch jedes Metall leitet.
Kann man da noch die 5 Sicherheitsregeln der Elektrotechnik mal erwähnen?
Kann ja das Erdungskabel sein, aber wie nahe kommt das den anderen Kabeln vom Mast? Dann zerren Autos bei der Überfahrt dran und der Hubschrauber pustet fleißig rum.
Die 5 Sicherheitsregeln sind primär für Arbeiten im Niederspannungsbereich, in der Hoch- und Höchstspannungstechnik gelten nochmal ganz andere Regeln bzw. die 5 Regeln machen da so keinen Sinn mehr. Dort heißt es für alle die da keine Ausbildung oder zumindest Einweisung haben abstand halten.
Vorausgesetzt der Mast wäre im Betrieb gewesen und das Kabel wäre den anderen Kabeln zu nah gekommen wäre hätten die entsprechenden Sicherungen im Umspannwerk ausgelöst genauso wie wenn das Kabel das runter gekommen ist Sannungsführend gewesen wäre.
Deswegen auch die Rücksprache mit dem Netzbetreiber bzw. Bauleiter.
@@theminer2086 Wie bitte die 5 Sicherheitsregeln machen keinen Sinn mehr im Mittel/Hoch/Höchstspannungsbereich? Die 5 Sicherheitsregeln werden dort ganz normal wie auch im Niederspannungsbereich angewendet und der Reihe nach abgearbeitet.
Jeder der was anderes erzählt hat absolut keine Ahnung worüber er redet!
In der Freileitung wird die 2. übersprungen da es wenig Sinn macht mehrere Stunden durch die gegend zu fahren um zu kontrollieren ob die Trenner offen sind es wird aber ganz normal die Spannungsfreiheit festgestellt, geerdet und der Bereich gekennzeichnet und/oder abgeschrankt.
In Umspannwerken und Schaltstationen/Schaltstellen etc. werden die 5 Sichereheitsregeln wie gewohnt der Reihe nach abgearbeitet.
Edit: In der Freileitung kontrolliert die Netzleitstelle über die Rückmeldung der Trenner ob die Leitung getrennt ist und erteilt nur dann eine Freigabe. ist dies nicht der Fall muss das für die Umspannwerke zuständige Personal diese anfahren und die Störung(falsche rückmeldung nicht funktionierende Trenner instandsetzen) beseitigen.
@@derflopdrachi8454 Ja, klar, war nen bisschen blöd von mir formuliert, genau das meinte ich, unter den 5 Regeln verstehe ich halt primär was man direkt vor Ort macht und nicht erst durch Netzleitstelle machen lässt ;-)
Deswegen habe ich auch geschrieben dass die 5 Sicherheitsregeln "so" keinen Sinn machen ^^
@@derflopdrachi8454 Bin ich aber sowas von bei dir. Jeder, der was anderes erzählt ist... Ich sags lieber nicht.
Wer die 5 Sicherheitsregeln von der Spannungsebene abhängig macht... keine Ahnung, wie man das bewerten soll? Bin etwas verwirrt. Hoffentlich kam diese Aussage nicht von einer Elektrofachkraft.
Dass da zusätzliche Regeln gelten ist unstrittig.
Angekommen das Kabel wäre noch unter Strom, dann sollten eigentlich auch alle den Kontakt mit der Leitplanke möglichst vermeiden..
Dass da Strom fließt konnte man direkt ausschließen, spätestens die geerdete Leitplanke hätte Feedback gegeben 😂😂😂
Leider ein gefährlicher Trugschluss...
😂😂😂😂😂 ich komme aus dem Beruf. Ich finde es lustig als sie sagte das der Mast umgekippt sei. Klar die Leute kenne das nicht. Es ist ein Abriss das bedeutet der neue Mast liegt auf dem Boden noch nicht fertig montiert und der alte Mast steht noch. Und die Leitung die auf der Fahrbahn ist hat keine Spannung mehr da es eine Demontage ist.
Wenn dann die Oberleitungslkw erstmal Standard werden kommt sowas wohl öfter vor, na Prost Mahlzeit.
Nur mal so, soweit ich weiß sind Leitplanken aus Metall und würden den Strom leiten.
Nachtrag: Die kommen ewig nicht zu den Verletzten aber auf Mal ist es okay wie andere doch mit dem Auto rüber zu fahren? oO :D
2. Die trauen sich nicht drüber zu steigen (was auch verständlich ist) aber klettern wild über die Leitplanke, welche ja nun aus Stahl besteht, von der Leitung überlegt wurde und leitet...
Die sind ein bisschen übervorsichtig. Wenn so eine unter Spannung stehende Hochspannungsleitung auf dem Boden liegt oder ein Baum mit seinen Ästen zu nah heranwächst, kracht es gewaltig.
Und dann drückt jemand nen falschen Schalter, verbindet wieder und es gibt Tote. Klasse herangehensweise.
Jein, man könnte es knistern hören. Aber ein einpoliger Erdfehler wird im 110-kV-Netz nicht immer abgeschaltet, fast überall wird das Netz kompensiert betrieben, d.h. ein einpoliger Erdfehler führt nicht zur Auslösung.
wie ist die sachlage, die damen?:*
Man stelle sich vor ein Motorradfahrer wäre in dieses " Erdungsseil " gekracht .... Wäre doch sicherlich ein Anlass um über zusätzliche Sicherungen , zumindest in Bereichen wo Fahrbahnen oder ähnliches gekreuzt werden , nach zu denken ?!
Tja, wenn man denkt, man hat schon alles gesehen und gehört hihi
Aber das die über die Leitplanke gehen, boah, da hab ich gar nicht hinsehen können, das hätte kurz geknallt und gestaubt, und Zauberei!
😳eine der heftigsten Storys, die bisher gesehen haben... Zum Glück ist niemand ernsthaft verletzt worden, aber DAS hätte ganz anders enden können
nö hätte es nicht, auch wenn 110kv drauf gewesen wäre, hätten Sicherungen schon längst ausgelöst.
Bevor das nicht geklärt ist passiert hier nichts. Aber klettern über die Leitplanke auf der das Kabel liegt. So macht man es richtig :D
Schon krass was alles passiert....so blöd kanst nicht denken.
Woran erkennen die Polizisten, das da ein Turm umgefallen ist? Da liegen Bauteile rum, aber wirklich umgefallen ist da nicht. Das war auf der A7 wo ein Erdungsseil gerissen ist. Anfänglich dachte man, es war eine Stromleitung.
haben die eben rein interpretiert als die es gesehen haben
Klar, zufällig gerade Baumaßnahmen an den Masten und da ermüdet so ein Kabel und fällt auf die Autobahn. Gute Ausrede von der Baufirma...
Offenbar ist bei Bauarbeiten an einer Hochspannungsleitung ein Leitungsseil auf die Fahrbahn abgesackt. Normalerweise wird bei derartigen Arbeiten vorher über eine Strasse oder Autobahn ein Sicherheitsnetz gespannt, hier offenbar nicht. Die verantwortliche Baufirma wird einiges zu erklären haben.
Die Arbeiten haben doch noch gar nicht begonnen. Sicherungsmaßnahmen für neue Leitungen kommt erst, wenn man die neuen Leitungen zieht oder alte Demontiert. Das hier war ein inaktiver alter Strang der den Geist aufgegeben hat. Ich vermute mal, da die Arbeiten auf ein Wochenende gelegt wurden, dass eher die Fahrbahnen gesperrt werden zu dem Zeitpunkt und die Kabel runtergerissen werden und das ganze für neue Kabel dann nochmals.
6:37 der Radfahrer radelt erstmal rüber xD
Auch ein Fahrrad hat Gummireifen und ist somit nicht gefährdet. Gefährlich wäre nur Überschlagsspannung - aber wäre die gegeben, wären auch die Polizisten zu nah gewesen.
wenn da strom drauf wär, würde das Gebüsch brennen und funken fliegen
Das ist die A7 und nicht die A2
Im besten Deutschland aller Zeiten fallen also "Türme", sprich: Hochspannungsmasten, einfach mal so um?!
Das Ist Aber Verboten Hochspannugsleitung Bitte Nicht
Naja. Da an der Leitung Arbeiten incl. Erdungskabel stattfanden, dürfte mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit kein Strom anliegen. Spätestens auf dem Wildzaun / der Planke hätte es Funken regnen müssen. Dazu kommt noch, der Gittermast ist nicht umgefallen, dass sind Bauteile einer Baustelle. Alles halb so dramatisch. Jedoch wenn man schon eine Gefahr annimmt sollte man sich nicht gegen die Planke lehnen...
So sehe ich das auch! Die Polizistin nimmt an, dass eine Gefahr besteht und fordert die richtigen Maßnahmen! Spannungsfreiheit feststellen! Nicht glauben es ist spannungsfrei. Hellsehen in so einer Situation? Vorbeugen ist besser als nach hinten fallen.
Die Leitung liegt doch auf der Leitplanke und die wird ja ständig von der Polizei angefasst. Also ist auch kein. Saft drauf
Was fürn Turm ❓Das sind Gittermasten ❗
Spannung nicht Strom!
in dem Kabel fließt evtl. jetzt kein Strom aber kann unter Spannung stehen 🫤
Habe ich mir auch gedacht. Strom fließt, Spannung steht an.
trauen sich nicht rüber zu den betroffenen autofahrern weil das Kabel unter strom sein könnte, klettern aber bei 7:20 über die Leitplanke, und metall leitet strom, wenn man einen mit einem odentlichen sprung über das kabel gesprungen wäre zu den betroffenen autofahrern, ist das auf jeden sicherer, wie über eine leitplanke, auf der evtl strom drauf ist rüber zu klettern
Wenn du auf so einer Leitung mehr als 100kV hast, dann musst du schon sehr hoch springen, damit nix passiert.
380kV-Leitungen sind nie isoliert, das ist das blanke Kabel. Das sollte man sehen können, dass da ein Metallseil auf der Erde liegt und nicht eine isolierte Leitung.
Erstmal sperren aber wenn da ne Leitung liegt ist da definitiv kein Strom mehr drauf weil nämlich im Kraftwerk/Umspannwerk die Sicherung geflogen is
Ein gefährlicher Trugschluss!
Aussage:,,Das sind ja Autos darüber gefahren, aber die haben ja Gummi.´´
Was will der Strom im Auto?
Ich will ja nicht unken, aber genau deswegen überspannt das Unternehmen wo ich arbeite die Autobahn mit Netzen :)
Wenn da wirklich Strom drauf gewesen wäre, hätten die Jungs vom streifendienst eine gezimmert bekommen wenn Sie so nah an der Leitplanke gewesen wären. Aber das Kabel ist geerdet, da wird kein Strom mehr lang fließen
Also das ist ja mal geil da merkt man wie unwissend unsere Polizei ist wenn die Leitung noch unter Strom stehen würde dann versteh ich nicht warum die über die Leitplanke klettern denn das Stromseil liegt ja auf den Leitplanken und würde somit unter stromstehen und da die Kollegen da rüber klettern kann kein Strom drauf sein 😂😂😂 es wäre mir so peinlich wenn ich so unwissend wäre
Sehr interessant sich so nach von dem Hochspannungskabel aufzuhalten. Wäre dort Strom drauf gewesen wären jetzt alle die im Umkreis von etwa 20 Metern um die Stelle drum rum alle tot. Zudem hilf dir bei 180.000V auch kein Gummireifen mehr 😂. Gut das das kein Stromleitendes Kabel war sondern nur ein Erdendes Kabel wahr.
Da hätte man auch schön die Gaffer aufnehmen und bestrafen können
Aufgrund der Leiteranzahl von 4 bzw. 8 wird es wahrscheinlich eine 110kV Bahnstromleitung sein. Für eine normale 220kV/380kV Leitung sind die Isolatoren zu klein ausgeführt und es müssten 3 bzw. 6 Leiter sein (Dreiphasen Wechselstrom)
@@mitohnedeo6213 was ist jetzt dein Problem? Wenns dich nicht interessiert, musst du es auch nicht lesen. Das sind halt nur zusätzliche Informationen, für alle die es genauer wissen wollen…
Bei der DB 110kV oder "110kV"?
@@mitohnedeo6213 kann es, zum Beispiel Spannungsniveau, Frequenz (Bahnstrom 16,7Hz) und die Auslegung aufgrund von Bahnnormen.
@@Neuzahnstein hm? meinst du, da ich keine normale 110kV Leitung erwähnt habe? Ist vielleicht etwas unglücklich geschrieben von mir 😅
@@Neuzahnstein Jo, na klar - und Dreileiter Bahnstrom kennt ja jeder. Außerdem wird Bahnstrom generell über Fernleitungen übertragen 🙂Deswegen heißt es ja auch "Fernverkehr" und die 110kV sind auch ok, weil dann die Züge schneller fahren und dadurch pünktlicher sind!
immer diese Diskussionen wer da jetzt für zuständig ist finde ich total affig. Polizei ist Polizei also bleiben gefälligst alle da und kümmern sich.
Da ist ´´so ein Turm´´ umgefallen...alter...die nehmen auch alles! Hauptsache die Quote ist erfüllt ...:D :D:D
Adrenalin Kick mit über 200 über die Autobahn :-)
031 für schwer verletzt, was habt ihr denn für komische abkürzungen in DE xd
Also ich sehe hier bis jetzt noch keinen umgekippten Mast, sondern nur einzelne Mastsegmente die aber nebeneinander und nicht hintereinander liegen wie es aber der fall sein müsste.
richtig schlau 🤣🤣🤣
BTW ist es vollkommen ungefährlich dort mit dem Auto drüber zu fahren
Fazit: die E Autos brauchen in zukunft eine Hochspannungs Steckdose:)
Wenn da auf der Leitplanke so 0.1% Restspannung gewesen wäre ... wäre nicht so lustig für die Drübersteiger ...
haha Nuss so lachen, klar Sicherheit geht vor aber im Hintergrund fahren die Radfahrer alle über die Leitung und Hochspannungsmast ist da keiner umgefallen.
lustig, die haben angst vor der Leitung die 'bis zu 380KV' spannung führt.
stehen dann aber alle nur 1-2 meter weit von der leitplanke weg, über die diese leitung gefallen ist. zufällig ist so ne leitplanke auch leitend :D
was ein Affen Theater
wenn da noch spannug drauf wäre wären die alle mal gut weggegrillt.
Wie oft wollt ihr die Folge noch hochladen ?
So nah wie die daran stehen ist da sowiso nichts mehr drauf da die sonst schonbeim aussteigen umgekippt währen
Jetzt mal eine Frage: Wenn so eine Hochspannungsleitung auf die Erde trifft, müsste doch die selbst Erdung über Sicherung passieren. Weil es entsteht ja ein kurzschluss.
der Asphalt leitet aber so wenig Strom das es theoretisch passieren kann das der Kurzschluss noch nicht ausreicht um die Trenner zu aktivieren
Die Schutztechnik erkennt den Fehlerstrom und schaltet die Leitung ab, allerdings haben Freileitungen im Normalfall eine AWE (Automatische wieder Einschaltung), heißt wenn die Leitung ausgelöst hat kommt nochmal Strom zurück.
Das hat damit zutun, das ein kurzzeitiger Fehler nicht zum dauerhaften Ausschalten der Leitung führen soll, somit wird wenige Sekunden nach der Abschaltung nochmal zugeschaltet.
Besteht der Fehler dann immer noch bleibt sie aus bis die Bereitschaft des betreffenden Betreibers vor Ort ist.
das Problem ist: Solche Hochspannungsnetzte sind nicht Direkt mit der Erde bzw. Erdung verbunden(IT-Netzform) damit sie wenn ein Leiter Erdkontakt hat noch weiter betrieben werden können. Wenn also ein Leiter der Hochspannungsleitung die Erde berühert muss nicht zwingend eine Sicherung auslösen. (Einfach Erklärt) Also lieber davon entfernt bleiben.
Kann zur Abschaltung führen.. von einem Strang. Wenn auf der anderen Seite noch Strom aktiv ist, lädt sich die abgeschaltete Seite induktiv wieder auf. Über x km Strecke.
Das kann man nur vor Ort erden.
In der Hochspannung kann man bis 110.000 Volt 1-Polige Fehler (z.B. 1 Leiterseil gegen Erde) kompensieren und das Netz weiterbetreiben (Versorgungssicherheit) heißt 2 von 3 Leiterseilen sind noch aktiv. Erst bei einem Kurzschluss (Leiterseil gegen Leiterseil oder doppel-Erdschluss 2 Leiterseile gegen Erde) kommt es zur Abschaltung.
Schade um den 190er....