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我自己是車主，覺得401非常適合台灣市區及山路，也適合通勤，基本上不上西濱基本無壓力，越野設定也能應對拉力等級市區路面，雖然因為價格和外型因素，很多車主把它當精品養，偶爾假日才騎出來兜風。速度上我的感受不一樣，我覺得它是高轉取向的車子(可能我都騎低缸數街車)，輸出不是很線性，低轉溫和，過7000轉會突然很有力，分別對應市區和超車使用。Husqvarna車廠將401定位為Urban Explorer-都會探險家，讓人天天騎，偶爾來短途小旅行(以外國大陸國家的尺度，台北高雄都算短途啦)。
但要考量的就是國外的紅綠燈以及交通密度應該沒台灣這麼高所以一樣4小時的路程別人可能可以跑500公里我們只能跑300公里~但這台車真的還是很棒很好騎的!
當初在390跟401中抉擇,我還是更喜歡390給的運動性,不過那個線路跟熄火問題真的是浪漫哈哈
我覺得KTM跟海絲瓜最厲害的就是有成功把兩車做出區隔消費者可以明確知道「他們是不同的產品」而不會有那種「改殼繼續賣還變貴」的感覺
颱風天不能騎車在家看展哥的影片 😘
讚啦~看爆!
從側面看展大 484最近太幸福了 該車手輕量化囉~XD😂
對QQ
@@JHANSHARE 我以為展大會回車手是不需要妹子的，所以不需要減重。後來想想也不對，等等家法伺候🤣
感謝展哥的分享～🙏
謝謝支持~
這台外觀質感真的很棒，我好像每台車都這樣講，都很想買w那個束帶大概原本綁甚麼價錢或是告示牌之類的吧
越野車上面有些束帶合理吧
存錢就能每台都買了XD
一個騎白箭的朋友跟我說:把它當野狼騎就對了. . . . . .
哈哈哈
真的很難選啊 C B車系跟這台獨特風格的黑絲瓜
兩者都很棒
我是401車主 不知道你會不會有碰到這兩個問題 一個是有時候5000～6000轉的時候會突然好像吃不到油頓一下二檔比較常發生～第二個問題 前輪會發出喀拉喀啦的聲音嗎？
我這幾天體驗沒遇到這個問題可以到車友群組問問看其他車友喔
我的CB150r 一樣在123檔56千轉怪怪的，跟你形容的一樣，你後來有查到原因嗎？
後座載人的話，乘客會不舒服嘛腳的角度還是不宜久坐之類的，有大大可以分享經驗嗎
影片內有說QA影片也有特別回答唷
401是一台好車,奧地利車主路過.....
這台車真的很讚
空檔會難找嗎？怕怕的
我的黑箭 250 ，目前還在訓車...
恭喜牽車~
頭~
安安
這台車甚麼都好就是儀表盤太陽春= ="
沒給大一點的顯示確實有點可惜
@@JHANSHARE 對阿 我都已經決定買這款了 結果看到儀表盤 整個軟掉>"<我自己騎MMBCU 儀表盤就蠻科技的呀這個黑箭都已經20幾萬了 結果儀表盤像買菜車...
5:29 胖，水牛坑有遇到在業配獅子座的濕哥與素度嗎
該減肥了
黒箭250&DRG雙修車主路過
羨慕雙修!
250路過
250很稀有呢!
完了，聽到N檔難找就慘了
@@?
但整台車會不會太小 比例會怪嗎?
實車其實比想像中大
今天租來騎了體驗到胯下卡一塊塑膠的痛了哈哈哈哈
這台的如果座高降低組，好騎嘛？
如果坐墊兩邊硬的問題有解決那就很好騎了
其實快排是標配
感謝分享!
390的引擎良率廢到可笑,使用同顆的401要買要有心理準備囉
其實390這顆引擎也是有默默在改變公關給的資訊是2017小改版後的引擎主要有三個版次2017是第一版後面390ADV是第二版次 可支援快排新RC390第三版次 可過七期法規 電控更提升後兩版應該良率好很多了網路上車主問題也比較少一些當然，RC剛發佈還有待時間觀察~
租騎過一次 有夠難騎！
租車行的都不一定準，都不知道被操成什麼樣
@@Justin98777正解
新車 ！而且油錶新車就有問題！
說說看哪裡難騎？
@@jhchen1707 騎乘坐姿 低速會抖 過彎後輪會不太穩 我是以我租騎過一些紅黃牌車做比較出來的感受！不過這台車設計質感視覺感受算不錯的！
哭 ~腿太短 ＠＠
幫QQ
![[IN新聞] 特立獨行！Husqvarna Svartpilen 黑箭 401](/img/n.gif)
我自己是車主，覺得401非常適合台灣市區及山路，也適合通勤，基本上不上西濱基本無壓力，越野設定也能應對拉力等級市區路面，雖然因為價格和外型因素，很多車主把它當精品養，偶爾假日才騎出來兜風。
速度上我的感受不一樣，我覺得它是高轉取向的車子(可能我都騎低缸數街車)，輸出不是很線性，低轉溫和，過7000轉會突然很有力，分別對應市區和超車使用。
Husqvarna車廠將401定位為Urban Explorer-都會探險家，讓人天天騎，偶爾來短途小旅行(以外國大陸國家的尺度，台北高雄都算短途啦)。
但要考量的就是國外的紅綠燈以及交通密度應該沒台灣這麼高
所以一樣4小時的路程別人可能可以跑500公里我們只能跑300公里~
但這台車真的還是很棒很好騎的!
當初在390跟401中抉擇,我還是更喜歡390給的運動性,不過那個線路跟熄火問題真的是浪漫哈哈
我覺得KTM跟海絲瓜最厲害的就是有成功把兩車做出區隔
消費者可以明確知道「他們是不同的產品」而不會有那種「改殼繼續賣還變貴」的感覺
颱風天不能騎車
在家看展哥的影片 😘
讚啦~看爆!
從側面看展大 484最近太幸福了 該車手輕量化囉~XD😂
對QQ
@@JHANSHARE 我以為展大會回
車手是不需要妹子的，所以不需要減重。
後來想想也不對，等等家法伺候🤣
感謝展哥的分享～🙏
謝謝支持~
這台外觀質感真的很棒，我好像每台車都這樣講，都很想買w
那個束帶大概原本綁甚麼價錢或是告示牌之類的吧
越野車上面有些束帶合理吧
存錢就能每台都買了XD
一個騎白箭的朋友跟我說:把它當野狼騎就對了. . . . . .
哈哈哈
真的很難選啊 C B車系跟這台獨特風格的黑絲瓜
兩者都很棒
我是401車主 不知道你會不會有碰到這兩個問題 一個是有時候5000～6000轉的時候會突然好像吃不到油頓一下二檔比較常發生～
第二個問題 前輪會發出喀拉喀啦的聲音嗎？
我這幾天體驗沒遇到這個問題
可以到車友群組問問看其他車友喔
我的CB150r 一樣在123檔56千轉怪怪的，跟你形容的一樣，你後來有查到原因嗎？
後座載人的話，乘客會不舒服嘛
腳的角度還是不宜久坐之類的，有大大可以分享經驗嗎
影片內有說
QA影片也有特別回答唷
401是一台好車,奧地利車主路過.....
這台車真的很讚
空檔會難找嗎？怕怕的
我的黑箭 250 ，目前還在訓車...
恭喜牽車~
頭~
安安
這台車甚麼都好
就是儀表盤太陽春= ="
沒給大一點的顯示確實有點可惜
@@JHANSHARE 對阿 我都已經決定買這款了 結果看到儀表盤 整個軟掉>"<
我自己騎MMBCU 儀表盤就蠻科技的呀
這個黑箭都已經20幾萬了 結果儀表盤像買菜車...
5:29 胖，水牛坑有遇到在業配獅子座的濕哥與素度嗎
該減肥了
黒箭250&DRG雙修車主路過
羨慕雙修!
250路過
250很稀有呢!
完了，聽到N檔難找就慘了
@@?
但整台車會不會太小 比例會怪嗎?
實車其實比想像中大
今天租來騎了
體驗到胯下卡一塊塑膠的痛了哈哈哈哈
這台的如果座高降低組，好騎嘛？
如果坐墊兩邊硬的問題有解決那就很好騎了
其實快排是標配
感謝分享!
390的引擎良率廢到可笑,使用同顆的401
要買要有心理準備囉
其實390這顆引擎也是有默默在改變
公關給的資訊是2017小改版後的引擎主要有三個版次
2017是第一版
後面390ADV是第二版次 可支援快排
新RC390第三版次 可過七期法規 電控更提升
後兩版應該良率好很多了
網路上車主問題也比較少一些
當然，RC剛發佈還有待時間觀察~
租騎過一次 有夠難騎！
租車行的都不一定準，都不知道被操成什麼樣
@@Justin98777正解
新車 ！而且油錶新車就有問題！
說說看哪裡難騎？
@@jhchen1707 騎乘坐姿 低速會抖 過彎後輪會不太穩 我是以我租騎過一些紅黃牌車做比較出來的感受！不過這台車設計質感視覺感受算不錯的！
哭 ~腿太短 ＠＠
幫QQ