Como reducir velocidad de Máquina recta Industrial Controlar con Pedal - Motor Clutch Ho Hsing
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2020
- En este video te enseñaré como reducir la velocidad de un motor clutch de maquina de coser industrial,.
También como controlar las velocidades bajas y altas con el pedal, esto solo se logra tendiendo en perfecta condiciones en sistema de embrague (clutch). Además aclararemos sobre la "reducción de velocidad del motor" cambiando la polea.
#INGENIEROSO #MantenimientoMaquinaDeCoser #MaquinaRectaIndustrial
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Magistral explicación...el que sabe sabe. Muchas gracias por ayudarnos a conocer y entender nuestras herramientas de trabajo. Así sea para saber de que las van a arreglar.
Excelente explicación casi le cambió la polea del motor para reducir velocidad felicitaciones muy profesional en su explicación, Muchas gracias
El que sabe es él que goza. Excelente explicación. Ya me veía cambiando poleas. Gracias.
Muchas gracias! Muy útil tu información y muy práctica, Dios te bendiga 🙏💕
Hasta que por fin alguien lo explico, buen video
Muchas gracias mi amigo por compartir tu conocimiento muy bien esplicado que Dios te bendiga hermano
Realmente que, quedó muy bien.
Tengo un problema con mi máquina overlok.
Prende, apretó el pedal pero no cose.
Me resultó muy interesante, la esplicacion. Gracias
Esa es una buena intrusión y fácil de aplicar para tener la maquina en buen estado gracias.
Excelente trabajo. Muchas gracias.
En mí taller tengo tres máquinas, una de triple arrastre y dos rectas simples, una de las cuales tiene éste problema. Un colega me indicó cómo podría reducir la velocidad, pero mi intención no es la de reducir la velocidad sino controlar, porque también vale aprovechar la agilidad de la máquina, y con la explicación que ofrece éste vídeo creo que podré hallar una solución. Me suscribo y le agradezco por compartir sus conocimientos. Saludos desde Argentina.
Buenísimo me sacaste la gran duda ,ya q tenía q pisar mucho el pedal para q funcionará pero ahora veo q es el corcho!!gracias amigaso me salvaste
Me gusto aprender algo nuevo, gracias
A melhor explicação q já vi!
Muy buena explicación y de gran ayuda👍
Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Pulgares arriba y me suscribo a tu canal. Saludos y bendiciones para todos desde Puebla, México.
excelente video amigo... EXCELENTEEE
Me ayudó un montón soy principiante gracias
Me encantó súper video ya tienes una suscriptora más
Sólo Godó maestro... siga así.
Tal ves me ayuda con el montaje del selonoide en máquinas industriales..geacias
Wuowww..como quisiera tenerlo en mi ciudad....es un genio.🥰
Muy pero Muy.buenos videos de verdad me.sirvieron.muchisimo
Agamas Video maestro... vida pura
Que buen video Maestro,yo tengo ese problema,soy un principiante en el manejo de máquina de coser , y desarme el cluch y el corcho aparte de estar liso tiene 3mm de rebarba por él desgaste, me interesaría ver el otro video desde ya mil gracias y felicitaciones
Que buen video gracias
Me ha gustado mucho sus explicaciones. He aprendido cosas muy interesantes y se ha ganado mi suscripción.👍
Supongo que el pintado interior será para prevenir la oxidación❓ Gracias.
Genio total
Bien maestro saludos
Información que no tiene precio. Gracias por compartir tu conocimiento.
Excelente me encanto
Muchas gracias
Excelente
Que buen video acabó de comprar una máquina industrial y no logró que vaya despacio, al ser una máquina de segunda mano a lo mejor ese es el problema y ya aprendí a corregir esa falla muchas gracias y bendiciones
Hola le tuviste que cambiar la correa?
@@lourdesesteche6572 la correa ? o la polea ?ahí si me confundí
Excelente explicación espero sea más directo en los proximos
Muchas gracias, tenía ese problema de la la máquina que no cosia despacio y le cambié los corchos y quedó funcionando bien, no soy técnico pero yo mismo lo hice, gracias
cuando ud dice los CORCHOS se refiere a lo mismo que él le cambió al motor ? gracias mil
@@keyladiaz176 así es, ya que el material que hace contacto con el disco esta hecho de corcho (alcornoque) mismo material del que está hecho la mayoría de los tapones de botellas de vino. Además estos motores también otro elemento de corcho dentro (freno) que evita que la maquina siga en marcha cundo se de de pisar el pedal.
En dónde consigo los corchos
Donde puedo conseguir
Todo bien gracias
Amigo muchas gracias en verdad este era el problema de mi maquina le cambie el corcho del motor i se solucionó el problema gracias
Con disco de corcho gastado (plano) funciona, pero de frente se pasa a las velocidades altas. Es importante que el disco de corcho tenga ondulaciones o desniveles, esto hace que la aceleración sea gradual a medida que pisemos.
Explicas muy bien muy profesional muchas gracias
Saludos amigó tus vídeos son sencillos y prácticos son ideales para personas no profesional
En mi casó quiero aumentar su velocidad a una sirena engomadora necesitó su asesoría
Porsupuesto que se puede acelerar la velocidad de un motor, pero debes en cuenta que la velocidad de una maquinaria está regulada y establecida de acuerdo a la fisica, es decir en gran parte por el tamaño y diseño además de el material con el que trabaja. Imaquina que tu engomadora trabaje a altas velocidade, puedd provocar que la goma salga del lugar o que demaciaa friccin desgaste los componentes. Primero deberias informarte sobre los materiales y sobre todo la textura de la goma ya que a cierta velocidad fluiria, pero a altas velocidades saldría expulsada Yo creo que podrías acelerar tu máquina, pero tendría un limite y creo que ya viene regulada de fábrica para que trabaje optimante a una velocidad determinada. Todo eso podrías determinarlo con ensayo-error, o quizá la maquina tenga alguna ficha técna que puedas verificar.
Gracias por su excelente explicación hermano o sea enpocas palabra el disco es el problema gracias Dios me lo siga bendiciendo
el reducir la polea disminuye la velocidad maxima de trabajo, pero tener el buen estado el sistema de clutch nos permite controlarla según la presión que pongamos en el pedal.
@@INGENIEROSOnet gracias por esta explicación!!no la sabía, siempre se dice es de reducir el tamaño de la polea
Hola buen día.. tbm me ocurre lo mismo , independientemente que estoy agarrando la mano a la máquina, x el momento no logro controlar la velocidad de arrastre... (viaja a velocidad luz cuando acciono el pedal). Comento que tbm es de segunda mano la máquina, me dijeron de poco uso. Procedere a revisar lo que muestras en el vídeo. Otra duda q tengo es... el brazo que está x debajo del motor donde va prendida la varilla q engancha con el pedal... ese brazo donde nace sería x debajo del cubre polea del motor tiene un resorte con un tornillo tipo mariposa... ese resorte que función estaría cumpliendo? Saludos y muchas gracias por la info q me brinden al respecto.
Ya eso esos motores están obsoletos con los nuevos motores servo. ¡Son una maravilla!
Gracias por el video!
aun son los preferidos para gran producción, ya que que pueden funcionar 24 horas. Lo nuevos motores servo tienen porsupuesto algunas ventajas extra, pero ambos aun se usan.
Genial
Excelente explicación y realizacion del video amigo. Ya me inscribí... ¿que otros tienes?
dale un vistaso a mi canal th-cam.com/channels/wYzuAI4XY3ogBKB849Z9JA.html
Gracias por el vídeo, ya se porque mi máquina correo como un demonio 😂
Resiba un cordial saludo lleno de muchas vendiciones este es un super video espero siga haciendo mas videos me despido desde Pasto Colombia
y existe algun suplemto electronico asi como tienen los motores cervo para el control de la velocidades?
Hola. No se por donde tirar. Una maquina casera sigma 559. Cuando aprieto el pedal no arranca solo hace como que va a arrancar, y se pone a coser si aprieto mas a fondo, pero no puedo hacer bien las esquinas o partes pequeñas porque a una velocidad lenta se para. A veces puedo ir algo mas lento si previamente va con arrancada, pero es imposible controlar la velocidad lenta a voluntad, ni empezar o terminar lento.
Aconsejada cambie el pedal y no consegui nada.
Me han dicho que puede ser un condensador.
La maquina funciona asi desde que la compramos hace años, y por ese motivo apenas ha sido usada.
Le agradezco mucho su opinion y ayuda.
Como se llama esa pieza que va en la tapa que tiene un tornillo tipo mariposa
Mi maquina no da las puntadas de seguridad en el mismo lugar me podría ayudar con un vídeo gracias
Felicitaciones amigo. una preguntá porque al pisar el pedal suena como que patinara el motor. gracias.
eso puede se a que la faja esté demasiado tensada o que el disco de corcho es ya gastado
Hola amigo buenas tardes, saludos , excelentes videos, tengo una máquina industrial yamata modelo 20U33 , la cual me presenta una falla de Recalentamiento del motor , sin haber apretando el pedar, si pudiera ayudarme en esto por favor se lo agradezco.
Es normal que se caliente un poco, pero si es tanto que quema al tocarlo entonces debe tener un problema puede ser en rodamientos o balineros, también puede ser la calidad del motor en especial el enbobinado del estator, si es de cobre está bién pero si es de aleacion esto ocaciona que caliente demasiado debido a la resistencia de corriente que genera algunos metales como el hierro, en ese caso el fabricante recomienda pocas horas de uso. La marca hohsing es recomendable y fiable como para trabajar 24 h. es común que las mejores marcas de máquinas lleven motor hohsing. También puede ser que el motor caliente demasiado por alguna fuga de corriente en ese caso la única manera de saber es abriendolo y revisar las conexiones que esté correctamente aislados para que no toque la parte metálica.
¿Cada cuánto se debe cambiar el corcho de freno? Me ayudó muchísimo con éste video,gracias
Es difícil determinar el tiempo ya que depende del uso, un indicador sería cada vez que se haga mas dicifil controlar la velocidad de trabajo con respecto a la presión del pedal.
@@INGENIEROSOnet gracias,lo tendré en cuenta
Hola la correa también hay q cambiar ?
En caso cambie de tamaño de polea lo ideal es cambiar también la correa, ya que el tornillo que regula la altura del motor es solo para tensar la correa no para adaptarse a la correa como equivocadamente piensan algunos.
Hola buen día.. tbm me ocurre lo mismo , independientemente que estoy agarrando la mano a la máquina, x el momento no logro controlar la velocidad de arrastre... (viaja a velocidad luz cuando acciono el pedal). Comento que tbm es de segunda mano la máquina, me dijeron de poco uso. Procedere a revisar lo que muestras en el vídeo. Otra duda q tengo es... el brazo que está x debajo del motor donde va prendida la varilla q engancha con el pedal... ese brazo donde nace sería x debajo del cubre polea del motor tiene un resorte con un tornillo tipo mariposa... ese resorte que función estaría cumpliendo? Saludos y muchas gracias por la info q me brinden al respecto.
Eso tornillo regula la fuerza o intencidad del retroceso del brazo, osea que tan fuerte se tiene que pisar para accionar la máquina y que tan rápido se detiene la máquina despues de soltar o de dejar de pisar.
Muchas grasias el cloch yo creo ya n sirve meba a tocar canbiarlo
Porque vibra la máquina
ya me suscribí a su canal ...pero ésta respuesta si le agradezco de corazón que me la mande al correo gracias mil
Hola, tengo un motor de 1725 r.p.m me gustaría hacer la máquina más velos, con una polea más grande se puede hacer algo más rápida??? No como a uno de 3450 pero si algo considerable el aumento de la velocidad..
claro que puedes hacerla mas rápida incrementando el tamaño de la polea del motor, aunque sacrificado un poco la fuerza, eso puede importar o no dependiendo el tipo de máquina y el uso que le des.
Amigo tengo una industrial plana jack modelo 8720 y no puedo controlarla me gustaría q me ayude para aser la más lenta
hacerla mas lenta pudde lograrlo reduciendo el tamaño de la polea del motor, pero como digo en el video lo ideal es que tengamos velocidades lentas y rápidas según presionemos el pedal, lograremo eso siempre y cuando el disco con corcho esté en bue estafo y co ondulaciones, ya que pormas que aun tenga corcho pero esté plano no podrá usar la velocidades lentas. Tambien hay motores de tipo servo con panel de control en el que puede configurar las velocidades. Muchas veces solo es cuestion de practica una vez que agarre experiencia la velovidad no le será un problema.
Hola buenas tardes, quería saber donde se consigue el disco para el motor el mio esta muy desgastado y no se donde comprarlo, vivo en tarragona España muchas grasias por la información o si vosotros lo tienen grasias
Los venden en tiendas de artículos de costura máquinas y accesorios de costura, tal ve puedas preguntar en el lugar donde adquiriste tu máquina, A lo mejor la zona comercial de tu localidad, si no encuentras una opcion sería comprarlo online.
Hola buen día. Yo le cambié los corchos pero no logro que vaya más despacio. Puede ser que sea otra cosa?
Con corchos nuevos (con la ondulaciones en buen estado) se puede controlar mejor las velocidades según se presiona el pedal. Si lo que tu quieres es reducir la velocidad máxima puedes disminuir el tamaño de la polea, pero eso tendrá un límite. Dependiendo de tu destreza o del tipo de trabajo que hagas si deseas velocidades aun mas lentas entonces tendrías que cambiar de motor a uno de menor rpm. Otra alternativa seria cambiar aun motor servo.
También tengo una overlok la compre de segunda mano era trifacica y se ke cambio el condensador y se quemo y necesito el motor completo, si vosotros los vendéis me puedes darme la información,grasias
Si es una de tipo industrial, entonces los venden en tiendas especializadas en máquinas de coserindustrial, estos motores son grandes,pesados y potentes, pero si deseas uno de similares prestaciones pero mas ligero y silencioso uno de tipo electrónico (servo) también sería una opción ya que es mas pequeño y podrías aquirirlo online.
Tengo la misma máquina y seme paro cosiendo una costura gruesa Quiero arreglar pero no encuentro un mecánico que pueda arreglar está clase de máquina singer 591
Es recomendable poner ese tipo de motor en una juki Ship from USA) Genuine Consew CSM1000 Servo Sewing Machine Motor 3/4HP CS1000 CSM550 SM550-1PLKHG484UY5151
Ambos motores de 3/4 HP (clutch y servo) son buenos, pero también tienen sus puntos negativos, eso dependerá del tipo de uso: taller pequeño o frábrica de gran producción
Muy bueno. Yo pense en una solucion, pero no se si funcionará. Sería colocar un eje intermedio con dos poleas debajo de la mesa. la polea del eje del motor (pequeña) conduciría a este eje intermedio contenindo dos poleas. una grande y otra ben pequeña (las dos girando con la misma cantidad de vueltas). Asi se conectaría la polea pequena del motor en la polia grande y de este eje, la polia pequena en la máquina. No sé si estaba claro, pero creo que sería posible reducir el rpm en 5 veces. Por supuesto, sería necesaria una adaptación. Qué piensas?
Porsupuesto que reduciría la velocidad, pero como el objetivo no es solo tener una velocidad lenta, sino tener todas la velocidades disponibles la lenta para costuras cortas y curvas hasta las más veloces para costuras rectas prolongadas. Todo eso se logra conn clotch en buen estado para ppder variar de velocidad segú presionemos el pedal.
@@INGENIEROSOnet Perfecto. Gracias
Buenos días porqué el clotchs o esa esa palanca es como que se arranca tanto como para arrancar como para frenar muchas gracias
Se atranca
Hola por favor podría esplicarme como cambiar la banda esterna de una collerethera Siruba por favor ayúdame e esplicale me será de gran ayuda
Debes primero demontar si es que tiene la guarda o protector del lado derecho de la máquina este protector cubre la banda para evitar accidentes. Luego puedes quitar labanda. Si la banda está muy ajustada tanto que impide que se quite debes destensar la vanda, por lo general se hace desde el regulador de altura del motor que esta debajo de la mesa, es un tornillo largo que sujeta el motor y que además regula su altura y por ende la tensión de la banda. Recuerda que la banda no debe estar muy tensa. Incluso con la tensioón adecuada no deberia ser un problema cambiar labanda directamente.
Muchas gracias a hora me puedes esplicar como tomarle los tiempos a una collarethera Siruba luego de cambiarla la banda externa que va. Dentro del cabesote por favor
Tanto las agujas, como los garfios y los dienter de arraste trabajan en sincronía. Con la aguja y los tensonres no tendrias problema ya que estos no se desincrinizan. Pero si quitaste la banda interior es probable que hayas dsincronizado los dientes y los garfios con respecto a la aguja. Toma como referencia la sincronía del garfio superior con las agujas. Garfio superior hace un moviento de izquierda a derecha apensa la aguja sube y baja. Lo de los garfios inferiores ya es un poco mas complicado explicarlo por este medio.
@@INGENIEROSOnet ok perfecto como los sincroniso de nuevo como le tomo los tiempos luego de aver montado la banda.
Yo también acabo de comprar una maquina de segunda i no puedo controlar la velocidad estoi casi seguro q este es el problema
Pudo averiguar el problema? La mía esta igual
Donde corre la polea se llama Dalper es el nombre partes mecánica
La polea no corre, gira. Las poleas "damper" son un tipo de poleas.
Pero con el corcho no se baja la velocida de la maquina ese depemde de como controlas la pisada de la belocida
Ya que la velocidad del motor es constante depende mucho del estado de las ondulasiones del disco, si el disco de corcho está totalmente plano pises poco o mucho solo obtendrás una sola velocidad (maxima) pro si la ondulaciones están en buen estado al pisar levemente el disco de corcho hará contacto con las puntas (ondulasiones mas sobresaliente del disco) y eso provoca contacto con feicción cinética; es decir la velocidas del disco del motor será mayor a la del disco dd corcho osea que ahy transmisión de movimiento pero con perdidas osea que la velicidad se la máquina será mas baja, esto prpvoca que el el cochobse gaste es inevitable pwro asi funciona este sistema por eso al igial que el disco se embrague de un coche este también debe revisarse y de ser nesesario cambiarse despues de algun tiempo, en ecaso del disco de corcho de la máquina noratás que el control de la volocidad lenta será mas difícil de controlar a medida que el corcho se desgaste.
Una consulta, si el corcho hace un ruido como silvando al hacer contacto, es x desgaste en el disco del motor? Como lo soluciono???
Al desgastarse el corcho no se evapora, se quema y se desprende, mucho del corcho quemado se queda pegado en el disco. Cambia el corcho y limpia el disco igual que en el video.
@@INGENIEROSOnet y qué liquido es el q usas para limpiar y lijar???
@@leonard8512 alcohol isopropilico
@@INGENIEROSOnet chvr man 👍👍 a ver si tienes algunos consejos para el cuidado de maquinas con servomotor 😅
Buenas tardes. Profesor me puede decir por favor por qué mi máquina vibra mucho? Ella no estaba así, es molesto al coser porque mi pié me queda vibarando. Por favor diganme a qué se debe? Gracias! Saludos desde Venezuela 🇻🇪💚
Infiero que vibra a altas velocidades. Puede ser por diferentes causas:
- Motor desbalanceado por defecto de fábrica o por desprendimiento de algún componente interno como imanes del estator o del rotor.
- Mesa en mal estado, a veces la estructura de la mesa puede estar rota, mal soldada o desajusta, eso hace que con el movimiento del motor vibre.
- Mal alineamiento del volante de la máquina con la polea del motor, eso provoca vibraciones a altas velocidades, además de ocacionar desgaste de piezas.
- Estructura mal colocada o desajustada, a veces el soporte del motor esta mal ajustado a la mesa o no tiene las gomas que amortiguan las vibraciones.
Casi siempre es la última.
Pero si después de verificar todas las alternativas no des con la causa, entonces revisa tu máquina, quizá tenga alguna pieza interior suelta.
@@INGENIEROSOnet Buenos días, muchisimas gracias por responder profesor de verdad usted es un gran ser humano 🙏🏻❤ Le diré a mi esposo que haga todo lo que usted dijo y le diré los resultados del mismo muchas gracias 🤗💚
Olá. A partida da minha Maq reta está muito travada. Ouço o barulho dela engatilhando pra dar partida, mas preciso dar toquinhos no pedal pra ela partir. O que pode ser? Já troquei a polia, a cortiça e já lubrifiquei. Observei que este disco onde a cortiça encosta está empenado, fazendo com q a cortiça se desgaste somente de um lado. Será esse problema? Agradeço ajuda
É normal que a rolha tenha estas ondulações, é isso que gera velocidades lentas ao arrancar com pouca pressão em contacto com o disco, por isso é aconselhável trocá-la quando se desgasta e está achatada, mas se for nova e ao fazer leve contato e não arranca como me diz, então coloque o gancho do pedal ou corrente no 2º orifício do braço que opera o motor (é o orifício que está mais longe da polia), também a correia pode estar muito apertada , ajuste o parafuso que ajusta a altura do motor e afrouxe a correia um pouco mais até sentir que o início é suave, a correia de formato cônico não precisa ser muito apertada.
@@INGENIEROSOnet oh muitíssimo obg por responder. Então, o engate do pedal já está no orifício da ponta e a correia talvez esteja apertada, mas tem uma distância de uns três dedos qdo a aperto, ou seja, quase encontra uma na outra. Já tirei o pedal pra ajustar, mas ainda assim parece q tem uma folga entre a posada no pedal e a partida da máquina, q só dando toquinhos mesmo q consigo faze-andar. 😔😔😔
@@INGENIEROSOnet meu motor e um Eberle antigo, não tem esses parafusos e molas q tem nesses mais modernos. Então não sei mais onde mexer 😔😔😔
Quando trocou o carro, também limpou o disco de metal? restos de cortiça queimada se acumulam no disco como resultado da fricção, um disco limpo funciona muito melhor
@@INGENIEROSOnet Não. Não limpamos como vc fez, não lidamos, apenas raspamos pra tirar algum fragmento.. O seu vídeo foi o único q encontrei que ensina a fazer isso, a lixar. Só q o encontrei depois que já tinha feito tudo e fechado o motor rss. Mas vou abrir novamente e fazer o q falou. Também vou comprar outro. Talvez resolva. Extremamente agradecida pelo carinho e atenção em ajudar. A propósito: entendes o português? Utiliza algum mecanismo para tradução antes de postar aqui? Pois não falo sua língua, mas entendo algumas coisas, apesar de vcs falarem rápido demais rsss. Mas dá pra entender o que dizem. Mas a escrita eu não sei. Rss Que bom q me entende rss És um excelente profissional e ótimo TH-camr pois o q esperamos é q tenhamos atenção! ❤️❤️❤️❤️❤️ ❤️❤️❤️❤️
Con un variador dejé mi máquina a 200 rpm y subo o bajo a mi parecer
Parte de la fuerza de estos tipos de motores están en la inercia, así que reducirlo a 200 rpm con un variador no me parece tan buena idea.
Me ocurre que al apagar la máquina el motor sigue sonando y tarda en apagarse totalmente
Descuida, el motor al ser grande y pesado sigue girando por inercia.
Mi máquina se aceleró a partir del cambio de la banda 😟 tenía una exelente velocidad y ahora no la puedo controlar 😭. AYUDA!!!
Es ilógico que se acelere por un cambio de banda ya que no tiene que ver con la electrónica del motor. Lo que pasa es que ahora debe tener una mejor adherencia la transmisión y eso puede reflejarse en una mayor velocidad. Puedes destensar un poco la banda para reducir en algo esa pecepción de velocidad ya que lo que pasaba antes no era que estaba lento si no que tenía un arranque mas suave al momento de pisar el pedal. Pero lo ideal sería que revices el estado del disco de corcho, este no solo debe tener corcho aun, también debe tener esas ondulaciones que hace que los arranques sean suaves y que a su vez permiten controlar la velocidad según se presione el pedal.
Yo cambié el mío pero ahora está más rápida que le puedo hacer le cambié el corcho ya no tenía nada 🙈 hasta que no empezó hacer ruido la revise estaba liso🙄
intenta aligerar la tensión, la faja debe no necesita estar muy tensa ya que es de forma trapezoidal
Y en una máquina doméstica, cómo?
Checa mis otros vídeos de máquina de coser, en los que trató el tema de los aceleradores, aclaro esas dudas
Tengo el problema con una maquina, que esta nueva y no la puedo controlar por la gran velocidad del motor.
Estas máquinas son industriales, de por si vienen con un motor veloz para un operario experto. Usandola seguido seguro que adquieres práctica, pero de momento una alternitiva sería que cambies a un motor de menos revoluciones o de tipo servo motor que puedes regular electrónicamente los rangos de velocidad.
@@INGENIEROSOnet muchísimas gracias maestro.
Osea que no se puede hacer nada
Si lo que quieres es reducir la velocidad del motor es solo por metodos electrónicos. En todo caso si requieres un motor mas lento entonces sería un motor servo
Amigo, y todos los motores es lo mismo? porque ver que hay muchas marcas, y tu solo tienes esa marca de motor.
Marcas hay muchas y tipos también, en lo que debes enfocarte es en el tipo. Como menciono en el video este es un motor de transmisión de tipo clotch, que dicho sea de paso es el mas común.