Mercedes-AMG E 63 S 4.0 V8 612 KM, 2017 - test AutoCentrum.pl
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2017
- ↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Ten luksusowy sedan w sprincie do setki jest zaledwie o 0.1 sekundy wolniejszy od Audi R8 V10 Plus. Potrzebujesz innej rekomendacji aby obejrzeć ten test?
Za pomoc w realizacji filmu dziękujemy firmie CyberDron.pl -
www.cyberdron.pl/
Dziękujemy firmie Michelin za dostarczenie opon Pilot Sport 4S do testu.
#Michelin #Mercedes #AMG #E63S #4MATIC+
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Zobacz również:
- Dokładny pomiar przyspieszenia - • Video
- Nasz pomiar spalania - • Mercedes-AMG E 63 S 4....
Testy aut klasy wyższej (Segment E) - • Playlist
Testy aut marki Mercedes - • Playlist
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Subskrybuj nasz kanał:
th-cam.com/users/autocentr...
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Przydatne linki:
- www.autocentrum.pl/oceny
- www.autocentrum.pl/autorentgen
- www.autocentrum.pl/spalanie
- www.autocentrum.pl/vin
Wszystko o Mercedes Klasy E na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/mercedes/k...
Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
Nasza strona - www.autocentrum.pl/
Facebook - / autocentrumpl
Instagram - / zachar_off - ยานยนต์และพาหนะ
Gimbale, drony, slajdery i porządne szkło na kamerze... obraz wygląda pięknie, zarówno ujęcia statyczne jak i w ruchu. Forma super, a treść (zwłaszcza dzięki tym darmowym oponom do zajechania:)) jeszcze lepiej.Produkcja jak w Top Gear za starych, dobrych czasów. Brawo! ;)
Top gear nadal spoko tylko mniej kręcą i mniej tego w tv,yt pod tym względem jest o niebo lepszy bo można oglądać kiedy się chce.
Tylko coś nie fokusuje na prowadzącego :)
Autofocus is a bitch... jak się chłopaki rozkręcą to zatrudnią ostrzyciela :)
jak wyżej, gimbale, srimbale, a obraz nieostry
niestety nie ostro af c nie daje rady .. manual focus to stara szkola ... skoro testuja dobre auta to gdzie kamera red dragon ?
Jeden z lepszych o ile nie najlepszy test praktyczny Zachara jaki widziałem :) Brawo! :)
Łapka w górę, jeśli chcecie kolejnej takiej współpracy ;)
Szkoda, że tych w np 0:49 też nie robiliście Wy :/
ostrosc niestety poszla w zapomnienie?
W końcu test samochodu, a nie jakiejś popierdółki..
cholera Zachar, jak ja lubię oglądać Twoje testy
Zachar, Twoje filmy są coraz lepsze. Tak trzymaj.
Świetnie zrealizowany odcinek szczególnie te ujęcia kamerą, a i Zachar zaszalał z fryzurą :D
Najlepszy film na kanale. :) Wracam do niego co jakiś czas i za kazdym razem rewelacyjne sie oglada. :)
Idziecie coraz wyżej, świetna recenzja, super ujęcia, i Zachar jaki żywy, to mi się najbardziej podobało
Profesjonalnie, rozrywkowo i przyjemnie co najważniejsze wykonanie Testu najszybszej TAXI w Polsce :D
Jeden z najlepszych filmów na kanale 👍
Zachar tak jakby żywszy, bardziej ekspresyjny, normalnie nie do poznania:P Gwiazda :P
Tobiasz Peraj o to to
Zachar poczuł że żyje :)
Bo jak testuje cały czas jakieś gówna z silnikami 1.0, 2.0 to nagle jak poczuł moc to adrenalina wróciła
magia 600 km
co się dziwić jak se takie bączki mógł porobić ;d
Dawno nie widziałem tak podjaranego Zachara. :D
Kapitalna fura.
chyba najlepszy materiał jaki u Was widziałem, prezentacja auta petarda, widać że dziecko się cieszy z zabawki :D
Dzięki Tobie zamówiłem te oponki są super !
Super odcinek, nie ustępuje pod żadnym względem programom w telewizji 😉
To najlepszy Wasz test jak do tej pory. Zdjęcia są świetne, a u Zachara wreszcie widać odpowiednią ekspresję wypowiedzi. Pozdrawiam i życzę powodzenia całej redakcji :)
Ta nowa realizacja jest świetna - dynamicznie, fajnie ujęcia. Warto byłoby robić tak kolejne materiały ;)
Fenomenalnie dopracowany film!
Fajnie nagrane i fajny komentarz Zachar! :) wyrobiłes się na PLUS :) Brawo
Ale piękna odcinka obrotów od 3.42-3.44 !!!. Kocham ten dzwięk. Od nastania Mercedesa W210 E55 AMG naprawdę lubię te samochody.
I to jest test! Dobrze więcej takich
Niesamowita maszyna, inżynierowie z Ingolstad mają wysoko postawioną poprzeczkę :)
Po zapowiedzi spodziewałem się dokładnie takiego testu, pełno dymu, hałasu, emocji i ani jednej sekundy milczenie z Twojej strony. Widać zadowolenie z upalania, wszystko to połączone ze sobą i E63 S, daje taką mieszankę wybuchową że mogło by się oglądać takie produkcje cały dzień :)
Pozdrawiam.
wspaniałe auto, świetny test, dzięki.
Brzmienie cudne, można słuchać do snu. V8 i wszystko jasne. Cena powala, z 750000 trzeba wydać. . Super odcinek. Tych wrażeń nagranych nie da sie oszukać :) są prawdziwe :)
Taki... można powiedzieć, luksusowy środek lokomocji :D świetny materiał
Dobry odcinek Zachar.
Świetny test, bardzo fajne autko.
poprostu rewelacja
To auto jest moim marzeniem! Top 1 na mojej liście, żadne lambo. Kocham ten dźwięk
Zachar ty szczęściarzu. Już od samego oglądania banan się rysuje na twarzy. 😀
Fajnie, że kanał się rozwija. Jest już kanałem PRO, dzięki widzom. Testujesz coraz szybsze, droższe samochody. Obawiam się, że w przyszłości zabraknie takich dla przeciętnego Kowalskiego, a egzotyczne samochody z Twojego kanału, będziemy traktować jako ciekawostkę.
Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/
to video i ten samochod sa super jak i cena w pozytywnym slowa znaczeniu.Jezeli porowna sie moc,komfort i osiagi to cena tego auta jest zanizona.Brawo AMG.
Wśród nabywców samochodów ukształtowało się przekonanie, że najważniejszym parametrem jest moc maksymalna silnika oraz czas przyspieszenia do prędkości 100 km/h. Mniej popularnym wskaźnikiem jest moment obrotowy rozwijany przez jednostkę napędową. W warunkach szosowych istotniejszy jest czas przyspieszenia od prędkości 60 do 100 km/h i od 80 do 120 km/h. Krótkie czasy sprawiają, że samochód szybciej wyprzedza wolniejsze pojazdy, przez co skraca się okres, w którym kierowca i pasażerowie są narażeni na zagrożenia wynikające z tego niebezpiecznego manewru. W praktyce ważna jest wartość momentu maksymalnego oraz zakres prędkości obrotowych, w którym on występuje.
W przypadku wykorzystywania samochodu do sportu na torze wyścigowym ma znaczenie przyspieszenie od 0 do prędkości 100 km/h i prędkość maksymalna.
Najlepszy sedan
Super Autko!!!!!!!!
co za materiał z rozmachem wyprodukowany! Kto wam tak świetnie wyprodukował, zmontował i pokolorował?
Zachar jesteś TheBesciak !!!! :D testuj więcej bestii :D
Świetne ujęcia zewnętrzne, brakuje mi jeszcze ustawienia podobnej jakości kamer wewnątrz
Myślę, że jednak małe, ciasne sportowe coupe będą dalej lepiej się zachowywać w zakrętach i na torach będą kręciły lepsze czasy. Frajda z jazdy jest już podobna w takim E63 AMG ale 3-drzwiowe autka dalej będą miały odbiorców, którzy po prostu lubią zabawki :)
Pozdrawiam Cię Zachar i całą ekipę odpowiedzialną za nagranie. Cały czas się rozwijacie i powoli uzależniam się od każdego nowego odcinka.
Jaki on ładny
Piękne autko :)
Najszybsza taxówka świata ;)
No z takiej taxy bym chyba nie chciał wysiąść ;)
prawdziwy ateista 11 lat taryfa tylko w dizlu
cudowne auto 👍
Skvělý test.
wreszcie ;)
Zajebista maszyna !!! :-D
Ciasne dwuosobowe coupe nie są po to, żeby jeździć, tylko po to żeby wyglądać ;)
Chętnie bym zobaczył jakieś AMG w kombi na tym kanale :D
Super Autko ;-) a do tego funkcjonalne
Miałem okazję jeździć podkręconym do ok 750km , wrażenia niesamowite
Kurla co tu duzo mowic moj dream car zaraz po passacie :D
This is my dream car.
Moja opinia może być jedna... Świetny samochód i świetne opony. Jeżdżę tylko na Michelin Primacy 3, ale nawet one świetnie trzymają czy jest sucho czy mokro... :-)
niesamowite auto!!!! super test!!! chciałbym teraz test nowej BMW M5!!! Czy może macie już taki test na kanale?
Tak, potrzebujemy ciasnych dwuosobowych coupe nie mniej niż dawniej. Lepiej mieć ekonomicznego sedana i drugi samochód tylko do zabawy, niż na co dzień ponosić koszty takiego all-in-one, którego możliwości i tak nie możemy wykorzystać przez 90% czasu.
Dokładnie Zachar, zanim dokonczyles ostatnie zdanie, pomyślałem sobie: po co kupować np.Ferrari kilka razy droższe.
Kapitalna fura! Proszę zrób recenzję Astona Martina DB11 AMR 😉
Fajnie byłoby zobaczyć s63 amg
O La La🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Zasponsorowali opony ale widzę że i pochwalić kazali :) świetny test ! pozdrowienia
A jak są (bo są) rzeczywiscie świetne...?
Ja nadal zostaje przy rs6 performance :)
Perquis Ja tam volkswagena nie lubię: D
Ten samochód jest o wiele lepszy od mercedesa amg gt
Numer 1 na liście motoryzacyjnych marzeń !!! :D
Nawigacja w opcji :D brakuje korbek
Czekam na test Aston Martin DB11 ;)
Zachar, co do dźwięku to jeśli chodzi o wnętrze to głośniki nadają mu trochę brzmienia 'AMG'.
Super wykonanie, super komentarz, widać że Zacharowi się podoba te auto, od razu przekłada się to na prezentację. Ktoś mi powie po ilu latach ta bestia będzie kosztowała 50tys złotych? z 10 lat muszę czekać?
Lubę to :) bardzooooo
Jak zobaczylem ten samochód dałem łapke w górę w ciemno :)
w opisie jest błąd, nie 1/10 a 0.1 sekundy
bez przesady, nie jesteśmy niedorozwinięci
A gdzie test skrzypienia klamek, plastików? ;) :D
+KI NG było w 220d
Nie zdziwił bym się. Ale serio tam klamki skrzypiały?! Chyba nie oglądałem tego heheh
@@MaslAlek skrzypią tak samo:-) ale i tak nie słyszysz bo V8 zagłusza :-)
Очень крутое видео :)
o Kielecki tor :)
Poza super samochodem widzę że doszly nowe "zabawki" dron, kamera z dużą matryca... Dużo lepiej to teraz wygląda. Operator jeszcze musi odrobinę nad ostrością popracować bo mniejsza glebia sprawia ze nie zawsze trafia w punkt.
Oczywiście z punktu widzenia jazdy na codzień sedan jest znacznie lepszy od coupe. Mimo to coupe są tworzone po to aby ładnie wyglądać i szybko jeździć i w tej dziedzinie żaden sedan nie dorówna coupe.
Myślę,że w przyszłym roku ten silnik zostanie zmodyfikowany częściowo przez największych tunerów Mercedesa tj BRABUS,LORINSER,KLEEMANN,RENNTECH itp i przekroczymy spokojnie 700 KM+ i jakieś 950Nm +.To już będzie bestia na 4-kołach,która powinna z całą pewnością zejść znacznie poniżej 3 sekund od 0 do 100 km/h.Ale to już będzie lekka przesada w dzisiejszej motoryzacji?P.S Mi osobiście w zupełności wystarcza 401 KM w modelu 43 AMG 4 Matic.
według mnie potrzebne są takie coupe, bo bierzesz swoją drugą połówkę i jedziesz tylko we 2, a jak masz takiego sedana, to zawsze ktoś będzie chciał dodatkowo się wepchać i jechać.
Samochód marzeń 💔
Niezła landara.
super bryka ;)
ostatnio czytałem, że jakiś szejk arabski kupił sobie nówkę Airbusa A380 :) więc jednak są ogromne samoloty, które wożą jednego pasażera :) cała reszta z nim lecąca to jego obsługa z kucharzami włącznie, ale pasażer jest jeden :)
Ciekawe co Brabus odwali i jakie będą osiągi i jak będzie prezentował się body kit ;)
teletubus brabus zrobi z 850koni
Coupe jest potrzebne. Jeśli Mercedes weźmie ten napęd i włoży go to C-klasy wersji R, dość długo konkurencja nie dogoni. Coupe E-klasy z tym napędem będzie za ciężkie, ale wizualnie będzie to przepiękne auto.
dobry test auto poprostu wymiata to zawsze mi sie podobało połączenie komfortu z mocą czyli wszystko czego prawdziwy facet oczekuje od auta. Tylko ta cena :/ zrozumiał bym powiedzmy 500tys za full opcje ale blisko 700tys to trochę za dużo jak dla mnie
Halo panowie kameruny! Ujęcia z drona tez się koloruje!
Cześć ,można obejrzeć jeszcze ten samochód? będę dzisiaj w Krakowie A jest na co popatrzeć ;)
ta honda civik jest jakas pokraką ,jest zbyt duża czy japonczycy maja jakąs manie wielkości ?mazda 3 też jest duza i ciasna ?
Czyżby nowy obiektyw, albo cały zestaw? :)
Da się całkowicie zdjąć tę blokadę prędkości?
Miedzianka :D
W sumie dobrze by było jakbyś zrobił testy aut z niższych klas dla ludzi przyziemnych :D
Np Nowy Hyundai I30 itp :)
Oczywiscie, ze samochody sportowe/coupe dalej maja sens.
Jak juz wspomniales, to auto jest bardzo sportowe i przy tym praktyczne. Niektorzy kupuja auta o takich osiagach tylko jako zabawke i stac ich/chca miec wiecej niz jedno auto w garazu. Gdyby robili E klase AMG w coupe, tez wolalbym coupe, bo jako forma, uwazam, ze wyglada duzo lepiej. No i ma drzwi bez ramek. Przy takich kosztach, mysle, ze ta "praktycznosc" to rzecz drugo/trzecioplanowa. Bardziej liczy sie to, czy sie podoba, etc. Jesli kupuje auto za 600-700 tysiecy to raczej stac mnie, zeby na codzien miec jakies fajne kombi w leasingu.
Z innej beczki - nie mysleliscie o uzywaniu korekcji kolorow podczas edycji filmow? Mysle, ze nadaloby to fajnego charakteru dla Waszych programow - cos a'la the Grand Tour?
Tak czy inaczej programy sa coraz ciekawsze i coraz lepiej wykonane, trzymam kciuki za same sukcesy.
Jak wypada przy nim S63 coupe? Też jest jakaś top odmiana ESki PLus?
A teraz przydal by sie test nowej M5 tak dla porownania, szkoda ze wchodzi dopiero w przyszlym roku
Zqchar jakbyś miał sprawić sobie daily E63s vs M5 F90, to na co padłby wybór i dlaczego?
Poproszę o test E klasy w coupe
Zakochana jestem w tym aucie od pierwszego wejrzenia
14:41