Bucuresti-Constanta 160 km/h-full video-record de viteza la CFR-romanian fastest train ride-Zugfahrt
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Pe 28 aprilie 2006 incepeau lucrarile de reabilitare ale magistralei 800. Din iulie 2014 circula 2 perechi de trenuri estivale cu viteza maxima de 160 km/h. Vizionare placuta !
Timpi intermediari aproximativi:
00:04:30 Ramificatia Pajura
00:06:20 Bucuresti Baneasa
00:10:45 Pantelimon
00:13:05 Pasarea
00:15:22 Branesti Sat
00:16:00 Branesti
00:16:55 Islaz
00:20:25 Fundulea
00:22:44 Mostistea
00:24:50 Sarulesti
00:27:55 Preasna
00:31:15 Lehliu
00:33:20 Dor Marunt Sat
00:34:15 Dor Marunt
00:37:00 Dilga
00:39:50 Bogdana
00:41:00 Dragos Voda
00:43:19 Ivanesti
00:46:25 Ciulnita
00:51:00 Ogoarele
00:52:15 Perisoru
00:53:10 Recolta
00:54:30 Jegalia
00:56:10 Stefan cel Mare
00:57:50 Baraganu
01:01:30 Fetesti
01:04:30 Ramificatia Borcea
01:08:10 Ovidiu
01:11:20 Dunarea
01:17:10 Cernavoda Pod
01:22:10 Saligny
01:25:10 Mircea Voda
01:29:05 Medgidia
01:31:30 Castelu
01:32:40 Dorobantu
01:35:00 Poarta Alba
01:37:30 Basarabi
01:38:55 Murfatlar
01:40:40 Valu lui Traian
01:43:30 Palas
01:48:30 Constanta
(Celebrating 1000 subscribers, thank you !)
/ dps.romania
Donatii / Donate / Spenden: bit.ly/2ARhrt8
Totdeauna mi-au placut trenurile...si am avut un respect , admiratie fatza de CFR-isti...acei oameni si trenurile lor care faceau parte din viata noastra, ca ne duceau undeva...ne marcau viata ,,cand trenul ajungea intro statie si cu Noi acolo. Poate gresesc dar eu ca amintire si reflectie asociez sosirea trenului in gara cu o mare Bucurie. ..si o senzatie de maretie a trenului si CFR-istilor care parca, tacit prin simpla lor prezenta pe peronul garii ne urau optimsm si fericire pe mai departe.
Respect!
Foarte frumos ceea ce zici
Hi everyone, i used to travel very much the route SUCEAVA and BUCHAREST. with trains accelerat. In the years of 88 and 90 , that time its was the best time in my life that i lived in Romania ,i used to run away from the orphanage located in the village of LITENI,jud. Suceava The train was the best part of my young adventure. Thank you for sharing and posting this. 👍🇷🇴🇺🇸🥂.
Great video, good quality ! Greetings from Poland.
In sfarsit am ajuns sa mergem si noi la mare cu 160Km/h :>
N-avem noi cine stie ce mare.Macar de-ar fi mai multa curatenie si lumea mai civilizata
ȘI EU,AM FOST ATRAS DE TRENURI DE MIC COPIL! ÎNTOTDEAUNA,MI-A PLĂCUT ACEL TRĂNCĂNIT PE CARE ÎL FAC TRENURILE LA ÎMBINĂRILE DE ȘINĂ FERATĂ! SUPERB!
Frumos video, Salutări din Czech Republic
1:01:25 ce sunete divine :) respect!
Bogdan NICULAE Multumesc !
Da pe acolo nu au mai modernizat calea ferata la Fetesti si de aia acolo sunt si stalpi de beton si calea ferata nemodernizata dar dupa 2-3 km de gara calea ferata isi revine la loc cum este
@@AndreisHobbies de ce nu au modernizat gara? Observ ca nici liniile nu sunt sudate
Totusi a venit cu viteza mare pe linia aia nemodernizata oare cum de nu a deraiat
@@Andreiradu555 asa se circula acum 20 -25 de ani...si inca era nemodernizata toata linia Buc-Ct...Tot drumul era " melodia aceasta"
Superb! Cireasa de pe tort, intrarea in Fetesti, si sunetul de joante la viteza aia :)
La min. 8.48 era să cad din tren!!! :) :) Super ideea de a filma tot acest traseu! Efortul este de apreciat. Nu reuşesc să îi înțeleg pe cei care dau dislike. Dacă nu le-a plăcut, să zicem, traseul, măcar ar trebui să aprecieze ideea sau efortul... Cine se uită cu atenție poate observa de-a lungul traseului nenumărate grămezi de gunoaie aruncate pe margine (aspect general la noi în țară, din păcate, atât pe marginea drumului cât şi pe marginea căii ferate), dar like-ul l-am dat pentru pasiunea pentru trenuri, pentru idee şi efort (nu mulți români ştiu cu ce viteză se poate merge pe acest tronson), iar nu pentru stâlpii şi pietrele de pe margine! Deci, BIG LIKE!
Multumesc pentru aprecieri si fidelitate !
8:48
Superb! Faine mărfarele de la 4:20, 11:10, 27:22, 46:50, 58:07, 1:24:52, 1:41:03. Activitate, nu glumă, la sediul UniferTrans (1:01:01). Mulțumim pentru film și felicitări CFR Călători!!
Cu mare placere, Mihai, mai stii singura data cand ne-am intalnit ? :)
***** Da` cum să nu! Cine oare avea lumină verde la Basarab h.? :D (de la Canon...)
M o intrebat sefu'.."Ce faci?"..I am zis ca ma plimb cu trenul, si ca sunt pe la Fetesti..:D..Super clip. Felicitari :)
Да состояние инфраструктуры хорошая в отличие от соседней Болгарии и скорость состава вполне приемлемая
Esti senzational ca ai reusit in sfarsit sa aduci aceasta filmare.De cand asteptam asta.Felicitari tie si nu in ultimul rand CFR-ului ptr amabilitate :))
Alex Adrian cu intarziere, multumesc pentru aprecieri !
acum vreo 3 ani ma intorsesem in tara , dupa o pauza de 4 . cand plecasem in 2008 , existau 2 panouri aproape pline cu trenuri ce plecau zilnic . in 2012 cand am fost in vizita am fost f. dezamagit si un sentiment de nedescrisa de parere de rau m-a cuprins cand am vazut ca mai erau doar un sfert din ele , nu imi venea sa cred , trenuri pe care aproape le stiam pe de rost orarul , nu mai existau . printre putinele lucruri de care mi-e dor , se numara o calatorie cu trenul , asa vechi cum erau , cu intarzieri ..cu mirosul specific al trenului personal ..de nedescris perioada cand ma duceam la bunici la tara . mersi pt acest video in care pt o clipa , am simtit din nou cum era !!
Cu mare placere, ma bucur ca ti-am trezit o picatura de nostalgie. Iti recomand o calatorie cu "trenul de 160" pe Bucuresti-Constanta, eventual la ultimul vagon pentru a putea privi in spate, te asigur ca senzatia e una speciala !
Great.Greetings from Montenegro.On our channel you can see Montenegrin locomotive built in Romania le 5100kW
Nu-i inteleg pe cei care comenteaza ca filmarea este trucata, ca n-ar fi reala. Daca s-ar urmari si filmarile celorlalti (vezi una dintre ele: Mihai3840 - Constanta -Fundulea etc.) s-ar observa ca vitezele maxime ale trenurilor sunt aceleasi (155 - 160 km/h). Plus justificarea lui Dragos, pe forumuri, ca a plecat la 09,03 si a ajuns la 10,55, deci 1h si 52 min, din care aprox.1 - 2 min taierile de filmare, cam asta e! Ar insemna ca toate filmarile sunt trucate! Si alte filmari prin alte tari la viteza de 160 km/h arata cam la fel!
fanu grasu fanu cam asa sunt multi care nu cred dar ce ma seaca cel mai mult sunt acei oligofreni* care te corecteaza daca greseti ceva in comment sau etc adica ce dea destepti sunt pe net si in tara si tot codasii Europei suntem tot groapa de gunoi al EU suntem... dar na lumea e desteapta !
alex moisuc sa ai grija cu Cornel Sibianul ca ala e mare istet iti corecteaza scrisu din commenturi isi bate joc de altii ca el e destept ... sunt satul si nu cred ca sunt singurul de pe youtube care da de specii din astea de maimute fara blana !!!!
Why do you film these train rides? Is it for the enjoyment of viewing your trip. I enjoy watching them when I have the time, we don't use trains here for transportation so much except around very large cities.
Foarte tare ideea ... felicitari , nu am mai mers de ani de zile cu trenul ...... imi era dor de bataia de la joanta'' , si de fasiitul rotilor de pe linia noua ! cine are CFR-ul in sange , in ADN... stie ce zic , BRAVO
Scuze de editare , cu ce rezolutie ai filmat ? La mine pe HD , nu se vede prea clar .... multumesc
Ar fi fain sa punem filmarea de la sfarsit spre inceput ... va parea real
47:27 lucrare de Dorel?
Revin cu un mesaj: de ce privesc de mai multe aceasta filmare, simt ca nu ma mai satur sa o privesc (cred ca am peste 200 vizualizari). Mai are cineva senzatia asta? Oricum o combinatie extraordinara: filmare marca DPS Romania/Dragos + magica linie 800 cu 160km/h!
corectez:de mai multe ori aceasta filmare
fanu grasu ce ai ma?
e un drog :)))
Ionut Onu am vrut sa spun peste 20 ori, corectez! dar consider ca merita chiar mai mult de 200 de vizualizari!
eosforfly s se poate considera si un altfel de drog, pasionatii stiu de ce!
Foarte frumos. Imi plac mult trenurile!
Da hora esse video, parabéns! - São Paulo - Brasil
Am iubit si iubesc trenurile si in special locomotivele...tatal meu a fost IDM si pot spune ca am calatorit in tara in excursii , statiuni , interes de serviciu , pescuit si dupa cum mi-am facut niste calcule riguroase notand KM parcursi , am facut aprox . 25.000 km ...calatoresc permanent cu trenul...sunt trecut de varsta de 73 ani si am acumulat multi Km pe calea ferata . Urez tuturor lucratorilor CFR , sanatate multa si succese in activitate , la fel celor care iubesc trenurile si calatoriile pe calea ferata .
Va multumesc pentru impartasirea pasiunii dvs pentru trenuri. Va multumesc si pentru cuvintele frumoase. Multa sanatate si toate cele bune va doresc !
Sa traiti si sa va bucurati cat mai mult de calatoriile feroviare!
Este superba filmarea chiar si acuma imi este dor de mare mai ales ca imi plac mult calatoriile
+Alina Zapan Multumesc de aprecieri !
Exceptional film! Dar totusi, nu-mi pot stapani o intrebare: Cand se va reabilita infrastructura pe podul de peste ecluza Cernavoda?...Poate in acelasi timp cu podurile dunarene?
Ce inseamna sa fii socat de viteza trenului incat ai ajuns sa si intrebi este pe fast-forward? :))))) cool nice video great good luck.
Narcisa Stamate Multumesc,pentru aprecieri ! Eu zic asa: "Lasa-i sa bata mingea" :)
Iar gara Fetesti si Ciulnita (ok, hai cu indulgenta Ciulnita nu chiar asa ca nu au decat 3 linii de rezolvat)... Serios...
ill be there soon..m excited....
Great video! ? locomotive class - 41, 47 ???? (5)
Mai mult decat frumos! Bravo! Respect!
Bogdan Ardeleanu Multumesc pentru aprecieri ! Sa auzim de bine !
***** Excelent, foarte buna treaba!
iplaybose
multumesc !
foarte fain, în sfârșit se mișcă lucrurile și în țara asta!!!
Foarte frumos videoclipul.interesanta este plecarea din Gara de Nord cu o viteza mai mare fata se anul trecut când și eu am plecat cu trenul spre litoral. Like + fav.
Pacat ca nu ati pus camera de luat vederi,in fata locomotivei,in senssul de mers.Era mai frumios filmul,daca vedeam peisajele ,din sensul de mers,adica in fata trenului.
Chiar sincer va spun ca e pacat cca ati filmat asa.
Poate pe viitor sa faceti asa..
Multumesc pentru sugestie insa din fata e mai "complicat"...e dificil (aproape imposibil) sa gasesti intelegere din partea unora, sa te lase sa filmezi din locomotiva, exista riscul mai mare sa se murdareasca geamul si sa strice filmarea, exista multe alte motive pentru care prefer filmarile din spate decat cele din locomotiva. Suntem totusi in Romania.
Oasi Brasov 10 ore!!!!!!!!Iasi Bucuresti 7 ore!!!!!!!! 400 KM!!!!!! Adica, un pic mai mult decat o cursiera!!!!
Dar pacat ca n-au reabilitat si gara Fetesti, dar oricum lucrarea pe Bucuresti - Constanta e facuta ca la carte
+Paul Stinea Cica ar fi ceva probleme cu litigiile si in Fetesti si in Ciulnita, de vreo 2 ani stagneaza lucrarile...
Frumos clip :D N-am mai mers de ceva vreme cu trenul la mare deci cu ocazia asta vad si eu cum arata linia. Oricum nu pot sa nu comentez ca tot treaba romaneasca e oricat ne-am lauda noi cu 160-u asta...Au trecut 8 ani de zile si Ciulnita si Fetesti nu sunt reabilitate, nici macar directele...De podurile dunarene nu mai zic nimic....
stiu ca nici nu au fost incluse in proiect
Multumesc pentru aprecieri. Cica la Ciulnita si fetesti sunt in litigiu treburile si de asta se intarzie. Despre podurile dunarene s-a tot vorbit, dar cu vorbele am ramas...
@@DPSRomania He hee uite ca au trecut anii si macar podurile s-au reabilitat...Ciulnita si Fetesti mai asteptam, dar sunt sperante !
O sa gasiti pe canalul meu o filmare veche de la inceputul anilor 90' cu vechea cale ferata ingusta CFF Onesti-Scutaru. Vizionare placuta!
Când alții merg cu 500-600km , am ajuns să mergem și noi cu 160km
Cine merge cu 500-600km deșteptule?!???🤦♂️🤦♂️🙄
Salut! De curiozitate pot sa te intreb ceva? Cum afli ca locomotiva merge cu 160km/h? Respect ca ai rabdare sa filmezi atata! BIG LIKE!!!
Norbi Norbert fie cu un GPS, fie faci un calcul simplu distanta-timp etc...fie din livret...multumesc pt aprecieri !
***** Daca vrei sa afli si altfel, faci asa: pui cronometrul(tel, ceas, ce ai la tine) si incepi sa numeri stalpii...in principiu, stalpii CFR sunt pusi din 50 in 50 de metri. Numeri 20 si ai un km, opresti cronometrul, apoi imparti 3600(de secunde) la ce iti arata pe cronometru. Si asa obtii o viteza relativa :)
Ciprian Cladoveanu Interesant! Chiar am sa incerc chestia asta! Multumesc :)
Ciprian Cladoveanu de regula ar trebui sa fie pusi la 50 m distanta unii de altii, dar exista foarte, foarte multe exceptii; in general pe trasee de campie sunt pusi intre 50 - 60 m (pe veche linie 800 am vazut si la 62 m unii, dar foarte rar); spre exemplu cu google earth (masurat cu rigla din program) intre Ciulnita si Ogoarele h sunt destui si la 58 - 60 m distanta unii de altii; la fel intre Bucuresti Nord si Craiova sunt foarte multi la peste 50 m (chiar si 60 m). O metoda mai corecta ar fi cu cronometru stiind lungimea exacta a locomotivei si vagoanelor tractate de aceasta si este mult mai exacta (eroare 2 - 3 km/h) fata de cea cu distanta intre stalpi!
Frumos mere la mine la mare i like Video
Traseu frumos cu peisaje frumoase ,dar garile sunt dezolante si neingrijite.Cand se intra in localitati,inspre gari,farmecul peisagistic din traseu,dispare si totul devine dezolant si sumbru.Mai ales in zona garilor.Caile ferate sunt neingrijite si necuratate de burienele dintre ele si dea lungul lor.Cat despre gunoaie,peturi ,etc.,sa nu mai vorbim.
Cam tot sectorul feroviar e cam lasat de izbeliste (exceptie transportul de marfa, cat de cat)...despre civilizatie in Romania nu mai vorbim...
Recomand un cap ride Rosenheim -Brenner și vedeți diferența!
Am impresia ca tronsonul Bucuresti - Constanta a fost reabilitat mai bine decat Bucuresti - Campina
+Paul Stinea e mai nou, poate asta ar fi cauza impresiei tale
Paul Stinea
super!
Like doctor feroviar! Am calatorit cu IR1981 si IR1988! Like mare
Rathgeber Turbo doctor feroviar ?! mi-a placut asta. multumesc !
Hai in vara 2015 si un Bucuresti Nord - Craiova! Multumesc anticipat!
fanu grasu Da, este in plan si Buc-Craiova si Buc-Pitesti si Titu-Targoviste, sa vedem cand...
Mi-am amintit de accidentul din St Frunzeasca , produs de primirea unui Rapid pe abătută și ceață densă .
Sehr schön, multumesc. Sind die Brücken über die Donau normal so langsam zu befahren? Die dritte über den Kanal bei dem Atomkraftwerk geht etwas schneller. Und sind die alten Brücken links / rechts noch zu befahren, mit Diesellok im Notfall?
+Siggi83 Heute, alten Brücken für den Verkehr geöffnet sind, Sie meinen Film auf dem youtube-Kanal zu sehen.
Bonito video, me gustaría ir a Rumania y viajar en sus trenes ☺️
Pentru trenuri in direct : www.cfr.ro/webcam.php
Nice way! :)
Frumoasa filmare, dar de obicei se fac filmarile din capul trenului, deci de pe locomotiva.
Zikeli Martin Multumesc, in locomotiva e mai greu de filmat :)
podu' de la cernavoda,.anghel saligny de ce este in stanga?,..daca firu'1 e in directia Constanta?,..nu cumva ai pus negativ ?filmarea?
deejai glez filmarea nu e trucata in niciun fel
Bv felicitari.
DPS Romania veniti si pe calea ferata bucuresti -targoviste.. astept sa vad videoclipul :)
Silvia Maria Incerc...
160 de coaie...
mare prieten peisaje - salut din Panagyurishte
Salut din Romania !
Foarte frumos! Mi-a facut placere sa il vizionez! Asta da viteza de circulatie! Felicitari pentru realizarea lui si pentru rabdare!
RoPermanentWay multumesc pentru aprecieri, cu intarziere ...
Do
Faina treaba! Like!
Foarte Tare, Felicitari ..chiar am dat o fuga la Constanta cu trenu tau!!
Mai pune videouri de astea mai lungi is super tari cum ar fi Bcuresti Iasi :D
160 km la ora pt. Ca e linia dreapta și buna dacă nu era 40 km pe ora
GREAT VIDEO
Ai pute-a sa faci de la Obor la Fetesti
Alex Mihuta Este filmat din tren personal atat tronsonul Medgidia-Pantelimon cat si Pantelimon-Bucuresti Obor. Te invit sa rasfoiesti filmarile mele mai vechi, le vei gasi cu siguranta !
"pute-a" ? -asta pe ce limba e? ca pe romaneste nu e, in niciun caz!
Superb! Respectele mele! Like fara discutii!
Mersi mult, de multa vreme asteptam sa "efectuez" acest clip !
in curand vom avea un tren de mare viteza de la bucuresti pana la iasi sa filmezi DPS..
la sfantu asteapta
Pe un inter regio am prins 137.6km pe ora afisat pe GPS. Oricum tare viteza astuia, in 31 minute a ajuns la lehliu la 75km :D
Bunici mei stau la Preasna și mereu merg acolo că sa filmez Trenuri
Deci nu inteleg un lucru. In modernizarea liniei/tronsonului... De ce nu au inclus podurile de la Ramificatia Borcea si Cernavoda? Adica nu cred ca celelalte ar fi intr-o stare atat de degradata, cele de langa actualele care nu sunt folosite la momentul actual, incat sa se faca o revizie ca sa circule trenurile cu 30 km/h ca sa repare sau sa schimbe cele folosite actual...
detalii pe forumurile de specialitate...
***** poti sa oferi un link? Sunt curios si eu.
RESPECT + TINE-O TOT ASA!
ilie Constantin Multumesc, La Multi Ani !
La Multi Ani!
Like Mare Pentru Aceasta Munca Depusa Frumoasa Viteza Mai ales peisajele si Tare Frumos cel mai frumos Podul de la Cernavoda Anghel Saligny Cea mai frumoasa Constructie Like😁
Chiar ma asteptam la un clip din asta de la tine. Felicitari!
Pai de cand astept sa zbor si eu cu 160....oho....si cred ca nu numai eu...multumesc !
asa da!!!,...bravo ai rezolvat problema!
Oare este o gara in Romania mai urata ca la Bucuresti ? :)
+Claudiu Oroian Cu siguranta, da ! :)
+Claudiu Oroian Mai umbla putin :)
Am umblat si trecut prin destule si tot consider Bucuresti Nord fiind cea mai urata gara. Ma refer si compar evident cu cele din orasele medii/mari ca doar nu o sa compar cu gara din Costinesti. Copertina de la peroanele alea arata ca dracu , zici ca e vreo gara de ceva sat. Cand intri in gara cu trenul zici ca ajungi in lumea a 3-a. Pe de alta parte aia de la Sinaia mi se pare foarte faina si cu stil.
Claudiu Oroian da. Gara Slatina. De cand au modernizat o au uratit o. Pe la 1880 trecea Orient express
Dacă ți se pare urâta Gara de Nord du-te sa vezi gara din Atena.3 linii, din care una este funcțională și pe ea,merge singurul tren spre Meteora.Celelalte doua #1 ,#2 sunt doua imense gropi.Tara in Uniunea Europeană! De necrezut ! Bravo,tehnicienilor și specialiștilor romani ptr. ce au realizat!Asta este începutul “reînvierii din cenușă!”
Interesting. Especially those stations in the middle of nowhere. I mean for example 1:02:07, where it looks like there is no big city, but infrastructure looks kinda complex.
Fetesti station is a railway junction between two mainlines. Those stations only appears to be in the middle of nowhere, but that "nowhere" is one of the most important agricultural area in Europe (Baragan). The freight traffic (cereals) between those stations and seaport of Constanta is quite high.
@@DPSRomania Thanks for clarification. Of course I didnt want to offend anyone, but looked kinda strange that in between beautiful fields, rural landscape such big station occur.
@@headder7802 No problem, don't worry. It's important to say: that station, Fetesti, it had to be modernized but for 8 years there has been a some form of conflict between the entrepreneur and the state company, conflict that continues today...the same situation is in the Ciulnita station...these 2 stations are the only parts "almost untouched" on the mainline Bucharest to Constantza...
Will Bucharest North Station be repaired?
It is planned to be repaired but...
Pe acest traseu este posibil și 200 km/h! Este identic cu traseul de pe clipul Leipzig-Berlin Flixtrain care merge cu 200 km/h!
Difera putin tarile in care sunt cele 2 trasee, in rest "nu" e mare diferenta :)
@@DPSRomania Poate lipsește la siguranța la trecere de cale ferată și sisteme de siguranța pentru 200 km/h.
linia e veche la Fetești ,dar a intrat cu viteza
Cati Savoiu Nu conteaza, inainte mergea cu 120km/h pe acolo cand nu era linia reabilitata.
Foarte frumos!
+ANDREI87XXL Multumesc !
În 1964 am circulat cu Acc de la Buc . la C-ța . și avea cel puțin 120 de Km/h !
Suntem pe drumul ce bun ! :)
nea' Eduard Edytaa "nu cred ca o locomotiva diesel ar atinge o viteza mai mare decat una electrica...dar cu siguranta esti sarcastic:))". expliciteaza-te, te rugam. doar la Biserica se crede. aici se vine cu ceva sigur. nu stiu la ce mesaj de-al meu ai raspuns. fa un copy - paste la ce am postat eu si la raspunsul tau pentru a-ti putea raspunde in consecinta.
Super filmare frate! Ce tren era? Cum ai probat ca are 160 la ora?
Nu am probat, am luat de buna ce s-a zis la televizor :)
👍👍👍👍👍👍
In prima ora, a facut deja 142Km, cat e din Gara de Nord Bucuresti pana la tablita de pe stalp, la momentul 1h.00'.00'' . Este o viteza medie PESTE viteza maxima de pe "cealalta linie de viteza"- Bucuresti Nord - Ploiesti - Campina. Acolo VS = 140Km/h, deocamdata, sper.
Cred ca asa va ramane pe vecie.
Era faină şi o filmare a trenului respectiv, înainte de plecare sau la coborâre. Mulţumim. Şi mai interesante sunt peisajele montane, mai ales pentru cel care filmează...
De ce nu se merge cu 160 cap coada? De ce pe poduri se reduce viteza?
Nu stiu sa existe in Romania poduri pe care sa se circule cu mai mult de 100 km/h. In plus curba din statia Cernavoda Pod nu permite viteze mai mari de 80 km/h iar curba de la Borcea nu permite viteze mai mari de 115 km/h. Nu se poate merge cap-coada cu 160 km/h din cauza configuratiei traseului, cand s-a reabilitat linia, extrem de putine curbe au fost reconfigurate pentru viteze mai mari decat cele dinaintea reabilitarii.
Felicitări pentru postare !
Update : Acuma in 12.07.2017, IR1981 a avut restrictie de 80km/h in zona Branesti, acolo unde este putin pantă. Si prin Fetesti si Ciulnita, iar restrictii de 40-50km/h. A avut intarziere 15 min, din cauza ca se lucreaza pe tronsonul Constanta-Mangalia si toate sunt date peste cap. Pana si asta care merge constant cu 160km, face acum 2h si 15 min, fata de 1h si 50min.
La Branesti Sat e o restrictie de 70 de vreun an de zile, e o problema pe firul 1 la trecerea la nivel din halta. In Ciulnita si Fetesti sunt limitari de viteza (portiuni nereabilitate), in Fetesti e cu 50 ambele fire si in Ciulnita e cu 140 firul 2 reabilitat si 70 firul 1 nereabilitat.
foarte frumos! dar fa si tu din bucuresti-pitesti sau ciulnita-calarasi sau arad-curtici
Multumesc. as filma eu toata Romania dar...
te inteleg
si targoviste-bucuresti
Foarte buna filmare ! Am fost și eu de vreo două ori pe acest tronson și se merge foarte bine și repede ! Și în anii '80-90 se mergea tare ! 120 km/h . Dacă toate liniile ar fi așa în România , cat de mult ar avea de câștigat compania, călătorii, marfurile și nu în ultimul rând ...materialul rulant ! Nu mai zic că ar mai trebui continuată electrificarea cailor ferate romane . De exemplu Agigea Ecluza-Mangalia ! Așa nu s-ar mai pierde timpul cu schimbarea locomotivelor electrice/diesel !
Multumesc pentru apreciere ! Voi incerca sa postez o noua astfel de filmare, care include podurile dunarene reabilitate si pe care se trece acum cu 80 si 100 km/h. Sa auzim de la excelent in sus ! Cu respect !
Like! Cine era la tractiune?
Mersi ! O locomotiva relativ noua, albastra, careia unii ii zic Transmontana :)
Multumesc de raspuns, da, Transmontana - 91 53 0 480 001-3. Era si mai bine daca filmul avea 720p dar imi inchipui ce dimensiune avea acel film. Oricum, foarte fain si asa. Felicitari, le meriti! ;)
Cristian Boroda filmarea e 720p, dureaza nitel la TH-cam pana sunt disponibile toate rezolutiile. 18 GB are clipul
*****
Dureaza ceva pana il proceseaza yt :D
***** Ai fost cu Ponta Express :))
Pune viteza de redare pe 2x si ai un tren de mare viteza
ce pasi-onat mai este ala bro daca baga pe x? :(((
wow acum inteleg, scuze..160 km/h, cum ai calculat? Pe autostrada calculam intre borne si aflam viteza microbuzului, tu cum ai procedat?
Distanta intre satlpii de electificare la cfr este de 50 de metri.
ai stat acolo 2 ore sa filmezi drumu? in ultimul vagon ai stat nu?
Pe cand o filmare in 2020 in vara? Aceeasi ruta, dar in alta epoca, deceniul 3, din secolul XXI....
E o idee dar...deja pe canalul meu sunt 4 filmari care contin ruta Bucuresti-Constanta, din ani diferiti...nu stiu cat interes ar mai genera si a 5a filmare...dar am in vedere propunerea ta ! Multumesc pentru fidelitate !
Very smooth ride, well done !
+nanba25 Thank you !
Fă o filmare bucuresti baia mare sau bucuresti botosani
Ai cele mai tari filmari dintre pasionatii de cai ferate din Romania! Filmarile tip ''rear view'' sunt cele mai frumoase! Cea de fata este pana in momentul de fata cea mai buna din Romania, de pana acum! Sper ca nu se supara LDEGM, pentru ca el e pe locul 2!
fanu grasu Si eu o consider pe cea de fata, cea mai buna (a mea). Nu cred ca se supara LDEGM, suntem o comunitate a pasionatilor si supararile nu-si au locul pe aici, cred eu... Multumesc pentru aprecieri !
De ce imi apare maxim 360p ? Nu mai este HD ?
Cornel Sibianul tu știi că acest TH-camr a lucrat din greu la acest videoclip,darrrr tu nu crezi asta în comentariu se vede ca nu-ti pasă de munca depusa de acesta nici nu știi să scrii la un comentariu
Ce anume postase Cornel Sibianul ? Nu ii gasesc comentariul.