Das FIS im RRX ist absolut dürftig für so ein modernes, neues Projekt und so einen hübschen Zug. 1. Eine Computerstimme ist zwar flexibel, aber klingt meist unsympathisch und provisorisch. Daher hätte ich auf eine menschliche Stimme gesetzt. 2. In einem Nahverkehrskonzept wie RRX finde ich es unerlässlich, Fahrgästen allgemeine Anschlussinfos zu geben (d.h. nicht die nächsten Anschlüsse am Bahnhof, sondern wie bei S-Bahn-Netzen ein Verweis auf die Linien mit den Städten, in die man vom nächsten Bahnhof gelangt. 3. Wie du eben schon sagst, die Uhrzeit am nächsten Bahnhof fehlt. Ich hoffe, es wird mindestens das alles nachgebessert, wenn die eigentlich geplanten RRX-Linien bald irgendwann 2030 losrollen werden. Ausserdem sollten die Durchsagen und Systeme einheitlich in allen Regionalzügen umgesetzt werden, dass wir nicht so einen Dschungel an verschiedenen Durchsage- und Monitorsystemen haben. Dass jedes Unternehmen eigene Systeme hat, finde ich okay, aber bei den vom Verbund gestellten Fahrzeugen könnten wenigstens die neuen Flirt 3 und die RRX-Züge einheitlich sein.
Guten Morgen Frau Smeets die vielen Fragen zum Geburtstag meiner Tochter ist mir aufgefallen die letzten zwei Tage im Bett gelegen habe sie in S bekommen hat aber keine Zeit mehr und die Möglichkeit regionaler 0:30
Wie schade, dass die planmäßige Ankunftszeit des nächsten Bahnhofs nicht angezeigt wird. Ich würde sie unter den Namen der Haltestelle packen.
Das FIS im RRX ist absolut dürftig für so ein modernes, neues Projekt und so einen hübschen Zug. 1. Eine Computerstimme ist zwar flexibel, aber klingt meist unsympathisch und provisorisch. Daher hätte ich auf eine menschliche Stimme gesetzt. 2. In einem Nahverkehrskonzept wie RRX finde ich es unerlässlich, Fahrgästen allgemeine Anschlussinfos zu geben (d.h. nicht die nächsten Anschlüsse am Bahnhof, sondern wie bei S-Bahn-Netzen ein Verweis auf die Linien mit den Städten, in die man vom nächsten Bahnhof gelangt. 3. Wie du eben schon sagst, die Uhrzeit am nächsten Bahnhof fehlt. Ich hoffe, es wird mindestens das alles nachgebessert, wenn die eigentlich geplanten RRX-Linien bald irgendwann 2030 losrollen werden. Ausserdem sollten die Durchsagen und Systeme einheitlich in allen Regionalzügen umgesetzt werden, dass wir nicht so einen Dschungel an verschiedenen Durchsage- und Monitorsystemen haben. Dass jedes Unternehmen eigene Systeme hat, finde ich okay, aber bei den vom Verbund gestellten Fahrzeugen könnten wenigstens die neuen Flirt 3 und die RRX-Züge einheitlich sein.
Sehr schöne Ansagen 😀
Darf ich die Ansagen für den Train Simulator verwenden?
Ja gerne, wäre nett wenn du mich dabei kurz erwähnst.
Mache ich, danke
@@bahnansagendch7640 ich mache die ansagen
@Mario Zils wie meinst du?
Guten Morgen Frau Smeets die vielen Fragen zum Geburtstag meiner Tochter ist mir aufgefallen die letzten zwei Tage im Bett gelegen habe sie in S bekommen hat aber keine Zeit mehr und die Möglichkeit regionaler 0:30