The rapid train "Mie" The trip to the peninsula

I will upload a video about Ise railway someday.

[@dai3323]

なんだかんだ言って三江線が好きすぎて、よく分からないタイミングで三江線と言い間違えるスーツ

[@nishimura034]

最長往復きっぷの時からずっと見てます！大ファンです。
そんなスーツ氏が私の地元に来て、私の自宅の真横を通っており、動画にも自宅が写っておりました。感動です！妻共々応援してますね！

[@havenots-mc]

西村将司 わいの四日市の塾が映ってたゾw

[@shimajiroh1]

オラが街にスーツ君が😃
四日市民歓喜🎉🌟しかし18歳まで四日市に住みながらJRをつかった事一度もなかったw車内こんななんだw

[@ゴルジイ]

最強のディーゼル機動車快速みえ、料金は回数券を使えば近鉄特急の半額以下、時間はほぼ同じ、お勧めですが、狭軌ゆえに揺れはあるし、座席は狭い。名古屋からだと四日市からは2座席分使える。鈴鹿～津の間が最高速に近い120km位で飛ばしてます。愛用者です。

[@studionarumihime1389]

四日市駅で見た煙突からは、今では全く無害の水蒸気が出ています！

[@ryn2865]

地元すぎて会えなかったの悔しい

[@大島秀夫-v1n]

やっぱり、JR東海のディーゼルエンジンの音!良いんだよねぇ。

[@淫夢専門野獣先輩チャンネ]

快速みえはめっちゃ速い！最高速度120キロ

[@さんみん-y5s]

タクシーの運転士さんにも気を使うTH-camrの鏡スーツさん、尊敬しますわ。
もう、ひとつの旅番組として見させて頂いてます。

[@杉崎啓三]

快速みえ号暫く乗ってないなぁ。私がこの快速みえ号に乗車したのは、1991年4月3日・平成3年、鳥羽駅で写した車両の写真に日付が付いている。キハ58系5101番とキハ65系5002番の二両編成。転換クロスシートと思っていたら記憶違いでリクライニングシートだった。快速みえ用に改造工事をした車両だった。あの当時も伊勢鉄道を飛ばしたね。DML30エンジンの強力でダイナミックな唸り音とともに快走した。海のマークがあしらわれ、みえとデカク書いてあったヘッドマークが目立っていた。。

[@こうしん1号]

伊勢鉄道、一部で複線軌道を単線で使ってる切なさが好き。

[@_matsu2096]

ほとんど高架で全線で1か所しか踏切が無い。なんか勿体ないなあ。

[@EuroBitamin]

@@_matsu2096 城北線とか城北線とか

[@kyojyu-hoshinosuki]

@@EuroBitamin あと城北線

[@鹿田-e1l]

伊勢鉄道鈴鹿駅はJR東海の料金補充券が唯一買える貴重な駅です

[@wolfgangmozart3330]

快速三重で名古屋から松阪まで乗ったことがありますが、僕は少し驚きましたのは新幹線のように振り子式でカーブでも人間の体が垂直のままで揺れないので快適なのと、停車駅が四日市鈴鹿市津市と近鉄急行よりも圧倒的に停車駅が少なく快適なのと、ガタンゴトンという騒音が近鉄よりも静かだったのと、空調が結構気持ちよかったのと料金が安くて感謝感謝ということで少しイメージと考えが変わりました。複線化してくれれば松阪からだとＪＲをもっと使うだろうなと思います。

[@ポンワカモレかも]

振り子式じゃないよ

[@sjl434]

三重方面は近鉄が便利。

[@佐藤光-e6s]

近鉄名古屋線は最大、近鉄四日市まで運行する『準急』もある。

[@加藤大貴-x2p]

@@佐藤光-e6s 実質普通電車ですけどね笑

[@bluesman5931]

尾鷲や熊野には近鉄では行けません

[@ぬらりぴょん-f2z]

三重県には、日本で唯一のナローゲージ　狭軌　標準軌　全てが揃う踏切があります。　是非行ってみて下さい。

[@yazyaz63]

伊勢鉄道はF1の時は大賑わいですよ

[@淫夢専門野獣先輩チャンネ]

四日市駅はレトロだなあーーー

[@kojimaxmen]

みえの伊勢鉄道区間は18きっぷNGという罠ただし青空フリーきっぷはOK

[@takutoakagi8134]

四日市なんだか懐かしく感じます…本屋で買った時刻表だけを頼りによく写真を撮りに行きました。

[@EVandRailway]

伊勢鉄道とは
(運転士が)
・手放し運転or頬杖つきながら運転士
・線路に降りてタバコ
・運転室で食事&新聞、スマホ
が常習化していて、
・ほぼ県内唯一、大雪の日に定時運転をする
・JR車がいつも遅れるので伊勢鉄道社員が愚痴っている
・良くも悪くも昔ながらな路線です()
高規格なので軽快気動車が100km/h、JR車が110km/hで走れますが安全管理大丈夫なのか?

[@EVandRailway]

※快速みえ、特急南紀の乗務員はJRの社員なので真面目です。

[@エレベーター専用動画チャンネル]

俺、手離し運転、横浜線でも見たことあります。

[@EVandRailway]

チクられない理由
・運転士は四日市駅の20-30分ある折り返し時間で食べるので客がのってこない
・昼間の伊勢鉄道の乗客は9割JRの乗務員が全線担当の快速みえor特急南紀である
・四日市駅で乗り換えるとホームが遠いので隣の南四日市で乗り換える人が多い
下手すると客室で食べている人もいますね。
まぁ大体元国鉄の職員ですし仕方ありませんね()
ちなみに折り返しする四日市・津駅に乗務員休憩室はなさそうなので仕方がありません。

[@EVandRailway]

はこね号特急LSEチャンネル開設1周年!! 伊勢鉄道自体が元国鉄伊勢線だからね。こういう例は他にもあると思うよ

[@名鉄1703F]

食事するのはしょうがないですね。折り返し時間がまぁまぁ長いので本や新聞を読んでも問題ないと思います。

[@しわてつ紫鉄機関区]

スーツ君って毎回いろんな所行って疲れないのかなぁ。

[@山陽本線-k8n]

@HIMAJIN 我々の知らない所で休んでいるから大丈夫でしょう

[@加藤昌広-b6n]

うあ～、懐かしい…
JＲ四日市駅やんけ！
また、行きたくなりました。

[@レッカー24時間営業]

昔の伊勢湾台風で甚大な被害を被った近鉄名古屋線ですが、皮肉にもその災害により線路や施設が流出して壊滅状態になった事により、名阪間の線路幅統一を果たして、現在の繁栄に繋がったのでしょうね。

[@ヒロシ-y5n]

JR四日市駅で驚くのはまだはやい、鈴鹿市なんて20万都市なのに鈴鹿駅前は田園地帯

[@丹後芒果]

ヒロシ 四日市以上に中心地から離れてるからしゃーない

[@EuroBitamin]

それより鈴鹿の人はみな近鉄使うから

[@EuroBitamin]

@shino hiro まぁ三重は鈴鹿がある以上鉄道は冷遇されてなんぼ

[@_matsu2096]

三重では
近鉄が便利　⇒　便利な駅周辺に住む　⇒　JR（伊勢鉄道含む）沿線には住まない　⇒　JR利用する人が少ない　⇒　JRの本数が少ない　⇒　不便なので近鉄沿線に住む
のループを繰り返す。

[@oniwakamarukumano8328]

鈴鹿ではJRは確か国1沿いだったと思います。
近鉄は23号線沿いですもんね。

[@エレベーター専用動画チャンネル]

1km前後でタクシー使うとはブルヂョワwwwww
とかいって、実は、俺、3年ほど前に、鶴見駅から1kmもない場所に鶴見駅前からタクシーで連れて行ってもらったことあります。その時同行したのはスーツさんそっくりな人でした(笑)

[@yazyaz63]

その昔はJRの方が栄えていたんだよ
アニメ タイガーマスクにも登場する

[@足臭腹出-e8l]

四日市のソウルフード、トンテキを楽しんで見ては如何ですか？

[@モクロー鉄道]

快速みえの入線速度速い！

[@mikinosousui]

四日市から逆回りで東京都内行きの乗車券っていいね(●'ｗ'●)

[@doku-schuh-rapid4078]

四日市から名古屋まで特急に乗っても、自由席であれば追加６５０円で利用できますよ。

[@しゃかりきしゃっきー]

中高と四日市にいましたが、JRと近鉄の四日市は天地の差だよなと思ってます

[@oniwakamarukumano8328]

快速みえ号は最初新宮迄1往復走っていたんですがね。
暫くして廃止されました。
新宮行きの時は熊野市～新宮は各駅停車でしたね。

[@user-さわ]

誕生時は名古屋から松阪まででしたね

[@oniwakamarukumano8328]

@@user-さわ さん
そうなんてすか！

[@ふうふ-r7f]

伊勢鉄道沿いに住んでるから会いたかったー（笑）

[@諸葛冴羽りょう]

キハ75が一番好きな気動車なので、近鉄よりJR使います。

[@おぐそう-f8f]

その気持ちわかります！

[@ともくん-p7f]

私も8年前に四日市から近鉄四日市までタクシーで行ったことがあります

[@KiyomiIshida]

ＪＲ四日市駅、1980年頃は2階にお店がありました。

[@上原正樹-p6t]

現在のtoica zoneは亀山と醒ヶ井です。そのことから2018年の撮影だったことがわかる。

[@青空レインボー]

いつも楽しみに見ています。

[@bull6279]

0:16 おっ サニートラックだ

[@旅名人]

6:57から映っている専用線は、５月３１日で運転を終了しました。

[@first3UVER9sound]

汽笛亭は3/26をもってお店を閉められたみたいですよ。

[@上原正樹-p6t]

1:50の乗車券を見るとJ-click section（鈴鹿検問・荷阪峠）経由であることがわかる。

[@いわふね]

松阪まで行ったんですね
-萎びた松坂桃李を思い出した-

[@ミスター学習院大学ぱるる]

かわいい

[@Riman12357]

松坂桃李ww す テ 歯 ge！？

[@慎太朗-r9k]

松坂桃李？
松阪と言えば
松坂大輔では？（現中日）

[@Riman12357]

スーツ ステハゲって検索してみて？

[@利弘中里]

快速みえは、２両の時は１号車の前半分、４両の時は1号車全部が指定席です。(下り、鳥羽又は伊勢市行きの場合)

[@慎太朗-r9k]

近鉄の方が楽で早い
近鉄＝複線
ＪＲ＝単線

[@EuroBitamin]

いやいや逆を言ったらそれだけ混むってことやゾ

[@emperorgei]

MotorSportssfan 三重県では近鉄とJRでは本数が違いすぎるんだゾ

[@上原正樹-p6t]

私もそれを選んでしまう！むしろ、名古屋でJR→近鉄に切り替えている！

[@kumagoo23]

私鉄よりJRの方がレトロだったり小さかったり閑散としている駅ってありますね。
東武日光と日光、行田市と行田……

[@中山-r3j]

きぃぃぇぇぇぇぇぇぁぁぁぁぁぁぁぁスゥゥーーーツが近くにぃぃぃぃぃぃぃぃ

[@皇紀2637]

元々国鉄側に近鉄が有ったのよ。手狭になったので近鉄は現在地に移った。

[@スイス鉄道のように]

3:40あたりで「近鉄で行かないんですね、JRの特急で行くと高くつきますよ」とありますが、目的地が名古屋近辺でなく、豊橋だったり、岐阜や大垣だったりすると、新幹線の乗り継ぎ割引でかえって安くなるんじゃ？...

[@gp-xy2wk]

あらたけさん。久しぶりに行きたいなぁ～。社長のひろ子さんと仲良しだし。

[@patya4834]

KA○UYA氏が動画で言ってたけど四日市の駅前は近鉄の方が栄えてるとか

[@EuroBitamin]

そうやで
客車がいっぱいおった昔のJR関西線ならもっと栄えとったけどな

[@阿波野まい]

スーツさん
参宮線各駅停車って
ロングシートばっかりですか

[@EuroBitamin]

ロングシートしかないんちゃうかな

[@tomonoKRNTM]

松阪来てたのか…お会いたかった。

[@takahirowithroadfox4555]

ひょっとしてホテルは東横インでしょうか？私は基本輪行なので、当然JR四日市駅までも自走しました。ちょっと雨が降りそうでこわかったんですけどね。快速みえはお伊勢さん参りで輪行をさせていただきました。青春18きっぷでしたので、当然いせ鉄道分は別途費用発生しました。

[@backto3567]

JR四日市は貨物かコンビナートのせいか分からないけど、独特の匂いがする

[@コンコン木枯らし]

またまた観てまーす！(^-^)💕

[@inkyoyarou]

松阪の近辺でタブレット交換してる？してた？そうですね

[@スーパーあずさ2号-s8d]

DF200型機関車(レッドベア)って、本州にも配置されているんですね。
北海道にしかいないと思っていました。

[@ton_ZENKY]

azusa2 super たぶん愛知のほうの所属かと

[@junya5830]

最近、本州にも配置されるようになりました

[@ツーリングライダー]

北海道からの中古車だと聞いています。余剰車とかの話です。

[@瀬戸内南行]

松坂牛シリーズ好き

[@淫夢専門野獣先輩チャンネ]

快速みえのキハ75は高山線 太多線でも乗れます！

[@thaepyongyang]

途中下車印もらってるw
しかしまぁあおるような動画とはww
ガッツリかせいでくださいませw

[@yotravelnow747]

家ちっかヤバい‼️いついたんですか？

[@0117youtan]

切符でサンライズを感じた

[@onigiri2511]

その辺の区間には特定特急料金があるはず

[@sm36006920]

近鉄四日市ー四日市って和歌山ー和歌山市みたいな駅間距離なんだろうか？

[@ko3447]

1.1kmぐらいですね

[@t.n4829]

快適に名古屋まで行きたいなら400円？+510円の南紀に乗る人もいます

[@利弘中里]

さらに、１区間(隣の駅)までなら特急料金がさらに安いので、松阪～津、桑名～名古屋間など利用する人が割といます。

[@ゆう-l4i]

ようこそ四日市へ

[@まり-h9y7d]

スーツさん四日市来てたのー😭😭😭

[@bt5820]

松阪駅の肉うどん好きだったのに

[@渥美英樹-b6o]

オイツアナウンサー⁉️しっかり頼むぞ🎵地元だからな⁉️

[@コンコン木枯らし]

そう！スーツさんに会うには良い子ちゃんじゃないと…日頃から陰ひなたなく常々世のため人の為すべての物に感謝して…スーツさんと思ってイキなり抱きついちゃダメ！違う人で大恥かいちゃうから…！

[@コンコン木枯らし]

皆さーん😀ステキな✧︎🌹✧︎ステキな✧︎🌹✧︎スーツさんに✧︎愛たいDAYS✧︎ねー✧︎♪。.:＊・🌸✧︎♪。.:＊・゜♪

[@うあ-w6f]

機関車は、北海道のお古です

[@栄子中]

ミヤコホテルに泊まったな

[@vavy136]

つい最近までよく歩いてた道や

[@nmixx__]

太多線で走ってる車両と同じなんですね

[@生ドラ]

ラム澤 どちらかと言うとこちらがメジャーだね

[@kimagure-na]

なんだかめんどくさい路線ですね😅💦

[@yoyoyoshishishi4476]

俺の地元扱ってくれてありがとう。

[@pickmag28seleby]

直接距離では近鉄白子駅より近いクセに使い勝手悪すぎて客が降りない鈴鹿サーキット稲生

[@井上洋-g6y]

Ｆ１の時はいいのよ!　JR東海ツアーズでひとまとめに切符確保できるから。

[@中年おっさん-u2f]

JR東海の社員さん、新幹線とみえで行く伊勢志摩の旅を京阪神地区の学校にPRしてください。そろそろ近鉄の牙城を崩しましょう。

[@ohnobomb5430]

2両編成の電車初めて見た

[@lizkyouso]

近鉄四日市からJR四日市までの道って別名「没落街道」でしたっけ？（笑）

[@winwunder2717]

めっちゃ地元やんけ！！
会いたかったなぁ〜

[@shinya9sachie4mashi]

昨年松阪に、行ったな〰️

[@vvvftsi1850]

00:18スズキのイグニスですね。

[@sistostsuki6141]

四日市名古屋間はJRのほうが160円安いんだけど本数すくないからか近鉄圧勝ですね

[@アズリエルドリーマー-g9w]

18きっぷで快速みえに乗れますか？

[@ポンワカモレかも]

伊勢鉄道を経由するので、その区間は別料金が必要だね。

[@knwk1875]

北海道のＤＦ２００が本州にいる！

[@上原正樹-p6t]

私は紀勢本線の起点が名古屋だと見ている。むしろ、亀山や津はその中間駅です。

[@大久保大和-z1r]

快速マリンライナー。名前ある快速ありますよ。大和路快速とか。

[@cko0]

0:17　スズキの登録車、イグニスだよん。MTあるから買おうとしたら家族の猛反対に遭った・・

[@kamostyle9355]

スーツさんは、赤信号で止まっていた青色のピックアップトラックの事を言っているのでは？
恐らく日産サニートラックのカスタム車だと思います。

[@cko0]

KAMO style
ほ～そっちでしたか！良くご覧になっていましたね。ご指摘有難うございます！

[@kuwagatakabutomusi3409]

三江線www

[@td1858]

3:46

[@knj_hrk]

アピタやん

[@佐藤めぐみ-m3z]

JRの特急のほうが値段がやすいであきんてつ

[@パンダンリーフ-c6o]

伊勢鉄道!！スーツ様とニアミスしてたかも。

[@Orthodox8p]

実家が映った！（津市内）

[@eastie926]

DF200が三重県にいると変な感じがする。何でこんなとこいんの？(ー_ー;)

[@玉浦宗祐-g6l]

伊勢鉄道田原町手前で架線なくなりますよ

[@user-JerryInTheBath]

玉浦宗祐 河原田ですよ

[@玉浦宗祐-g6l]

@@user-JerryInTheBathありがとうございます

[@irukashoten]

サニトラ

[@ひらでかずひろ]

なにもない国鉄っ駅です