Lembro de uma dessa um amigo do meu pai saiu de Brasília para Fortaleza-ce faltando 130 km ele bateu em dois jumentos mas a moto quase não sofreu nada. Ele quebrou o braço e um dos jumentos não resistiu mas na época essa moto era algo surpreendente
Tive o prazer de ter uma outra monstra desse ano, uma Ténéré 600 90. Motos que fazem muita falta, alto torque, bela suspensão e uma moto realmente com cara de moto. Valeu China!
Tive uma DR 650 RE 1996, branca peguei com 9000km e vendi com 98000km, fiquei 7 anos com ela, moto espetacular leve, esguia, motor forte demais, duas velas para otimizar combustão, freios fortes, era só alegria pra cidade e estrada segurava fácil 130/140km sem esforço. Se tivesse em linha hoje, pegaria outra fácil!
@@joaomingorance pra te falar a vdd nunca aferi, mas acredito que andando na boa sem acelerar muito, ela bem regulada porque era carburada, devia fazer uma média de 18km/l.
@@lucianopapeckys8972 Estou namorando uma na OLX. Meu uso seria bem "pouco". Pretendo fazer pequenas viagens com ela, indo de boa a 90 a 110, coisa de no máx 300 km, com intervalo de 2 meses a cada viagem. No uso semanal seria uns 40 km na semana, ou menos.
@@joaomingorance entendi, o duro é que muito provavelmente está com km alta, e você não sabe o histórico de manutenção da mesma. Na minha opinião é uma compra bem arriscada, o motor é um trator e top, mas precisa ver se foi bem cuidado, e como é um modelo com mais de 20 anos é complicado. Boa sorte!
As clássicas nunca devem ser esquecidas... O China deve fazer mais vídeos desse tipo!!! Parabéns!!! Infelizmente as montadoras tiram as melhores máquinas de linha pra colocar essas motos descartáveis!!! É triste...
Eu era apaixonado por uma de um colega de trabalho, no que a maioria só enxergava a XT600, eu sonhava com a DR, mas o modelo mais pelado por assim dizer.. tinha uma, se não me engano, com uma capa amarela no banco... eu achava a moto perfeita para o verão, colorida sem ser chamativa, magrinha... é como curtia, o que pra mim seria uma evolução de tornado, lander... mas tudo hoje meio que vai para o lado das bigtrail... nada contra, só não é a minha praia... Trail, algo como Cross amansada para rodar nas ruas...
Show sou apaixonado pelas trails suzuki DR350,DR400,DR650,DR800 mesmo antigas elas tem coisas que as atuais não tem como balança de aluminio, tmbm curto moto sem eletronica nenhuma é muito melhor na hora do perrengue, otimo video China .
Bacana dimais seus videos. Ja assisto varios a muito tempo. Dando as informacoes que ajudam muito mesmo. Inclusive vi os videos com o tio chico. Top. Uma grande dúvida... esta mecanica é a mesma da freewind 650? Se não, o que muda? Procuro uma moto desta categoria. Vi vários videos sobre motos de 600 cilindradas. E a DR sem duvida é a melhor. Vale a pena ainda? A DR ou a freewind? Sei que seu tempo é corrido china, mas da uma atenção rápida nesta orientação. Abraço. E obrigado.
Fala china blz!! Excelente vídeo , tive o prazer de ter a freewind 650 que se não me engane é da mesma família excelente moto tenho saudades dela até hj Grande abraço
China, obrigado por prestigiar a DR 650 RSE. Achei apenas que faltou elogiar a suspensão, na minha opinião um dos grandes destaques. Tenho uma RSE 95 com 45K km originais, nunca achei uma suspensão melhor que a dela, tanto no on como off.
Tive uma idêntica, mesma cor, igualzinha... Antes tive Ténéré, depois DR800 (2), VStrom 650, BMW F800, Tiger 800 e atualmente a Tiger Rally Pro. Curto muito as bigtrails...Tive trais, nakeds e clássicas e também as bikes. Tem duas rodas, tô dentro!...rsrsrs... abçs...
china tive uma igualzinha a essa , foi o melhor custo beneficio que já tive , como vc comentou não quebra , fiz varias viagens com ela , essa pelo que me recordo tinha uma relação um pouco mais curta , comando de válvulas um pouco mais forte que a dr normal , quebrava o velocimetro dela direto , pendurava 180 kms /h fácil , era um trator , pena como vc comenta , por um descuido a suzuki parou de trazer aqui para o brasil , sou fã dessa mecanica , moto simples sem muita tecnologia embarcada , quem sabe um dia ela retorna ao brasil , valeu pelo vídeo , trouxe ótimas recordaçãoes . Feliz Natal para vc e família
Já tive uma dessas, realmente muito forte, boa de cidade e melhor na estrada. Por sinal não existia estrada ruim pra ela. O único defeito era a temperatura do motor no trânsito da cidade de bermuda chegava com bronzeado nas canelas, mas era muito boa.
Muitos gostam do escapamento esportivo nas 4 cilindros, mas o ronco de uma monocilíndrico com escapamento esportivo, pra mim é o som mais gostoso que existe ...
Tive uma 96 RSE( sem carenagem). Motor barulhento pracas... A Suzuki Tinha também a Freewind 650 super avançada p época dela ... Tinha painel digital...
É a típica explicação de quem entende do assunto, me inscrevi antes de terminar o vídeo, estou interessado na DR650 pra rodar aqui na Costa verde do RJ. Abraço e parabéns ao canal👏
tenho uma 1998 preta que consegui comprar do primeiro dono! moto fantastica e extremamente robusta, nao vendo nao troco e nao empresto kkkk ! tenho video rodando com ela aki no meu canal! Pena terem parado de vende-la aqui no Brasil!
Tratores mesmo essas antigas desse modelo... tenho uma XLX 350R ano 87. Estou há 20 anos com ela e só me apaixono cada vez mais kkk agora imagina o peso dessa ' criança ' aí? a minha Honda tem 135 Kg, 35 Cc d potência e 6 marchas... e já é pesada e forte hahaha imaginem essa Suzuki. A minha tá impecável moto d garagem nunca fez trilha nem velo-terra e estou vendendo, quem se interessar, só chamar, abraço bom vídeo Deus abençoe.
👏👏👏lendárias DR , toda família 350 650 e 800 tive dois modelos , uma igual a essa 94 e o último modelo 96 q foi até 02 acho.... Pena não valer a pena a importação da Colômbia , se não traria uma zerada.... Valeu 👍
bom dia China, obrigado pelo seu excelente conteudo, seria possivel fazer um video sobre a engrenagem de partida com limitador de torque da DR650, gostaria de entender melhor.
Saudade dessas máquinas. Uma pena o Brasil estar tão mal servido de motos.hoje. Eu desfrutei dessas.maquinas na década de 90. Moto raiz. O ABS estava nos neurônios!!!
Parabéns ao dono da moto está muito bem conservada, estou ressuscitando uma 96 branca e azul se alguém souber onde encontrar o kit de redentor de bengala por favor ajude, obrigado.
Moto excelente, motor absurdamente forte, barulhento como uma "caixa de pregos" mas muito durável se mantido corretamente, a exemplo de um colega que rodou mais de 150.000km somente com manutenção preventiva. Não existe nem existirá mais nada parecido no Brasil, não há interesse.
@@n0b0dy07 não vibra tanto assim . A vibração do mono não é ruim . Vibra mais em baixa do que em alta . Entre 90/100 km fica perfeito rodar . Ótima moto , só me deu alegrias !!!
opa, na paz? tenho uma 99 e nao vendo, mes que vem vou Jalapao com a minha, moto TOP, leve e robusta, sem eletronica e tem forca de sobra, DR650, sonho , UVA, nao vendo, nao troco e nem empresto, reliquia, kkkkkkk
Pois é, enquanto os gringos valorizam essas motos com simplicidade mecânica aqui no Brasil os consumidores valorizam essas perfumarias tecnológicas que no longo prazo só servem para te deixar na mão na estrada e encher os bolsos dos mecânicos. Nem penso em vender minha boa e velha XT600e por conta disso. Só não comprei uma DR650, que acho muito mais moto do que a XT, por conta da dificuldade em conseguir peças.para ela e quando encontra custa absurdamente caro. Outra dessa categoria que compraria sem pensar duas vezes é a XR650L da Honda, que também continua sendo fabricada lá fora, carburada, motorzão RFVC das antigas...
Isso é muito louco. Eu sempre fui encantado com Kawasaki KLR650, mas acredito que essa moto oficialmente não veio para o Brasil. Hoje tenho uma BMW G650GS.
meu maior receio são as peças de manutenção, será que ter uns hoje em dia pra rodar, este quem sabe ir pra Ushuaia uma clássica destas sobreviveria...ou até mesmo uma XT 600 2 TY ou 2 VG ???
Olá! Essa moto aguenta longas distâncias (3000km em 3 dias direto, neste sentido).... nada de alta velocidade, curtindo asfalto e terra, indicaria essa ou a XT 600 E? Obrigado, forte abraço...
Eu sou português, e é uma pena o Brasil não ter o tacto com a TRANSALP 600 e a África twin750. Eu ainda tenho uma TRANSALP 600, essa sim é como uma Harley! A dr que um amigo meu tinha era como uma xt...
Ola meu querido você pode me ajuda Engrenagem Caracol Velocímetro para DR 660 rse ano 1996 o caracol cabo e engrangem e o piao não está muito bom gostaria de saber ser exite alguma moto compatível com ela para eu compra e fazer a substituição grato
Lembro de uma dessa um amigo do meu pai saiu de Brasília para Fortaleza-ce faltando 130 km ele bateu em dois jumentos mas a moto quase não sofreu nada. Ele quebrou o braço e um dos jumentos não resistiu mas na época essa moto era algo surpreendente
Kkkk
Tive o prazer de ter uma outra monstra desse ano, uma Ténéré 600 90. Motos que fazem muita falta, alto torque, bela suspensão e uma moto realmente com cara de moto. Valeu China!
Brasil é foda........
As motos top param de serem vendidas , tem que respeitar!
Top o vídeo!
Nada como uma boa e velha moto raiz, pronta para tudo. China sou seu fã, forte abraço.
Tenho uma DR 650 RE 96 super conservada. Há 17 anos comigo. Melhor moto do mundo.
To querendo uma... ao inves da Sahara, mas vi que ela é muuuito rara, quase não tem pra vender... você consegue peças se ela quebrar?
Eu tenho uma DR 650 RE 98 comprei no ano passado e estou muito apaixonado por ela!
Tive uma DR 650 RE 1996, branca peguei com 9000km e vendi com 98000km, fiquei 7 anos com ela, moto espetacular leve, esguia, motor forte demais, duas velas para otimizar combustão, freios fortes, era só alegria pra cidade e estrada segurava fácil 130/140km sem esforço.
Se tivesse em linha hoje, pegaria outra fácil!
Salve! Qual o consumo que ela fazia?
@@joaomingorance pra te falar a vdd nunca aferi, mas acredito que andando na boa sem acelerar muito, ela bem regulada porque era carburada, devia fazer uma média de 18km/l.
@@lucianopapeckys8972 Estou namorando uma na OLX. Meu uso seria bem "pouco". Pretendo fazer pequenas viagens com ela, indo de boa a 90 a 110, coisa de no máx 300 km, com intervalo de 2 meses a cada viagem. No uso semanal seria uns 40 km na semana, ou menos.
@@joaomingorance entendi, o duro é que muito provavelmente está com km alta, e você não sabe o histórico de manutenção da mesma.
Na minha opinião é uma compra bem arriscada, o motor é um trator e top, mas precisa ver se foi bem cuidado, e como é um modelo com mais de 20 anos é complicado.
Boa sorte!
Se não me engano lá fora tem algumas DR em linha ainda, imagina se tivéssemos aqui.
As clássicas nunca devem ser esquecidas... O China deve fazer mais vídeos desse tipo!!! Parabéns!!!
Infelizmente as montadoras tiram as melhores máquinas de linha pra colocar essas motos descartáveis!!! É triste...
Como sempre nos dando uma aula sobre motos. Parabéns
Uma das melhores motos que já tive o prazer de andar. Ciclística incrível!!
Eu era apaixonado por uma de um colega de trabalho, no que a maioria só enxergava a XT600, eu sonhava com a DR, mas o modelo mais pelado por assim dizer.. tinha uma, se não me engano, com uma capa amarela no banco... eu achava a moto perfeita para o verão, colorida sem ser chamativa, magrinha... é como curtia, o que pra mim seria uma evolução de tornado, lander... mas tudo hoje meio que vai para o lado das bigtrail... nada contra, só não é a minha praia...
Trail, algo como Cross amansada para rodar nas ruas...
Show sou apaixonado pelas trails suzuki DR350,DR400,DR650,DR800 mesmo antigas elas tem coisas que as atuais não tem como balança de aluminio, tmbm curto moto sem eletronica nenhuma é muito melhor na hora do perrengue, otimo video China .
China como sempre IMPECÁVEL.
PARABÉNS!
Vídeo muito explicativo, como só o mestre China sabe fazer, vejo essa máquina e penso logo numa café racer!!!
China, esperando tb um vídeo com a DR 800! Abç.
Bacana dimais seus videos. Ja assisto varios a muito tempo. Dando as informacoes que ajudam muito mesmo. Inclusive vi os videos com o tio chico. Top.
Uma grande dúvida... esta mecanica é a mesma da freewind 650? Se não, o que muda?
Procuro uma moto desta categoria. Vi vários videos sobre motos de 600 cilindradas. E a DR sem duvida é a melhor.
Vale a pena ainda? A DR ou a freewind?
Sei que seu tempo é corrido china, mas da uma atenção rápida nesta orientação. Abraço. E obrigado.
Fala china blz!!
Excelente vídeo , tive o prazer de ter a freewind 650 que se não me engane é da mesma família excelente moto tenho saudades dela até hj
Grande abraço
China, obrigado por prestigiar a DR 650 RSE. Achei apenas que faltou elogiar a suspensão, na minha opinião um dos grandes destaques. Tenho uma RSE 95 com 45K km originais, nunca achei uma suspensão melhor que a dela, tanto no on como off.
Tive uma idêntica, mesma cor, igualzinha... Antes tive Ténéré, depois DR800 (2), VStrom 650, BMW F800, Tiger 800 e atualmente a Tiger Rally Pro. Curto muito as bigtrails...Tive trais, nakeds e clássicas e também as bikes. Tem duas rodas, tô dentro!...rsrsrs... abçs...
china tive uma igualzinha a essa , foi o melhor custo beneficio que já tive , como vc comentou não quebra , fiz varias viagens com ela , essa pelo que me recordo tinha uma relação um pouco mais curta , comando de válvulas um pouco mais forte que a dr normal , quebrava o velocimetro dela direto , pendurava 180 kms /h fácil , era um trator , pena como vc comenta , por um descuido a suzuki parou de trazer aqui para o brasil , sou fã dessa mecanica , moto simples sem muita tecnologia embarcada , quem sabe um dia ela retorna ao brasil , valeu pelo vídeo , trouxe ótimas recordaçãoes . Feliz Natal para vc e família
Cara, eu tive uma 95, e falo com toda certeza, que maquina, muito forte e prazerosa na tocada.
Já tive uma dessas, realmente muito forte, boa de cidade e melhor na estrada. Por sinal não existia estrada ruim pra ela.
O único defeito era a temperatura do motor no trânsito da cidade de bermuda chegava com bronzeado nas canelas, mas era muito boa.
Que colosso essa moto!!!
Obrigado China por nos apresentar essas usinas de força!
Abraço.
Márcio
Joinville-SC
Muitos gostam do escapamento esportivo nas 4 cilindros, mas o ronco de uma monocilíndrico com escapamento esportivo, pra mim é o som mais gostoso que existe ...
Isso é moto para resistir muitas gerações, produto de qualidade põem muitas novas no bolso!!!
Show uma moto pra ninguém colocar defeito tive uma Rse por 1 ano top de mais!
Tive uma 96 RSE( sem carenagem). Motor barulhento pracas...
A Suzuki Tinha também a Freewind 650 super avançada p época dela ...
Tinha painel digital...
Show de bola, bom dia China
É a típica explicação de quem entende do assunto, me inscrevi antes de terminar o vídeo, estou interessado na DR650 pra rodar aqui na Costa verde do RJ. Abraço e parabéns ao canal👏
tenho uma 1998 preta que consegui comprar do primeiro dono! moto fantastica e extremamente robusta, nao vendo nao troco e nao empresto kkkk ! tenho video rodando com ela aki no meu canal!
Pena terem parado de vende-la aqui no Brasil!
Saudades! Excelente moto....comprei uma 0 km em 1996. A minha era preta.
Que show, que professor, que canal!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
China, faça um vídeo sobre limpeza e lubrificação da corrente. O que é bom usar, óleo, spray, etc..
Tratores mesmo essas antigas desse modelo... tenho uma XLX 350R ano 87. Estou há 20 anos com ela e só me apaixono cada vez mais kkk agora imagina o peso dessa ' criança ' aí? a minha Honda tem 135 Kg, 35 Cc d potência e 6 marchas... e já é pesada e forte hahaha imaginem essa Suzuki. A minha tá impecável moto d garagem nunca fez trilha nem velo-terra e estou vendendo, quem se interessar, só chamar, abraço bom vídeo Deus abençoe.
Congratulações China...
tive uma DR 650 R modelo trilha ano 95 azul e branca com quadro azul... em seguida troquei por uma GSXR 1100 W
Vc ainda tem
Lembro que em 94 troquei uma galo Hollywood impecável numa Dr650 rse azul metálica com 700 km ,tive moto um tratorzao,! Valeu o video!
Moto maravilhosa. Tive uma azul, linda. Fiz algumas viagens com ela inesquecíveis. Com certeza uma das melhores trail lançadas no país.
Na Colômbia ainda vende essas lendas 0KM
show, monstro da DR, parabens
Uma baita moto! E muito leve e maneável.👍
Belo exemplar... a bruta das antigas .
Tá sumido, China! Suas matérias são excelentes, nos presentei com mais explanações.
👏👏👏lendárias DR , toda família 350 650 e 800 tive dois modelos , uma igual a essa 94 e o último modelo 96 q foi até 02 acho.... Pena não valer a pena a importação da Colômbia , se não traria uma zerada.... Valeu 👍
Já tive dt 180, xlx 350, teneré 600 entre outras mais atuais. Mas sonho em ter uma dessa .
bom dia China, obrigado pelo seu excelente conteudo, seria possivel fazer um video sobre a engrenagem de partida com limitador de torque da DR650, gostaria de entender melhor.
Essa moto é muito forte e confortável, compraria sem pestanejar.
Tenho uma 96... Caruaru Pernambuco.
@@miudorodrigues8879 qual o consumo ? Ela ja deu algum problema?
Oh raio, primeiro a curtir e ver o vídeo
Saudade dessas máquinas. Uma pena o Brasil estar tão mal servido de motos.hoje. Eu desfrutei dessas.maquinas na década de 90. Moto raiz. O ABS estava nos neurônios!!!
O mago, o mestre, China
Tambem gosto da família DR, tive uma 800, é uma que compraria fácil novamente...
Muito show essa moto. Saudade da minha! Mais conta aí! Qual canal pra importar uma?
Primeiro! sô seu fã China!
Tenho uma zerada aqui na nova Zealand
Moto muito top e leve
Essa moto era um sonho.
linda moto china
Se puder fazer mais vídeos com outras jóias dos anos 90 seria show! Ténéré, xt, Dt, xl, xlx...
Essa motoca é um clássico da Suzuki
China a hora que quiser fazer um vídeo da Suzuki DR 800s tenho uma linda 96 aqui Só marcar ✌
Tive uma 650 DR 1996, moto monstruosa nunca pilotei nada igual nao existia estrada ruin.........
e se quebrar, tem como conseguir peças?
@@raelcastro2496 Tive não a tenho mais, acho que compra pela internet, mas não quebrava......
Eu tenho uma desta 95 moto muito top confiavel!
Linda moto. Eu já li que existe diferença entre o motor cinza e o preto, procede ou é lenda?
Parabéns ao dono da moto está muito bem conservada, estou ressuscitando uma 96 branca e azul se alguém souber onde encontrar o kit de redentor de bengala por favor ajude, obrigado.
Se ainda vendesse essa moto aqui, tinha quebrado o mercado o mercado das intermediarias.
Top... bom dia china
Moto excelente, motor absurdamente forte, barulhento como uma "caixa de pregos" mas muito durável se mantido corretamente, a exemplo de um colega que rodou mais de 150.000km somente com manutenção preventiva. Não existe nem existirá mais nada parecido no Brasil, não há interesse.
video top demais......parabens
Salve salve relíquia essa Dr faz um vídeo da Dr 800
DR 800 quem teve uma aqui ?! Tive uma azul ano 2000.
Vibrava muito?
@@n0b0dy07 não vibra tanto assim . A vibração do mono não é ruim . Vibra mais em baixa do que em alta . Entre 90/100 km fica perfeito rodar . Ótima moto , só me deu alegrias !!!
@@nandoprestes bom saber, valeu irmão!
Aí siiiim!
Topizeira👍👊
uma verdadeira lenda
opa, na paz? tenho uma 99 e nao vendo, mes que vem vou Jalapao com a minha, moto TOP, leve e robusta, sem eletronica e tem forca de sobra, DR650, sonho , UVA, nao vendo, nao troco e nem empresto, reliquia, kkkkkkk
Pois é, enquanto os gringos valorizam essas motos com simplicidade mecânica aqui no Brasil os consumidores valorizam essas perfumarias tecnológicas que no longo prazo só servem para te deixar na mão na estrada e encher os bolsos dos mecânicos. Nem penso em vender minha boa e velha XT600e por conta disso. Só não comprei uma DR650, que acho muito mais moto do que a XT, por conta da dificuldade em conseguir peças.para ela e quando encontra custa absurdamente caro. Outra dessa categoria que compraria sem pensar duas vezes é a XR650L da Honda, que também continua sendo fabricada lá fora, carburada, motorzão RFVC das antigas...
Saudades desses vídeos do mestre China 👏👏👏
Amigo, Eu tenho uma 95 Se.
Sabe me dizer conde consigo comprar o retentor da bengala e reparo do carburador ?
Obrigado.
Espetacular
Isso é muito louco. Eu sempre fui encantado com Kawasaki KLR650, mas acredito que essa moto oficialmente não veio para o Brasil. Hoje tenho uma BMW G650GS.
Bom dia. Faça um vídeo sobre a lendária savage 650
Sou fã dessa moto, procurei muito tempo por uma inteira, mas não achei.
Onde vc consegue as peças para ela? Eu tenho uma 95!
Eu tive uma 94 preta mto boa
Faz um vídeo da Dr800 !
Eu tenho uma igual mas preta.
Na Europa essa saiu em 94 , a minha já tem 90 mil klm
E tem como achar peças se o motor quebrar?
Tive uma dessas baita moto parece um trator
China tenho uma Gsx 750f ano 2006 com 12.790 km rodados fala sobre essa moto obrigado Claudecir de Cambé Paraná
Excelente China ! O áudio não estava bom mas tudo bem ! Deu pra ouvir sim !
TOP CHINA. FAZ UM VIDEO SOBRE A NH 190. TMJ
Show
Faz um video da Cbx 250 Twister
👏 👏 👏 🙌
Top....
meu maior receio são as peças de manutenção, será que ter uns hoje em dia pra rodar, este quem sabe ir pra Ushuaia uma clássica destas sobreviveria...ou até mesmo uma XT 600 2 TY ou 2 VG ???
Pode ir sem medo com ela por toda a América que vc vai ter peças de reposição com fartura,a XT 600 já não vale a pena,
Pensei que tinha desistido dos vídeos...
Olá! Essa moto aguenta longas distâncias (3000km em 3 dias direto, neste sentido).... nada de alta velocidade, curtindo asfalto e terra, indicaria essa ou a XT 600 E? Obrigado, forte abraço...
Boa tarde, tenho 1,60, vc acha que terei dificuldades com ela
China, gostaria de trocar na minha Ténéré 250 pra viajar com a patroa pelo Brasil e América do Sul. O que acha? Vale a pena?
Eu tenho uma SE 1996
Eu sou português, e é uma pena o Brasil não ter o tacto com a TRANSALP 600 e a África twin750.
Eu ainda tenho uma TRANSALP 600, essa sim é como uma Harley! A dr que um amigo meu tinha era como uma xt...
Ola meu querido você pode me ajuda Engrenagem Caracol Velocímetro para DR 660 rse ano 1996 o caracol cabo e engrangem e o piao não está muito bom gostaria de saber ser exite alguma moto compatível com ela para eu compra e fazer a substituição grato
Deixei passar uma Dr 650 até me arrependo todo dia
Seria hoje a vstrom no lugar da Dr aqui no Brasil tanto é que quando lançaram teve o nome de DL Vstrom