Magnifique camion.Moi qui ai beaucoup suivi le Dakar Africain,je me souviens bien de ces camions d'assistance .Ils passaient partout ,étaient extrêmement rapides et fiables. Cette personne a su en faire un domicile agréable,personnalisé .Une belle performance personnelle.Chapeau bas .
Je suis soufflé. Quel courage. Tu démontres que quand on veut, on peut. Et, ce qui ne gâte rien, tu as sans doute beaucoup appris dans les différents métiers qui participent à la réalisation et l'aménagement d'une cellule de CC PL à ton goût. Au moins, quand il s'agira de réparer ce qui devra l'être, tu sauras le faire. BRAVO à toi.
Je n’ai qu’un mot : respect ! Superbe réalisation. C’est impressionnant et inspirant. Merci beaucoup pour ce partage. Je vous souhaite beaucoup de joies avec ce véhicule hors normes et magnifique. Prenez soin de vous. Ciao
Chapeau bas... Mais, ce rêve me paraît complètement inaccessible à mon échelle... Quand je vois comment j'ai galéré pour aménager mon 4T2, les frayeurs que je me fais quand je me tanque, la gestion et le prix des consommables... J'en serais complètement incapable... mais c'est possible, la preuve en est ! Bravo, bonne et longue route à vous.
J'ai immédiatement une question lorsque je vois une telle réalisation: Quid de l'homologation ? Hors son coût démesuré en France, l'homologation d'un véhicule dans lequel vous dormez, avec du gaz, un chauffage gasoil, et une installation électrique est impérative pour son immatriculation. La caisse qui dépasse allègrement la barre anti-encastrement a du vous donner du fil à retordre lors du contrôle UTAC ? Bref, pour assurer et immatriculer différents organismes de contrôle doivent donner leur aval: j'aurais aimé connaître le temps et une idée du coût de ces étapes indispensables à la sécurisation des véhicules de particuliers sur les routes. L'intérieur semble agréable à vivre au passage. Pour finir, avez-vous un réseau pour trouver les pièces mécaniques indispensables à la maintenance de cette mécanique de l'est ? Bons voyages et encore bravo
Vos reportages sont toujours très intéressants, mais pourriez vous demander aux personnes qui se filment, de le faire avec le téléphone à l'horizontal, parce que quand il est à la verticale, ça donne un résultat désastreux en vidéo et assez désagréable à regarder.
Bonjour, je me permet de vous répondre. C'est la journaliste qui m'a demander de tenir mon téléphone en mode portrait et non en mode paysage. Je ne sais pas pourquoi. Dsl si c'est gênant 😔
@@letredmonster3978 c'est bien dommage, car fort désagréable à regarder en style portrait qui limite la vision qu'on souhaiterait panoramique. Mauvais conseils à ne plus suivre..
@@letredmonster3978 C'est pas moi, c'est l'autre, c'est pire encore. Un œil à gauche et l'autre à droite, doivent être suffisant pour comprendre le mécanisme du panoramique.
Let RedMonster Oui c’est vraiment curieux comme demande de la part d’une journaliste professionnelle ... Je confirme que c’est pas à faire surtout pour terminer sur un format horizontal. Très beau camion et bon voyage !
C'est pas commun certes mais s'adapter ne demande pas un si grand effort! J'ai apprécié même si la "qualité du rendu" n'est pas celle à laquelle nous sommes habitués...Bizarrement le contenu est tellement précieux que je m'en fichais...! :)
Un beau travail à ete réalisé. On s'aperçoit que beaucoup de choses ont été bien réfléchi 👍. La visite est tres bien détaillée. Bonne route sur les pistes.
Super transformation, bravo! Je connaissais pas le coup des roues indépendantes sur ce camion, c'est génial, je kiffe vraiment et avec ta puissance tu peux passer partout, je suis jaloux et suis en fin de formation porteur, je veux le même !! Super boulot et résultat génial et mérité, j'veux l'même👍👍👍👍
Bonjour, je découvre votre chaîne, votre 6x6 a une gueule d'enfer, connaissant le monde des PL y compris TT il doit être super à conduire, la cellule est une belle réussite bravo pour ce que vous avez réalisé très conscient du travail que cela représente. Je vous souhaite de réaliser jusqu'au bout, tous vos projets de voyages.
Beau reportage merci. Superbe cellule et bel aménagement bien pensé. On voit qu'il résulte d'une expérience passée. Belle réalisation sur un châssis formidable. Ce sont des milles pattes ces Tatra, surtout avec un moteur pareil. Mais 42L/100 me paraissent pas extravagants. Ça a vite fait de tourner à 35 voir 38L/100 c'est machines là avec les gros moteurs. Donc plus de puissance pour un tout petit peu plus de gazoil me parrait un bon investissement. Refroidissement par air ? Bravo et merci 👍
sa c est sur elle respire la passion et avec une grande générosité moi en t’en que femme c est un grand respect et toute ma gratitude et là j’en suis fier merci à vous laëtitia cordialement MICHÈLE
Bravo, beau travail et beau courage ! Une question, comment faites-vous relativement à la certification, Contrôle technique et assurance avec toutes ces modifs, etc. J'ai un fourgon que j'ai aménagé pour faire des festivals, et je devrai le passer en CT après le confinement, donc démonter une bonne partie du bazar... Les responsables du CT m'ont eu l'air accommodants, mais ça peut changer !
Ça tient de l'exploit pour la conso voir les gars du HHO. avec ses connaissances elle montera ça facilement. Attention à la vitesse et aux caracteristiques des pneus , vu dans le désert des expériences désastreuses. L'avantage c'est qu'elle pourra sortir les autres de la tôle. Enfin, gros projet gros budget mais ça elle le sait.
Bonjour Je vient de découvrir cette vidéo franchement félicitations joli projet jolie camion. Super agencement très bie. Conçu. mais je voulais te parler de ta consommation vu le gabarit le poids et tes cheveaux tu devrais êtres je pense à 28/30l. Si tu peu essai de voir à prendre de leçon de conduite économique rationnel. Je suis routier c'est pour ça que je te dit ça rien de méchant. Bon voyage prend soin de toi. Cordialement David
bjr très étonnant je vous félicite pour votre taf bravo mais une toute petite question je sais qu on dois vous en poser bcq,juste savoir le prix du plein d essence svp je vous souhaite de beau voyage
@@tontonblindlemon aucune utilité , juste une curiosité, quand j ai vu le reportage c la première question que je me suis posé comme sa ,sans penser négative juste de la curiosité
ALAIN AUBRY bonjours le renault de jeremy et charlotte est très bien équipé et bien conçu et en autonomie pareil seul différence la puissance pour des voyageurs c est pas une course c est vivre voir découvrir le monde pas a 200 km/h
Cc très beau projet et très belle réalisation .Vous parlez toujours à la première personne ? je je , j'ai j'ai ? Pourquoi ? Vous avez toujours était toute seule pour tout réaliser ? Personnes pour vous aider ?
Bonjour vous avez beaucoup de chance pour avoir trouvé un superbe camions bon pour la conssomation il bouffé un peux plus que d'autres mes îl est superbe pourquoi vous lavez pas fait rallonger d'aumoins 1.50 entré les deux roues ma chère amie Vous auriez pue avoir un peu plus de place et îl n'aurait pas conssomer plus et tu peux lui faire faire une casquette au-dessus de la cabine il aurait une plus belle gueule ma chère amie je vous souhaite bonne chance pour les voyages que vous allez pouvoir faire.
Bonjour, alors je n'ai pas rallonger l'empattement, tout simplement pour un soucis financier, je pense que cela m'aurait coûter pas loin de 10 000 euros Et la capucine j'y ai pensé pendant un moment mais avec un cabine qui bascule il faut faire une capucine qui s'ouvre, augmentant les risques d'infiltration. J'ai tendance à beaucoup surveiller le moteur du camion et donc à lever régulièrement la cabine, je voulais que ça reste facilement et rapidement accessible Voila 😊
Vous avez raison je vous comprends bien mes ci vous êtes pas en France ne rentre plus parce que Macron veux faire un qui sera un poisson pour l'être humain que vous soyez femme ou homme cela sera la même choses ma chère amie ils veux faire comme les chinois nous tracer avec une puce qui sera mis sur le corps humain j'ai pensé qu'il faudrait commencer par lui est ça pouffe, après cela îl auras le droit de nous tué san passé par un médecin ma chère amie je vous souhaite un très très bon voyage autour du monde ???
Let RedMonster bonjours laëtitia pour votre véhicule 🚗 le rallonger en france hors de prix le maroc 🇲🇦 3000€ pakistan 🇵🇰 3000€ j espère avoir répondu à votre question et merci pour votre courage cordialement MICHÈLE
Bonjour, Sympa le tatra et beau et énorme boulot pour l'aménagement. Certains devraient en prendre de la graine. Par contre à titre d'information 3 essieux=26 tonnes, 19t c'est pour 2 essieux. Pas mal 900 l pour l'autonomie, surtout qu'avec une configuration pareille ca permet d'aller là ou les stations sont une denrée rare. Pour la conso rien de surprenant déjà rien que le.moteur n'est pas sobre de conception et il faut rajouter les 3 essieux moteurs sans oublié le profil des pneus. Bonne route.
bah ça c'est de la bete de pl avec mon reservoir de 110l et mes 11t c'est une autre gamme.....par contre j'ai pas de limiteur et deja pousser a 120km/h bah ça fait tout drole....bonne route et au plaisir de le voir en vrai!!!!!
Bonjour , ton camion est sssplendide ! Un peut gourmand certes , peut-être passer chez un diéseliste voir si il n'y à pas moyen de peaufiner les réglages pour gagner quelques litres en gardant l'agrément de conduite . Les kits HHO marchent bien sur les diesels aussi (bien qu'un peut borderline au niveau légal ) , jettes un oeuil là dessus à l'occasion : th-cam.com/video/5JAOOf8LkV4/w-d-xo.html
Images tournées durant le premier confinement en Visio. Donc ce n’est pas une question de matériel. Et nous ne sommes pas ingénieurs du son. Vous sans doute.
Chapeau!!! Respect pour ce trés trés beau projet!!! Bonne chance et courage pour la suite. A 0,53mn, la photo a été prise dans le département de l'Ain??? Sinon la traverse (pare choc) arrière ne vous gêne t il pas pour les "franchissement?? Elle est vraiment trés basse.
Magnifique camion.Moi qui ai beaucoup suivi le Dakar Africain,je me souviens bien de ces camions d'assistance .Ils passaient partout ,étaient extrêmement rapides et fiables. Cette personne a su en faire un domicile agréable,personnalisé .Une belle performance personnelle.Chapeau bas .
Magnifique... 500 ch et un couple énorme ! Un grand bravo à Laetitia Desbiolles. Respect
Je suis soufflé. Quel courage. Tu démontres que quand on veut, on peut. Et, ce qui ne gâte rien, tu as sans doute beaucoup appris dans les différents métiers qui participent à la réalisation et l'aménagement d'une cellule de CC PL à ton goût. Au moins, quand il s'agira de réparer ce qui devra l'être, tu sauras le faire. BRAVO à toi.
Fantastique ! Quelle réussite et quelle pérsévérance ! Chapeau
Bravo Madame, chapeau bas ! Ce camion est juste incroyable. 👍
Une superbe vidéo un grand merci pour cette femme qui ose vivre ses rêves
Je n’ai qu’un mot : respect ! Superbe réalisation. C’est impressionnant et inspirant. Merci beaucoup pour ce partage. Je vous souhaite beaucoup de joies avec ce véhicule hors normes et magnifique. Prenez soin de vous. Ciao
Chapeau bas... Mais, ce rêve me paraît complètement inaccessible à mon échelle...
Quand je vois comment j'ai galéré pour aménager mon 4T2, les frayeurs que je me fais quand je me tanque, la gestion et le prix des consommables... J'en serais complètement incapable... mais c'est possible, la preuve en est !
Bravo, bonne et longue route à vous.
salut Laetitia, super camion, on aurait bien aimé le voir en vrai. belles explication en espérant te croiser sur les routes d'Amérique.
bonjours julien et marie
woua woua un 6 x 6. de 500 cv
sa fait rêver mon chère julien
comme mon V 8 🤣👍🤣
MICHÈLE
@@bernardmichele2264 Comme on se retrouve 😂😂
Il est beau mais il consomme encore plus que le notre 😅
Bravo bravo!!! Contente de voir le résultat final et de te savoir sur la route 👍🏼
Bonjour, super aménagement, ça ma l'air très fonctionnelle, et une magnifique peinture extérieur. BRAVO !! et bon voyages. Christian
J'ai immédiatement une question lorsque je vois une telle réalisation: Quid de l'homologation ? Hors son coût démesuré en France, l'homologation d'un véhicule dans lequel vous dormez, avec du gaz, un chauffage gasoil, et une installation électrique est impérative pour son immatriculation. La caisse qui dépasse allègrement la barre anti-encastrement a du vous donner du fil à retordre lors du contrôle UTAC ?
Bref, pour assurer et immatriculer différents organismes de contrôle doivent donner leur aval: j'aurais aimé connaître le temps et une idée du coût de ces étapes indispensables à la sécurisation des véhicules de particuliers sur les routes. L'intérieur semble agréable à vivre au passage.
Pour finir, avez-vous un réseau pour trouver les pièces mécaniques indispensables à la maintenance de cette mécanique de l'est ?
Bons voyages et encore bravo
Vraiment bien fait j'adore
🥰 Laetitia tu es au top du top, magnifique personage 👌, bravo pour ton courage 🤗 je te souhaite une bonne continuation 👍
Bravo pour la vidéo 💪
Salut Laetitia,excellente réalisation et l'aménagement de la cellule bravo à toi
Tatra super camion tout terrain, bonne continuation a+
Vos reportages sont toujours très intéressants, mais pourriez vous demander aux personnes qui se filment, de le faire avec le téléphone à l'horizontal, parce que quand il est à la verticale, ça donne un résultat désastreux en vidéo et assez désagréable à regarder.
Bonjour, je me permet de vous répondre. C'est la journaliste qui m'a demander de tenir mon téléphone en mode portrait et non en mode paysage. Je ne sais pas pourquoi. Dsl si c'est gênant 😔
@@letredmonster3978 c'est bien dommage, car fort désagréable à regarder en style portrait qui limite la vision qu'on souhaiterait panoramique. Mauvais conseils à ne plus suivre..
@@letredmonster3978 C'est pas moi, c'est l'autre, c'est pire encore. Un œil à gauche et l'autre à droite, doivent être suffisant pour comprendre le mécanisme du panoramique.
Let RedMonster Oui c’est vraiment curieux comme demande de la part d’une journaliste professionnelle ...
Je confirme que c’est pas à faire surtout pour terminer sur un format horizontal.
Très beau camion et bon voyage !
C'est pas commun certes mais s'adapter ne demande pas un si grand effort! J'ai apprécié même si la "qualité du rendu" n'est pas celle à laquelle nous sommes habitués...Bizarrement le contenu est tellement précieux que je m'en fichais...! :)
Juste énorme . Bravo
Bravo Lætitia, tu as fait du bon boulot. Bonne continuation.
Bravo Laëtitia super belle réalisation et très beau camion bon voyage et bonnes routes 🛣.encore Bravo 🎊. Marco du Nooord.
Bravo la base est idéale. Aménagements bien pensé véhicule exceptionnel.
Un beau travail à ete réalisé. On s'aperçoit que beaucoup de choses ont été bien réfléchi 👍. La visite est tres bien détaillée. Bonne route sur les pistes.
Joli réalisation sur ce tatra.... Bon continuation à toi Laetitia....
C' est Parfait!!!
Super transformation, bravo! Je connaissais pas le coup des roues indépendantes sur ce camion, c'est génial, je kiffe vraiment et avec ta puissance tu peux passer partout, je suis jaloux et suis en fin de formation porteur, je veux le même !! Super boulot et résultat génial et mérité, j'veux l'même👍👍👍👍
Beau travail ! Les camions de l'est sont juste parfaits .
Big up des savoies ;-)
Bonjour,
je découvre votre chaîne, votre 6x6 a une gueule d'enfer, connaissant le monde des PL y compris TT il doit être super à conduire, la cellule est une belle réussite
bravo pour ce que vous avez réalisé très conscient du travail que cela représente. Je vous souhaite de réaliser jusqu'au bout, tous vos projets de voyages.
félicitation, beau camion bravo pour l'aménagement
Waou the best
Chapeau chapeau!!
Superbe réalisation pour une finalité avec beaucoup de caractère.
Superbe
Beau reportage merci.
Superbe cellule et bel aménagement bien pensé. On voit qu'il résulte d'une expérience passée.
Belle réalisation sur un châssis formidable. Ce sont des milles pattes ces Tatra, surtout avec un moteur pareil.
Mais 42L/100 me paraissent pas extravagants. Ça a vite fait de tourner à 35 voir 38L/100 c'est machines là avec les gros moteurs.
Donc plus de puissance pour un tout petit peu plus de gazoil me parrait un bon investissement.
Refroidissement par air ?
Bravo et merci 👍
Très belle réalisation.
Superbe Tatra !
tres belle realisation!
Bravo madame 👍👍👍👍
Bonjour,
Oui super camion 😀
Chouette camion, un Tatra, le top..
Quelle courage 😥👍🇱🇺👍👍👍
Il est beau le monstre 😍
Cela semblait impossible mais elle ne le savait pas et elle a réussi ! Sa description du camion est géniale est respire la passion
Merci beaucoup 😊
sa c est sur elle respire la passion et avec une grande générosité
moi en t’en que femme c est un grand respect et toute ma gratitude et là j’en suis fier merci à vous laëtitia
cordialement
MICHÈLE
Excellent, bravo, il ni a plus cas tracer la route
Impressionnant, on voit que tu sais de quoi tu parles...bravo
Bravo, beau travail et beau courage ! Une question, comment faites-vous relativement à la certification, Contrôle technique et assurance avec toutes ces modifs, etc. J'ai un fourgon que j'ai aménagé pour faire des festivals, et je devrai le passer en CT après le confinement, donc démonter une bonne partie du bazar... Les responsables du CT m'ont eu l'air accommodants, mais ça peut changer !
Salut ma petite Let ! Sympa de voir RED MONSTER fini 👍🏻👍🏻😜 bon courage a toi , bis
Ho yes !
Bonjour très beau bahut 👍😍
C’est madmax ce camion !
Ça tient de l'exploit pour la conso voir les gars du HHO. avec ses connaissances elle montera ça facilement.
Attention à la vitesse et aux caracteristiques des pneus , vu dans le désert des expériences désastreuses.
L'avantage c'est qu'elle pourra sortir les autres de la tôle. Enfin, gros projet gros budget mais ça elle le sait.
Bonjour, Tire, coupe, soude bravo
Pour quelqu'un qui y connaît.rien tu te débrouille très bien sur.toute la partie tecknik du camion, bravo du résultat.
Bonjour Je vient de découvrir cette vidéo franchement félicitations joli projet jolie camion. Super agencement très bie. Conçu. mais je voulais te parler de ta consommation vu le gabarit le poids et tes cheveaux tu devrais êtres je pense à 28/30l. Si tu peu essai de voir à prendre de leçon de conduite économique rationnel. Je suis routier c'est pour ça que je te dit ça rien de méchant. Bon voyage prend soin de toi. Cordialement David
bjr très étonnant je vous félicite pour votre taf bravo mais une toute petite question je sais qu on dois vous en poser bcq,juste savoir le prix du plein d essence svp je vous souhaite de beau voyage
@@tontonblindlemon aucune utilité , juste une curiosité, quand j ai vu le reportage c la première question que je me suis posé comme sa ,sans penser négative juste de la curiosité
Bonjour et bravo, le camion a juste une gueule d'enfer et quel courage pour entreprendre un tel aménagement. 👍
BRAVO ! Surtout pour une femme qui dit ne rien y connaître LOL Tu peu donner des cours à bcq de gars je pense. Bisous et bons voyage
Merci beaucoup, j'ai du apprendre quelques notions depuis l'achat 😁
Alors là chapeau bas 😳😍 Messieurs prenez de la graine 🤔
Bravo super camion s'est un vrais Je pense qu'il est le meilleur par rapport au bricolage des. Vadrouilleurs. Et autres. Tu est où Alain 83
A la base je suis de haute Savoie
ALAIN AUBRY
bonjours
le renault de jeremy et charlotte est très bien équipé et bien conçu et en autonomie pareil
seul différence la puissance
pour des voyageurs c est pas une course c est vivre voir découvrir le monde pas a 200 km/h
😃 alors là, chapeau !! Bel engin 🙂 et on n’oublie pas les animaux 👍💪🤩
A-t-elle / avez vous, une chaîne TH-cam pour vous suivre ?
Bon confinement
Vous pouvez suivre les aventures de Laetitia sur Instagram et Facebook : @letredmonster.
Bonjour,
Donc un plein de gaz oil c est 1200 euro.? Bruno .
Ça dépend où on fait le plein à 0.50 ou 0.30 ÇA change tout.
Cc très beau projet et très belle réalisation .Vous parlez toujours à la première personne ? je je , j'ai j'ai ? Pourquoi ? Vous avez toujours était toute seule pour tout réaliser ? Personnes pour vous aider ?
Le rêve
V12 500hp biturbo 😂😍🔥
Bonjour vous avez beaucoup de chance pour avoir trouvé un superbe camions bon pour la conssomation il bouffé un peux plus que d'autres mes îl est superbe pourquoi vous lavez pas fait rallonger d'aumoins 1.50 entré les deux roues ma chère amie Vous auriez pue avoir un peu plus de place et îl n'aurait pas conssomer plus et tu peux lui faire faire une casquette au-dessus de la cabine il aurait une plus belle gueule ma chère amie je vous souhaite bonne chance pour les voyages que vous allez pouvoir faire.
Merci d'avoir répondu mes amis et amies
Bonjour, alors je n'ai pas rallonger l'empattement, tout simplement pour un soucis financier, je pense que cela m'aurait coûter pas loin de 10 000 euros
Et la capucine j'y ai pensé pendant un moment mais avec un cabine qui bascule il faut faire une capucine qui s'ouvre, augmentant les risques d'infiltration.
J'ai tendance à beaucoup surveiller le moteur du camion et donc à lever régulièrement la cabine, je voulais que ça reste facilement et rapidement accessible
Voila 😊
Vous avez raison je vous comprends bien mes ci vous êtes pas en France ne rentre plus parce que Macron veux faire un qui sera un poisson pour l'être humain que vous soyez femme ou homme cela sera la même choses ma chère amie ils veux faire comme les chinois nous tracer avec une puce qui sera mis sur le corps humain j'ai pensé qu'il faudrait commencer par lui est ça pouffe, après cela îl auras le droit de nous tué san passé par un médecin ma chère amie je vous souhaite un très très bon voyage autour du monde ???
Let RedMonster
bonjours laëtitia
pour votre véhicule 🚗 le rallonger
en france hors de prix
le maroc 🇲🇦 3000€
pakistan 🇵🇰 3000€
j espère avoir répondu à votre question et merci pour votre courage
cordialement
MICHÈLE
@@letredmonster3978 Comme les pétroliers du Desert, control des niveaux tous les matins. C'est bien aussi d'avoir le cahier d'atelier.
Sacrée nana !
Bonjour,
Sympa le tatra et beau et énorme boulot pour l'aménagement. Certains devraient en prendre de la graine.
Par contre à titre d'information 3 essieux=26 tonnes, 19t c'est pour 2 essieux. Pas mal 900 l pour l'autonomie, surtout qu'avec une configuration pareille ca permet d'aller là ou les stations sont une denrée rare. Pour la conso rien de surprenant déjà rien que le.moteur n'est pas sobre de conception et il faut rajouter les 3 essieux moteurs sans oublié le profil des pneus. Bonne route.
Bonjour, je parle de 19t car le camion a été déclassé. Sinon effectivement d'origine c'est un 26t
bah ça c'est de la bete de pl avec mon reservoir de 110l et mes 11t c'est une autre gamme.....par contre j'ai pas de limiteur et deja pousser a 120km/h bah ça fait tout drole....bonne route et au plaisir de le voir en vrai!!!!!
Bonjour , ton camion est sssplendide ! Un peut gourmand certes , peut-être passer chez un diéseliste voir si il n'y à pas moyen de peaufiner les réglages pour gagner quelques litres en gardant l'agrément de conduite .
Les kits HHO marchent bien sur les diesels aussi (bien qu'un peut borderline au niveau légal ) , jettes un oeuil là dessus à l'occasion : th-cam.com/video/5JAOOf8LkV4/w-d-xo.html
48 l/100
C'est un budget !!!
Superbe réalisation...par contre le son est dégueulasse!"Pour des pros il faut apprendre ou changer de matériel!
Images tournées durant le premier confinement en Visio. Donc ce n’est pas une question de matériel. Et nous ne sommes pas ingénieurs du son. Vous sans doute.
Sa consomme grave un camion comme sa, il te faut un copilote pour partagé les frais, g vu que le lit était petit mais je prend très peu de place.🤡
Gênant suppr
Et la mécanique rien !!!
purèe ça bouffe dommage
C’est ridicule
Chapeau!!! Respect pour ce trés trés beau projet!!! Bonne chance et courage pour la suite. A 0,53mn, la photo a été prise dans le département de l'Ain??? Sinon la traverse (pare choc) arrière ne vous gêne t il pas pour les "franchissement?? Elle est vraiment trés basse.