Μπράβο θωμα φοβερή βόλτα και τρομερή αφήγηση συνέχισε έτσι. Τα motovlog με κουβέντα είναι πάρα πολύ πιο ενδιαφέρον. Και ένα εναλλάσσεσαι μία χιλιάρα και μία το cbf.
Καλησπέρα βλέπω το δίνεις γκάζια στο χώμα που δεν είναι του στοιχείου του Έχω πάρει το μπλε ματ του 2024 3 μηνες τώρα Και κάνω συνέχεια κοντινά ταξίδια ..... Που έχετε πάει?????
Καλοταξιδο το εργαλειο σου να ειναι. Εκει που εχουμε ειναι στη μεση περιπου μεταξυ αγιόκαμπου λαρισας και πηλιου. Προσπαθουσαμε να μπουμε στο πηλιο απο εκει να φτασουμε μακρυνιτσα πορταρια κτλπα αλλα δυστυχως δεν βρηκα καποιο χαρτογραφημενο δρομο μεσα απο το βουνο. Ισως υπαρχει καποιος αχαρτογραφητος αλλα δεν τον γνωριζουμε δυστυχως
Γεια σας, είμαι στη Γεωργία, έχω αυτό το κέντρο σέρβις της Moto Ag, δεν μπορέσαμε να βρούμε το φίλτρο λαδιού αυτού του μοντέλου, ίσως μπορείτε να με συμβουλεύσετε ποιο μοντέλο ταιριάζει στο Sym nht 300, θα σας είμαι ευγνώμων
Πολυ καλο μηχανακι το οποιο με εχει διχασει εδω και 1,5 χρονο που το κοιταζω για δευτερο μηχανακι μικρο. Απο τη μια θα ηθελα να παρω καινουριο η σχεδον καινουριο αλλα συνεχεια καταληγω να κοιταζω τα μοντελα απο 2014 και πισω ακομα και 2009-2010 που ειναι ολα φορτωμενα χιλιομετρα τα οποια ειναι ασυγκριτα πιο ομορφα απο τα πιο καινουρια που οσο πανε μοιαζουν ολο και πιο πολυ με τη χειροτερη εκδοση των Ινδικων ονειρων. Η τιμη ανεβηκε 1 χιλιαρικο και η ομορφια πηγε περιπατο. Κολλημενοι φιξ μαρσπιεδες η σελα απο το κακο στο χειροτερο τα φερινγκ καμια σχεση με τα πιο παλια και καμια εξελιξη περα απο τον esp κινητηρα τοσα χρονια ειναι να απορει κανεις με τη HONDA.
@@christosx13 συμφωνώ Εάν και εμένα μαρεσει το προηγούμενο πιο πολύ που φτιαχνόταν στην Κίνα Αυτό έχει τα περισσότερα Πιο μεγάλους τροχούς Πιο σταθερό Τα πατάκια είναι εκτός πλαισίου Πιο όρθια θέση Το ίδιο σκυλί και ακόμα καλύτερο μιας και δεν καίει αντλία βενζίνης και δεν καίγονται πηνία όπως στο ινδικό το πρώτο μοντέλο
@@thanosa2206 Ναι για τα πηνια και την τρομπα εχω διαβασει για τα μοντελα του 2009-2010 για τις υπολοιπες πληροφοριες για μεγαλυτερους τροχους το νεο και πιο σταθερο δεν το ηξερα εισαι σιγουρος επειδη απο οσο ξερω ηταν κανα 15 κιλα βαρυτερο το παλιο και νομιζα οτι εχουν 19 και 17 τροχους ολα. Επισης εχω την εντυπωση οτι φτιαχνοταν Ιταλια τα παλιοτερα και απο φετος φτιαχνονται στην Ινδια τα μοντελα 2024 ενω τα αμεσως προηγουμενα στην Κινα χωρις να ειμαι σιγουρος.
@@christosx13 Το hondaκι αυτό του 2021 και μετά είναι άριστο στην ουσία.Η εμφάνιση είναι δευτερεύουσα για μένα.Είναι απλή κατασκευή,ελαφρύ πολύ,οικονομικότατο και αξιόπιστο και αραιές εργασίες συντήρησης.Τα σταθερά μαρσπιέ και η έλλειψη φέρινγκ δεν επηρεάζουν κάπου στην καθημερινή χρήση.Στα μείον για μένα τα 18άρια λάστιχα που είναι ακριβά και δεν έχεις πολλές επιλογές,που αντισταθμίζονται κάπως από το γεγονός ότι αντέχουν πολλά χλμ χρήσης.
Ξεκίνημα βίντεο δυναμίτης!💥
Χαχαχαχ παρα τριχα την γλιτωσαμε και οι 2 απο το να την πατήσουμε
Μπράβο θωμα φοβερή βόλτα και τρομερή αφήγηση συνέχισε έτσι. Τα motovlog με κουβέντα είναι πάρα πολύ πιο ενδιαφέρον. Και ένα εναλλάσσεσαι μία χιλιάρα και μία το cbf.
Ευχαριστώ πολύ οτι μπορώ κάνω
Μπράβο φίλε μου
Ευχαριστώ πολύ!!!
Γεια σου Θωμά, πολύ δυνατή παρέα, περιμένω την εκτίμηση σου για το NH-T 300
Ζαφείρης
Γεια σου Ζαφείρη. Ναι ο Γιάννης ειναι πολυ ωραιος τύπος!!!
Ωραία διαδρομή, Θωμά υπάρχουν κάποια κιτ να κάνεις το cbf 185cc🙂
Ευχαριστώ πολύ προς το παρον δεν με ενδιαφερει κατι τέτοιο. Αν καποια στιγμη κολλήσει το μοτερ τοτε θα το σκεφτώ
Καλησπέρα το έχω ψάξει αλλά δεν υπάρχει τίποτα για αυτό το μότο
Ούτε στην Κίνα ..στην Ινδία ίσως να έχει !!!!!!
Καλησπέρα βλέπω το δίνεις γκάζια στο χώμα που δεν είναι του στοιχείου του
Έχω πάρει το μπλε ματ του 2024 3 μηνες τώρα
Και κάνω συνέχεια κοντινά ταξίδια .....
Που έχετε πάει?????
Καλοταξιδο το εργαλειο σου να ειναι. Εκει που εχουμε ειναι στη μεση περιπου μεταξυ αγιόκαμπου λαρισας και πηλιου. Προσπαθουσαμε να μπουμε στο πηλιο απο εκει να φτασουμε μακρυνιτσα πορταρια κτλπα αλλα δυστυχως δεν βρηκα καποιο χαρτογραφημενο δρομο μεσα απο το βουνο. Ισως υπαρχει καποιος αχαρτογραφητος αλλα δεν τον γνωριζουμε δυστυχως
Όχι μετά από δύο ώρες και δέκα λεπτά, μόλις άλλαξες μηχανή για να ξεκινήσει η δοκιμή του NH-T , σταμάτησες το βίντεο... ΌΧΙ ΆΛΛΟ ΚΆΡΒΟΥΝΟ 🏴☠️🫶🙏👍
Το επομενο βιντεο θα ειναι η δοκιμή στο υπόσχομαι
Γεια σας, είμαι στη Γεωργία, έχω αυτό το κέντρο σέρβις της Moto Ag, δεν μπορέσαμε να βρούμε το φίλτρο λαδιού αυτού του μοντέλου, ίσως μπορείτε να με συμβουλεύσετε ποιο μοντέλο ταιριάζει στο Sym nht 300, θα σας είμαι ευγνώμων
Αν μπορεσω να το βρω τον κωδικό του φίλτρου λαδιου θα στο στειλω γτ δεν είναι δικο μου το μοτοσυκλετακι
Οδύσσεια του βουνού είναι αυτή; Ωραίος ο Γιάννης 🫶🙏👍
Χαχαχα εννοεις το χωματινο κομμάτι?
@@TrampRider Trophy 🏆
ΠΟΥ ΞΕΡΕΙΣ ΟΤΙ ΕΚΑΨΕ ΤΑ ΜΙΣΑ
Τα μισα δεν εκαψα αλλα κανα λιτρο κάτω σίγουρα
ΟΤΑΝ ΛΕΣ ΕΝΑ ΛΙΤΡΟ ΣΤΑ 100ΧΙΛ
@@sofiullah-b9w Ναι αυτό εννοώ
Πάει παλαβόσατε!!!ο δρόμος του θεού δεν σας αρέσει 🤣🤣🤣🤣είστε και οι δύο τιμπάρες❤❤
Ευχαριστώ πολύ ρε Χρηστάρα να σαι καλά!!!
Ο ενας εκαψε 1,8
Και ο άλλος 3,6 τα διπλά
Cbf μια ζωή για commuting
Πολυ καλο μηχανακι το οποιο με εχει διχασει εδω και 1,5 χρονο που το κοιταζω για δευτερο μηχανακι μικρο.
Απο τη μια θα ηθελα να παρω καινουριο η σχεδον καινουριο αλλα συνεχεια καταληγω να κοιταζω τα μοντελα απο 2014 και πισω ακομα και 2009-2010 που ειναι ολα φορτωμενα χιλιομετρα τα οποια ειναι ασυγκριτα πιο ομορφα απο τα πιο καινουρια που οσο πανε μοιαζουν ολο και πιο πολυ με τη χειροτερη εκδοση των Ινδικων ονειρων. Η τιμη ανεβηκε 1 χιλιαρικο και η ομορφια πηγε περιπατο. Κολλημενοι φιξ μαρσπιεδες η σελα απο το κακο στο χειροτερο τα φερινγκ καμια σχεση με τα πιο παλια και καμια εξελιξη περα απο τον esp κινητηρα τοσα χρονια ειναι να απορει κανεις με τη HONDA.
@@christosx13 συμφωνώ
Εάν και εμένα μαρεσει το προηγούμενο πιο πολύ που φτιαχνόταν στην Κίνα
Αυτό έχει τα περισσότερα
Πιο μεγάλους τροχούς
Πιο σταθερό
Τα πατάκια είναι εκτός πλαισίου
Πιο όρθια θέση
Το ίδιο σκυλί και ακόμα καλύτερο μιας και δεν καίει αντλία βενζίνης και δεν καίγονται πηνία όπως στο ινδικό το πρώτο μοντέλο
@@thanosa2206 Ναι για τα πηνια και την τρομπα εχω διαβασει για τα μοντελα του 2009-2010 για τις υπολοιπες πληροφοριες για μεγαλυτερους τροχους το νεο και πιο σταθερο δεν το ηξερα εισαι σιγουρος επειδη απο οσο ξερω ηταν κανα 15 κιλα βαρυτερο το παλιο και νομιζα οτι εχουν 19 και 17 τροχους ολα. Επισης εχω την εντυπωση οτι φτιαχνοταν Ιταλια τα παλιοτερα και απο φετος φτιαχνονται στην Ινδια τα μοντελα 2024 ενω τα αμεσως προηγουμενα στην Κινα χωρις να ειμαι σιγουρος.
@@christosx13 Το hondaκι αυτό του 2021 και μετά είναι άριστο στην ουσία.Η εμφάνιση είναι δευτερεύουσα για μένα.Είναι απλή κατασκευή,ελαφρύ πολύ,οικονομικότατο και αξιόπιστο και αραιές εργασίες συντήρησης.Τα σταθερά μαρσπιέ και η έλλειψη φέρινγκ δεν επηρεάζουν κάπου στην καθημερινή χρήση.Στα μείον για μένα τα 18άρια λάστιχα που είναι ακριβά και δεν έχεις πολλές επιλογές,που αντισταθμίζονται κάπως από το γεγονός ότι αντέχουν πολλά χλμ χρήσης.
Αυτά είναι ενδιαφέροντα βίντεο με τέτοια μοτοσυκλετάκια να καθήσεις να δεις.Τα λες πολύ ωραία ούτε ανούσιες εξυπνάδες,ούτε επίδειξη γνώσεων.
Ευχαριστώ πολύ για τα καλα σου λόγια!!!