Подборка ЖЕСТЬ на СТО №245 ✅ ЧУДО РУССКОГО КУЛИБИНА!!! ПОДРАМНИК ИЗ БРЕВНА!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ค. 2021
- Подборка жести на сто!Жесть на сто!Жесть автосервис!Приколы автосервис!Жесть сто👍
❗️ Весь чужой контент в данном видео использован добросовестно, так как был значительно переработан и представлен в юмористическом ключе, либо изменён и снабжён комментарием.
❗️ Данное видео несет собой сугубо развлекательный характер и не призвано оскорбить кого-либо.
😉ПОДПИШИСЬ, чтобы не пропустить новые выпуски.😉
Во все вложена душа, поэтому нажав кнопку 🔥ПОДПИСАТЬСЯ🔥, вы ни о чем не пожалеете. Выпуски выходят регулярно.😉 - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.9 (3/4)](http://i.ytimg.com/vi/ikd1tEhXbp8/mqdefault.jpg)
Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Пишите комментарии и
свои пожелания👍 Скидывайте свои интересные видео на почту и они
попадут в один из выпусков. crazzycarchannel@gmail.com
Ххх
ИНН
На 9:18 вспомнил песню у команды «союз» из КВН. «Я рисую на Феррари, арматурой слово твари, что ж вы твари, на Феррари, мой мопед к стене прижали?»😀
А где же свечи в головке аргоном обваренные? Я их ждал! За это 👎.
Мужику на Газеле с кондеем, надо подсказать, что бы трубку с конденсатом тоже в салон вывел. Что бы помыться мог в дороге )))
Дело говоришь😅
Этому мужику надо сказать чтобы шею поберег, продует и кончится его жизнь газелиста с кондеем
Мне интересно сколько жрет бензина эта газель, учитывая такую нагрузку на энергосеть авто.
Нахера он внешний блок практически в замкнутое пространство поставил?
4:00 Ну, не-е-е, на камень балка привязанная цепью - была круче :) :)
Перекупы- опухоль авторынка, абсолютно не нужные люди. Ни пользы ни хрена от них нет.
некрофилы святоверящие в надежность и качество 30-40 летних копролитов из далека похожих на автомобили - вот не нужные люди))))
@@1584 Ну ХЗ, я не уверен, что новый таз,например, или там ваг какой-нить с ДСГ надежнее моего 43-летнего шевроле, в котором я сам, лично, сделал вообще все, от бампера до бампера, включая фрэймофф, пескоструйку рамы, порошок, ремонт акпп и т.д.
А вот люди, ездящие на реально трухлявых ведрах, типа такого, что разобрали в видео - это да, факт, на дороге люди лишние:)
Накручивают цены, которые нужно вложить в ремонт.
@@user-sk1lk9hk5m Почему ты думаешь, что таз или ваг, у которого владелец сделал фреймоф от бампера до бампера и пескоструй, не может быть надежнее, чем твой антикварный шевроле (при всем уважении к старым автомобилям и проделанной тобой работе)?
@@shneerzohn Потому что американцы 40 лет назад делали все с некоторым запасом прочности. Чугунный мотор, проехавший под лям, и еще способный передвигаться самостоятельно, и потребовавший всего лишь расточки на 0.020 с целью избавиться от эллипса и бочки, явно способен на большее, чем передутый ваговский пакетик сока из переработанных пивных банок, не так ли?
4:00 Слушай, мне кажется чувак из предыдущего выпуска решил проблему с оторванной балкой и цепью..... ДРОВА!!!! Вот что нам нужно!!!! Эврика!!!!
Дрова уже собрал чтоб сжечь её. Подлежит кремации как труп.
Дрова в дрова , это гениально
С таким же успехом мог привязать к запаске.
Мужик придумал крепеж на свою балку и не может масло поминят не верю
Хе. Инженеры , проектировщики - техничкой и обслуживанием не занимаются, у них и так мозг загружен:)
Он просто боится под нее лезть пробку откручтвать )))
@@ArtemkaXP 😂😂😂
Человек просто сделал, чтобы доехать до СТО. Сам с такими сталкивался. А про масло это пиздёж!
4:00 а все переживают за техосмотр что прули не пройдут из-за неправильных фар)))))))
Да они уже почти все сгнили,мало их на дорогах осталось.
@@DieselCat222 Приезжай в бурятию, прямо сейчас смотрю на парковку и не считая одного таза и двух новых лексусов все прули)
@@kombrug и что ты этим хочешь доказать?У вас нет соли на дорогах.
Пишешь,как будто я из европейской части страны,более того знаю одного дядьку из ваших краёв,который уехал оттуда лет 20 назад.
У нас в городе солянка на дороге,все виды нашего автопрома,прули,немцы,китайцы,корейцы,узбеки,всё что угодно.Но прулей всё меньше и меньше,гниют они у нас,насчёт поломок,был в сервисах и даже сам немного этим занимался,пара-тройка моторов или коробок увозили стабильно в неделю.
Так что ничего необычного нет в этих машинах,как и у всех.
Я всегда смотрел эти ролики с серьезным лицом, но балка привязана к дровам меня подорвала. Это идеал рационализма, когда машина развалиться на дороге, можно будет поджечь дрова и погреться.
1. Хромай домой.
2.Лесо-дрово-воз ( причем не на заднем ряду)
3. Якибана- жук ваще огонь!!!
Выпуск зачет!
Второе видео наглядно показывает фразу: как ветром сдуло))))
Хромай домой... Купи сканер нормальный а не этот лаунч, который переводит через жопу... Ну или переключи на английский интерфейс...
В инструкции на китайский мультиметр написано ,,запрещается измерять выше 500 Вольт над землёй,,!
@@vladimirkuznetsov2788что в переводе на русский "с незаземлённой нейтралью"
Кондиционер, прощай шея🤣🤣🤣
Не, это реально я видел в живую неделю назад, узбек приехал на камазе со спальником на разгрузку в москву на базу и у него стояло такое чудо, он еще говорил что брат у него там на родине кондиционеры чинит и ставит вот и мне собрал!
@@maksimk4654 от этого.еньше дуть в шею не станет😉
@@user-dg6ys5fe2p В низ направить можно дефлекторы, его мощности хватит хоть на лобовое дуть
@@kombrug спина, почки и простата вышли из чата
7:40 мерс от Мурка доехал до металлоприемки , там правда была модель немного не та...
Блин, ждал этого коммента)
А с каким пробегом дрова задней балки в 15 меняют?
От колеса какие повреждения!!! Даже чувака в окно выдуло:)))
Когда на дороге у грузового автомобиля взрывается колесо, то не повезло той легковушке, которая рядом с этим колесом едет. От взрыва сминает двери, стойки и разлетаются стёкла, а если есть боковые подушки безопасности, то и они гарантированно сработают.
Я тоже привода не снимал когда сцепление менял на альмере классик. А потом узнал что их снимать надо🤣🤣🤣
Сцепление 1й раз менял)
Отличная подборка!
Пишите комментарии, важно мнение каждого!😉
"... экибана из жука, напишите в коментах что за жук..." 😀👍
Цикада.
Необходимо чаще выпускать
японцы для внутреннего рынкак машины норм делают , а все шлаковое на экспорт
Самый лучший кондей на воде, был на ДТ 75. Но механизаторы не хотели вовремя менять фильтр от Ваз и воду в бачке. Результат: забыли все.
за марка лайк
Клиент просит поменять масло,меняйте! Не фиг умника из себя строить!
не могу выпуск досмотреть, ржу над клапанами "Хромай домой" ах ха ха ха
Хромай домой - это режим работы двигателя если появились критичные неисправности. Он существует на большом количестве разных автомобилей. При этом ограничена мощность и обороты, чтобы добраться до сто. Любой нормальный диагност это знает. А чувак на видео только ошибки через лаунч умеет стирать.
С таким кондеем почки и шею застудишь 😂
Ошалеть 😁😁😁
За кондёр жирный лайк
Приветствую, 0:20 откуда видео? Напиши, пожалуйста 😇
5:20 таракан)))
Сколько смотрю, столько и убеждаюсь насколько у нас находчивая нация
Самая нищая,жадная,и озлобленная.
Про ошибки на сканере, посмотрите описание ошибок к лк200, номер её не помню но расшифровывается "машина утанула" Взято с книги автодата. Могу завтра код скинуть.
Шумка на 5:00 как на третьем Гольфе.
Марк хорош
Тока не на водороде, а на газе Брауна (гремучий газ). В малых порциях фактически не опасен. Толку мало, хотя было целое сообщество "Ниссан Максима с водяным конвертером". Утверждали, что 10-15-20% экономия бензина. Даже производили наборы для фраер-конверции "утром деньги - вечером водород".
На последнем видео не 2141. Я так же менял без ямы
О так этот ж мэрс георгесаныча
6:40 надо было кондей наружный блок наоборот ставить и дыру сделать в обтекателе в дыру поставить жалюзи решётку иначе воздушный поток вентилятор в обтекатель дует а забирает со стороны кузова что наружному блоку не даёт остыть + перегрев компрессора. Еще как минимум два гены стоят в газели т.к. 900Ватт энергии на кондей + электрооборудования газели не обеспечит штатный гена.
7:40 О, Мерседес Мэдди Мурка!
7:43 это эксклюзивная версия мерседеса ахахаха
7:13 точь в точь наш кондиционер
Хромай домой 😂😂
Японский автомобиль с левым рулём не бывает,а с правым качество было отличное до 2007 года ,и нечему удевляться для людей строили,а не для народа
До 2000-го,японские гнилухи под маркой тойота видел 03-го года,которая уже минимум на втором моторе ездит,чувак пригнал подшаманить и продать,пока не развалился этот филдер.
Ничего необычного нет в этих машинах.
@@DieselCat222 катайся на своих "дала жужа" там точно качество зашкаливает. Особенно калина, консоль на торпеде как обезьянья жопа. Стыдно девку посадить.
Если хода у ШРУС хватает, то можно вытащить кпп не откручивая ходовую, но не на каждой машине такое возможно.
А если машина не недоприводная то можно даже не поднимая домкратом))))
ору в голосину мужики " хромай домой, ааааа ах ха ха ха
Бытовой кондер в кабинет - привет менингит
Скорее плеврит и пневмония.
Соблюдайте технику безопасности...
Снять КПП не откручивая колëс и прочего дерьма? Фигня! Поменять свечи не открывая капот, вот загадка от работников сервиса.
6:20 шпакло🤣. Я лет 10 назад делал одному человеку машину на продажу (варить Он не захотел, а сказал, зашпаклюй все дырки). Я так и сделал. Ушло 9 кг. Шпаклёвки со стекловолокном и 6 кг. универсальной. После продажи, Он купил другую машину и у Нас продолжил обслуживание. Как-то приехал Он к Нам на очередной ремонт, и говорит, что надо поехать продлить доверенность на прошлую машину. После вопроса, "Она что, ещё живая?" Он сказал, что в некоторых местах появилась ржавчина. Прошло 6 лет с того времени, как Я её вылепил из шпакла. Как такое может быть Карл???? 6 лет и не развалилась????
Про пневму сначала не понял, потом как в голос заорал)
Поясни
Там че берёза? ))
Ох уж эта школота повзрослевшая, но не поумневшая.
@@alexanderromashov6529 бревнышко березовое
Так и выглядит двигатель на воде)
А Мерседес с вазовским мотором случаем не Maddy Murk на разборку привез
Да такие тачки что гниют уже под прессом должны быть как минимум 5 лет тому
В Марковнике редкая порода жуков : "Жук-самоёб"
За кондер в газели лайк
про водород еще с хломатых годов известно, в харьковском институте вели разработки, подавать смесь бензин вода воздух, не знаю как инже, но карбе хорошо чувствуется как начинает переть в сырую погоду, как раз когда в воздухе изморось висит, мелкая дисперсия. Но бензиновой заправке не выгодно, повышается экономия, и увеличивается мощность.
Если человек обладает оборудованием и знаниями создать систему дополнительного впрыска, то почему бы нет.
Только не воду, а именно водород, после электролиза
7:28 мооодцы
Первый второй третий
О эт не много повреждений от колеса это не много. Видимо не докачали! Обычно больше повреждений.
"хромай домой" - было бы смешно, если бы это не был обычный перевод, не имеющий к ссаному ёнгу никакого отношения
Пффф. Поставить преобразователь и кондей не проблема!
Чего непонятного? Вышел, пнул это корыто со всей дури и хромай домой пешком... Инструкция нужна?
Каждый перекуп должен стремиться токо к смерти)))
...нового собственника
Хромай домой должен стать мемом
Машину будто из кансервных банок собирали
Балки, заменить на палки!
3:55 за эту работу я бы взялся
где утка-гусь ,что на заставке ?
Последнее видео про коробку без снятия приводов. Мне так же коробас на 99 меняли))) PS. Менял тоже гость из средней Азии. (Не расизм)
Больше геморроя только,так как гранату внутреннюю придётся собирать и ставить новые хомуты,на внутреннюю сантехнические не поставишь на саму гранату,задевает за коробку.
как он каробас скинул без шаровых даже ?????????????????
За балки привязанные к дровам нужно сажать лет на пять. Вообще не думают о безопасности. Ладно если сами убьются, так могут и не виновные пострадать.
Купи дилера ! И хромать на будешь ))
да там и "корзине" пинздец!
Ездит на водороде, угу, если только сзади прицеп с электростанцией, электролиз дело энергозатратное
На ходу у генераторов запас есть, по току, для электролиза хватит
1:40 - это ошибка в генетике горе-диагноста. Клапан "хромай домой" действительно существует, он же limp home valve - аварийный клапан дроссельной заслонки. Используется в случае отказа дросселя (при этом дроссель закрывается), дабы выставить некие небольшие обороты и до сервиса в лимпмоде доехать.
Это ошибка горе-переводчика. Сами же пишете "аварийный клапан дроссельной заслонки".
Просто четкий признак того, что перевод отдали полуграмотному подрядчику, который все сделал гуглом, а не профессиональному переводчику, который владеет отраслевой технологической терминологией.
@@user-eu2rf9hh2z А почему "горе-переводчик" сразу? Любой диагност сколь-либо свежих нормальных автомобилей неоднократно сталкивался с понятием "хромого режима" (он же "limp mode" во всех описаниях). Название клапана реально переводится как "хромай домой", и реализует он ИМЕННО эту функцию (т.е. "дохромать" - термин официальный, см. выше - на малой скорости и непойми в каком режиме трансмиссии до места ремонта или стоянки в случае отказа блока дроссельной заслонки).
@@TheBypasser потому что термин - "аварийный клапан", а "хромай домой" - это не перевод термина, а просто перевод двух рядом стоящих слов. Limp mode в данном случае переводится как "аварийный режим работы коробки передач".
Поверьте, я знаю, о чем говорю, я переводчик технических текстов.
@@user-eu2rf9hh2z "Отличный" перевод - в смысле "отличный от реальности" (или "почему я никогда не использую русскоязычный софт"): на тех же Volvo limp mode (на юзер-сайд-индикаторах - Reduced engine performance) к коробке отношения, как видим, не имеет вообще, а связан чаще всего с отвалом того же MAF. Более того, "аварийным" его тоже назвать нельзя: одна из провоцирующих его ошибок - избыточный вычисленный крутящий момент, что явно не авария, а лишь предпосылка к ней. "Режим ограничения мощности для предотвращения отказа оборудования при движении ТС в зону ремонта"?! Да ну нафиг, "режим хромай-домой" и то понятнее (хотя нормальные люди отключат лохализации и используют термин "limp mode"...).
@@TheBypasser перевод не существует в отрыве от контекста, то, что в одном случае будет "аварийным режимом" в другом вполне может быть "режимом работы с ограничениями". Вот Вы привели пример Вольво, но там использован другой вариант и на английском. Вы же не предполагаете, что всем вариантам на английском всегда будет соответствовать один единственный вариант перевода на русском?
И отчего-то немцев не смущает то, что у них в документации написано Notlauffunktion, а не Limp mode, а вот нам обязательно надо вместо принятой на родном языке терминологии общаться на пиджин инглише. А потом жаловаться на то, что своего ничего нет. Так своя инженерная и научная школа не могут существовать без терминов на родном языке.
А "хромой режим", это как у китайцев на али-бабе - "коробка больной езда медленно".
С аки можно вытащить .
Я жувал японскую жевательную резинку которую нашел под сидухой. Целый день она была вкусной.
а я жувал нашу ,росиянскую .Турбо там и подобное .Целую секунду она была вкусной .И мягкой ,как покрышка от камаза .Из которых их ,походу ,и делают )
О блин, повезло вам, а мне достался европейский фантик из под торпеды
Везёт. Когда моя из Германии пришла, в багажнике только комплект новых тормозных колодок Remsa нашёл.
На ваз 21099 в легкую снимается коробас, точно так как на видео
Сколько не пытался смог снять коробку только не трогая правое колесо, левое пришлось всё равно снять.
Первый ролик.
Я конечно не сильно понимаю в строении авто, но по-моему там стоит какой-то подшипник (название не помню) и если он не крутится, то вполне может сжечь все эти металлические лепестки.
Вроде и на нашем автомобиле было что-то подобное (при этом был жуткий звук). Соответственно можно сделать вывод, что это не редкость.
Но мастер так явно не считает
называется выжимной подшипник еще стоит подшипник маховика ( доп опора первичного вала ) если и ему хана то тоже гудит от души
Мастер тебя не учит борщ варить и ты его не учи.
@@MotoMototo я разве кого-то учу?
Просто констатировала факт, что мастер так себе
насколько я понял, тут мастер указывает на крайне запущенный случай. Проблемы у клиента началиь уже очень давно, но пока ваще не сламалось в хлам на ремонт не ехал.
Мужик "Камазист", Мудак. Кольцевые диски, в придачу с камерой и шиномонтаж? Блин, это не его.
7:40 уж не творение ли это Мэддимурка и Комола?
Там 124 был вроде у них , а на видоса 220
Хромай домой во ржака
На матизе это стандартное поведение лепестков.
А нету клапана хромай на х.....?
Гольф третий, 96г. Ну вот и к нам пришло понимание, что не только отечественное может быть говном, а тогда в 1996 все думали что гольф 3 это ляля ;-)))
Неизвестно сколько этот гольф лежал боком на улице.
Господа, словарного запаса не хватает? Мат, перемат. Читайте книги! Начните со сказок, там текст простой.
Для дурачка с "крутилками" китайцы пишут размеры в сантиметрах. Но чукча не читатель, чукча покупатель и видеосниматель.
95 год гольфы гниют сильнее всех
Это не водородная установка))). Чел прикололся)). "Суперпримочка" - введение водяных паров в смесь. Осталось ещё магнит на бензошланг одеть и полный фарш😂😂😂
Электролизная установка
яжелезобетон это не хухры мухры
7:40 это мурк сделал свап в Azamat Custom's, кто знает - тот поймет
У Мурка был другой мерс
@@Rustam4ik92 Ну смысл все-равно один 😀
Хромай домой пешком епта))
В России по ходу, машины гниют ВСЕ и во ВСЕХ РЕГИОНАХ! Раньше думал, что только в Москве и Питере. Смотрю этот канал и удивляюсь.
Это не машины такие, это Ваши реагенты вероятно. В Казахстане, даже "тазы" живые.
Гнилье это вообще не нужно
Почему на всех шинкаш бомжатник ????
на шинке постоянно работа кипит- потому и такие виды, а если бомжатник- вне "сезона"- стыд шиномонтажнику..
приСЕДАЫЛЧ????серьёзно?
А накуй показывать гнилые тачки? У того кто снимает такая же стоит 100%. Или вот дастер новый и уже ржой покрылся, так если тоннами реагенты сыпят на дорогах, там любая загнется машина. Если у меня ниссан авенир, 20 лет ему и в городе ничего не сыпят, так и ржавчины нету вообще.