ПОБИЛИ 4 ТАЧКИ ЗА ЧАС. ДРИФТ-СТРИМ ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА / MARK jzx90, jzx81, LAUREL c33, BMW e30
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- В этом дрифт стриме очень много крэшей! День начался именно с них. А так же проезды с комментариями и видом педалей!
Вступайте в мой паблик ВК stilovd...
Мой инстаграм / sergeystilov
Там всегда самая свежая инфа и много фото!
Прям как в старые добрые времена, когда у стилова было меньше 100к подписчиков. Какая то ламповость на этих видосах.
Лично для меня наложенные коменты более прикокольные ; потому что ты там на адреналине тут более спокойный)))
Виктор Иваныч, еще самому сергею легче он не отвлекается и концентрация не теряется
@@КириллГорковенко-п1е +
Согласен, лучше со спокойными закадровыми каментами. А во время заезда надо быть максимально сконцентрированным
тут даже видосы у тебя получше ...)) прям как в старые добрые времена ))
сначала лайк потом просмотр)))
вот это хороший подход!
@@STILOVDAILYstream не совсем, слышал что ютуб как то плохо считает лайки и дизы до просмотра из-за своих алгоритмов, так что лучше посмотреть и влепить 👍
Как сделать из Любой Тачки Мисл?!
Дать её Стилочу)))
Душу греет от такого дрифта, и камера что делаешь педалями вообще в тему)Подписка)
лучше комментировать при монтаже. Так и тебе лучше, чтобы сосредоточиться и нам лучше воспринимать спокойный голос и качественный звук)
Полностью согласен с этим человеком. Закадровый голос лучше воспринимается, плюс ты меньше отвлекаться будешь)
Серега тебе не надоело всех доганять и сливать в топ 16 как новичку? Партнёры вроде есть почему ты не хочешь свапнуть лавра или увеличить мощность?
дело в наезднике, мощность вообще нихера не все решает даже в рдс а тут тем более
@@dantistos он как раз таки в лавр и его мощность упирается))
@@4erk389 в редукцию он больше упирается, мощьности минимум не хватает
@@dantistos в рдс у 90% пилотов не меньше пятиста сил, мощность и крутящий момент как раз таки решают.
Без мощности преследователем ты будешь рыскать мордой, дёргая ручник каждые 2 сек
Ыыы Ыев тебе виднее с дивана
Вводи эту рубрику как обязательную, очень интересно! Когда сидишь без тачки временно, прям душу греют такие кадры)
Думаю нужно только обслужить рыбу, открасить подкапотное, немного облагородить салон с багажником и все, внешка- пушка, настоящий мисл, живые комментарии интересней, у Сереги прикольные эмоции, и побольше таких видосов, без жесткого монтажа и музыки, от первого лица, когда каждое действие идёт друг за другом, очень зашло!
5:35 "надо дверь помять в обратную сторону!" 🤣
Надо мем с лицом Серёжи и бегёнными глазами, и фразой: « он в базе»!😀
Всё кайфово , только есть просьба : сними тоже самое на жиге , а то на ней чисто газом ехать мотора не хватает . Го лайк что б Серёга увидел )
Серега, покажи потом мотор после лукойла, очень интересно в каком состоянии там все будет)
Душевный выпуск вышел) Надеюсь я тоже когда-нибудь накоплю на япошку))
понравилось? да это офигенно ,реально как олд скул как старые добрые времена ,думаю надо задуматься на счет такого же формата съемки и на основной канал ,минимум монтажа и больше живого настоящего контента
Крутой формат!И место классное,хорошо что появилась такая доступная площадка,лавру конечно нужно добавить мощности..Реально тяжеловато ему ..Конечно ты это прекрасно знаешь,просто всему свое время)
Каменты записанные после заезда при монтаже - идеальный вариант.
Серёга, видосы с трека реально приятней смотреть чем стрит дрифт. Хорошая работа. Спасибо.
Серега обожаю твой дэйли дрифт как в стрите так и на тренировках
Как же не привычно на TH-cam без стилыча!🤘🤘🤘
Смотреть эту серую пыльную площадку под серым питерским небом не так то и интересно и если все серии тут будут сняты - это будет день сурка в управляемом заносе. Надо что-то ещё искать.
Чувак,это последняя серия,которую я смотрю,я с тобой с самого твоего начала и понимаешь,видео шли в среднем по 25-30 минут и дропались часто,я любил тебя смотреть типо как своего чувака,просто смотреть на твою жизнь,твои тусовки и т.д
А сейчас видео от силы 10-15 минут,ждёшь видос 4 дня,чтобы посмотреть 10 минут.
Я вас любил 😢😢😢
Он каждый день видосы стал выпускать(пока канал не блокнули) или ты во времени застрял?
Есть летс-плейщики,а Стилов летс-дрифтер
10:34 ну кто так колесо ставит ) устроил кошмар перфекциониста )
ЭЭх, Илюха, 4 тачки за 12 минут )))) Лойс однозначно!
Все очень круто, спасибо за контентище Серёг, ждём ещё таких видосов, очень заходит.
Серёг ,маленький полезный совет,в идеале давление в шинах должно подниматься на 0,2,тогда будет держак,если выше поднимается,значит изначальное давление слишком высокое
Серег, Все равно лавра как не крути прийдется восстанавливать иначе так дойдет до такого состояния что он на ходу будет разбираться.
Стилыч, челендж без ручника уже был, теперь давай 360 челендж)
Круто, что развиваешь два канала. Трудяга
делай слоумо на моментах с зумом (когда оторвало фонарь на 90ке) и круто было бы добавить ракурс где видно машину которая едет сзади
это ппц как надо чувствовать тачку! лайк тебе!
будто сам прохватил, аж вспотел)) мозг всё помнит))
Серег, ну я думаю его можно в меж сезонье привести в порядок, по внешке пластик самый дешманский купить, подоблегчиться чутка потолок там выдернуть шумку и т.д. и ты говорил мощности хочешь побольше можно же родную турбину проабгрейдить так же как стас из 25 штата делал на своем марке.
Да серега , это годно очень годно , буду ждать ещё
супер! вот такой формат прям заходит
На 81 марке культуры заноса там же вроде бы 2jz ge-шный стоковый не турбо,если не ошибаюсь
Там два марка боевой и тренировочный
Можешь не снимать обзор на Марк, мы у борща всё посмотрели)))) А так лайк однозначно)
Вспомнил как я раньше гонки на ямахах устраивал... эх... это супер!
8:30
Стилыч, сцепой это не эффективное торможение.
Попробуй один разок легкой подгазовкой ловить зацеп. Именно не на сцепе и не сильно газуя. Вот прямо так, чтобы чуть-чуть колеса прокручивались, тогда эффективнее будешь отьезжать внутрь. Это для траектории тоже полезно когда нужно срочно внутрь
еееееееБОоооооооооооойй!!!! Дождался!!!
В таких ситуациях надо извиниться, сказать "Сорян" !! 🤣🤣
Серег ,почему не перекладываешься через тормоз ,как показывает практика - это быстрее и эфективнее)
Сережа, чтобы головой не крутить на задние двери с салона(мб на окна) по камере залипи:)
Серёга, бахай ещё тесты тачек) А так крутяк!)
пожалусто снимаете много таких видио от 1 лица они очень крутые. Лайк))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Пюрешка, котлетки, видос Стилыча. Идеально!!
Замути видос, где ты на площадке едешь 100+ и ставишься в беквард, это интереснее и полезнее для тебя.
Как вариант в следующий раз еще Manji No Hand сделать.
Кататься без ручника ты уже пробовал, теперь пробуй и эти фигуры.
+ перекладки вторым номером надо делать до того, как переложится лидирующий (гоча стайл)
@@geckgech ну я об этом ни слово не сказал, но перекладки в бампер и не только у Гочи. Все сейчас так ездят.
@@Vitamin961 не "в бампер", а заранее)) (раньше лидера).
Я это к тому, что надо дальше развиваться! Не стоять на месте (Стилову). То, про что ты сказал))
Пусть берет пример с Царя (Цареградцев). Про манжу-нохенд, кстати, у него узнал. Но тоже от настройки Кастера зависит..
Короче, ноу мис андерстендинг)) ю ноу, ман
@@geckgech а вообще заметил, что чем больше выворот у машины, тем легче делать No Hand Manji. Рулю меньше оборотов нужно будет сделать. :)
@@geckgech на 5 кастере тоже сама перекладывается. Поверь мне.
Думал посмотрю 5 минут а на самом деле "свами был Сережа стилов, удачи"
могу вспомнить слова Царя: Тебе нужно более мощную тачку! Го свап РБ 26 с заменной маслонасоса от JZ. Я еще кстати заметил, что ты чуть медленее перекладываешься. Это не хэйт, я просто хочу помочь подсказать. Типа перекладочку чуть раньше, как Гоча на Диван(D1)
Вот такой стиль видео мне очень нравится) Супер)
Серега почти сматерился) 2:58
Лучше уж приводитт в идеальное состояние, после того как накачаешь опыт дрифта ,до отметки Проффи!
Вижу видос от Стилыча, лайк ставлю сразу.
Не нужно внешку в идеал выводить свапай двигло, и будет пушка !)) Внешний вид подождёт!)!
Серёг привет! Поставь камеру на крышу,и разверни её назад,чтобы ты не отвлекался ,не оборачивался и мы могли видеть кто как по зади за тобой едет)
сцепу жмут что бы турбина открылась тем самым резко увеличивая мошность
"клач-массаж" называется.
Вжух вжух и резины нет . А я второй сезон на зиме летом гоняю 🤣
как всегда кайфово!)
камера на педалях как в японских video option из 90х )))
У Стилова вышел видос каееф)))
Так и не узнали, что за резина на марке
новая/стертая - все что надо знать :)
Ты говорил побили 4 тачек за час а видео то 12
Минут 😀😀 но видео топ
Красавчик! Зимой на этом месте, что нибудь намечается?
*ОБОЖАЮ ЭТОТ ФОРМАТ*
Жесть, рб вообще супер холодный...
Практика-это офигенно
так какая резина то? на е30
Это Марк
Видосы супер, может я скажу очевидность которую ты знаешь но мне кажется тебе надо не много раньше перекладку делать когда вторым едешь и тогда ты будешь нормально догонять
Коменнтитуешь заезды,новичкам это в плюс
Сергей, расскажи, а кто должен первый делать перекладку в парном дрифте?
Ламповая атмосфера :)
Очень кайфово, однозначно лайк не глядя
Купи себе коптер. И снимай с него. Будет эффектнее выглядить. И смотреть приятно😁
ОН В БАЗЕ)) ХАХАХАХ)
А тут и правда лучше)))
Лавр уже как кусок говна,а не мисл :D Надеюсь, за зиму с ним что-нибудь сделаешь
отличный формат!
лампово тут
Я из будущего, и скажу тебе, что лавра ты восстановишь.
*Повезло, что педозавр не попал в крэш тусу))*
На самом деле наложенные комментарии как то больше заходят. А то я начинаю переживать что ты отвлекаешься от управления.
Нормал ска)мож пора лавру мощнее стать...😎✌🏻
Топ момент---Сморите фонарь!
Атмосфера хорош))
Попробуй установить какое то зеркало в салон, чтоб мы в него видели что там с боку происходит и тебе не надо было крутить головой?
Топ контент, Серёга
Серый красавчик!!!)))
Серег может лучше будешь коментировать после заезда? Ну смысле отдельно а то в время заезда тебя так себе слышно(когда отдельно монтируешь больше нравится) и еще мне кажется это как бы отвлекает от езды. Но это только мое мнение.
Ну а как насчёт Лавр для выставок?
Лайк за колесо !
Очень круто !
Комментарии как у Губернева )
Серёга, ты не думал уже поменять свой мисл?
Мощности не хватает уже
Зрелая бампера и метала или чугуна. Так будет твёрдо
Чисто От первого лица ее заходит
поставил 707 лайк! круто! удачи тебе
Херач на лавр новый обвес
Но, мне кажется, морда от Шевроле не подойдёт, хз
От какого шевроле?)
@@egorivanov2164 ,он наверно имел ввиду морду от обвеса Рокет Бани Босс
@@PetroHumeniuk так это ж вроде датсун
@@PetroHumeniuk ну, морда рокет босс
@@Trypirit Да ты прав,это датсун,просто она очень схожа с мордой Chevrolet Camaro 1969,многие путают)
Россия привет меня зовут Константин Р. и я люблю смотреть SERGEYA STILOVA