Рассказываю немного о ремонте настройке репассаже часов, для тех кто интересуется механикой и хотел бы попробовать разобраться в нюансах интересного дела
Вопрос правильный я всегда мажу тонким слоем по пружине графитной, знаю что это не правильно, раньше мазал часовым маслом, но через пару месяцев начинаются залипания, и хрусты из часов, с графитной не лазаю в барабан по 5-7 лет. С ним проблем нет если конечно не ломать руками.
Не в укор автору, но любому механику должны быть знакомы определения "вал" и "ось". Вы иногда путаете эти совершенно разные детали. А так, всё грамотно и понятно.
Здравствуйте. На таких часах при заводе стрелка крутится с большой скоростью пока не закончится завод. Подскажите пожалуйста, в чем может быть поломка и на сколько дорого ее устранить ? Заранее благодарю
Проблема в том, что момент движения не доходит от минутного колеса до устройства спуска, (анкерного колеса, анкерной вилки) причин море: сломанная ось одного из колёс, отсутствие одного или более колёс, отсутствие самого спуска(снят приставной ход в сборе) в зависимости от перечисленных проблем и цена ремонта будет разной, надо смотреть конкретные часы.
@@юрийдадов я отвечу так, вы не правы часы смазываются водой и песком, никому не верьте, это часовщики держат в строжайшей тайне, дабы у обычных людей ничего не выходило, только никому об этом.
Спасибо за подробный озор от души!!!
шикарное видео. часы с душой. 👍
Привет друг это Механизм от часов весна Владимирского часового завода
Спасибо за информацию. Благодарю.
Чем смазывали пружину?
Вопрос правильный я всегда мажу тонким слоем по пружине графитной, знаю что это не правильно, раньше мазал часовым маслом, но через пару месяцев начинаются залипания, и хрусты из часов, с графитной не лазаю в барабан по 5-7 лет. С ним проблем нет если конечно не ломать руками.
Не в укор автору, но любому механику должны быть знакомы определения "вал" и "ось". Вы иногда путаете эти совершенно разные детали. А так, всё грамотно и понятно.
Спасибо, учту ценное замечание.
Здравствуйте. На таких часах при заводе стрелка крутится с большой скоростью пока не закончится завод. Подскажите пожалуйста, в чем может быть поломка и на сколько дорого ее устранить ? Заранее благодарю
Проблема в том, что момент движения не доходит от минутного колеса до устройства спуска, (анкерного колеса, анкерной вилки) причин море: сломанная ось одного из колёс, отсутствие одного или более колёс, отсутствие самого спуска(снят приставной ход в сборе) в зависимости от перечисленных проблем и цена ремонта будет разной, надо смотреть конкретные часы.
@@Tochka-K благодарю за ответ
Такие же часы остались от родителей, хотел восстановить, нет анкерной вилки приставного механизма
а где находитесь?
@@Tochka-K Бурятия
камни не смазываются они работают на сухую это рубины
Правда что-ли? А зачем тогда делают спец масла для пар: Рубин сталь и Рубин латунь?
@@Tochka-K это смазка для мест где работает металл по латуни а тут метал по агату и латунь по агату не работает
@@юрийдадов я отвечу так, вы не правы часы смазываются водой и песком, никому не верьте, это часовщики держат в строжайшей тайне, дабы у обычных людей ничего не выходило, только никому об этом.
@@юрийдадов а камни анкерной вилки и баланса и полеты анкерной вилки это не камни, и что по ним трётся?
@@Tochka-K ну ну .а вода пеплая а песок речной?