No es exageración cuando digo que es el video mejor explicado y el mejor que he visto de la Gz 150... me los he visto todos en youtube y este es por lejos el mas preciso y mejor explicado de todos. GRACIAS! Me encantaría que la actualizaran más, ya que la Intruder 150 carece del estilo que esta moto tiene.
Gracias, compa. Es muy satisfactorio ver ese tipo de comentarios. Motivan a seguir trayendo contento serio y profesional. Un abrazo. Saludos y buenas rutas ✌
Soy propietario de una Gz a continuación les dejo mi apreciación: 1-Moto robusta y solida 2-Motor fuerte 3-Hasta 42km/l 4-Excelentes materiales y manufactura. 5-La inyección electrónica provee un excelente encendido y respuesta precisa al acelerador en cualquier temperatura y altitud. 6-Hermoso diseño 7-Asiento bajo, cómodo y suave. 8-Posición erguida y relajada el peso no descansa directamente sobre las muñecas. 9-Indicador de marchas 10-Sensación de moto superior.
Suzuki la embarró con esa Intruder 150, la estetica de esta GZ150 es MUY SUPERIOR, esta dentro de una de las posibles que quiero comprar, divina esa moto.
Hermosa moto La saga de las Gn's de Suzuki es súper increíble!!! -Gn 400cc -Gn 250cc -Gz 150cc -Gn 125cc Todas ellas tienen la virtud de ser diferente entre el Moton, viajar y disfrutar del paisaje y roban miradas eso es verdad!
Concuerdo en todo con la explicación, yo tengo la mía desde el 2015 y nunca me ha dejado mal. He viajando con ella hasta 400 km en un día y todo bien. En mi experiencia los detalles que le veo son los siguientes: - no revoluciona tan rápido y cuesta rebasar en carretera. - si bien el asiento del piloto no es incómodo, en carretera después de un rato ya te empieza a dolor las nalgas jajaja. - el asiento del copiloto y el respaldo son un poco pequeños y me han comentado las personas que van atrás que después de un rato les empieza a lastimar o cansar. Prácticamente todos mis comentarios son en el contexto de salir de viaje o distancias de más de 50km. En la ciudad no tengo ninguna queja.
Muy objetivo, tengo una 2015 y es exactamente lo que pienso, solamente me quedo la duda del rendimiento de gasolina, está a la venta por si alguien está interesado, buena Moto
Yo tengo una. De las cosas que no me agrada es que está un poco chaparrita, cuesta trabajo pasar por los topes sólo es cuestión de ponerle algo de cuidado y más si llevas pasajero. Efectivamente no es para alta velocidad es más para llegar disfrutar el camino. Y las luces se las tuve que cambiar ya que no alumbran muy bien. En cuestión de mantenimiento si no me ha salido muy cara es una moto muy bonita muy cómoda. Muchas gracias por este vídeo por los otros comentarios. Enterarme que esta moto fue descontinuada pero la causa No fue por mala calidad... Y a leer las cosas positivas me hacen sentir mucho mejor. Más orgulloso y algo emocionado sobre el tener esta moto .
Tengo una igual en negro, me gustaría ponerle un par de alforjas a los lados pero aquí en Nicaragua no las venden. Algunas veces la he pasado de 100km por hora (huyendo de la policía" y los dejé regados. Se levantó muy bonito y me enamore más de ella por haberme librado de las garras de la policía orteguista. (De que levanta, levanta. Pero no es recomendable. Velocidad máxima promedio para ser feliz es 80/90kms/hrs)
Yo tuve la GZ250 y excelente moto la mantuve x 13 años y es una piedra el motor, la cambie por una bajaj street 220 y también es buena moto, saludos desde Mexico
¡Qué más parce! Excelente video, nuestra Gz150, no es una moto para correr, es una moto para disfrutar el camino, eso sí, más fácil que te canses tu a que se canse la moto, de lo más chimba el video. Saludos desde México 🇲🇽 vamos rodando de una. 😎👌🏿
Ey, parcero, ¿bien o qué? Sí, tienes razón. Nuestra Gezeta no es para correr, es para sentir, para volar, para vivir. Quién necesita velocidad cuando el paisaje está frente a nuestros ojos? Saludos y buenas rutas. ✌ Gracias por pasarte.
Ey, compa. Hace poco estuve por esas tierras Boyacenses. Es un lugar maravilloso, lleno de verde por todos lados. Espero volver pronto. Saludos y buenas rutas ✌
Qué tal, compa. No, no es nada difícil. Se encuentran sin problemas en los concesionarios Suzuki. La otra ventaja es que también le cazan a la perfección los de la GN 125. Saludos.✌
Una duda obvia, no hay manera de quitarle piezas y hacerla mas Liviana ?? Tratando de no matar la estetica, pero si creo que lleva mucho hierro de adorno y eso no deberia ser asi.
Sí, claro compa. De hecho muchos hacen eso para que la moto quede más liviana. Se le puede cambiar el tubo de escape (que pesa bastante) por uno más liviano y que suene mejor. También algunos le cambian el manillar, le cortan un poco los guardabarros, le ponen una defensa más liviana, al igual que la parrilla... etc. Pero el cambio más notorio es el del tubo, ese le quita bastante peso a la moto. Saludos.
Qué tal parcero. Usa en lo posible un aceite de referencia 10w 40, que es lo que está en su manual. De esa referencia puedes encontrar unos muy buenos como el Shed Advabce. Es algo costoso, pero vale la pena. Saludos y buenas rutas. 😁✌
en la primera prueba de velocidad el conductor pesaba menos y la moto tenía medio estanque; en la segunda prueba el conductor era más pesado y el estanque estaba lleno
Hola estoy pensando en comprarme esta moto podrias decirme exactamente que modelo de marca de llanta michelim le pusiste tanto adelante como atras? Y en dolares mas o menos cuanto te costaron esas llantas? Para poder presupuestarlo...Gracias esta genial tu video
Compa, adelante le compré una michellin Pilot Sporty y atrás una Pilot street. La llanta trasera me costó unos 50 dólares, mientras que la trasera, 25. Saludos.
Me preocupe jajajaja la mia no sube de 90 km 😮😮😮 ... Sera que estoy metiendo mal los cambios? ( Se que las condiciones varian, pero deberia haber un estandar) . Por lo general a lo hago asi: Segunda despues de 20 km Tercera despues de 40 km Cuarta despues de 60 km Quinta después de 80 km.
Haz los cambios "de oído"; cuando sientas que ya "se cansó" el motor en el cambio que estás, es momento de pasar al siguiente. Yo le he sacado hasta 110 km/h, así que la tuya también puede dar esa velocidad...
Parce lastima que Suzuki Colombia haya sacado esta moto del mercado, a mi si me gustan de este tipo, es difícil encontrar un modelo de custom a precio asequible por lo menos para mi, las hay pero de cilindrajes altos, pero ¿que tal la GN 125 de Suzuki la has probado que te parece?
Parce, sí, es una lástima que saquen del mercado motos de tan excelente calidad, ignorando que hay un gran público que las pide. Yo también tenía como primera opción comprarme la GN, antes de conocer la GZ, por supuesto. Yo reseñé la GN en mi canal. Es una moto excelente, muy fina, un tanquecito de guerra. Otra opción es la Rockster 125, tiene un diseño muy bello y es una moto con un precio accesible. Saludos y qué bakano que te gusten las motos de corte clásico.
@@LasMilyUnaRutas, parcero ya vi el vídeo de la Rockster 125, muy bonito el diseño, se comercializa junto a la marca SYM de Taiwán, donde vivo hay tiendas, lo que me tiene dudoso es la parte de los repuestos, ya que al ser una marca reciente en el mercado esa puede ser uno de los inconvenientes.a decir verdad me gustó más el diseño de esa Macbor que el de la Suzuki, pero hay otra realidad obvia la tradición y la experiencia del mercado como Suzuki contra una moto como la Macbor que son motos bajo marca española pero tengo entendido fabricadas en China.
@@jairopaternina910 Compa, yo estuve hablando con los miembros del club Rockster 125 Colombia y me comentaron que la moto tiene el mismo motor de la Honda 125, entonces no hay problemas por repuestos. Me dijeron que se conseguían con facilidad en la agencia. Así que por ese lado no hay problema.
En Mexico tambien la sacaron, m*ldita sea yo queria comprarmela, y el problema es que ni de segunda mano encuentras, sus dueños les gustan mucho que ni las quieren vender.
Una pregunta, si fuera para trabajar asi como en entregas uber eats o algo así, es mejor esta o la GN125, para un persona de 95 kilos y 1.80 Mts de altura
La descontinuaron porque infortunadamente en Colombia el mercado lo dominan las motos de "combate", económicas, de estilo sport. Una moto Cruiser como la Gz, por su calidad no es muy económica, y la gente no está dispuesta a pagar ese dinero por una moto de ese estilo. Acá en Colombia las motos clásicas no son muy fuertes. Por eso la descontinuaron, no porque hubiera salido mala. Al contrario, es una moto que resalta por su calidad. Saludos.
@@LasMilyUnaRutas la descontinuaron por que, no se descompone, es indestructible, por proyectar la intruder (que resulto un fiazco) es económica en mantenimiento(nulo), por su comodidad, rendimiento, tiene todo a favor excepto luces (faro), neumáticos y luces intermitentes. De ahí en más todo a favor, quien tenga una de esas, ¡uf! Es un tesoro. Saludos desde Mèxico.
@@miguelangellopezortiz7223 Nueva, ya no la consigues. Sólo de segunda mano. La encuentras entre 6 y 7 millones. Son motos muy exclusivas. Pero valen la pena.
@@miguelangellopezortiz7223 La Um 200 no tiene comparación con la GZ. La calidad de la GZ es muy superior. Las Um no es que sean motos malas. Algunas tienen sus detalles, dependiendo del modelo, pero todo depende del uso y el mantenimiento que el dueño le dé. Pero si comparamos las dos motos, la GZ le saca años luz de ventaja. Saludos.
@@jucaropis Los repuestos aún se consiguen en las agencias. Algiunos los entregan al instante y otros hay que mandarlos a traer y se demoran un tiempo, pero casi la mayoría se consiguen fácilmente. Una ventaja es que a la Gz le cazan repuestos de otros motos, como la GN, por ejemplo. Le puedes poner varios repuestos de esa moto. Saludos.
Uy, hace rato no sabía de esa excelente máquina de Yamaha. Qué lástima que la hayan descontinuado. Era la GN que todos sueñan jajajjajaja. Ese vs entre esa y la GZ suena interesante... aunque creo que en velocidad sería parejo, ya que el peso de la enticer es mucho menor que el de la Gz, además son casi similares en cuanto a su potencia y su torque. La GZ tendría la ventaja de ser Full injection, en sus rines de aluminio, y creería que también en su estética. Pero no sé, es mi apreciación. Saludos.✌
@@enriquecabrales9112 Compa, si quieres una moto de estilo clásico de baja cilindrada, tienes varias opciones. Esta la que yo tengo, que es la Gz 150. Está la Avenger 220 de Auteco. Está la Rockster 125, de Macbor... en fin. Y si eres de México, allá sí que tienes muchas más opciones. Así que dale, empieza a buscar y comparar.😁✌
No, compa. En Colombia roban mucho las motos de estilo deportivo: Pulsar, Fz, Gixxer... Las motos clásicas no las roban porque no son muy rentables para los delincuentes ajajajjaja. No hay mucha oferta por estas motos y los repuestos no son tan fáciles de conseguir. Saludos.
Pues yo miré en la página de Suzuki de la India y no aparece este modelo, parece, que la reemplazó la Intruder 150, que a mi parecer esta muy atrás en diseño respecto a esta mamasita GZ 150.
No es exageración cuando digo que es el video mejor explicado y el mejor que he visto de la Gz 150... me los he visto todos en youtube y este es por lejos el mas preciso y mejor explicado de todos. GRACIAS! Me encantaría que la actualizaran más, ya que la Intruder 150 carece del estilo que esta moto tiene.
Gracias, compa. Es muy satisfactorio ver ese tipo de comentarios. Motivan a seguir trayendo contento serio y profesional. Un abrazo. Saludos y buenas rutas ✌
@@LasMilyUnaRutas El motor no sonó feo ni exigiéndola, suena bonito.
Cada vez mas enamorado de la Gz ; tengo una del 2015 una dulzura ; exc calidad ; saludos desde Costa Rica
Soy propietario de una Gz a continuación les dejo mi apreciación:
1-Moto robusta y solida
2-Motor fuerte
3-Hasta 42km/l
4-Excelentes materiales y manufactura.
5-La inyección electrónica provee un excelente encendido y respuesta precisa al acelerador en cualquier temperatura y altitud.
6-Hermoso diseño
7-Asiento bajo, cómodo y suave.
8-Posición erguida y relajada el peso no descansa directamente sobre las muñecas.
9-Indicador de marchas
10-Sensación de moto superior.
Coincidimos, compa. Definitivamente una máquina muy, muy fina. Para toda la vida. Saludos y gracias por pasarte por el canal. ✌
No te emociones con el rendimiento la mía con apenas 7mil km, no da más de 35 km/l le meta o no el acelerador
Eso sí le he metido hasta 5 horas sin descanso y sigue queriendo más kilómetros
Suzuki la embarró con esa Intruder 150, la estetica de esta GZ150 es MUY SUPERIOR, esta dentro de una de las posibles que quiero comprar, divina esa moto.
Hicimos un viaje hasta la frontera con Ecuador desde Bogotá..... Super económica y por unas trochas tremendas... Respondió super. Recomendada gz150
Hermosa moto
La saga de las Gn's de Suzuki es súper increíble!!!
-Gn 400cc
-Gn 250cc
-Gz 150cc
-Gn 125cc
Todas ellas tienen la virtud de ser diferente entre el Moton, viajar y disfrutar del paisaje y roban miradas eso es verdad!
Gran video! La gz aunque no corre mucho definitivamente te llevará a cualquier destino! Saludos desde México!
Así es parcero. Muy fina y leal. Saludos y buenas rutas.✌
Concuerdo en todo con la explicación, yo tengo la mía desde el 2015 y nunca me ha dejado mal. He viajando con ella hasta 400 km en un día y todo bien.
En mi experiencia los detalles que le veo son los siguientes:
- no revoluciona tan rápido y cuesta rebasar en carretera.
- si bien el asiento del piloto no es incómodo, en carretera después de un rato ya te empieza a dolor las nalgas jajaja.
- el asiento del copiloto y el respaldo son un poco pequeños y me han comentado las personas que van atrás que después de un rato les empieza a lastimar o cansar.
Prácticamente todos mis comentarios son en el contexto de salir de viaje o distancias de más de 50km. En la ciudad no tengo ninguna queja.
Muy objetivo, tengo una 2015 y es exactamente lo que pienso, solamente me quedo la duda del rendimiento de gasolina, está a la venta por si alguien está interesado, buena Moto
Yo tengo hace ya un año la GZ150 hasta ahora no me dio fallas, y la pinta es la mejor .. no hay nadie que no la vea saludos desde Bolivia ♥️💛💚
Saludos, compañero Boliviano. Buenas rutas.
Hola muy buen video yo espero comprarme la mia pronto eh visto muy buenos comentarios saludos desde punta arenas chile
Primera moto?
Saludos desde Neiva, Colombia, parcero. Buenas rutas.
En carretera yo también le he sacado hasta 110 km/h... el video es totalmente fidedigno!
Gracias, compa. Saludos y buenas rutas ✌
Excelente video, sin duda la Gz es una gran moto, lástima que no la siguieron vendiendo acá en Colombia, saludos desde Tuluá Valle
Sí, infortunadamente acá en Colombia impera otro estilo de motos y las marcas no le apuestan a estas motos clásicas. Muy triste. Saludos. ✌
Excelente es comoda también bastante segura a mi me encanta ese tipo de moto gracias por el video
Gracias, compa. Saludos. ✌
Suzuki buenas maquinas. Tengo una GN 125 estilo clásico pero esta se ve mas guapa
La gz es buena máquina. Para viajes largos. Y también es muy cómoda. Para piloto como pasajero. 👍👍👍
Me encanta esa moto
Es la hermana mayor
De mi Gn 125 suzuki
Yo tengo una. De las cosas que no me agrada es que está un poco chaparrita, cuesta trabajo pasar por los topes sólo es cuestión de ponerle algo de cuidado y más si llevas pasajero. Efectivamente no es para alta velocidad es más para llegar disfrutar el camino. Y las luces se las tuve que cambiar ya que no alumbran muy bien. En cuestión de mantenimiento si no me ha salido muy cara es una moto muy bonita muy cómoda. Muchas gracias por este vídeo por los otros comentarios. Enterarme que esta moto fue descontinuada pero la causa No fue por mala calidad... Y a leer las cosas positivas me hacen sentir mucho mejor. Más orgulloso y algo emocionado sobre el tener esta moto .
Tengo una igual en negro, me gustaría ponerle un par de alforjas a los lados pero aquí en Nicaragua no las venden. Algunas veces la he pasado de 100km por hora (huyendo de la policía" y los dejé regados. Se levantó muy bonito y me enamore más de ella por haberme librado de las garras de la policía orteguista. (De que levanta, levanta. Pero no es recomendable. Velocidad máxima promedio para ser feliz es 80/90kms/hrs)
Yo tuve la GZ250 y excelente moto la mantuve x 13 años y es una piedra el motor, la cambie por una bajaj street 220 y también es buena moto, saludos desde Mexico
Hola bro, Excelente máquina, no entiendo por qué la descontinuaron 🤷♂️, saludos desde Nicaragua y éxito.
Gracia, compa. Saludos desde Colombia ✌
¡Qué más parce!
Excelente video, nuestra Gz150, no es una moto para correr, es una moto para disfrutar el camino, eso sí, más fácil que te canses tu a que se canse la moto, de lo más chimba el video.
Saludos desde México 🇲🇽 vamos rodando de una. 😎👌🏿
Ey, parcero, ¿bien o qué? Sí, tienes razón. Nuestra Gezeta no es para correr, es para sentir, para volar, para vivir. Quién necesita velocidad cuando el paisaje está frente a nuestros ojos?
Saludos y buenas rutas. ✌
Gracias por pasarte.
@@LasMilyUnaRutas de una.
Suzuki la cagó con la nueva intruder y descontinuar esta, yo la tuve y tengo hermosos recuerdos de ella, es muy linda maquina.
Una moto perfecta!
la moto a lado de ellos se ve pequeña sin embargo si tu ves la moto en persona se ve enorme.
Buen video paisano. Saludos desde Boyacá, y enamorado de mi morenasa.
Ey, compa. Hace poco estuve por esas tierras Boyacenses. Es un lugar maravilloso, lleno de verde por todos lados. Espero volver pronto. Saludos y buenas rutas ✌
Primero! Buen video 😎👊
Siempre fiel. Saludos, Mauro.😁✌
Buenos días, estoy comprando un gz150 pero tengo una duda, es difícil conseguir repuestos? Muchas gracias por su ayuda
Qué tal, compa. No, no es nada difícil. Se encuentran sin problemas en los concesionarios Suzuki. La otra ventaja es que también le cazan a la perfección los de la GN 125. Saludos.✌
Chulada de moto
Buen video la GZ 150 es una no motocicleta muy comoda. Especialmente para recorridos largos. Me gustaría saber que velocidad alcanza con pasajero.
Compa, con pasajero yo he alcanzado 100 km/h en recta y acelerandola a tope. Pero llegas a una velocidad en recta de 90 km/h, sin problemas. Saludos.
Esa moto es hermosa 😍
Q belleza de moto
Donde consigo la parrilla wue tiene la moto negra gz150
Una duda obvia, no hay manera de quitarle piezas y hacerla mas Liviana ??
Tratando de no matar la estetica, pero si creo que lleva mucho hierro de adorno y eso no deberia ser asi.
Sí, claro compa. De hecho muchos hacen eso para que la moto quede más liviana. Se le puede cambiar el tubo de escape (que pesa bastante) por uno más liviano y que suene mejor. También algunos le cambian el manillar, le cortan un poco los guardabarros, le ponen una defensa más liviana, al igual que la parrilla... etc. Pero el cambio más notorio es el del tubo, ese le quita bastante peso a la moto. Saludos.
Hola soy nuevo en el mundo de dos ruedas y mi consulta es que aceite me recomiendas para la moto gz 150?
Qué tal parcero. Usa en lo posible un aceite de referencia 10w 40, que es lo que está en su manual. De esa referencia puedes encontrar unos muy buenos como el Shed Advabce. Es algo costoso, pero vale la pena. Saludos y buenas rutas. 😁✌
Y las refacciones que tal! Es fácil conseguirlas? Salen caras? Gracias!
en la primera prueba de velocidad el conductor pesaba menos y la moto tenía medio estanque; en la segunda prueba el conductor era más pesado y el estanque estaba lleno
Pregunta ese kit de arrastre dorada que sale por mercado libre aquí en Colombia sale buena???
Una pregunta Andrés, cuál es la calibración de tus bujías de tu moto. Gracias saludos de Chiapas México.
Compa, la de admisión es 0.05 mm y escape 0.10, así quedan silenciosas y dentro del rango estipulado por el fabricante. Saludos.
Hola estoy pensando en comprarme esta moto podrias decirme exactamente que modelo de marca de llanta michelim le pusiste tanto adelante como atras? Y en dolares mas o menos cuanto te costaron esas llantas? Para poder presupuestarlo...Gracias esta genial tu video
Compa, adelante le compré una michellin Pilot Sporty y atrás una Pilot street. La llanta trasera me costó unos 50 dólares, mientras que la trasera, 25. Saludos.
@@LasMilyUnaRutas gracias amigo por la respuesta ...genial
Amigos una pregunta. La moto se puede levantar un poco.
La verdad no lo he intentado y no he escuchado que se pueda hacer.
Todavía se consiguen esas motos en Colombia??. Que precio tienen?
Acá en Ecuador no he visto la suzuki GZ 150
Cuanto vale de segunda mano. Y se consigue..
Me pregunto si a la Gz 150 se le puede meter un disco trasero.
Me preocupe jajajaja la mia no sube de 90 km 😮😮😮 ... Sera que estoy metiendo mal los cambios? ( Se que las condiciones varian, pero deberia haber un estandar) . Por lo general a lo hago asi:
Segunda despues de 20 km
Tercera despues de 40 km
Cuarta despues de 60 km
Quinta después de 80 km.
Haz los cambios "de oído"; cuando sientas que ya "se cansó" el motor en el cambio que estás, es momento de pasar al siguiente. Yo le he sacado hasta 110 km/h, así que la tuya también puede dar esa velocidad...
Sí, compa. De seguro te sube a más de 90. El mismo motor te pide los cambios.
La mia tampoco sube mas de 90, pero no me importa no es una moto para correr sino para disfrutar.
Hola amigo. A mi me pasa lo mismo, lo máximo q da la mía son 95 kilómetros
Saludos.
Me pasa justo lo mismo, alcanzo a las justas 90 km/h a que podría deberse ese factor?
Parce lastima que Suzuki Colombia haya sacado esta moto del mercado, a mi si me gustan de este tipo, es difícil encontrar un modelo de custom a precio asequible por lo menos para mi, las hay pero de cilindrajes altos, pero ¿que tal la GN 125 de Suzuki la has probado que te parece?
Parce, sí, es una lástima que saquen del mercado motos de tan excelente calidad, ignorando que hay un gran público que las pide. Yo también tenía como primera opción comprarme la GN, antes de conocer la GZ, por supuesto. Yo reseñé la GN en mi canal. Es una moto excelente, muy fina, un tanquecito de guerra. Otra opción es la Rockster 125, tiene un diseño muy bello y es una moto con un precio accesible. Saludos y qué bakano que te gusten las motos de corte clásico.
@@LasMilyUnaRutas, parcero ya vi el vídeo de la Rockster 125, muy bonito el diseño, se comercializa junto a la marca SYM de Taiwán, donde vivo hay tiendas, lo que me tiene dudoso es la parte de los repuestos, ya que al ser una marca reciente en el mercado esa puede ser uno de los inconvenientes.a decir verdad me gustó más el diseño de esa Macbor que el de la Suzuki, pero hay otra realidad obvia la tradición y la experiencia del mercado como Suzuki contra una moto como la Macbor que son motos bajo marca española pero tengo entendido fabricadas en China.
@@jairopaternina910 Compa, yo estuve hablando con los miembros del club Rockster 125 Colombia y me comentaron que la moto tiene el mismo motor de la Honda 125, entonces no hay problemas por repuestos. Me dijeron que se conseguían con facilidad en la agencia. Así que por ese lado no hay problema.
En Mexico tambien la sacaron, m*ldita sea yo queria comprarmela, y el problema es que ni de segunda mano encuentras, sus dueños les gustan mucho que ni las quieren vender.
Una pregunta, si fuera para trabajar asi como en entregas uber eats o algo así, es mejor esta o la GN125, para un persona de 95 kilos y 1.80 Mts de altura
Obvio la 125
Mido 1.90 y super comoda, no presento las complicaciones que dice el amigo.
Una pregunta se ciente la vibración a 95 o 100kilómetros por hora o se ciente estable ? Por que veo que jala bien la moto
Cero vibraciones, parce. La moto jala bueno.✌
Cero vibraciones. Ratifico.
Porque la descontinuaron ?? Quien responde ?? Salio mala o qué pasó ?? Porque la sacaron ??? Quién sabe
La descontinuaron porque infortunadamente en Colombia el mercado lo dominan las motos de "combate", económicas, de estilo sport. Una moto Cruiser como la Gz, por su calidad no es muy económica, y la gente no está dispuesta a pagar ese dinero por una moto de ese estilo. Acá en Colombia las motos clásicas no son muy fuertes. Por eso la descontinuaron, no porque hubiera salido mala. Al contrario, es una moto que resalta por su calidad. Saludos.
@@LasMilyUnaRutas la descontinuaron por que, no se descompone, es indestructible, por proyectar la intruder (que resulto un fiazco) es económica en mantenimiento(nulo), por su comodidad, rendimiento, tiene todo a favor excepto luces (faro), neumáticos y luces intermitentes. De ahí en más todo a favor, quien tenga una de esas, ¡uf! Es un tesoro. Saludos desde Mèxico.
@@gabrieldealbamacias4517 Saludos, parcero ✌
hola amigo, mido 1.82 crees que esteticamente me vere mas grande que la moto?
Creo que está bien. Hay muchas personas de mayor estatura que tienen la moto y se sienten bien con ella. Dale.
Vale la pena comprarla actualmente?
Val totalmente la pena. Una maquinota. Es tan buena, que le di la vuelta a Colombia en ella. Saludos.
@@LasMilyUnaRutas me motiva 😎 en cuanto la encuentro nueva y de segunda en Colombia?
@@LasMilyUnaRutas otra cosa, me podría decir si la um renegade también vale la pena? Es como mas económica pero muchos me hablan mal de esa moto
@@miguelangellopezortiz7223 Nueva, ya no la consigues. Sólo de segunda mano. La encuentras entre 6 y 7 millones. Son motos muy exclusivas. Pero valen la pena.
@@miguelangellopezortiz7223 La Um 200 no tiene comparación con la GZ. La calidad de la GZ es muy superior. Las Um no es que sean motos malas. Algunas tienen sus detalles, dependiendo del modelo, pero todo depende del uso y el mantenimiento que el dueño le dé. Pero si comparamos las dos motos, la GZ le saca años luz de ventaja. Saludos.
Hermano, el enlace a FB no funciona...
Gracias por el aviso, parcero. Ya lo arreglé. ✌
Que precio tendría esta moto en Guatemala
Tengo una fea gsr 150 me parece que trae el mismo motor pero es con caja de 6 velocidades... Pesa menos y llega fácil a los 120
Y yo que le saco 95/100 a mi best y quiero más jajajajaja
Me gustaría viajar en ella a 100 kilómetros por hora
es cierto que y no producen esta moto ???
En Colombia las descontinuaron. 😔
@@LasMilyUnaRutas y para repuestos como hacen?
@@jucaropis Los repuestos aún se consiguen en las agencias. Algiunos los entregan al instante y otros hay que mandarlos a traer y se demoran un tiempo, pero casi la mayoría se consiguen fácilmente. Una ventaja es que a la Gz le cazan repuestos de otros motos, como la GN, por ejemplo. Le puedes poner varios repuestos de esa moto. Saludos.
Suzuki gz o Yamaha enticer?
Uy, hace rato no sabía de esa excelente máquina de Yamaha. Qué lástima que la hayan descontinuado. Era la GN que todos sueñan jajajjajaja. Ese vs entre esa y la GZ suena interesante... aunque creo que en velocidad sería parejo, ya que el peso de la enticer es mucho menor que el de la Gz, además son casi similares en cuanto a su potencia y su torque. La GZ tendría la ventaja de ser Full injection, en sus rines de aluminio, y creería que también en su estética. Pero no sé, es mi apreciación. Saludos.✌
@@LasMilyUnaRutas wooooow si respondiste, es que quiero una moto desde hace mucho pero con estos estilos y no puedo decidirme !
@@enriquecabrales9112 Compa, si quieres una moto de estilo clásico de baja cilindrada, tienes varias opciones. Esta la que yo tengo, que es la Gz 150. Está la Avenger 220 de Auteco. Está la Rockster 125, de Macbor... en fin. Y si eres de México, allá sí que tienes muchas más opciones. Así que dale, empieza a buscar y comparar.😁✌
Aki en colombia roban mucho este tipo de motos?
No, compa. En Colombia roban mucho las motos de estilo deportivo: Pulsar, Fz, Gixxer... Las motos clásicas no las roban porque no son muy rentables para los delincuentes ajajajjaja. No hay mucha oferta por estas motos y los repuestos no son tan fáciles de conseguir. Saludos.
Una pregunta quisiera que me explique más sobre las llantas .... Por que son malas
Mal agarre en piso mojado. Son de compuesto duro, es decir que tienen mucha vida útil, pero poca adherencia. Saludos.
La roja corre mas
Yo tengo una solo se que las motos solo son un medio de transporte esa no son de alta velocidad
He escuchado que este modelo esta descontinuado, es solo en ciertos paises o suzuki ya no la fabrica?
Pues yo miré en la página de Suzuki de la India y no aparece este modelo, parece, que la reemplazó la Intruder 150, que a mi parecer esta muy atrás en diseño respecto a esta mamasita GZ 150.
Es japonesa si quiere una liviana compre una china