Jaki dyfer najlepszy pod m52b25? Mam go w kompocie lekko dłubnietego i 3.23 jest spoko na szybkie trasy ale jak jest wolniej to ronda 2 jka nie zrobię bo kisnie
Mi bardzo dobrze jeździło się na 3.45. Może masz zbyt mała prędkość, żeby jeździć na 2, albo jakiś problem z silnikiem, sprawdź czy nie ma żadnych błędów w sterowniku. Jak miałem 4.XX to potrafił podnieść 3 na małym rondzie.
@@Filip954r właśnie muszę podłączyć kompa zobaczyć, ale wydaje mi sie ze raczej pod względem mocy jest ok, na slomczynie mocy nie brakowało, a na wolniejszym torze jak prędkość była niska to kisl Chce tez wrzucić 3.45 i zobaczyć jak wtedy będzie
Co masz dokładnie w ukl kierowniczym zrobione? Tylko skręt dolozony? Czy acentryk i poducha „m3” tez? A może coś jeszcze innego? Kierownica bosko odbija spowrotem…
Górne mocowanie M3, acentryk w lizaku i adapter CNC71. Wspomaganie z Astry. Zbieżność rozbieżnie 15' na stronę. Praca kierownicy jest super, przy dobrej pracy gazem nie trzeba praktycznie pomagać kierownicy.
@@Filip954r Ja walczę z problemem, ze kierownica nie chce wracać, wręcz przy mocnym skręcie zaciąga ja do maksymalnego skrętu. Bardzo ciężko wtedy ja odkręcić, trzeba targać dwoma rękami 🙃 Tylko u mnie seryjne poduchy centryczne, poli centryczne, gwint i brak skrętu.
![БЮДЖЕТНАЯ МАШИНА ДЛЯ ЛЕТНЕГО ДРИФТА! СКОЛЬКО СТОИТ? BMW E36 [M52B20 |150л.с.]](http://i.ytimg.com/vi/SD6jCS7r2B4/mqdefault.jpg)
2:05 piękne wejście bez ręcznego, kontrola nad autem level pro.
szef
dobra robota :D
Jaki dyfer najlepszy pod m52b25? Mam go w kompocie lekko dłubnietego i 3.23 jest spoko na szybkie trasy ale jak jest wolniej to ronda 2 jka nie zrobię bo kisnie
Mi bardzo dobrze jeździło się na 3.45. Może masz zbyt mała prędkość, żeby jeździć na 2, albo jakiś problem z silnikiem, sprawdź czy nie ma żadnych błędów w sterowniku. Jak miałem 4.XX to potrafił podnieść 3 na małym rondzie.
@@Filip954r właśnie muszę podłączyć kompa zobaczyć, ale wydaje mi sie ze raczej pod względem mocy jest ok, na slomczynie mocy nie brakowało, a na wolniejszym torze jak prędkość była niska to kisl Chce tez wrzucić 3.45 i zobaczyć jak wtedy będzie
Jaką kamera nagrywane ?
GoPro 10
Co masz dokładnie w ukl kierowniczym zrobione?
Tylko skręt dolozony? Czy acentryk i poducha „m3” tez? A może coś jeszcze innego?
Kierownica bosko odbija spowrotem…
Górne mocowanie M3, acentryk w lizaku i adapter CNC71. Wspomaganie z Astry. Zbieżność rozbieżnie 15' na stronę. Praca kierownicy jest super, przy dobrej pracy gazem nie trzeba praktycznie pomagać kierownicy.
@@Filip954r Ja walczę z problemem, ze kierownica nie chce wracać, wręcz przy mocnym skręcie zaciąga ja do maksymalnego skrętu. Bardzo ciężko wtedy ja odkręcić, trzeba targać dwoma rękami 🙃
Tylko u mnie seryjne poduchy centryczne, poli centryczne, gwint i brak skrętu.
czemu toi ci tak podaje? w moim m52tub25 dwojka wstaje tak jak tobie 3 a dyfer taki sam
Diagnostyka zrobiona?
HP?
170
@@Filip954r bet good drift for 170, i thought it was tuned
Kolektor m50 ?
M52