Te silniki to jest loteria. Znam przynajmniej 2 przypadki gdzie ten demon pracuje bez zarzutu 2-3 lata. Odpalają, kręcą się i pracują prawidłowo. Dla tego kupiłem i dla siebie. Po roku wymieniłem 2 gaźniki, 2 szarpaki, świece itd nawet już nie pamiętam co jeszcze. Kosa przestała odpalać a jak po wielkich kombinacjach odpaliła to pluła benzyna na metr... Wszystko według zaleceń docieranie, mieszanka oryginalna stihl , bez katowania itp. Dochodzę do wniosku że nie ma w tych chińczykach żadnej kontroli jakości albo trafisz dobry egzemplarz albo śmiecia. Ja miałem pecha. Kupiłem stihl i mam spokój i pewny sprzęt na lata.
Ja mam kupioną w Obi kosę Texas CG 260 używam ją 14 lat raz wymieniony filtr paliwa świeca i w tym roku wymieniłem uszczelniacze na wale korbowym w silniku,pracuje aż miło.Podstawa dobry olej i nie katować . Zajechać można każdą kosę .
Ja miałem kiedyś kose figihter 3 konie ale padła po 3 latatach i rok temu kupiłem awtolls 2 konie i jest spoko pozatym że zepsułem zapłon ale saniem gasze a miesznakę robię na 4 litry benzyny 100 mililitrów oleju chodzi jak żyleta
Cześć mam taką kosę nac tylko mam zabudowaną całą sztycę aż do rączek myślę wsadzić większy silnik i ogólnie te mocowania na sprzęgło do sztycy to są uniwersalne i można wsadzić każdy silnik chińczyka nawet większy czy jak?
Film jak zawsze na topie ☺ Chciał bym wymienić olej pół syntetyk na inny. Czy można mieszać czy trzeba wyczyścić silnik ? Nie wiem dla czego ale po odpaleniu nie chodzi równo ( nowy silnik nie regulowany itd )
Zazwyczaj w tych Chińczykach padają gaźniki a dokładnie membrany Kupiłem do swojej dwa gaźniki chińskie po 25 zł od sztuki Fajnie odpala fajnie chodzi 4 koszenia działki i gaznik zdechł. Miałem komplet membranek. Wymieniłem o chodzi dalej
@@toiowo6109 Kupiłem identyczny silnik kilka dni temu na Allegro tyle że za 159 zł (z przesyłką) :) Również obrendowany jako "No Name" , ale nie ma się czym przejmować czy jest to NAC ,Demon, Bass Polska lub inny to jest to ta sama konstrukcja i identyczna jakość. Jedyne co zauważyłem to w tych bardziej "firmowych" chińczykach typu NAC plastiki na silniku są lepszej jakości , cała reszta to jedna cholera...
Grunt to dobre szelki, nawet najlżejsza kosa na kiepskiej uprzęży będzie mocno ciążyć... Polecam szelki makity jakie dostarczane są np do EBH341U , może nie są to pro ale bardzo wygodne, pełną i szybka regulacja i cena do ugryzienia a do tego prawie się nie czuje ciężaru kosy 4t.
Z tym demonem same problemy co sezon trzeba wężyki wymieniać od paliwa bo pękają. Nie wkręca się dość często na obroty. Po dłuższym użytkowaniu silnik się nagrzewa i gasnie. Jaka cena taki silnik niestety
Kupując nowy silnik jest ustawiony na gaźniku na bogatszą mieszankę, pomaga to w docieraniu ale nie osiągniesz pełni mocy, nie wkręci się na max obroty i do tego spala sporo paliwa , w dodatku nawet można zatrzeć tak silnik bo dłuższa praca na bogatej mieszance 1:25 może doprowadzić do zakoksowania pierścieni nagaren i ich zapieczenie z czasem. Najlepiej po 5-10 zbiorniczkach dać kosę do regulacji lub samemu ustawić (zgodnie z jakimś tutkiem). PS. Nie tyczy się samych gaźników bo te mogą być ustawione w kosmos... PS. Jeśli gaśnie po nagrzaniu to obstawiam świecę lub cewkę, w ostateczności nieszczelność korpusu , simeringa lub dolotu gaźnika ale to by ciekła mieszanka tą drogą.
@@wagaros480 jest tego sporo , np. pierwszy jaki wyskoczył mi w wyszukiwarce th-cam.com/video/e4XI_ktldJ4/w-d-xo.html ogólnie w domowych warunkach robi się to na słuch , śrubka od składu mieszanki paliwowo powietrznej (ta na dole że sprężynką) wkręcając zmniejszasz proporcjonalnie dawkę paliwa a zwiększasz powietrza. Ogólnie po dotarciu należy ją wkręcić, proponuje na pracującym silniku co 1/8 obrotu i sprawdzasz dodając dynamicznie gazu czy nie zaczyna zamulać (buuuuczeć) najlepiej ustawić tak, gdzie najlepiej wchodzi na obroty bez kopcenia a następnie wykręcić o 1/8 obrotu aby wzbogacić w paliwo mieszankę, następnie górną śrubką regulujesz obroty jałowe tak aby nie były zbyt niskie ale aby nie obracała się sama głowica z żyłką.
@@wagaros480 były dostępne dwa rodzaje gaznikow Jeden z zaślepiona śruba regulacyjna mieszanki a drugi z normalna śruba na śrubokręt Nie bój się regulacji w prawo zmniejszasz dawkę paliwa w lewo dodajesz paliwa I podgazowujesz w trakcie kręcenia śrubokrętem Widocznie zobaczysz ze jak dasz za mało paliwa to ona bez dodawania gazu będzie wskakiwać na wysokie obroty a jak zalejesz za mocno to będzie gasła W pewnym momencie regulacji poczujesz ze bardzo szybko reaguje na gaz o płynnie wchodzi do maksymalnych obrotów i to jest w punkt
@@Brandlomucha dziś zajrzałem do filtra powietrza i ujrzałem mieszankę paliwową na dole obudowy filtra, jak to rozwiązać? Powiem odrazu może tego jest wina, kręciłem lewo ( 3 pełne obroty zostawiłem i dodawałem gazu aby zobaczyć jak pracuję) później w prawo śrubką od regulacji mieszanki teraz dałem na 1/2 obroty w lewo bo jeśli dał bym o 1/2 obrotu w prawo to silnik podczas dodawania gazu gaśnie, więc dałem ciut w lewo i działa dobrze ale zaniepokoiła mnie ta mieszanka w filtrze powietrza. Jest to spowodowane tym że dałem 3 obroty śrubką i mieszanka się nie spalała i wyciekała do filtra powietrza?
To co piszą o mocy tych silników ma się nijak do tego jak się kosi. Nie starczyło mi cierpliwości na NACa. Kosiłem 9 lat NAC 520 WLBC. 2 KM, 51,2 ccm. Średnio co 2 koszenia naprawa. To rączki się łamały, to śruby się odkręcały, rączka gazu zacinała, pękały głowice od żyłki, rozrusznik, czyszczenie gaźnika, problemy z odpalaniem etc. Kilka dni temu kupiłem Stihl fs 120. 1.8 KM, 30 ccm. Porównania brak w koszeniu co najważniejsze. W ergonomii przepaść! Decyzja padła na Stihla po pokoszeniu Husqvarną 333R, 2.2 KM. 19 lat na karku. Szła jak wściekła. 3 demony na raz 5 konne jej nie dogonią. Mój Stihl nie kosi tak jak Hq ale i tak dużo lepiej niż typowe o 350% mocniejsze chińczyki. Chyba fenomen mocy tych kos polega na obrotach bębna z żyłką. W Hq czy Stihlu mam wrażenie, że obraca się on duuużo szybciej niż w chińczykach. Stąd może taka moc w danych katalogowych.
8:22 - kolejny film wprowadzający laików w błąd. "Silnika nie można żyłować" . Co Ty chłopie pierdzielisz. W nowej kosie nie można wprowadzać silnika na wysokie obroty BEZ OBCIĄŻENIA. I to jest ważne. Żeby nie machać na max obrotach w powietrzu, tylko żeby żyłka miała opór na trawie, bo cześci silnika wtedy się układają prawidłowo. 15 minut koszenia na pełnym gazie w trawie i przerwa. I tak przez kilka pierwszych pełnych tankowań.
@@mateuszw9165 Instrukcja Stihla: "W początkowej fazie eksploatacji urządzenia: W celu uniknięcia dodatkowych przeciążeń w okresie wstępnego docierania przez okres trzech pierwszych tankowań nie należy fabrycznie nowego urządzenia eksploatować w strefie wysokich obrotów bez obciążenia. W okresie docierania poruszające się części maszyny muszą się wzajemnie dopasować - w silniku występują w tym czasie wysokie opory tarcia. Silnik uzyskuje swą pełną moc po okresie od 5 do 15 tankowań." Zastosowane od początku w starym już Stihlu FS120 - silnik zapierdziela jak w Kawasaki.
@@Gregor_LP Instrukcja NAC: DOCIERANIE SILNIKA W czasie pierwszych dziesieciu godzin użytkowania kosy spalinowej nie powinno sie wprowadzać silnika na najwysze obroty, powinien pracować na średnich obrotach. Dzieki czemu wszelkie ruchome częci silnika bedą miały czas i lepsze warunki na wzajemne dopasowanie sie do siebie. Dzieki prawidłowo przeprowadzonemu docieraniu silnika bedzie bez problemu rozwijać maksymalną moc
@@mateuszw9165 Głównie chodzi o to, że im większe obroty, tym lepsze chłodzenie. W silnikach Stihla 2-MIX może docieranie wygląda inaczej. Kosa ma zapieprzać od początku, ale ma być w trawie. Na pierdzeniu na średnich obrotach jest słabe chłodzenie i może się przegrzewać. Pozostaje tez kwestia, która kosa pociągnie więcej: NAC czy Stihl, bo dla mnie sprawa jest prosta, który producent lepiej podchodzi do wskazówek eksploatacyjnych.
@@Gregor_LP Podczas docierania żaden silnik nie lubi max obrotów, może mu to nie zaszkodzi ale po co ryzykować? Początkowa praca na 2/3 możliwości i przy średnim obciążeniu też mu nie zaszkodzi a jest raczej zdrowsza. Owszem silnik kosy czym wolniej pracuje tym ma gorsze chłodzenie ale równocześnie mniej się nagrzewa więc wychodzi na to samo, kwestia tylko żeby go nie przeciążać ciężką pracą np w wysokiej trawie. W Stihlu piszą żeby nie pałować nieobciążonej i to jest prawdą dla całego okresu eksploatacji nie tylko docierania, natomiast nie widziałem żeby było napisane aby podczas docierania cały czas pałować na max obrotach bo trochę mniejsze zaszkodzą!
Spoko spoko się zapowiadają te nowe głowice, oby więcej takich filmów :)
Super jak zawsze😊😊 lubię filmy o kosie spalinowej😊 SUPER ASYSTENTKA😉
Polecam ten silnik. Bardzo mocny i wytrzymały. Za te pieniądze naprawdę godny polecenia 😉💪
Myślisz że ile realnie może mieć koni?
Łapka na starcie i oglądamy 😉
Te silniki to jest loteria. Znam przynajmniej 2 przypadki gdzie ten demon pracuje bez zarzutu 2-3 lata. Odpalają, kręcą się i pracują prawidłowo. Dla tego kupiłem i dla siebie. Po roku wymieniłem 2 gaźniki, 2 szarpaki, świece itd nawet już nie pamiętam co jeszcze. Kosa przestała odpalać a jak po wielkich kombinacjach odpaliła to pluła benzyna na metr... Wszystko według zaleceń docieranie, mieszanka oryginalna stihl , bez katowania itp.
Dochodzę do wniosku że nie ma w tych chińczykach żadnej kontroli jakości albo trafisz dobry egzemplarz albo śmiecia.
Ja miałem pecha. Kupiłem stihl i mam spokój i pewny sprzęt na lata.
Miałem bardzo podobnie w poprzednim NACu, ale nie chciałem wydawać kasy, choć wiadomo, że z czasem by się zwróciło ;)
Ja mam kupioną w Obi kosę Texas CG 260 używam ją 14 lat raz wymieniony filtr paliwa świeca i w tym roku wymieniłem uszczelniacze na wale korbowym w silniku,pracuje aż miło.Podstawa dobry olej i nie katować . Zajechać można każdą kosę .
Ciekawe jaki cylinder ma ten nowy silnik.... pewnie 40mm
Ja miałem kiedyś kose figihter 3 konie ale padła po 3 latatach i rok temu kupiłem awtolls 2 konie i jest spoko pozatym że zepsułem zapłon ale saniem gasze a miesznakę robię na 4 litry benzyny 100 mililitrów oleju chodzi jak żyleta
Te silniki różnią się tylko plastikami i szarpakami.
Powiedzcie mi gdzie jest przykręcony czarny kabel
Silnik jest do tarty po wypaleniu ilu litrów?
Cześć mam taką kosę nac tylko mam zabudowaną całą sztycę aż do rączek myślę wsadzić większy silnik i ogólnie te mocowania na sprzęgło do sztycy to są uniwersalne i można wsadzić każdy silnik chińczyka nawet większy czy jak?
Oj nie wiem jak ot jest jak jest zabudowana do rączek, na pewno srzedawca pomoze.
Film jak zawsze na topie ☺
Chciał bym wymienić olej pół syntetyk na inny. Czy można mieszać czy trzeba wyczyścić silnik ? Nie wiem dla czego ale po odpaleniu nie chodzi równo ( nowy silnik nie regulowany itd )
Dzięki. Według mnie spokojne można mieszać.
witam jak silnik sie spisuje ? bo zastanawiam sie zeby kupic go do wiertnicy . pozd
Witam. Silnik pracuje bez zarzutu.
Te kosy są tyle wart co stary silnik. 😀
To są generatory wibracji i hałasu.
Nice.
Jakiego oleju używasz do mieszanki? Bo coś jasne to paliwo
Jakiś czerwony polsyntetyczny do 2t z orlenu, choc teraz kupiłem zielony.
@@toiowo6109 Polecam olej Specol Mix 2T bardzo doby i nie drogi Polski Olej. Parametry i klasy jakości ma bardzo dobre
Dlaczego wymieniasz ten silnik
Stary juz nie chciał sie uruchamiać.
Zazwyczaj w tych Chińczykach padają gaźniki a dokładnie membrany
Kupiłem do swojej dwa gaźniki chińskie po 25 zł od sztuki
Fajnie odpala fajnie chodzi
4 koszenia działki i gaznik zdechł. Miałem komplet membranek. Wymieniłem o chodzi dalej
Fajnie by było jakby pan rozebrał ten stary silnik na filmie
Dobry pomysł, chyba tak zrobię:)
@@toiowo6109 To świetnie 😄
Świetny filmik. Jaka jest moc tego silnika?
5.2 konia
Co to za silnik gdzie kupiony?
Na allegro , miał być demon , ale przyszedł bez naklejek.
@@toiowo6109
Kupiłem identyczny silnik kilka dni temu na Allegro tyle że za 159 zł (z przesyłką) :) Również obrendowany jako "No Name" , ale nie ma się czym przejmować czy jest to NAC ,Demon, Bass Polska lub inny to jest to ta sama konstrukcja i identyczna jakość. Jedyne co zauważyłem to w tych bardziej "firmowych" chińczykach typu NAC plastiki na silniku są lepszej jakości , cała reszta to jedna cholera...
@@green259 Dokładnie tak ale przez to ,że są bardziej obudowane to słabo odprowadzają ciepło i dlatego już jedyną zatarłem.
Jak wysłać kosa spalinowa kurierem
Najlepiej tak jak kupiłeś.
@@toiowo6109 o to że chce kupić używane
Myśli Pan że ile może mieć koni?
smutne że kosa nac się zepsuła a tak mi się podobała w i innych filmach
No i silnik dość ciężki po pół godziny koszenia ma się dość.
Grunt to dobre szelki, nawet najlżejsza kosa na kiepskiej uprzęży będzie mocno ciążyć... Polecam szelki makity jakie dostarczane są np do EBH341U , może nie są to pro ale bardzo wygodne, pełną i szybka regulacja i cena do ugryzienia a do tego prawie się nie czuje ciężaru kosy 4t.
Z tym demonem same problemy co sezon trzeba wężyki wymieniać od paliwa bo pękają. Nie wkręca się dość często na obroty. Po dłuższym użytkowaniu silnik się nagrzewa i gasnie. Jaka cena taki silnik niestety
Kupując nowy silnik jest ustawiony na gaźniku na bogatszą mieszankę, pomaga to w docieraniu ale nie osiągniesz pełni mocy, nie wkręci się na max obroty i do tego spala sporo paliwa , w dodatku nawet można zatrzeć tak silnik bo dłuższa praca na bogatej mieszance 1:25 może doprowadzić do zakoksowania pierścieni nagaren i ich zapieczenie z czasem. Najlepiej po 5-10 zbiorniczkach dać kosę do regulacji lub samemu ustawić (zgodnie z jakimś tutkiem). PS. Nie tyczy się samych gaźników bo te mogą być ustawione w kosmos... PS. Jeśli gaśnie po nagrzaniu to obstawiam świecę lub cewkę, w ostateczności nieszczelność korpusu , simeringa lub dolotu gaźnika ale to by ciekła mieszanka tą drogą.
@@pikas4 są jakieś filmiki lub strony od regulacji gaźnika w demonie ?
@@wagaros480 jest tego sporo , np. pierwszy jaki wyskoczył mi w wyszukiwarce th-cam.com/video/e4XI_ktldJ4/w-d-xo.html ogólnie w domowych warunkach robi się to na słuch , śrubka od składu mieszanki paliwowo powietrznej (ta na dole że sprężynką) wkręcając zmniejszasz proporcjonalnie dawkę paliwa a zwiększasz powietrza. Ogólnie po dotarciu należy ją wkręcić, proponuje na pracującym silniku co 1/8 obrotu i sprawdzasz dodając dynamicznie gazu czy nie zaczyna zamulać (buuuuczeć) najlepiej ustawić tak, gdzie najlepiej wchodzi na obroty bez kopcenia a następnie wykręcić o 1/8 obrotu aby wzbogacić w paliwo mieszankę, następnie górną śrubką regulujesz obroty jałowe tak aby nie były zbyt niskie ale aby nie obracała się sama głowica z żyłką.
@@wagaros480 były dostępne dwa rodzaje gaznikow
Jeden z zaślepiona śruba regulacyjna mieszanki a drugi z normalna śruba na śrubokręt
Nie bój się regulacji w prawo zmniejszasz dawkę paliwa w lewo dodajesz paliwa
I podgazowujesz w trakcie kręcenia śrubokrętem
Widocznie zobaczysz ze jak dasz za mało paliwa to ona bez dodawania gazu będzie wskakiwać na wysokie obroty a jak zalejesz za mocno to będzie gasła
W pewnym momencie regulacji poczujesz ze bardzo szybko reaguje na gaz o płynnie wchodzi do maksymalnych obrotów i to jest w punkt
@@Brandlomucha dziś zajrzałem do filtra powietrza i ujrzałem mieszankę paliwową na dole obudowy filtra, jak to rozwiązać?
Powiem odrazu może tego jest wina, kręciłem lewo ( 3 pełne obroty zostawiłem i dodawałem gazu aby zobaczyć jak pracuję) później w prawo śrubką od regulacji mieszanki teraz dałem na 1/2 obroty w lewo bo jeśli dał bym o 1/2 obrotu w prawo to silnik podczas dodawania gazu gaśnie, więc dałem ciut w lewo i działa dobrze ale zaniepokoiła mnie ta mieszanka w filtrze powietrza. Jest to spowodowane tym że dałem 3 obroty śrubką i mieszanka się nie spalała i wyciekała do filtra powietrza?
ile ma ten silnik koń
nowy
@@szlako2523 na allegro podają, że 5,2 km, co według mnie jest brednią. Pewnie ma około 2 do 2,2 km.
@@toiowo6109 pewnie kolo 1 moze 1,2
To co piszą o mocy tych silników ma się nijak do tego jak się kosi. Nie starczyło mi cierpliwości na NACa. Kosiłem 9 lat NAC 520 WLBC. 2 KM, 51,2 ccm. Średnio co 2 koszenia naprawa. To rączki się łamały, to śruby się odkręcały, rączka gazu zacinała, pękały głowice od żyłki, rozrusznik, czyszczenie gaźnika, problemy z odpalaniem etc. Kilka dni temu kupiłem Stihl fs 120. 1.8 KM, 30 ccm. Porównania brak w koszeniu co najważniejsze. W ergonomii przepaść! Decyzja padła na Stihla po pokoszeniu Husqvarną 333R, 2.2 KM. 19 lat na karku. Szła jak wściekła. 3 demony na raz 5 konne jej nie dogonią. Mój Stihl nie kosi tak jak Hq ale i tak dużo lepiej niż typowe o 350% mocniejsze chińczyki. Chyba fenomen mocy tych kos polega na obrotach bębna z żyłką. W Hq czy Stihlu mam wrażenie, że obraca się on duuużo szybciej niż w chińczykach. Stąd może taka moc w danych katalogowych.
207 zl za ten silnik? Ja zapłaciłem 150 plus 15 zl przesylka.280 to kosztuje cała kosa w Leroy Merlin pod nazwą garden z takim samym silnikiem.
Dzięki, dobrze wiedzieć :)
Jo tez dziś kupiłem ten silnik za 200 zł + szarpak gratis ciekawe jak przyjdzie ile pochodzi bo silnik bass polska tydzień chodził 😂😂
U mnie po trzecim koszeniu już coś zaczęło stukać 🤔
@@toiowo6109 zobacz koło magnetyczne
Bo nie dokręcające centralnej nakrętki i lubi zrywać klin
Pierwszy test po zakupie kosi rewelacja tylko na saniu nie odpala tylko na wyłączonym chińska technologia haha
I jak po roku użytkowania silnik się sprawuję?
@@lovedrive88 u mnie rewelacja nowy sezon mieszanka wlana wszystko co trzeba nasmarowane i kosi jak nowa
nową kose byś kupił
a nie silnik
W kolejnych odcinkach mam już nową kosę:)
8:22 - kolejny film wprowadzający laików w błąd. "Silnika nie można żyłować" . Co Ty chłopie pierdzielisz. W nowej kosie nie można wprowadzać silnika na wysokie obroty BEZ OBCIĄŻENIA. I to jest ważne. Żeby nie machać na max obrotach w powietrzu, tylko żeby żyłka miała opór na trawie, bo cześci silnika wtedy się układają prawidłowo. 15 minut koszenia na pełnym gazie w trawie i przerwa. I tak przez kilka pierwszych pełnych tankowań.
Kiedyś w instrukcji było napisane że przez pierwsze ileś tam godzin nie kosić na maksymalnych obrotach.
@@mateuszw9165 Instrukcja Stihla:
"W początkowej fazie eksploatacji urządzenia:
W celu uniknięcia dodatkowych przeciążeń w okresie wstępnego docierania przez okres trzech pierwszych tankowań nie należy fabrycznie nowego urządzenia eksploatować w strefie wysokich obrotów bez obciążenia. W okresie docierania poruszające się części maszyny muszą się wzajemnie dopasować - w silniku występują w tym czasie wysokie opory tarcia. Silnik uzyskuje swą pełną moc po okresie od 5 do 15 tankowań."
Zastosowane od początku w starym już Stihlu FS120 - silnik zapierdziela jak w Kawasaki.
@@Gregor_LP Instrukcja NAC: DOCIERANIE SILNIKA
W czasie pierwszych dziesieciu godzin użytkowania kosy
spalinowej nie powinno sie wprowadzać silnika na
najwysze obroty, powinien pracować na średnich
obrotach. Dzieki czemu wszelkie ruchome częci silnika
bedą miały czas i lepsze warunki na wzajemne
dopasowanie sie do siebie. Dzieki prawidłowo
przeprowadzonemu docieraniu silnika bedzie bez problemu rozwijać maksymalną moc
@@mateuszw9165 Głównie chodzi o to, że im większe obroty, tym lepsze chłodzenie. W silnikach Stihla 2-MIX może docieranie wygląda inaczej. Kosa ma zapieprzać od początku, ale ma być w trawie. Na pierdzeniu na średnich obrotach jest słabe chłodzenie i może się przegrzewać. Pozostaje tez kwestia, która kosa pociągnie więcej: NAC czy Stihl, bo dla mnie sprawa jest prosta, który producent lepiej podchodzi do wskazówek eksploatacyjnych.
@@Gregor_LP Podczas docierania żaden silnik nie lubi max obrotów, może mu to nie zaszkodzi ale po co ryzykować? Początkowa praca na 2/3 możliwości i przy średnim obciążeniu też mu nie zaszkodzi a jest raczej zdrowsza. Owszem silnik kosy czym wolniej pracuje tym ma gorsze chłodzenie ale równocześnie mniej się nagrzewa więc wychodzi na to samo, kwestia tylko żeby go nie przeciążać ciężką pracą np w wysokiej trawie. W Stihlu piszą żeby nie pałować nieobciążonej i to jest prawdą dla całego okresu eksploatacji nie tylko docierania, natomiast nie widziałem żeby było napisane aby podczas docierania cały czas pałować na max obrotach bo trochę mniejsze zaszkodzą!