ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2023
- Оформи Тинькофф Платинум и получи бесплатное обслуживание навсегда - l.tinkoff.ru/academegaugust
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
#w12 #audi #audia8
Реклама. АО "Тинькофф Банк", ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ № 2673; Беспроцентный период не распространяется на тарифы 7.900-7.902. Подробнее на tinkoff.ru. Сроки акции с 01.08.2023 по 31.08.2023. erid: Kra23iRJH - ยานยนต์และพาหนะ
В шлангах высокого давления которые идут на рейку, внутри шланга для чего то есть пластиковая трубки длиной во весь мягкий шланг, и когда эту трубку срывает и она упирается в железный поворот который идёт до банджо болта получается такой звук под нагрузкой. Нарушается пропускная способность и гуру тяжело. Разбирайте шланга высокого давления, перепресовывайте шланг на новый убирая эту трубку и будет счастье) у меня было так, а8 д2 на 4.2 моторе. Закиньте в топ
пластиковая спираль внутри служит для снятия вибраций от насоса ГУР, выбрасывать ее крайне нежелательно, даже если переходить со штатных рукавов на РВД и кстати - при установке РВД потом начинаются вибрации, передаваемые по стальным оплеткам
@@DDDeniskaэти вибраций можно снять зафиксировав шланги к друг другу, или между ними поставив половину еще одного шланга, но это уже танцы с бубном
😅
что за звездеж? - я не писал предыдущий коммент...
@@MivMaster жена значит писала)
Ясно, Ильдар укусил Костяна. Да здравствуют часовые ролики)
Звучит двусмысленно, но часовые ролики это Топ, бе базара 🤘🏻😉
Без базара, каеф смотреть! 😂❤
Это ещё когда Академик(ЕГ) было мейн стримом))
Разве что за шляпу))
Я в перемотке 1.75 смотрю все
🙂👍
У Академика до сих пор 22 год - и гранта стоит 600 )))
Ага,и что бакс вырос,и цены с работой тоже+ запчасти в связи с санкциями, ещё труднее достать
@@user-mf7kb6ki6t работа не выросла. По крайней мере для исполнителя (((
Ну по льготам можно за 600+ забрать
Ну как, по факту 800 выходит без хитростей с экономией, даже не считая стоимости авто) А гранта ( в Омске по крайней мере), новая стоит 800
@@maxradle3635за 800 продадут только руль и педали, если хотите что то похожее на машину это уже 1млн
После всех этих серий, я уверен скоро появится музей имени академика)))
Когда он восстановит все действительно редкие и интересные машины тех времён.
За такую работу конечно респект
Искренне хочу, чтобы A8 осталась в семье, как и S4. В топ.
P.S. Такие странные люди есть в комментариях, им буквально нужно выместить свою злобу на всех вокруг. Тяжело им живётся
Да кому они нужны?!
Старые помойки
Ажесть надо было реставрировать, если кто ее помнит.
ХОТИ...
ждём еще 80-ку в семью
Тоже недавно нашол такую машину W12 стоит видать уже давно на стоянке, оставил тел свой может перезвонит хозяин надеюсь. Выставил в шорты у себя кому интересно гляньте.
Пообщался с Ильдаром плотнее и вот уже часовой ролик. Ждем ролики на 3!
Да!!! Всё пошло в нужное русло 😅😅😅
В топ😅
Была заруба у кого меньше (секунд), теперь у кого длиннее (ролик) :))))
@@Andrey_Fedorov надо весь проект в документалку пихать, как у Крашеного, тогда
😊😊😊😊😊
Нет ничего лучше технических серий на час с лишним. Костя, спасибо!
И намного интереснее чем у Ильдара! С кайфом смотрю Академика, все четко, с хорошим юмором и без нудятины👍🏻
Это для меня перебор.
@@subochev028 Академик Топ!
Ь 😊😅😊
Если нажать на потолочную рукоятку открывания люка, то люк согнется в середине и откроется форточка. Когда давно была у меня такая А8, то эту функцию обнаружил на второй год владения. Удивило! Никто сейчас так не делает, насколько знаю. А за подход к машинам огромный респект! Жду каждую серию с нетерпением! Большой удачи и сил в этом проекте! Круто!👍👍👍
Ильдар через рукопожатие заразил Костика длинными видео😁
Урррра
Снял с языка)))
Это же прекрасно
Трудно поверить как я смотрю Костика почти 10 лет...
upd: вспомнил короче,я смотрел Жорика и там он упомянул Костика,и понеслась....помню как топилась Фронтера,угарный обзор батиной Ажести, ностальгия.... спасибо за эти года
Я кастом трак уже 20 лет смотрю!
@@professor.77Кастом трак первый выпуск в 15 году))))Причесал 😂
Да кстати😂
@@professor.77 кто в теме, тот понял😂
@@user-kb3fm9mi7o😂
А этот парень знает толк в рекламе. Сначала рассказывает, что нет смысла ремонтировать старую тачку и проще взять кредит на новую. А в итоге вся серия посвящена дорогущему ремонту старого VAGа. Тудун тсс
"Заходит он к своим родителям в комнату и говорит: -Мужики...!"😂 Как тонко было обыграно нужное слово! Браво! Аплодирую! 😂😂😂
Оба его отца😂😂😂
Это шедевр!
Уважаемый Константин,пожалуйста,сохрани эту красотку,таких больше не будет никогда .
Ты про его жену?)
Машина: *разгоняется 6.0 до 100, потеряв лишь 0.5 с заводских значений спустя столько лет*
Костик: "Машина на коленях" 😂
Вот оно, настоящее качество ауди
Ну, во-первых, 0.5 это почти 10%, а во-вторых, не все болячки влияют на разгон, так что он был прав
Что за дабел v12? Там где то спрятан второй движок ? Ты ж говорил что там спарка двух 6 цилиндровых движков и в суме логично 12 горшков , да?)))) Ты второй выпуск делаешь оговорку ))
Тогда дабл 6 наверно ?)
@@user-tr7io1ct3kты бы шильдик на крышке двигателя увидел сначала W12 там, а не W6
Ты безумно умный мужик💪🏽 удачи тебе восстановить мечту многих пацанов!
Каких пацанов? Школьников если только или недоразвитых.
@@vinipuhiaто есть пацан или мужик не может мечтать ?
Костя, а если закрыть окошко то возможно и 5.3 до 100 !?
Серия бомба, огромный лайк!!!
Да, для чистоты замера нужно окна закрыть и четвером с полным баком
Да вообще пофиг
Как то замерял с закрытыми, с открытым одним, с открытыми двумя, тремя и четырьмя окнами
0-100 был одинаковый
Наверно по трассе уже за 100+ окна открытые будут чувствоваться, но я такой тест не делал
@@maxpeshkov4 говориться за полную нагрузку авто ( 4 человека и бак бензина)
И шины моложе 15 лет поставить
Уже дети выросли, пошли в садик, пошли в школу, ходят в 3 класс, а я все Костю смотрю))
и все ездишь на автобусе)))
У меня сын в пятый класс пошел а я смотрю костяна и других
Анологично 😂
Бл, а что его типо могут только молодые смотреть ? Че к чему то что вы написали?!!! Интересный авто блогер!!! Смотрят все возраста!
@@user-br1tu1xr6s я думаю дело в том что Костика реально интересно смотреть, и молодым и не молодым, а написал он к тому и я его в этом поддержал, что мы начали его смотреть ещё не имея детей, а щас и дети уже в 3 классы ходят, а КРОМЕ КАК АКАДЕМАГА ИНТЕРЕСНЕЙ НИКОГО НЕТ И НЕ БУДЕТ!!!!!
А ТЫ СРАЗУ БЛ, КАЕШЬ)
👍👍👍
Это легенда !!!
Её обязательно нужно оставить и сохранить !
Представьте какое качество у этой машины было !
Когда она была новой !!!
С такой любовью она ещё проедет лет 20 , не меньше !!!
Судя по санкциям то не меньше 50 лет, пока не сгнили алюминий.😂
@@user-gc8ll7gz4pа у нас санкции есть? Чего-то не чувствуется, если честно😂
@DUBLES.RU_ishi_na_saite65свали, педофил...
Чермет обыкновенный
@@zema9999нет, это цветмет
Костя я с тобой проехал 9 тысяч км. Спасибо что есть твой голосовой помощник в 2ГИС.
Ребята молодцы реально редкую тачку восстанавливаете! Олдскул в сохране всегда приятно увидеть - душу греет! Продолжайте в том же духе!
Смотрю Костю с 16го года и за это время успел закончить школу закончить колледж сменить 3 работы и доучиваюсь в институте. И все это время я смотрю лучшие видео от лучшего автоблогера !
Аналогично 😂
@ps_22222, так ты поменьше смотри кокостика, тогда и на работу нормальную устроишься 😂
Продолжайте наблюдение
@@danman8009 ну ты то , канеш, зашёл чисто комменты помониторить 🐵🐵🐵..
Ильдариус автоподбориус тоже не плох
Огромное уважение Костяну, за восстановление этой красотки и за Ауди 100 С4 S4. Продолжай в том же духе...
Как выяснилось из видео Эльдара, не все там так гладко как он нам преподносит...
@@berkut40rusА что, там не гладко?
@@berkut40rusа чё там?
как выяснилось из видео константина, он всегда говорит о каких либо проблемах
@@berkut40rus
На самом деле ты делаешь огромное дело. Ты помогаешь людям сэкономить огромные деньги!!!!
По моему, на финале ролика автомобиль выглядит прекрасно. Колёса отлично вписались в арки, диски достаточно зеркальные, пропорции и силуэт отличные. Мне кажется, если ещё занизить и расширить, это уже какой-то стэнс будет. Стоимости сильно удивился. Знал конечно, что некро лухари это дорого, но чтобы настолько. Мне кажется, какой-нибудь ягуар того же года будет дешевле поднимать. Лайфхаки с насосами порадовали. Напомнили рилзы какого-то британского мужика - он там ламбу оживляет и делится - вот катафот, по каталогу ламбы 3000 фунтов, но на самом деле это деталь от фордфокуса за 30. И прочие подобные технические решения.
Обожаю технические серии. А еще всегда впечатляло техническая компетентность Константина. Моё почтение!! Для меня - самый интересный автоблогер на сегодняшний день
Хочешь техническую часть, Ильдара посмотри. Он там хотя бы сам все делает, руками, а не по разным сервисам ездит.
Кажется умным 😅
@@artyomyaskauskas1024 да у него 100500 серий по туарегу , гольфу и пассату
скучно
однообразно фуу
@@artyomyaskauskas1024на вкус и цвет
Кококостик на голову выше Ильдара по контенту😀
Ильдара не видел?
Супорта от Туарега 4.2 должны подойти, там передние 6ти поршневые, а задние 4х поршневые на 18х колесах
У меня был такой Туарег ❤
Речь про суппорта 18Z ?
Лучший блогер🔥 всегда на плаву💯 не зажирается и при этом развивается. Константин ты топчик, спасибо тебе за труды и твоей команде. . . Летим дальше😎😁🚙☄️
Что у тебя за камера такая и почему операторы так четко выполняют свою работу. Картинка просто бомбейская и ещё и в 4к. Один из тех каналов, который хочется смотреть из-за качества монтажа и картинки
a7s3
Мне понравилась длинная серия! Пипец, ты опять заморочился на уникальный контент👍 Рад, что ты всё так придумал и просчитал😜
Красивая чёртовка. Если честно для таких машин денег не жалко, так как таких больше не будет. Уже не терпиться увидеть финальный результат.) Успехов вам и вашей прекрасной команде)
Проект огонь, Костя красавчик, без вопросов! Но отполированные катки хотелось бы отдельно прокомментировать, это просто блин отвал всего, офигенно выглядит. И подсняли саму полировку красиво)
Сколько не ездил на других машинах, но такого ощущения разгона как на этой машине не видел нигде, это какой то кайф.
На протяжении стольких лет Константин продолжает радовать нас уникальным контентом 💪🏻😎 бесконечное уважение и успехов с восстановлением 🙏🏻
Шикарная документально-историческая вставка про тормоза, думаю нужно снять полнометражную документалку по этому поводу.
Нарочито колко и без смысла
крутой контент, на одном дыхании, Косте уважуха за то что не зажрался и до сих пор держит марку!
Балин, ребята, спасибо за эти видосы. Приятная ностальгия и эмоции каждый раз. Будто сериал про авто.)
Слава Богу, что вышло продолжение с 8, я думал о ней забыли:(
Это уже не видео, это ФИЛЬМ! Желаю всем таких видео почаще, а Косте удачи и вернуться к нам как можно быстрее!)) Очень круто получилось! Просто супер!
Куда он пропал?
Спасибо вам за эмоции! Глаз радуется, а главное затягивает и хочется смотреть без отрыва! Машина шедевральная!
Очень приятно смотреть Костю уже столько лет! Грамотный образованный человек! Делает нереальные проекты, воплощает нереальные идеи и мечты!
Считаю что таких блогеров единицы!!!
Снимать умна не надо, а преподать информацию так что бы затягивало умеют ни все
Умный образованный Костя!?? А почему же он сам нечего не делает а только очень много не умолкая языком причёсывает,а думают за него электрики механики итишники итд,потом докладывают ему, а он потом ссыт в уши таким как ты,от чего ты в невероятном восторге.
Каждый должен заниматься своим делом!
Не знаю кому там в уши ссут. И кто такие «таким как ты»
Но завидовать нужно молча! Человек зарабатывает головой и добился таких возможностей, которы некоторым и не снились!
Не обязательно быть поуши в масле и с паяльником в руках, что бы быть умным и образованным!
Господи, с таким кайфом смотрю Костю ещё с момента Оказии, постепенно начинаю чувствовать невообразимое впечатление родного , но в другое время далекого по местоположению , да и вообще человека... Костя, мы тебя любим!
С обзора Hover Great wall, лично руку жал после Байкала
Спасибо Константин за видео с этим автомобилем, был вдалельцем такого аппарата. Масло и правда по незнанию не проверишь. И кстати мой W12 требовал только оригинальное масло 0w-30, иначе сразу ошибка по давлению вылезала.
Спасибо за длинную серию, давно этого ждал)
Обожаю шутки Кости, про двух отцов и Майн Кампф просто бомба. Молодёжь наверное даже не поняла как остро шутит Академик.
Конечно же, молодежь не поняла. Сейчас же все тупые, ничего не видящие черви.
Такое глупое мнение говорит больше о вас, чем о современной молодежи.
@@counterfeit9720 Замете вы сами обозвали молодёжь тупой, я же написал что просто не поняла и это не просто так, я почитал комментарии ниже. А там : круто, класс, респект и т.д и не одного даже намекание на тонкий юмор с хорошим уклоном.
"Так-с, свастика, видишь оригинал... Это у нас что? Это цитата из МайнКампфа. Германия, снова будет великой. Да, я вижу вижу вижу"
От лица молодежи спешу сообщить, мы поняли не стоит быть таким критичным
@@user-pi5rs4kg1h Классный ответ, без хамства весёлый и остроумный. ::::)))))
Историческая справка от Академика:"Жил был офигенный мужик"
От Ильдара:" в 1859г. Людовик Генрих Шпрехен ........."
Зашёл к родителям в комнату и спросил мужики какие...
Это вы еще про Асафьева забыли)))
очень приятно когда весь процесс в одном ролике а не распределено по сериям
грамотный выпуск. это не тачку об столб. смотреть приятно
Спасибо Косте, что показывает насколько больно владеть некропремкой
Ну что же так сложно, можно просто - Ауди
Тачка восторг!
Диски - вау! Я таких красивых, особенно после полировки, ещё не встречал!
А по ценам и затратам - вы ещё не пересекли стоимость средней А8, поэтому делайте техничку и наслаждайтесь!
Спасибо за выпуск!
Это оригинальные кованные диски, закажите полированные в таком же дизайне на заказ!
И параметры, и внешка будет огонь 😄
Он и сам их неплохо отполировал в этой же серии😊
слышал Стетхам заказал Константину тюняшку ауди для нового "перевозчика" 😉 всем добра, ни гвоздя ни палок!
Парень, который продал эту тачку, смотрит этот видос и крестится от счастья 😂
Костик воплощает в жизнь не только свою мечту , но и мечту всех молодых парней , которые хотят познакомиться и прикоснуться к таким замечательным произведениям исскусства как этот автомобиль. И теперь уже не так грустно осознавать, что в детстве у тебя не было велосипеда 😅
Я вот из таких молодых тоже. Самое главное это то, что Костя сказал в начале ролика о том, что достаток предыдущего хозяина не соответствовал машине. Она сожрет твой бюджет и не поперхнется. На такие надо рублей 200 иметь вот просто чтоб было. Это все сложно и оооочень дорого. тем более, когда не знаешь и пытаешься делать в лоб. В свое время с А6 с полноприводной эту историю проходил. Это дорого))))
если у тебя в детстве НЕ было велосипеда ,ЗАПОМНИ!!! даже, если ты сейчас ездишь на МАЙБАХЕ! в детстве у тебя ВСЁ РАВНО НЕ БЫЛО ВЕЛОСИПЕДА ...☝️☝️☝️ и никуда тебе, за всю твою жизнь, от этого уже не деться! (у меня с этим все нормально 👌 у меня в детстве БЫЛ велосипед )
Как он может воплотить в жизнь мою мечту если мечта моя а не его и воплощает в жизнь он её себе, а не мне?????
Костян, чувствуется твой профессионализм блогера.... Смотреть твои ролики реально приятно и интересно!
Никогда не оставлял комментарии на ютубе, но как фанат вага, а точнее ауди, ждал этот выпуск с момента первого видео) удачи с проэктом) смотрю тебя когда ещё не было и 500к подписчиков) лучший авто канал в мире)
Придётся опять КАЙЕН покупать чтоб тормоза перекинуть))
На такой экземпляр денег не жалко. Спасибо за авто! Экстаз для глаз!
и экстаз на трассе))) гранту в очко.
Ну потратьте)
@@ru_engда и все равно догонит потом) он 6 литров потратит а ты 30) и весь экстаз стикер в штаны)
@@user-fn4hc9vc9j ну проедьте на гранте 800 км и будет не до экстаза))) а если вы еще и не молоды...
@@user-fn4hc9vc9j Но ты едешь на машине, а не на гранте, лол машине 22 года, в России такого не будет никогда!
Наконец то гражданский, ремонт с восстановлением запчастей, а не с покупкой оригинальных новых за золотую монету) на это смотреть приятнее спасибо)
Ещё до начала этих приятных страданий и познаний в А8 6.0 у нас около работы на территории припарковалась такая в состоянии горячей свежей БУЛОЧКИ. Салон, внешка, просто улётный пепелац. Фотки наделал, показал друзьям которые (как мне казалось) тоже за машины секут. 8 из 10 отреагировали в формате..ммм.."Ну приятная старая машина, а чо такого"...именно W12 напоминаю стояла...9ый из 10 говорит "Дождись владельца познакомься, там явно автофанатьё неизлечимое"..10ый из 10 записал голосовое с эпитетами, восхваляя тачку..Теперь посмотрев серии Кости, я офигел ещё больше от того какой редкий и качественный экземпляр удалось увидеть. Возможно пригодится для Academega чтобы найти сравнить
Т013МА77RUS
Смотрю на машину и удивляюсь какое чувство вкуса было у инженеров в то время.Просто произведение искусства.
Константин, если хотите максимальной точности на балансировочном станке, то конус на таком типе дисков ставится изнутри при этом нужно очистить привалочную плоскость диска, а также внутреннюю фаску отверстия диска и привалочную плоскость вала балансировочного станка.
Устанавливая конус снаружи вы центрируете диск отверстием которое сделано для декоративной крышки и не гарантирует точность центровки.
Да !
Привалочную плоскость !
Жму руку автору
конус уходит глубже фаски, пердназначеной для декоративной крышки и колесо фиксируется корректно даже так..
другое дело, что сначала надо отчистить, отреставрировать и отполировать диски, откалибровать их баллансировку отдельно без резины, и только после этого проверять балансировку с новой резиной
Недавно ездили на а8 д2 за новой грантой, даже видео и фото есть, тоже едим и думаем что лутше , и я понял реально что лутше, никуда не ездить, не быть зависимым от машины не подвязывать работу с машиной.
Шикарный аппарат! Супер что ты ее приводишь в порядок. Сравнение с новой грантой не корректно. Эта машина была люксом для обеспеченных людей этим и осталась. Гранта как есть для нищих так и будет
Как же классно преживать эмоции вместе с Костей... он так рад этой авоське
После финальной речи Кости, аж слеза проступила… пойду в гараж и поцелую свою любимую четырку в правое зеркало
Сильно не увлекайся😅😅😅
Костя, нужен музей твоих авто-проектов
Платишь деньги за эмоции и комфорт))) Оно стоит того))) успехов вам и развития
Как всегда уровень лучшего! Смотрю без отрыва. Идеально все: Константин, Ауди, содержание, съемка, монтаж, шутки
Дай Бог тебе Константин еще больше идей, здоровья и денег и тогда наш досуг за ютубом будет идеальным 🤝🤝🤝
15:44 обожаю Костика за это. Троллинг такой ненавязчивый и достаточно тонкий.
да да,это скил👌
+++ в голос
Константин, подскажите пожалуйста, стоит ли рассматривать данный автомобиль для покупки в кредит?)
Ух, зачёт! Очень жду серию про АКПП. Удачи вам, парни!
Костя шутки с дисками это отдельное искуство юмора!!!🤣🤣🤣 чуть не обосался!!! Здесь "свастика", "здесь гермния снова будет великой"🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
Я ржал минут 5
Я тоже обратил внимание на эти шуточки. Наводит на странное ощущение....
Шутки - огонь
@@Unbelievable937 Обычный троллинг
я с "...оба его отца" выпал 😂
Константин, я очень благодарен, что ты занялся этим автомобилем. Ну реально, прям уважение. Очень рад видеть свою мечту в дивом состоянии, такие как ты должны на них кататься, и такие как мы. Которые любим эти тачки. Просто это очень дорого, но какие эмоции она дарит .. тебе спасибо. Прям кайфанул
Поддерживаю!прям кайф,а диски должны быть в хроме полюбасу
Класно что даёшь вторую жизнь таким тачкам и возможность любоваться ими👍
Когда посмотрел 20 минут и ожидая кульминации и финалки чекаешь полосу перемотки, а там ещё час... Приятный сюрприз.
Старые автомобили это конечно не плохо, даже бывают есть очень хорошие экземпляры что хрен где сыщешь, но огорчает одно что на такие автомобили с каждым годом становится всё меньше запчастей, страшно представить что будет когда не останется ничего из запчастей. Смотрю ваш канал много лет, очень приятно смотреть ролики такого типа. ЖЕЛАЮ УДАЧИ И ДАЛЬНЕЙШЕМУ РАЗВИТИЮ КАНАЛА!!!
Благо есть 3д принтеры, ЧПУ станки и ЧПУ фрезеры. Что-то можно будет напечатать, вырезать, согнуть. Ну а вообще, китайцы все еще штампуют аккумуляторы для кнопочных Нокий из нулевых. Они то точно без запчастей не оставят. Качество будет как повезёт, но все же
@@whynxmvdХахахаха, ты хоть представляешь, цену детали штучнойс чпу станка😂
@@benz7521 мы же не говорим про Солярисы. Если это редкий и культовый автомобиль, на который действительно нет запчастей, то цена оправдана.
Как на Кубе чинить
Просто эти авто осядут в руках ценителей, которые не будут их использовать на повседнев, соответственно при редкой эксплуатации ресурса хватит очень на долго.
Как же круто она звучит, и когда заводится и когда разгоняется
Скажу так, полностью согласен с выводами по цене обслуживания, которые Константин нам в конце выдал. Это мы не забываем, что у него куча знакомых в этой сфере, везде можно что-то вымутить по лоупрайсу, например. Я с этим сталкиваюсь прямо сейчас, но на 44 кузове. Взял для души старый автомобиль в сохране, то есть, он не гнилой, ухоженный и ехал. Так вот, он встал на обслуживание, в хороший сервис, где я знаю мастеров и имею хорошую скидку. Так вот, по стоимости работ там уже улетело в 200+, при условии, что я тоже подхожу со здоровой экономией: какие-то компоненты ремонтируются, а какие-то беру с разборок, если нахожу в хорошем состоянии, но есть и вещи, на которых экономить нельзя, и они берутся новыми. Это при условии, что 44 кузов элементарен сам по себе, там нет хитрой электроники. Просто машине 34 года, а многое деталье стояло еще с завода (рычаг, например, или тормозные трубки, которые просто в руках рассыпались, когда их сняли). Из-за этого очень большое объем деталей под замену, соответственно, работу тоже надо оплатить.
Вывод такой: надо понимать, что любая немецкая машина, даже усосанный гольф, будет дорог в обслуживании, если хотите, чтобы он ехал, а не полз на коленях. Если вы к этому готовы - вперед.
Мое почтение Вам и Вашей команде, Константин! Успехов и процветания Вашему творчеству 👍👍👍 На одном дыхании ☑️
Костя спасибо что даёшь машинам жить хорошо,очень круто!
Константин, на А8 D2 есть рейки с сервотроником - у меня стоит. По тормозам - на перед я себе ставил суппорта от Туарега + диски от D3. Все встает в 18-е диски. Задние тормоза можно вынести суппорт через проставки и поставить диск побольше. Только так. ЧТоб 18-е колеса встали. В этой конфиге езжу до сих пор.
эта Ауди, как и S4 попала в правильные руки, искренне за неё рад )
У меня была д2 в 2006 году не очень продолжительное время)))) Бомж комплектация ,на тряпке, 2.5 дизель)))) . Но хочу сказать ,что мне 25-летнему все равно было приятно на ней погонять . И за 6-8 месяцев и +-40К км эксплуатации она была в ремонте 1 раз .Какой то воздушный патрубок то ли воздух сосал ,то ли ,что-то другое ,в общем она из за этого дымила черным облаком когда под хвост ей давал до отсечки. Короче вспоминаю ее иногда ,хотя она была "недоавоська")))) Однажды с ночных гуляний за городом ехали на ней вдевятером))) 4 пацана, включая меня и 5 девок))) Спереди сидели втроем)))Посадили девчонку посередине )))У нее палка акп между ног была))))Я ей даже на газ левой ногой разрешил понажимать))) Ржали всю дорогу)))) Суперское было время ....Блять ,сейчас заплачу🥲
Про родителей инженера это просто ТОП!😅
Проект конечно просто бомба, машина мечта, помню в юности голову сворачивал, в Питере тогда ездила одна такая
она внешне вообще не очень
@@mantikors2335внешне новые бмв не очень, а это икона
@@mantikors2335это же субъективно. Лично мне очень нравится она внешне, как и многим
@@counterfeit9720 каким многим? устаревшее морально и в целом ничего примечательного внешне нет, типичное бездушное немецкое.
Теперь снова придется 😏
Хорошо, что есть люди, которые могут им дать вторую жизнь, таких машин на дорогах не осталось. Bсе они убиты владельцами, которые не готовы вкладывать в их жизнь столько денег.
С удовольствием посмотрел очередную серию, терпения и успехов вам😊
Константин спасибо большое за техническое описание работы мозгов двигателя, это очень интересно даже в таком ключе. Парни что монтируют и снимают спасибо что не вырезали это )))
Спасибо огромное всей команде. От ролика прям кайфанул.
И самый кайф в его длине, первый раз выпустили ролик часовой!!!
Дико зашёл такой тайминг!!!! РЕСПЕКТ
Смотрел не моргая глаз. Супер просто. Самый лучший автоблогер в СНГ
Какой позитивный ролик! У нас мертвая машина, по этому мы перетягиваем руль! А вообще, классный видос, и по времени круто! Лайкос оформлен! Сижу хохочу
Константин, такое удовольствие получил от видео и от того, чем Вы занимаетесь. Ни одного дня без Вас на протяжении 8 лет!
Привет Вам из Казани!!
Машина - сказка!
С каждым разом вдохновляете на то, чтобы заниматься действительно тем, чем ты хочешь заниматься!
Костя, мы в тебя верим. И реально от души рады за тебя. Ведь многим из нас даже близко на такие тачки не посмотреть. Не всем дано. Но тебе дано. А ты покажешь нам.
Удачи нам всем и пусть мечты сбываются вовремя!
Это просто бомба такую работу провели ребята ,столько сил и средств вложили 👏👏👏👏диски как отполировали офигеть
Костя в конце все правильно сказал, что она супер эксклюзивная и для тех, кто точно понимает во что вписывается.👍🏼
Целый час наслаждения)) благодарю, так держать. Хочется все ролики такие. Хотябы на втором канале 😮
Константин, по поводу тормозов: подходят болт-он и спокойно встают в 18 диски от Audi Q7 / Touareg 4.2. Они 3-х поршневые. У меня audi s8, советую как довольный владелец данных тормозов
Это русская версия Махинаторов с канала Дискавери? Там тоже за минимальные деньги ремонтировали то, что стоит лютых денег.
Да,но это к проекту Понторезка...
Как же я вовремя открыл это видео😂😂 я на следующей неделе планировал брать такую же и открыл ютуб а тут свежее видео по ней))) буду выбирать что то другое))
Доброго здравия Константин ! Мне нравится твой подход и энергия . Отличная команда и все к чему они прикасаются работает и дает положительную эмоцию -это дорогого стоит ! Ты на верном пути -молодец ...