Cadillac XT5 2020 рестайлинг-подробный обзор изменений и улучшений.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.พ. 2020
- ШЕВИ ПЛЮС - сеть тех центров GM. Занимаемся ТО, ремонтом и тюнингом автомобилей Chevrolet, Cadillac, Hummer и GMC.
Мы - единственный в России сетевой не дилерский специализированный техцентр GM. У нас свое производство, склады и авторазборки в разных городах и регионах России.
Задавайте вопросы в любом удобном для Вас виде по следующим ссылкам и/или в комментариях под видео.
Консультации по тел 8800 770 777 3 (бесплатно по РФ)
Наш сайт: www.cheviplus.ru
Мы на Drive2: www.drive2.ru/o/cheviplus-ru
Блог директора на Drive2: www.drive2.ru/users/cheviboss
Вконтакте: chevi_plus - ยานยนต์และพาหนะ
Решительно, все больше нравятся кроссоверы от Cadillac!
Да, американцы время не теряют, а главное поворачиваются лицом к покупателям, тогда как немцы давно задом стоят.
Очень интересно, много новых технических изменений. 🔥🔥🔥
Хорошо доработали, молодцы GM!
Тачка космическая!!! Спасибо за обзор! Главное чтоб эти передовые технологии были надёжными... проверим со временем)
Очень интересные технические решения🧠👍 и главное, подача информации - просто о сложном.
Ну наконец-то gm стал использовать передовые технологии, а то жил в каменном веке.👍👍👍
Это у них давно. Мы об этом узнаем поздно.
Отличные инновации!:)
🔥🔥🔥 красавчик
Отличный авто. Интересные доработки.
Салон конечно 💣 красивая машина ✌🏻
Супер!!!
Огонь!
Огонь 👍👍👍
Это самый юморной обзор на ютубе , вообще , среди всего.
А ещё я со стыдом узнал что как-то был подписан на этот канал аааааа
Не ну настолько 😅😅😅😅
Хотя ладно,судя по лайкам и комнатам тут воспринимается всё всурьёз
Суппппер!!!
Просто конфетка!!
Хороший автомобиль! Надо брать, по хорошей цене;)
Александр Фролов хорошей цена будет позже
Ага; на вторичке ждите хорошую цену, я думаю сразу в пол цены.
Александр Адександр да бери свою тойоту, никто тебе не запрещает...
@@vivalasuccess за 4.500 x5 3b;
🔥🔥🔥
Гуд, ожидаем, посмотрим насколько будет практично!👍 надеюсь будет неприхотливым!
Баха Беркут Только время покажет!
Хороший обзор! Всё чётко и понятно 👍
Аппарат огонь.
Добрый день. Хорошый обзор. Как електроника будет работать в суровых зимних условиях. И подвеска выдержет -35 -40
Крууууутооо🔝
Максим Засыпкин чем понравился?
@@user-ii7ee8nm5k двигатель интересно организован по системе охлаждения - нет помпы, очень интересное решение, ну а дизайн ващенамана🔝🔝🔝
Много интересного собрали в тачке! Надо брать)
Агонь тАчкО!!!!!
Артем, отличный обзор. А русское меню есть для борт. компьютера и мультимедиа?
👍👍👍
Привет из будущего! Ребят, за два года использования и обслуживания в Шеви Плюс этой модели, что можете сказать? Собираюсь взять почти новую, пробег 10000 всего. Страшновато, американцев ещё не было. Обслуживать буду, конечно же, в Шеви Плюс))
Супер 🔥🔥🔥
Подскажите, а при заносе как поведет себя полный привод комплектации спорт. А то начнёт чего попало перераспределять... ? Не сделает только хуже?
Красавец!😍
Здравствуйте! Какой самый большой пробег доводилось вам видеть на данном авто?
Очень крутой автомобиль. Отличная презентация от Артема.
Подскажите пожалуйста как хт5 ведёт себя в -30, -40. Стоит ли брать такой авто если живёшь на севере? И есть ли возможность установки предпускового подогрева двигателя?
Отлично🔥👍
Очень крутое обновление! Мощные новинки от Кадиллак!
В сети очень мало информации по данному двигателю и вообще по узлам и агрегатам автомобиля, подскажите как мотор по надёжности ???
Интересный обзор!
ТВ в подголовник для задних пассажиров в пакете спорт только или в премиум тоже есть?
👍
Охонь!!!! С удовольствием смотрел обзор!!!
Эх, еще бы качество сборки было на высоте..... На третий день начали отклеиваться молдинги на дверях.... Разъёмы под днищем ничем не защищены и еще много мелких проблем, которые не критичны, но раздражают в машине за 3,5 ляма
🤟
🔥🔥🔥отличный авто )
Машина интересная! Ездил на тест драйве. Вот думаю поменять машину, выбор стоит меду Cadillac XT5 и Toyta Rav4. Но сильно смущает движок. Что пишут про данный двигатель? Вроде говорят, что такой же стоит на камара? Это правда? У официалов задаю вопросы они только мычат "ну я не зная, время покажет". Ну как так можно? Движку как я понял уже не один год, как он себя показал, 100% должна быть статистика ломучасти этого двигателя, подвески. Посмотрел у Вас на канале что желательно сделать антикор днища на Escalade а то железо гниет. У XT5 такие же проблемы?
Двух литровый только сок!!!!))) А так красавец!
Антон Манин Ничего подобного, теперь не только объем, но очень важны технологии!!!
Интересный экземпляр 👍🏼👍🏼👍🏼
Современный, стильный и цена вменяемая!!! 👍
Завтра еду тестить!
Будь любезен опиши как съездил.Глаз на него положил.
Илья Шишкин как покатался?
@@ptrkv Да
Аппарат обалденный!!! Будет продаваться как горячие пирожки!!!
Круто! Добавили много интересных и полезных фишек. Хотелось бы подробнее про систему отключения цилиндров, будет ли она такой же надежной как на 3.6?
Должна быть ещё надёжней, так как из системы вовсе убрали взаимосвязи с давлением и качеством масла. Система сдвигает втулки на распределительном валу, при этом втулка имеет три рабочие секции (высокий, низкий подъем клапана и полностью закрытый клапан). А движение втулки происходит за счёт соединение направляющей втулки и штифта электромагнитного клапана.
Классный обзор. Спасибо!
Не подскажите на хт5 3.6 мотор блок с чугунными гильзами? И бензин 98 надо лить так как степень сжатия достаточно высокая? Ооочень мало про тех.часть этих моторов информации в сети..каков максимальный пробег на этих моторах какие проблемы вылезли итд. все таки прямой впрыск и тнвд.
Блок цилиндров на 3.6 алюминиевый, взамен гильз износостойкое напыление. С расчетом, что заливаемый 95 бензин хорошего качества, детонации не возникает. Проблемы, которые постигли этот двигатель (при этом было очень редко) это неисправность системы AFM, а именно проблемы с отключаемыми рокерами и клапанами управления этой системой. С ТНВД, как на SRX неисправностей не наблюдалось. А мало информации не потому, что они мало проехали, а потому-что они практически не ломались.
И до какого пробега они не ломались...? с напылением еще ни одного достойного мотора не видел который на нашем хорошим топливе (при условии что 95 хорошего качества(где же его взять стабильное и еще хорошие)нормально хотя бы 150.т.к.м прошел...
Самый интересный автомобиль.
Сомнения лишь в 199 лошадях. Как быстро они смогут разгонять авто?
Очень интересный обзор. С хорошей рекламой автомобиль будет улетать. Конкуренты отдыхают, говорю как владелец двух кадиллаков. Хт6 тестил очень хорош за свои деньги.
Двухлитровый двигатель и 9 ступенчатая коробка- это интересно.
Сергей Румянцев Работает очень четко!
Инновационные решения
Классный кроссовер. Интересно, можно ли на него установить ГБО (метан)?
А ещё шторки и контурную подсветку днища...) А если серьёзно,то инженеры от таких вопросов наверное в шоке были бы...))
что вы что вы... 199 л.с. это не мало, это экономично...
Дороговат для нас ,но хорош
Бомбическая машинёшка!
XT6 поинтереснее, очень интересно ресурсный ли их 2,0т? Если брать его на вторичке...
на какой вторичке??движ новый )
@@user-hp8qt6uv6c, если брать его через 3-5лет, новый брать дороговато, а вот цены на кадилаки падают быстро)
Думаю к новому году будут скидки на уходящий год
Хочу такую машину
Спасибо. Но всё таки смущает этот 2 литровый двигатель! Откуда такая уверенность что этот двигатель так хорош? Ведь опыта эксплуатации в наших условиях нет. Я буду только рад, если он развеет все сомнения, но на данный момент.... ?
Андрей Л Просто радует все новое, а насколько мотор будет хорош и приживется, покажет время
Про вторичный рынок говорить пока рано, так как это совершенно новые модели. Двигатель 20LSY совершенно новый и, безусловно, до установки на конвейер проходил ресурсные испытания, теперь все ждём дорожные тесты в реальной эксплуатации.
Могу только сказать про Америку и каналу,движок гг,его ставили на все новые модели сейчас отменили.слишком проблемный камеры так и не научились делать маленькие движки.
Классный автомобиль кадилак лучше чем все конкуренты США молодцы 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍♥️♥️♥️♥️♥️
Здравствуйте расход на 100
Судя по цене,ближайший конкурент Фольксваген Терамонт!
Террамонт сделан для очень здоровых мужиков. Потому что, когда сидишь за рулем, торчит капот и обзорность минимальная. Тогда начинаешь поднимать сиденье, уходишь головой в потолок, теперь вроде все видно на дороге, но.... Правый локоть уже не отдохнёт на подлокотнике, он далеко внизу. Надо и кривляется вправо. Короче, вальяжно не проводишь машину. А вот кадиллак продуман в этом плане, как и все американские и японо-американские авто.
@@user-vu8ct7kv1q Вполне возможно! Я ездил всего лишь на тестдрайве,поэтому на локоть не обратил внимания!
А,вообще самая супер тачка Q8! Но,цена...
Мне нравится этот аппарат. Наконец то он 2 литра а не 3.6
Тест-драйв есть? Куда подъехать?
К любому официальному дилеру Cadillac)
Я что не понял про конкурентов!!!) Q5, X3 еще соглашусь по типо- рарзмеру кузова, но GLS !!! каким боком тут приплели он совсем из другой весовой категории и другой вселенной!
Х3 я бы тоже не ставила рядом. Бмв едет как пластмассовая шумная табуретка. У бмв надо брать минимум х5....
Слушайте внимательно, он сказал GLC ( си), а не S
@@user-vu8ct7kv1q Чушь. БМВ едет мягчайше, плавно и породисто. Все модели, включая даже 1 серию. Кроме того, на всех сериях, начиная с 3, большой выбор подвесок.
@@zloygepard5696 смотря с чего Вы пересели на x3. В этом все дело.
@@user-vu8ct7kv1q Да без разницы с чего.
Уж не с Роллс Ройса, наверное.
БМВ тем и уникален, что сочетает комфорт подвески с управляемостью.
Особенно последние модели БМВ - исключительно комфортные варианты подвесок.
3.6 мотор разгонял за 7 сек., этот 2.0 за 9.9( крутящий до одного места-разница в 30% по скорости). Смысл на налоге сэкономить 20 тыс в год и «тащится» в ровень с приорами? П.с. Расход будет не меньше чем у трехлитровича а вот ресурс двухлитрового турбо-100 тыс., к гадалке не ходи!
Это как Хавал. 2.0. или Туарег 2.0 ( Лучше бы 3.6 под налог подогнали бы как тойота 3.5. 4.0..
Denis D Обещают что технологии эту ситуацию исправят
Не подскажите на хт5 3.6 мотор блок с чугунными гильзами? И бензин 98 надо лить так как степень сжатия достаточно высокая? Ооочень мало про тех.часть этих моторов информации в сети..каков максимальный пробег на этих моторах какие проблемы вылезли итд. все таки прямой впрыск и тнвд.
@@denisd869 это старый мотор под 95 бензин.
@@denisd869 старый мотор gm ставился и на камаро и шивроле какойто на вроде орландо. В ютубе можно видео найти как этот мотор собирают с нуля. Отличный и очень надёжный мотор.
Добра автівка
Конкурент GLS?😊😊😊
Real Madrid Нет GLC
@@user-zu7bb1pi9e я знаю)) там но фото GLS))
Зачем все портить джиэмовской коробкой? Ведь это следующее поколение после 6T40 (6T35-6T50), которая всех достала на опелях и шевроле?добавлен масляный щуп и количество ступеней, внутри тоже самое без изменений. Оставили бы надежный Aisin.
Добрый день! Это немного не так. Безусловно, что 6Т30,6Т40, 6Т50 не продемонстрировали надёжность, так как имели малую ресурсность, низкое качество комплектующих механических элементов трансмиссии. Но АКПП, устанавливаемая на Cadillac SRX 6 Т70 наоборот зарекомендовала себя, как надёжную и неприхотливую АКПП. Причиной этого- разные заводы по производству.
Ресурс как у 2.0. ВАГа, БМВ, Ауди, Вольво,Мерседес....? 100 т.км и КР ? Для нас его из Китая привезли? Что это за мотор (опель)? Или опять пробеги маленькие инфы нет))))
Cadillac не перестает удивлять передовыми решениями в автомобилестроении - жалко что под Российский рынок приходится его "допиливать" из ходя из реалий эксплуатации.
Пришло время менять мой SRX!!!
Мы можем помочь)
Официальные данные по динамике- 9.9 до сотни. Он же не едет, какой он конкурент с такой плохой динамикой для бмв, Ауди, Мерседес? Вы с дуба рухнули?
Вообще не фанат кади, езжу на немцах, но зачем тебе в кроссоверах эти секунды?)) Куда гонишь на нюрбургринг? Если секунды возьми бери седан.
Ilya Bubnov, если его сравнивают с динамичными, практически спортивными кроссоверами (коими являются указанные в обзоре),а не глиномесами, то динамика разгона это один из основных параметров для сравнения. Он и по другим параметрам правда им тоже проигрывает (например его система полного привода выглядит куда архаичнее). При этом данный показатель является свидетельством технологичности как мотора, так и кузова ( у кади либо вес избыточный в сравнении с немцами, поэтому он не едет, либо мотор не тянет). Быстрота разгона - это в первую очередь фактор безопасности, особенно в нашей стране, где большинство дорог двухполосные и обгоны приходится совершать по встречке. А как ты собираешься использовать автомобиль - это уже вторично. При этом я нигде не сказал, что хт5 плохая машина, а лишь указал, что конкуренты для сравнения выбраны ошибочно, Лексус на мой взгляд более подходящий конкурент.
Как вы могли автомат Aisin заменить на американский, так испортить хорошую машину
А вот авто холд нет😢
Ведущего парализовало?
Это андроид айсин
разгон до сотки 9,9 сек
Только пускал слюни на данное авто, так перестали ввозить авто из США с двигателем 3.6 теперь идут 2 литровые китайци. Американци не любяд овощьные моторы, у них даже фьюжен шёл 2.0, 2.5 и 2.7 v6 литровым моторами. И АКПП НА НЕЙ СТОЯЛО 8L45GM HYDRA-MATIC. Почему большенство обзорщиков врут изучайте материал.
15 литров по городу это не экономично. 8 Да. Но не 15.
Вы чо???!!!!! в 2020 году толкаете прелицованную Антару 2006 модельного года?!!! Афигеть. Да ещё и за такие деньги.
Здравствуйте, мы ничего не "толкаем", мы лишь рассказываем о новой версии модели.
@@CheviPlus-TV в том и проблема что она далеко не новая модель а лишь фейслифт
Прочитайте внимательно название и марку. С антарой ничего общего ни по начинке, ни по внешнему виду нет. Это рестайлинг Xt5, который пришел на смену предыдущей абсолютно новой модели.
@@CheviPlus-TV GM общая платформа, которой уже почти 20 лет и которую разработали корейцы из Дэу. Вы в профиль посмотрите на антару и ваш "новый" авто и говорить будет не о чем дальше. И кстати в какой стране произведено авто?
В 2019 году XT5 продали в России всего 288 штук. Да уж... Машина без статуса за дорого. Китайца какого-то напоминает.
Вы в ней ездили?
@@CheviPlus-TV Ездил, конечно. Дешевый макферсон спереди скисает на проселке. Ущербный полный привод перегревется стоит только забуксовать зимой на нечищенной дороге. Проходимость не очень. Обычный паркетник для домохозяек за дорого. Неликвидная тачка.
@@AlexGiat а кто его позиционирует как внедорожник?)) Это хороший элитный паркетник, напичканный современными фишками. Аналогов почти нет.
@@CheviPlus-TV Он не элитный. Если бы аналогов почти не было, его разбирали бы как горячие пирожки. Однако - это не происходит. Значит и аналогов полно, и аналоги значительно лучше во всем. А у XT5 статус как у китайца Geely (у них и логотипы похожи).
@@AlexGiat каждый имеет право на свое мнение!
лексус рх не конкурент конкурент это нх
Alik Manukyan NX намного меньше ХТ5 , поэтому именно RX конкурент
Мерседес бенз gls 😂
Самая главная ошибка каддилака будет 2л двигатель, когда есть отличный 3.6v6. Те, кто покупает каддилак-ему насрать на этот налог, при цене машины больше 3 млн.
Это главная ошибка, после гниющего кузова и глючной электроники.
С карантина по коронавирусу сбежал?)
Согласен, посмотрел у этой поделки днище и охренел, голый металл! Где нибудь цепанешь и будет гнить!
А теперь внимание вопрос! Сколько людей в нашей сраной стране могут себе позволить купить автомобиль за 2.9млн.р.???
Dmitriy GROM Если брать масштабы страны, то очень много по количеству! Вопрос какой процент населения! ?
Ни в одной стране все могут позволить себе ездить на авто за 50 К. Деньгам на ветер европейцы , да и американцы в своей массе предпочитают бюджетные авто. Поэтому и живут богато.
@@user-cl2eg6hv3i пикапы охренительно бюджетны...))
👍👍👍
👍
👍