ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
Initial ddd ไหมละ
โซลูน่า คงคิดว่า ตั้งแต่เกิดไม่เคยโดนทารุณขนาดนี้เลย จะมาตายตอนแก่มั้ยเนี่ยยยย...
เห็นแล้วนึกถึงตอนขับรถซิ่ง เจโบ+ช่วงล่างเซ็ทไว้แข่ง+ผ้าเบรค 800c ขับขึ้นลงเขาค้อ และขึ้นลงเขาเส้น route 12 ขับสนุกมาก สาดโค้ง 160-180++ (ตัดเลนบางช่วงที่ถนนโล่ง ไม่งั้นแหกโค้งแน่นอน)-รอดูรถคันต่อไปที่จะมาแทน soluna 15000 นะครับ-น่าเอา prius มาอีกคัน ถ้าเจอรถลงเขาติดกันยาวๆเบรคตลอดทาง รับรองว่าเบรคเดิมติดรถไหม้แน่นอน
ผมชอบรีวิวรถแบบนี้อะ แปลกแนวดี ทำให้เห็นภาพการใช้งานจริงๆ
อยากชมเอาคันนี้ ไปทริป เบตง เดิมๆ อย่างนี้แหละ
แล้วพวกตระกูลวีออส จะขึ้นไหวไหมเนี่ย ปี 05 ดีไหมครับ ขึ้นไหวไหมครับ
Vios เครื่องแรงบิดกระจายช่วงดีครับ พันห้าเหมือนกันแต่เครื่องวิออสดีกว่าแน่ ถ้าเครื่องมีสภาพได้สัก 90% ขึ้นไหวครับ ลงทุนใส่น้ำมันเครื่องดีๆ ตอนไหนชันก็สับลง L ลากขึ้น ไหวแน่นอน ตอนผมขึ้นอ่างขางก็มี Vios รุ่นนี้เกียร์ออโต้ขึ้นมาจอดใกล้ๆกัน สบายครับ
เคยไปด้วยวีออส 2004 ออโต้ นั่ง 5 คน ขึ้นพระตำหนักดอยตุง พระธาตุดอยตุง ผาหมีเลาะชายแดนลงแม่สาย ไปได้ปกติครับ เมื่อหลายปีมาแล้ว
อู่ช่างต้นติดต่อได้ทางไหนบ้างครับ
ผาหมีโหดสุดๆบอกเลย ยิ่งขึ้นทางผาหมีนะ เกียร์ธรรมดานี้สนุกเลย ผมขับ ฟอร์จูนขึ้นแบบสบายๆ แต่พอขับ Revo 2.8 MT ขับเกียร์สองกะจะสับ1 ดันเป็นเกียร์ถอย ล้อฟรีถอยหลังเบรกแทบไม่ทัน หล่นไปค้างตรงหัวโค้งแบบเสียว
จากคนที่อยู่เชียงใหม่ อินทนนท์ไม่ชันเมื่อที่พี่แพนบอกครับแต่ทางมันยาวเมื่อเทียบกับดอยสุเทพ ,แม่กำปอง หรือที่เที่ยวอื่นๆ แต่ระวังขาลงพยายามอย่าใช้เบรคยาวๆ เบรคจะเฟดเอาครับ
ถ้าเป็นชีวิตจริง ผมจะหารถขับช้าแล้วลงตามแบบ maintain ความเร็วไว้ครับ แต่พอเป็นคลิปก็ต้องยอมลองเร็วให้ดูว่ามันจะเกิดอะไรขึ้น คนที่ไม่เคยขับลงเขาจะได้จำว่าจะเป็นยังไง อินทนนท์อันตรายขาลงจริง ปี 2009 ผมเคยเอา Tiida รถใหม่ๆเบรกดีๆ ขับลงแบบพยายามระวังแล้ว พอครึ่งทางเบรกไหม้ครับ หลังจากนั้นมา ขับอินทนนท์ผมลงไม่เกิน 60
นอนกันที่ เดอเอิง บูติก แน่เลย น้ำจากแอร์ไหล สะบัดโดนหน้าทั้งคืนเลย โดนเหมือนกัน
นึกว่าตี้โดนคนเดียวซะอีก แต่ไม่นับเรื่องแอร์แล้วบริการดีครับ
น่าสนุก!! อยากมีประสบการณ์แบบนี้สักครั้งไปกันเป็นแก๊งเก็บภรรยาที่บ้าน ก็เคยไปมาเลย์แต่ระยะทางไม่ค่อยไกลพาเจ้าcivic es 04-05 ไปกัน2คัน4 คน แต่เพื่อนมันดันพาเมียไปคนหนึ่งทริปนั้นเลยไม่ค่อยสนุกต้องมาคอยห่วงผู้หญิง ผมว่าไปเฉพาะชายสนุกกว่ากันเยอะ
ทางเส้นนี้ผมขับจาก อ พร้าว เชียงใหม่--ยาวไปจนออกแม่สาย อย่างเมา ไม่ใช่แค่โค้งตัว S บางช่วง โค้งลงดอย หักศอกแบบตัว Z เลย ด่านทหารตลอดทาง 10 กว่าปีที่แล้ว บางช่วงทางลูกรังเลย เรียบช่ายแดนพม่าจริงๆ
ฟิล์มเป็นไงบ้าง ครับ ร้อนไหม
ถ้าใช้น้ำมันวิ่งขึ้น จะมีแรงมากกว่านี้ไหม
ผมก็ว่างั้นนะ ชิตี้ รุ่นcng จากโรงงาน เกียร์2 แทบไม่ไหวเหมือนกัน รึคอมมิวเตอร์ แก๊ส นั่ง10คน ขึ้นเขา ขี่ รอบตัด แบบในคลิป เลย
อย่าว่าแต่โซลูน่าเลยขับรีโว่2.4ขึ้นยังมีเหนื่อย ขาขึ้นดูเหมือนไม่ชัน แต่ขาลงรู้เลยว่าทำไมถึงขึ้นเหนื่อยจัง
อารมณ์เหมือนทาคุมิมาขับรถของอิสึกิอะครับ "รถแกเป็นอะไรไม่ค่อยมีแรง" 555555
สนุกดี นึกถึงสมัย 34 ปีก่อน เซลิก้า RA28 ขอบคุณครับ
ที่เดียวกันเลยคับพึ่งไปมาสุดๆ
ชอบสีฟิมล์ ของซูลูน่า ช่วงหน้ามากครับ
เส้นที่ใช้เป็นเส้นที่คนพื้นที่แนะนำ เพราะทางจะชันน้อยกว่าใช้ถนนพหลโยธินแล้วเลี้ยวซ้ายตรงขึ้นผาหมีมาเลย (แต่ทางขึ้นดอยตุง ใช้ ทล1149 จะชันน้อยกว่า ทล1138)จะว่าไป ขาดวัดพระธาตุดอยตุงไป ตรงนี้ก็ชันเอาเรื่องแล้วร้านกาแฟตรงที่จอดพักรถ (ที่เป็นลานจอดรถอยู่กลางป่า หนะครับ) ได้เดินลงไปกันหรือเปล่า
สาดได้มันส์หยดทุกโค้ง สุดๆอ่ะ
รถคันนี้จะขายเหรอครับ
ผาหมี เซเลริโอชึ้น-ลงไหวไหมครับ น่ากลัว
ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ แต่ถ้าให้ผมขับคนเดียวผมกล้าไป เพราะตรงนั้น Swift 1.2 ไปกันได้หลายคัน Celerio แรงเครื่องน้อยลงอาจจะต้องขยี้เครื่องมากขึ้น ถ้าให้สบายใจ ผมเปลี่ยนผ้าเบรกเกรดทนความร้อน ใช้น้ำมันเครื่องดีๆ ติดเกจ์วัดดูอุณหภูมิหม้อน้ำ ผมว่าไปได้ถ้าเราคอยสังเกตอาการรถ ไม่ไหวก็พัก
@@DayDreamDrive อย่างงี้คงต้องไปที่อื่นแล้วละครับ ใจไม่กล้าพอ🥶🥶🥶
ขึ้นดอยตุงมีสองทาง ทางเก่ากะใหม่ ขึ้นทางนี้ดีแล้วครับ ดีที่ไม่พัง 😅
ที่พักดีบอกชื่อได้ไหมคับ
มีรถอะไรขับสัก 7เดือนแล้วขาดทุนไม่เยอะบ้างอ่ะครับ
อาลมเหมือนผมดู initial d อะ555555
ว้าวมากครับ รถเก่าวิ่งได้ขนาดนี้
รถยนต์แห่งปี 97 สมรรถนะข้ามยุคได้ขนาดนี้ ที่ว่าคั้นได้อย่างที่สุดแล้ว สนุกเร้าใจไปด้วยกันกับรถคันนี้จริงๆคับ
สงสารน้อนนนน เสียงน้อนร้องขอชีวิตมาก 5555
หยั่งกะ 85 ของอิซึกิ ลั่นเลยพี่แพน555
วิว แบบว่า นึกว่ามาถ่าย CM เปิดตัวโซลูน่า
ใครมีรถส่วนตัวขับไปไหวน่าขับไปถ่ายรูปครับ ปรินท์มาใส่กรอบแขวนผนังได้ สวยๆ
ชอบครับ กว่าจะหมุนกระจกเสร็จขับถึงแม่ฮ่องสอน 555
ALFA ที่แปะปิรามิดหน้าคอนโซลนี่ส่งเสริมความ 90 ชัด ๆ
25:20 ปลิวด้วย555
คุณตี้ขับรถเก่งมาก
สปอนเซอร์ต้องมาได้แล้วแหล่ะ Gazoo racing มาทำรถให้ เอาระดับเทพๆเลย Gazoo พาแรด ทั่วไทยพิชิตทุกดอย
เครื่องมีแรง แต่คนโดยสารก็หนักเกินไป สงสารรถ
เฮ ดีครับ
เบนซ์ดีเซลก็ดันสนุก เมื่อคันหน้าคือ soluna
ได้ยินเสียงคุณแพนบอก ไม่ต้องทิ้งล้อลงท่อระบายน้ำ ฮา ถ้าทำจริงนี้ทาคุมิเลย
มุมกล้องสวยมาก การตัดต่อทำได้ดี เสียงสม่ำเสมอ ไม่ขึ้น ๆ ลง ๆ เป็นกำลังใจให้ทีมงานทุกคนครับ
ที่จริงขึ้นช้ากว่านี้ ก็ไม่เป็นไรหรอกมั้ง ที่อัดมันแถวๆ ห้าหกพันรอบตลอดเลย
ถ้าไม่เอาจิตวิญญาณ Supra ออกไป 500e ก็ตามไม่ทัน
ผมพึ่งไปผาฮี้มา นั่ง4คน สัมภาระเต็มรถ ขึ้นทางเดียวกับพี่เลย รถแจ็ส กดไปรอบ5พันกว่า เกือบไม่รอด 555
ความจี๊ดของดอยอินทนนท์ไม่ใช่ขาขึ้นหรอกฮะ แต่มันเป็นขาลง
อยากชมรีวิว ฮุนได โซนาตา 1999 ครับพี่ตี้
แนะนำ 5L ครับอายุรุ่นราวคราวเดียวกันมันส์แน่นอน
รถผม 5L โบ อินทนนท์สิวๆ อิอิ
@@pindypkkung เกาะแล้วครับเหยียบมันส์มากฝาปลิวเป็นว่าเล่นเลย ต้องติดตัววัดความร้อนแบบเป็นตัวเลขครับของติดรถบางทีก็ไม่ตรง
@@sumeruwai แช่บูสเท่าไหร่ครับนั่น ผมแช่อยู่ไม่เกิน 15 แต่ซัดบ้างก็ 20 สองสามเกียร์ ผมลงเฟืองหน้าหลังเป็น 11-41 แล้ววาล์วน้ำ 76 องศา
@@pindypkkung แช่บูส 20-25 ครับบางทีจังหวะขึ้นเขาชันทางยาวก็ 25-28 แต่ไม่ได้แช่นานครับแช่ๆยกๆไม่งั้นความร้อนขึ้น วาล์วน้ำผมใส่ของ L200 เจาะรูเพิ่ม 2 รู เกียร์วีโก้ใหญ่ทดเกียร์ 5 ไทรทัน เฟืองท้าย 9-41 เพราะผมวางเพลาเอ้วแล้วบรรทุก 3-4 ตัน ผมเลยทดเฟืองท้ายต่ำๆไม่ได้ครับไม่งั้นแรงบิดไม่พอ เทอร์โบ TF08 ยิงสดยังไม่ได้วางอินเตอร์ครับหม้อน้ำยังเป็นหม้อน้ำเติมอยู่ครับเลยต้องหมั่นสังเกตอุณหภูมิอยู่เรื่อยๆครับถ้าเกิน 90 ก็ต้องจอดพักครับ
@@sumeruwai โหของเต็มเลยหนิครับ โบใหญ่บูสสูงน่าจะต้องลงอินเตอละครับ ของผม TD05 เอาพอเล่นวีโก้ได้ 555
สุดยอด เลย น้องตี้
ไม่ได้โดนหลอกครับ แต่เลยจุดชมวิวไปแล้ว 555
เหมือนขับรถแข่งตลอดเวลา 555 ไม่แปลกเลยที่รถบ้านจะสู้ไม่ไหวทั้งเข้าโค้ง ลากเครื่อง เร่งรอบ ดูไม่เหมือนรถบ้านเลยถ้ามาขับให้บ้านผมรถคงพังทุกคัน 5555เป็นคลิปที่ดูแล้วไม่ได้เร่งข้ามเลย สนุกทุกตอน ขอบคุณมากๆครับ
ขับแบบนี้แหละครับ ถ้าพัง คนดูก็ได้เฮโดยไม่ต้องออกค่าซ่อม ถ้าไม่พัง ก็ได้รู้ว่ารถเก่าๆที่ปลุกมาจากซาก ก็มีความดีความทนเหลืออยู่
เฮ้ย ช่องดีๆ แบบนี้ผมพึ่งมาเจอได้ไง สนุกมาก
ดูไม่มีเบื่อเลยครับ
เมื่อวานเพิ่งไปมาเลยครับ innova 2.0 รอบต่ำ ลั่นยัน 4500 RPM ลุ้นกันทั้งรถ
ขอบคุณคลิปที่สนุกๆ และภาพบรรยากาศดีๆ นะครับผม
ขาขึ้นเขา ต้อง เพลง initiald ต้องมาละ
ขอบคุณ ทีมงาน 3dรถคันแรก ก็รุ่นนี้แหละตอนลงเขา ไม่เคยรู้ถึงความอันตรายเข้าใจเพิ่มขึ้น แต่รถที่ผมใช้เผอิญสภาพดีก็เลยปลอดภัยติดตาม พี่แพนมาจาก hlm
6:10 เกือบสอยตูด soluna ละ 555
555
ลงเขามีเสียวตามจริงๆ เรื่องเบรค
กระดิกเป็นเจี๊ยวหมาพุดเดิล 5555
รถก็อายุเยอะ มาเหนื่อยตอนนี้
จังหวะขึ้นดอยตุงถ้าพี่แลี้ยวซ้ายพี่จะเจอเนินมหาโหดแน่นอนพี่ เพราะมันเป็นทางเก่า จุดหมายเดียวกัน แต่ชันโคตรๆ
คลิปสตายนี้ดูสนุกดีครับ
รอชมอยู่เลยครับ
23:43เห็นพี่ๆสาดโค้งนี้ผมนึกในใจว่าน่ากลัวมองไปทางซ้ายแล้วนั่นคือความจริงครับ5555
ไม่ต้องเอากลับมา ก็ได้ ขายไป หมื่นเดียว แล้วนั่งเบ๊นซ์กลับ
ฮาตรงขาขึ้นสับห้อยนี่แหละ55555
ทรมารรถมากๆๆ55555 ชอบครับ ไม่ตายใช่ไม๊
เวลาขึ้นดอยพี่ใช้แก๊สหรือน้ำมันครับ
DDD ทำให้เจ้าหมื่นห้า ทรงพลังมาก👏👏👏
ช่องนี้เป็นไอดอลผมเลย แต่ตอนนี้ผมปั้น ke70 อยู่ เอาเรื่องเลย อยากได้คำแนะนำเหมือนกันครับ
38:20 หมาน้อยนั่งยืดขา
ดูไปลุ้นไป
เสียงท่อเพราะมากเลยครับ
555ดูช่องเก่าพี่แพนเป็นคนขับตลอดพอมาเป็นคนนั้ง เสียวละสิพี่ หน้าดูซีดๆกลัวหรือเมารถครับพี้🤣🤣🤣🤣
กลัวตายครับ
ตอนนี้ความกังวลไม่ได้อยู่ที่ไปถึงป่าว. แต่มันอยู่ที่กลับได้ป่าวอีกนะครับฮ่าๆๆ
สุดยอดคับชอบๆๆ
โสโลน่าขึ้นดอยได้ งั้น บิ๊กเอ็มหน้าลาวผมก็คงขึ้นได้
ถ้าวิ่งน้ำมันจะดีกว่านี้เยอะครับ ผมใชรุ่นนี้อยู่
มุมกล้องอย่างสวยย สุดมาก แต่ที่สุดกว่าคือตีนพี่ตี้ ไปให้สุดแล้วหยุดที่engine blown 555555555
ขับโหดเกิ้น 55 เบาได้เบาาา
เด้งปุ๊ปดูปั้ป
สนุก มาก ๆ ครับ ชอบ ๆๆๆๆ
คนขับ(ตี้)ฝีมือเกินรถไปไกลแล้วครับป.ล. ขับรถขึ้น-ลงดอยจังหวะส่ง-เบรคโคตรเนียน (สะใจมากตอนตั้งใจขับให้เบรคไหม้)
ใช่ครับ ตี้นักแข่ง เจอรถแบบนี้ หมูแบบลูกหมูเลย
อย่าทำร้ายน้อนนนนนน 1NZ-FE+4AT จบๆ
คลิปนี้นานมาก ผมชม แล้วเพลิน มากครับ ผมคนนึงที่ขับ soluna แต่ไม่กล้าเอาขึ้น ภูเขาเลย ดูคลิปนี้ แล้วมั้นใจหน่อย 5555+
รถหมื่นห้า ซ่อมอีกห้าหมื่น
อะไรคือรถเข็นไฟฟ้าขึ้นดอยมาคนเดียว 55555555
30:18 เพลงอะไรนะครับเคยฟังบ่อยแต่นึกชื่อไม่ออก
ตอบเอง i wanna be your lover
สนุกมากครับพี่
เม้น1 Fcครับ😆
สุดยอดเลยพี่แพน
ล่าสุด เอาVios13 ไปขึ้นยอดมา กลับมา กทม. วาล์วรั่ว เรียบร้อยยยยย
สุดยอด
ทางไม่เท่าไหร่แค่แคบ อ่างขางที่โหดก็เนินสุดท้ายที่ขึ้นม่อนสน เอาเรื่อง
ถึงกรุงเทพ นั่งบนแชสซี 5555
ไม่ต้องขับรอรถเซอร์วิส ก็ได้🤣🤣🤣🤣
ติดตามเรื่อยมาลุ้นและสนุกมาก คุณตี้ฝีมือดี รอชมตอนต่อไป
ทีมนี้สนุกดีชอบ รถเสียก้อเป็นเรื่องขำๆ ทำต่อเรื่อยๆนะคับ
ติดตาม ช่องนี้ สนุกมาก เพื่อเป็นแนวทาง
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
Initial ddd ไหมละ
โซลูน่า คงคิดว่า ตั้งแต่เกิดไม่เคยโดนทารุณขนาดนี้เลย จะมาตายตอนแก่มั้ยเนี่ยยยย...
เห็นแล้วนึกถึงตอนขับรถซิ่ง เจโบ+ช่วงล่างเซ็ทไว้แข่ง+ผ้าเบรค 800c ขับขึ้นลงเขาค้อ และขึ้นลงเขาเส้น route 12 ขับสนุกมาก สาดโค้ง 160-180++ (ตัดเลนบางช่วงที่ถนนโล่ง ไม่งั้นแหกโค้งแน่นอน)
-รอดูรถคันต่อไปที่จะมาแทน soluna 15000 นะครับ
-น่าเอา prius มาอีกคัน ถ้าเจอรถลงเขาติดกันยาวๆเบรคตลอดทาง รับรองว่าเบรคเดิมติดรถไหม้แน่นอน
ผมชอบรีวิวรถแบบนี้อะ แปลกแนวดี ทำให้เห็นภาพการใช้งานจริงๆ
อยากชมเอาคันนี้ ไปทริป เบตง เดิมๆ อย่างนี้แหละ
แล้วพวกตระกูลวีออส จะขึ้นไหวไหมเนี่ย ปี 05 ดีไหมครับ ขึ้นไหวไหมครับ
Vios เครื่องแรงบิดกระจายช่วงดีครับ พันห้าเหมือนกันแต่เครื่องวิออสดีกว่าแน่ ถ้าเครื่องมีสภาพได้สัก 90% ขึ้นไหวครับ ลงทุนใส่น้ำมันเครื่องดีๆ ตอนไหนชันก็สับลง L ลากขึ้น ไหวแน่นอน ตอนผมขึ้นอ่างขางก็มี Vios รุ่นนี้เกียร์ออโต้ขึ้นมาจอดใกล้ๆกัน สบายครับ
เคยไปด้วยวีออส 2004 ออโต้ นั่ง 5 คน ขึ้นพระตำหนักดอยตุง พระธาตุดอยตุง ผาหมีเลาะชายแดนลงแม่สาย ไปได้ปกติครับ เมื่อหลายปีมาแล้ว
อู่ช่างต้นติดต่อได้ทางไหนบ้างครับ
ผาหมีโหดสุดๆบอกเลย ยิ่งขึ้นทางผาหมีนะ เกียร์ธรรมดานี้สนุกเลย ผมขับ ฟอร์จูนขึ้นแบบสบายๆ แต่พอขับ Revo 2.8 MT ขับเกียร์สองกะจะสับ1 ดันเป็นเกียร์ถอย ล้อฟรีถอยหลังเบรกแทบไม่ทัน หล่นไปค้างตรงหัวโค้งแบบเสียว
จากคนที่อยู่เชียงใหม่ อินทนนท์ไม่ชันเมื่อที่พี่แพนบอกครับแต่ทางมันยาวเมื่อเทียบกับดอยสุเทพ ,แม่กำปอง หรือที่เที่ยวอื่นๆ แต่ระวังขาลงพยายามอย่าใช้เบรคยาวๆ เบรคจะเฟดเอาครับ
ถ้าเป็นชีวิตจริง ผมจะหารถขับช้าแล้วลงตามแบบ maintain ความเร็วไว้ครับ แต่พอเป็นคลิปก็ต้องยอมลองเร็วให้ดูว่ามันจะเกิดอะไรขึ้น คนที่ไม่เคยขับลงเขาจะได้จำว่าจะเป็นยังไง อินทนนท์อันตรายขาลงจริง ปี 2009 ผมเคยเอา Tiida รถใหม่ๆเบรกดีๆ ขับลงแบบพยายามระวังแล้ว พอครึ่งทางเบรกไหม้ครับ หลังจากนั้นมา ขับอินทนนท์ผมลงไม่เกิน 60
นอนกันที่ เดอเอิง บูติก แน่เลย น้ำจากแอร์ไหล สะบัดโดนหน้าทั้งคืนเลย โดนเหมือนกัน
นึกว่าตี้โดนคนเดียวซะอีก แต่ไม่นับเรื่องแอร์แล้วบริการดีครับ
น่าสนุก!! อยากมีประสบการณ์แบบนี้สักครั้งไปกันเป็นแก๊งเก็บภรรยาที่บ้าน ก็เคยไปมาเลย์แต่ระยะทางไม่ค่อยไกลพาเจ้าcivic es 04-05 ไปกัน2คัน4 คน แต่เพื่อนมันดันพาเมียไปคนหนึ่งทริปนั้นเลยไม่ค่อยสนุก
ต้องมาคอยห่วงผู้หญิง ผมว่าไปเฉพาะชายสนุกกว่ากันเยอะ
ทางเส้นนี้ผมขับจาก อ พร้าว เชียงใหม่--ยาวไปจนออกแม่สาย อย่างเมา ไม่ใช่แค่โค้งตัว S บางช่วง โค้งลงดอย หักศอกแบบตัว Z เลย ด่านทหารตลอดทาง 10 กว่าปีที่แล้ว บางช่วงทางลูกรังเลย เรียบช่ายแดนพม่าจริงๆ
ฟิล์มเป็นไงบ้าง ครับ ร้อนไหม
ถ้าใช้น้ำมันวิ่งขึ้น จะมีแรงมากกว่านี้ไหม
ผมก็ว่างั้นนะ ชิตี้ รุ่นcng จากโรงงาน เกียร์2 แทบไม่ไหวเหมือนกัน
รึคอมมิวเตอร์ แก๊ส นั่ง10คน ขึ้นเขา ขี่ รอบตัด แบบในคลิป เลย
อย่าว่าแต่โซลูน่าเลยขับรีโว่2.4ขึ้นยังมีเหนื่อย ขาขึ้นดูเหมือนไม่ชัน แต่ขาลงรู้เลยว่าทำไมถึงขึ้นเหนื่อยจัง
อารมณ์เหมือนทาคุมิมาขับรถของอิสึกิอะครับ "รถแกเป็นอะไรไม่ค่อยมีแรง" 555555
สนุกดี นึกถึงสมัย 34 ปีก่อน เซลิก้า RA28 ขอบคุณครับ
ที่เดียวกันเลยคับพึ่งไปมาสุดๆ
ชอบสีฟิมล์ ของซูลูน่า ช่วงหน้ามากครับ
เส้นที่ใช้เป็นเส้นที่คนพื้นที่แนะนำ เพราะทางจะชันน้อยกว่าใช้ถนนพหลโยธินแล้วเลี้ยวซ้ายตรงขึ้นผาหมีมาเลย (แต่ทางขึ้นดอยตุง ใช้ ทล1149 จะชันน้อยกว่า ทล1138)
จะว่าไป ขาดวัดพระธาตุดอยตุงไป ตรงนี้ก็ชันเอาเรื่อง
แล้วร้านกาแฟตรงที่จอดพักรถ (ที่เป็นลานจอดรถอยู่กลางป่า หนะครับ) ได้เดินลงไปกันหรือเปล่า
สาดได้มันส์หยดทุกโค้ง สุดๆอ่ะ
รถคันนี้จะขายเหรอครับ
ผาหมี เซเลริโอชึ้น-ลงไหวไหมครับ น่ากลัว
ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ แต่ถ้าให้ผมขับคนเดียวผมกล้าไป เพราะตรงนั้น Swift 1.2 ไปกันได้หลายคัน Celerio แรงเครื่องน้อยลงอาจจะต้องขยี้เครื่องมากขึ้น ถ้าให้สบายใจ ผมเปลี่ยนผ้าเบรกเกรดทนความร้อน ใช้น้ำมันเครื่องดีๆ ติดเกจ์วัดดูอุณหภูมิหม้อน้ำ ผมว่าไปได้ถ้าเราคอยสังเกตอาการรถ ไม่ไหวก็พัก
@@DayDreamDrive อย่างงี้คงต้องไปที่อื่นแล้วละครับ ใจไม่กล้าพอ🥶🥶🥶
ขึ้นดอยตุงมีสองทาง ทางเก่ากะใหม่ ขึ้นทางนี้ดีแล้วครับ ดีที่ไม่พัง 😅
ที่พักดีบอกชื่อได้ไหมคับ
มีรถอะไรขับสัก 7เดือนแล้วขาดทุนไม่เยอะบ้างอ่ะครับ
อาลมเหมือนผมดู initial d อะ555555
ว้าวมากครับ รถเก่าวิ่งได้ขนาดนี้
รถยนต์แห่งปี 97 สมรรถนะข้ามยุคได้ขนาดนี้ ที่ว่าคั้นได้อย่างที่สุดแล้ว สนุกเร้าใจไปด้วยกันกับรถคันนี้จริงๆคับ
สงสารน้อนนนน เสียงน้อนร้องขอชีวิตมาก 5555
หยั่งกะ 85 ของอิซึกิ ลั่นเลยพี่แพน555
วิว แบบว่า นึกว่ามาถ่าย CM เปิดตัวโซลูน่า
ใครมีรถส่วนตัวขับไปไหวน่าขับไปถ่ายรูปครับ ปรินท์มาใส่กรอบแขวนผนังได้ สวยๆ
ชอบครับ กว่าจะหมุนกระจกเสร็จขับถึงแม่ฮ่องสอน 555
ALFA ที่แปะปิรามิดหน้าคอนโซล
นี่ส่งเสริมความ 90 ชัด ๆ
25:20 ปลิวด้วย555
คุณตี้ขับรถเก่งมาก
สปอนเซอร์ต้องมาได้แล้วแหล่ะ Gazoo racing มาทำรถให้ เอาระดับเทพๆเลย Gazoo พาแรด ทั่วไทยพิชิตทุกดอย
เครื่องมีแรง แต่คนโดยสารก็หนักเกินไป สงสารรถ
เฮ ดีครับ
เบนซ์ดีเซลก็ดันสนุก เมื่อคันหน้าคือ soluna
ได้ยินเสียงคุณแพนบอก ไม่ต้องทิ้งล้อลงท่อระบายน้ำ ฮา ถ้าทำจริงนี้ทาคุมิเลย
มุมกล้องสวยมาก การตัดต่อทำได้ดี เสียงสม่ำเสมอ ไม่ขึ้น ๆ ลง ๆ เป็นกำลังใจให้ทีมงานทุกคนครับ
ที่จริงขึ้นช้ากว่านี้ ก็ไม่เป็นไรหรอกมั้ง ที่อัดมันแถวๆ ห้าหกพันรอบตลอดเลย
ถ้าไม่เอาจิตวิญญาณ Supra ออกไป 500e ก็ตามไม่ทัน
ผมพึ่งไปผาฮี้มา นั่ง4คน สัมภาระเต็มรถ ขึ้นทางเดียวกับพี่เลย รถแจ็ส กดไปรอบ5พันกว่า เกือบไม่รอด 555
ความจี๊ดของดอยอินทนนท์ไม่ใช่ขาขึ้นหรอกฮะ แต่มันเป็นขาลง
อยากชมรีวิว ฮุนได โซนาตา 1999 ครับพี่ตี้
แนะนำ 5L ครับอายุรุ่นราวคราวเดียวกันมันส์แน่นอน
รถผม 5L โบ อินทนนท์สิวๆ อิอิ
@@pindypkkung เกาะแล้วครับเหยียบมันส์มากฝาปลิวเป็นว่าเล่นเลย ต้องติดตัววัดความร้อนแบบเป็นตัวเลขครับของติดรถบางทีก็ไม่ตรง
@@sumeruwai แช่บูสเท่าไหร่ครับนั่น ผมแช่อยู่ไม่เกิน 15 แต่ซัดบ้างก็ 20 สองสามเกียร์ ผมลงเฟืองหน้าหลังเป็น 11-41 แล้ว
วาล์วน้ำ 76 องศา
@@pindypkkung แช่บูส 20-25 ครับบางทีจังหวะขึ้นเขาชันทางยาวก็ 25-28 แต่ไม่ได้แช่นานครับแช่ๆยกๆไม่งั้นความร้อนขึ้น วาล์วน้ำผมใส่ของ L200 เจาะรูเพิ่ม 2 รู เกียร์วีโก้ใหญ่ทดเกียร์ 5 ไทรทัน เฟืองท้าย 9-41 เพราะผมวางเพลาเอ้วแล้วบรรทุก 3-4 ตัน ผมเลยทดเฟืองท้ายต่ำๆไม่ได้ครับไม่งั้นแรงบิดไม่พอ เทอร์โบ TF08 ยิงสดยังไม่ได้วางอินเตอร์ครับหม้อน้ำยังเป็นหม้อน้ำเติมอยู่ครับเลยต้องหมั่นสังเกตอุณหภูมิอยู่เรื่อยๆครับถ้าเกิน 90 ก็ต้องจอดพักครับ
@@sumeruwai โหของเต็มเลยหนิครับ
โบใหญ่บูสสูงน่าจะต้องลงอินเตอละครับ
ของผม TD05 เอาพอเล่นวีโก้ได้ 555
สุดยอด เลย น้องตี้
ไม่ได้โดนหลอกครับ แต่เลยจุดชมวิวไปแล้ว 555
เหมือนขับรถแข่งตลอดเวลา 555 ไม่แปลกเลยที่รถบ้านจะสู้ไม่ไหว
ทั้งเข้าโค้ง ลากเครื่อง เร่งรอบ ดูไม่เหมือนรถบ้านเลย
ถ้ามาขับให้บ้านผมรถคงพังทุกคัน 5555
เป็นคลิปที่ดูแล้วไม่ได้เร่งข้ามเลย สนุกทุกตอน ขอบคุณมากๆครับ
ขับแบบนี้แหละครับ ถ้าพัง คนดูก็ได้เฮโดยไม่ต้องออกค่าซ่อม ถ้าไม่พัง ก็ได้รู้ว่ารถเก่าๆที่ปลุกมาจากซาก ก็มีความดีความทนเหลืออยู่
เฮ้ย ช่องดีๆ แบบนี้ผมพึ่งมาเจอได้ไง สนุกมาก
ดูไม่มีเบื่อเลยครับ
เมื่อวานเพิ่งไปมาเลยครับ innova 2.0 รอบต่ำ ลั่นยัน 4500 RPM ลุ้นกันทั้งรถ
ขอบคุณคลิปที่สนุกๆ และภาพบรรยากาศดีๆ นะครับผม
ขาขึ้นเขา ต้อง เพลง initiald ต้องมาละ
ขอบคุณ ทีมงาน 3d
รถคันแรก ก็รุ่นนี้แหละ
ตอนลงเขา ไม่เคยรู้ถึงความอันตราย
เข้าใจเพิ่มขึ้น แต่รถที่ผมใช้เผอิญสภาพดี
ก็เลยปลอดภัย
ติดตาม พี่แพนมาจาก hlm
6:10 เกือบสอยตูด soluna ละ 555
555
ลงเขามีเสียวตามจริงๆ เรื่องเบรค
กระดิกเป็นเจี๊ยวหมาพุดเดิล 5555
รถก็อายุเยอะ มาเหนื่อยตอนนี้
จังหวะขึ้นดอยตุงถ้าพี่แลี้ยวซ้ายพี่จะเจอเนินมหาโหดแน่นอนพี่ เพราะมันเป็นทางเก่า จุดหมายเดียวกัน แต่ชันโคตรๆ
คลิปสตายนี้ดูสนุกดีครับ
รอชมอยู่เลยครับ
23:43เห็นพี่ๆสาดโค้งนี้ผมนึกในใจว่าน่ากลัวมองไปทางซ้ายแล้วนั่นคือความจริงครับ5555
ไม่ต้องเอากลับมา ก็ได้ ขายไป หมื่นเดียว แล้วนั่งเบ๊นซ์กลับ
ฮาตรงขาขึ้นสับห้อยนี่แหละ55555
ทรมารรถมากๆๆ55555 ชอบครับ ไม่ตายใช่ไม๊
เวลาขึ้นดอยพี่ใช้แก๊สหรือน้ำมันครับ
DDD ทำให้เจ้าหมื่นห้า ทรงพลังมาก👏👏👏
ช่องนี้เป็นไอดอลผมเลย แต่ตอนนี้ผมปั้น ke70 อยู่ เอาเรื่องเลย อยากได้คำแนะนำเหมือนกันครับ
38:20 หมาน้อยนั่งยืดขา
ดูไปลุ้นไป
เสียงท่อเพราะมากเลยครับ
555ดูช่องเก่าพี่แพนเป็นคนขับตลอดพอมาเป็นคนนั้ง เสียวละสิพี่ หน้าดูซีดๆกลัวหรือเมารถครับพี้🤣🤣🤣🤣
กลัวตายครับ
ตอนนี้ความกังวลไม่ได้อยู่ที่ไปถึงป่าว. แต่มันอยู่ที่กลับได้ป่าวอีกนะครับฮ่าๆๆ
สุดยอดคับชอบๆๆ
โสโลน่าขึ้นดอยได้ งั้น บิ๊กเอ็มหน้าลาวผมก็คงขึ้นได้
ถ้าวิ่งน้ำมันจะดีกว่านี้เยอะครับ ผมใชรุ่นนี้อยู่
มุมกล้องอย่างสวยย สุดมาก แต่ที่สุดกว่าคือตีนพี่ตี้ ไปให้สุดแล้วหยุดที่engine blown 555555555
ขับโหดเกิ้น 55 เบาได้เบาาา
เด้งปุ๊ปดูปั้ป
สนุก มาก ๆ ครับ ชอบ ๆๆๆๆ
คนขับ(ตี้)ฝีมือเกินรถไปไกลแล้วครับ
ป.ล. ขับรถขึ้น-ลงดอยจังหวะส่ง-เบรคโคตรเนียน (สะใจมากตอนตั้งใจขับให้เบรคไหม้)
ใช่ครับ ตี้นักแข่ง เจอรถแบบนี้ หมูแบบลูกหมูเลย
อย่าทำร้ายน้อนนนนนน 1NZ-FE+4AT จบๆ
คลิปนี้นานมาก ผมชม แล้วเพลิน มากครับ ผมคนนึงที่ขับ soluna แต่ไม่กล้าเอาขึ้น ภูเขาเลย ดูคลิปนี้ แล้วมั้นใจหน่อย 5555+
รถหมื่นห้า ซ่อมอีกห้าหมื่น
อะไรคือรถเข็นไฟฟ้าขึ้นดอยมาคนเดียว 55555555
30:18 เพลงอะไรนะครับเคยฟังบ่อยแต่นึกชื่อไม่ออก
ตอบเอง i wanna be your lover
สนุกมากครับพี่
เม้น1 Fcครับ😆
สุดยอดเลยพี่แพน
ล่าสุด เอาVios13 ไปขึ้นยอดมา กลับมา กทม. วาล์วรั่ว เรียบร้อยยยยย
สุดยอด
ทางไม่เท่าไหร่แค่แคบ อ่างขางที่โหดก็เนินสุดท้ายที่ขึ้นม่อนสน เอาเรื่อง
ถึงกรุงเทพ นั่งบนแชสซี 5555
ไม่ต้องขับรอรถเซอร์วิส ก็ได้🤣🤣🤣🤣
ติดตามเรื่อยมาลุ้นและสนุกมาก คุณตี้ฝีมือดี รอชมตอนต่อไป
ทีมนี้สนุกดีชอบ รถเสียก้อเป็นเรื่องขำๆ ทำต่อเรื่อยๆนะคับ
ติดตาม ช่องนี้ สนุกมาก เพื่อเป็นแนวทาง