ЭТОТ ВЕЛОСИПЕД СПРОВОЦИРУЕТ ТЕБЯ НАРУШАТЬ ПДД
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- ⭕️На развитие КАНАЛА👉 www.donational...
🔴Наша Телега👉 t.me/+mQ1dLQp-...
✅ Для прямого сотрудничества 👉 t.me/Palaroid_3do
в этом видео я поделюсь своими впечатлениями о гравийном велосипеде. Гревел это чистый провокатор нарушать правила пдд и творить лютую грязь на дороге. Гравийник это то тот тип велосипеда который будет заставлять тебя давить на педали там где не надо крутить педали в прицнипе и ты не будешь понимать зачем ты вообще это творишь ! Гравийный велосипед это реальная игрушка дьявола который будет дарить тебе неконтролируемый прилив адреналина !
Гревел может с тобой сыграть в очень не хорошею игру на дороге потому что он позволяет и постоянно провоцирует тебя ездить агрессивно ! не покупай гравийный велосипед если не уверен в своих силах !
✅Наша группа в ВК 👉 vk.com/club226791999
⭕️На развитие КАНАЛА👉 www.donationalerts.com/r/drektar_play
🔴Наша Телега👉 t.me/+mQ1dLQp-D9RiZGVi
✅ Для прямого сотрудничества 👉 t.me/Palaroid_3do
Помню еду я значит с утра на рыбалку не куда не спешу и как вдруг меня обгоняет бабка и тут я понял что не могу не обогнать её и начел тапить тапил км 5 эй походу было нужно в туже сторону вобщем пока я не увидел что ана остоновила ь топил на максималках только когда ехал назат понял что ана ехала на работу на електро велосипеде 😅
🤣🤣🤣🤝👍💪
Я тоже недельку назад за электронщиком ехал на BMX примерно километр. На пол пути он понял что я еду за ним и поддал скорости, оторвался на 50 метров, но я не упускал его, пока нас не разделил поворот. Это был наверное мой самый долгий спринт на велосипеде с одной скоростью)
У меня тож самое. Хороший накат провоцирует на быструю езду, плюс адреналиновая зависимость, это не про медленно наслаждаясь.
Есть одна фичя когда едишь и устал берешь просто спрыгиваешь и наченаешь ити пишком проходишь буквально одну минуту и понимаешь как же приятно ехать помогает всегда 100 %
@@Moimai_ Че-то не помогает. Когда я действительно устал до состояния, что иду с велосипедом - в этот день мне ни через минуту, ни через час легче ехать не станет :)
Дело в том что в таких случаях организму нужна вода, и слезть с велосипеда и постоять минутку - это практически как глоток воды, просто вода помогает в таком случае намного больше
Это не велосипед провоцирует, это тело хочет энергии, и больше нагрузки,!!!!
на говняном велосипеде тело уже не захочет ничего
Точно...как сядешь на велик так как собака сорвавшаяся с цепи выжимаешь 30 - 35км.в час..
Месяц назад посмотрел твой видос. Достал свой пылящийся stern, покатался и понравилось. Сейчас продаю свой электросамокат чтобы взять получше вел. А когда-то в 20 году я убрал велосипед в кладовку и приобрёл электросамокат
💪
Дело в посадке. Угол наклона, тебе просто приходится вдавливать в педали, чтобы комфортно ощущать себя на веле.
Между рядами в пробке 40+ просто космос, но опасно, адреналин зашкаливает.
В прошлом сезоне на шоссе пересел, в полном восторге.
МТБ редко выкатываю, а шоссе это телепорт))👍
На МТБ по городу да и по шоссе не навалишь ,да и удовольствие разве что где-нибудь на бездорожье или в лесу получишь,вот там мтб на своём месте ,на шоссере больше удовольствия получаешь и скорость побольше будет.
Раньше на МТБ ездил по городу ибо у нас большинство ездит на МТБ ,единицы на шоссере,грэвел вообще редкость увидеть и это город миллионик. Щас на дороге вижу часто Арендные самокаты,Электровело,МТБ,некро ХВЗ.
В Москве кстати велосипедизм развит ,много людей встречал ,когда был в МСК. Я столько велосипедистов в своем городе не видел) Но как и везде, беда с самокатчиками😂
на мотике ставлю ведомую звезду на 4 зуба меньше скоростную - начинаю ездить как дебил, нарушая всё и вся, ставлю на 3 зуба больше -езжу как тибетский монах умудренный жизненным опытом, а вот стоковая как раз делает из меня обычного человека)))
Ездишь на велосе-это классно,но все же толстенький,много кушаешь?👍🚴 Удачи
Не только грэвел. Фикс и шоссер тоже так провоцируют притопить.
Геометрия. Приятно познакомиться 😊
P.S. Поберегись фикса. Дьявольское воплощение шоссера.😂
сейчас катаю на мтб штерн енерджи 29, на будущий год хочу взять гравийник так как большую часть катаю по городу и по асфальту... присмотрел твиттер гревел v1, еще вариант только V3, вот закажу по зиме)
на самом деле когда тебе не хочется навалить как следует это первый звоночек что скоро тебе понадобится кресло качалка теплый пледик и войлочная обувь)) так что пока хочется наваливать наваливай что есть сил, жизнь скоротечна, и возможно скоро такой возможности не будет
Надо ж такую дичь писать
@@Grty33 а ты не читай, иди на диванчике полежи лучше))
При покупке первого Шоссейника, а это был ХВЗ Спорт 1994 года (редкий зверь, самая короткая база из всех ХВЗ) - восстановив его полностью, поменяв шатун, педали, тормозные ручки, грипсы, тормоза я сам для себя открыл новый канал чакры так скажем. Покрышки были 25, обода Match1, втулки не помню. Для меня это было открытие, после покупки горного велосипеда прошло месяца 3 как я купил свой первый ХВЗ Спорт 1994, горный велосипед в тот же час закинул далеко и надолго, лишь изредка выезжав на нем зимой или мусор выкинуть, дабы не застаивался полностью. Сказать что я А*УЕЛ от шоссейников - ничего не сказать, это продолжение тебя, ты не едешь - ты летишь, машины обгоняешь, в горы я стал заезжать с такой легкостью - что даже представить себе не мог иного ибо на МТБ чтобы заехать в одну и ту же гору нужно было включить переднюю звезду на самую маленькую а на трещотке на самую большую и то усилия были нереальные, на шоссейнике при 44 одинарной звезде и где то середина трещотки - я летел в гору, ноги не уставали, другие велосипедисты не понимали как легко я так заезжаю, даже фиксер пыжился изо всех сил, мне же было легко. С этого момента я езжу только на шоссейном велосипеде, собирал из ХВЗ (77 года) и гревел с 36 звездой спереди, но всё таки шоссер преобладал над гревелом, по итогу я продал все свои велосипеды которые были на тот момент и начал этап "перезагрузки", хвз я продал из-за того что они все были так или иначе с кривизной, отчего моё правое больное колено (травма детская, даже не помню где ее получил) начинало болеть через некоторое время. Пересев на европейские винтажные шоссейники я ощутил еще больший прилив сил, моя скорость возросла до невероятных 40 км В СРЕДНЕМ. ДА, Я ТОЖЕ В ШОКЕ, если ехать просто по прямой дороге, не в гору, не с горы, а просто по прямому ровному асфальту (дорога общего пользования) моя скорость была 40+, на светофоре мне равных нет и сейчас, машины с удивлением смотрят на мой разгон, к слову максимум разгонялся до 68 км/час. это в условиях безветренной погоды и самом максимальном соотношении звезд (53-11). Сейчас езжу на Шоссейнике 90-00 годов выпуска, на полностью винтажном оборудовании Shimano 105 Vintage, Втулки Shimano 105, Обод неизвестен мне, все наклейки сдёрты, двойной, внутреняя ширина 13. Покрышки Спереди Мишлен 20-ка, Сзади Виттория 19-цать. Каретка Шимано на 107 мм. Шатун 53-42, Педали под туклипсы - педали японские какие то, на ибее продавались, названия сейчас не помню, туклипсы обычный пластик, но качественный, столько я бы не терся об асфальт ими - им все равно. Руль SR японский, 42 см, Дуалы Шимано 105, тормоза соответственно тоже Шимано 105. Кассета Шимано 8 ск. 11-28. Люблю этот шоссер, да на дорогах без нарушений никак, тебя сам велосипед настраивает на это, потому что ты чувствуешь скорость, адреналин, драйв, учит контролировать ситуацию на дороге. С радостью бы взял Гревел из-за того что всё таки шоссейная посадка это одно, а гревельная (если можно так сказать) - другая. Изредка шоссер не удобный, это пуля для коротких и средних расстояний (времени экономится много) - но за раз проехать 100 км я бы не осилил, разве что на время менять руль баран на прямой - так посадка спины и рук меняется кардинально, на гревеле - думаю осилил бы, ибо конструкция (в сравнении с шоссиком) разная, но по нормальной цене в моей стране найти что-то нереально, цена баснословная, а на б.у. их никто не продает ибо в моем городе гревел пользуется большой популярностью, т.к. город всегда с перепадами высот и не всегда с хорошими дорогами (отчего на шоссере приходиться искать обходные пути либо жестко нарушать и ехать в потоке машин)
А где проживаете?
Целое сочинение...
За раз я проехал 77км и в тот же день 55км на BMX (одна скорость). Дать бы мне шоссер я бы посмотрел, хочу шоссер. У меня было два горника, упёрся в их производительность, нужен шоссер.
А чего нарушать-то? Ехать в потоке разрешено, а лучше по правому краю проезжей части. Лично я всегда еду по трассе по правому краю в горку, с горки ситуативно, если я быстрее, то еду по правому краю, если никого нет или мало обочины - еду ближе к центру или встраиваюсь в поток.
😂сказочник,в гору никакой узкий(узкий велик это не велик это не понятно что,ширина покрышки 2-3 см😂)горный для того и горный что бы гонять по горам а узкий велик для стадиона....
Что уж там говорить, у меня те же ощущения даже на обычном MTB.
Есть такое дело!...
да у меня в п. Рыбачий Вилючинск сопка на сопке прям хочется надавить ага а получается язык на плече и ноги забиты))))
Мне нравится рама и вид гравийника, я очень хотел взять гравийник, однако душа лежит к МТБ. Гравийник я присматриваю для старта путешествий, что скажите?
Бери, что хочешь
такая же фигня. поеду в лес, там на шоссере не разгонишься
Всем велопривет, бро, поделись пожалуйста впечатлениями от перехода с мтб на грэвэл.
Прям иедя для ролика 💪👍
берегитесь вырос гангстер, нарушает все правила))
Ууууу
У нас бы гаевые уже не один раз за такую езду штраф выписали...
По покрышкам.Сам использую дорожную :
Кенда квест 700×32с дорожная,по асфальту и твердым грунтам норм.
Максис овердрайв 700×35c,тоже самое,но дороговато сейчас.
В продаже есть ещё одна, Кенда евротур 700×38с,по отзывам не убиваемая дорожная резина с хорошим накатом. Все имеют высокий дорожный протектор(боковую стенку,как на твоих чаоянгах),что позволяет не плохо смягчать неровности.
У меня такая же история. Хотя у меня гибрид. На тонких шоссерских колёсах. По городу машины, движ и я сразу включаюсь, давлю на педаль. Стоя в подъём... встречаешь друга, останавливаешься, а сам как собака запыхался и говорить не можешь.... другие едут сотку до соседнего города например для путешествия, я чтоб выйти из трёх часов... зачем?!? Что дают тебе эти цифры... адреналин навероное
Есть такое, не получается на гравийнике ехать медленно
О, Вскресенск. Мне там понравилось на кросс кантри кататься по лыжной трассе летом напротив "Дубков". Не знаю, как там сейчас, правда.
Отлично 👍💪
О, Воскресенск!
Быстро на велосе это 35-40 кэмэче, 26-30 средняя скорость, 18-25 спокойная езда. Для повседневной езды достаточно обычного, городского.
Точнее не городского, а гибрида ибо это разные велосипеды. Разная категория точнее. Отличия минимальные, но они есть, это как например ошибка многих любителей: купят Мтб по городу или парку покататься раз в неделю а потом удивляются почему шины стираются так быстро. А ответ прост: да потому что на мтб нужно ездить по пересеченке а не на ровном асфальте, конечно так протектор сотрётся, ведь для каждой "дисциплины" свои характеристики шин, протектора и т.д. гибридный вел оснащен в большинстве случаев полу-сликовыми покрышками из-за того что велосипедист ездит и по асфальту и по пересеченке но в темпе улитки (к гревелу это не относится, резина там на порядок грубее и скоростные)
А я по особо не разобравшись в теме купил мтб ,теперь понимаю гревел мой велосипед ,только с вилкой хотелось бы с амортизационной.Хоть продавай-в этом сезоне только купил.
То же самое. Два агрегата за сезон купил, мтб в апреле и гревел в сентябре. Мтб не продавай - пригодится в ебенях либо как гостевой велосипед. А если не особо нужен будет - можно сделать из него подопытного кролика, научиться обслуживать велик, не лишаясь транспортного средства.
Гревел с амо-вилкой - ни рыба ни мясо. Карбоновая жёсткая вилка гасит вибрации примерно так же, как макет амортизационки на дешманском мтб (а то и лучше), а короткоходные вилки на гревелах не дадут ничего, кроме лишнего веса и геморроя с обслуживанием. Неровности можно отрабатывать ногами (привставая), руками (чуть сгибая их в локтях). Можно играться с давлением в покрышках. Кроме того, надо регулировать темп (не стесняться ехать очень медленно и аккуратно на совсем жёстких участках). Гревел требует вдумчивой езды, игры с темпом и передачами (советую искать двойник спереди, оптимально 46/30 и звезда 11-36 сзади; с одной ведущей звездой и сковородкой типа 11-50 сзади будут огромные провалы между передачами).
@@ДымКоромыслом-ш7з спасибо за подробный ответ.Вся понял!
Хоть и накат норм но все равно не получается быстро катать - за 3 часа езды средняя скорость по велокомпу 30 км/ч
Средняя 30 - это очень много.
Нравится мне канал , сходу лайк !)
Я ошибаюсь или Вы по Воскресенску катаете?) Тот который после Раменского
а есть обзор самого хагена? что про велосипед можешь сказать?
Раньше ездил отдельно на мтб и на шоссере. В моем городе нормальные дороги, но иногда и в парк в лес хочется выехать. Пытаюсь понять какой гравийник лучше взять и что бы не пришлось на него ипотеку оформлять
Да есть полный обзор. Поищите на канале.
Если есть мтб и шоссер и дороги хорошие - зачем гравийник? Деньги на ветер.
@@ДымКоромыслом-ш7з сейчас уже нет их)
А теперь прикинь че тогда на фиксе происходит. Они ж вообще бессмертные 😅
Да я видел да. Как будто сохранились перед поездкой 🤣
Да впринципе ездить на веле не нарушая пдд мало у кого терпения хватит, слишком медленная будет езда
Автомобили нарушают куда больше чем велосипедисты, но к велосипедистам другое отношение из-за того что это "небольшая каста" на которую можно выгавкаться по дороге сидя в машине, я всегда замечаю что воДЯТЕЛЫ больше в раз 5 нарушают ПДД чем велосипедисты. Вот и получаем что при нарушении ПДД велосипедистом он все равно нарушает меньше чем водитель авто, из чего следует вывод что нарушивший ПДД велосипедист уберегает свое здоровье и адекватнее многих водителей авто
Продолжай катать, пробуй разные вело, и потести разделку!
Меня от провокации упасает жосское колесо кое от микро удара очучает,удар,особо не по деоргаешься,шосс колесо мало прощает удары
Нас много таких 😀
Всё зависит от дороги и рельефа))) гравелист велкам на Камчатку ага седушку помягче не забудь
100км уже проезжал ? по покрышкам советую Maxxis Overdrive Excel 700X35C рассмотреть
@@kissel0ff овердрайвы офигенные. Не для жести и бездорожья, но на асфальте ведут себя очень достойно.
2000км откатал на таких,стоят на сш555,до сих пор как новые,очень накатистые, и по твердым грунтам не плохо катят.В общем отличная дорожная покрыха .
а сколько стоят такие покрышки...10 тыс.р.?
@@Laxx999 5-6к
@@Laxx999 Под +-3к одна покрышка сейчас,в 2022м около 1,5к🤔,точно не помню.Да дороговато,но тогда можно рассмотреть кенда евротур 700×38c.
с шосером таже херня)
вечно тянет всех "наказывать" )
Электросамокатчиков в особенности))
Что уж говорить о фиксе 😏
@@pavelkrachkouski1136 фиксер да, дикая вещь) раньше так на нем катался что на 4ый этаж он меня поднимал, а не я его)
@@pavelkrachkouski1136фиксам сложнее из-за одной передачи, разница в весе по отношению к шоссеру - есть, но шоссер выигрывает за счёт трансмиссии которой у фиксера нет, поэтому на прямой дороге фиксер вырывается вперёд, даже если не намного, но если есть подъемы - фиксы в проигрыше, они заезжают тратя больше силы раза в 3 по отношению к шоссейнику который просто переклацивает дуал :)
Да просто тянет посоревноваться. А с кем еще соревноваться мтб не догоняют, а самокатчиков много.
Это не пройдет. Собрал себе фикс трековый, тоже думал фор фан по лайту буду кататься, все же пятый десяток уже скоро пойдет. Но вел провоцирует постоянно вкручивать по миллион ват.
Катайте в шлеме, товарищ!
🤷
Не красиво и дорого
@@amfoewngogh2807
Мозги не дороже?
Здравствуйте. Скажите, какие у вас на гревел покрышки? Ширина и какой протектор ?
Вроде 45 резина у него, если он поставит хотя-бы 28-32 резину Слик (шоссерную) - он вообще к0нчит от радости
@@amfoewngogh2807 я думаю поставить 38 полуслик
@@user-kb8fz6jg2cя по пересеченке гонял спереди 32 сзади 35, теперь понял что спереди лучше ставить пошире покрышку а сзади поуже, но мне и того хватало
Ну опять же причины накат и руль баран. Вот и все. Да же я если чувствую что легко еду 25 км в час, то поддерживаю эту скорость если не сложно. И мой тип велика явно не для скорости. Фэтбайк.
Руль баран даёт комфорт, аэродинамику он даёт тогда - когда ты умеешь им пользоваться, если ты просто поставишь руль баран под эгидой того что ты будешь быстрее ехать - бред. И с прямым рулём можно ехать не хуже барана, все дело в твоём профессионализме воспользоваться моментом. Лично у меня был шоссер и с прямым и с бараном и отличия лишь в том что на баране меньше устаешь, и посадка для него другая, с прямым рулём же быстро затекают руки, но если знать хитрости аэродинамики - между рулями разница ультра минимальная
А руль при чем?
@kukkan752 потому что гоночный 😄
100%
😮што мне делать? зачем?велорама провоцирует?😢
Это до первого серьезного падения. Я раньше столько падал, что теперь быстрее 25 ехать просто уже страшно. Как говорится, пора и честь знать. Здоровье не резиновое. Да и негде толком разогнаться в городе.
Ти про сто ловишь хор настр.на хорошем участке,плюс если ляс "по тебе"и водичку регулярно пить раскатываясь с час с перерывами,и давить реально часами,в двенадцать месяцев
Фикс попробуй
Может быть когда нибудь
Приветствую! Какой вес у тебя?
Привет. 105кг
@@StarinaStrimer спасибо за ответ! Вопрос не по теме ролика: складничок нормально себя чувствует? А то говорят что складные только до 100 кг?
@glebsleps6373 да нету не каких проблем. Проехал на нем уже 500+ и все отлично.
У меня такой же вес, примерно. Складник сезон тоже спокойно пережил
Мне 40 велик люблю ездию давно сейчас правда пересел на электрофэтбайк кайф особенно по началу типа гора не гора мне пофиг 100км за раз да легко как то так. Автору лайк всем привет
На слове электрофэтбайк можно закончить, любой велосипед с мотором - не идёт ни в какое сравнение с мускульной силой, у вас другой кайф, если можно так назвать. 100 км на фэтбайке проедьте без электромотора. И вообще электро вел лично в моем понимании это отдельная каста, импотенты в мире велосипедов))))
Я что на машине, что на велосипеде медленно езжу. Нравится посмотреть по сторонам. Девочка, что с нее взять😂
Ну главное что ты губы не красишь в движении 🤣🤣🤣
90км/ч на нем едишь
150
@@StarinaStrimer понятно хоть бы 45км
175.5 на изи
Сколько на гравинйке проехал?
600км
@@StarinaStrimer
Цепь после 600 км ещё не смазывал?
@user-uc6io4qp9u я чищу цепь каждые 100км +-
@@StarinaStrimer
Каждые сто чистишь, но не смазываешь?
Я, варю 🍲 в смеси: машинное масло-пчелиный воск- парафин, перед этим естественно мою в уайт-спирите, как раз хватает на 600 км, почему и спросил про этот пробег.
@@ВарнаковВладимир чистить имеется ввиду и смазывать это как бы в комплекте идет ! но по идее можно в сухую погоду если кататься то ине мазать вовсе
Все так бро. Сколько раз пробовал, так и не получилось ))))
Адреналин убивает,и реакцию тожэ,картинг,рулит в микрореакции и регулирования адреналина
хах. это ты еще на фиксе не ездишь))
О да-а-а-а)
Смотря какой ещё фикс, фикс от шоссера мало чем отличается, у меня шосс 10кг, фиксов встречаю 12 кг. Шосс даёт куда больше вариативности, а по скорости - все равно шосс быстрее, не знаю где вы находите фиксеров которые шоссиков обгоняют
@@amfoewngogh2807 дело не в скорости, а стиле езды
Дизлайк за музыку на 11:20 (блеванул)