@@Mulyamotor assalamu'alaikum bg, saya dari aceh, ini ada kasus di yamaha mio j, Ketika soket kiprok dipasang motor ga idup bg, tapi ketika soket kiprok di lepas motor idup, cuma saya takut ngegas bg, tolong pencerahannya bg
Assalamualaikum wr wb 🙏 Selamat Malam Om_sy maaf sy mo tanya mtr mio Gt sy aki tidak mengisi spull sdh sy cek masih normal dan kiprok sy ganti baru Tapi aki tetap tidak mengisi dan lampu depan belakang mati semau kecuali lampu sein masih nyala Mohon pencerahannya om Smgo sehat succes selalu Terima kasih 😊🙏🙏
Ass ,mas, saya mau nnya kenapa kabel masa yg ad di mesin sampai ke depan dekat kiprok hangus tebakar ,jdi itu apa penyebab nya mas, sekring meleleh..mhn solusi nya
mas. motor saya mio j. mati total gara2 saya terbalik saat pasang + - aki dan keluar percikan api setelah itu motor jadi mati total. kira2 yg rusak apanya ya mas?? mohon solusinya mas mudah2an di lancarkan rejekinya
Cek pengapian, ada ngga, kalo ada pengapian berarti ECU/ECM masih normal, biasanya yang mati gara" kabel aku kebalik itu IC fuelpump,. Kamaren saya dapat garapan Mio j mati gara" kabel kebalik, pas di kontak FP ngga dengung, taunya cuma IC
Ya... mioj sudah injeksi saudaraku. Injeksibmembutuhkan aki buat memompa minyak di awal nyala. Jk tidak ada aki tentu minyak nya tidak di pompa. Selain itu sistim pengisian akinya pun berbeda.
Saya colokin tester ke kabel merah dan hitam kok langsung nyala lampunya pak.. padahal blum sy engkol. Posisi kontak off. Dari kabel merah ke kabel lainnya (putih, kuning) juga langsung nyala tanpa engkol. Apakah ada yg konslet?
mas saya mau nanya mohon jawabannya ya ,terima kasih . kalau lampu indikator kunci kontak on lampu indikator nyala trus tak kedip sama sekali itu penyebab nya apa ya, motornya posisi mogok juga , Fuel pump dengung tapi pengapian gak ada , pulser normal . Ini motor awalnya nyala tiba" mati mendadak ,apakah aki soak ? awalnya stater gampang kok, tiba" mgok makanya saya paksa stater trus sampai aki lemah ,Itu kira" pnyebab nya apa ya? apakah ECU Skrg posisi motor kan mati ,tapi yg saya heran pas kunci kontak on coil keluar api, Tapi kalau diengkol/ stater api dicoil ga nyala sama sekali, nyala nya pas kunci kontak on baru coil tembak api nya sekali . berarti kan api nya ad pas kunci kontak on tanpa stater tanpa engkol pas nyala kontak aja lgsg keluar api tapi knapa pas distater dan diengkol ga keluar api ,apakah ada yg konslet?motor mio j
mas saya mau nanya mohon jawabannya ya ,terima kasih . kalau lampu indikator kunci kontak on lampu indikator nyala trus tak kedip sama sekali itu penyebab nya apa ya, motornya posisi mogok juga , Fuel pump dengung tapi pengapian gak ada , pulser normal . Ini motor awalnya nyala tiba" mati mendadak ,apakah aki soak ? awalnya stater gampang kok, tiba" mgok makanya saya paksa stater trus sampai aki lemah ,Itu kira" pnyebab nya apa ya? apakah ECU Skrg posisi motor kan mati ,tapi yg saya heran pas kunci kontak on coil keluar api, Tapi kalau diengkol/ stater api dicoil ga nyala sama sekali, nyala nya pas kunci kontak on baru coil tembak api nya sekali . berarti kan api nya ad pas kunci kontak on tanpa stater tanpa engkol pas nyala kontak aja lgsg keluar api tapi knapa pas distater dan diengkol ga keluar api ,apakah ada yg konslet?motor mio j
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลชาย ฝรั่งเศส vs อเมริกา รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/oZ9aSS0NEEg/mqdefault.jpg)
Kebetulan kerusakan spda motor saya persis sprt di video..
Terima kasih ilmunya mas,semoga menjadi amal yg terus berjalan..auto subscribe
ilmu sangat murah semoga Alloh memberikan rijqi yg ber limpah Aamiin
Mantab bang ilmuanya makasih sdh berbagi kebutulan saya punya GT125 kasusnya aki tekor, sukses buat channel nya, saya sudah like and subscribe
Makasih banyak saudaraku.... maaf baru bisa jawab.🙏🙏🙏
@@Mulyamotor assalamu'alaikum bg, saya dari aceh, ini ada kasus di yamaha mio j, Ketika soket kiprok dipasang motor ga idup bg, tapi ketika soket kiprok di lepas motor idup, cuma saya takut ngegas bg, tolong pencerahannya bg
Alhamdulillah bang saya yang pemula rada paham 🙏🙏🙏 terimakasih
Mantap kang penjelasan nya mudah dimengerti
Makasih banyak info bang.sangat membantu sekali.❤
Mantap penjelasan nya om, sangat jelas,
Terima kasih sudah berbagi ilmu..sangat bermampaat..
Cukup jelas pak ,sangat membantu ,trims 🙏
Kata orang malay..makasih sifu penjelasannya bermamfaat bosku
He he he... Sama sama saudaraku
sagat bermanfaat bg,sy yg perbaiki motor sendiri bila ada masalah belajar dari otodidak bukan dari pegalaman semoga sukses
Aamiin
Makasi abang mulya prlistrikan kiproknya mempelajari jarur listrik bagian kiprok makasi
Smngt trus bang Mulya motor atas konten2 nya sngt bermanfaat
Makasih saudaraku.... kan tetap semangat💪💪💪
Mantap penjelasannya bang, btw mau tanya soul gt 110 punya ane sdh tes spull pengisian spt abang kasih contoh, bohlam.tidak meyala, pasti rusak yah spullnya, soalnya selama ini aki tekor terus gas brebet pula..., mksh sblmnya untuk berkenan menjawabnya.
No skip skip.
Sangat jelas penjelasannya bang.terimakasih
terimakasih ilmunya bang
Mantap bang ilmunya
Mantap bosku semangat👍👍🙏🙏
Bagus skli pnjlsanx mantap bang
Terima kasih ilmunya
mksih bos ilmunya
Salam otomotif.saya mau tanya kiprok baru yg ori di engkol tanpa aki kok gak keluar api cas.apa penyebabnya.makasih
Asalamualaikum bang mul..💪..bru hadir😀
Bg mulya,, tolong buatkan video jalur starter halus motor beat bg,, mohon bg,,
Salam bro salam sukses sangat jelas sekali penjelasannya.bro kalau ceknya langsung dari kiprok boleh bang trim
Mantap,,sukses sll boz
Aamiin
detail banget bang makasih
Smoga ilmunya barokah mas....mas maaf ngetesnya kondisi aki terpasang tdk?kunci kontak on/off? ..salam dr kediri
Mantep bnget pnjlsanx
Tanya om kalo keluaran kiprok ke aki tidak keluar bisa ga kita sambung kabel ikut ke pengeluaran lampu? Supaya ga ganti kiprok jika (urgent)
Mantab
Mau tanya bosq. Mio gt ini sudah ganti kiprok baru tapi pengisianya belum ada. Kiara2 apax ya bosq.
Assalamualaikum wr wb 🙏
Selamat Malam Om_sy maaf sy mo tanya mtr mio Gt sy aki tidak mengisi spull sdh sy cek masih normal dan kiprok sy ganti baru
Tapi aki tetap tidak mengisi dan lampu depan belakang mati semau kecuali lampu sein masih nyala
Mohon pencerahannya om
Smgo sehat succes selalu
Terima kasih 😊🙏🙏
Mksih olmux bng,,,
Mantap mas
Om mau tanya cara cek kiprok posisinya aki di pasang ga.maaf
Terimakasih bos.. sangat detail dan bermanfaat, sukses slalu buat anda, kalau BLH tau d mana bengkelnya?,
Kita di Jambi tepat nya kerinci.
Soket belakang yg dri spull bagus,tapi didepan di kiprok gk ada api,
Exselent
Trimksih kak.
Itu ngetes kabel merah dan kuning di kiprok yg baru pakai aki atau tidak bang
Nuhun mase 🙏🏼
Pak misalnya kiprok baru , terus langaung mengeluarkan asap , kira kira apa ya pak ??
Waktu pengetesan,kiprok pake lampu reting,aki di buka gk mas
Bang,,, ini ada kasus kiproj udah d gantiyg ori,,, spull ada strum,,, kok kabel merah sama kuning d kiprok ngk kluar arus,,,? Apa penyebab nya bang,,
keluaran lampu tetap ac apa udah dc kluaran kiprok?
Bang montor ku miyo j GT kalo soket kiperok tapasan montor eng hidup kalo talepas soket kiperok normal apa sebap ya ya bang.kasi impero masi.
Saat pengetesan kiprok perlu di pasang batre gk bg
Bos q ni mau tanya Mio GT q ni mati susa hidup aki bagus kol ganti klapson hidup tapi di stater tangan nga hidup
Bang mau tanya... Itu saat pengetesan posisi kontak on pa off bang
Klau mio sprty bang d engkol gak bunyi tp stater bunyi..apany it bang madter.
Apa karna kabelnnya terbuka lalu gesek pada sasis motor ,apa kiprok nya mas
Ass ,mas, saya mau nnya kenapa kabel masa yg ad di mesin sampai ke depan dekat kiprok hangus tebakar ,jdi itu apa penyebab nya mas, sekring meleleh..mhn solusi nya
Sblmnya tes pengisiannya akinya dilepas dlu bang?
Ya bisa di lepas
mas. motor saya mio j. mati total gara2 saya terbalik saat pasang + - aki dan keluar percikan api setelah itu motor jadi mati total. kira2 yg rusak apanya ya mas?? mohon solusinya mas mudah2an di lancarkan rejekinya
Ecu mati
Bantu jwb bang,,Dicek sekring nya yg diaki klo putus tinggal ganti aja sekringnya🙏
Cek pengapian, ada ngga, kalo ada pengapian berarti ECU/ECM masih normal, biasanya yang mati gara" kabel aku kebalik itu IC fuelpump,. Kamaren saya dapat garapan Mio j mati gara" kabel kebalik, pas di kontak FP ngga dengung, taunya cuma IC
punya saya soul gt 115 kalo kabel spul delapas enak responsih . tapi kalo di pasang gas dikit langsung mati apanya yaa kiraa2
Bang mau tanya pas pengetesan itu kontak harus on ap off
bg kalau lampu jarak dekat sering putus apa ya problemnya ??
udah capek baru beli lampu baru selalu putus bg
aki saya mendidih over gitu trus ecu sama puelpump mati total,udah diganti ecu sama fuelpump tapi aki masih panas tinggi
Trmksh bang
Saat dites kek gitu ada di pasang batre gk bg
Bang. Apakah kiproknya bisah diganti dengan kiprok biasa punya Supra lama atao yg lainnya
Ngga bisa saudaraku beda fungsi.
Di soket ACU mio j ada kabel merah kondisi konci off dia ada arus listriknya ,apa itu normal
Buka kiprok pke kunci ukuran brp pak ?
Mau nanya mas itu mio j kenapa kl g ada aki motor g mau hidup g kaya mio sporty trmkasih sblmnya mas mul
Ya... mioj sudah injeksi saudaraku. Injeksibmembutuhkan aki buat memompa minyak di awal nyala. Jk tidak ada aki tentu minyak nya tidak di pompa. Selain itu sistim pengisian akinya pun berbeda.
Bang kalo kabel merah ke masa punya saya kok hidup ya lampu ny padahal kontakny belum di hidupin apa harus lepas aki?
Bang. Itu tes pas kiprok baru. Kan kanel merah ada yang lari ke pengisian aki. Brati harus cabut dulu akinya kan.? Biar spul atau kiprok bagus kan.?
Ya saudaraku
Kalo aki dilepas apa masih hidup bang...
Kiprok normal
Om itu di ceknya tanpa aki ya ?
Sudah ganti kiprok baru ory kok tetp sama gak ada pengisian.tapi kabel warna putih ada
Saya colokin tester ke kabel merah dan hitam kok langsung nyala lampunya pak.. padahal blum sy engkol. Posisi kontak off.
Dari kabel merah ke kabel lainnya (putih, kuning) juga langsung nyala tanpa engkol. Apakah ada yg konslet?
Buka dulu akinya...
Kalo pake cara avometer ?
mas saya mau nanya mohon jawabannya ya ,terima kasih . kalau lampu indikator kunci kontak on lampu indikator nyala trus tak kedip sama sekali itu penyebab nya apa ya, motornya posisi mogok juga , Fuel pump dengung tapi pengapian gak ada , pulser normal .
Ini motor awalnya nyala tiba" mati mendadak ,apakah aki soak ? awalnya stater gampang kok, tiba" mgok makanya saya paksa stater trus sampai aki lemah ,Itu kira" pnyebab nya apa ya? apakah ECU
Skrg posisi motor kan mati ,tapi yg saya heran pas kunci kontak on coil keluar api, Tapi kalau diengkol/ stater api dicoil ga nyala sama sekali, nyala nya pas kunci kontak on baru coil tembak api nya sekali . berarti kan api nya ad pas kunci kontak on tanpa stater tanpa engkol pas nyala kontak aja lgsg keluar api tapi knapa pas distater dan diengkol ga keluar api ,apakah ada yg konslet?motor mio j
Nah klo kiproknya baru tetep kabel kuning tidak ada perubahan om
Apa masalahnya kabel tipruk di cek pakai bolam nyala tanpa di engkol
Aki masih terpasang ,,mau test aki harus dilepas
berarti mio j sama nya dengan mio z ya bang ??? klo sama mio m3 berbeda ya ?
Tes kelistrikan
Bang saya sdh ganti kiprok baru tapi kabel merah tetep tidak keluar setrum
kalau kabel merah ke kiprok di tes pakai lampu lansung nyala lampunya itu salahnya dimana gan
Ya itu karena tersambung ke aki.
@@Mulyamotor oh iya betul,, brti aki dlm keadaan tdk terpasang ya bang cara cek kirproknya???mohon blsnnya terima kasih 🙏
Bg kasi infoo ny.Kabel masa yg lengket di kiprop tadi gk di lengket kan kembai apakah bermasalah?
Ya saudaraku...... karna masanya akan kurang, sudah pasti pengisian nya jg tidak normal.😁😁👍👍
Kang ini malah kabel putih nya yg ga ada api
Klo tes spt itu, aki di lepas?
Ya harus di lepas saat tes kabel merah.💪💪👍👍
Punya saya x ride 115.
Klo di liat dr lampu utama di gas makin terang, itu gak bisa buat patokan?
mas, tegangan ac yg keluar dari spul itu brapa volt klw masi normal?
100 v
lampu 60 v
15:42 Punya ku kok gak mau hidup jugak om biar udh di ganti kiprok
Bang kontak nya di on atau d off?
Jika merah dihubung hitam lampu langsung nyala tu knp
Kalau Aki seeing tekor penyebab utama apa mio gt
Pengisian nya
Kalo sepul lemah tandanya apa itu ..
kiprok yang baru wujudnya ga kliatan
Kalo penyebab kiprok cepet mati apa ya boskuh ?
Mohon pencerahannya
Mungkin kiproknya tidak ori atau pegapian spul terlalu besar
Kalo mio gt kurang tenaga & kadang susah di stater apa masalah di spul om? Atau baiknya ganti accu saja?
Coba cek dinamo staternya biasanya arangnya mnta ganti, klo aki msih bagus
@@adityaadhasaputra4945 thanks om nanti ane coba cek...
BG itu ngetesnya ada aku atau tidak
Maksudnya ada aki atau tidak
G brokah ilmux
mas saya mau nanya mohon jawabannya ya ,terima kasih . kalau lampu indikator kunci kontak on lampu indikator nyala trus tak kedip sama sekali itu penyebab nya apa ya, motornya posisi mogok juga , Fuel pump dengung tapi pengapian gak ada , pulser normal .
Ini motor awalnya nyala tiba" mati mendadak ,apakah aki soak ? awalnya stater gampang kok, tiba" mgok makanya saya paksa stater trus sampai aki lemah ,Itu kira" pnyebab nya apa ya? apakah ECU
Skrg posisi motor kan mati ,tapi yg saya heran pas kunci kontak on coil keluar api, Tapi kalau diengkol/ stater api dicoil ga nyala sama sekali, nyala nya pas kunci kontak on baru coil tembak api nya sekali . berarti kan api nya ad pas kunci kontak on tanpa stater tanpa engkol pas nyala kontak aja lgsg keluar api tapi knapa pas distater dan diengkol ga keluar api ,apakah ada yg konslet?motor mio j
Maaf telat jawab coba periksa IC fuelpump nya. Mungkin rusak. Atau ada kabel masa buat koil yg putus dalam. Atau kabel kabel pulser.
Bang klo kabel merah ttp on pas d cek walaupun kontak mati, itu gmn bang ?
Ya memang seperti itu saudarku.... kabel merah itu tdk ada hubunga dgn kotak. Hubunganya lagsung ke aki lewat sikring
Sekringnya dilepas dlu atau lngsung tes saja