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1. KGM도 생각이 있겠지만 칼리스타는 쌍용의 몇 안되는 유산인데 미니벤에 사용하기에는 너무 아까운 고가치의 네이밍인 것 같네요. 칼리스타의 명성과 헤리티지를 이어가려면 조금 천천히 돌아가더라도 KGM의 인지도와 기술력이 한층 성장한 다음에 고성능(CUV) 모델로 출시하는 것이 가장 효율적이라고 봅니다. 2. KGM 미니밴은 카니발과 스타리아의 중간 사이즈로 만들고 액티언처럼 외형과 이름만 살짝 바꿔서 파생 모델로 상용 밴 까지 출시 한다면 플렛폼 하나로 승용과 상용 모두 커버 할 수 있지 않을까 싶네요. (승용과 상용 모델의 외형과 이름은 반드시 바꿔야 합니다. 이름과 외형이 동일하면 승용 모델의 가치가 하락하게 됩니다)
@@W.D.Riders 그리고 칼리스타는 쌍용에서 만든 차라고 하기에는 무리가 있음... 부도 직전에 영국 회사에게 이 차 생산라인을 구입해서 국내로 가져왔던 회사는 쌍용이 아니라 진도모피로 유명한 진도그룹 둘째 아들(그의 미치광이 수준의 자동차광....ㅋㅋ) 이후에 IMF를 맞으면서 그룹 경영이 힘들어져 쌍용자동차에게 회사를 넘기게 되는대 이때 나온게 칼리스타... 문제는 쌍용에 기술이나 디자인이 새로 추가된게 없음.... 그냥 그대로 나왔다고 보면됨
1. 뒤 디자인을 봉고 이스타나처럼 직각으로 떨어지게 하면 안됩니다. 2. 3열 창문 열리게 만들어야 합니다. 카니발 3열 답답합니다.환기창 역활도 할 수있게.. 거기가 멀미지역이라 바람쐬게 만들어 줘야합니다. 3. 2열 가운데 통로 의자 컵홀더 깊게 만들어야 합니다 있으나 마나한 컵홀더 안됩니다. 4. 2열에 무선충전 할 수있게 만들어야 합니다. 2열 통로 의자등받이에 만들어도 괜찮을것 같습니다. 5. 3열에도 usb 포트 만들어 주셔야 합니다. 6. 터치 조정보다 물리버튼으로 안전성 강화해야합니다. 디스플레이는 꼭 필요한것만 7. 계기판 디스플레이 화면에 감성있게 레트로 계기판 화면도 넣어주시면 좋을듯 합니다. 8. 운전석 조수석 모두 썬글라스 케이스가 있었으면 합니다. 9. 운전석과 조수석 등받이에 2열에 앉은 사람이 발 편하게 접이식 발판 만들어 주셔야 합니다. 10. 기어봉은 다이얼과 스틱으로 선택할수있게 난 개인적으로 스틱이 안전하다고 생각하지만 사람들은 괜히 다이얼이 고급스럽게 생각은 하는 경향이 있어서.. 다이얼 방식 좀 위험하던데 11. 사이드 브레이크도 전자식과 풋식으로로 선택할수있게 해야합니다. 12. 슬라이딩 도어 레일 티 안나게 시에나 처럼 해야 합니다. 13. 사이드 스텝 옵션을 하든 넣어야 합니다. 패밀리카라는거 잊지 마세요 아이들이나 어르신에 요긴합니다. 14. 슬라이딩도어는 내구성 좋게 해주셔야 합니다. 고치는게 배보다 배꼽이 더큽니다. 15. 방향지시등 범퍼에 달 생각 하시면 안됩니다. 16. 아이들과 어르신들이 이차를 탔을때 어떻게 하면 편할까? 많은 가족들이 탔을때 어떻게 하면 편할까를 생각해야합니다. 소비자가 아닌 가족을 생각하는 디테일이 들어가야 합니다. 정말 우리가족을 생각해서 이차를 사게 되었다라는 의미가 담길 수 있도록 만들어야 합니다. 패밀리 카라는 단순한 이미지가 아니라 가족을 의전하는 차, 가족의 편안함과 안정을 추구하는 차라는 이미지가 각인되도록 만들어 주셔야 합니다. 17. 카니발 차주로 서로 경쟁하면서 양사 모두 멋진 패밀리카가 탄생했으면 하는 바램입니다.
😮이대로 진짜나온다면 대박칠껍니다.안그래도 사라진 시장인데. 현기는 카니발 때문에 안만드는건지는 몰라도 작은 승합 시장도 이런 옵션으로만나오게되면 좋을것같아요.하이브리드도 7인승이상 크고 의자도 다 밑으로 하면 밴으로나 캠핑용으로등 사용성도 높고 중국배터리라 화재에대해서 안정성만높일수있다면 잘팔릴껍니다.화이팅😊
기존 카니발 과같은 차의 목적은 패밀리카. 가족들과 어디놀러갔는데 차가 빠져서 낭패보는 경우가 많아서 4륜은 필수임. 그래서 카니발 차주들이 시에나 같은차로넘어가는거. 4륜 왜만드냐고 말한 애들은 반드시한번이상은 빠져서 고생할꺼다 그리고 저모델의 후속도 설계하고 있을텐데 마스타급 차체가 나와야 한다고 본다.
어디 빠지는것 때문도 있지만 아이들과 카라반끌고 캠핑은 가야하는데 짐도 다 채워야 하고 승차감에 공간감도 좋아야 하기때문에 카니발을 선택해서 카라반끄는 경우도 있습니다. 그치만 카니발에 카라반 끌고서 물기있는 오르막, 모래 살짝 깔려있는 오르막 만나면 올라가지를 못해요..많지는 않지만 4륜이 있다면 그런 수요도 가져올수 있는거죠
아직 주위에 타는 사람이 없고.. kgm 오너를 만난적도 없어 품질은 모르겠지만... 확실히 디자인은 멋지다는 생각이 드네요. 현기가 kgm보다 디자인 부분에서도 비교도 안될만큼 큰 돈을 쓸텐데... 몇몇 디자인을 제외하고 많은 차종에서... 투자대비 현기디자인은 참 안타까을정도입니다. 소비자를 위해서... 또 국가경쟁력을 위해서도 kgm이 글로벌 자동차 업체로 도약하길 바래봅니다.
미니밴의 세팅을 승차감에 맞추기만 하면 일단 반은 먹고 들어감. 현기는 이미 국내 독점이라 생각하여 승차감에 대한 투자는 안하는듯한 세팅인데.. 여기서 KGM이 suv 같은 승차감만 가져가줘도 꽤나 선택 많이 할것.. 물론 회사가 나아가고 있는 과정이니 많은 걸 기대하긴 힘들겠지만
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2년전에 세컨카로 렉스턴 스포츠 칸 한대 샀습니다 망하지 않았으면 하는 바램도 있었구요
2년후 꽤 괜찮은 행보를 보여주고 있네요
다행입니다 앞으로 3년뒤엔 본차를 바꿔야 하는데 선택의 폭이 넓어져서 기쁘네요
응원합니다! 기대해볼께요!
사람들이 많이 찾는 모델을 우선적으로 고려한다면 미니밴이 대형 SUV보다는 훨씬 경쟁력이 있다고 판단되고 KGM에선 우선적으로 적극 대응해야한다고 생각합니다. 카니발밖에 살수 없는 두아이 아빠로서 KGM 미니밴 응원하며 또 빨리 나오길 기다립니다. 화이팅
무조건 바디온프레임
오 이건 좀 땡기네
KGM 흥해라 현기를 위협 할정도로 커져야함
되겠니?
갈길이 멀긴해도 가야하긴 하잖아
그렇게 됬으면 좋겠지만... 들고 있는 기술력이든 자본력이든 격차가 너무 나는걸..
현대가 제 발로 똥싸서 쇠락하지 않는 이상 절대 안 올 일이긴 하지..
불가능이지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
카니발팔고투리스모3년째인데 운전
후륜이라 잼나고 겨울에 기계식 4륜이라 구경 잘다니고 있음
전기차 미니밴에 매우 관심이 높습니다. 패밀리카로서 출퇴근, 레져 등 많은 부분에 만족하리라 생각합니다. 빠른 출시 기대합니다!!!
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
다음에 나올 신차들 다 망해도 KGM 미니밴 하나만 성공하면 제네시스 점유율은 따라잡는다.
진짜 한번만 해줘라 KGM....
1. KGM도 생각이 있겠지만 칼리스타는 쌍용의 몇 안되는 유산인데 미니벤에 사용하기에는 너무 아까운 고가치의 네이밍인 것 같네요.
칼리스타의 명성과 헤리티지를 이어가려면 조금 천천히 돌아가더라도 KGM의 인지도와 기술력이 한층 성장한 다음에 고성능(CUV) 모델로 출시하는 것이 가장 효율적이라고 봅니다.
2. KGM 미니밴은 카니발과 스타리아의 중간 사이즈로 만들고 액티언처럼 외형과 이름만 살짝 바꿔서 파생 모델로 상용 밴 까지 출시 한다면
플렛폼 하나로 승용과 상용 모두 커버 할 수 있지 않을까 싶네요. (승용과 상용 모델의 외형과 이름은 반드시 바꿔야 합니다. 이름과 외형이 동일하면 승용 모델의 가치가 하락하게 됩니다)
지금 kgm이 그런걸 따질때가 아닐거같아요ㅜ
@@seoropapa이게 맞는말이져 😢
@@W.D.Riders 그리고 칼리스타는 쌍용에서 만든 차라고 하기에는 무리가 있음... 부도 직전에 영국 회사에게 이 차 생산라인을 구입해서 국내로 가져왔던 회사는 쌍용이 아니라 진도모피로 유명한 진도그룹 둘째 아들(그의 미치광이 수준의 자동차광....ㅋㅋ) 이후에 IMF를 맞으면서 그룹 경영이 힘들어져 쌍용자동차에게 회사를 넘기게 되는대 이때 나온게 칼리스타... 문제는 쌍용에 기술이나 디자인이 새로 추가된게 없음.... 그냥 그대로 나왔다고 보면됨
칼리스타가 뭔 쌍용의 유산인지..
지금 칼리스타 아는 사람 몇명이나 된다고 유산 타령 이에요
현기차는 욕은 하면서 어쩔수없이 타고
KGM은 잘되길 응원은 하는데 이상하게 사는걸 고민하고
쉐보레는 차는 괜찮은데 옵션과 가격이 지랄이고
르노는....글쎄...
보르노.... 안타깝습니다😂
보르노는 논외로... 새거는 커녕 중고도 안사
@@JIN-qr5db 르노는 중고 사기가 좀 ..그럼
르노 쉐보레 살바엔 kgm살래요 이전 쌍용차사서 잼나게 타고 다닌 적도 있으니
현실적인 글이네요.
정말 응원하는 회사지만 막상 사려면 고민이 많이 되는회사
그래도 꼭 출시해서 카니발 견제해주길 바랍니다.
진작미니밴을 만들지 기다립니다
예전에도 시도는 있지 않았나요? 코란도 투리스모, 로디우스 다 mpv로 분류 되니깐요. 카니발이 더 상품성이 좋아서 밀렸을 뿐인데 오지로 캠다니는 형님은 오히려 코투가 더 좋다 하시더라고요
@@호빗라이더 그형 코투만 있는거 아입니꺼?
KGM은 미니밴이 먼저나와야한다 하이브리드와 전기차로나오면 대박날겁니다
전기차 ㄴㄴ 가솔린 모델 나와도 될듯
@@dimdim1739문제는 파워트레인
진짜 배터리만 국산꺼 넣어도 판매량 3배는 더나올듯 중공산넣고 100년보증보다 한국산넣고 10년보증이 훨씬 더 믿음간다. 보증100년하면 뭐하냐 도망나올 시간도 없이 터지는데. 적어도 국산배터리는 본격적으로 불날때까지 최소 5분은 버텨줌
전기차말고 디젤 가솔린 lpg 이렇게만나와도
성공가능!
전기차는 지금 시장에 좀 아니지..디젤 하브 lpg가 정답임
하부가 대충만드는게 아닌, 고급스러우면서 충격과 승차감에도 확실히 좋은체감을 지닌 뼈대부터 기본적으로 튼튼하게 나와야함.
그랬으면 안 망했겠지
오....기대되네요
1. 뒤 디자인을 봉고 이스타나처럼 직각으로 떨어지게 하면 안됩니다.
2. 3열 창문 열리게 만들어야 합니다.
카니발 3열 답답합니다.환기창 역활도 할 수있게..
거기가 멀미지역이라 바람쐬게 만들어 줘야합니다.
3. 2열 가운데 통로 의자 컵홀더 깊게 만들어야 합니다
있으나 마나한 컵홀더 안됩니다.
4. 2열에 무선충전 할 수있게 만들어야 합니다.
2열 통로 의자등받이에 만들어도 괜찮을것 같습니다.
5. 3열에도 usb 포트 만들어 주셔야 합니다.
6. 터치 조정보다 물리버튼으로 안전성 강화해야합니다.
디스플레이는 꼭 필요한것만
7. 계기판 디스플레이 화면에 감성있게 레트로 계기판 화면도 넣어주시면 좋을듯 합니다.
8. 운전석 조수석 모두 썬글라스 케이스가 있었으면 합니다.
9. 운전석과 조수석 등받이에 2열에 앉은 사람이 발 편하게 접이식 발판 만들어 주셔야 합니다.
10. 기어봉은 다이얼과 스틱으로 선택할수있게 난 개인적으로 스틱이 안전하다고 생각하지만
사람들은 괜히 다이얼이 고급스럽게 생각은 하는 경향이 있어서.. 다이얼 방식 좀 위험하던데
11. 사이드 브레이크도 전자식과 풋식으로로 선택할수있게 해야합니다.
12. 슬라이딩 도어 레일 티 안나게 시에나 처럼 해야 합니다.
13. 사이드 스텝 옵션을 하든 넣어야 합니다. 패밀리카라는거 잊지 마세요
아이들이나 어르신에 요긴합니다.
14. 슬라이딩도어는 내구성 좋게 해주셔야 합니다. 고치는게 배보다 배꼽이 더큽니다.
15. 방향지시등 범퍼에 달 생각 하시면 안됩니다.
16. 아이들과 어르신들이 이차를 탔을때 어떻게 하면 편할까?
많은 가족들이 탔을때 어떻게 하면 편할까를 생각해야합니다.
소비자가 아닌 가족을 생각하는 디테일이 들어가야 합니다.
정말 우리가족을 생각해서 이차를 사게 되었다라는 의미가 담길 수 있도록 만들어야 합니다.
패밀리 카라는 단순한 이미지가 아니라 가족을 의전하는 차, 가족의 편안함과 안정을 추구하는 차라는 이미지가 각인되도록 만들어 주셔야 합니다.
17. 카니발 차주로 서로 경쟁하면서 양사 모두 멋진 패밀리카가 탄생했으면 하는 바램입니다.
토레스 픽업 F100보다 미니밴이 먼저나와야
미니밴으론 현기 이기기 쉽지 않다.
기술력의 차이와 부품 정비편의성, 중고값 방어를 이기기 쉽지 않다.
현기가 못하는것을 주력으로 하며 기술력과 이미지를 키워야 한다.
오히려 프레임바디 4륜 상용트럭과 스즈키짐니같은 가성비 오프차량을
출시해야 함,,!!
@@maruarchy 액티언도 투싼과 싼타페 사이로 나와서 잘나가는데 가격만 착하게 나오고 카니발에없는 4륜넣으면 카니발 수요층 조금이라도 뺏어올수 있씀
@@박성욱-q5k
그럴수도 ᆢ4륜 넣은것도 잘한것이죠.
암튼 KGM이 잘되길 바라봅니다.
@@maruarchy 미니벤은 결국 공간과 승차감이 제일중요하다
엘피지개발해. 이것이정답이다 5:58
흉기차가 독점한 국내시장 KGM 이 타파해 주기를 간절하게 희망한다.내년 신차구매 액티언 고려 중이다.
저는 신라
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ사세요
@@jhy8519응원은 하고 남들한테 사라고 추천은 하지만 딱히 사고싶진않음
장진택 액티언 보고오세요. 사면 안되는 차에욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
??? : 이 분 고려만 하다가 끝났다고 합니다
진짜 진심으로 응원합니다
세컨카 코란도 투리스모입니다 차 좋아요
코란도 투리스모 후속 카니발급 미니밴 기대합니다
의자가 바닦에 들어가서 장점 하나만으로도 나는 무조건 지른다.. 단 하이브리드 기준에서..
멋지고 튼튼하게 개발해주세요..^^
27년 ~ 28년이라 !
카니발 풀체 전기차 나오겠네요 !
디자이너가 누구인지 차 디자인이 너무 멋집니다!!!
KGM응원하지만 파워트레인의 한계가 가장 시급하다...
현행 엔진으론 사실상 경쟁이 어렵고 하이브리드엔진이 빨리 나와야...
하브나와도 기존 1.5엔진쓸듯
현대는 2.5터보 하브준비중
두아이 아빠로서 카니발 대체 할만한 미니밴에 가격에 경쟁력이 있으면 구매하고 싶네요 빨리 나오길~~
확실히 카니발 경쟁자가 국내에 없긴 했었지
이것도 경쟁자가 되진 않는다고 생각되는데요
😮이대로 진짜나온다면 대박칠껍니다.안그래도 사라진 시장인데. 현기는 카니발 때문에 안만드는건지는 몰라도 작은 승합 시장도 이런 옵션으로만나오게되면 좋을것같아요.하이브리드도 7인승이상 크고 의자도 다 밑으로 하면 밴으로나 캠핑용으로등 사용성도 높고 중국배터리라 화재에대해서 안정성만높일수있다면 잘팔릴껍니다.화이팅😊
기존 카니발 과같은 차의 목적은 패밀리카.
가족들과 어디놀러갔는데 차가 빠져서 낭패보는 경우가 많아서 4륜은 필수임. 그래서 카니발 차주들이 시에나 같은차로넘어가는거.
4륜 왜만드냐고 말한 애들은 반드시한번이상은
빠져서 고생할꺼다
그리고 저모델의 후속도 설계하고 있을텐데
마스타급 차체가 나와야 한다고 본다.
그런 사람이 과연 몇이나 될까요?
그리고 그정도로 빠지면 4륜있다한들 못빠져 나옵니다...그냥 빗길.눈길에 좀더 안전하다 그이상 그이하도 아닌듯
99.9%가 차에 기스날까봐 벌벌 기는데 바퀴 빠지는 험한 곳에 들어가기나 하겠나?
한국 도로 포장 수준에 그정도 노면 상태인 곳이면 진입을 금지한 곳에 들어간것임
ㅋㅋ시에나 그래서 몆대팔리노
카니발 보통 고속도로 타려고 사는 차인데 승차감때문에 그거에 만족못해서 시에나 가는 사람은 봤어도 4륜 아니어서 시에나 넘어가는 사람은 못봤는데?
시에나로 차 빠질정도로 험지 가는사람이 있어?
어디 빠지는것 때문도 있지만 아이들과 카라반끌고 캠핑은 가야하는데 짐도 다 채워야 하고 승차감에 공간감도 좋아야 하기때문에 카니발을 선택해서 카라반끄는 경우도 있습니다. 그치만 카니발에 카라반 끌고서 물기있는 오르막, 모래 살짝 깔려있는 오르막 만나면 올라가지를 못해요..많지는 않지만 4륜이 있다면 그런 수요도 가져올수 있는거죠
KGM 대박입니다 ❤
토레스부터 현대위아 1.5터보 gdi엔진을 장착하고 있습니다.
디자인 끝내줌. 👍
제발 이렇게만 나와라.
미니밴 가자 비싸도 차만 좋다면 ㄷㄷ
비싸믄 누가 저걸 사겠니
카니발 사지
@@hibidijunsa2272 미안 ㅜㅜ
타고이써유ㅜㅜ
@@hibidijunsa2272 네 카니발 사세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 비싸면 또 뭐라 깔꺼면서 비싸도산대
솔직히 비싸면 kgm 안 사죠 ㅎ..
예쁘고 싸면 됨.
성능? 연비? 사람들이 kgm한테 바라지도 않음
걍 싸고 예쁘면 된다고 봅니다 지금 kgm은
의자 폴딩되면 나도 사요❤
액티언도 부활하듯이 이것도 로디우스로 부활시키면 어떨까 싶네요.
로디우스 인식이 너무안좋게 강하게 박혀서 그냥 이스타나로 나와야야됨
@@park4805
그렇기는한데 이스타나는
약간 봉고가 생가나서 좀 싼 느낌이..😅
그래도 이스타나를 그리워하는 사람들이
은근 많기는하더라구요.
액티언도 이미지 그닥 좋은건 아녔음... 이스타나 너무 봉고이미지가 커서 로디우스나 새로운 이름으로 나오는게 나을듯
토레스 타는데 곧 셋째가 태어날 예정이라 차를 바꿔야 하는데…빨리 나왔으면 좋겠네요~
미니밴이 다른것보다 잘 팔릴거라 예상..27년? 너무늦음.. 25-26년에 나와야함
미니밴 많은 기대감이 있어요 빨리 보구 십네요
이것땜에 스타리아 포기하고 기다리는 중입니다...제발 이스타나로 확실한 부활소식 기대해 봅니다~~~KGM 화이팅!..
요즘 이 회사 디자인이 독보적이네. 전처럼 대충하지 말고 품질도 최우선으로 신경써서 잘 되길 바랍니다.
왜 자꾸 쌍용차래..
바뀐지가 언제인데..
쌍용은 죽었음
ㅎㅎㅎ그래서 어릴때 놀리는듯한 노래로 "용용 죽겠지'라고 했나????
누가 쌍용차라고 했는데
워 사업때문에 카니발 스타리아 둘중 필요했는데 너무 좋은 소식 굿굿
차박이나 여행캠퍼들 많이 좋아합니다
수납형시트만 가도 차박캠핑러에게는 그저 1순위가 되버리지요.
액티언 뒤에 유모차 접어넣을만큼 공간 괜찮을까요?
전 토레스 타는데 유모차 어떤고든 놓고도 자리 남아요
칼리스타 깜짝 재 판매 해주면 좋겠네
카니발급의 대형 미니밴 칼리스타에 이어 스타리아급의 소형버스 이스타나 15인승까지 라인업 구성해서 학원버스, 교회버스 등 이젠 마을버스로도 쓰이는데 이런 틈새시장 공략하면 좋을 거 같음.
토레스 타면서 솔직히 kgm 실망한 부분 많아서 차 팔고 카니발 고민 중인데 저대로만 나오고 인포랑 기술 어느정도 안정화만 되면 다시 kgm산다
솔직히 시작단계라 봐야죠
기술적인거 기대안하는게
대신 의미가있죠
처음못만들어도 계속 개선해나갈테니
@@무-w1j 응 쌍용은 없어. KGM 은 있지.
토레스 어느부분이 실망하신건가요?
@@TV-nj4sm 블투 끊김,카플 끊김,요새 시대에 비해 부족한 옵션 (파썬,hud,메모리시트,등) 작은 연료통,순정네비는 못 쓰는 수준.
오슬,시트폴딩+4륜 적용만 되면 그냥 게임 끝 아닌가요? ㅎㅎ
+@ 하브나 EV 적용도 기대해봅니다
카니발은 사실상 국내에 경쟁차종이 없다보니
그냥 독점수준이었는데
KGM이 적어도 시장점유율 30%는 가져올듯 싶네요
대박나세요. 응원합니다.
4륜이 답이지
아직 주위에 타는 사람이 없고.. kgm 오너를 만난적도 없어 품질은 모르겠지만... 확실히 디자인은 멋지다는 생각이 드네요. 현기가 kgm보다 디자인 부분에서도 비교도 안될만큼 큰 돈을 쓸텐데... 몇몇 디자인을 제외하고 많은 차종에서... 투자대비 현기디자인은 참 안타까을정도입니다. 소비자를 위해서... 또 국가경쟁력을 위해서도 kgm이 글로벌 자동차 업체로 도약하길 바래봅니다.
다둥이 아빠입니다.
그냥 삽니다 KGM
이건 너무 좋은데요. 아마도 제 다음차가 이녀석이 될 가능성이 가장 크군요.
경쟁은 좋은거
비슷한 차급과 비슷한 차량 카테고리에 같은 이름을 써야져...
결이 다른데 칼리스타를... 네이밍 어느분이 하시는지요?
체어맨 같은 고급차를 한번 더 냈으면 좋겠음.
현재 KGM 자금사정으로는 무리임 렉스턴 풀체인지가 성공하면 아마 고려될거 같은데 현재는 무리임
세단은 안 만든다고 했으니 에스컬레이드나 네비게이터 같이 고급형 suv를 만드는 것은 기대해 볼 수 있겠지요.
@@LogicalThinking302 일단 랙스턴까지 성공해야 고민해볼듯합니다. 플랫폼을 아예 새로 만들어야 될듯한데..
@@aq121141324 저도 그렇게 생각해요.
렉스턴이 컨셉카 그대로 나온다면 저 플렛폼으로 하이앤드급 suv를 만들기에는 어려워 보이네요.
솔직히 체어맨같은 고급승용차는 아예도전자체를 안했으면 좋겠음 그냥 지프하고 랜드로버처럼 계속 suv개발해야됨 고급승용은 제네시스가 너무 꽉잡고있음 기아k9도 밀리는데...
LCV는 언제 출시하나요? 중형 ev밴 개발한다고 작년에 발표한걸로 알고 있어서요.
19년식 더 뉴 카니발 차주입니다. 제발 잘나와주길 ㅠㅠ.. 바로 바꿔야지
칼리스타 ㄷㄷ
무조껀 성공합니다.
코란도스포츠차주인데요..
16.8만인데,
30만쯤 차바꾼다면
저는 저 미니벤이나
연비좋고?
물건많이들어가고
승차감이 좋은차가있을까요?
아이오닉5N 같은차 갖고싶네요
카니발 끝났는데요
ㅋㅋ 카니발 차주가 왜 피눈물나는지 이해가안되네요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 신차니까 ㅋㅋ
4륜구동과 가격이죠
기대합니다
미니밴의 세팅을 승차감에 맞추기만 하면 일단 반은 먹고 들어감. 현기는 이미 국내 독점이라 생각하여 승차감에 대한 투자는 안하는듯한 세팅인데.. 여기서 KGM이 suv 같은 승차감만 가져가줘도 꽤나 선택 많이 할것.. 물론 회사가 나아가고 있는 과정이니 많은 걸 기대하긴 힘들겠지만
기대됩니다
난 카니발 차주인데 대단히 만족중이며 다음에도 카니발일세..... 그러나 아빠차는 kr10을 기대하는 중... 거칠게 투박하게 강하게 나와다오... 처음으로 쌍용차 구매하겠네.... 막 굴려 먹을테야.... 거침없이..
크 카니발 독점을 잡아줘 KGM!!!!!!
수납형 시트!
시에나인가?멋지구나
요즘 시기가 어려워 그렇지 현기차보단 KGM만 보고있음..
드디어 나왔구나!
환영한다 ㅎㅎㅎㅎ
미쳤는데?? 디자인 미쳤고 개잘뽑았네
시에나의 장점과 카니발의 장점을 적절히 섞어서 4륜에 승차감 잡아서 하이브리드에 카니발보다 안전성높이고 카니발과 비슷한가격에 각종활동과 관련된 순정 파츠들까지 나온다면 카니발, 시에나, 오딧세이를 위협하면서 티볼리같은 돌풍이 이루어지길 바랍니다.
얼른 나오길!!!!!
밴쪽은 답없어 진심ㅠ진짜 카니발 사기 싫었는데 대체할게없더라..ㅠ시에나로 가기엔 너무 비싸고 90년대 실내때문에 못사겠고 스타리아를 사기엔 너무 영업용느낌이라...어휴 카니발에 비빌만한거 나왔으면 좋겠네
쌍용..내 첫차가 코란도..세번째 다시 코란도 스포츠.. 지금은 렉스턴..
근 25년을 쌍용차 타면서 계기판에 이상 들어온적이 없었네요.
엔진오일 등 기타 국물만 잘 관리하면 ^^
너무 이쁘게 나와서 다음차 보고 고민좀 해봐야 것네요
아이 셋 아빠입니다 제차 스타렉스 타다가 와이프차 suv에서 막내태어나면서 어쩔수 없이 카니발로 올해 바꿨습니다 kgm 미니밴 환영입니다 너무 독점은 위험하고 소비자한테 좋은점이 없는듯 합니다 좋게 나오면 카니발 제값 받을때 넘어가렵니다 아 근데 지금 카니발 만족하며 타고있으며 이보다 좋은 상품성이면 바꿀 의향이 있다는겁니다 4륜과 안정성 아이들과 와이프가 타는차니 카니발에 가장 아쉬운 부분 입니다
지금 타는 투리스모 16만 넘겼는데, 20만 넘기 전에 나와주면 고맙겠습니다. 제발 빨리좀.....
나는 진짜 뉴코란도를 계승한 크기에 프레임바디, 4륜, 비상타이어거치, 탄탄한 오프주행능력, 스즈키짐니처럼 정통오프 가성비차량을 KGM이 만들어내길 고대한다.
그럼 반드시 대박날것이다,,!!!
계속 응원합니다
하지만 좀더 꼼꼼히 제작해 주세요
소비자가 원하는 품질로
흥하여라
쌍용차 주인바뀌더니 디자인도확바뀌고
좋아지고있어서 다행이다 선택지가 넒어져서 ㅎㅎ
아직 실체는 없는 이야기지만 꼭 나오면 좋겠네요
좁은 주차공간에 승하차가 용이한
하차 후
전진 후진을 리모콘으로 움직이는게 가능하면 더욱 좋겠습니다 ^^ .
시장의 경쟁이 심화 될 수록 소비자는 좋다.
KGM이 국민차 제조업계 대표되길~
언제 나올지도 정해진것도 없는 차 가지고 카니발 차주들이 후회? 재밌네요. 재밌어
그렇지 4륜이 나와지 굿굿 기대 가득
숏바디도 출시해주시오
지금도 주변에 돌아다니는 이스타나 있어요. ..역시 이름값은 아무나 하는게 아닌듯...인력사무소 차라는 명성이 아무나 하는거 아니죠! 튼튼하고 강력한 벤츠엔지 처럼 ..
미니밴 기대해봅니다.
그렇게 많은사람들이 카니발에 4륜구동을 원했었는데 그냥있어도 없어서못판다고 콧방귀도 안뀌더니....미니밴 빨리출시해서 카니발씹어먹어라
렉스턴 풀체인지 무조건 간다 근데 27년 미니밴도 딱인데 이제 디자인이 전부 굿
kgm 미니벤 아주 흥미가 있습니다.
디자인이 좀더 제대로 세련되게 남성미 넘치도록 만들어졌으면 좋겠네요.
27년이면 너무 늦습니다.
지금싯점이면 딱 좋은데, 늦은 출시싯점이 되면 현기차가 또 무슨 짓을 할지 모르지요.
이것이 kgm의 한계이겠지만....
와...기대됩니다!! 나온다면 구매의사가 있겠는데요? 지금 한국은 선택지가 없다고 봐야 무방하죠?
난 쌍용 고전 모델인 쌍용의 패밀리카인 코란도훼미리를 현대적으로 만들고, 밴은 이스타나를 계승한 버전으로 현대적으로 만들기를 바랍니다. 둘중 하나가 나온다면 지르지요!
여러분...여윳돈 있으면 KGM 주식 사세요...진심입니다...
우와~ 디자인 대박이다