Genau so einen Super 85 hatte ich mir 1981 in der gleichen Farbe (Nearco Rot oder auch Rosso Nearco) für 12.200,-- DM beim örtlichen Fiathändler neu gekauft. 1988 mit 110.000 KM privat veräußert. Gleich nach dem Kauf komplette Hohlraumkonservierung gemacht. Stetiger Mangel war die Tank- entlüftung, ein Loch von 1mm Durchmesser selbst in den Tankverschlußdeckel gebohrt, und der Fehler war dauerhaft ver- schwunden. Nach dem Kauf auch gleich ein Sonnenausstelldach einbauen lassen. Auch auf langen Urlaubsfahrten bis Alicante keine technischen Probleme gehabt. Schade das fast der gesamte Bestand der Korrosion zum Opfer gefallen ist.
😀 Freue mich über das Video, denn seit Jahren habe ich keinen Ritmo geschweige denn einen S85 mehr gesehen. 1982 war dies mein erstes neues Auto. Barpreis: 13.000 DM. Für damals war man mit 85PS richtig flott unterwegs. Vor allem hatte der serienmäßig 5 Gang, Lenkradverstellung und getönte Scheiben. Technisch war er problemlos, aber bereits nach 3 Jahren zeigten sich erste Roststellen an den Türkannten und der Heckklappe. Nach 4 Jahren wurde er zu klein und habe ihn gegen einen VW Bus T3 in Zahlung gegeben. Schön, dass noch einige überlebt haben. Die Zubehörfront geht gar nicht. Schön, dass ihr die Originalfront wieder angebaut habt. Nur das Berton Emblem ist nicht original, war aber bei den Cabrios montiert. Habe noch die original Betriebsanleitung. Wenn Interesse bitte melden.
Der wird bestimmt schon konserviert worden sein ( sollte man natürlich wiederholen ) - sonst sähe der wohl nicht mehr so gut aus :) Die Mutter eines Freundes hatte einen nagelneuen Ritmo 105TC - kannte ich aus der AMS - als wir in der 7 oder 8 Klasse waren. In der Oberstufe mit neuem Führerschein konnten wir ihn noch ein paar Monate genießen - dann war er dem Rost zum Opfer gefallen. Kam mir vor wie eine Rakete - verglichen mit meinem 50PS Passat Diesel.
@@milkymarssnickerswollte das Gleiche schreiben...wäre der nicht schon konserviert, hätte der schon laaange ein zweites/drittes Leben als Waschmaschine...die Fiats der damaligen Zeit sind ja schon aus dem Prospekt gerostet😉
1986 ist mir so ein Ritmo als älterer Gebrauchtwagen untergekommen, Das war vielleicht eine Rost Laube, wirklich unfassbar, das gute war für mich ich musste ihn nicht verkaufen. Das war die aufgabe des Chefs.
richtig geil der ritmo 85, so ein schönes auto + mega selten, in kleinanzeigen keine einzige normal-version (nur TCs und Cabrios) inseriert ausser ein facelift modell....den wird sich safe degenhardt wieder krallen...geil dass ihr ihn rettet und alt front muss dran habt ihr recht
Genial! So einen hatte mein Kollege, mit dem ich jeden Morgen in die Berufsschule gefahren bin. Ein Ritmo 75. Das Auto kam mir damals vor wie ein Panzer. Tanken, Ölstand prüfen, Reifendruck kontrollieren - und das war's. Der Motor war einfach unkaputtbar.
Frohes Neues Jahr. Endlich ein Ritmo😍alleine das Geräusch des Starters errinnert mich an meine Führerschein Anfänge, vielen Dank fürs zeigen. Hatte anfang der 90er vier, fünf Ritmos , von 75CL bis 125 TC und auch andere Fiats. Das Frontgrill in der "Tuning" Stoßstange erinnert ein wenig an das vom 132er, hatte ich damals in genau dieser Farbe. Schön zu sehen das es noch einen gibt. LG aus Hartberg
Ich erinnere mich vage, vor ca. 30-35 Jahren stand ein schwarzer Ritmo 130 Abarth bei der Werkstatt meines Vaters in der Schrottecke... ...damals leider schon vom Rost zerfressen. Ein erhaltenswerter Ritmo ist schon eine absolute Rarität. Ich wünschte ich könnte in die Zeit zurückreisen und den Ritmo 130 retten, auch wenn ich nie ein Fiat-Fan war oder bin. Aber solche Autos sollten nicht im dunkel der Geschichte verschwinden, egal ob Fiat, Ford oder Opel.
So schön mal wieder einen 1 Ritmo zu sehen. Hatte auch einen Ende der 80 Jahre in Grün. War der Ritmo 65 CL als 5 Türer Baujahr 1980 65 PS. War mein erstes Auto für 1800 Mark Gebraucht gekauft damals naja was man so hatte als Lehrling an Geld. War ein gutes Auto hatte wenig Probleme. Klar ein wenig Rost war aber damals ja auch schon 9 Jahre Alt. Aber ehrlich war halt damals bei vielen Modellen so auch von anderen Marken. Meine Schwester hatte damals einen gebrauchten1 VW Golf auch Baujahr 1980 . Der war auch nicht besser vom Zustand. Leider ist mir damals einen in denn Ritmo gefahren und er war dann ein Totalschaden. Bin echt gespannt wie er aussieht der Ritmo 85S.
Wie schön doch ein neues Jahr anfangen kann. Italienisches Auto und dann noch drei echte Italienische Schrauber. Ihr drei seid die besten. 🙂 Aber diese Front.....unglaublich.....wer hat sich das denn einfallen lassen? Die war doch damals schon hässlich, oder etwa nicht? Wie auch immer.... Ich wünsche euch ein frohes, glückliches und vor allem gesundes neues Jahr!
Mein Onkel hatte sich damals den Ritmo neu gekauft, hatte so um die 12500 Mark gekostet, hatte er erzählt. Und er hatte schon nach 5 Jahren viel Rost. Ich hab noch einen Schaumstoffheckspoiler liegen davon.
Wow. Ich weiß garnicht mehr wann ich das letzte mal einen ritmo,geschweige denn einen der ersten serie gesehen hab. Ich stimme dir zu. So ungewöhnlich,das er wieder schön ist. Hab die damals häufig auch bei bergrennen gesehen. Fiat typisch immer vorne weg. Freu mich auf weitere videos zu dem wagen.
Der 85S ist ein richtiges Einhorn. Hatte ich auch mal. Technisch zuverlässig und sparsam. Ich hatte den 3 Türer. Einen TDS und einen 130TC. Wenn du ihn tunen willst, da hat Marko doch noch einen 2L Volumex da. Das Bertone Emblem vorne gibt es nur beim Cabrio
Mein zweites Auto. Ein Fiat ritmo S85 in silber. Hatte ihn 1988/89. Ausstattung zu der Zeit schon top . Höchstgeschwindigkeit glaube ca.190 km/. Gefühlt ca. jeden Monat einmal kaputt. Zündschloss, Benzinleitung undicht. Birnen durchgebrannt, Lichtmaschine defekt usw. Wenn Bremsbeläge runter waren ,konnte er bei einer Bremsung sie rausdrücken. Bremst dann nur noch mit denn Kolben. Kein Witz...ist mir tatsächlich passiert 😮....aber trotzdem ein cooles Auto 😀
Frohes neues Jahr und Glückwunsch zu so einem wunderschönen und total unterschschätztem,in absoluter Vergessenheit geraten Schatz! Mach was draus.... !❤❤👌💯👏👏
Früher war der Ritmo schon selten zu sehen heute sieht man die kaum noch bis garnicht.Nachbar hatte auch einen in grau blau.War natürlich auch ein Italiener 😂 Grüße an euch drei
Frohes neues und hoffentlich gesundes Jahr 2925.🎉 Ich bin froh das ihr die Front wieder zurückgehalten habt. Ja mit der Front ist er ein sehr seltener Ritmo,aber die Optik zählt für mich mehr. Viel Erfolg beider Fertigstellung. Wird natürlich wieder geschaut. Danke das du den Kanal ins Leben gerufen hast. 👍😁🫶 Bis die Tage 👍😁👋
Vollkommen unglaublicher Zustand und heute aufgrund der Seltenheit wirklich schön im Vergleich zu den neuen Multimedia-Norm-Behältern auf übergroßen Breitreifen. Ich bin in meiner Jugend mal einen 130 TC gefahren der leicht ausgeschlagene Traggelenke hatte. Gas gegeben und ich dachte das Ding hebt ab vor lauter Kraft und Vortrieb und bei der rappeligen Aufhängung hatte ich da schnell Angstschweissschübe. Der war übrigens damals schon fast weggerostet, wohlgemerkt in den 80ern, sonst hätte ich ihn wohl gekauft. Von welchem Band eurer wohl gelaufen ist !? Tolles Teil, könnte ich wirklich Spaß dran haben.
Ich flippe aus! Mega geiler Ritmo! Sowas gibt's eigentlich nicht mehr. Ich hatte 1994 genau den gleichen, in weiß, als Winterauto, für 300 Mark. Damals schon rostig aber schnell und gut ausgestattet. Bitte mehr davon! Ein gesundes, neues Jahr für alle und ein besseres 2025! Vielleicht mal ohne Idioten! Oh, da wäre ja die Hälfte der Weltbevölkerung plötzlich weg!😂
Giu, du findest wirklich die „Perlen“ meiner Kindheit bzw. meiner Jugend, was kommt da als Nächstes? Ich/wir sind gespannt darauf! 👍❤️...wird fortgesetzt😉
Mein alter Nachbar und guter Freund fährt aktuell noch ein Ritmo Cabrio Serie 1 85PS. Bis 2022 oder so hatte er auch einen Ritmo 105TC 2. Baureihe. Tolle Autos
Ciao Giù … wenn ich mich nicht täusche müssten die Rechteckscheinwerfer von einem „Lancia Gamma“ sein …. Sind sehr sehr rar wenns die sind. Toller Kanal weiter so 👍🏽
Den Wagen kann man schon als Wunder bezeichnen, die Waren schon kaum aus der Fabrik am Rosten, da habt ihr wirklich nen Schatz gefunden ! Bitte nicht Verbasteln & schön Konservieren !
Früher oft gesehen, fand ich interessant, vor allem die Front und Türöffner. Leider schon lange keinen mehr gesehen. In dem Zustand wahrscheinlich einmalig
Auf italienisch hört sich fast alles besser an. Da denke ich spontan an den Maserati Quattroporte. Porsche würde ein Automodell nie einfach Viertürer nennen. Hört sich ja auch kacke an. Auf italienisch kein Problem. 😅 Der Ölfilter ist übrigens von FIAMM. 😉
Moin Moin und frohes neues , ich persönlich finde die erste Front di verbaut war deutlich schöner als die originale ist aber nur meine Meinung, ansonsten eine wahre Schönheit
Frohes neues Jahr ✌🏻. Ein italienischer Freund hatte damals einen Ritmo 125 oder 130 TC , auf jeden Fall mit den zwei runden Scheinwerfern. Serienmäßig Solex Doppelvergaser 👍. War ein echt geiles Teil 👌. Schade das diese Autos komplett verschwunden sind 🤷♂️. P.S.: Donato, bin völlig bei dir . Lappen ab, Stoßstangen original, runter und schöne Räder 🤷♂️👍.
Hi, hatte einen in der Kundschaft, von dem Nachfolger 75i.e mehr. Das waren wieder 1.5 liter Motoren mit Bosch L-Jetronik, der 85 S war der (1.3 Motor mit Registervergaser)hier wohl ein 1.5 liter. Der Vergaser sollte überholt werden, weil er meist innen verharzt ist. Er hatte gelbe Nebelscheinwerfer in der Spoilerstoßstange . Eure ist eine Serie 1 Normalstoßstange. Aber Euer Ritmo läuft ja recht sauber. Einer der haltbarsten Fiat Motoren übrigens. Tuning siehe alte Prospekt Hörman Motorsport. Ich hatte 4 Ritmos, die alle recht kernig waren, weil mit Seilfett konserviert. Was so kleine Dinge für Wirkung haben. Da habt ihr ein kleines Schmuckkästchen. 👍Gruß, Rudi
@RossAlfa Die zweite Serie schon, der mit durchgehender Stoßstange. Der letzte der alten Serie, aber mit neuem Tacho, der hatte weniger Hubraum und einen Sparvergaser. Giu könnte ja mal in die Papiere schaun...
Wass eine geile Karre. Fiat Ritmo. Olala. In der Familie hatten wir einen Orangen Farbigen Ritmo 75 CL. (1979). Rost war der grosse Feind. Der CL hatte schone Rader. Es gibt nicht mehr fiele Ritmo.
Moin. Zensiert bei 12:50 das Bild im Hintergrund, bevor die Ketchup-Mayo Plattform wieder zu weinen anfängt. Es kann sein, dass es kein Einzelfall war, also bei der Bearbeitung nochmal durchschauen. 😉 Sehr seltenes Auto, auch schön in Rot. 👍🏻 Aber die Front wirkt echt wie bei einem schlechten Fake. 😅
Wie, einfach Klasse. der schöne Weber Register, schöne Armaturen...Fiat war damals schon immer ein Hersteller wo andere angeschaut haben. Nur weil sie diese Techniken als erster hatten ging eben auch oft etwas kaputt, was ihrem Ruf nicht half. Aber mein Vater hat damals in Ender der siebziger zum Beispiel den Ford Taunus 1,6 immer auf Fiat Weber umgebaut. Und der Ritmo war damals ein tolles Auto. Wäre da nicht dieser fiese Rost gewesen...
Kleiner Beitrag zum Thema nachgerüstetem Hub- bzw Schiebedach, von vielen Kritikern der Oldtimer Scene rigoros verpönt, wobei dies grundsätzlich mehr Helligkeit im Innenraum erzeugt und vermittelt einen Hauch von Cabrio Feeling. Dieser Vorteil ist aber nur dann vorhanden wenn es fachgerecht verbaut wurde, sprich wasserdicht bleibt und kein Rostproblem im späteren Leben darstellt. Wobei mittlerweile diese Nachrüstdächer für Womo-Umbauten sehr begehrt geworden sind und sich nur noch selten finden lassen. Danke Giu, fürs erste Video im neuen Jahr, welches gerade solch selten gewordene Brot und Butter- Autos würdigt. Grüße, Matthias
Tolles Auto,aber der Rost , wir haben damals schon vor der Auslieferung an den Kunden Roststellen beseitigt. Dann Wassereinbruch an den unmöglichsten Stellen.Deshalb wahrscheinlich auch die Matte hinter der Frontschürze
Sehr sehr schönes Fahrzeug. Dein Kanal ist in letzter Zeit voll mit seltenen Perlen 👑🏆
Ich hoffe die Front bleibt selten😉
Orig. Stoßstangen in schwarz dran - absolutes Muss, die Rundscheinwerfer sind einfach 🤩
Genau so einen Super 85 hatte ich mir 1981 in der gleichen Farbe (Nearco Rot oder auch Rosso Nearco) für 12.200,-- DM beim örtlichen Fiathändler neu gekauft. 1988 mit
110.000 KM privat veräußert. Gleich nach dem Kauf komplette Hohlraumkonservierung gemacht. Stetiger Mangel war die Tank-
entlüftung, ein Loch von 1mm Durchmesser selbst in den Tankverschlußdeckel gebohrt, und der Fehler war dauerhaft ver-
schwunden. Nach dem Kauf auch gleich ein Sonnenausstelldach einbauen lassen. Auch auf langen Urlaubsfahrten bis
Alicante keine technischen Probleme gehabt. Schade das fast der gesamte Bestand der Korrosion zum Opfer gefallen ist.
Die Schmutzfänger gehören genau dazu. Ist halt die Zeit 👍😊
Auf jeden Fall.
TIEFER bis sie schleifen....
Nicht wenn man ein Fahrwerk ein baut dann bleibt nämlich nichts mehr davon übrig... schleift sich weg
Der Dachständer mit der Waschmaschine drauf auch :)
@arnoldsp die passt auch in den Kofferraum 👍
🤣😂🤣Die Front ist ja der Knaller!! Frohes Neues !!
Da fragt man sich schon, wer das verbaut hat.
😀 Freue mich über das Video, denn seit Jahren habe ich keinen Ritmo geschweige denn einen S85 mehr gesehen. 1982 war dies mein erstes neues Auto. Barpreis: 13.000 DM. Für damals war man mit 85PS richtig flott unterwegs. Vor allem hatte der serienmäßig 5 Gang, Lenkradverstellung und getönte Scheiben. Technisch war er problemlos, aber bereits nach 3 Jahren zeigten sich erste Roststellen an den Türkannten und der Heckklappe. Nach 4 Jahren wurde er zu klein und habe ihn gegen einen VW Bus T3 in Zahlung gegeben. Schön, dass noch einige überlebt haben. Die Zubehörfront geht gar nicht. Schön, dass ihr die Originalfront wieder angebaut habt. Nur das Berton Emblem ist nicht original, war aber bei den Cabrios montiert. Habe noch die original Betriebsanleitung. Wenn Interesse bitte melden.
Volle Zustimmung. Hatte übrigens auch 1982 dasselbe Modell in dunkelblau. Die genannten Roststellen kann ich bestätigen.
Sehr schöner FIAT RITMO ❤(Rost In Turin Montiert) 😂 Toll Ju dass Du wieder öfter Videos machst zusammen mit deinen lustigen Freunden 😊👍 L.G. Markus🇨🇭
bella maccina:) Habe in meinem Leben noch keinen Ritmo in so einem guten Zustand gesehen....
Geil, einen Ritmo hatte ich auch mal, als Übergangslösung. Ursprünglich bis TÜV Ende geplant, wurden drei Jahre draus. Geile Zeit.
Ich komme aus Thüringen, bei uns im Dorf hatte jemand in den 90ern nen Ritmo, damals häßlich, heute geil und so selten ❤
Super Auto!! Das es das noch gibt ! Wahnsinn
Gratuliere zu diesen seltenen Sahnestück der ist in einem sehr guten zustand Danke fürs zeigen.
Toll die Dinger . 1985 hatte einer von den Jungs ( wir waren 18 ) einen 125 TC . Er war der „ King“ . Mit dem Wagen war er immer erster 🥇
Der Ölfilter ist von FIAMM, das ist eine italienische Firma. Fabbrica Italiana Accumulatori Motocarri Montecchio
Meine Fanfare (3 Ton Druckluft Horn) war damals auch von FIAMM, ich habe sie heute noch. Der Kadett D, in dem ich die verbaut hatte, lebt nicht mehr.😥
Ist Giu noch so jung dass er keine FIAMM Ölfilter kennt, gabs doch auch für andere Marken...
Bitte das auto gut Konservieren ❤
Das sollte man echt mit jedem Auto machen,oder?
@dennishonecker5960 naja zumindest die ohne Verzinkten oder Aluminium Karosserie
@@Dynamit295 Selbst Kunststoff wird ohne Wachs und dgl. nicht rosten😉
Der wird bestimmt schon konserviert worden sein ( sollte man natürlich wiederholen ) - sonst sähe der wohl nicht mehr so gut aus :)
Die Mutter eines Freundes hatte einen nagelneuen Ritmo 105TC - kannte ich aus der AMS - als wir in der 7 oder 8 Klasse waren.
In der Oberstufe mit neuem Führerschein konnten wir ihn noch ein paar Monate genießen - dann war er dem Rost zum Opfer gefallen.
Kam mir vor wie eine Rakete - verglichen mit meinem 50PS Passat Diesel.
@@milkymarssnickerswollte das Gleiche schreiben...wäre der nicht schon konserviert, hätte der schon laaange ein zweites/drittes Leben als Waschmaschine...die Fiats der damaligen Zeit sind ja schon aus dem Prospekt gerostet😉
1986 ist mir so ein Ritmo als älterer Gebrauchtwagen untergekommen,
Das war vielleicht eine Rost Laube, wirklich unfassbar, das gute war für mich ich musste ihn nicht verkaufen. Das war die aufgabe des Chefs.
Die italienische Sprache, herrlich.da sind 3 coole Jungs zusammen 👍👍
Kaum zu glauben, dass man solche Fahrzeuge seltener sieht als einen Mercedes 190. Ritmo schon ewig nicht mehr gesehen
Von den Rosteimern ist ja kaum einer 10 Jahre alt geworden.
Und wieder 20 min Spaß in ne backen gehabt! Ich finde euch super, weiter so!!!
richtig geil der ritmo 85, so ein schönes auto + mega selten, in kleinanzeigen keine einzige normal-version (nur TCs und Cabrios) inseriert ausser ein facelift modell....den wird sich safe degenhardt wieder krallen...geil dass ihr ihn rettet und alt front muss dran habt ihr recht
Genial! So einen hatte mein Kollege, mit dem ich jeden Morgen in die Berufsschule gefahren bin. Ein Ritmo 75. Das Auto kam mir damals vor wie ein Panzer. Tanken, Ölstand prüfen, Reifendruck kontrollieren - und das war's. Der Motor war einfach unkaputtbar.
Was für ein schönes Auto - unbedingt behalten!
Frohes Neues Jahr. Endlich ein Ritmo😍alleine das Geräusch des Starters errinnert mich an meine Führerschein Anfänge, vielen Dank fürs zeigen. Hatte anfang der 90er vier, fünf Ritmos , von 75CL bis 125 TC und auch andere Fiats. Das Frontgrill in der "Tuning" Stoßstange erinnert ein wenig an das vom 132er, hatte ich damals in genau dieser Farbe. Schön zu sehen das es noch einen gibt. LG aus Hartberg
Ich erinnere mich vage, vor ca. 30-35 Jahren stand ein schwarzer Ritmo 130 Abarth bei der Werkstatt meines Vaters in der Schrottecke... ...damals leider schon vom Rost zerfressen. Ein erhaltenswerter Ritmo ist schon eine absolute Rarität. Ich wünschte ich könnte in die Zeit zurückreisen und den Ritmo 130 retten, auch wenn ich nie ein Fiat-Fan war oder bin. Aber solche Autos sollten nicht im dunkel der Geschichte verschwinden, egal ob Fiat, Ford oder Opel.
So schön mal wieder einen 1 Ritmo zu sehen. Hatte auch einen Ende der 80 Jahre in Grün. War der Ritmo 65 CL als 5 Türer Baujahr 1980 65 PS. War mein erstes Auto für 1800 Mark Gebraucht gekauft damals naja was man so hatte als Lehrling an Geld. War ein gutes Auto hatte wenig Probleme. Klar ein wenig Rost war aber damals ja auch schon 9 Jahre Alt. Aber ehrlich war halt damals bei vielen Modellen so auch von anderen Marken. Meine Schwester hatte damals einen gebrauchten1 VW Golf auch Baujahr 1980 . Der war auch nicht besser vom Zustand. Leider ist mir damals einen in denn Ritmo gefahren und er war dann ein Totalschaden. Bin echt gespannt wie er aussieht der Ritmo 85S.
Wie schön doch ein neues Jahr anfangen kann. Italienisches Auto und dann noch drei echte Italienische Schrauber. Ihr drei seid die besten. 🙂
Aber diese Front.....unglaublich.....wer hat sich das denn einfallen lassen? Die war doch damals schon hässlich, oder etwa nicht?
Wie auch immer.... Ich wünsche euch ein frohes, glückliches und vor allem gesundes neues Jahr!
Frohe neues Jahr! Ich hatte mal einen Fiat Ritmo 105 TC Baujahr 1985!
Geil war das Fahrwerk mit der hinten quer eingebauten Blattfeder!
Noch nie gesehen so ein Auto aber nach Recherche würd ich auch die Serienfront bevorzugen. Aber trotzdem cooles Auto.
Den letzten "Fiat Ritmo" habe ich vor etwa 10 Jahren gesehen ! Er bestand weitgehend aus Rost ! Der sieht wirklich gut aus....
Da bekommt man ja echt Bock auf Eisstrahlen bei dem tollen Zustand 👍👍
Hast du jemals eisgestrahlt ?
lass den in ruhe wie der ist. Hohlräume voller leinöl laufen und da wird nie was rosten
Mein Onkel hatte sich damals den Ritmo neu gekauft, hatte so um die 12500 Mark gekostet, hatte er erzählt. Und er hatte schon nach 5 Jahren viel Rost. Ich hab noch einen Schaumstoffheckspoiler liegen davon.
Buon Anno, Giu! Una macchina molto Bella! Schon ewig nicht mehr gesehen. Die Front mag Geschmackssache sein, aber trotzdem: sehr geil!!
Ohh mega👍👍 ich baue gerade einen Ritmo 130TC Abarth auf, die Front würde ich definitiv ändern. Sonst ein top Auto
Ist das 1982 oder 83? Jedenfalls über 41 Jahre alt.. Wahnsinn der Zustand 😂❤
1982 März
Wow. Ich weiß garnicht mehr wann ich das letzte mal einen ritmo,geschweige denn einen der ersten serie gesehen hab. Ich stimme dir zu. So ungewöhnlich,das er wieder schön ist. Hab die damals häufig auch bei bergrennen gesehen. Fiat typisch immer vorne weg. Freu mich auf weitere videos zu dem wagen.
Oh wie schön......Kindheits Erinnerungen......unser Nachbar hatte einen in weis mit 60 ps glaube ich. Ich mag die originale Optik sehr
Cool erhalten der Ritmo. Fahrwerk, Schmutzfänger und Felgen würde ich genauso lassen.
Hatte damals einen 105 TC ❤
Der 85S ist ein richtiges Einhorn. Hatte ich auch mal. Technisch zuverlässig und sparsam. Ich hatte den 3 Türer. Einen TDS und einen 130TC. Wenn du ihn tunen willst, da hat Marko doch noch einen 2L Volumex da. Das Bertone Emblem vorne gibt es nur beim Cabrio
Mein zweites Auto. Ein Fiat ritmo S85 in silber. Hatte ihn 1988/89. Ausstattung zu der Zeit schon top . Höchstgeschwindigkeit glaube ca.190 km/. Gefühlt ca. jeden Monat einmal kaputt. Zündschloss, Benzinleitung undicht. Birnen durchgebrannt, Lichtmaschine defekt usw. Wenn Bremsbeläge runter waren ,konnte er bei einer Bremsung sie rausdrücken. Bremst dann nur noch mit denn Kolben. Kein Witz...ist mir tatsächlich passiert 😮....aber trotzdem ein cooles Auto 😀
Ein typisches italienisches Scheisshaus halt...
mega geiles teil und donut(o) 😘 schmutzfänger gehören dran herzlichen Glückwunsch dazu
Frohes neues Jahr und Glückwunsch zu so einem wunderschönen und total unterschschätztem,in absoluter Vergessenheit geraten Schatz! Mach was draus.... !❤❤👌💯👏👏
Donato und Giu sind das perfekte Beispiel für gelungene Integration. Feiere euch beiden Spaghetti Fresser. Grüße von der Karrrtoffel. Grüße aus Monnem
Wieder mal geiler Shit, ein entspanntes Video. Danke Giu und Donato für den Stoff zum Jahresbeginn.
Früher war der Ritmo schon selten zu sehen heute sieht man die kaum noch bis garnicht.Nachbar hatte auch einen in grau blau.War natürlich auch ein Italiener 😂 Grüße an euch drei
Frohes neues und hoffentlich gesundes Jahr 2925.🎉
Ich bin froh das ihr die Front wieder zurückgehalten habt. Ja mit der Front ist er ein sehr seltener Ritmo,aber die Optik zählt für mich mehr. Viel Erfolg beider Fertigstellung. Wird natürlich wieder geschaut. Danke das du den Kanal ins Leben gerufen hast. 👍😁🫶
Bis die Tage 👍😁👋
Wie schnell 900 Jahre einfach rum sind 😃😁👍
Ein wunderschönes Fahrzeug 👍👍👍👌👌👌
Aber nicht mit der Rechteck/Rund Kombi! Den hat noch Nichtmal der Mutterkonzern geliebt🤣
Vollkommen unglaublicher Zustand und heute aufgrund der Seltenheit wirklich schön im Vergleich zu den neuen Multimedia-Norm-Behältern auf übergroßen Breitreifen. Ich bin in meiner Jugend mal einen 130 TC gefahren der leicht ausgeschlagene Traggelenke hatte. Gas gegeben und ich dachte das Ding hebt ab vor lauter Kraft und Vortrieb und bei der rappeligen Aufhängung hatte ich da schnell Angstschweissschübe. Der war übrigens damals schon fast weggerostet, wohlgemerkt in den 80ern, sonst hätte ich ihn wohl gekauft. Von welchem Band eurer wohl gelaufen ist !? Tolles Teil, könnte ich wirklich Spaß dran haben.
Geiles Auto, geiler Zustand!!! Gerne haben wollen ❤
Lasst bitte die Spritzlappen dran. Es verleiht dem Auto Charakter 👍
Ich flippe aus! Mega geiler Ritmo! Sowas gibt's eigentlich nicht mehr. Ich hatte 1994 genau den gleichen, in weiß, als Winterauto, für 300 Mark. Damals schon rostig aber schnell und gut ausgestattet. Bitte mehr davon!
Ein gesundes, neues Jahr für alle und ein besseres 2025! Vielleicht mal ohne Idioten! Oh, da wäre ja die Hälfte der Weltbevölkerung plötzlich weg!😂
Klasse, den Ritmo fand ich als Kind in den 80ern schon super, da fuhr der in 1/43 als Rallyeversion bei mir im Sandkasten seine Runden 👍
Giu, du findest wirklich die „Perlen“ meiner Kindheit bzw. meiner Jugend, was kommt da als Nächstes? Ich/wir sind gespannt darauf! 👍❤️...wird fortgesetzt😉
Ich liebe die ritmo Serie. Der Zustand wirklich Granate von dem Auto. Denn auf der Creme21 😉 des wär ein eyecatcher.
Frohes neues Jahr
Den habe ich ewig beobachtet. Wenns ein 75 i.e. oder S.i.e. gewesen wäre ❤❤❤
Ich wünsche Dir und Deiner Familie, sowie dem gesamten Team ein frohes neues Jahr
Mein alter Nachbar und guter Freund fährt aktuell noch ein Ritmo Cabrio Serie 1 85PS.
Bis 2022 oder so hatte er auch einen Ritmo 105TC 2. Baureihe. Tolle Autos
Ciao Giù … wenn ich mich nicht täusche müssten die Rechteckscheinwerfer von einem „Lancia Gamma“ sein …. Sind sehr sehr rar wenns die sind.
Toller Kanal weiter so 👍🏽
gut gezeigt. den klang von dem Motor habe ich heute in den Ohren. 128er war 76 mein erstes Auto, hatte den gleichen Motor mit 1100 ccm
Den Wagen kann man schon als Wunder bezeichnen, die Waren schon kaum aus der Fabrik am Rosten, da habt ihr wirklich nen Schatz gefunden !
Bitte nicht Verbasteln & schön Konservieren !
Da geht einem alten Fiat Fan das Herz auf❤
Früher oft gesehen, fand ich interessant, vor allem die Front und Türöffner. Leider schon lange keinen mehr gesehen. In dem Zustand wahrscheinlich einmalig
Auf italienisch hört sich fast alles besser an. Da denke ich spontan an den Maserati Quattroporte. Porsche würde ein Automodell nie einfach Viertürer nennen. Hört sich ja auch kacke an. Auf italienisch kein Problem. 😅
Der Ölfilter ist übrigens von FIAMM. 😉
Den gab es auch mal als Seat Ronda !
Moin Moin und frohes neues , ich persönlich finde die erste Front di verbaut war deutlich schöner als die originale ist aber nur meine Meinung, ansonsten eine wahre Schönheit
Frohes neues Jahr und viel Glück und Erfolg! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Wann hat man denn bitte einen Fiat Ritmo das letzte Mal auf der Straße gesehen...?
Das muss Jahre her sein.
Toller Zustand.
21:00 Die Matte wird das Verschmutzen des Innenraums verhindern. Nachgerüstete Idee. Bzw damit er schneller warm wird.
Frohes neues Jahr ✌🏻. Ein italienischer Freund hatte damals einen Ritmo 125 oder 130 TC , auf jeden Fall mit den zwei runden Scheinwerfern. Serienmäßig Solex Doppelvergaser 👍. War ein echt geiles Teil 👌. Schade das diese Autos komplett verschwunden sind 🤷♂️.
P.S.: Donato, bin völlig bei dir . Lappen ab, Stoßstangen original, runter und schöne Räder 🤷♂️👍.
Coole Kiste 😊
Ihr habt auch einfach die schönste Sprache 19:50. genauso die schönste Hymne 🎉
Hi, hatte einen in der Kundschaft, von dem Nachfolger 75i.e mehr. Das waren wieder 1.5 liter Motoren mit Bosch L-Jetronik, der 85 S war der (1.3 Motor mit Registervergaser)hier wohl ein 1.5 liter. Der Vergaser sollte überholt werden, weil er meist innen verharzt ist. Er hatte gelbe Nebelscheinwerfer in der Spoilerstoßstange . Eure ist eine Serie 1 Normalstoßstange. Aber Euer Ritmo läuft ja recht sauber. Einer der haltbarsten Fiat Motoren übrigens. Tuning siehe alte Prospekt Hörman Motorsport. Ich hatte 4 Ritmos, die alle recht kernig waren, weil mit Seilfett konserviert. Was so kleine Dinge für Wirkung haben. Da habt ihr ein kleines Schmuckkästchen. 👍Gruß, Rudi
Der super 85 ist 1.5 mit doppelvergaser
@RossAlfa Die zweite Serie schon, der mit durchgehender Stoßstange. Der letzte der alten Serie, aber mit neuem Tacho, der hatte weniger Hubraum und einen Sparvergaser. Giu könnte ja mal in die Papiere schaun...
@@Rudi-Mhz der ist ein 1.5 mit 85 ps wir haben nachgeschaut 👍
Wass eine geile Karre. Fiat Ritmo. Olala. In der Familie hatten wir einen Orangen Farbigen Ritmo 75 CL. (1979). Rost war der grosse Feind. Der CL hatte schone Rader. Es gibt nicht mehr fiele Ritmo.
Das muss eine ‘82er sein. Mit die smalen Ruckleuchten. In 1983 kamen die doppelt Scheinwerfer.
2:10 - immer wieder lustig... man kann im Motorraum bis zum Hallenboden schauen.... seit 10-15 Jahren bei aktuellen Autos unmöglich
Ich hatte ein Ritmo Cabrio. Das war ein Knaller. Das Dach zu verstauen war umständlich, das Getriebe knorpelig, aber ein tolles Auto👍
Cool, auf Ritmo hab ich Fahrschule gemacht. Hat immer Laune gemacht 🙂
Sehr schönes Video! Der Ritmo war und ist ein tolles Auto,. Ein Traum meiner Kinheit, ich hatte ihn als 1:18 Burrago.
Ein gutes neues Jahr Giu! Ich wünsche Dir und Deiner Familie ganz viel Gesundheit für 2025!!!
Frohes Neues du alter Spaghetti Fr... Frate 😂 AMG Carbonara😅
Wünsche allen hier ein besseres Jahr als das Letzte. Nicht schwer!
Italo Connection am Werk🎉🎉🎉🎉❤😂
Toll, bin öfters mit einem Bertone Cabrio auf Ritmo Basis gefahren. Ebenfalls 85 PS. Ging für damalige Verhältnisse sehr gut.
Geiler Italiener trifft auf drei verückte kleine Italiener, kann ja nur gut gehen. Liebe geht raus.
Moin. Zensiert bei 12:50 das Bild im Hintergrund, bevor die Ketchup-Mayo Plattform wieder zu weinen anfängt. Es kann sein, dass es kein Einzelfall war, also bei der Bearbeitung nochmal durchschauen. 😉
Sehr seltenes Auto, auch schön in Rot. 👍🏻 Aber die Front wirkt echt wie bei einem schlechten Fake. 😅
Schöner alter Ritmo.
Wie, einfach Klasse. der schöne Weber Register, schöne Armaturen...Fiat war damals schon immer ein Hersteller wo andere angeschaut haben. Nur weil sie diese Techniken als erster hatten ging eben auch oft etwas kaputt, was ihrem Ruf nicht half. Aber mein Vater hat damals in Ender der siebziger zum Beispiel den Ford Taunus 1,6 immer auf Fiat Weber umgebaut. Und der Ritmo war damals ein tolles Auto. Wäre da nicht dieser fiese Rost gewesen...
Endlich mal nen ritmo. Feier ich
So wie das stinkt würd ich hinten anfangen 😅😅😅😅😅
Ich find übrigens die farbliche Absetzung der Stoßstangen sehr schön.
Erinnert mich an meinen Ritmo Bertone Cabrio.
Auf jeden Fall wieder auf original umbauen und vom mk1 125 TC die alufelgen. 👍❤️
am besten schaust ob du die cromodora cd131 findest, die passen optisch sehr schön drauf und sind original zubehöt, also kein problem mit tüv..
Oh man ist das eine ge… Sa….! Da werden Erinnerungen wach! So schön! ❤❤❤
Sehe ich auch so: Front und Heck original und schwarz.
Kleiner Beitrag zum Thema nachgerüstetem Hub- bzw Schiebedach, von vielen Kritikern der Oldtimer Scene rigoros verpönt, wobei dies grundsätzlich mehr Helligkeit im Innenraum erzeugt und vermittelt einen Hauch von Cabrio Feeling.
Dieser Vorteil ist aber nur dann vorhanden wenn es fachgerecht verbaut wurde, sprich wasserdicht bleibt und kein Rostproblem im späteren Leben darstellt.
Wobei mittlerweile diese Nachrüstdächer für Womo-Umbauten sehr begehrt geworden sind und sich nur noch selten finden lassen.
Danke Giu, fürs erste Video im neuen Jahr, welches gerade solch selten gewordene Brot und Butter- Autos würdigt.
Grüße,
Matthias
Auguri di buon anno nuovo 🥂.
Bel video 👍
Es gibt noch den 100s,105tc,125tc Abarth und 130tc Abarth
Sehe den Wagen schon länger. Danke, dass ihr dem entstellten Italiener wieder die Würde zurück gegeben habt.
Wunder schön Auto ich habe damals der 125 Abarth gehabt 🏁👍
„Es stinkt so… ich fang mal hinten an.“ 😅😅. Das Wort zum Tag. 😂😂😂
Tolles Auto,aber der Rost , wir haben damals schon vor der Auslieferung an den Kunden Roststellen beseitigt.
Dann Wassereinbruch an den unmöglichsten Stellen.Deshalb wahrscheinlich auch die Matte hinter der Frontschürze