Bugün Ki Deprem Bir Kez Daha Gösterdi Ki Kanal İstanbul’a Harcanacak Para Altyapı Ve Kentsel Dönüşüme Harcanmalı Büyük İstanbul Depremi Geliyor Ne Yazık Ki
Kanala harcanacak para var mı ki başka şeylere yöneltilsin. Bu hükümet 75 milyar krediyi nah bulur. Diyelim gerçekten katarlılar işlerine geldi diye borç verdi o zaman Türkiye ayvayı yedi
Bu projeyle yeni yerleşim yerlere istanbuldaki eski binalarda yaşıyan insanların yerleştirelecegi ve projenin kentsel dönüşüm ile baglantılı oldugunu bilmiyen chpli mal beyanı 😂
@@ekofreezy67 projenin kentsel dönüşümle uzakdan veya yakında alakası yok yeni yapılar rant icin yapılıyor ayrıca eski konutları yıkıp yenilerini yapsınlar niye kanal yapıp etrafına yerleşim yeri acıyorlar lan bu projenin amacını acıkla comar amacı ne projenin
@@serhatfr3316 binanın yıkılıp yenisinin yapılması için o binadaki tüm daire sahiplerinin izni olması gerekiyor. Ancak bu yapılmaya çalışılsada çoğu yerde kat sahipleri bunu reddetti gidip kontrol edebilirsin. Bunları da sadece devletler yapmıyor ayrıca. Özel firmalar güzel tekliflerle denemelerinde ramen böyle bir durum söz konusu...
@@serhatfr3316 bu projenin amacı lozanın boğazlar kısmının geçersiz kılınması. Şuan belki çok para harcıyoruz ama kazandıracağı para çok daha fazla... Çunki geçiş olasılığı olarak sadece bir yer kalmıyor bu sebeple artık geçişlerden ücret alınabilecek eskisi gibi. Yani 1.dünya savaşını kaybettiğimizde imzalamamız gereken anlaşmadaki aleyhimize olan birşeyi böylelikle kaldırmış olacağız...
mustafa kemal in de sizin gibi İngilizler çok sevdiği söyleniyor. .sizi gibi l kemal ler sizi.. allahım millete size cezanızı verme fırsatı verir inşallah. .
Baştan sona chpkk nın propagandasını yapan kanal bu.. Bu kanal her hangi bir konuda bir video yaptıkdan iki gün sonra chpkk gündeme getirir. Kanal Tartışmasında millet bizim olan bogazların montrö antlaşmasıyla nasıl peşkeş cekildiginide gördü. Efendileri ne teklif etmişse imzalamışlar.
@@miralayHasan peki, öyle olsun. siz kanal istanbul hakkında yeterli ve gerekli bir çok bilgeye sahip olmuşsunuz. bırakında bizler de biraz bilgiye sahip olalım.. insanın sermayesi bilgisidir ve bizler o sermayeye erişmek için çok çaba sarfediyoruz. teşekkürler
Elazığ depremini 4 ay önce bilen Prof. Dr. Naci Görür, "Kanal özellikle Küçükçekmece-Marmara arasındaki en zayıf halkaya yapılıyor. Bu kesim depremden en şiddetli şekilde etkilenecek" dedi. Yine dinlemeyin de yine bela alalım başımıza
Bu proje çok güzel bir amaçla bile yapılsa ilerleyen zamanlarda projenin açıklarını kapatmak için bir çok proje yapılması gerekecek bu da yersiz bir maliyet açığına sebep olacak, en başta doğayla savaşmak zorunda kalabiliriz ki bunda zerre mantık yok.
Uday Gülsu aynen bir de bu proje rant için yapılıyor ülkeye sıcak para girişi için yaptılar yoksa gerisi yalan ülkede para yok onlar da çevreyi önemsemeden yapılıyor
@@bersangoresim1314 Sayın Bersan, ülkeye para girişi sağlayacağını düşünmüyorum ben şahsen, antlaşma gereği ücretsiz geçiş sağlayan boğaz köprüsünü bırakıp hiçbir gemi yeni kanaldan geçmez bence ki ücret ödeyip o da.. Umarım işin ciddiyeti anlaşılır ve vazgeçilir bu projeden, nezaketiniz için teşekkürler 😊
Uday Gülsu Uday Bey, demek istediğim sıcak para bölgeyi parselleme, kime satacak araplara, kanal istanbul manzaralı köşkler yapacaklarını ve milyon dolarlara satacaklarını düşünüyorum
@@bersangoresim1314 Sayın Bersan, tabii ki onlar gerçekleşecek haklısınız.. Ama umarım halka sorulur ve halk karar verir bu projeye temennimiz bu yönde, hayırlısı olur inşallah..
@Black söylüyorum FATIH SULTAN MEHMET NİYE KARADAN ÇIKARDI GEMILERI KANAL OLMADIĞI İÇİN STRATEJİK ÖNEMI VAR VE ÇIN İRANA 5000 ASKER ÜS KURMUŞ VE GELIYOR ISTANBUL TEHLİKEDE SEN NE YAPACAKSIN BU DURUMDA amerikanin fitne kanalı cnn mi inanacaksın yoksa kendi insanınamı
@Berktuğ Zengin herhangi bir gerçeklecek depremde olusacak zarar ve ölüm yapılan yenilemelerin masrafı arasında emin ol bir uçurum var kesinlikle yapmamaları hata umarım kurtuluruz şu siyasal islamcilardan
Bu kadar risk varken bu kadar ısrar niye...bizim bu kanala ihtiyacımız yok...ama buraları pazarlayanların ve arsaları alanların o kanala ihtiyacı var...
tmm tmm bi bekle bi petrol tankari kaza yapsin yine bakalim. istanbul bogazi diye bir sey kaliyormu görürürz. hemi insan yükünü azaltmak lazim. bu laternativ bir sehir. hizli metroyla isede gidebilir insanlar istanbulda yine.
20 sene önce istanbul nüfusu 8 milyondu, bugün 16 milyon bu kanal yapılırsa 40 milyon'u rahat bulur. Yatırımların anadoluya yapılması lazım ki istanbul göç versin.
Kanal istanbul sonuna kadar yapılmalı destekliyorum. Niye mi? Gel dinle fikrin değişsin çünkü kardeşim türkiye gayet zengin bırakın artık şu fakir edebiyatını. Artık Avrupadan emir almıyorsak, amerika'ya her dediğimizi yaptırıyorsak Erdoğan sayesindedir. Türkiye şuan hiç olmadığı kadar refah düzeyi yüksek bazı kişiler bunun değerini bilmiyor ama ekonomi gayet iyiye gidiyor. Berat albayrak ne dedi dengelenme dedi yani bu bir süreç. şuan da en son enflasyon %10 olarak açıklandı. zaten ingiltere'de bile %3 almanyada %4 enflasyonların oldugu bir dünyada %9-10 gayet kabul edilebilir bir değer. berat albayrak tek haneye indirecegiz dedi enflasoyun ve sözünü tuttu adam. ama bunu çekemeyen bazı kisiler kuduruyor. ben almanyada yaşıyorum burada 1700 euro asgari ücret alıyoruz ve kiraya elektrige dogalgaza 1200 euro ödüyoruz. 4 kişilik bir ailede bunun mutfak giderleri var ulaşımı var sosyal yaşam masrafları ile 1 ayda 500 euro nasıl geçinebiliriz ki? biraz insaflı olun be kardeşim. almanyada veya avrupanın her hangi bir yerinde yaşamak o kadar basit degil asla anlatıldıgı gibi degil. ırkçılığa maruz kalıyorsunuz hastanede kimse yardım bile etmiyor. polisin eline düştüm yüzüme bakmadı. türkiye fakir fakir diye aglıyorlar araba satışları rekor kırıyor. arabası olmayan aile yok büyük sehirlerde. istanbulda 1 haneye 2 araba düsüyor masallah. eskiden araba kullanan bir tane kadın bulamazdın şimdi trafikteki kadınlar erkeklerden daha cok. her koca karısının altına bi tane araba çekiyor artık. hani fakirdik hani batıyorduk. geçen yaz tatil için bodruma geldim otelde masallah içkiler viskiler gırla. ben içmem ama millet fiyat miyat dinlemeden iciyor güya alkolda cok vergi varmış çok pahalıymış filan umarım daha cok vergi alırlar durum buysa. dısarı cıktım esnaf kazansın birazda diye fiyatlar ne lan öyle cok şaşırdım lokantalarda bi lahmacun 10 tl demek ki insanlar alabiliyor o adam hala orada durabiliyor. otoparkta audiden bmwden mercedesten geçilmiyordu. ara sıra passat jetta filan vardı ama alayı prestijli otomobiller. almanyada bile insanlar 2000 model golf kullanıyor insan kardeşim. insanlar 2004 model corsaya biniyor almanyada çünkü israf yok tasarruf ediyorlar sonra dünyayı geziyolar. sizde tasarruf yapın sizde gezin kaliteli yasayın sadece elestirmeyin biraz insaflı olun be kardeşim.
@@phoenix1453 işine geliyor değil mi bu ülkenin kötü durumda olması. Keşke euro 6.5 değil de 10 olsa değil mi. Gel ordan buraya hoop gelir 10 katına çıkıyor. Keşke daha kötü olsa değil mi işine gelir
bu proje istanbulun yükünü azaltmak ve kurtarmak icin. mesela petrol dolu yük gemilerinin yapabilecegi kazalardan korumak icin. hemi 1 milyona yakin insan istanbuldan buraya tasinacak. insan yükü azaliyor yani. sizin kafaniz samanmi dolu? sahte imam oglu atiyor siz kapis kapis ediyorsunuz vallahi.
Bu deprem bir işaret!!! 1.Kentsel dönüşüme hız kazandırmak lazım. 2.Gelecek uzayda dünyada yapılan işler boş emek ve para kaybı. Not:Depremzedelerin çadırda ne işi var camiler boş dururken soğuk,kış,ayaz depremzedelelerin sıcak bir eve ihtiyacı var çadıra değil.
Türkiye’de konu rant olduğunda hiçkimse çevreyi düşünmez . Zaten İstanbulun kendisi plansız yapılaşma ve yanlış adımlar yüzünden bir çevre felaketidir . Asıl önemli olan mevcut potansiyelimizi doğru kullanıp katma değer üreten projeler yaptıktan sonra kazanılan parayla bu projeyi gerçekleştirmesi mi yoksa bu ülkenin şu anda böylesine büyük bir projeye borçlanarak girmesi midir bunu tartışmak gerekir.
Bu boyutta coğrafyayı değiştiren projelerde çevre ülkelerinde söz hakkı olması lazım.Dünya'dan neden bir tepki yok ? Ben hala gündem değiştirmek için bu konunun sulandırıldığını düşünüyorum.
Bir çevre mühendisi olarak kanal istanbul'un yapılması ekolojik anlamda sağlıklı değil. Bunu yapmayı düşünenlerin akıl sağlığından şüpheliyim. Ziraa bunu anlamak için bir çevre mühendisi olmayada gerek yok. Mantıklı düşünen kişiler, ekolojik zararların ne denli büyük boyutta olduğunu bilir. Marmara Denizini kurtarmak için o kadar mücadele verilip bu kanalın yapılmasını istemeleri akıl işi değil. Karadeniz'in yüksek kotta olup Marmara denizine akışıyla Marmaray'ı kirletip ,sahil kısımlarında su altında kalmasına sebep olur. Diğer yandan Karadeniz'in altında kirlilikten dolayı oluşmuş hidrojen sülfür , yüzeyden Marmaraya su akışıyla hidrojen sülfür ün açığa çıkarak ne boyutta kirliliği acığa çıkaracaklarının farkında değil. Hidrojen sülfürün ne denli toksik etkiye sahip olup hem Karadeniz'i hemde Marmarayı gerekse de insan sağlığını ne derecede etkileceğinin de bilincinde değiller. Bunların bir felakete yol açacağını bilerek bu duruma göz yummaları mesleki etiğe ne kadar uyduklarının belirtisi yazıkk!!
Bak kardeşim boğazdan geçmek isteyen bir tanker günlerce bekliyor. Kuyruk oluşuyor. Ve bu tankerler için hem zaman kaybı hemde maliyetli oluyor. Sen kaptan olsan beklermisin yoksa zamandan kazanıp direk parası neyse diyip gecermisin ve boğazdan gecen gemilerin yarısı kanaldan geçse ennfok kullanılan kanal olacak zaten dünyada
@ kardeşim araştır bir Allah aşkına İstanbul boğazından geçen bir tanker geçmek için ne kadar bekliyor ve maliyeti ne kadar oluyor. Öyle yaz olur mu ve dünyada en çok kullanılan boğaz hangisiymis onuda araştır olur mu
@Adolf Hitler İstanbul Boğazı Ülkemizde bulunan ve Stratejik önemi çok fazla olan bir doğal su yoludur. Marmara Denizi ile Karadeniz’i birbirine bağlar. Dünyadaki tüm doğal su yollarında olduğu gibi, Doğal Su Yollarından Extra Ücret Alınamaz. İstanbul Boğazı, yıllık ortalama 90 bin gemiye ev sahipliği yapmaktadır. Geçiş Rejimini Okumak İçin TIKLAYIN. Boğazdan geçmek isteyen bir gemi 18 ile 30 saat arası bekliyor. Çünkü kuyruk oluşuyor. Bunun için zaman kaybı oluyor. Ve bir geminin bekleme maliyeti 120 bin doları buluyor. Bu adam demez mi ben niye bekleyeyim zaman kaybedeyim hemde paramda olayım. Makul bir fiyata veririm paramı geçerim zamandan kazanırım en azından demez mi ?
@Adolf Hitler kardeşim gemi sayısı azaldı peki geçen yük sayısına bak yüklerde artış var demek ki herşey gibi gemilerde gelişmekte daha çok yük aliyorlar adam 2 tanker yolluyorsa tek tankerle yollamaya başlar ve sen kanaldan geçen gemi sayısına göre değil yükün ağırlığına göre fiyat vereceksin
Hayatimda ilk defa Ekrem Imamoglu'nun haksiz cikmasini istiyorum. Cok kötü cok! Insan akli dengesini koruyabilecek mi diye endise etmeye basliyor bir yerden sonra...
Bir çözüm yolu bulmak için onlarca çözüm bulmak ve bunları kabul ettirmek için uğraşmak yerine elimizdeki sorunlara odaklanıp, çözüm bulmamak için uğraşmak hiç bu kadar zor olmamıştı.
Marmara Üniversitesi SBF'den Recep Bozdoğan diyor ki; "Kanal çevresindeki şehire dışarıdan değil, İstanbul'un kendi iç nüfusu göçecek, dolayısıyla bir nüfus artışı olmayacak." Kanal İstanbul çevresinde kurulması planlanan şehirde yaşayacak kimselerin ekonomik düzeyi toplumun geneli üzerinde gelire sahip nitelikli, kodaman ya da diğer bir tabirle elit kimselerden oluşacaktır. Bu potansiyelin görüleceği yeni kente yalnızca İstanbul'dan değil, özellikle büyük çevre illerden de bir nüfus akışı gerçekleşecektir. Gel gelelim, bu göçün yalnızca İstanbul içinden Kanal kentine göç şeklinde sınırlı kalacağını varsayalım. Peki İstanbul'dan Kanal kentine göç eden 500 bin ila 2 milyon insanın bıraktığı daire, dükkân, müstakil yapı ve istihdam boş mu kalacak? Tabii ki hayır. Göç eden nitelikli ya da gelir düzeyi yüksek kitlenin yeri İstanbul dışından veya içinden bir hareketle ikame edilecek ve her değişim zincirleme bir etkiyle yeni nüfusa doldurulacak boşluklar, olanaklar yaratacaktır. Göç ve etkileri üzerine tüm bu kötümser öngörü gerçekleşmese bile hükümetin devamlı dile getirdiği 500 bin kişiyle sınırlı şehir, gelir düzeyi yüksek kişilerden oluşacağı için; özellikle İstanbul'un ekonomik ve toplum düzenini alt üst edecek, sosyal devlet anlaşıyla çatışan yeni, elit ve sermaye hakim kentleşmeyi doğuracaktır. Bu durumda bizler gibi ekonomik düzeyi orta alt ve alt seviyedeki halk, bu şehri ya rüyasında görecek ya da en fazla turist olarak ziyaret etme imkanı bulacaktır.
Maliyet olarak sadece kanal'a harcanan para hesaplaniyor. Yani diyoruzki bu arsaya bu insaat 100 YTL. Ama o arsada daha once tarim vardi. Her yil bir tarim geliri vardi. O bir maliyet degilmi?
Marmaraydan 450 milyon insan geçti İstanbul havaalanı 23 milyar€ cari fazla verdi. Ve kardeşim 3. boğaz köprüsünün ana nedeni istanbullular için değil dünya ticareti için yapıldı bunu anla artık
@@Fiach_McHugh istanbulun ortasinda bi nukleer atik gemisi veya petrol gemisi kaza yapsa cok iyi olur yani? sen ne sacmaliyorsun? bu nedenden dolayi bile deger yapmaya. ama ekonomik faydalarida cok. sizin kus beyniniz anlamaz.
Coğrafi bakimdan kanal İstanbul yararsiz. ..Kara deniz sovuk deniz, mermere denizi ise sıcak ....ve en esasi zatən Turkiye kiçik asiya yarimadasi deprem oluşu zamanı kirmalar cok zarar vere bilir. ...Olmaması lazım Erdoğancik
Çok büyük bir deprem, İstanbul u bekliyor, Allah korusun beklenen buyuklukte bir deprem in oluşturacağı zaiyati kimse hesaplamıyor, insanlar balık hafızalı, 1999 depremini unutmayın. Ne önlem alındı, hiç. İstanbulluların en önemli önceliği deprem olmalı
Okuyan, araştıran, mantık çerçevesinde olaya bakan herkes bu projenin ne kadar mantıksız olduğunu anlayabilir. Ben Ankarada yaşıyorum, kanalın bana girip çıkacak bir yanı yok o yüzden istanbullular düşünsün artık.
Oradaki doğal toprak, doğal yaşam, küf, mantar, börtü böcek, ekosistem ve dengenin biz insan oğlu olarak ne kadar fayda sağladığını bilmiyoruz gidip hazır toprak dolgu vs ile maket orman yürüyüş yolu ve parklar yaparak mı bu açığı kapatmaya çalışıyoruz öyle mi?
Her şeyi bıraktım buna harcanacak paramız bar mı bizim ya bütçe açığı veriyorsun vatandaşın aç geziyi bindiriyosum vergiyide siz yiyin diye mi biz bunları çekicez valla katlanamıuprum şunlara en kısa zamanda defolup giderler umarım ve son olarak BBC yine Harika iş çıkarmış iki tarafı da konuşturmadı gerçekten çok güzel olmuş teşekkürler
Arkadaşlar artık idtanbul kanal için politikacılar değil indanlar konuşmalı imza toplanmalı kanal yapılması için seçim yapılmalı istambullulardan bunu yapmazssak tarafsın bi karar alamayız
Kanal İstanbul yapılsın giriş boğazdan olur çıkış ise kanal istanbuldan. Cikistan ücret alınır böylece boğazda kaza riski azalır boğaz rahatlar gemilerde 3-4 gün beklemesine gerek kalmaz. Türkiye için her bakımdan bir kazançtır.
Cidden bizi duyan birisi yok mu? Ben artık cidden bıktım... Ülkem için endişelenmekten çok sıkıldım.Halkça bir araya gelsek öyle bir dinleyecekler ki... Ama kimse onun derdinde değil...
5 ปีที่แล้ว
Recep Bey kıraathaneden dışarı sigara içmeye çıkmış dayı izlenimi verdi. Bana daha samimi geldi.
Bu proje yapilamaz,ileride kanala ihtiyac olucak zaten 30-40 yil sonra o zaman da Izmit'e yapilabilir,Istanbulda olmasi tamamen yanlistir.Dogrusu da budur.
iyi hoş faydası olmayacak konularla alakalı bizleri bilgilendirmişsiniz saygı duyarım peki neden elinizde bu kadar imkan varken faydası olucak şeyleri değerlendiricek kişileride programa dahil etmediniz ?
Şuan ki Montrö boğazlar anlaşmasına göre Marmara'dan Karadeniz'e giren bir savaş gemisi 21 günde Karadeniz'i terk etmek zorunda.Çanakkele'ye ve İstanbul'a yeni su yolları açarsanız bu anlaşmaya uymadan Karadenize gemilerinizi sokabilirsiniz.Yani bu kanal süper güçlere yarayacak.Hükümetin bunu ısrarla isteme sebebi de kanal etrafında komisyonla satılan araziler, yatırımcılar yatırımlarının karşılıklarını bekliyor artık.Bir iddiaya göre de RTE ve ailenin mal varlığını ABD araştırmış.Bunu medyaya servis etmekle tehdit ediyormuş.Bunu açıklamama karşılığında kanal projesini istiyor.
Sayın BBC ben tarafların ne dediğini dinlemek için değil, sizin araştırmalarınıza dayandırarak neler diyeceğinizi merak ediyorum... Lütfen Taraflılığı körüklemek yerine Tarafsız bir haber hazırlayınız....
Bugün Ki Deprem Bir Kez Daha Gösterdi Ki Kanal İstanbul’a Harcanacak Para Altyapı Ve Kentsel Dönüşüme Harcanmalı Büyük İstanbul Depremi Geliyor Ne Yazık Ki
Kanala harcanacak para var mı ki başka şeylere yöneltilsin. Bu hükümet 75 milyar krediyi nah bulur. Diyelim gerçekten katarlılar işlerine geldi diye borç verdi o zaman Türkiye ayvayı yedi
Bu projeyle yeni yerleşim yerlere istanbuldaki eski binalarda yaşıyan insanların yerleştirelecegi ve projenin kentsel dönüşüm ile baglantılı oldugunu bilmiyen chpli mal beyanı 😂
@@ekofreezy67 projenin kentsel dönüşümle uzakdan veya yakında alakası yok yeni yapılar rant icin yapılıyor ayrıca eski konutları yıkıp yenilerini yapsınlar niye kanal yapıp etrafına yerleşim yeri acıyorlar lan bu projenin amacını acıkla comar amacı ne projenin
@@serhatfr3316 binanın yıkılıp yenisinin yapılması için o binadaki tüm daire sahiplerinin izni olması gerekiyor. Ancak bu yapılmaya çalışılsada çoğu yerde kat sahipleri bunu reddetti gidip kontrol edebilirsin. Bunları da sadece devletler yapmıyor ayrıca. Özel firmalar güzel tekliflerle denemelerinde ramen böyle bir durum söz konusu...
@@serhatfr3316 bu projenin amacı lozanın boğazlar kısmının geçersiz kılınması. Şuan belki çok para harcıyoruz ama kazandıracağı para çok daha fazla...
Çunki geçiş olasılığı olarak sadece bir yer kalmıyor bu sebeple artık geçişlerden ücret alınabilecek eskisi gibi. Yani 1.dünya savaşını kaybettiğimizde imzalamamız gereken anlaşmadaki aleyhimize olan birşeyi böylelikle kaldırmış olacağız...
bu kanal belgesel tadında tarafsız habercilik yapıyor.Çok ender rastlanır.
Ender rastlanır haberler yapıyor tamam ama tarafsız demen biraz saçma olmuş hiçbir yayın kuruluşu tarafsız değildir. BBC nin tarihine bakmani öneririm
2 kişi savunuyor 2 kişi eleştiriyor seslendirmecide eleştiriyor yani yüzde 60'a yüzde 40 tarafsızlık oranı
@@abdullahcevik1243 o kanel yeplacek aksi halde sizlari haveye ucururuz #DAES #ALLAHU AKBAR #ISLAM
mustafa kemal in de sizin gibi İngilizler çok sevdiği söyleniyor. .sizi gibi l kemal ler sizi.. allahım millete size cezanızı verme fırsatı verir inşallah. .
@@abdullahserdar2168 tamamen taraflı ve karşı çünkü bu kanalın güçlü Türkiye'ye daha çok hiç katacağı ni bilir onlar. .
şu ülkedeki gazeteciyim diye geçinenler size kurban olsun. hepsi sâfi israf. yazık o ekipmanlar, onlara...
Yapılacak o kadar
İngilizler kadar Türkiyeyi düşünen bir millet daha yoh degilmi!!
Az şerefsiz degiller.
Baştan sona chpkk nın propagandasını yapan kanal bu..
Bu kanal her hangi bir konuda bir video yaptıkdan iki gün sonra chpkk gündeme getirir.
Kanal Tartışmasında millet bizim olan bogazların montrö antlaşmasıyla nasıl peşkeş cekildiginide gördü.
Efendileri ne teklif etmişse imzalamışlar.
@@miralayHasan peki, öyle olsun. siz kanal istanbul hakkında yeterli ve gerekli bir çok bilgeye sahip olmuşsunuz. bırakında bizler de biraz bilgiye sahip olalım.. insanın sermayesi bilgisidir ve bizler o sermayeye erişmek için çok çaba sarfediyoruz. teşekkürler
Valla tam tersi BBC yani İngiliZin karşı olduğumu görünce bence yapılmalı diyorum
Elazığ depremini 4 ay önce bilen Prof. Dr. Naci Görür, "Kanal özellikle Küçükçekmece-Marmara arasındaki en zayıf halkaya yapılıyor. Bu kesim depremden en şiddetli şekilde etkilenecek" dedi.
Yine dinlemeyin de yine bela alalım başımıza
@Alex Juniour aynen dostum üfürükçülere bile kaldık ne hale geldi ülke
Bugün naci hocanın konferansı vardı. Adam dediki 7.2 üstü deprem olacak. Ve kanal olduktan sonra zeminde sıvılaşmaya yol açacak
Heygel dikince deprem olmuyomuş.
Depremi önlüyor ..
Depremlerin önceden bilinmesi imkansızdır dostum. Kaldı ki adam taa 4 ay önce demiş yani atmış ve tutmuş :)
Fatih aynen öyle dostum Allah inşallah bu Dünyada yaptıklarını yaşatmadan ölmezler inşallah şu ülkeyi bu hale getirenlerin...
Bu proje çok güzel bir amaçla bile yapılsa ilerleyen zamanlarda projenin açıklarını kapatmak için bir çok proje yapılması gerekecek bu da yersiz bir maliyet açığına sebep olacak, en başta doğayla savaşmak zorunda kalabiliriz ki bunda zerre mantık yok.
Uday Gülsu aynen bir de bu proje rant için yapılıyor ülkeye sıcak para girişi için yaptılar yoksa gerisi yalan ülkede para yok onlar da çevreyi önemsemeden yapılıyor
@@bersangoresim1314 Sayın Bersan, ülkeye para girişi sağlayacağını düşünmüyorum ben şahsen, antlaşma gereği ücretsiz geçiş sağlayan boğaz köprüsünü bırakıp hiçbir gemi yeni kanaldan geçmez bence ki ücret ödeyip o da.. Umarım işin ciddiyeti anlaşılır ve vazgeçilir bu projeden, nezaketiniz için teşekkürler 😊
Uday Gülsu Uday Bey, demek istediğim sıcak para bölgeyi parselleme, kime satacak araplara, kanal istanbul manzaralı köşkler yapacaklarını ve milyon dolarlara satacaklarını düşünüyorum
@@bersangoresim1314 Sayın Bersan, tabii ki onlar gerçekleşecek haklısınız.. Ama umarım halka sorulur ve halk karar verir bu projeye temennimiz bu yönde, hayırlısı olur inşallah..
Uday Gülsu İnşallah Uday Bey
Lütfen İstanbul'u daha fazla zorlamayın, bu kadar köklü bir şehire bunu yapmayın ne olur , bu şehir buna dayanamaz .
Tamam kanka suan mgk toplanmış senin bu dusunceni konuşuyorlar büyük ihtimalle kanali yapmayacaklar ....
@@huseyinyldz4297 başlıcaklar
@Black söylüyorum FATIH SULTAN MEHMET NİYE KARADAN ÇIKARDI GEMILERI KANAL OLMADIĞI İÇİN
STRATEJİK ÖNEMI VAR VE ÇIN İRANA 5000 ASKER ÜS KURMUŞ VE GELIYOR ISTANBUL TEHLİKEDE SEN NE YAPACAKSIN BU DURUMDA amerikanin fitne kanalı cnn mi inanacaksın yoksa kendi insanınamı
@Black söylüyorum bir ülkeyi yıkmak için kanal aç fitne çıkar sonra seyret bu kanallar bizim değil
@Black orada insan olmaz ise çin oradan saldırır İSTANBUL TEHLIKEDE SAVAS GELİYORNASIL DURDURACAKSIN
Gereksiz ve zararlı .bunun yerine deprem hazırlığı yapılmalı.
bizim para kazanmamız lazım paramıza para katmamız lazım. Vatandaşın hayatı sonraki iş
@Berktuğ Zengin herhangi bir gerçeklecek depremde olusacak zarar ve ölüm yapılan yenilemelerin masrafı arasında emin ol bir uçurum var kesinlikle yapmamaları hata umarım kurtuluruz şu siyasal islamcilardan
Şu şehircilik bakanından özellikle nefret ediyorum.
Bunlar Bakan Degilki! Hepsi Suslu Limon Atanmis Akraba Es dostlari..
@@abdullahserdar2168 şu söylediklerine sen bile inanmıyorsun hokkabaz..
@@abdullahserdar2168 aptaaaaaaaal
@@abdullahserdar2168 cahil eşek
Onur Özdoğan kudurrr
Çat çat çat tek tek adam gibi bilimsel şekilde anlatmışsınız. HELLLAL olsun
Cevreye bilmemde Birilerinin Cebini Dolduracagi Kesin.
Iyi ki böyle videolar var. Ileride bu kısa videonun oyuncularının torunlari,çocukları bunu izleyecek. Aman silinmesin. Elinize sağlık BBC ekibi.
eline sağlık dediğin bbc diger ülkeler bizi teroris gibi de gösteriyor
Afiyet olsun amerika fitne kanali istedigi gibi bölmeye devam ediyor UYAN
Ülke elden gidiyor bir şey yapamıyoruz… İçim içimi yiyor. Bir şeyler yapın lütfen!
Merak etme kardeşim erdoğansız ,vergisiz , güneşli günlerde vörücez ama benimde içim yanıyo.
@@sametyigit2961 Vergisiz ülke mi varmış abi söyle hemen yerleşelim oraya
@@beratyldz4391 yani verginin normal seviyede olduğu anlamında herşeye vergi var bu bildiğin hırsızlıktır.
Ne kadar rüşvet aldı recep bozdoğan
Ruşveti chpli ler aliyoo
@@blurblur7863 rüşvəti hər kəs alır az ya çox.Siyasətçilərin hamısı milyonerdi .Məncə ölkənizin gələcəyini düşünün parti holiganlığı etməyin
Katar İstanbul
BLoodWeaponS TR :ddddd
@@abdullahserdar2168 sen mi verdin tapulari?
@@abdullahserdar2168 AA boş insan başka yerde görülmez bu
Aga a haberde bu işe onay veren adamlar cıktı!! Herifler lahmacuncuymuş😂
Lahmancucu olduğunu nereden çıkardın :D
@@emirhanpala2867 dalga geçmek amaclı demistir
@@emirhanpala2867 geçmiş zamanda siyaset bilimci diye çıkardıkları adam yurt dışında restoranda çalışan biri çıkmıştı
Sende yedin değilmi? Lahmacundan yani, bildiğine göre.
Sende yedin değilmi? Lahmacundan yani, bildiğine göre.
Tamda İstanbul depremi beklenirken yapılacak ismi bu o kadar bütçe depreme ayrılmalı!
Bu kadar risk varken bu kadar ısrar niye...bizim bu kanala ihtiyacımız yok...ama buraları pazarlayanların ve arsaları alanların o kanala ihtiyacı var...
o kadar arazi almışlar benimde arazim olsa bende isterim
Kardeşim daha proje yapmadan toprakları satmışlar secimi kaybetmeden baslamak istiyorlar
tmm tmm bi bekle bi petrol tankari kaza yapsin yine bakalim. istanbul bogazi diye bir sey kaliyormu görürürz. hemi insan yükünü azaltmak lazim. bu laternativ bir sehir. hizli metroyla isede gidebilir insanlar istanbulda yine.
sen fazla ahaber'e maruz kalmışsın vah haline....ilk seçimde yolcusunuz ondan sonra gör bak neler gelecek sizinkilerin başına...
20 sene önce istanbul nüfusu 8 milyondu, bugün 16 milyon bu kanal yapılırsa 40 milyon'u rahat bulur. Yatırımların anadoluya yapılması lazım ki istanbul göç versin.
Kanalizasyon projesi. Akıl sağlığı yerinde kimse desteklemez. Tabi arazisi olanlardab bahsetmiyorum
Kanal istanbul sonuna kadar yapılmalı destekliyorum. Niye mi? Gel dinle fikrin değişsin çünkü kardeşim türkiye gayet zengin bırakın artık şu fakir edebiyatını. Artık Avrupadan emir almıyorsak, amerika'ya her dediğimizi yaptırıyorsak Erdoğan sayesindedir. Türkiye şuan hiç olmadığı kadar refah düzeyi yüksek bazı kişiler bunun değerini bilmiyor ama ekonomi gayet iyiye gidiyor. Berat albayrak ne dedi dengelenme dedi yani bu bir süreç. şuan da en son enflasyon %10 olarak açıklandı. zaten ingiltere'de bile %3 almanyada %4 enflasyonların oldugu bir dünyada %9-10 gayet kabul edilebilir bir değer. berat albayrak tek haneye indirecegiz dedi enflasoyun ve sözünü tuttu adam. ama bunu çekemeyen bazı kisiler kuduruyor. ben almanyada yaşıyorum burada 1700 euro asgari ücret alıyoruz ve kiraya elektrige dogalgaza 1200 euro ödüyoruz. 4 kişilik bir ailede bunun mutfak giderleri var ulaşımı var sosyal yaşam masrafları ile 1 ayda 500 euro nasıl geçinebiliriz ki? biraz insaflı olun be kardeşim. almanyada veya avrupanın her hangi bir yerinde yaşamak o kadar basit degil asla anlatıldıgı gibi degil. ırkçılığa maruz kalıyorsunuz hastanede kimse yardım bile etmiyor. polisin eline düştüm yüzüme bakmadı. türkiye fakir fakir diye aglıyorlar araba satışları rekor kırıyor. arabası olmayan aile yok büyük sehirlerde. istanbulda 1 haneye 2 araba düsüyor masallah. eskiden araba kullanan bir tane kadın bulamazdın şimdi trafikteki kadınlar erkeklerden daha cok. her koca karısının altına bi tane araba çekiyor artık. hani fakirdik hani batıyorduk. geçen yaz tatil için bodruma geldim otelde masallah içkiler viskiler gırla. ben içmem ama millet fiyat miyat dinlemeden iciyor güya alkolda cok vergi varmış çok pahalıymış filan umarım daha cok vergi alırlar durum buysa. dısarı cıktım esnaf kazansın birazda diye fiyatlar ne lan öyle cok şaşırdım lokantalarda bi lahmacun 10 tl demek ki insanlar alabiliyor o adam hala orada durabiliyor. otoparkta audiden bmwden mercedesten geçilmiyordu. ara sıra passat jetta filan vardı ama alayı prestijli otomobiller. almanyada bile insanlar 2000 model golf kullanıyor insan kardeşim. insanlar 2004 model corsaya biniyor almanyada çünkü israf yok tasarruf ediyorlar sonra dünyayı geziyolar. sizde tasarruf yapın sizde gezin kaliteli yasayın sadece elestirmeyin biraz insaflı olun be kardeşim.
@@phoenix1453 Allah akıl fikir versin.
@@ilteris681 neden? gerçekleri haykırdıgım için mi? bu ülke kalkınacak hepinize inat o kadar
@@phoenix1453 işine geliyor değil mi bu ülkenin kötü durumda olması. Keşke euro 6.5 değil de 10 olsa değil mi. Gel ordan buraya hoop gelir 10 katına çıkıyor. Keşke daha kötü olsa değil mi işine gelir
@@ilteris681 aynen öyle
Maşallah uzman olarak 2 kişiyi koymuşlar ve bu 2 kişi her konuya hakim gibi konuşabiliyor.
İstanbul 3-5 siyasinin değil, hepimizin... dokunmayın şehrimize!
Bir Şehir nasıl yok edilir... çok iyi anladım
bir şehir nasıl satılır... çok iyi anladım
Onca kör cahille nasıl yaşanmaz... Çok iyi anladım
bu proje istanbulun yükünü azaltmak ve kurtarmak icin. mesela petrol dolu yük gemilerinin yapabilecegi kazalardan korumak icin. hemi 1 milyona yakin insan istanbuldan buraya tasinacak. insan yükü azaliyor yani. sizin kafaniz samanmi dolu? sahte imam oglu atiyor siz kapis kapis ediyorsunuz vallahi.
@@Knightfire66 bence sen tarafsiz bir şekilde bir kere daha izle
Ya aklım almıyor bu proje İstanbulun sonunu getirecek hâlâ projeyi savunanlar var
Bu deprem bir işaret!!!
1.Kentsel dönüşüme hız kazandırmak lazım.
2.Gelecek uzayda dünyada yapılan işler boş emek ve para kaybı.
Not:Depremzedelerin çadırda ne işi var camiler boş dururken soğuk,kış,ayaz depremzedelelerin sıcak bir eve ihtiyacı var çadıra değil.
Toprağımızı elimizden almayın :(
😂
@@turanislam1752 sen salak mısın ?
İstanbul'u komple baştan sona sit alanı ilan edilmesi gerekiyor ne yeni bir bina bırak binayı çivi bile çakılmaması gerekiyor.
Maliyetten bahsedilmemiş. Ona da değineselerdi.
Cok para kazanilacak onu soylemezler😂
Şu videoyu sonuna kadar izleyip halen kanal İstanbulu savunan kişiler vatan sevgisini tekrar sorgulasın.
Bir ülkeye ancak bu kadar zarar verilebilir çok yazık 😔😔
Türkiye’de konu rant olduğunda hiçkimse çevreyi düşünmez . Zaten İstanbulun kendisi plansız yapılaşma ve yanlış adımlar yüzünden bir çevre felaketidir . Asıl önemli olan mevcut potansiyelimizi doğru kullanıp katma değer üreten projeler yaptıktan sonra kazanılan parayla bu projeyi gerçekleştirmesi mi yoksa bu ülkenin şu anda böylesine büyük bir projeye borçlanarak girmesi midir bunu tartışmak gerekir.
Bu boyutta coğrafyayı değiştiren projelerde çevre ülkelerinde söz hakkı olması lazım.Dünya'dan neden bir tepki yok ? Ben hala gündem değiştirmek için bu konunun sulandırıldığını düşünüyorum.
Bir çevre mühendisi olarak kanal istanbul'un yapılması ekolojik anlamda sağlıklı değil. Bunu yapmayı düşünenlerin akıl sağlığından şüpheliyim. Ziraa bunu anlamak için bir çevre mühendisi olmayada gerek yok. Mantıklı düşünen kişiler, ekolojik zararların ne denli büyük boyutta olduğunu bilir. Marmara Denizini kurtarmak için o kadar mücadele verilip bu kanalın yapılmasını istemeleri akıl işi değil. Karadeniz'in yüksek kotta olup Marmara denizine akışıyla Marmaray'ı kirletip ,sahil kısımlarında su altında kalmasına sebep olur. Diğer yandan Karadeniz'in altında kirlilikten dolayı oluşmuş hidrojen sülfür , yüzeyden Marmaraya su akışıyla hidrojen sülfür ün açığa çıkarak ne boyutta kirliliği acığa çıkaracaklarının farkında değil. Hidrojen sülfürün ne denli toksik etkiye sahip olup hem Karadeniz'i hemde Marmarayı gerekse de insan sağlığını ne derecede etkileceğinin de bilincinde değiller. Bunların bir felakete yol açacağını bilerek bu duruma göz yummaları mesleki etiğe ne kadar uyduklarının belirtisi yazıkk!!
Bedava İstanbul boğazı varken ücretli kanalı kim ne yapsın
Bak kardeşim boğazdan geçmek isteyen bir tanker günlerce bekliyor. Kuyruk oluşuyor. Ve bu tankerler için hem zaman kaybı hemde maliyetli oluyor. Sen kaptan olsan beklermisin yoksa zamandan kazanıp direk parası neyse diyip gecermisin ve boğazdan gecen gemilerin yarısı kanaldan geçse ennfok kullanılan kanal olacak zaten dünyada
@ kardeşim araştır bir Allah aşkına İstanbul boğazından geçen bir tanker geçmek için ne kadar bekliyor ve maliyeti ne kadar oluyor. Öyle yaz olur mu ve dünyada en çok kullanılan boğaz hangisiymis onuda araştır olur mu
@Adolf Hitler İstanbul Boğazı
Ülkemizde bulunan ve Stratejik önemi çok fazla olan bir doğal su yoludur. Marmara Denizi ile Karadeniz’i birbirine bağlar. Dünyadaki tüm doğal su yollarında olduğu gibi, Doğal Su Yollarından Extra Ücret Alınamaz. İstanbul Boğazı, yıllık ortalama 90 bin gemiye ev sahipliği yapmaktadır. Geçiş Rejimini Okumak İçin TIKLAYIN.
Boğazdan geçmek isteyen bir gemi 18 ile 30 saat arası bekliyor. Çünkü kuyruk oluşuyor. Bunun için zaman kaybı oluyor. Ve bir geminin bekleme maliyeti 120 bin doları buluyor. Bu adam demez mi ben niye bekleyeyim zaman kaybedeyim hemde paramda olayım. Makul bir fiyata veririm paramı geçerim zamandan kazanırım en azından demez mi ?
@Adolf Hitler kardeşim gemi sayısı azaldı peki geçen yük sayısına bak yüklerde artış var demek ki herşey gibi gemilerde gelişmekte daha çok yük aliyorlar adam 2 tanker yolluyorsa tek tankerle yollamaya başlar ve sen kanaldan geçen gemi sayısına göre değil yükün ağırlığına göre fiyat vereceksin
Salih Can Rusya başkonsoloslu açıklama yaptı.Biz doğal kanalı kullanmaya devam edicez diye.Ruslar aptal değil.
Bu ülke hepimizin ülkesi ama yöneticiler kendisi gibi düşünmeyenlerin endiseleriyle sorunlarıyla ilgilenmiyor
Hayatimda ilk defa Ekrem Imamoglu'nun haksiz cikmasini istiyorum. Cok kötü cok! Insan akli dengesini koruyabilecek mi diye endise etmeye basliyor bir yerden sonra...
Bir çözüm yolu bulmak için onlarca çözüm bulmak ve bunları kabul ettirmek için uğraşmak yerine elimizdeki sorunlara odaklanıp, çözüm bulmamak için uğraşmak hiç bu kadar zor olmamıştı.
Marmara Üniversitesi SBF'den Recep Bozdoğan diyor ki; "Kanal çevresindeki şehire dışarıdan değil, İstanbul'un kendi iç nüfusu göçecek, dolayısıyla bir nüfus artışı olmayacak."
Kanal İstanbul çevresinde kurulması planlanan şehirde yaşayacak kimselerin ekonomik düzeyi toplumun geneli üzerinde gelire sahip nitelikli, kodaman ya da diğer bir tabirle elit kimselerden oluşacaktır. Bu potansiyelin görüleceği yeni kente yalnızca İstanbul'dan değil, özellikle büyük çevre illerden de bir nüfus akışı gerçekleşecektir. Gel gelelim, bu göçün yalnızca İstanbul içinden Kanal kentine göç şeklinde sınırlı kalacağını varsayalım. Peki İstanbul'dan Kanal kentine göç eden 500 bin ila 2 milyon insanın bıraktığı daire, dükkân, müstakil yapı ve istihdam boş mu kalacak? Tabii ki hayır. Göç eden nitelikli ya da gelir düzeyi yüksek kitlenin yeri İstanbul dışından veya içinden bir hareketle ikame edilecek ve her değişim zincirleme bir etkiyle yeni nüfusa doldurulacak boşluklar, olanaklar yaratacaktır.
Göç ve etkileri üzerine tüm bu kötümser öngörü gerçekleşmese bile hükümetin devamlı dile getirdiği 500 bin kişiyle sınırlı şehir, gelir düzeyi yüksek kişilerden oluşacağı için; özellikle İstanbul'un ekonomik ve toplum düzenini alt üst edecek, sosyal devlet anlaşıyla çatışan yeni, elit ve sermaye hakim kentleşmeyi doğuracaktır.
Bu durumda bizler gibi ekonomik düzeyi orta alt ve alt seviyedeki halk, bu şehri ya rüyasında görecek ya da en fazla turist olarak ziyaret etme imkanı bulacaktır.
Kanal İstanbul Hayir!!!!!!
"Kanalın başına ve sonuna su kilidi vurmak"
Çeşmeci Mustafa
Maliyet olarak sadece kanal'a harcanan para hesaplaniyor. Yani diyoruzki bu arsaya bu insaat 100 YTL. Ama o arsada daha once tarim vardi. Her yil bir tarim geliri vardi. O bir maliyet degilmi?
Caponlar binalari yikip tarim yapsin ozaman😂😂😂😂😂😂
@@turanislam1752 Okuduğunu anlayabilsen keşke. Adam gider hesaplarken kayıp tarım gelirlerini de katmamız gerektiğini söylüyor.
@@cptedwardkenway hepsi hesaplandi gukum. Karsinizda koskoca akp hukumeti var. Heykelci muz devleti yok eskisi gibi
@@turanislam1752 Inandın mı bu yazdığına, 750 milyonluk Dinazorcuk?
bugune kadar yaptıkları ne bize kar getirdiki . 3. kopru gıbı olacak
Marmaraydan 450 milyon insan geçti İstanbul havaalanı 23 milyar€ cari fazla verdi. Ve kardeşim 3. boğaz köprüsünün ana nedeni istanbullular için değil dünya ticareti için yapıldı bunu anla artık
@@abdullahserdar2168 anladım anladım
@@bedirhanyldrm7147 Anlamana sevindim ;)
@@abdullahserdar2168 23milyar euro mu? ulan türkiyedeki borsa zaten o kadar büyük değil muhahah
@@abdullahserdar2168 Şu 23 Milyar Dolar'ın kaynağını versene bi biz de bakalım?
en büyük hatamız devletin yaptığı işlerde mantık aramamız
Halka neden sorulmuyor? Istemiyoruz kanal istanbul
Marmara denizin deki müsilajı bahane edip kurtuluşumuz kanal istanbul olucak derlerse şaşırmayın.
Bu bir zevk projesidir ve panama kanalı ile süveyş kanalı ile kesinlikle mukayese edilemez
aptallık limitlerini zorlayan bir proje bu....
kesin öyledir. istanbulun ortasinda yakininda bir petrol gemisi kaza yapsin. görürüz zevk mi . hemi bir de istanbulun insan yükünü azaltmak lazim.
Yazık günah,inşallah böyle bir proje gerçekleşmez.
neden?
@@Knightfire66 Çünkü ihanet projesi, tepeden tırnağa her yönüyle ihanet. İstanbul'da bile oturmuyorsun muhtemelen otursan anlardın
@@Fiach_McHugh istanbulun ortasinda bi nukleer atik gemisi veya petrol gemisi kaza yapsa cok iyi olur yani? sen ne sacmaliyorsun? bu nedenden dolayi bile deger yapmaya. ama ekonomik faydalarida cok. sizin kus beyniniz anlamaz.
Panama kanalı gibi dolasilmasi uzun bir kıtada olsa tamam ama az ikersinde boğaz var yapılması aşırı mantıksız
Coğrafi bakimdan kanal İstanbul yararsiz. ..Kara deniz sovuk deniz, mermere denizi ise sıcak ....ve en esasi zatən Turkiye kiçik asiya yarimadasi deprem oluşu zamanı kirmalar cok zarar vere bilir. ...Olmaması lazım Erdoğancik
Ben açıkçası bir depremde yok olmak istemiyorum. DURDURUN ŞU PROJEYİ
Tek anlamadığım soru neden her proje İstanbul’da, deprem olucak ve bilerek proje yapılıyor
Deprem işinden para gelmiyor
Felaket bu olmasın.
Saçma sapan kanallar yapacağına adam gibi marmara yi temizlesin, yoksa kanal açacağı bir deniz kalmaz.
Objektifliğini ve tarafsızlığını bir kez daha kanıtlayan BBC ye selam olsun
😁
Anlamadığım nokta kanal istanbulda tsunami nasil olacak aydınlatirsaniz sevinirim
Özgür Basın... Teşekkürler BBC
Eee ne de olsa soyundan gelen ABD kanalı. İster istemez kanın kaynıyor BBC'ye
Çevre bakanını görünce tiksiniyorum resmen
Çok büyük bir deprem, İstanbul u bekliyor, Allah korusun beklenen buyuklukte bir deprem in oluşturacağı zaiyati kimse hesaplamıyor, insanlar balık hafızalı, 1999 depremini unutmayın. Ne önlem alındı, hiç. İstanbulluların en önemli önceliği deprem olmalı
İstanbul depremi olduğu zaman kanalın çevresindeki binaların kanala düşmesini izleyeceğiz, iyi seyirler.
Bu projenin yapılması için referandum yapsınlar istanbulda
Okuyan, araştıran, mantık çerçevesinde olaya bakan herkes bu projenin ne kadar mantıksız olduğunu anlayabilir. Ben Ankarada yaşıyorum, kanalın bana girip çıkacak bir yanı yok o yüzden istanbullular düşünsün artık.
Proje resmen Istanbula yapılacak tarihin en büyük ihaneti olur.
Oradaki doğal toprak, doğal yaşam, küf, mantar, börtü böcek, ekosistem ve dengenin biz insan oğlu olarak ne kadar fayda sağladığını bilmiyoruz gidip hazır toprak dolgu vs ile maket orman yürüyüş yolu ve parklar yaparak mı bu açığı kapatmaya çalışıyoruz öyle mi?
Her şeyi bıraktım buna harcanacak paramız bar mı bizim ya bütçe açığı veriyorsun vatandaşın aç geziyi bindiriyosum vergiyide siz yiyin diye mi biz bunları çekicez valla katlanamıuprum şunlara en kısa zamanda defolup giderler umarım ve son olarak BBC yine Harika iş çıkarmış iki tarafı da konuşturmadı gerçekten çok güzel olmuş teşekkürler
Müsilajı eksiltmeyeceğini anladık. Ama bu zaten gerçekleşmiş bir risk.
Ama bunun dışında anlatılan tehlikeler gerçek bile değil.
Gemi gececek diyee çevre katliamı yapıcaz evet insan en büyük hayvan Son ağaç kaldıgında paranın yenmeyen bir şey oldugunu öğrenecek
Kanal İstanbul OLMAYACAK
"Zaten taşralar ve köyler boşaldı" niye acaba
Bence çıkan hafriyatı Kıbrıs'a Türkiye arası yol yapsınlar benim fikrimde güzel ama öyle bişey olmaz sakın denemeyin
Birakin yapsin lar, Doga hakkini geri alir, Zamanı gelirse.
Tsunamiler ve depremler ile bir sürü insan ölebilir ve ayrıca şehirin kötü kokması ve kirli hava turizmi aşırı derecede düşürecek
Böylesine bir riske giren dünyadaki Tek Ülkeyiz
Referandum yapılsın burda kimler oturacak asgari ücretli burada yaşayacakmı
Arkadaşlar artık idtanbul kanal için politikacılar değil indanlar konuşmalı imza toplanmalı kanal yapılması için seçim yapılmalı istambullulardan bunu yapmazssak tarafsın bi karar alamayız
"İhanet,felaket ve cinayet projesidir"
Bam bam bam el fatiha 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
ihanet felaketse chp neden arsa alıyorlar birde karşı çıkıyorlar samimiyetsizler
Anladik papagansin😀😁😂
@@kardeleng6139 bos ver bu sığırlardan bi cacik cikmaz
Kanal İstanbul yapılsın giriş boğazdan olur çıkış ise kanal istanbuldan. Cikistan ücret alınır böylece boğazda kaza riski azalır boğaz rahatlar gemilerde 3-4 gün beklemesine gerek kalmaz. Türkiye için her bakımdan bir kazançtır.
İstanbulu bitirecekler matmazel :(
😂😂😂
Istanbulu harciyacaklar matmazel, lütfen engel olun🤣😅
Cidden bizi duyan birisi yok mu? Ben artık cidden bıktım... Ülkem için endişelenmekten çok sıkıldım.Halkça bir araya gelsek öyle bir dinleyecekler ki... Ama kimse onun derdinde değil...
Recep Bey kıraathaneden dışarı sigara içmeye çıkmış dayı izlenimi verdi. Bana daha samimi geldi.
istanbul kanal değil rant kanal
Rantsiz ismi olur cahil yobaz😂😂😂
Bu proje yapilamaz,ileride kanala ihtiyac olucak zaten 30-40 yil sonra o zaman da Izmit'e yapilabilir,Istanbulda olmasi tamamen yanlistir.Dogrusu da budur.
iyi hoş faydası olmayacak konularla alakalı bizleri bilgilendirmişsiniz saygı duyarım peki neden elinizde bu kadar imkan varken faydası olucak şeyleri değerlendiricek kişileride programa dahil etmediniz ?
Faydası yok çünkü
.
Dönüp bi daha düşün
Cok iyi olacak bence bu kanal yapilsin
Hadi bi yapmaya kalkin bu kanali bak neler oluyo
Bu mesajın burda dursun KOÇ
silme
@@ekofreezy67 sen Bana emir mi verdin ben mi yanlis anladim
Kısaca doğal bir boğaz varken yapay bir boğaz yapılmaz
Bbc nin televizyonda kanalı var mı
Var halk tv
BBC zaten TV kanalı
20 milyon olurdu diyorda zaten geçtik o rakamları.
Katar İstanbul’a hayırrrr
Yüzde 10 bile söylenen riskler varsa neden yapılması için bu kadar ısrar ediliyor. Yıllardır kanalsız yaşandığı gibi kıyamete kadar da yaşanabilir.
o şehir alanları araplara kalıcak merak etmeyin .]
500bin 1 milyon arasin insan yerlesecek. 100 90i istanbuldan gidecek geri kafa
Karadeniz'deki temiz suyu marmaray'a geçince niye kötü bir şey oraya atamıyorum sadece kafam almıyor orayı.
BBC den böyle tarafsiz bir yayin... helal olsun saskinlik ile izledim 👏👏
Bbc bizden yana değildir hiç de olmadı tarihte belli bütün ülkeleri sömürdü fitne kanalı
😁 gerçekten bbc türkiyenin iyiliği için yayın yaptığına inandın ya, çok safsın
Kanal İstanbul Arapları mutlu etme projesidir
allah sabah uyanmayi nasip etmesin , amin
😂😂😂
Yapmasınlar o zaman. Neyin ısrarı bu anlayamadım ki.
Felakettir
Kim dedi?
Turan Islam bu yorum işinde iyi para var mı reis
@@coskunaral8621 ayda 10bin tl ustermisin
''Doğanın kudretinden bir anlık şüphe etmeyiniz,lakin ederseniz doğa büyük bir şiddetle sizi uyaracaktır''
zaten fabrika kurmayın paramiz varki ithal ediyoz demisti bakan
gerçekten bilmediğimden soruyorum ne gerek var buna? birisi açıklayabilir mi
Şuan ki Montrö boğazlar anlaşmasına göre Marmara'dan Karadeniz'e giren bir savaş gemisi 21 günde Karadeniz'i terk etmek zorunda.Çanakkele'ye ve İstanbul'a yeni su yolları açarsanız bu anlaşmaya uymadan Karadenize gemilerinizi sokabilirsiniz.Yani bu kanal süper güçlere yarayacak.Hükümetin bunu ısrarla isteme sebebi de kanal etrafında komisyonla satılan araziler, yatırımcılar yatırımlarının karşılıklarını bekliyor artık.Bir iddiaya göre de RTE ve ailenin mal varlığını ABD araştırmış.Bunu medyaya servis etmekle tehdit ediyormuş.Bunu açıklamama karşılığında kanal projesini istiyor.
Allah bize yardım etsin diplomasız cahiller tarafından yönetiliyoruz ya
Sayın BBC ben tarafların ne dediğini dinlemek için değil, sizin araştırmalarınıza dayandırarak neler diyeceğinizi merak ediyorum... Lütfen Taraflılığı körüklemek yerine Tarafsız bir haber hazırlayınız....
Tek bir faydası bile yok.
Bir taraf çok kötü bir tarafta çok iyi düşünüyor.