Egy dolog nem került említésre a videóban, az pedig az orvosi alkalmassági. Ebből több fajta van, ha valaki karrier szinten gondolkodik a repülésben (kereskedelmi pilóta), annak a "Class 1" kell. Ez rejti a legnagyobb veszélyt, hiszen több kizáró ok van. A tévhitekkel ellentétben a szemüveg nem tartozik ide (én is megszereztem szemüvegesként a jogosítást). Amik viszont mindenképp kizáró okok közé tartoznak: gerincproblémák, diabétesz, színtévesztés - hogy néhányat említsek. Ezek mellett szükséges egy pszichológiai teszt is, ott is ki lehet esni. Itthon class1-et 3 helyszínen adnak ki első jelentkezőknek, megújítani több helyen lehet. Az egész procedúra nagyjából 1-1,5 napot vesz igénybe, valamit kb. 150-180 ezer forintba kerül. Ennek a költsége változhat, annak függvényében, hogy szükséges-e további vizsgálat. A vizsgálat két részes. Egyik nap vizsgálatok zajlanak: szem- és látásvizsgálat, EKG, hallásvizsgálat, koordinációs képességek vizsgálata, tüdőszűrő (mellkasröntgen), vérvétel, drogteszt (vizeletmintából). Ha ez sikeres, akkor kap a jelentkező beutalót a pszichológiai vizsgálatra, ott kérdéssorokat kell megválaszolni, pszichológiai teszteket kell kitölteni, illetve egy hosszas beszélgetésen is részt kell venni a pszichológussal. Ha ez mind sikeres és nem szükséges további vizsgálat, akkor megvan a jogosítás, amely egy évig érvényes. A megújítás kb 30 ezer forintba kerül és megint 1 évig lesz érvényes. Keménynek hangzik, de nekem csak jó tapasztalatom van. A vizsgálat jól szervezett volt, az orvosok kedvesek voltak és minden rendben lement. Érdemes megcsinálni az orvosit előre, még akkor is, ha menet közben lejár, így a felvételin is komolyabban vesznek (egytemi felvételin pl. kötelező feltölteni felvi-re az érvényes jogosítást), illetve később nem éri az embert nagy meglepi sok-sok pénz kifizetése után.
Ez a videó is nagyon jó De szívesen látnék még egy hangszer tanulós videót ( zene suliba járok nagybőgőn tanulok ) Egy húros hangszert meg néznék vidibe . Igy tovább !! 🎉
Szia Henry! Én csak azért mentem rá erre a videódra, hogy egy kérdést tegyek fel. Szóval azt szeretném kérdezni, hogy tegnap bejelölt Facebook-on valaki a te neveddel és a képeddel. Az te voltál?😁
Egy dolog nem került említésre a videóban, az pedig az orvosi alkalmassági.
Ebből több fajta van, ha valaki karrier szinten gondolkodik a repülésben (kereskedelmi pilóta), annak a "Class 1" kell. Ez rejti a legnagyobb veszélyt, hiszen több kizáró ok van. A tévhitekkel ellentétben a szemüveg nem tartozik ide (én is megszereztem szemüvegesként a jogosítást). Amik viszont mindenképp kizáró okok közé tartoznak: gerincproblémák, diabétesz, színtévesztés - hogy néhányat említsek. Ezek mellett szükséges egy pszichológiai teszt is, ott is ki lehet esni.
Itthon class1-et 3 helyszínen adnak ki első jelentkezőknek, megújítani több helyen lehet. Az egész procedúra nagyjából 1-1,5 napot vesz igénybe, valamit kb. 150-180 ezer forintba kerül. Ennek a költsége változhat, annak függvényében, hogy szükséges-e további vizsgálat. A vizsgálat két részes. Egyik nap vizsgálatok zajlanak: szem- és látásvizsgálat, EKG, hallásvizsgálat, koordinációs képességek vizsgálata, tüdőszűrő (mellkasröntgen), vérvétel, drogteszt (vizeletmintából). Ha ez sikeres, akkor kap a jelentkező beutalót a pszichológiai vizsgálatra, ott kérdéssorokat kell megválaszolni, pszichológiai teszteket kell kitölteni, illetve egy hosszas beszélgetésen is részt kell venni a pszichológussal. Ha ez mind sikeres és nem szükséges további vizsgálat, akkor megvan a jogosítás, amely egy évig érvényes. A megújítás kb 30 ezer forintba kerül és megint 1 évig lesz érvényes.
Keménynek hangzik, de nekem csak jó tapasztalatom van. A vizsgálat jól szervezett volt, az orvosok kedvesek voltak és minden rendben lement. Érdemes megcsinálni az orvosit előre, még akkor is, ha menet közben lejár, így a felvételin is komolyabban vesznek (egytemi felvételin pl. kötelező feltölteni felvi-re az érvényes jogosítást), illetve később nem éri az embert nagy meglepi sok-sok pénz kifizetése után.
Miért nem vadászgépet? Én Budapest-en a AeroPark ban vezettem A320 neo sim-et
Inkább azt próbáltad ki, milyen tönkretenni egy igazi repülőt :)
Aki ezt olvassa, annak legyen szép napja!
Szia Henry! Én pilóta szeretnék lenni a Wizz Air nél. Köszi ezt a videót sok segítség✈️
De vàrtam már ezt a videót😀 Imádom a repülőket, repülni meg a Légikatasztrófákat😅 Nem lesz belőlem
pilóta😂 tetszett a zoknid😅
Én voltam ott és nagyon jó volt
🎉 Végre! 🎉
Ez a videó is nagyon jó
De szívesen látnék még egy hangszer tanulós videót ( zene suliba járok nagybőgőn tanulok )
Egy húros hangszert meg néznék vidibe .
Igy tovább !! 🎉
Szia Henry! Én csak azért mentem rá erre a videódra, hogy egy kérdést tegyek fel. Szóval azt szeretném kérdezni, hogy tegnap bejelölt Facebook-on valaki a te neveddel és a képeddel. Az te voltál?😁
ÉN PILÓTA SZERETNÉK LENNI A LUFTHANSÁNÁL
Én😊
Az hogy becsapodott
Nem tudom miért clickbait-elsz még mindig 🤣🤣🤣
Aki elsönek van itt😊😊😊😊
Masodik
Harmadik❤
Hehe
4 dik
10
2 es létra inkább csak pilóta keksz
A Tesla a kedvenc autóm😍
en turkish airlines akarok vezetni
Első ❤😊
Mán ultèl szimulátorba
𝔼𝕟 𝕧𝕒𝕘𝕪𝕠𝕜 𝕒𝕫 𝕖𝕝𝕤𝕠 𝕜𝕠𝕞𝕖𝕟𝕥𝕖𝕝𝕠