La mejor informacion y mas clara sobre la suspencion . estoy por emprender un viaje de la ruta 40 , saliendo desde Peru. gracias hermano . buena vibra y viva Venezuela . Algun momento no muy lejano libre.
Buena informacion, igual aca en Ecuador venden por vender, asi me paso con una suspencion ironman me quedo durisima, la saque y vendi y deje la original quedo mas suave.
El principio es este: Suspensión original = Confort (Fue probada y colocada para el peso y conducción del vehículo) Suspensión Reforzada: Para un vehículo con mayor peso constante que el peso original calculado. Esta suspensión para ser estable deberá ser más dura ya que probablemente levante el carro un poco más desde su altura original. Por acá siempre a la orden. Buena decisión!
Otra pregunta, que opinion tienes de los amortiguadores profender, son amarillos ajustables en 4 posiciones, q pasa al poner solo los amortiguadores con los espirales de fabrica sin poner las hojas de paquetes, asi los venden aca amortiguadores para combinar con espirales originales??
Amigo bom video tenho duvida tenho prado 2008 blindada nivel 3 tiene suspencion original se siente muito suave muito balanceo qual marca me recomendaria para ganhar más estabilidad.
Olá amigo! Qual o nível de blindagem do seu veículo? Se for Nível 1, recomendo uma suspensão OME (Old Man Emu) HD. Isto melhorará a estabilidade do seu camião, protegerá o eixo dianteiro e também durará muito mais tempo do que a suspensão original. Os amortecedores e bobinas originais duram entre 6 e 10 anos. Também é importante instalar adicionalmente um Diff Drop, para nivelar o Tripoide.
Amigo querido. Que recomendacion sobre suspensión me darías para una nissan navara D40. El uso de mi vehiculo seria mixto viaje en rutas y off road fin de semana. Muchisimas gracias. Desde paraguay ( estoy buscando subir de altura ) le colocaria a mi vehículo un para golpes delantero. Estoy entre unos Iron man vs Bilstein 5100
Muchos saludos amigo! Gracias por escribir! En tu caso, si vas a colocar para golpes delantero, yo consideraría instalar una configuración de Espiral HD con amortiguador Médium, o HD. Ya que con el peso la trompa de la camioneta caerá un poco. Ambas marcas que mencionas son muy buenas. Todo dependerá del precio y de lo que ellos tengan disponible. Importante: Deben incluir, además de los 4 amortiguadores, espirales delanteros y ballestas traseras, un kit de Diff Drop para nivelar los trípodes delanteros, de esa forma, los cuidarás y no sufrirán con el grado de inclinación a levantarla.
Todo depende de qué desees hacer con ella. Si necesitas una suspensión más resistente, mi consejo sería que vayas a una tienda que venda estas suspensiones para ver si para ese vehículo venden. En lo personal nunca he instalado suspensiones en ese vehículo que no fuesen originales
tengo una ecosport 4x4 año 2006, puedo cambiar el sistema de suspension original que trae, gracias y que me recomiendas, casi siempre estoy en ciudad, por los momentos viajo poco, por lo de la gasolina en vzla
Hola Elvis! Gracias por escribirme pana, si aún tienes la suspensión actual, te recomendaría cambiarla ya que la vida útil de una suspensión es alrededor de los 10 años. Yo recomiendo siempre cambiar amortiguadores y espirales de una vez para que te olvides de ese problema por lo menos 10 años más. Para ese carro he escuchado que Pro Shock le resulta muy bien, o Monroe original (si los consigues)
Hola David! Si viajas de forma regular, te recomiendo OME con su corrector de Tripoide adicional. Si es para ciudad, o viajes cortos, Pro Comp, Pro Shock te sirven perfectamente. Te sugiero un caucho 265 75 R16 para que no pierdas potencia. Ese modelo es débil en los muñones, debes tratarla con cariño en viajes off road
Hola, excelente explicación felicidades por eso. tengo un Suzuki jimny, lo ocupo más para carretera, la suspensión original es muuuuy suave y en pista se siente dificultad para controlar el auto... que me recomiendas? de antemano muchas gracias. saludos¡¡¡¡
Saludos Luis, qué tanto peso constante tiene el vehículo? Cuando viajas le agregas mayor peso? qué medida de caucho usas? Desconozco las marcas disponibles para ese modelo pero estoy seguro que cualquier suspensión reforzada va a mejorar mucho la estabilidad del vehículo en carretera
Excelente video. Vivo en Panama. Que marca me recomiendas entre Dobinson, Proshock, Profender, Iron Man, (otras marcas chinas STR, Autralia Owned, etc)? Estoy a punto de comprar un set pero no me decido en la marca. Tengo una Mitsubishi L200 2018
Saludos Pana! Me alegra que lo hayas disfrutado. Tal y como planteo en el video, todo depende de cómo vayas a utilizar tu carro y qué accesorios vayas a instalar. Si vas a hacer viajes Off Road y vas a instalar parachoques, Winch, y otros accesorios, te recomiendo OME, Iron Man Dobinson en ese orden. Si solo deseas levantar un poco el carro y hacer uno que otro viaje, las otras suspensiones pueden funcionar perfecto. Considera también cuánto estarías dispuesto a invertir en suspensión y accesorios. Muy importante para tomar una decisión final. Espero ser de ayuda!
Saludos amigo, esa es una excelente pregunta, pero yo no vendo estas piezas. Podrías preguntarle a alguna tienda que venda suspensión para vehículos 4x4 para ver qué te ofrecen. Saludos!
Hola excelente video, para poner el kit completo para un suzuki grand vitara 2.4 4x4 del 2012 vale la pena cambiar al anterior? Al momento tiene un kit de elevación con una suspensión normal, pero cambio de rines de 17 pulgadas qué eran los originales a unos de 15r, con neumáticos General grabber atx 235/75/15 A/T, tiene colocado una barra de tiro en la parte posterior para instalar un remolque, he oído maravillas de éstas suspensiones, mi carro va 50/50 asfalto y terreno off road ligero, merece la pena cambiar a este tipo de suspensión? Me gustaría probar unas old man emu o ironman, saludos desde Quito Ecuador
Saludos amigo! Por lo que veo la tienes preparada para viajar!!!! Si ubicas un kit para tu vehículo y ya le has colocado peso adicional, te la recomendaría. Si usas tu vehículo para off road con cauchos más grande que los originales, esta suspensión te serviría.
Amigo disculpa me podrías aconsejar para mi Jeep kk que podría colocarle en suspensión yo la cargo en ciudad y de vez en cuando le meto viaje a playita y montaña con peso familiar
Buenas amigo, tengo una Jeep grand cherokee 2008 4.7 v8 esta original, quiero colocarle una suspension, ando solo en ciudad y algunas veces playa y los huecos de las calles aqui en venezuela... cual me recomiendas?
Old Man Emu con los ojos cerrados. Esa suspensión reforzará considerablemente el tren delantero lo que ayudará con el mal estado de nuestras vías. He trabajado on varias de estas camionetas instalando suspensión OME y los resultados son geniales. Levantará un poco, y se sentirá también un poco más rígida por la suspensión reforzada.
tengo una montero limited del 2000, la compre de por si con la suspension muerta, que marca recomiendas, (con un presupuesto algo ajustado) el uso que se le da es mas que todo de ciudad y una vez al mes a trocha. muchas gracias de antemano
Tengo un nissan np300 2018 y con los amortiguadores de fabrica siento que cuando el auto cae en en hueco o bache se siente demasiado tabla. Como mejoro ese problema amigo?
Hola que suspencion recomendarias, yo monte ironman nitrogas me quedo durisima, no se si ironman foam cell o foam cell pro es mas suave, o dobinson? O oldman emu??
Saludos amigo, no sé qué carro tienes. Pero algo debes tener claro, cualquier suspensión que levante tu vehículo un par de pulgadas será más rígida que la original que trae el vehículo. Esto se debe, a que a mayor altura mayor inestabilidad a alta velocidad, y se compensa con una suspensión reforzada que compense esto.
Buen dia Overlander, tengo una toyota de las que ustedes llaman burbuja, laTLC 105, supere el problema de culo caido con unos buenos resortes pero,se mece de una lado al otro en terreno iregular, parece una barca en mar agitado, le puse amortiguadores conencionales y bajo un poco el bamboleo, pero aun esta ese balanceo, por favor ayudame con modelo, marca y tipo de amortiguador que debiera ponerle.
Saludos amigo! Tal vez necesitas espirales más rígidos. Cuánto peso tiene tu vehículo en la parte trasera? Si la levantaste, asegúrate que el amortiguador también tenga la apertura necesaria para trabajar correctamente. Aunque según veo tu problema es más por los espirales que por el amortiguador
Hola buenas noches, tengo un jeep tj 98 con suspencion skyjacker de 4 pulgadad con muchos accesorios de peso pero queda culo caido y no se siente estable, que me recomiendas ponerle ( solo amortiguadores mas rigidos) ¿cuales? O¿tambien resortes? (Cuales) Gracias y saludos desde México
Mi recomendación es que visites un centro especializado donde puedan medir el peso constante del vehículo, su altura y ofrecerte opciones varias que puedan resolver ese problema Gerardo. Gracias por escribirnos!
gran video mi amigo y tienes el don de la enseñanza, éxitos en tu trabajo.... una ayuda, tengo un Mitsubishi pajero 1991 y quiero instalar un OME, NECESITO TU OPINION...GRACIAS
Epale Fernando, saludos amigo. Es importante tomar en cuenta si tienes accesorios que generen mayor peso al carro para saber si instalas una suspensión OME Medium o HD. Esta es una buena suspensión de 2.5". Tal vez la sientas un poco más rígida pero en carretera es una suspensión resistente! Go for it!
Hole Joser! Tal y como lo indico en el video, debes tener muy claro cómo deseas usar tu camioneta, tener idea del peso constante y peso variable y acorde a eso seleccionar una suspensión que te sirva para lo que deseas hacer. Mi sugerencia es que converses directamente con un especialista en un shop para que te pueda asesorar según tu necesidad y requerimiento.
Hola amigo tengo un mitsubishi montero tengo 2 problemas es saca riñones en cada hueco y ademas le siento que navega y le pierdo el control cuando toma algo de velocidad .... que me recomiendas midoficar esta con la suspension original ...pdta es vallestas atras y espiral+amortiguador adelante
Hola José, yo revisaría esa suspensión porque la vida útil de amortiguadores y espirales va entre 6 y 10 años dependiendo del uso. De qué año es tu carro? Por ahí podrías tener una idea. Si estás en Venezuela, yo trataría de conseguir los espirales Metalcar de medida original para tu carro y amortiguadores Pro Shock, Pro Comp, Gabriel o Monroe (Americanos), esto en caso que tu suspensión ya esté vencida. Por otro lado, me pregunto si por casualidad no tendrás ya unos espaciadores o tacos en la parte delantera. Están ubicados en la parte alta de los amortiguadores delanteros. Espero te sea útil esta información.
Hola no estoy familiarizado con ese vehículo, mi recomendaci´n es que lo lleves con un centro especializado y les digas exactamente lo que necesitas, saludos
buen video amigo hasta que alguien explica con mas detalles, tengo una nissan pickup d21 le puse unos rines 15 con llanta de 31 pulgadas, y la levantaron como 3 pulgadas con barras de torsion, pero al manejarla y paso un bache se siente muy duro el golpe, no se que amortiguadores ponerle, cuales me recomiendas, cabe mencionar que le cambie piezas de la suspension deteriodadas y se maneja mejor, pero si me pudieras ayudar con que amortiguador seria mejor te lo agradeseria buen video.
Saludos amigo! Me pregunto qué tanto subieron la barra de torsión porque para haber subido 3" el carro debe sentirse sumamente rígido e incómodo. La altura ideal para un vehículo como el tuyo es máximo 2.5", de lo contrario estarás forzando los elementos del tren delantero. Creo que con caucho 31" tal vez podrías bajarle un poco con la barra de torsión, eso ayudaría. Tus amortiguadores están malos? Pro Comp es bueno, Pro Shock también, si no tienes tanto peso. Espero poder ser de ayuda ante tu duda.
Saludos! Considerando que las Pick up son duras atrás, en tu caso, recomendaría una suspensión reforzada por aquellos fletes que haces. De esta forma, la suspensión trabajaría mucho mejor y la conducción sería más segura. Podrías averiguar precios de cualquier suspensión de este tipo, ya sea OME, Pro Comp, Pro Shock, Dobinsons
Un video explicativo y al mismo tiempo entretenido 💯, un saludo desde marruecos 👋. Una pregunta, tengo un pajero 2004 y los amortiguadores de atras ya no sirven, que me recomendarias porfavor?
Saludos! Pana creo que todo dependerá de el uso que le des al carro, el peso que lleve y la oferta que tengas a disposición. OME siempre es bueno en mi opinión y te brinda calidad.
Amigo que tal una autana con suspension de 4 o de 5 pulgadas medium de old man emu ? digo medium porque me gustaria quede suave el carro , es suave esa suspension ?
todo depende del tamaño del caucho que tengas o quieras montar. Ya con 5 pulgadas toca alargar líneas de freno, extensión de barra estabilizadora, y otras cosas que deben hacer cuando coloques esa suspensión. Por otro lado, Médium o HD, todo depende del peso constante que tenga tu carro. Si tienes parachoques, winch, faros, doble batería, etc, considera una HD. Si está original, una médium te puede servir. Mi sugerencia es que pienses bien para qué la quieres más alta y cómo vas a usar la camioneta. Saludos!
Saludos Douglas! Esa es una buena suspensión! La OME (espirales y amortiguadores) también es una excelente opción duradera, pero también más costosa. Algo que debes tener en cuenta, es que lo más seguro es que el vehículo suba un poco en comparación con su altura original. Pero para la WK y la WK2 yo recomiendo cambiarle la suspensión por una reforzada. Sobre todo por el mal estado de nuestras vías.
oye bro, tengo un proyecto con una camioneta tipo pre runer o trophy truck , y quisiera saber cual es la mejor suspension para hacerla flotar al correr, vivo en una zona de mucha terracería y quisiera algo para ello
Buenas noches, a una Ford sport trac 2003 enfrente le quiero meter amortiguadores pro comp es 9000 y atrás pro comp es 6000 estaría bien a si enfrente es barra de torsión y atrás ballesta o muelles. Gracias por su respuesta
Saludos amigo, mi mejor recomendación es que converse directo con los vendedores para que le expliquen las características de los amortiguadores según el uso que usted le dé al vehículo y la carga que lleve. Saludos!
Epale Francisco, cómo estás? La decisión de levantar una camioneta solo por estética creo que es algo muy personal. En Off Roading tiene muchas ventajas, sin embargo, una suspensión reforzada siempre será un poco más dura que la original y se pierde un poco el Comfort que ella trae de fábrica. Si es por estética solamente tu gusto definirá cómo quieres que se vea, es lo que pienso .
Hola buenas, espero contestes mi comentario te saludo desde Honduras! Fíjate que yo tengo una L200 pero de un tiempo aquí noté que mi lado izquierdo delantero está un poco más abajo que el lado derecho y es como de un pulgada y media menos que el lado derecho, qué crees que podría ser? Ya que no tienen ningún golpe y no sé si las gomas que sujetan la carrocería tendrán algo que ver o literal es la suspensión, ya que próximamente le pondré una suspensión dobinson, espero contestes feliz noche 🙏
Saludos Miguel, esa suspensión es original? Tu camioneta tiene accesorios? Lo mejor que podrías hacer es que la revisen en un taller especializado amigo. On Line es muy difícil decirte qué pudiera ser.
Saludos Juan! Si tienes la suspensión original, podrías colocarle Pro Shock o Pro Comp. Ahora bien, si quieres montar un caucho más grande, accesorios off road y llevarla a viajes duros, Old Man Emulsionar, Iron Man o Dobinsons es una buena opción. Depende de lo que quieras hacer
@@juanquiroz3553 Yo no vendo ni tengo tienda amigo. Puedes visitar Jumbo OK en Chacao o Los Chaguaramos, Multiservicios Dakar u otro lugar especializado en suspensiones
Hola Fany, disculpa que no te respondí claramente tu pregunta. Para mayor estabilidad debes colocar una suspensión reforzada. Old Man Emulsionar, TJM, Dobinsons, Pro Shock, te sirve. Si además vas off road, esto te ayudará bastante, lo que también sucederá es que la camioneta también subirá un par de pulgadas por lo que tendrás chance de colocarle un caucho un poco más grande si deseas
Me recomiendas amortiguadores old man emu para una cherokee kk? No viajo tanto pero con las carreteras de Venezuela sufre la camioneta en los baches. Saludos!
Tengo una pregunta para ti y me gustaría saber si me puedes decir si es cierto que los amortiguadores ironman nitro gas van bien con una configuración original estándar y se pueden adaptar con el +5? Tengo un suzuki jimny 4x4 con motor m13a de 1,3 litros de gasolina estándar de fábrica ayer por la tarde recogí los nuevos amortiguadores de gas nitro ironman y el distribuidor de repuestos para 4x4 en florencia me dijo que estos amortiguadores de gas nitro ironman son buenos para 4x4 estándar. vehículos de carretera de fábrica o en un segundo podría poner los resortes más altos y se convierte en una configuración más alta +5 ¿es cierto? Saludos desde Florencia Italia!
¡Tengo una pregunta para vosotros, expertos en el sector 4x4! (y quisiera saber si me pueden decir si es cierto que los amortiguadores ironman nitro gas van bien con la puesta a punto original y se pueden adaptar con el +5? Tengo un Suzuki jimny 4x4 con m13a 1,3 l motor de gasolina con amortiguadores y reglaje de serie, ayer por la tarde recogí los nuevos amortiguadores de gas nitro ironman y el distribuidor de repuestos 4x4 de Florencia me dijo que estos amortiguadores de gas nitro ironman sirven para vehículos todoterreno 4x4 con acabados originales o en un segundo podrías subir los resortes y se convierte en un ajuste alto +5 ¿es cierto? ¡Saludos desde Florencia Italia!)
Hola una consulta tengo una camioneta: TOYOTA COROLLA CROSS FULL 2023 & estoy buscando un sistema de SUSPENSIÓN bueno, que me brinde la elevación que busco en mi camioneta & el confort correspondiente. En mi caso a mi camioneta he automentado la ELEVACIÓN con un SUPLEX (2 milímetros), se ve bien pero la siendo dura la verdad. Debido a ello, ando buscando mejorar el sistema de SUSPENSIÓN (resorte, amortiguador, etc), me comenta. Lo que pasa es que el sistema de SUSPENCIÓN lo siendo bien básica, el otro día el peso que le puse a la camioneta fue considerable & los resortes se bajaron terriblemente NO me gustó la verdad (lo que se llama "Culo Caído"). PREGUNTA: Cual Sistemas de Suspensión de recomiendas (Marcas & Modelos). gracias
Saludos amigo! Gracias por escribirme, con gusto te doy mi opinión con tu caso. Lo primero que debemos tener sobre la mesa es que ese no es un carro pensado para carga. Por lo que efectivamente al meterle peso es probable que se caiga el "culo" del carro. Por otro lado, un suplemento de 1/2 pulgada o 1" levantará un poco el carro pero lo sentirás un poco más rígido también. No hay suspensión más suave que la original, por lo que creo que al cambiar su suspensión por algo un poco más resistente (si lo consigues) ya no tendrás el confort original que trae. Habría que ver si le sirve un espiral un poco más resistente de otro carro o si en las marcas de suspensión que consigues te ofrecen algo más resistente no tan duro. Suerte y por acá a la orden.
Buen video hermano Tengo una Cherokee Kk 2009 y ya chinchorrea mucho cuando le meto peso o pega el cualquier bache. Estoy entre old man emu y rought country. En tu experiencia cuál escoges?
Mi pana gracias por escribirnos! Creo que si colocas algo HD tal vez podría quedarte muy dura, pero ambas marcas son buenas. Quizás me atrevería a decir que OME es un poco más rígido (el espiral)
Hermano, buen video, tengo una duda que tal son las suspensiones pro shock ya que he visto personas dando malas opiniones de ellas pero yo tengo mi dmax 2012 para ir a la finca y viajar y ya esta muy deficiente la suspension, quisiera subirla unas 2 o 2.5 pulgadas
Creo que dependiendo de lo pesado que sea tu carro y la pela que le des, durará la suspensión que le pongas. Si tu carro es muy pesado, te recomiendo cualquiera australiana. Pero si no tienes tantos peroles, Pro Shock te va muy bien. Yo tuve amortiguadores Pro Shock en la parte trasera del carro y dieron la talla por varios años.
@@OverlanderVenezuela gracias hermano, pienso meterle el parachoque frontal de JL rustics y el trasero que ellos también venden para poder poner un tanque extendido, y un Winche que también lo necesito
Amigo buen dia, tengo una Dmax 2009 y se la usa tanto para el campo como para la ciudad, pero en el campo se siente muy dura por lo que me gustaria que me recomendaras una suspensión que se sienta suave pero que a la vez se puede cargar algo de peso y tambien sea segura para andar en carretera
Hola Franklin, con gusto te respondo pana! Si tu vehículo no tiene peso adicional (porta carpa, parachoques trasero y delantero, Winch, carpa de techo, íidonera o tanque auxiliar) te recomendaría cualquiera de estas suspensiones marca: Pro Comp, Pro Shock... Pero debes saber que de por sí las Pick Ups son medio duras porque están hechas para carga y ninguna suspensión será más suave que la original que trae de fábrica. Ahora bien, si la usas para cargar y transportar cosas pesadas en el campo, necesitas algo quizás más fuerte (pero también un poco más rígida - esto se debe a su resistencia - ) como TJM o Old Man Emu. Recuerda que al levantar tu carro, las suspensiones tienen a ser un poco más duras que la original también para brindar estabilidad al vehículo en alta velocidad.
Hola Gabriel!! Con gusto te respondo pana! Todo depende d leo que desees hacer con el carro...si vas a viajar por tierra, con carga de viaje, peso adicional, te sugeriría una suspensión australiana. A mí en lo particular me gusta la OME con suspensión Soft adelante y con su corrector de Tripoide o Diff Drop.
Estoy en la misma analizando las marcas xq el auto lo quiero elevar para instalar unas llantas 27555r20 y no se usará para off Road no sé si solo calzas o últizar espiral para levantarla
@@ronaldhernandez9993 Al levantarla vas a requerir un amortiguador más largo para que el vehículo no pierda estabilidad. Lo más alto que un vehículo de Tripoide puede tener está entre 2.5" y 3" adelante. Más de eso puede comprometer todos los componentes del tren delantero. Otra cosa que debes ver es que el caucho no pegue al girar el volante con el borde del parachoques, esto es común que ocurra. Ya sea en Dakar, o cualquier otra tienda que vayas ellos deben analizar esto y darte opciones.
@@OverlanderVenezuela sii tome en cuenta utilizar un amortiguador más largo y grande pero aún no decido es si utilizar espiral para levantarle o el espiral de fabrica con calza (mi duda es que todos lo que comentan. Es que un espiral que da más altura tiende a ser más rígido y no quiero que la parte trasera. Quedé dura xq se utilizará más que todo en ciudad y la quiero levantar para utilizar llantas más grandes )
@@ronaldhernandez9993 Te invito a que consideres hacer lo siguiente. Si solo deseas levantar el carro 1" o 1.5" pudieras usar un espaciador pequeño, sin embargo, igual vas a sentir la diferencia porque el espaciador también hace que se sienta un poco más duro el carro. Lo otro que pudieras hacer es colocar un espiral de 2.5" con un amortiguador Soft. Esta configuración te brindará estabilidad, y comodidad al mismo tiempo.
Muy buen video! Tengo una L200 2015, la uso en ciudad y a veces (poco) en carretera, en este momento cada bache es una molestia al andar, me gustaría que tuviera una suspensión más suave, cómoda. Realmente no se usa nunca para off-road, qué me podrías recomendar? Estaba pensando en cambiarle la suspensión original y usada por una KYB nueva
Hola Ignacio, gracias por escribirnos pana! Con todo el gusto compartimos nuestra opinión contigo. Si algo me ha dado la experiencia con camionetas y el tema de la suspensión es que no hay suspensión más suave que la original de fábrica. Claro, tienes la suspensión BP51 de Old man Emu la cual puede ser graduada a tu comodidad, lo único es que su costo es alto. Otra solución pudiera ser agregarle peso al vehículo, pero allí tendrías que cambiar la suspensión para que no quede inestable.... Lo más importante es que te sea funcional para lo que la utilizas. Las Pick up en general no son vehículos de Comfort.
recuerda que ambos elementos trabajan juntos. De nada sirve colocar un amortiguador suave si el espiral es reforzado. La suspensión más suave siempre será la original. Ahora bien, si cambias el kit de suspensión por una reforzada y no quieres que quede tan dura, debes considerar el peso que tiene tu vehículo (a mayor peso más suave se pone) y si hay un amortiguador reforzado cuyo desempeño sea más suave. Me explico, pudieras colocar un espiral HD (Si tienes Winch y parachoques) y colocas un amortiguador médium en vez de uno HD. Lo importante es saber qué tanta pela y peso llevará tu vehículo
Saludos Mohamed! Gracias por escribirnos. Creo que quizás haya un malentendido. Existen gomas de la carrocería, o un kit de "Body Lift" que separa la carrocería del vehículo del chasis con la finalidad de levantar más el casco. Luego vienen las gomas o los separadores, que también levantan la carrocería, pero (y esto es muy importante) si el vehículo es de Tripoide mi sugerencia es que no sean mayores a 1.5" ya que de los contrario el vehículo va a quedar inestable. Los espirales, al ser más largos, incrementan la apertura de la araña y mesetas, así como del tren delantero, lo que hace necesario utilizar un amortiguador más largo para que el trabajo de amortiguación trabaje de forma correcta con el espiral que tiene. Si el vehículo es de eje rígido, puedes trabajar con un separador más alto, pero vas a requerir un amortiguador que te brinde la apertura correcta para tener un mayor flex al momento de quebrar el carro. Cualquier duda, estamos a la orden. Saludos
@@OverlanderVenezuela¡Tengo una pregunta para vosotros expertos en el sector 4x4! (y me gustaría saber si me podéis decir si es cierto que los amortiguadores ironman nitro gas van bien con la configuración original y se pueden adaptar con el + 5?Tengo un Suzuki jimny 4x4 con motor gasolina m13a 1,3 l con amortiguadores y reglaje de serie, ayer por la tarde recogí los nuevos amortiguadores ironman nitro gas y el concesionario de repuestos 4x4 de Florencia me dijo que estos amortiguadores ironman nitro gas están bien para vehículos todoterreno 4x4 con acabado original o en un segundo podrías poner los resortes más altos y se convierte en un acabado alto +5, ¿es cierto? ¡Saludos desde Florencia, Italia!)
@@lmalesci amigo mío, no tengo experiencia personal con ese vehículo. Pero es sencillo. Si el amortiguador original es del mismo tamaño que el nuevo amortiguador, ya sabrás que es de la misma apertura. Ahora bien, si el nuevo amortiguador es un poco más grande, es importante que preguntes de cuántas pulgadas es, ya que si es de 5" y lo colocas en la configuración original de tu carro, tal vez la pieza no estaría trabajando como debería ser.
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
La mejor informacion y mas clara sobre la suspencion . estoy por emprender un viaje de la ruta 40 , saliendo desde Peru. gracias hermano . buena vibra y viva Venezuela . Algun momento no muy lejano libre.
Feliz viaje, viajar es vida! Saludos
Buena informacion, igual aca en Ecuador venden por vender, asi me paso con una suspencion ironman me quedo durisima, la saque y vendi y deje la original quedo mas suave.
El principio es este: Suspensión original = Confort (Fue probada y colocada para el peso y conducción del vehículo) Suspensión Reforzada: Para un vehículo con mayor peso constante que el peso original calculado. Esta suspensión para ser estable deberá ser más dura ya que probablemente levante el carro un poco más desde su altura original. Por acá siempre a la orden. Buena decisión!
Otra pregunta, que opinion tienes de los amortiguadores profender, son amarillos ajustables en 4 posiciones, q pasa al poner solo los amortiguadores con los espirales de fabrica sin poner las hojas de paquetes, asi los venden aca amortiguadores para combinar con espirales originales??
Amigo bom video tenho duvida tenho prado 2008 blindada nivel 3 tiene suspencion original se siente muito suave muito balanceo qual marca me recomendaria para ganhar más estabilidad.
Olá amigo! Qual o nível de blindagem do seu veículo? Se for Nível 1, recomendo uma suspensão OME (Old Man Emu) HD. Isto melhorará a estabilidade do seu camião, protegerá o eixo dianteiro e também durará muito mais tempo do que a suspensão original. Os amortecedores e bobinas originais duram entre 6 e 10 anos.
Também é importante instalar adicionalmente um Diff Drop, para nivelar o Tripoide.
Muitas gracias pela preciosa información saludos desde de Panamá
Me duro 10 anos suspencion original Toyota porem o auto muito instavel a blindage nivel 3.
@@orcimardacosta3009 Pode instalar Suspensión HD sec problema meu amigo. Saludos
🙏🙏🙏
excelente información, vente a Perú estimado necesitamos así especialistas.
Mientras, me pongo a la orden por acá hermano!
Amigo querido. Que recomendacion sobre suspensión me darías para una nissan navara D40. El uso de mi vehiculo seria mixto viaje en rutas y off road fin de semana. Muchisimas gracias. Desde paraguay ( estoy buscando subir de altura ) le colocaria a mi vehículo un para golpes delantero.
Estoy entre unos Iron man vs Bilstein 5100
Muchos saludos amigo! Gracias por escribir! En tu caso, si vas a colocar para golpes delantero, yo consideraría instalar una configuración de Espiral HD con amortiguador Médium, o HD. Ya que con el peso la trompa de la camioneta caerá un poco. Ambas marcas que mencionas son muy buenas. Todo dependerá del precio y de lo que ellos tengan disponible.
Importante: Deben incluir, además de los 4 amortiguadores, espirales delanteros y ballestas traseras, un kit de Diff Drop para nivelar los trípodes delanteros, de esa forma, los cuidarás y no sufrirán con el grado de inclinación a levantarla.
@@OverlanderVenezuela muchísimas gracias. Y el precio entre ambas marcas es poca la diferencia, ambas traen los espirales delanteros.
@@jujoboveda Estamos a la orden amigo!
Que recomendacion me das para una murano 2017, teniendo en cuenta que es pesada
Todo depende de qué desees hacer con ella. Si necesitas una suspensión más resistente, mi consejo sería que vayas a una tienda que venda estas suspensiones para ver si para ese vehículo venden. En lo personal nunca he instalado suspensiones en ese vehículo que no fuesen originales
tengo una ecosport 4x4 año 2006, puedo cambiar el sistema de suspension original que trae, gracias y que me recomiendas, casi siempre estoy en ciudad, por los momentos viajo poco, por lo de la gasolina en vzla
Hola Elvis! Gracias por escribirme pana, si aún tienes la suspensión actual, te recomendaría cambiarla ya que la vida útil de una suspensión es alrededor de los 10 años. Yo recomiendo siempre cambiar amortiguadores y espirales de una vez para que te olvides de ese problema por lo menos 10 años más. Para ese carro he escuchado que Pro Shock le resulta muy bien, o Monroe original (si los consigues)
Que suspensión y amortiguadores me recomendáis para un toyota land cruiser j90 que me levanten un poco más de las originales? Gracias
Hola David! Si viajas de forma regular, te recomiendo OME con su corrector de Tripoide adicional. Si es para ciudad, o viajes cortos, Pro Comp, Pro Shock te sirven perfectamente. Te sugiero un caucho 265 75 R16 para que no pierdas potencia. Ese modelo es débil en los muñones, debes tratarla con cariño en viajes off road
Hola, excelente explicación felicidades por eso. tengo un Suzuki jimny, lo ocupo más para carretera, la suspensión original es muuuuy suave y en pista se siente dificultad para controlar el auto... que me recomiendas? de antemano muchas gracias. saludos¡¡¡¡
Saludos Luis, qué tanto peso constante tiene el vehículo? Cuando viajas le agregas mayor peso? qué medida de caucho usas? Desconozco las marcas disponibles para ese modelo pero estoy seguro que cualquier suspensión reforzada va a mejorar mucho la estabilidad del vehículo en carretera
Excelente video. Vivo en Panama. Que marca me recomiendas entre Dobinson, Proshock, Profender, Iron Man, (otras marcas chinas STR, Autralia Owned, etc)? Estoy a punto de comprar un set pero no me decido en la marca. Tengo una Mitsubishi L200 2018
Saludos Pana! Me alegra que lo hayas disfrutado. Tal y como planteo en el video, todo depende de cómo vayas a utilizar tu carro y qué accesorios vayas a instalar. Si vas a hacer viajes Off Road y vas a instalar parachoques, Winch, y otros accesorios, te recomiendo OME, Iron Man Dobinson en ese orden. Si solo deseas levantar un poco el carro y hacer uno que otro viaje, las otras suspensiones pueden funcionar perfecto. Considera también cuánto estarías dispuesto a invertir en suspensión y accesorios. Muy importante para tomar una decisión final. Espero ser de ayuda!
Porque no recomiendas la Profender ?
@@gabrielbultron5493 Hola Gabriel! En Venezuela no comercializamos esta marca y tampoco he tenido oportunidad de probarla. Qué tal es?
La STR la tengo hace 2 años y es mucho más suave y cómoda que Iron man y Dobinsons
Que tipos de brazos superiores ajustables hay para jeep commander 2006 3.7 4x4, tengo 2.5 pulgadas de aumento en suspensión delantera
Saludos amigo, esa es una excelente pregunta, pero yo no vendo estas piezas. Podrías preguntarle a alguna tienda que venda suspensión para vehículos 4x4 para ver qué te ofrecen. Saludos!
Hola excelente video, para poner el kit completo para un suzuki grand vitara 2.4 4x4 del 2012 vale la pena cambiar al anterior? Al momento tiene un kit de elevación con una suspensión normal, pero cambio de rines de 17 pulgadas qué eran los originales a unos de 15r, con neumáticos General grabber atx 235/75/15 A/T, tiene colocado una barra de tiro en la parte posterior para instalar un remolque, he oído maravillas de éstas suspensiones, mi carro va 50/50 asfalto y terreno off road ligero, merece la pena cambiar a este tipo de suspensión? Me gustaría probar unas old man emu o ironman, saludos desde Quito Ecuador
Saludos amigo! Por lo que veo la tienes preparada para viajar!!!! Si ubicas un kit para tu vehículo y ya le has colocado peso adicional, te la recomendaría. Si usas tu vehículo para off road con cauchos más grande que los originales, esta suspensión te serviría.
Amigo disculpa me podrías aconsejar para mi Jeep kk que podría colocarle en suspensión yo la cargo en ciudad y de vez en cuando le meto viaje a playita y montaña con peso familiar
Old Man Emu con los ojos cerrados! El vehículo sube 2.5", gana resistencia en la suspensión y estabilidad.
Buenas amigo, tengo una Jeep grand cherokee 2008 4.7 v8 esta original, quiero colocarle una suspension, ando solo en ciudad y algunas veces playa y los huecos de las calles aqui en venezuela... cual me recomiendas?
Old Man Emu con los ojos cerrados. Esa suspensión reforzará considerablemente el tren delantero lo que ayudará con el mal estado de nuestras vías. He trabajado on varias de estas camionetas instalando suspensión OME y los resultados son geniales. Levantará un poco, y se sentirá también un poco más rígida por la suspensión reforzada.
tengo una montero limited del 2000, la compre de por si con la suspension muerta, que marca recomiendas, (con un presupuesto algo ajustado) el uso que se le da es mas que todo de ciudad y una vez al mes a trocha.
muchas gracias de antemano
Te sugeriría que pruebes visitando Jumbo OK mi pana...creo que con lo que dices allí podrías encontrar una opción favorable
Tengo un nissan np300 2018 y con los amortiguadores de fabrica siento que cuando el auto cae en en hueco o bache se siente demasiado tabla. Como mejoro ese problema amigo?
Por casualidad tiene separador para más altura? Esto lo ves en la parte superior del espiral delantero. Tiene peso adicional en la parte delantera?
@@OverlanderVenezuela No tiene separador, ni peso adelante
Hola que suspencion recomendarias, yo monte ironman nitrogas me quedo durisima, no se si ironman foam cell o foam cell pro es mas suave, o dobinson? O oldman emu??
Saludos amigo, no sé qué carro tienes. Pero algo debes tener claro, cualquier suspensión que levante tu vehículo un par de pulgadas será más rígida que la original que trae el vehículo. Esto se debe, a que a mayor altura mayor inestabilidad a alta velocidad, y se compensa con una suspensión reforzada que compense esto.
Buenas. Tengo una prado 120. Si la levanto dos pulgadas tengo que cambiarle el brazo de suspensión superior y colocarle un diff drop?
puedes dejar el brazo de control superior si deseas pero debes colocar el diff drop para proteger la goma de Tripoide y tríceta amigo
Buen dia Overlander, tengo una toyota de las que ustedes llaman burbuja, laTLC 105, supere el problema de culo caido con unos buenos resortes pero,se mece de una lado al otro en terreno iregular, parece una barca en mar agitado, le puse amortiguadores conencionales y bajo un poco el bamboleo, pero aun esta ese balanceo, por favor ayudame con modelo, marca y tipo de amortiguador que debiera ponerle.
Saludos amigo! Tal vez necesitas espirales más rígidos. Cuánto peso tiene tu vehículo en la parte trasera? Si la levantaste, asegúrate que el amortiguador también tenga la apertura necesaria para trabajar correctamente. Aunque según veo tu problema es más por los espirales que por el amortiguador
Hola buenas noches, tengo un jeep tj 98 con suspencion skyjacker de 4 pulgadad con muchos accesorios de peso pero queda culo caido y no se siente estable, que me recomiendas ponerle ( solo amortiguadores mas rigidos) ¿cuales? O¿tambien resortes? (Cuales)
Gracias y saludos desde México
Mi recomendación es que visites un centro especializado donde puedan medir el peso constante del vehículo, su altura y ofrecerte opciones varias que puedan resolver ese problema Gerardo. Gracias por escribirnos!
Buen dia cual me recomiendas para una Dodge Ram 2008 que no quede tan alta ni tan vaja pero que se vea alta ? Gracias
saludos amigo, de qué país nos escribes? Si estás en Venezuela podría darte sugerencias.
gran video mi amigo y tienes el don de la enseñanza, éxitos en tu trabajo.... una ayuda, tengo un Mitsubishi pajero 1991 y quiero instalar un OME, NECESITO TU OPINION...GRACIAS
Epale Fernando, saludos amigo. Es importante tomar en cuenta si tienes accesorios que generen mayor peso al carro para saber si instalas una suspensión OME Medium o HD. Esta es una buena suspensión de 2.5". Tal vez la sientas un poco más rígida pero en carretera es una suspensión resistente! Go for it!
Hola, tengo una Colorado de las que le dicen las brasileñas y no se que tipo de suspensión instalar! Cual me recomiendas ?
Hole Joser! Tal y como lo indico en el video, debes tener muy claro cómo deseas usar tu camioneta, tener idea del peso constante y peso variable y acorde a eso seleccionar una suspensión que te sirva para lo que deseas hacer. Mi sugerencia es que converses directamente con un especialista en un shop para que te pueda asesorar según tu necesidad y requerimiento.
Hola amigo tengo un mitsubishi montero tengo 2 problemas es saca riñones en cada hueco y ademas le siento que navega y le pierdo el control cuando toma algo de velocidad .... que me recomiendas midoficar esta con la suspension original ...pdta es vallestas atras y espiral+amortiguador adelante
Hola José, yo revisaría esa suspensión porque la vida útil de amortiguadores y espirales va entre 6 y 10 años dependiendo del uso. De qué año es tu carro? Por ahí podrías tener una idea. Si estás en Venezuela, yo trataría de conseguir los espirales Metalcar de medida original para tu carro y amortiguadores Pro Shock, Pro Comp, Gabriel o Monroe (Americanos), esto en caso que tu suspensión ya esté vencida. Por otro lado, me pregunto si por casualidad no tendrás ya unos espaciadores o tacos en la parte delantera. Están ubicados en la parte alta de los amortiguadores delanteros. Espero te sea útil esta información.
mil gracias por los consejos
es un hardtop 1995 de los que traen carburador 2600 c.c. @@OverlanderVenezuela
Hola tengo una Hyundai h 1 mini vans que tipo de amortiguador sería recomendable
Hola no estoy familiarizado con ese vehículo, mi recomendaci´n es que lo lleves con un centro especializado y les digas exactamente lo que necesitas, saludos
Cual recomiendan para una nissan terreno,para dejarla más suave ?
Lo más suave que encontrarás es su suspensión original con cauchos en medida original mi pana. Saludos!
buen video amigo hasta que alguien explica con mas detalles, tengo una nissan pickup d21 le puse unos rines 15 con llanta de 31 pulgadas, y la levantaron como 3 pulgadas con barras de torsion, pero al manejarla y paso un bache se siente muy duro el golpe, no se que amortiguadores ponerle, cuales me recomiendas, cabe mencionar que le cambie piezas de la suspension deteriodadas y se maneja mejor, pero si me pudieras ayudar con que amortiguador seria mejor te lo agradeseria buen video.
Saludos amigo! Me pregunto qué tanto subieron la barra de torsión porque para haber subido 3" el carro debe sentirse sumamente rígido e incómodo. La altura ideal para un vehículo como el tuyo es máximo 2.5", de lo contrario estarás forzando los elementos del tren delantero. Creo que con caucho 31" tal vez podrías bajarle un poco con la barra de torsión, eso ayudaría. Tus amortiguadores están malos? Pro Comp es bueno, Pro Shock también, si no tienes tanto peso.
Espero poder ser de ayuda ante tu duda.
Buenas tardes tengo un Chevrolet Luv Dmax 4x4 año 2006 en vez en cuando realizo fletes aumento el peso en la pick up cual es lo que me recomienda.
Saludos! Considerando que las Pick up son duras atrás, en tu caso, recomendaría una suspensión reforzada por aquellos fletes que haces. De esta forma, la suspensión trabajaría mucho mejor y la conducción sería más segura. Podrías averiguar precios de cualquier suspensión de este tipo, ya sea OME, Pro Comp, Pro Shock, Dobinsons
Un video explicativo y al mismo tiempo entretenido 💯, un saludo desde marruecos 👋.
Una pregunta, tengo un pajero 2004 y los amortiguadores de atras ya no sirven, que me recomendarias porfavor?
Saludos! Pana creo que todo dependerá de el uso que le des al carro, el peso que lleve y la oferta que tengas a disposición. OME siempre es bueno en mi opinión y te brinda calidad.
@@OverlanderVenezuela si el coche lo tengo para off-road intermedio,no tan extremo ni tan tranquilo.
Gracias por responder🙌
@@elmrabetlopez creo que debes buscar un amortiguador resistente con varios años de garantía así te olvidas de eso por un buen rato
Amigo que tal una autana con suspension de 4 o de 5 pulgadas medium de old man emu ? digo medium porque me gustaria quede suave el carro , es suave esa suspension ?
todo depende del tamaño del caucho que tengas o quieras montar. Ya con 5 pulgadas toca alargar líneas de freno, extensión de barra estabilizadora, y otras cosas que deben hacer cuando coloques esa suspensión. Por otro lado, Médium o HD, todo depende del peso constante que tenga tu carro. Si tienes parachoques, winch, faros, doble batería, etc, considera una HD. Si está original, una médium te puede servir. Mi sugerencia es que pienses bien para qué la quieres más alta y cómo vas a usar la camioneta. Saludos!
Hola! tengo una Grand Cherokee 2011 4x4 y no sé qué suspensión ponerle, me podrías ayudar recomendándome una? me han dicho que proshock saludos
Saludos Douglas! Esa es una buena suspensión! La OME (espirales y amortiguadores) también es una excelente opción duradera, pero también más costosa. Algo que debes tener en cuenta, es que lo más seguro es que el vehículo suba un poco en comparación con su altura original. Pero para la WK y la WK2 yo recomiendo cambiarle la suspensión por una reforzada. Sobre todo por el mal estado de nuestras vías.
oye bro, tengo un proyecto con una camioneta tipo pre runer o trophy truck , y quisiera saber cual es la mejor suspension para hacerla flotar al correr, vivo en una zona de mucha terracería y quisiera algo para ello
Desconozco qué opciones tienes cerca de donde vives pero para eso te recomendaría la BP51 de Old Man Emu
Mi camión Isuzu npr HD 2014 le cambié amortiguadores nuevos pero siento que rebota mucho i puede estabilidad que me recomenda hacer cambiar de marcas
revise las ballestas amigo!
Una fj cruiser con parachoques arb, winche se le puede colocar una bp-51 o bilstein B8 8112?
Claro que si pana, pero es importante que la graduación de los amortiguadores sea realizada por los expertos en cada producto y marca
Buenas noches, a una Ford sport trac 2003 enfrente le quiero meter amortiguadores pro comp es 9000 y atrás pro comp es 6000 estaría bien a si enfrente es barra de torsión y atrás ballesta o muelles. Gracias por su respuesta
Saludos amigo, mi mejor recomendación es que converse directo con los vendedores para que le expliquen las características de los amortiguadores según el uso que usted le dé al vehículo y la carga que lleve. Saludos!
@@OverlanderVenezuela gracias lo are
Buen video. Una pregunta , recomiendas levantar 2.5" una Hilux, solo por estética aunque no haga off road ?
Epale Francisco, cómo estás? La decisión de levantar una camioneta solo por estética creo que es algo muy personal. En Off Roading tiene muchas ventajas, sin embargo, una suspensión reforzada siempre será un poco más dura que la original y se pierde un poco el Comfort que ella trae de fábrica. Si es por estética solamente tu gusto definirá cómo quieres que se vea, es lo que pienso .
Hola buenas, espero contestes mi comentario te saludo desde Honduras!
Fíjate que yo tengo una L200 pero de un tiempo aquí noté que mi lado izquierdo delantero está un poco más abajo que el lado derecho y es como de un pulgada y media menos que el lado derecho, qué crees que podría ser?
Ya que no tienen ningún golpe y no sé si las gomas que sujetan la carrocería tendrán algo que ver o literal es la suspensión, ya que próximamente le pondré una suspensión dobinson, espero contestes feliz noche 🙏
Saludos Miguel, esa suspensión es original? Tu camioneta tiene accesorios? Lo mejor que podrías hacer es que la revisen en un taller especializado amigo. On Line es muy difícil decirte qué pudiera ser.
Buena información, muchas gracias
A la orden pana!
Compañero muy buenas tardes tengo una Samuray año 1985 que suspensión puedo colocarle para viajar y que sea más cómodo
Saludos Juan! Si tienes la suspensión original, podrías colocarle Pro Shock o Pro Comp. Ahora bien, si quieres montar un caucho más grande, accesorios off road y llevarla a viajes duros, Old Man Emulsionar, Iron Man o Dobinsons es una buena opción. Depende de lo que quieras hacer
Ok compañero e visto unos tutoriales y la dobinson me a parecido muy buena ustedes están aquí en caracas?
@@juanquiroz3553 Yo no vendo ni tengo tienda amigo. Puedes visitar Jumbo OK en Chacao o Los Chaguaramos, Multiservicios Dakar u otro lugar especializado en suspensiones
Ok compañero muy agradecido
Buen dia, tengo una Hilux quiero poder mejorar la estabilidad que suspension me recomienda?
Saludos Fany! Te recomiendo que veas el video completo, si tienes alguna duda por favor escríbeme. Saludos
Hola Fany, disculpa que no te respondí claramente tu pregunta. Para mayor estabilidad debes colocar una suspensión reforzada. Old Man Emulsionar, TJM, Dobinsons, Pro Shock, te sirve. Si además vas off road, esto te ayudará bastante, lo que también sucederá es que la camioneta también subirá un par de pulgadas por lo que tendrás chance de colocarle un caucho un poco más grande si deseas
Para un jimny 1.3 recomiendas monroe a gas o hidráulicos?
Nitrosas sería mi elección
@@OverlanderVenezuela aunque el jimny peso poco?
Recomiendas las suspensiones Profender?
no estoy familiarizado con esa marca amigo
Me recomiendas amortiguadores old man emu para una cherokee kk? No viajo tanto pero con las carreteras de Venezuela sufre la camioneta en los baches. Saludos!
Totalmente! Va a subir un poco de altura, pero con esta suspensión aquí, viajarás más seguro
Saludos hermano excelente video
Gracias hermano! Por acá a la orden!
Tengo una pregunta para ti y me gustaría saber si me puedes decir si es cierto que los amortiguadores ironman nitro gas van bien con una configuración original estándar y se pueden adaptar con el +5? Tengo un suzuki jimny 4x4 con motor m13a de 1,3 litros de gasolina estándar de fábrica ayer por la tarde recogí los nuevos amortiguadores de gas nitro ironman y el distribuidor de repuestos para 4x4 en florencia me dijo que estos amortiguadores de gas nitro ironman son buenos para 4x4 estándar. vehículos de carretera de fábrica o en un segundo podría poner los resortes más altos y se convierte en una configuración más alta +5 ¿es cierto? Saludos desde Florencia Italia!
Respondido!
@@OverlanderVenezuela no entiendo su respuesta saludos cordiales desde Italia Florencia
que buena información
Excelente video !!! podrías vivir en Chile, para llevar mi camioneta, saludos
jajajajajaja gracias hermano! Espero que haya sido de utilidad. Tengo en mi lista visitar Chile!!!! Muchos saludos!
¡Tengo una pregunta para vosotros, expertos en el sector 4x4! (y quisiera saber si me pueden decir si es cierto que los amortiguadores ironman nitro gas van bien con la puesta a punto original y se pueden adaptar con el +5? Tengo un Suzuki jimny 4x4 con m13a 1,3 l motor de gasolina con amortiguadores y reglaje de serie, ayer por la tarde recogí los nuevos amortiguadores de gas nitro ironman y el distribuidor de repuestos 4x4 de Florencia me dijo que estos amortiguadores de gas nitro ironman sirven para vehículos todoterreno 4x4 con acabados originales o en un segundo podrías subir los resortes y se convierte en un ajuste alto +5 ¿es cierto? ¡Saludos desde Florencia Italia!)
Saludos amigo, ya había respondido a tu pregunta. Por favor revisa mis comentarios anteriores. Saludos!
Qué tal quedó tu jimny en cuanto a comodidad con los nuevos amortiguadores? Más duro que con los de fábrica?
@@xihtx si claro, al levantar el vehículo el amortiguador debe ser más rígido para incrementar su estabilidad en curvas y al manejar
Tengo una ranger con peso constante añadido de 300 kg. Ya tengo calzas y llantas 31’s. Que opción es mejor? OME O IRONMAN?
Es 2020 diesel 3.2 L 4x4
Ambas suspensiones son excelentes! Yo en tu caso tendría en cuenta precio y tiempo de garantía.
Hola una consulta tengo una camioneta: TOYOTA COROLLA CROSS FULL 2023 & estoy buscando un sistema de SUSPENSIÓN bueno, que me brinde la elevación que busco en mi camioneta & el confort correspondiente. En mi caso a mi camioneta he automentado la ELEVACIÓN con un SUPLEX (2 milímetros), se ve bien pero la siendo dura la verdad.
Debido a ello, ando buscando mejorar el sistema de SUSPENSIÓN (resorte, amortiguador, etc), me comenta.
Lo que pasa es que el sistema de SUSPENCIÓN lo siendo bien básica, el otro día el peso que le puse a la camioneta fue considerable & los resortes se bajaron terriblemente NO me gustó
la verdad (lo que se llama "Culo Caído").
PREGUNTA: Cual Sistemas de Suspensión de recomiendas (Marcas & Modelos). gracias
Saludos amigo! Gracias por escribirme, con gusto te doy mi opinión con tu caso. Lo primero que debemos tener sobre la mesa es que ese no es un carro pensado para carga. Por lo que efectivamente al meterle peso es probable que se caiga el "culo" del carro. Por otro lado, un suplemento de 1/2 pulgada o 1" levantará un poco el carro pero lo sentirás un poco más rígido también. No hay suspensión más suave que la original, por lo que creo que al cambiar su suspensión por algo un poco más resistente (si lo consigues) ya no tendrás el confort original que trae. Habría que ver si le sirve un espiral un poco más resistente de otro carro o si en las marcas de suspensión que consigues te ofrecen algo más resistente no tan duro. Suerte y por acá a la orden.
Buen video hermano
Tengo una Cherokee Kk 2009 y ya chinchorrea mucho cuando le meto peso o pega el cualquier bache.
Estoy entre old man emu y rought country. En tu experiencia cuál escoges?
Mi pana gracias por escribirnos! Creo que si colocas algo HD tal vez podría quedarte muy dura, pero ambas marcas son buenas. Quizás me atrevería a decir que OME es un poco más rígido (el espiral)
Hermano, buen video, tengo una duda que tal son las suspensiones pro shock ya que he visto personas dando malas opiniones de ellas pero yo tengo mi dmax 2012 para ir a la finca y viajar y ya esta muy deficiente la suspension, quisiera subirla unas 2 o 2.5 pulgadas
Creo que dependiendo de lo pesado que sea tu carro y la pela que le des, durará la suspensión que le pongas. Si tu carro es muy pesado, te recomiendo cualquiera australiana. Pero si no tienes tantos peroles, Pro Shock te va muy bien. Yo tuve amortiguadores Pro Shock en la parte trasera del carro y dieron la talla por varios años.
@@OverlanderVenezuela gracias hermano, pienso meterle el parachoque frontal de JL rustics y el trasero que ellos también venden para poder poner un tanque extendido, y un Winche que también lo necesito
@@170009 Excelente pana!
Amigo buen dia, tengo una Dmax 2009 y se la usa tanto para el campo como para la ciudad, pero en el campo se siente muy dura por lo que me gustaria que me recomendaras una suspensión que se sienta suave pero que a la vez se puede cargar algo de peso y tambien sea segura para andar en carretera
Hola Franklin, con gusto te respondo pana! Si tu vehículo no tiene peso adicional (porta carpa, parachoques trasero y delantero, Winch, carpa de techo, íidonera o tanque auxiliar) te recomendaría cualquiera de estas suspensiones marca: Pro Comp, Pro Shock... Pero debes saber que de por sí las Pick Ups son medio duras porque están hechas para carga y ninguna suspensión será más suave que la original que trae de fábrica. Ahora bien, si la usas para cargar y transportar cosas pesadas en el campo, necesitas algo quizás más fuerte (pero también un poco más rígida - esto se debe a su resistencia - ) como TJM o Old Man Emu. Recuerda que al levantar tu carro, las suspensiones tienen a ser un poco más duras que la original también para brindar estabilidad al vehículo en alta velocidad.
Que suspención le colocarias a una Toyota Fortuner 2011?
Hola Gabriel!! Con gusto te respondo pana! Todo depende d leo que desees hacer con el carro...si vas a viajar por tierra, con carga de viaje, peso adicional, te sugeriría una suspensión australiana. A mí en lo particular me gusta la OME con suspensión Soft adelante y con su corrector de Tripoide o Diff Drop.
Estoy en la misma analizando las marcas xq el auto lo quiero elevar para instalar unas llantas 27555r20 y no se usará para off Road no sé si solo calzas o últizar espiral para levantarla
@@ronaldhernandez9993 Al levantarla vas a requerir un amortiguador más largo para que el vehículo no pierda estabilidad. Lo más alto que un vehículo de Tripoide puede tener está entre 2.5" y 3" adelante. Más de eso puede comprometer todos los componentes del tren delantero. Otra cosa que debes ver es que el caucho no pegue al girar el volante con el borde del parachoques, esto es común que ocurra. Ya sea en Dakar, o cualquier otra tienda que vayas ellos deben analizar esto y darte opciones.
@@OverlanderVenezuela sii tome en cuenta utilizar un amortiguador más largo y grande pero aún no decido es si utilizar espiral para levantarle o el espiral de fabrica con calza (mi duda es que todos lo que comentan. Es que un espiral que da más altura tiende a ser más rígido y no quiero que la parte trasera. Quedé dura xq se utilizará más que todo en ciudad y la quiero levantar para utilizar llantas más grandes )
@@ronaldhernandez9993 Te invito a que consideres hacer lo siguiente. Si solo deseas levantar el carro 1" o 1.5" pudieras usar un espaciador pequeño, sin embargo, igual vas a sentir la diferencia porque el espaciador también hace que se sienta un poco más duro el carro. Lo otro que pudieras hacer es colocar un espiral de 2.5" con un amortiguador Soft. Esta configuración te brindará estabilidad, y comodidad al mismo tiempo.
Muy buen video! Tengo una L200 2015, la uso en ciudad y a veces (poco) en carretera, en este momento cada bache es una molestia al andar, me gustaría que tuviera una suspensión más suave, cómoda. Realmente no se usa nunca para off-road, qué me podrías recomendar? Estaba pensando en cambiarle la suspensión original y usada por una KYB nueva
Hola Ignacio, gracias por escribirnos pana! Con todo el gusto compartimos nuestra opinión contigo. Si algo me ha dado la experiencia con camionetas y el tema de la suspensión es que no hay suspensión más suave que la original de fábrica. Claro, tienes la suspensión BP51 de Old man Emu la cual puede ser graduada a tu comodidad, lo único es que su costo es alto. Otra solución pudiera ser agregarle peso al vehículo, pero allí tendrías que cambiar la suspensión para que no quede inestable.... Lo más importante es que te sea funcional para lo que la utilizas. Las Pick up en general no son vehículos de Comfort.
Pero a fin de cuentas que hace las suspensión mas suave (delantera) el amortiguador ó el resorte?
recuerda que ambos elementos trabajan juntos. De nada sirve colocar un amortiguador suave si el espiral es reforzado. La suspensión más suave siempre será la original. Ahora bien, si cambias el kit de suspensión por una reforzada y no quieres que quede tan dura, debes considerar el peso que tiene tu vehículo (a mayor peso más suave se pone) y si hay un amortiguador reforzado cuyo desempeño sea más suave. Me explico, pudieras colocar un espiral HD (Si tienes Winch y parachoques) y colocas un amortiguador médium en vez de uno HD. Lo importante es saber qué tanta pela y peso llevará tu vehículo
@@OverlanderVenezuela Perfecto, entiendo lo que me explicas...Muchas gracias por responder mi consulta...
Son muy educativos tus videos.👍
@@pablosanabriabrizuela5923 para servirte pana!
Amigo estas muy confondendo la única cosa que levanta un caro son las gomas !!! La suspensión levanta la carrocería
Saludos Mohamed! Gracias por escribirnos. Creo que quizás haya un malentendido. Existen gomas de la carrocería, o un kit de "Body Lift" que separa la carrocería del vehículo del chasis con la finalidad de levantar más el casco. Luego vienen las gomas o los separadores, que también levantan la carrocería, pero (y esto es muy importante) si el vehículo es de Tripoide mi sugerencia es que no sean mayores a 1.5" ya que de los contrario el vehículo va a quedar inestable. Los espirales, al ser más largos, incrementan la apertura de la araña y mesetas, así como del tren delantero, lo que hace necesario utilizar un amortiguador más largo para que el trabajo de amortiguación trabaje de forma correcta con el espiral que tiene. Si el vehículo es de eje rígido, puedes trabajar con un separador más alto, pero vas a requerir un amortiguador que te brinde la apertura correcta para tener un mayor flex al momento de quebrar el carro. Cualquier duda, estamos a la orden. Saludos
@@OverlanderVenezuela¡Tengo una pregunta para vosotros expertos en el sector 4x4! (y me gustaría saber si me podéis decir si es cierto que los amortiguadores ironman nitro gas van bien con la configuración original y se pueden adaptar con el + 5?Tengo un Suzuki jimny 4x4 con motor gasolina m13a 1,3 l con amortiguadores y reglaje de serie, ayer por la tarde recogí los nuevos amortiguadores ironman nitro gas y el concesionario de repuestos 4x4 de Florencia me dijo que estos amortiguadores ironman nitro gas están bien para vehículos todoterreno 4x4 con acabado original o en un segundo podrías poner los resortes más altos y se convierte en un acabado alto +5, ¿es cierto? ¡Saludos desde Florencia, Italia!)
@@lmalesci amigo mío, no tengo experiencia personal con ese vehículo. Pero es sencillo. Si el amortiguador original es del mismo tamaño que el nuevo amortiguador, ya sabrás que es de la misma apertura. Ahora bien, si el nuevo amortiguador es un poco más grande, es importante que preguntes de cuántas pulgadas es, ya que si es de 5" y lo colocas en la configuración original de tu carro, tal vez la pieza no estaría trabajando como debería ser.